机械原理教案 凸轮机构及其设计
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第九章凸轮机构及其设计
§9.1 凸轮机构的应用及分类
一、凸轮机构的应用
凸轮机构是由具有曲线轮廓或凹槽的构件,通过高副接触带动从动件实现预期运动规律的一种高副机构。
广泛地应用于各种机械,特别是自动机械、自动控制装置和装配生产线中。(尤其是需要从动件准确地实现某种预期的运动规律时)
常用于将“简单转动”→“复杂移动”、“复杂摆动”、“与其它机构组合得到复杂的运动”。
图示为内燃机配气凸轮机构。具有曲线轮廓的构件1叫做凸轮,当它作等速转动时,其曲线轮廓通过与推杆2的平底接触,使气阀有规律地开启和闭合。工作对气阀的动作程序及其速度和加速度都有严格的要求,这些要求都是通过凸轮的轮廓曲线来实现的。
组成:凸轮、从动件、机架(高副机构)。
二、凸轮机构的特点
1)只需改变凸轮廓线,就可以得到复杂的运动规律;
2)设计方法简便;
3)构件少、结构紧凑;
4)与其它机构组合可以得到很复杂的运动规律
5)凸轮机构不宜传递很大的动力;
6)从动件的行程不宜过大;
7)特殊的凸轮廓线有时加工困难。
三、凸轮机构的类型
凸轮机构的分类:
1)盘形凸轮
按凸轮形状分:2)移动凸轮
3)柱体凸轮
1)尖底从动件;
按从动件型式分:2)滚子从动件;
3)平底从动件
1)力封闭→弹簧力、重力等
按维持高副接触分(封闭)槽形凸轮
2)几何封闭等宽凸轮
等径凸轮
共轭凸轮
§9.2 从动件常用运动规律
设计凸轮机构时,首先应根据工作要求确定从动件的运动规律,然后再按照这一运动规律设计凸轮廓线。
以尖底直动从动件盘形凸轮机构为例,说明从动件的运动规律与凸轮廓线之间的相互关系。 基本概念:
基圆——凸轮理论轮廓曲线最小向径.r 0所作的圆。
行程——从动件由最远点到最近点的位移量h (或摆角 ) 推程——从动件远离凸轮轴心的过程。 回程——从动件靠近凸轮轴心的过程。
推程运动角——从动件远离凸轮轴心过程,凸轮所转过的角度。
名称
图形 说明
尖 端 从 动 件
从动件的尖端能够与任意复杂的凸轮轮廓保持接
触,从而使从动件实现任意的运动规律。这种从动件 结构最简单,但尖端处易磨损,故只适用于速度较低 和传力不大的场合(实用性较差,但理论意义强)。
曲 面 从 动 件
为了克服尖端从动件的缺点,可以把从动件的端
部做成曲面,称为曲面从动件。这种结构形式的从动 件在生产中应用较多。
滚 子 从 动 件
为减小摩擦磨损,在从动件端部安装一个滚轮,
把从动件与凸轮之间的滑动摩擦变成滚动摩擦,因 此摩擦磨损较小,可用来传递较大的动力,故这种形 式的从动件应用很广(并不适宜高速)。
平 底 从 动 件
从动件与凸轮轮廓之间为线接触,接触处易形成
油膜,润滑状况好。此外,在不计摩擦时,凸轮对从 动件的作用力始终垂直于从动件的平底,受力平稳, 传动效率高,常用于高速场合。缺点是与之配合的 凸轮轮廓必须全部为外凸形状。
回程运动角——从动件靠近凸轮轴心过程,凸轮所转过的角度。
远休止角——从动件在最远位置停留过程中凸轮所转过的角度。
近休止角——从动件在最近位置停留过程中凸轮所转过的角度。
从动件的运动规律:指从动件的位移s、速度v、加速度a 及加速度等随时间t 和凸轮转角 变化的规律。
从动件的运动线图:从动件的s、v、a、j 随时间t 或凸轮转角δ变化的曲线。
一.常用的运动规律:
1)多项式类s(δ)=c0+c1δ+ c2δ2+ c1δ3+•••••+c nδn
2)三角函数类;
几种常见运动规律的运动线图和特点
名称运动线图特点及应用
等速运动规律
取n =1的多项式类方程:s=c0+c1δ;v=ωc1;a=0 边界条件:δ=0,s=0; δ=Ф,s=h;
得:c0=0; c1=h/Ф;
得方程:s= (h/Ф)δ ; v=ωh/Ф=c ;a=0 从动件速度为常量,其位移曲线为一条斜率为常数的斜直线,故又称直线运动规律。
特点:速度曲线不连续,从动件运动起始和终止位置速度有突变,会产生刚性冲击。
适用场合:低速轻载。
等加速等减速运动规律
取n =2的多项式类方程:
s==c0+c1δ+ c2δ2; v= c1+ 2c2ωδ; a=2c2ω2
边界条件:δ=0,s=0;δ=Ф,s=h/2; δ=0,v=0;
得待定系数:c0=0; c1=0; c2=2h/Ф2;
等加速段方程:
s=(2h/Ф)δ2 ;v=(4hω/Ф2) δ;a=4hω2/Ф2从动件在推程或回程的前半段作等加速运动,后半段作等减速运动。通常加速度和减速度绝对值相等,位移曲线关于O点对称。
特点:速度曲线连续,不会产生刚性冲击;因加速度曲线在运动的起始、中间和终止位置有突变,会产生柔性冲击。
适用场合:中速轻载。
简谐运动规律
当质点在(半径R)圆周上作匀速运动时,其在该圆直径上的投影所构成的运动称为简谐运动,由于其加速度曲线为余弦曲线,故又称为余弦加速度运动规律。
特点:速度曲线连续,故不会产生刚性冲击,但在运动的起始和终止位置加速度曲线不连续,故会产生柔性冲击。
适用场合:中速中载。当从动件作无停歇的升--降--升连续停歇运动时,加速度曲线变成连续曲线,可用于高速场合。
位移方程:(取R=h/2)
S=h(1-cosθ)/2 ; θ/π=φ/Φ
S=h[1-cos(πφ/Φ)]/2
微分后可求出速度、加速度方程
摆线运动规律
当滚圆沿纵坐标轴作匀速纯滚动时,圆周上一点的轨迹为一摆线。此时该点在纵坐标轴上的投影随时间变化的规律称摆线运动规律,由于其加速度曲线为正弦曲线,故又称为正弦加速度运动规律。
特点:速度曲线和加速度曲线均连续无突变,故既无刚性冲击也无柔性冲击。
适用场合:高速轻载。
位移方程:取R=h/2π
S=A0B-Rsinθ= AB-Rsinθ=Rθ-Rsinθ
=R(θ-sinθ)
另外:
θ/2π=φ/Φ
所以:S= h [φ/Φ-sin(2πφ/Φ)/2π]
3-4-5
次
多
项
式
运
动
规
律
取n =5的多项式类方程:
s( )=c0+c1δ+ c2δ2+ c3δ3+•c4δ4+c5δ5
边界条件:δ=0,s=0、v=0、a=0;
δ=Ф,s=h、v=0、a=0
位移方程式:
s=(10h/Ф3)δ3-(15h/Ф4)δ4+(6h/Ф5)δ5位移方程式中多项式剩余项的次数为3、4、5,故称3-4-5次多项式运动规律。也称五次多项式运动规律。
特点:速度曲线和加速度曲线均连续无突变,故既无刚性冲击也无柔性冲击。
适用场合:高速中载。