液压传动概述
机械基础(第四版)课件第五章 液压传动
按油压作用形式分为单作用式和双作用式液压缸。
2.液压缸的类型及图形符号
3.液压缸的密封装置
液压缸的密封装置是用来防止油液的泄露,其对液压 缸的工作性能和效率有直接的影响,因而要求密封装置有 良好的密封性能,摩擦阻力小,制造简单,拆装方便,成 本低且寿命长。
外啮合齿轮泵 内啮合齿轮泵
叶片泵 柱塞泵
外啮合齿轮泵结构简单,成本低, 抗污及自吸性好,广泛应用于低 压系统
内啮合齿轮泵结构紧凑,工作容 积大,转速高,噪声小,但流量 脉动大,可以用于中低压场合
叶片泵流量均匀,运转平稳,结 构紧凑,噪声小,但结构复杂, 吸入性能差,对工作油液的污染 较敏感。主要用于对速度平稳性 要求较高的中低压系统
3.活塞运动速度与流量的关系
§5-2 液压元件
一、液压泵
1.液压泵的工作原理
液压泵靠密封容积的变化来实现吸油和压油,其 输出流量的多少取决于密封工作容积变化的大小。
液压泵的工作原理图
2.液压泵正常工作的条件
(1)应具备密封容积,而且密封容积能够交替变化; (2)应有配流装置,以使在任何时候其吸油腔和压 油腔都不能互通(如止回阀); (3)在吸油过程中,油箱必须和大气相通。
根据阀芯控制的方式,换向阀分为手动、机动、 电动、液动和电液动等类型。
2.压力阀
压力阀用来控制液压系统的压力,或利用系统中压力的变化 来控制某些液压组件的动作。压力阀的种类很多,这里只介绍溢 流阀和减压阀。
(1)溢流阀
溢流阀可分为直动式溢流阀和先导式溢流阀。
(2)减压阀 减压阀在液压系统中的作用主要有:降低系统某一支 路的油液压力,使同一系统有两个或多个不同压力。根据 结构和工作原理不同,减压阀可分为直动式减压阀和先导 式减压阀两种。
液压传动概述
机床工业
国防工业
冶金工业
工程机械
农业机械
汽车工业
轻纺工业
船舶工业
液压传动在矿山机械中的应用:
凿岩机,开掘机,开采机,破碎机,提升机,液压支架等
液压支架
利用液压千斤顶给汽车换胎
以液压油液作 为工作介质将 作用力放大。
以力矩平衡和 杠杆原理将作 用力放大。
利用撬棒撬动大石头
一、液压传动的概念
液压传动的概念:利用密闭系统中的受压液体来传递运动和动力的一
种传动方式。
液压千斤顶的工作原理
二,液压传动的工作原理 从液压千斤顶的工作过程,可以归纳出液压传动的基本原理如下:
(1)液压传动以液压(液压油)作为传递运动和动力的工作介质;
(2)液压传动中经过两次能量转换,先把机械能转换为便于输送的 液体的压力能,然后把来自体的压力能转换为机械能对外做功;
(3)液压传动是依靠密封的容器(或密闭系统)内密封容积的变 化来传递能量的。
三、液压传动的特点
优点
传动平稳 质量轻、体积小
§1-1 液压传动概述
1.掌握液压传动的概念。
2.掌握液压传动的工作原理。 3.了解液压传动的优点、缺点。
4.了解液压传动在现代工业生产中的应用。
导入
看一看,想一想: 液压千斤顶体积小 巧,却可以将人力放 大到足够抬起沉重的 汽车。究其根源主要 是液压千斤顶所采用 的放大力的工作原理 与杠杆不同。它是怎 么样将力传递放大的 呢?
容易实现无级调 速
易于实现过载保 护
承载能力大
液压元件能够自动润滑
容易实现复杂动 作
缺点
油液中混入空气, 易影响工作性能 液压元件制造精 度要求高 油液受温度的影 响 不适宜远距离 输送动力
液压传动
第一章1.液压传动的概念原理1.1.1概念液压传动是以密闭管道中受压液体为工作介质,进行能量转换,传递,分配,称之为液压技术,有称之为液压传动。
1.1.2工作原理1)帕斯卡原理即“施加于密封容器内平衡液体中的某一点的压力等值地传递到全部液体”因此有F1/A1=P1=P=P2=F2/A22)连续性原理如果不考虑液体的可压缩性,泄露和构件的变形,则挤压出的液体的体积等于推动上移的体积。
3)能量守恒定律略1.1.3液压系统的组成部分及作用若干液压元件和管路组成以完成一定动作的整体称液压系统。
(1)动力元件又称液压泵(2)执行元件见液压能转换成机械能的装置。
它是与液压泵作用相反的能量转换装置,是液压缸和液压马达的总称。
(3)控制元件液压系统中控制液体压力,流量和流动方向的元件总称为控制元件。
(4)辅助元件包括油箱管道管接头滤油器蓄能器加热器冷却器等。
(5)工作介质为液体通常是液压油。
1.2液压传动的主要特点及其应用1.2.1液压传动的主要优点(1)可实现大范围地无极调速,调速功能不受功率大小的限制(2)液压传动具有质量轻体积小惯性小响应快等特点。
(3)液压传动均匀平稳,负载变化时速度稳定。
(4)可实现过载自动保护。
(5)可根据设备要求与环境灵活安装,适应性强。
(6)以液压油为工作介质,具有良好的润滑条件。
(7)液压元件易于标准化、系列化、通用化,便于设计、制造和推广应用。
1.2.2液压传动的主要缺点(1)效率较低(2)泄露问题(3)对污染敏感(4)检修困难(5)对温度敏感(6)对元件加工的精确度要求高第二章工作介质2.1液压油的主要物理特性2.1.1密度和重度定义:密度(重度)的定义为单位体积液体的质量(重量)。
2.1.1黏性和黏度1)牛顿黏性定律——黏度表达式t=f/a=udu/daa——相对运动层面积f——相对运动层内内摩擦力t——液体内部切应力(单位面积上的内摩擦力)du/dy——速度梯度u——比例系数称动力黏度2)黏度的表示方法和单位(1)动力黏度上式中的u为油液种类和温度决定的比例系数,他表示液体黏性的内摩擦程度,称动力黏度或绝对黏度。
液压传动——百度百科
液压传动液压传动有许多突出的优点,因此它的应用非常广泛,如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等;行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等;钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整液压传动装置等;土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等;发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等;船舶用的甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等;军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。
液压传动的基本原理:液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能,通过液体压力能的变化来传递能量,经过各种控制阀和管路的传递,借助于液压执行元件(液压缸或马达)把液体压力能转换为机械能,从而驱动工作机构,实现直线往复运动和回转运动。
其中的液体称为工作介质,一般为矿物油,它的作用和机械传动中的皮带、链条和齿轮等传动元件相类似。
在液压传动中,液压油缸就是一个最简单而又比较完整的液压传动系统,分析它的工作过程,可以清楚的了解液压传动的基本原理。
一、系统的组成液压系统主要由:动力元件(油泵)、执行元件(油缸或液压马达)、控制元件(各种阀)、辅助元件和工作介质等五部分组成。
1.动力元件(油泵)它的作用是利用液体把原动机的机械能转换成液压力能;是液压传动中的动力部分。
2.执行元件(油缸、液压马达)它是将液体的液压能转换成机械能。
其中,油缸做直线运动,马达做旋转运动。
3.控制元件包括压力阀、流量阀和方向阀等。
它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度,并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。
4.辅助元件除上述三部分以外的其它元件,包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件各种管接头(扩口式、焊接式、卡套式)、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等及油箱等,它们同样十分重要。
液压传动
液压传动一、液压传动基本概念:液压传动是在流体力学、工程力学和机械制造技术基础上发展起来的一门较新的应用技术,它是现代基础技术之一,被广泛地应用于各工业部门。
液压传动和液力传动都是利用液体为工作介质传递能量的,总称液体传动。
但二者的根本区别在于:液压传动是以液体的压力能进行工作的;而液力传动是以液体的动能传递能量的,如液力联轴器。
二者的传动原理完全不同。
二、液压传动工作原理:液压传动是利用液体的压力能传递能量的传动方式。
其工作原理是:液压泵将输入的机械能变为液压能,经密封的管道传给液压缸(或液压马达),再转变为机械能输出.带动工作机构做功,通过对液体的方向、压力和流量的控制,可使工作机构获得所需的运动形式。
由于能量的转换是通过密封工作容积的变化实现的,故又称容积式液压传动。
图示的液压千斤顶为例说明液压传动的工作原理液压千斤顶是一个简单而又较完整的液压传动装置。
手柄1带动柱塞2做往复运动。
当柱塞上行时,液压泵3内的工作容积扩大,形成负压,油箱5中的液体在大气压作用下推开吸液阀4进入泵内,排液阀关闭;当柱塞下行时,吸液阀关闭,液体被挤压产生压力,当压力升高到足以克服重物10时,泵内工作容积缩小,排液阀6被推开,压力液体经管路进入液压缸.推动活塞8举起重物做功。
反复上下摇动手柄,则液体不断从油箱经液压泵输入液压缸,使重物逐渐上升。
当手柄不动时,排液阀关闭,重物稳定在上升位置。
工作时截止阀7应关闭,工作完毕打开截止阀,液压缸的液体便流回油箱。
三、液压传动系统的组成:液压传动系统简称液压系统。
它是由若干液压元件组合起来并能完成一定动作的整体。
液压元件是由若干零件构成的专门单元,一般是可以通用的、标准化的.如泵、马达、阀等。
不论是简单的液压千斤顶装置,还是复杂的液压系统,都可归纳为五个组成部分。
(一) 液压泵它将原动机供给的机械能转变为液压能输出,是系统的动力部分。
图示为液压泵原理图(二) 液动机(液压缸或液压马达)液动机又称液压执行机构。
液压传动课件ppt
液压传动广泛应用于工程机械、农业机械、汽车工业、船舶工业、航空航天等领域。例如,挖掘机、起重机、推 土机等工程机械采用液压传动系统来实现各种动作;航空航天领域的飞行器也采用液压传动系统来进行姿态控制 和起落架收放等操作。
02 液压传动的基本原理
液压油的特性
01
液压油是液压传动系统中的工作介质,具有不可压缩性 、粘性和润滑性等特性。
液压系统的调试与检测
总结词
液压系统的调试与检测是确保系统性能和稳定性的必 要步骤,有助于及时发现和解决潜在问题。
详细描述
在液压系统安装完成后,应对其进行全面的调试和检测 ,以确保各元件工作正常、系统性能稳定。调试过程中 ,应对系统的压力、流量、温度等参数进行监控和调整 ,确保其在正常范围内。同时,应定期对液压系统进行 检测,可以采用振动、噪声、油温等手段,以及专业的 检测设备,对系统的性能和状态进行全面评估。对于发 现的问题,应及时进行处理和修复,以避免对系统造成 更大的损害。
液压泵有齿轮泵、叶片泵、柱 塞泵和螺杆泵等多种类型,根 据不同的应用场景选择合适的 液压泵。
液压阀的工作原理
液压阀是液压传动系统中的控制元件,用于控制液体的流动方向、压力和流量等参 数。
液压阀通过控制阀芯的位置来改变液体的流动状态,从而实现不同的控制功能。
液压阀有方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀等多种类型,根据不同的控制需求 选择合适的液压阀。
液压缸的工作原理
液压缸是液压传动系统中的执行元件 ,能够将液体的压力能转换为机械能 。
液压缸有单作用缸和双作用缸等多种 类型,根据不同的应用场景选择合适 的液压缸。
液压缸通过密封工作腔的容积变化来 实现活塞的往复运动,从而输出机械 能。
03 液压传动的系统组成
最全的液压传动基本知识图解
液压传动系统在工业领域的应用实例
轧机、连铸机等冶金机械中采用 液压传动系统,提供大扭矩、高 精度的动力输出。
飞机起落架、导弹发射装置等航 空航天设备中采用液压传动系统 ,满足高可靠性、高精度的要求 。
工程机械 冶金机械 农业机械 航空航天
挖掘机、装载机、叉车等工程机 械中广泛应用液压传动系统,实 现各种复杂动作。
02
液压传动基础知识
Chapter
液压油及其性质
01
02
03
液压油的作用
传递动力、润滑、冷却、 密封
液压油的性质
粘度、密度、压缩性、抗 磨性、抗氧化性、抗泡性
液压油的选用
根据系统工作压力、温度 范围、设备环境等因素选 择合适的液压油
液体静力学与动力学基础
液体静类
根据结构形式,液压马达可分为齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等类型。根据 工作压力和排量大小,液压马达可分为低速大扭矩马达和高速小扭矩马达。
液压泵与液压马达的性能参数
01
液压泵的性能参数主要包括排量、压力、转速、效率和噪声等。排量是指泵每转 一周所排出油液的体积,压力是指泵出口处的油液压力,转速是指泵的旋转速度 ,效率是指泵输出功率与输入功率之比,噪声是指泵运转时产生的声音。
03
考虑液压缸和液压 阀的安装、调试和 维护的方便性。
04
在满足性能要求的 前提下,尽量选用 结构简单、性能稳 定、价格合理的产 品。
05
液压辅助元件及液压回路
Chapter
蓄能器、过滤器等辅助元件
储存能量
在液压系统中起到储存和释放能量的 作用,平衡系统压力。
吸收冲击
减小压力冲击对系统的影响,提高系 统稳定性。
,延长元件使用寿命。
液压传动——液压传动概述
液压传动——液压传动概述-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1第1章液压传动概述1.1 液压传动发展概况1.1.1 液压传动的定义一部完整的机器由原动机部分、传动机构及控制部分、工作机部分(含辅助装置)组成。
原动机包括电动机、内燃机等。
工作机即完成该机器之工作任务的直接工作部分,如剪床的剪刀、车床的刀架等。
由于原动机的功率和转速变化范围有限,为了适应工作机的工作力和工作速度变化范围变化较宽,以及性能的要求,在原动机和工作机之间设置了传动机构,其作用是把原动机输出功率经过变换后传递给工作机。
一切机械都有其相应的传动机构借助于它达到对动力的传递和控制的目的。
传动机构通常分为机械传动、电气传动和流体传动机构。
流体传动是以流体为工作介质进行能量转换、传递和控制的传动。
它包括液压传动、液力传动和气压传动。
液压传动和液力传动均是以液体作为工作介质进行能量传递的传动方式。
液压传动主要是利用液体的压力能来传递能量;而液力传动则主要是利用液体的动能来传递能量。
1.1.2 液压传动的发展概况液压传动是一门新的学科,虽然从17世纪中叶帕斯卡提出静压传动原理,18世纪末英国制成世界上第一台水压机算起,液压传动技术已有二、三百年的历史。
但直到20世纪30年代它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械。
在第二次世界大战期间,由于战争需要,出现了由响应迅速、精度高的液压控制机构所装备的各种军事武器。
第二次世界大战结束后,战后液压技术迅速转向民用工业,液压技术不断应用于各种自动机及自动生产线。
本世纪60年代以后,液压技术随着原子能、空间技术、计算机技术的发展而迅速发展。
因此,液压传动真正的发展也只是近三四十年的事。
当前液压技术正向迅速、高压、大功率、高效、低噪声、经久耐用、高度集成化的方向发展。
同时,新型液压元件和液压系统的计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助测试(CAT)、计算机直接控制(CDC)、机电一体化技术、可靠性技术等方面也是当前液压传动及控制技术发展和研究的方向。
液压传动概述燕山大学张齐生教授.
§4.液压传动的主要应用领域
工业机械:机床、冶金机械、矿上机械、 机器人、加工中心等 工业液压技术 行走机械、工程机械、建筑、农业、汽车 等 行走机械液压技术 航空航天、飞机、宇宙飞船及卫星发射 航空航天液压技术 舰艇、船舶的操作和控制系统 船舶液 压技术 海洋开发工程:海洋开发平台、海底钻探、 海洋工程机械、水下作业工具等 海洋工程 液压技术
滤油器 密封分为 a. o型圈 蓄能器 油缸 冷却器 管接头
b. 唇形密封
三、液压传动系统
§1.按工作介质的循环方式分
开式系统:成本低、效率低 闭式系统:成本高、效率高
§2.液压基本回路
压力控制回路 速度控制回路 方向控制回路
§3.节流调速回路 §4.容积调速回路
液压传动概述
第一章 绪论 第二章 液压元件概述 第三章 液压传动系统
一、绪论
§1.液压传动的定义及基本特征 §2.液压传动系统的组成 §3.液压传动的特点
1.主要优点: 单位功率的质量轻 惯性小,响应快 易实现无级调速,且速比大 易实现过载保护 易实现自动化 2.主要缺点: 传动比不严格,易污染环境 油液粘度受温度影响大 压力损失大,流量损失大,效率低 由于油液易污染,系统的可靠性差 制造精度高,价格贵,维护要求高
增压缸 差动缸 伸缩缸 开式泵—用于开式回路 闭式泵—用于闭式回路
§2.液压控制阀
按用途分: a. 压力控制阀 b. 方向控制阀 c. 流量控制阀
按控制方式分:a.定值开关阀 b.比例阀 c.伺服阀 d.数字阀 按连接和安装方式分:a.管式阀 b.板式阀 c.插装阀 d.叠加阀
§3.液压辅件
§5.液压技术的发展趋势
适应环保要求,减少漏油,降低噪声 降低功耗,提高效率 污染控制,提高系统工作的可靠性 机电一体化 工况监测和主动维修 工作介质的变革,水液压传动,海水液压 传动
液压传动的基础知识
▪ 6.液压元件已实现标准化、系列化和通用化,所 以液压系统的设计、制造和使用都比较方便。
.
16
4.2 液压传动的缺点
▪ 1.液压传动不能保证严格的传动比。这是由于液 压油的可压缩性和泄漏等因素造成的。
▪ 2.液压传动中,能量经过二次变换及传动过程中 压力损失,能量损失较多,系统效率较低。
4、辅助元件—油箱、油管、滤油器 、压力表 在系统中起储存油液、连.接、滤油、测量等作用 9
(1)动力元件:液 压泵——能量转换, 提供压力油
.
10
(2)执行元件: ---能量转换带动 机构做功
.
11
(3)控制调节元 件:各种——控制压 力、方向、流量
.
12
(4)辅助元件-各种液压辅件
.
13
▪ 3.液压传动对油温的变化比较敏感(主要是粘 性),系统的性能随温度的变化而改变。
▪ 4.液压元件要求有较高的加工精度,以减少泄漏, 从而成本较高。
▪ 5.液压传动出现故障时不易找出。
.
17
第二节 液压油
油液种类
{ 机械油
石油型 汽轮机油 液压油
{ {{ 难燃型
乳化液 合成型
水包油 油包水 水-乙二醇液 磷酸酯液
由上式可得:G 由于 A2 ,所A以1
F
AA,G 故12 千斤F顶有(力1-的4)放大作用。
.
6
1.3.2、负载的运动速度取决于流量
液压传动中传递运动时,速度传递按照容积变化
相等的原则进行。故有: A1S1A (21-S52)
由于速度:V1
S1 t
V2
S2 t
液压传动概论
F2 p2 A2 pA2
(1-2) 联通容器内液体的压力 处处相等,即 P 1 P 2 P
据上式,系统压力与外负载密切相关。 由此得出液压传动工 作原理的第一个重要特征:液压传动中工作压力取决于外负载。
5
第1章 液压传动概论
2. 运动的传递 速度与流量的关系
该公式是在不考虑液体的可压缩性、 漏损和缸体、管路的变形情况下。 S1 (1-3) 为液压泵活塞位移,S2为液压缸活塞 位移。 式中:V1 、V2为液压泵活塞和液 压缸活塞的平均运动速度。q1、 (1-4) q2为液压泵输出的平均流量和液 压缸输入的平均流量。
F1v1= Wv2 (1-5)
式(1-5)左端为输入功率,右端为输出功率,这说明在不计损失的情况 下输入功率等于输出功率,由式还可得出 P=pA1v1=pA2v2=pq (1-6) 可以看出,液压与气压传动中的功率P可以用压力p和流量q 的乘积来表示,压力p和流量q式流体传动中最基本、最重要的两个参数, 它们相当于机械传动中的力和速度,它们的乘积即为功率。 从以上分析可知,液压传动和气压传动是以流体的压力能来传递动 力的。
9
第1章 液压传动概论
1.3 液压传动的优缺点
优点: 1)系统的布局和安装灵活 2)能在大范围内实现无级调速 3) 系统的运动与换向性能优良。工作比较平稳,易于实现快速启动、制动和 和频繁换向 4)具有良好的控制调节性能。系统操作性、远程控制、实现过载保护 5)主要元器件标准化生产。产品标准化、系列化和通用化程度高 6)在同等体积下,液压装置比电气装置产生更高的动力。在同等功率下,液 压装置体积小,重量轻,功率密度大,结构紧凑。 7)容易实现低速大功率传动。 缺点: 1)较多的能量损失。 2)由于介质的可压缩性和泄漏等因素的影响,系统不能实现严格的定比传动。 3)工作性能易受温度变化的影响 。 4)液压元件的制造精度要求较高,因而价格较贵 5)液压传动出现故障时不易找原因。
1 液压传动概述
1 液压传动概述教学内容:本章首先介绍液压传动的定义、发展概况,接着讨论液压传动的研究和应用领域,最后简介液压传动工作介质的主要内容和编号。
教学重点:1.从实例出发,深入浅出对液压传动进行定义;2.介绍液压传动的起源与发展过程;3.简介液压传动所的优缺点、研究范围与应用领域;4.简介液压传动工作介质的主要内容。
教学难点:1.怎么样理解液压传动;2.液压传动作为一门学科有什么意义;教学方法:课堂教学为主,充分利用网络课程中的多媒体素材来表示抽象概念。
教学要求:重点掌握液压传动的本质原理,一般了解液压传动的主要研究范围和应用领域。
1.1液压传动定义与发展概况1.1.1 液压传动的定义一部完整的机器是由原动机、传动机构及控制部分、工作机(含辅助装置)组成。
原动机包括电动机、内燃机等。
工作机即完成该机器之工作任务的直接工作部分,如剪床的剪刀,车床的刀架、车刀、卡盘等。
由于原动机的功率和转速变化范围有限,为了适应工作机的工作力和工作速度变化范围较宽,以及其它操纵性能的要求,在原动机和工作机之间设置了传动机构,其作用是把原动机输出功率经过变换后传递给工作机。
传动机构通常分为机械传动、电气传动和流体传动机构。
流体传动是以流体为工作介质进行能量转换、传递和控制的传动。
它包括液压传动、液力传动和气压传动。
液压传动和液力传动均是以液体作为工作介质来进行能量传递的传动方式。
液压传动主要是利用液体的压力能来传递能量;而液力传动则主要是利用液体的动能来传递能量。
由于液压传动有许多突出的优点,因此,它被广泛地应用于机械制造、工程建筑、石油化工、交通运输、军事器械、矿山冶金、轻工、农机、渔业、林业等各方面。
同时,也被应用到航天航空、海洋开发、核能工程和地震预测等各个工程技术领域。
1.1.2 液压传动的发展概况液压传动相对于机械传动来说,它是一门新学科,从17世纪中叶帕斯卡提出静压传动原理,18世纪末英国制成第一台水压机算起,液压传动已有2~3百年的历史,只是由于早期技术水平和生产需求的不足,液压传动技术没有得到普遍地应用。
液压传动系统的概述
液压传动系统的概述液压传动系统是一种重要的机械传动方式,是通过液体将机械能转化为压力能,从而通过控制液压元件的开合以及回路的开关来进行机械传动的方式。
液压传动系统具有完整的功能,可以完成力、速、方向、动态调节和自动控制等多种功能。
因此,在机械传动中应用广泛,曾经引起了巨大的变革和进展。
液压传动系统由主控部分、执行部分、动力部分和辅助部分等组成。
主控部分是液压传动的控制中心,其中包括液压泵或者压力油源、油箱、压力表、压力开关、节流阀等部件。
执行部分是液压系统的执行器,其作用是将压力传递到液压缸、液压马达或其他液压设备上,通过压力的作用来完成相应的工作。
动力部分是液压系统的主要部分,由液压泵、执行机构和空气压力等作为驱动力,从而形成一种液压传动方式。
辅助部分包括各种类型的附件,如压力表、滤清器、检验口、防爆阀、冷却器等,它们的主要功能是保证液压传动的安全和高效性。
液压传动系统的工作原理主要是通过液体的压力和流量来进行传动的。
在液压传动系统中,压力是液体传递的关键,通常以油的压力来表达。
液压传动系统通过加压泵将油液压进压力管路中形成压力,流量的变化则通过节流阀来控制。
节流阀能够控制液压油液的流速,从而控制液压元件的作动速度。
当液压油进入液压元件中时,就可以控制液压元件的开合或者是其他动作,从而完成相应的机械传动工作。
液压传动系统的优点有很多,其中最显著的是具有大扭矩输出,通用性广、传动效率高、灵活性大、动作平稳等优点。
液压传动系统在应用时可以更加适应固定或移动式设备,通过变换各种液压传动比例来进行控制,以及通过管路的连接方式实现机器的移动和设计。
此外,液压传动系统还可以联合搭配使用,例如传动系统与电控系统相结合,可以实现更高级别的自动化、智能化控制,使得机械系统的智能化性能实现效果更加显著。
总的来说,液压传动系统是一种高效、安全的机械传动方案,可以应用于各种场合的机械传动系统中。
液压传动系统可以灵活地进行配置,从而实现各种应用场合的需要,并具有非常突出的优点和性能优势。
液压传动工作原理及维护
04 常见故障及排除方法
液压油污染故障及排除方法
01
总结词
液压油污染是液压传动系统中的常见故障,会导致系统性能下降和元件
损坏。
02 03
详细描述
液压油污染可能由于杂质、水分、空气等进入液压系统造成。这些污染 物会堵塞油路、磨损元件表面、影响油的润滑性能,进而导致系统效率 降低、元件寿命缩短。
排除方法
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自动化
通过集成自动化技术和人工智能算法,实现 液压系统的自动调节、优化控制和远程监控
,提高生产效率和降低人工成本。
环境友好型的液压油及添加剂
环保要求
随着环保意识的提高,对液压油及添加剂的环境友好 性要求也越来越严格,研发低污染、低挥发、可生物 降解的液压油及添加剂成为未来的发展趋势。
性能保障
在满足环保要求的同时,还需要保证液压油及添加剂 的性能稳定性和可靠性,以确保液压系统的正常运转 和延长设备使用寿命。
详细描述
液压缸常见的故障包括活塞杆弯曲、缸体抖动、爬行等。 这些故障可能是由于活塞密封件损坏、油液污染、缸体内 壁磨损等原因造成。
排除方法
检查活塞杆是否弯曲,如有问题及时校正;清洗缸体内部 ,清除残留的杂质和油污;检查活塞和缸体内壁接触面是 否平整,如有问题及时修复或更换;更换损坏的密封件; 调整缸的参数,确保其在正常的工作范围内运行。
液压传动的应用领域
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工业领域
液压传动广泛应用于各种 机床、锻压设备、塑料机 械、印刷机械、纺织机械 等。
汽车领域
汽车转向系统、悬挂系统、 刹车系统等都采用了液压 传动技术。
军事领域
坦克、装甲车等军事装备 也大量采用液压传动技术, 以实现快速响应和精确控 制。
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模块一 液压传动概述
港口机械液压与液力传动
二、液压传动的组成
【分析】液压设备动力传递路线图。
原动机
→
动件力(元泵)→
控制调节 元件(阀)
→
执行元件 (缸、马达)
→
Hale Waihona Puke 工作机构模块一 液压传动概述
港口机械液压与液力传动
1.动力元件:液压泵,将原动机的旋转机械能转化成液 压能输出。
2.执行元件:液压缸、液压马达,将液压能转化成机械能 输出。液压缸实现的是往复直线运动或摆动,液压马达实现 的是连续旋转运动。
模块一 液压传动概述
港口机械液压与液力传动
模块一 液压传动概述
港口机械液压与液力传动
模块一 液压传动概述
港口机械液压与液力传动
课题二 液压传动的优缺点
模块一 液压传动概述
港口机械液压与液力传动
一、液压传动的优点
1.能方便地实现无极调速和微调; 2.易于总体布置; 3.能缓冲吸振,易实现过载保护; 4.操作简便、省力; 5.基本实现标准化、系列化和通用化。
港口机械液压与液力传动
模块一 液压传动概述
克令吊
港口机械液压与液力传动
模块一 液压传动概述
港口机械液压与液力传动
二、液压传动的缺点
1. 存在较严重的内、外泄漏,能量损失大,发热大, 效率低;
2. 元件制造精度高,成本高,维修困难; 3. 对温度变化较敏感; 4. 有时噪音大。
模块一 液压传动概述
液压千斤顶
港口机械液压与液力传动
模块一 液压传动概述
平面磨床
港口机械液压与液力传动
模块一 液压传动概述
液压铰车
港口机械液压与液力传动
模块一 液压传动概述
液压升降机
港口机械液压与液力传动
模块一 液压传动概述
叉车
港口机械液压与液力传动
模块一 液压传动概述
装载机
港口机械液压与液力传动
模块一 液压传动概述
推耙机
港口机械液压与液力传动
模块一 液压传动概述
集装箱液压吊具
港口机械液压与液力传动
模块一 液压传动概述
港口机械液压与液力传动
机器的组成:原动机、传动装置和工作机构。 传动装置:传递运动和动力的方式。 常见的传动方式:机械传动 液体传动、气体传动、电 气传动等。 液体传动——以液体为工作介质来进行能量传递和运动 控制的传动方式,有液压和液力传动两种。 液压传动:主要利用液体的压力能来传递能量。 液力传动:主要利用液体的动能来传递能量。
模块一 液压传动概述
港口机械液压与液力传动
液压传动:以液体为工作介质,借助于密封工作空间 的容积变化和油液的压力来传递能量的传动方式。
工作介质:液体。 实现工作的条件: (1)处于密封工作空间内的液体存在容积变化并能流动; (2)液体具有压力。
模块一 液压传动概述
港口机械液压与液力传动
深入分析液压千斤顶: (1)液压千斤顶为什么会省力? (2)大缸向上运动速度为什么很慢? 液压传动的工作特性: (1)液压传动中所称的压力,即是物理学中的压强。 液体的压力主要取决于重物的重力(负载)的大小; (2)速度取决于单位时间内流入的液体体积。
3.控制调节元件:液压阀,控制调节系统方向、压力和流 量。
4.辅助元件:油箱、油管、过滤器、蓄能器等。
模块一 液压传动概述
港口机械液压与液力传动
动力元件 执行元件 控制调节元件 辅助元件 液压泵 液压缸、液压马达 液压阀
模块一 液压传动概述
港口机械液压与液力传动
三、液压传动系统的图形符号
液压元件均用规定的符号来表示。 1.符号表示元件的职能和连接通路,不表示元件的结构、 技术参数和实际安装位置。 2.符号内的箭头通常表示油液的流动方向。 3.符号均以元件静止或中间零位来表示。
模块一 液压传动概述
港口机械液压与液力传动
课题一 液压传动的工作原理与组成
模块一 液压传动概述
港口机械液压与液力传动
一、液压传动的工作原理
分析:液压千斤顶
模块一 液压传动概述
港口机械液压与液力传动
模块一 液压传动概述
港口机械液压与液力传动
动作过程: (1)截止阀关闭时 若下压:小缸向大缸压油,载荷上行。 若上抬:油箱向小缸补油,载荷不动。 (2)截止阀打开时: 大缸油液流回油箱,载荷下行。
模块一 液压传动概述
集装箱正面吊
港口机械液压与液力传动
模块一 液压传动概述
集装箱叉车
港口机械液压与液力传动
模块一 液压传动概述
门机
港口机械液压与液力传动
模块一 液压传动概述
斗轮堆取料机
港口机械液压与液力传动
模块一 液压传动概述
电动液压抓斗
港口机械液压与液力传动
模块一 液压传动概述
挖掘机