对拉绞车安全技术操作措施示范文本

对拉绞车安全技术操作措

施示范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

对拉绞车安全技术操作措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

提升范围内，巷道起伏不平、变化较大应使用对拉绞

车。绞车构成对拉系统时，因其绞车容绳位置不一致，其

速度也不一致，必须人为控制，采用啮合传动和行星轮传

动构造设计的内绞绞车如各类调度绞车、运输绞车。因其

速度可人为控制，所以采用啮合传动和行星轮传动构造设

计的内绞绞车如各类调度绞车、运输绞车可以构成对拉绞

车系统。但必须严格执行对拉绞车操作专项措施，为了认

真做好安全工作，特制定以下操作流程安全技术措施，望

有关人员认真贯彻执行。

(1)构成对拉系统的绞车必须包含采用啮合传动和行星

轮传动构造设计的各类内绞绞车

(2)构成对拉系统的各个绞车必须满足各自在最大载荷

最大坡度上的提升要求。

(3)两部绞车的运行速度须一致，不得超过动态容绳少的绞车的最大绳速。

(4)提升车数应按主提升绞车的提升车数运输。

(5)信号操作：把钩工必须认真检查声光信号。声光信号必须完好。信号规定为，一声停，两声起三声松，四声慢起，五声要电工。起钩时，负责起钩的把钩工对起钩绞车司机和对方把钩工打起钩点（两声），另一部绞车的把钩工听到对方绞车要起钩的信号后，同时对自己负责的绞车司机和对方把钩工回松车点（三声）。绞车司机听到把钩工要的点和回的点后，开始起钩或松车。

(6)绞车司机的配合：绞车司机要摸清提升范围内巷道的起伏变化情况，可在绞车滚筒上做出明显标记，以主要受力绞车为主，另一部绞车配合，绞车司机使用安全闸、离合闸准确控制。起钩时，起钩绞车牵拉为主，松车绞车

松绳随从配合。主车提升件车上坡时，松车绞车以保证不留余绳为原则，进行随从操作。主车提升的件车下坡时，主车以拉紧钢丝绳为原则，进行操作。平巷内以起钩绞车牵拉为主，另一部绞车随从操作。工作时，严禁两部绞车同时牵拉或同时松车。绞车钢丝绳排绳乱严禁开车。听到一声停车信号后，两部绞车司机都必须停车并刹紧安全闸同时松开离合闸。

(7)严禁提升运输超载、偏载、超宽、超长、超高车辆。

(8)连钩：连接车辆→连接钩头。摘钩：摘钩头→摘掉车辆连接。

(9)严格按要求封车、连车、提升车数和重量。

(10)必须带电松车,松车时不余绳,绞车不得爬垛子。

(11) 如绞车在斜巷使用中，如斜巷整体为一顺坡但局部有6度及以下缓度或平巷无法靠件车自重松下，可在下

坡方向采用辅助随牵绞车，随牵绞车可选择不同型号但必须采用啮合传动和行星轮传动构造设计的内绞绞车，作业时两部绞车的运行速度须保持一致，主车运输速度不得超过辅助随牵绞车运输速度。其余方面按正常对拉规定执行。

(12)现场悬挂对拉绞车操作流程措施。其他方面严格执行作业规程和小绞车司机安全操作技术措施。

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