拌合站临建技术交底

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技术交底书

技术交底书

1309-1

项目名称至国家高速公路渭源至武都段WW10合同段

交底编号渭源至武都段高速公路工程建设项目工程名称K247+660-YK258+020.153

拌合站临建施工施工部位

2016.3.25

交底日期技术交底容：

一、施工概况

至国家高速公路（G75）渭源至武都建设项目第十合同段K247+660～K258+020.153

（K247+660～ZK258+020.152），路线全长10.366公里，本标段共设两处拌合站，一工区设H120站两台，负责一区10座中、大桥、路基附属、各竜隧道进口混凝土的供应，二区设H90站两台，负责二区各竜隧道出口及各竜沟特大桥混凝土的供应。

二、拌合站建设

2.1、场地选址

一工区拌合站拟定设置在K250+440-K250+600段线路左侧，占地总面积7200m2，场地使用15cm厚天然砂砾垫层+25cm厚C20砼全部硬化，场道路采用20cm厚5%水稳砂砾基层+25cm 厚C20砼面层。

二工区拌合站拟定设置在K256+380-K256+520段线路右侧，占地总面积8768m2，场地使用15cm厚天然砂砾垫层+25cm厚C20砼全部硬化，场道路采用20cm厚5%水稳砂砾基层+25cm 厚C20砼面层。

2.2、场建设

2.2.1场地使用15cm厚天然砂砾垫层+25cm厚C20砼全部硬化，场道路采用20cm厚5%砼面层。C20+25cm厚水稳砂砾基层2.2.2场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，地面排水坡度不应小于1．5％，做到雨天场地不积水,场地四周应设置M7.5浆砌

片石（砖）排水沟。场地外侧合适的位置设置沉砂井及污水过滤池，严禁将站生产废水直接排放。

2.2.3 水泥罐基础以桩基基础或扩大基础，2米高、宽4米、底部为30CM厚C20

垫层并设专用接地网与楼体、粉料仓保证可靠的电气连接；计算机控制系

统.

应设有独立的接地网。

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编制：日期：复核：日期：

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表格编号

技术交底书

项目名称至国家高速公路渭源至武都段WW10合同段

交底编号

渭源至武都段工程建设项目K247+660-YK258+020.153

工程名称

拌合站施工技术交底施工部位

2016.3.25

交底日期2.2.4 拌和站各罐体宜联接成整体；在每一个罐体绘制“渭武高速”以及施工单位简称，两者竖向平行绘制，字体醒目，便于识别。

2.2.5 设置信号管理系统，保证混凝土搅拌运输车、搅拌系统与控制室的联系。

2.2.6 作业平台、给料仓、骨料仓、水泥仓等涉及人身安全的部位均应设置安全

防护装置；传动系统裸露的部位应有防护装置和安全检修保护装置。

2.2.7拌和站与办公区及生活区或周围其他建筑物的距离不得小于单个水泥罐的高度且不小于40m。

2.2.8拌合站必须要有符合饮用水标准的水源，无合格水源的须设置一个不小于50m3的蓄水池。宽10米，长15米，墙厚为上30CM，下50CM。

三、搅拌机及部件

3.1 搅拌机配置应根据拌和站规模确定，必须是全新设备。具体如表

4.1所示。

3.2 搅拌主机为封闭式强制型；料仓不少于4个，须设防雨棚，且料仓间挡板具有足够高度，防止串料；配料机应支腿加固。

3.3 搅拌控制室安装1台壁挂式空调，保证控制室温度满足控制系统正常工作。

3.4 拌和站拌合设备要求采用质量法自动计量，水、减水剂计量必须采用全自

动电子称量法计量，禁止采用流量或人工计量方式，保证工作的连续性、自动性，电脑控制且具备存储、打印功能，并与信息管理系统联网。

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实时采集即时生产的混凝土施工3.5 拌合站

须安装完全独立的配合比监控装置，配

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表格编号

1309-1

项目名称至国家高速公路渭源至武都段WW10合同段

交底编号渭源至武都段工程建设项目K247+660-YK258+020.153

工程名称设计文件图号拌合站施工技术交底施工部位2016.3.25

交底日期

合比，实时发送至项目办信息化管理平台主机备存；同时在管理平台上通过分析

软

件对配合比是否达标进行分析，对超标的以红色标识实时向项目办、驻地办、施工单位及中心试验室等发送短信报警，以便各级管理人员及时响应，以此保证混凝土施工配合比的准确性，实现试验室和拌合站的管控一体化。

3.6 拌和站应配置不少于3个水泥罐，且水泥罐应设置冷却设备，确保水泥搅拌

温度，做到检验合格后再用。水泥储存罐必须配备除尘设置。

3.7 拌和机储料仓上料采用传送带方式，严禁装载机上料。

四、材料存放

4.1砂石料仓必须设轻型钢结构防雨棚，钢结构顶棚起拱线高度不小于7m，

高度满足机械设备操作空间；开口必须向阳，防止冬季施工时料仓口结冰；料仓

隔墙采用顶宽50cm，底宽厚80cm的浆砌片石或40 cm厚混凝土分隔，隔墙两端、中间每隔10米应设加劲立柱，保证隔墙横向稳定，隔墙高度不低于3.2m，必须确保各个料仓间不串料。仓地面设不小于4％的地面坡度，分料墙下部预留孔洞向墙外排水，严禁积水。料仓硬化采用C20砼，25公分厚砼浇筑。

4.2对于用拌合站和施工组织计划中有冬季施工的桥梁用拌合站，料仓必须敷

设地.

暖管道，并配备砼拌合用水加热的足够容量的锅炉，以满足冬季施工要求。C20

地面采用尽量靠近拌和机，掺合料库房采用砖砌房屋，袋装水泥、外加剂、4.3

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项目名称至国家高速公路渭源至武都段WW10合同段

交底编号渭源至武都段工程建设项目工程名称K247+660-YK258+020.153

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