混凝土拌合站安装安全专项方案

混凝土拌合站安装安全专项方案
混凝土拌合站安装安全专项方案

目录

1.工程概况 (1)

2.编写依据 (1)

3.搅拌站主要技术参数 (1)

4.安装前的准备 (2)

4.1对所安装设备的检查 (2)

4.2安装技术资料准备 (2)

4.3安装场地准备 (2)

4.4基础面的准备 (2)

4.5安装物资及人员准备 (2)

4.6安装前的安全及技术交底 (2)

5.安装方案 (3)

5.1主站结构安装 (3)

5.2搅拌机安装 (3)

5.3称量装置安装 (4)

5.4水泥罐安装 (5)

5.5附属设备的安装 (6)

6.吊装计算 (6)

6.1 500t水泥罐的吊装计算 (7)

6.2吊装作业 (8)

7.安装组织机构及人员 (8)

8. 保证施工安全的技术及组织措施 (9)

8.1 保证施工安全的技术措施 (9)

8.2 保证施工安全的组织措施 (11)

9. 环境保护措施 (12)

10.文明施工措施 (12)

11.资源配置 (13)

11.1主要设备配置计划 (13)

11.2劳动力配置计划 (13)

1.工程概况

本次安装的HZS60、HZS180型混凝土搅拌站坐落于xx,HZS60、HZS180型混凝土搅拌站由主站、控制室、500T水泥罐1只、200T水泥罐1只、100T粉煤灰罐2只、上料系统及一些附属设备构成。采用自动化集中控制,在控制室内即可监视整个HZS180型混凝土搅拌站的生产及运行。

根据合同文件统计,本系统共需生产混凝土约25.73万m3,其中一级配混凝土0.11万m3,二级配混凝土22.21万m3,三级配混凝土0.99万m3,喷混凝土2.42万m3。以上混凝土工程量包括外供混凝土7.06万m3。C3标在下库工区建设砂石加工系统,按合同约定向本标段提供砂石料,供应砂石料的能力按混凝土浇筑高峰强度3万m3/月。

2.编写依据

(1)搅拌站设备生产厂家提供的所有技术资料。

(2)《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-2010)。

(3)《水电水利工程金属结构与机电设备安装安全技术规程》(DL/T5372-2007)。

(4)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB50231-2009)。

(5)《大型设备吊装施工工艺》(SH/T3515-2003)。

(6)各类液压汽车吊性能表。

(7) 周宁抽水蓄能电站输水系统和地下厂房工程投标文件。

3.搅拌站主要技术参数

(1)生产率(理论):180m3/h。

(2)骨料仓:5格地笼式骨料仓。

(3)搅拌机:进料容量3200L,出料容量2000L。

(4)骨料过渡斗容量:3.5m3。

(5) 2台水泥秤:1.2m3。

(6) 1台水秤:500㎏。

(7) 1台液体外加剂秤:60㎏。

(8)出料高度:4000mm。

(9)倾角带式输送机:带速2.5m/s。

4.安装前的准备

4.1对所安装设备的检查

设备运抵现场时,由接收人员与押运人员按交接清单进行清点,必须做到货证一致,同时积极与负责转移的人员进行联系,及时解决转运过程中出现的问题。

设备安装时对于能够在地面上进行检查的设备,必须进行检查和调试,确保调试合格后才进行安装,对于必须在安装后的才能进行检查的设备,也要做到心里有数,确保设备安装可靠,减少或避免出现返工现象。

4.2安装技术资料准备

整理有关安装的所有技术资料及图纸,以便于安装过程中使用,特别是随机图纸和设备运转记录,要清点到位,确保图纸完整、记录完整。

4.3安装场地准备

对设备安装位置的周围场地进行平整、夯实,并且不得堆放与安装无关的东西。

4.4基础面的准备

对预埋钢板的表面进行清理,打磨,保证设备与预埋钢板能紧密结合;并检查预埋件的相对尺寸是否满足安装要求。

4.5安装物资及人员准备

配备足够的安装人员及安装物资,安装物资包括吊车、钢丝绳、一些常用工具、辅助材料等。

4.6安装前的安全及技术交底

在安装前对安装的人员进行全面的技术、安全交底,强调安装中应

该注意的事项,杜绝在安装过程中出现违规现象。

5.安装方案

5.1主站结构安装

(1)下排架的安装

在立柱两端及翼、腹上划出中心线,打上测定点,以便安装时检查校正。将立柱在地面进行拼接组合成两组柱片;用汽车吊分别将各柱片吊起就位,对准中心,先进行临时固定,在组装到位后,再拧紧螺栓,在两组柱片之间架设脚手架,然后吊装柱片之间的横梁及斜撑。

在立柱安装过程中,对于由于基础板预埋存在的偏差,应采用包括垫铁在内的措施予以处理,确保立柱安装符合要求,以满足设备运行安全要求。

立柱安装到位后,采用吊重锤的方法检查竖直度,采用水准仪检查平整度。

(2)搅拌平台的安装

在地面对搅拌层平台进行拼装,待拼装完成后用25t汽车吊将其整体吊起,套上与柱之间的连接螺栓,并拧紧。后将搅拌罐及分料裤衩吊放在平台上并临时固定。

(3)混凝土出料斗的安装

将出料斗先在地面进行组合。并注意使弧门开启方向与交通道方向一致,按实际位置点焊弧门吊耳和气顶支座,进行试动作,要求开闭灵活关闭紧密,最后焊接。翻身后用手拉葫芦进行整体吊装。

(4)进料层和外围排架安装

进料层平台的安装与搅拌层平台的安装步骤及方法相同。安装完成后,将水秤、水泥秤、粉煤灰秤、外加剂秤、上料胶带机机头架及电动滚筒等设备按图纸吊装就位。

5.2搅拌机安装

(1)主要技术参数

混凝土搅拌机是搅拌站的主要设备,该机为强制式搅拌机,主要由筒体、支撑架、底座、传动部分组成。单台搅拌机总重量为8.5吨,起重设备采用汽车吊吊装。

(2)搅拌机安装方法

搅拌机分别按分料裤衩的实际位置就位校正,再将搅拌机支座焊在搅拌层平台上。按照搅拌机的安装顺序依次安装各零部件。

(3)搅拌机的调整

搅拌机安装过程中,如由于分料裤衩的定位偏差过大,致使搅拌机支承座偏出平台大梁翼板,则应重新调整分料裤衩的位置。搅拌机安装后,调整搅拌机控制电磁气阀起气垫作用的水银开关位置,保证搅拌机复位无冲击:检查开式齿轮传动的啮合情况,消除可能因运输或起吊而造成啮合的不正常并调整。

(4)搅拌机的试运转

搅拌机装妥后应进行一遍认真检查和润滑,并做好搅拌机周围的清理工作。进行不少于四小时的无负荷试运转及不少于五次的负荷试运转,以检查各运转部位是否正常、平稳、灵活,有无振动、异响、漏气及轴承发热现象,技术性能是否符合设计要求。对于试运转中出现的问题予以及时解决。

5.3称量装置安装

(1)安装

搅拌机在安装前需检查机件的完整性,并清洁机器。搅拌机必须安装在坚固的钢结构或混凝土基础上,以保证运转时的稳定性,减小振动。

(2)调整

调整用来控制电磁气阀气垫的接近开关位置,使搅拌机在复位时缩短气垫工作时间,使其尽快复位。检查开式齿轮传动的啮合情况,消除

因运输或起吊条件不良造成啮合的不正常,并作调整。

(3)试运转

搅拌机安装完毕后,应认真检查一遍各部分的安装情况,紧固情况,做好搅拌机周围现场的清理工作,对各润滑部位加一次油,检查减速机的润滑油是否足够。检查电气线路的正确性,并用手动的方法转动搅拌机,转动应灵活才允许启动。搅拌机安装好后,应进行无负荷运转试验,并检查气路是否漏气,气缸动作是否灵活,还要检查各项技术性能是否符合设计要求。

5.4水泥罐安装

(1)技术参数

500吨水泥罐由罐体和排架两大部分组成,罐体由锥体、直端及仓顶组成,排架由立柱和斜撑组成。水泥罐直径为5m,顶高24.395m,罐体总重量23吨,其中排架总重量11吨,罐体重量为34吨。根据现场及储罐的特点,500吨水泥罐采用解体安装措施,罐体分段安装,罐体最大的重量为11.5吨,起重设备根据构件的重量选用25吨汽车吊和50吨汽车吊。

(2)安装程序

①基础放样;②根据组装图组装排架整体;③排架吊装就位;④安装精度调整检查;⑤螺栓固定;⑥罐体从下到上依次锥体、直端、仓顶吊装就位、精度调整、螺栓固定;⑦质量验收。

(3)安装方法

根据搅拌站平面布置图,在浇筑完成的水泥罐基础测量放样,测出立柱中心点并做好记号;根据厂家提供的组装图纸进行组装排架整体;组装完毕的排架采用25T汽车吊吊装就位;吊装就位后进行安装精度调整,检查中心位置、水平度、垂直度;排架安装就位精度调整符合要求后进行螺栓固定。

根据编号图及定位中心线对锥体、直段、仓顶进行组装,分段调整后紧固周圈加固,经检查合格后,紧固螺栓,然后进行分段吊装。

根据仓体上的定位线及仓顶上的入孔位置定出仓内检修爬梯的位置并焊接。待整个罐体安装完毕后吊装仓顶除尘器,调整位置后再用螺栓固定并拧紧,根据粉料储料总图就位其余部件。

5.5附属设备的安装

附属设备包括水泵、外加剂泵、空压机及相应的管路等。结合周围的环境,选择合适的位置用吊车放到位即可,然后根据实际情况布置管路、线路。

6.吊装计算

本次安装的HZS60、HZS180型混凝土搅拌站,其附属设施由水泥罐(1只500t 、1只200t、2只100t)、主站、操作室及备用系统等组成。表06-01 各构件吊装重量表

本拌合楼各部位配件质量大小不一,其中500t水泥罐吊装对吊机的

起重吨位要求最大,只要符合水泥罐的吊装要求,吊机的起重吨位均可满足其余构件的吊装要求。

6.1 500t水泥罐的吊装计算

(1)基本情况

500t水泥罐外形尺寸为φ5000mm×24395mm,设备重量达34t,其中底部排架为11t,顶部罐体质量为23t。

(2)吊装方法确定

因500t水泥罐分排架和罐体两部分吊装就位,根据设备高度及重量,并结合考虑吊装工期及经济性,单段最大的重量为11.5吨,选用25T汽车吊作为主吊进行吊装。

(3)设备吊装重量计算

设备吊装重量G=K(G1+q )=1.1×(11500+300)=12980Kg=12.98T G——设备的吊装重量;

G1――设备净重;

q――吊钩及索具重量 q=300kg;

K――安全系数取K=1.1。

(4)吊装索具确定

主吊绳确定:根据设备直径及吊耳位置选用一对L=20m钢丝绳两弯四股使用,两绳间夹角约为40°,故单根钢丝绳承受荷载为: Gp=G/ sinβ÷2

= 12980/sin70°÷2

=74445kg=7.4t

式中: Gp—单根钢丝绳承受荷载;

G—设备重量;

β—钢丝绳与水平面夹角,计算得70°。

本次吊装选用6×37,抗拉强度为1770MPa系列钢丝绳,安全系数为

6。主吊绳选用Ф22钢丝绳,其破断拉力为305KN。

P=305KN×4=1220KN

许用拉应力[P]=1220KN/6=203.3KN

吊装荷载Gp=7.4t×9.8=72.52KN

故选用6×37-Φ22钢丝绳作为主吊绳,能满足吊装要求。

(5)吊装高度校核

计算吊装所需高度Hx=h1+h2+h3

Hx=0.5+24.395+4 =28.895m

式中:h1—基础高度 h1=0.5m;

h2—设备高度 h2=24.395m;

h3—吊车滑轮组预留高度 h3=4m;

500t水泥罐吊装高度为28.895m,在此情况下水凝罐仓顶选用50T

汽车吊能才满足吊装要求。

6.2吊装作业

本拌合楼各部位配件质量大小不一,选用25t及50t两种型号的吊

机进行吊装,调转经过计算选用吊机符合要求,其余构配件根据大小可

选用不同规格的吊机进行吊装。

吊车站好位后,将钢丝绳挂好,主吊吊车缓慢起钩,待离地约0.5m

时,仔细检查吊车及索具情况,确认无误后,方可继续起吊。此时,主

吊持续缓慢起钩,待设备完全直立后,主吊车缓慢旋转将设备放于基础

上,按要求垫上垫铁,紧固地脚螺栓。同时,用经纬仪在0°和90°方向

找正,确保设备达到垂直度要求,安装固定好后即可松钩,吊装作业完

成。

7.安装组织机构及人员

组长:

副组长:

组员:

8. 保证施工安全的技术及组织措施

安装工作的特殊性决定了施工人员都是高空作业,因此施工人员本身就处于十分危险的环境中。为保证在安装工作中不发生事故需要制定切实可行的技术和组织措施来保证施工的安全。

8.1 保证施工安全的技术措施

(1)结合各工种的作业特点,编制本工程使用的安全防护和安全操作规程,并在开工前组织有关人员学习,作好安全教育及安全技术交底工作,经考核合格后才准从事相应工作。

(2)及时发放工作服、手套、安全帽、安全带、防护眼睛、防尘口罩、雨衣、雨鞋等劳动用品,做好劳动保护工作。要求进入施工现场的人员均要使用已发放的劳保用品,特别是高空“三宝”,是保证安全工作最为重要的环节,必须予以高度重视。

(3)在施工工地适当位置设置醒目的安全警示牌给人预以警示。

(4)起重机械设备应经常检修,严禁各种车辆设备带病工作,确保设备完好率满足工程施工的需要。

(5)吊装作业人员都必须持有上岗证,有熟练的钢结构安装经验,起重人员持有特种人员上岗证。

(6)起重作业时,必须由专人负责指挥,指挥人员在作业前要熟悉机车的性能并了解所起吊的重量及现场周围环境;起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围,操作步骤,同时应了解钢结构安装程序、安装方法;起重范围之内的信号指挥和挂钩工人应经过严格的挑选和培训,必须熟知本工程的安全操作规程。司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号,包括手势、旗语、哨声等。起重机操作人员在操作时,精神要集中,要服从指挥人员指挥。

(7)在吊装作业前必须将支腿支设牢固、平稳、不倾斜,开始吊装前

吊装人员必须详细检查被吊物是否牢固。任何人不准随吊装设备升降,吊装作业人员在高空移动和作业时,必须系牢安全带,作业人员上下设专用爬梯,作业平台脚手板铺设严密。

(8)吊装时地面施工人员必须戴安全帽;高空钢柱、梁上要设置安全保险绳;高空作业人员必须系安全带,保险绳要挂在工作地点上方安全牢固处。

(9)在正式起吊前先进行试吊,构件吊离地面0.5m高度左右,停留约30秒钟,仔细检查索具和起吊机机械性能,无异常方可正式起吊。

(10)吊装构件,严禁人站在被吊物上指挥,不得在被吊构件上悬挂零星物件。构件起吊后回转要平稳,不得在空中摇晃。起重机在使用中回转半径范围内严禁站人。

(11)严禁在风速六级以上或大风、大雾天气进行吊装作业,在吊装过程中如因故中断必须采取安全措施。

(12)夜间安全高空作业时,应设置足够照明设备。

(13)禁止超负荷吊装以及超负荷使用各类起重工具。

(14)禁止任何人在起重物下面通过或停留;禁止任何人站在起重物上,起重现场应当设警戒线。

(15)禁止将有电缆通过或有滑线电缆的钢梁、水泥梁作为起重支承点。在钢梁、设备及楼板上禁止焊接吊环和打吊装孔,如果确实需要,必须经有关部门同意并计算后,方可进行。

(16)起重工具必须经常检查,定期检修维护。电动葫芦、手动葫芦、千斤顶等检修后,必须做超载20%的试验,经试验合格后,方可继续使用。

(17)吊钩必须有保险装置,吊钩、吊环禁止补焊。有下列情况之一的,应当更换:

①表面有裂纹、破口的;

②开口度比原尺寸增加15%的;

③扭转变形超过10°的;

④危险断面或吊钩颈部产生塑性变形的;

⑤挂绳处断面磨损超过原高度10%的。

(18)作业人员时常检查钢丝绳有无断丝、断股现象,如有隐患立即停止施工,整改后作业。钢丝绳有下列情况之一的,必须报废:

①钢丝绳被烧坏或断一股的;

②钢丝绳表面被腐蚀或磨损达到钢丝绳直径40%以上的;

③受过死角擦扭,部分受压变形的。

8.2 保证施工安全的组织措施

(1) 建立安全管理机构,明确安全生产职责。项目部设专职安全工程师,负责本次安装的安全生产检查、监督和事故处理工作。

(2)实施安全生产措施制度。项目部制定详细的安全生产措施,由安全工程师和安全员贯彻实施。

(3) 建立健全安全生产教育制度。项目部要根据国家颁布的各种安全规程,结合本标段的实际情况,编制通俗易懂的安全防护手册。并定期举行安全工作会议。

(4)实施安全生产检查制度。在下班前应对该班的安全作业情况进行检查和总结,并及时处理作业中存在的安全问题。项目部要定期进行安全生产检查,检查安全生产措施执行情况,检查违章作业,检查雨季安全设施等。对检查中发现的安全隐患,要责成有关单位进行整改,将事故隐患消灭在萌芽状态。

(5)实施安全事故报告制度。在任何时候,如发生重大安全事故,项目部必须及时向业主、监理工程师递交事故报告。其内容为:分析事故原因,明确事故责任,对事故责任人的处理意见和整改措施。

(6)做好施工区的安全保卫工作。项目部将同当地公安机关联系、协

商,共同建立现场治安管理机构,统一管理全工地的治安保卫和防盗工作。

(7)联系当地医务室,负责伤病员的临时救护工作。

(8)重视气象预报。一旦发现有可能危及工程和人身财产安全的紧急情况时,应立即采取有效防护措施,并迅速将人员、财物、设备转移到安全位置,确保工程和人身财产的安全并保证工程按计划进行施工。

(9)项目部在各施工区、道路和生活区设置合适的照明系统并安排电工值班管理,确保夜班生产的安全。

(10) 安全生产要与经济效益、评比先进、授奖等挂钩。对完成安全生产目标的施工队、班组给予奖励;对未完成安全生产目标者给予批评;对发生重大安全责任事故的施工队、班组,要给其责任人给予严肃的处理。

9. 环境保护措施

本次安装工程主要的污染来自于对设备检修维护所产生的生产垃圾,需要对其进行集中堆放,然后运到指定的地点统一处理。

10.文明施工措施

(1)把文明施工当作企业市场形象的重要部分,把文明施工的目标具体化到各部门及施工队的经济责任制中。

(2)遵守当地政府的各项规定,尊重当地居民的习俗,加强全体人员的文明教育,建立良好的社会关系。

(3)与其他施工单位保持良好的关系,如有矛盾,听从业主和监理的协调。

(4)严格按设计要求规范化施工,在文明施工方面接受业主、监理的指导。

(5)注重施工现场的整体形象,科学地组织施工。

(6)对现场的各生产要素进行及时的整理、清洁和保养,保证现场施

工的规范化、条理化。

(7)工区内严格按业主要求设置醒目的施工标识牌,严禁乱设各类宣传标语。

(8)爱护环境、美化环境,避免施工活动对环境的各种污染。

11.资源配置

11.1主要设备配置计划

表11-01 主要设备配置表

11.2劳动力配置计划

表11-02 主要劳动力需求配置表

混凝土搅拌站及水泥罐施工方案

混凝土搅拌站及水泥罐施工方案 编制: 审核: 审批: 龙口花园项目部

混凝土搅拌站及水泥罐施工方案 一、混凝土搅拌站及散装水泥罐现场布置: 龙口花园1?4#、6#、7#住宅楼为钢筋混凝土框架-剪力墙结构,六栋楼均为地上九层,无地下室,建筑高度26.55m。根据施工要求在现场配置混凝土搅拌站及散装水泥罐。根据场地安排将其设在3#楼南面。设地泵一台,搅拌设备两套,装载机一台。结构施工时通过混凝土泵管将混凝土泵送至六栋楼各施工层。具体见施工现场平面布置图。 二、搅拌站机械配置: 三、基础施工: 1、施工顺序; 水泥罐:放线定位T散装水泥罐基坑开挖T垫层混凝土浇筑T支 模T钢筋绑扎(安放钢板预埋件)T基础混凝土浇筑养护T安装就位混凝土配料机料斗坑:放线定位T混凝土配料机料斗基坑开挖T 垫层混凝土浇筑T砖砌体T机械安装就位 搅拌机基础及水池:平整场地T基础砌体砌筑T水池内抹灰T机 械安装就位

另外还有养护池、配电室、及挡土墙的施工。具体做法见附图 2、水泥罐施工要点 2.1放线定位:按建筑轴线控制网定出基础中心点和边线,土方开挖前洒灰线定位,浇筑混凝土前复核基础位置。 2.2基坑开挖: 采用挖机开挖,人工清底。开挖基坑时预留基础施工工作面,平整基底后做100厚C15混凝土垫层。 2.3地基处理: 本工程地质勘察报告基础持力层为第三层粉砂质粘土层,地基承载力特征值为190KPa,远大于水泥罐地基承载力要求,故不需进行地基处理。 2.4支模:水泥罐基坑开挖后先支模再绑扎钢筋。支模采用多层板作面层、杉木枋材作背楞,钢管扣件支撑。 2.5基础钢筋绑扎: 钢筋进场经复验合格后,现场进行加工及绑扎。每1m加一个①25钢筋制作的马凳来支撑上网片钢筋,钢筋要绑扎牢固,位置准确。 2.6确定预埋件位置 水泥罐预埋件根据罐支腿尺寸进行定位,每个支腿采用4根1m

BLM2拌合站设备吊装专项施工方案

拌合设备吊装、拆除专项安全 施工方案 一、工程概况 奉云高速BLM2合同段热拌合场配备4000型沥青拌和楼设备一套,主要由冷料供给系统、干燥系统、热骨料提升机、拌合楼、粉料系统、除尘系统、沥青储存及运输系统、寻热油炉等部分组成,拌合场占地约60余亩,为吊装车辆、人员提供足够作业区域。 二、编制目的 保证热拌合场拌合设备在吊装及拆除过程中设备、人员的安全,使整个作业过程严谨化、科学化、安全化,作业顺序有章可循,避免野蛮施工。 三、机械及人员配置 1、吊车根据拌合设备各个部件重量的计算,同时结合部件安装高度、组合顺序,采用50T吊车作业设备吊装、拆除任务; 2、装载机现场配备ZL50装载机配合作业,主要任务在于对处于地面,重量适合的设备部件进行安装、拆除及移动; 3、安装人员拌合设备吊装、拆除现场配备经验丰富的管理人员两名,吊车、装载机指挥人员各一名,吊装、拆除作业人员由拌合楼专业人员10名,并配以辅助工人7人完成。 四、拌合设备吊装、拆除安全技术规定 (一)、汽车式和轮胎式起重机安全技术规定 1、、起重机的准备工作和起重作业除应严格执行履带起重机的有关规定外,根据汽车、轮胎起重机的特点,还需注意以下几项: (1)轮胎气压应充足。 (2)在松软地面工作时,应在作业前将地面填平、夯实。机身必须固定平稳。 (3)汽车起重机不准吊重行驶或不打支腿就吊重。 (4)轮胎起重机不打支腿工作时,轮胎的气压应在0.7MPa左右。起重量应在规定不打支腿的额定重量范围内。

(5)轮胎起重机作业时,必须作短距离行走时,应遵照使用说明书的规定执行。重物离地高度不能超过0.5米,重物必须在行走的正前方,行驶要缓慢,地面应坚实平整。严禁吊重后作长距离走行。 (6)当起重机的起重臂接近最大仰角吊重时,在卸重前应先将重物放在地上,并保持绳拉紧状态,把起重臂放底,然后在脱钩,以防止起重机卸载后向后倾翻。 2、行使过程中,汽车起重机的起重臂不得硬性靠在拖架上,拖架上必须垫约50毫米的橡胶快,吊钩挂在汽车前端保险杠上不得过紧。轮胎起重机应将吊钩升到接近极限位置,并固定在起重臂上。 3、全液压汽车起重机还必须遵守下列各项规定: (1)发动机启动后将油泵与动力输出轴结合,在待速下进行预热,液压油温达30才能进行起重作业。 (2)在支腿伸出放平后,即关闭支腿开关,如地面松软不平,应修整地面,垫放枕木。检查安全可靠后在进行起重作业。 (3)吊重物时,不得突然升降起重臂。严禁伸缩起重臂。 (4)当起重臂全伸,而使用副臂时,仰角不得小于50℃。 (5)作业时,不得超过额定起重量的工作半径,亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。 (6)一般只允许空钩和吊重在额定起重量30%以内使用自由下落踏板。操作时应缓慢,不要突然踏下或放松。除自由下落外,不要把脚放在自由下落踏板上。 (7)蓄能器应保持规定压力,低于或大于规定压力范围不仅会使系统恶化,而且会引起严重事故。 (8)在现场不得吊着重物行走。 (9)除上述规定外还应严格按说明书有关规定执行。 (二)装载机安全技术规定 1.装载机在工作中应注意以下安全事项: (1)、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏,在行驶中要遵守:“交通规则”。若需经常在公路上行驶,司机须持有“机动车驾驶证”。 (2)、装载机在配合自卸汽车工作时,装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。 (3)装载机在吊装行驶时,铲斗不应提升过高,一般距地面0.5米左右为宜。 (4)装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。

拌和站施工方案【详细版】

目录 1 编制依据原则及范围 (2) 1.1 编制依据 (2) 1.2 编制原则 (3) 1.3 编制范围 (3) 2 工程概况 (3) 2.1 项目简介 (3) 2.2 主要工程数量 (3) 2.3 主要技术标准 (3) 3 施工组织机构 (3) 3.1 组织机构 (3) 3.2 主要管理人员配备及分工 (4) 4 资源配置 (4) 4.1 人员机械配置 (4) 4.2 主要材料配置及调配计划 (5) 5 施工准备 (5) 5.1 施工人员及机械设备进场 (5) 5.2 物资准备工作 (5) 5.3 技术准备工作 (5) 6 工程进度计划 (5) 7 拌和站施工方案 (6) 7.1拌和站概况 (6) 7.2施工机具 (6) 7.3施工工艺流程图 (6) 7.4 场地施工 (6) 7.5 拌和站基础施工 (7) 7.6 料仓建设 (7) 7.7 主机安装 (8) 7.8 生活区建设 (12) 8 质量和工期的保证措施 (12) 8.1 质量保证 (12) 8.2 工期保证 (14) 9 安全保证体系及措施 (14) 9.1 安全管理组织机构 (14) 9.2 安全保证体系 (14) 9.3 安全生产保证措施 (16) 10 文明施工 (17) 1 编制依据原则及范围 1.1 编制依据 ⑴现行的国家有关方针政策,以及国家和铁道部有关法律、规范、验标、施工指南和铁道部最新 规章制度等; ⑵沪昆铁路有限责任公司《关于进一步加强大型临时设施施工质量安全控制的通知》; ⑸宁安铁路有限责任公司《关于做好2010年一季度重点工作的通知》(宁安综发[2010]24号)及

上海铁路局颁发的工厂化生产指导意见(上铁建函[2010]170号); ⑹ 2010年1月份现场调查资料、与相关部门签订的协议及工作成果; ⑺中国路桥宁安铁路实施性施工组织设计 ⑻宁安铁路有限责任公司工程部审批的三分部大临规划方案 1.2 编制原则 ⑴符合性原则。必须满足建设单位的建设工期和工程质量标准,符合施工安全、文明施工等要求。 ⑵科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念,统筹分配安排施工便道大临工程的工期,组织均衡、连续生产,管理目标明确,指标量化、措施具体、针对性强。 ⑶引进、创新、发展的原则。积极采用、利用沿线可用资源,提高工程技术和施工水平,保证施工便道大临工程的施工安全和工程质量,加快施工进度,降低工程成本。 1.3 编制范围 中国路桥宁安铁路3-1#拌和站建设工程。 2 工程概况 2.1 项目简介 新建宁安铁路第三项目分部的施工管段为DK113+000—DK133+909.35,全长20909.35m。桥梁12366.8m,占线路总长的58.89%,其中特大桥4座,大桥3座、框架桥(立交桥)5座。路基长度8347.2m,占线路总长的39.75%,其中含繁昌西站及涵洞39座。隧道长度286m,占线路总长的1.36%,为明挖隧道。公跨铁立交桥2座。全线跨321省道两次,跨芜铜铁路既有线一次,跨军事专用铁路线一次。施工线路长,便道建设标准高,所经地段塘多,地下水丰富,都为施工便道的建设造成很大的难度。 拌和站拟建在DK119+100附近,在主线右侧,临近321省道,距321省道约100m,距离施工便道约2.5Km,平均运距7Km,混凝土最大运距17Km,占地面积约44亩。我管段混凝土总量约为28万立方米,我管段日最大混凝土需求达600立方。我拌和站拟准备装三台HZS120型机组,以便满足施工时混凝土最大需求量。 2.2 主要工程数量 2.3 ⑴拌和站以满足建设单位要求为准, ⑵合理的规划拌和站用地, ⑶站内道路满足重型车行走要求, ⑷布置一定比例的绿化, ⑸设置足够的消防设施。 3 施工组织机构 3.1 组织机构 根据大型临时工程施工管理的需要,结合宁安城际铁路工程施工的实际情况,我们单独成立了“大临工程”施工组织机构,负责管段的临时工程施工,同样管理拌和站工程。 详见:中国路桥宁安铁路第三项目分部大临工程组织机构 中国路桥宁安铁路第三项目分部大临工程 管理组织机构

混凝土拌合站安全方案

仅供参考[整理] 安全管理文书 混凝土拌合站安全方案 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共4 页

混凝土拌合站安全方案 1、安全生产综合保证措施 1.1制定拌合站安全作业规章制度,在施工中做到各项工作有章可循,主要包括以下内容: 1.1.1车辆运输运行安全作业制度。 1.1.2用电安全须知及电路架设养护作业制度。 1.1.3各种机械的操作规则及注意事项。 1.1.4防火消防措施。 2、深化安全教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训,贯彻安全第一,预防为主的方针,坚持安全为了生产,生产必须安全的原则,牢记安全第一的宗旨。安全员坚持持证上岗。 3、落实安全责任考核制,把安全生产情况与每个人的经济利益挂钩,使安全生产处于良好状态。 4、工作中必须实现四无目标,即:无因工死亡和重大伤亡事故;无机械设备大事故;无火灾事故;无重要器材设备被盗确保施工人身、设备的安全。 5、推行安全标准化拌合站建设,抓好拌合站现场管理,搞好文明现场。各种交通、施工信号标识完备,管路、电路畅通,架设正确。拌合站现场紧张有序,切实做到文明施工,安全生产。 6、加强班组建设。选好班组长、安全员,执行三工、三检和周一安全互检,集思广益,发现问题,找出隐患,杜绝三违,把事故消灭在萌芽状态。 7、认真实施标准化作业,严格按安全操作规程进行施工,严肃劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产 第 2 页共 4 页

建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。 8、对全体施工人员进行防火教育,培训一批义务消防人员,并与当地消防部门保持密切联系。生活区及施工现场配备足够的消防设备,消除一切可能造成火灾的根源。严格控制易燃物和助燃物的贮放。 二、拌合站正常工作安全保证措施 1、设立专职安全员并建立24小时跟班制度,纠正和消除施工中出现的不安全苗头。 2、对工作人员定期进行安全教育和安全知识的考核。 3、对各种临时的承重结构及模板认真检算设计,确保强度、刚度和稳定性。 4、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。 5、各类机械设备操作人员必须持证上岗,无证人员或非本机人员不得上机操作。 第 3 页共 4 页

混凝土拌合站安装安全专项方案

目录 1.工程概况 (1) 2.编写依据 (1) 3.搅拌站主要技术参数 (1) 4.安装前的准备 (2) 4.1对所安装设备的检查 (2) 4.2安装技术资料准备 (2) 4.3安装场地准备 (2) 4.4基础面的准备 (2) 4.5安装物资及人员准备 (2) 4.6安装前的安全及技术交底 (2) 5.安装方案 (3) 5.1主站结构安装 (3) 5.2搅拌机安装 (3) 5.3称量装置安装 (4) 5.4水泥罐安装 (5) 5.5附属设备的安装 (6) 6.吊装计算 (6) 6.1 500t水泥罐的吊装计算 (7) 6.2吊装作业 (8) 7.安装组织机构及人员 (8) 8. 保证施工安全的技术及组织措施 (9) 8.1 保证施工安全的技术措施 (9) 8.2 保证施工安全的组织措施 (11) 9. 环境保护措施 (12) 10.文明施工措施 (12) 11.资源配置 (13) 11.1主要设备配置计划 (13) 11.2劳动力配置计划 (13)

1.工程概况 本次安装的HZS60、HZS180型混凝土搅拌站坐落于xx,HZS60、HZS180型混凝土搅拌站由主站、控制室、500T水泥罐1只、200T水泥罐1只、100T粉煤灰罐2只、上料系统及一些附属设备构成。采用自动化集中控制,在控制室内即可监视整个HZS180型混凝土搅拌站的生产及运行。 根据合同文件统计,本系统共需生产混凝土约25.73万m3,其中一级配混凝土0.11万m3,二级配混凝土22.21万m3,三级配混凝土0.99万m3,喷混凝土2.42万m3。以上混凝土工程量包括外供混凝土7.06万m3。C3标在下库工区建设砂石加工系统,按合同约定向本标段提供砂石料,供应砂石料的能力按混凝土浇筑高峰强度3万m3/月。 2.编写依据 (1)搅拌站设备生产厂家提供的所有技术资料。 (2)《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-2010)。 (3)《水电水利工程金属结构与机电设备安装安全技术规程》(DL/T5372-2007)。 (4)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB50231-2009)。 (5)《大型设备吊装施工工艺》(SH/T3515-2003)。 (6)各类液压汽车吊性能表。 (7) 周宁抽水蓄能电站输水系统和地下厂房工程投标文件。 3.搅拌站主要技术参数 (1)生产率(理论):180m3/h。 (2)骨料仓:5格地笼式骨料仓。 (3)搅拌机:进料容量3200L,出料容量2000L。 (4)骨料过渡斗容量:3.5m3。 (5) 2台水泥秤:1.2m3。 (6) 1台水秤:500㎏。

拌合站建设施工方案

仙游县仙港大道(疏港公路)路基处治与路面完善工程第一标段(K1+000~K11+973.819) 混凝土拌合站施工方案 编制: 复核: 审核: 抚州市阳光路桥工程有限公司 仙游县仙港大道(疏港公路)路基处治与路面完善工程 第一标段项目经理部 2013年7月27日

一、工程概况 仙游县仙港大道(疏港公路)路基处治与路面完善工程,段落全长21.260618km,扣除试验段的1.1km水泥砼路面的,实际里程20.160618km。本项目设计起点为K1+100,位于鲤南镇涵井村,终点为K21+260.618I,位于枫亭镇上浒村,接枫亭市政段水泥砼路面。仙港大道按二级公路标准,设计全线共分为第一标段和第二标段,第一标段起讫点桩号为K1+100~K11+973.819,全长 10.873819km。 二、拌合站平面布置 受便道运输影响,考虑施工备料方便,我合同段拟建设一座拌合场,供应全线的混凝土结构物施工。拌合场设置在改路的右方YK7+750,占地面积4500㎡,设1套HZS-120及3套强制式拌合站,共设4个料仓,单个料仓长15m,宽12m。 具体见附图《混凝土拌合站平面布置图》。 三、拌合站场地硬化 拌合站场地平整后进行混凝土硬化处理,底垫层填筑20cm厚片碎石填筑,顶面层全部采用15cm厚C20混凝土进行硬化,硬化面积约4500m2。拌合站行车道路及重车上料道路采用20cm片、碎石填筑,顶面层全部采用20cm C20混凝土进行硬化。路面比料仓低3cm,上料便道和料仓相交处设置U型排水沟,深度不大于3cm,能排水即可。 料仓隔墙基础宽度为75cm,深50cm。隔墙高度为地面(混凝土硬化后)以上200cm,宽度为37cm(37墙),采用水泥砂浆抹面,分料隔墙下部预留孔洞,严禁积水。料仓内部采用C20混凝土硬化20cm,朝上料便道方向设置4%的排水横坡。 场地硬化按照四周低、中心高的原则进行:面层排水坡度为 1.5%,四周设置排水沟,排水沟底采用M7.5砂浆抹面。 1套HZS-120及2套强制式拌合站设置一个水池进行施工用水的存储,水池长8m,宽3.2m,高3m(具体见附图《混凝土拌合站平面布置图》)。水池底及四周使用砖砌,四周厚度为24cm。底部厚度12cm,并采用M7.5砂浆抹面。 四、拌合站生产能力说明 按混凝土配合比中的砂石比例,同时考虑台风季节材料运输的影响,拌合站设1个砂子料仓,约180 m2;设3个碎石料,约540 m2。按平均堆料高度为4.0 m计算,料仓可存720m3砂,2160m3碎石。能满足施工高峰期1个星期左右的用量。并在离工地5公里左右拟建一个面积约5000 m2大型储料仓,能满足施工高峰期1个月左右的用量。拌合站水泥采用陆运,受交通影响小,基本能满足施工要求。

4公路工程拌合站安 拆专项施工方案

XXXXXXXXX公路工程 水稳拌合站安、拆安全专项施工方案 XXXXXXXXXX工程项目部 二零一五年八月十日

目录 一、概况 (3) 二、拌合站安、拆除前准备 (3) 三、成立安、拆领导小组 (3) 四、人员分工职责 (3) 五、拌和站安装、调试及验收 (4) 六、施工安全及注意事项 (8) 七、应急救援 (9)

S248线呼图壁至芳草湖公路工程 水稳拌合站安装、拆除专项安全施工方案 一、概况 拌和站安装、拆迁必须由具有专业资质的施工企业承担。拌和站安装、拆除是安全隐患存在较多、重大危险源之一。为避免在拆除过程中发生安全隐患事故,使整个作业过程科学、安全、顺利,特编制了符合本项目实际的专项安全施工方案,以确保拌和站在拆除过程中设备、人员的安全。 WCB-600稳定土拌和站是一种模块组合式拌合站,主要由以下几部分组成:粒料配料系统、粉料配料系统、物料配料系统、供水系统、搅拌系统、气路系统、控制室、成品储料料斗、电气控制系统等。 拌合站正常工作必须符合如下要求: 1、原集料应符合相关规范及有关标准中的要求。 2、原集料中的单个最大颗粒粒径小于50mm。 3、粉料应为干燥的粉状,不含杂质。 4、电源为三相四线制交流电,电压380V+5%,负荷能力为200KVA。 5、环境湿度:10度~+140度。 6、环境温度:-10~40度。 二、拌合站安、拆除前准备 1、机械设备:根据拌合站设备各部件的重量,选择合适的设备安装或拆除,施工机械、车辆安全装置齐全:如吊车的吨位、合格证和进场手续是否齐全,设备性能是否良好,现场检查钢丝绳是否满足作业要求;电焊机、氧气、乙炔等气割设备的气管、枪头及安全存放距离等; 2、人员准备工作:检查特种作业人员的证件是否过期,是否按操作规程进行特种作业施工; 3、拌合站拆除前对由安全部组织,对所有参与人员进行安全技术交底,严禁在作业时进行违章作业、违章指挥;对作业人员发放劳动防护用品,避免作业中发生安全事故。 三、成立安、拆领导小组 组长: 副组长: 现场总指挥: 现场安全员: 后勤: 四、人员分工职责 1、组长职责:拌合站拆除前制定专项拆除施工方案,拆除过程中全程参与跟进并督促各操作人员必须按照拆除方案履行;发生突发事件时,根据事故状态及时进行处理和对外联络,保障参与作业人员的安全。协调后勤方面以支援突发应急行动,指定代理人,以便因故不在现场或在指挥中受伤的情况下履行其自身职责。拆除过程中,在进行任何一道工序前组织人员认真检查是否达到了该步骤的拆除条件,拆除过程中时刻提醒操作人员要注意安全,并制止一切违章作业。 2、副组长职责:协助组长组织和指挥现场操作任务;带领现场安全员加强现场的安全隐患排查工作和作业人员的安全教育工作;对在拆除作业过程中发

搅拌站安全管理办法

搅拌站安全管理 1搅拌站安全管理方针目标 方针:诚信守法,科学管理,精心施工,顾客满意,以人为本,预防为主,保护环境,追求卓越。 目标及指标 2 搅拌站安全管理组织机构 2.1搅拌站安全管理、防自然灾害(三防)、重大事故、自然灾害应急抢险、救援队领导小组名单:

组长:搅拌站负责人 副组长:调度员 成员:设备管理人员、安全员、各班组长 2.2搅拌站安全管理网络 3搅拌站安全生产职责 3.1搅拌站负责人安全生产职责 1、搅拌站负责人是本项目安全生产管理工作的第一责任人,对设备站安全负责。 2、认真贯彻落实执行国家、地方政府安全生产法律法规和公司、设备分公司、 所属项目部制定的各种安全生产管理规章制度,保证各项政策、法律法规在项目的执行。 3、主持搅拌站分部安全生产领导小组的工作,督促检查安全生产的情况,协调 处理安全生产工作中的重大问题。 4、负责组织本站安全生产情况和各项安全检查记录,组织并参与安全会议、安

全例会。 5、负责组织相关施工作业的安全技术交底工作。 6、贯彻执行安全生产管理规章制度和安全技术操作规程,定期组织开展安全生 产活动和员工安全教育及培训。 7、参与设备分公司安全管理制度、应急预案的制定,负责本项目部制度、措施 的执行和落实,组织和参与事故灾害的应急演练。 8、坚持“四不放过”原则,参与安全事故的调查、处理、上报及其善后工作, 督促检查整改措施的落实。 9、参与和协助各种事故处理工作,及时向上级汇报。 3.2搅拌站安全员安全生产职责 1、在搅拌站负责人的领导下开展安全工作,对安全工作负主要责任。 2、结合本站实际工作内容,负责建立健全站安全管理的各项规章制度,制定有 关安全活动计划并负责实施。 3、在搅拌站负责人的领导下,会同项目部有关部门进行安全技术交底工作。 4、指导安全生产工作,制止违章作业,及时发现事故隐患,参与整改措施或方 案的制定并督促整改。 5、负责组织每月安全检查,实行每日巡回安全检查,跟踪落实各类事故隐 患的整改。 6、落实设备分公司的安全生产奖罚制度,对现场人员违章作业行为予以提醒和 警告,对屡犯者根据有关规定开具罚款单以示教育。 7、参与和实施安全教育和培训工作。 8、组织召开安全会议和开展各类安全活动。 9、做好季节性安全防范工作,落实“四防”措施的制定和督促工作。 10、参与事故的处理工作,并能认真总结,完善安全管理制度。 3.3搅拌站调度员(班组长)安全生产职责 1、在搅拌站负责人的领导下开展安全工作。 2、在安排具体作业计划时应确保安全生产,做好安全生产技术措施的准备和落 实。 3、进行经常性现场生产安全检查。协助对安全事故隐患的整改,制止违章作业,

混凝土搅拌站施工方案

四川省内江城市过境高速公路工程混凝土搅拌站施工方案 天津城建集团有限公司 四川省内江城市过境高速公路工程项目一分部 编制日期:2016年6月13日

第一章混凝土搅拌站设计说明 一、目的 白马互通立交工程所需混凝土58000 m3,因施工现场的进出道路坡陡路窄,商品混凝土运输车辆又要穿过白马镇闹市区域,不能保证连续供应。因此为确保混凝土工程质量,满足施工计划的供应需求,本工程在主线桥梁互通区域内设置1个搅拌站。搅拌站采用一台机型为HZS90搅拌机,总生产能力为90m3/h,来满足整个工程的砼供应。 二、砼集中搅拌站的位置选择 由于本工程施工场地比较有限,为确保整个工程的混凝土需求,其站址选择应考虑以下条件: 1、站址应便于搅拌站接受各种材料和砼运输。为减少运输途中砼分离和坍落度损失以及温度变化,搅拌站应尽量靠近施工现场,运距应按砼出机到入仓的时间不超过20min考虑。 2、站区应便于给水、排水、供电。 3、搅拌站场地应尽量远离居民区,以防止因噪音污染扰民。 根据我项目工程施工所处地理位置,综合我现场实际情况与站址选择条件相结合

考虑,现确定集中搅拌站放在互通区C、G匝道区域内。 三、水泥储运设施 搅拌站使用散装水泥,共设有5个不小于60T散装水泥储罐。水泥的运输主要考虑水泥生产厂家供应运输。 四、砂、石,外加剂的储运设施 搅拌站设有2500m2的砂、石堆料储料场。配有2台ZL-50装载机进行堆料及向搅拌机骨料仓装料。外加剂等材料建立专属材料库,以便存放和管理。 第二章混凝土搅拌站建站施工方案 一、施工便道 本项目正式进场施工之前,需要修建进场道路及施工辅道,宽度均为8米。进场道路及施工辅道均设安全警示牌,保证道路行车安全通畅行驶。 备注:内宜高速将桥梁互通区分成两部分,因此进场道路选定两条,分别位于内宜高速南北两侧。 进场路1(内宜高速北侧):总长370 m,宽8m。 进场路2(内宜高速南侧):总长330 m,宽8m。 施工辅道沿路基方向平行推进。

拌和站安拆专项施工方案

拌和站安装、拆迁专项施工方案 1、拌和站安装、拆迁必须由具有专业资质的施工企业承担。 2、施工前,应对搅拌站进行施工设计。平台、支架、储料仓的强度、刚度、稳定性应满足搅拌站在拌合水泥混凝土过程中荷载的要求。 3、安拆前必须编制安装、拆迁施工方案,确定安拆方法、程序、使用的机械设备、安全技术措施。安拆时必须执行方案的规定,并由安全技术管理人员现场检查、监控,严禁违规作业。安拆后应检查、验收,确认符合要求。 4、搅拌站不得搭设在电力架空线下方,搭设中施工人员必须穿戴安全防护用品。 5、现场应按施工组织设计的规定布置混凝土搅拌机、各种料仓和原材料输送、计量装置,并形成运输、消防通道。 6、现场混凝土搅拌站应单独设置,具有良好的供电、供水、排水、通风条件与环保措施,周围应设围挡。 7、搅拌机等机电设备应设工作棚,棚应具有防雨(雪)、防风功能。 8、搅拌机、输送装置等应完好,防护装置应齐全有效,电气接线应符合《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)的要求。电工必须经过国家现行标准考核后,持证上岗工作,其他用电人员必须通过相关安全教育培训和

技术交底,考核合格后方可上岗工作。安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路,必须由电工完成,并应有人监护。 9、搅拌站的作业平台应坚固,安装稳固并置于坚实的地基上。 10、使用拌和机前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品,并应检查电气装置和保护设施,严禁设备带“缺陷”运转,要仔细检查开关箱内的控制开关设备是否齐全有效,漏电保护器是否可靠, 11、搅拌站搭设完成,应经检查、验收、确认合格,并形成文件后,方可使用。

搅拌站建设安全专项方案

S366六安段新建工程 (K14+410-K19+500) 编制: 审核: 审批: 安徽省公路桥梁工程有限公司S366六安段新建工程03标项目经理部 二〇一四年三月

13 / 1 目录 一、工程概况 (1) 二、编制目的及编制依据 (2) 三、场地建设 (2) 1、场地规模和面积 (2) 2、场地处理 (3) 3、场地管理 (4) 四、环境保护措施 (4) 1、废水、废气的防治 (4) 2、废料的防治 (5) 3、振动及噪音控制 (6) 4、粉尘防治措施 (6) 五、消防及防盗措施 (6) 1、混凝土搅拌站仓库、材料厂防火管理 (6) 2、混凝土搅拌站易燃、易爆物品的管理 (7) 3、混凝土搅拌站火源管理 (7) 4、混凝土搅拌站电源管理 (8)

5、防盗措施 (8) 六、安全机构及责任人 (9) 七、搅拌站作业安全及防护措施 (9) 八、平面布置图 (11) 13 / 2 为加强对施工生产安全文明施工的管理,及时做好现场文明施工,最大限度地减少事故损失和环境污染,根据有关规定,结合本项目施工生产的实际,特制定本项目搅拌站标准建设安全方案。 一、工程概况 本项目作为S366 六安段建设工程,东接S366 合肥段,向东延伸通过森林大道、繁华大道与合肥市经济技术开发区直接相连;拟建项目起点位于紫蓬山风景区外围牛尾巴山以南的合六交界处,穿过椿树镇南,途经洪桥村、小庙庄,在黄泥店下穿六舒三公路,经中店乡,在终点戚家桥上跨G105 和淠河总干渠,向西与G105 六安段衔接;拟建项目沿线城镇经济基础较好、发展潜力较大,本项目的建设是强化合-六联系、构筑合肥经济圈城市群,推动区域合作发展的需要,落实区域重大交通发展规划,优化骨架路网布局的重要举措,是带动沿线城镇快速发展,改善交通出行条件的重要举措,是促进大别山革

混凝土拌合站建站方案

宜张高速公路宜都至五峰(渔洋关)段YZTJ-3标混泥土拌合站临建方案 编制:─────── 审核:─────── 批准:─────── 葛洲坝集团有限公司 宜昌至张家界高速公路宜都至五峰(渔洋关)段YZTJ-3标段 二〇一五年三月

目录 一、编制说明 (4) 二、编制依据及原则 (4) 三、编制原则 (4) 四、工程概况: (4) 五、施工部署 (5) (一)拌和站布置原则 (5) (二)拌合站供应范围 (5) (三)拌和站搅拌站规格的选择及生产能力 (5) (四)混凝土搅拌站的基本组成 (6) (五)施工组织机构 (6) (六)施工人员配备情况 (6) (七)施工机械及试验检测仪器的配备 (6) 六、具体施工要求 (8) (一)拌和站的布置 (8) (二)拌和站的生产设备 (9) (三)材料存放 (9) 七、工程质量管理体系 (10) (一)工程质量保证组织机构 (10) (二)工程质量保证体系 (10) (三)质量措施 (10) 八、工程安全管理体系 (10) (一)安全施工保证体系 (10)

(二)保证安全生产的主要措施 (10) 九、防洪防汛措施 (14) (一)加强信息收集,提高预警能力 (14) (二)加强汛前准备,提高设施防汛能力 (14) (三)抢险小组,应对突发事件 (15) (四)汛期管理,严格落实制度 (15) (五)值班岗位,保证联络畅通 (16) 十、环境保护和文明施工管理措施 (16) (一)环境保护措施 (16) (二)文明施工管理措施 (17)

一、编制说明 本拌合站临建方案依据宜张高速公路宜都至五峰(渔洋关)段YZTJ-3标招标文件、合同文本等有关要求及规定,并结合我工区工程具体情况编制而成。 二、编制依据及原则 《公路工程施工招标单价承包招标文件范本》 《宜张高速公路宜都至五峰(渔洋关)段YZTJ-3标招标文件》 三、编制原则 总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要,确保工程安全、优质、按期完成。 (一)服从业主、遵守设计的原则; (二)确保工期的原则; (三)质量第一的原则; (四)安全第一、预防为主的原则; (五)科学管理的原则; (六)文明施工的原则; (七)降低工程成本的原则; (八)遵照执行标准、规范的原则。 四、工程概况: 一、宜昌至张家界高速公路北连宜昌,南通张家界,是沟通鄂西、湘西地区的省际快速通道。宜昌至张家界公路湖北段是《湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划》中规划的“七纵五横三环”高速公路网纵六—郧县至宜昌(鄂湘界)高速公路的组成部分,该高速公路通道由陨十、十房、保宜、宜张等高速公路项目构成。 二、根据项目划分,宜昌至张家界高速公路湖北段划分为当阳至枝江段、白洋长江大桥段、宜都至五峰(渔洋关)段(以下简称“本项目”)、五峰(渔洋关)至鄂湘界段。本

拌合站安全专项方案

中国路桥蒙内标轨铁路工程 第八标段 拌合站安全专项 施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 中国路桥蒙内标轨铁路第八项目经理部二零一四年十月·内罗毕

目录 一、工程概况 ................................................ 错误!未定义书签。 工程概况................................................. 错误!未定义书签。 施工平面布置............................................. 错误!未定义书签。 施工特点分析............................................. 错误!未定义书签。 施工要求................................................. 错误!未定义书签。 技术保证条件............................................. 错误!未定义书签。 二、编制依据 ................................................ 错误!未定义书签。 编制原则................................................. 错误!未定义书签。 编制依据................................................. 错误!未定义书签。 编制范围................................................. 错误!未定义书签。 三、施工计划 ................................................ 错误!未定义书签。 施工进度计划............................................. 错误!未定义书签。 材料与设备计划........................................... 错误!未定义书签。 四、施工工艺技术 ............................................ 错误!未定义书签。 技术参数................................................. 错误!未定义书签。 工艺流程................................................. 错误!未定义书签。 施工方法................................................. 错误!未定义书签。 检查验收................................................. 错误!未定义书签。 五、施工安全保证措施......................................... 错误!未定义书签。 六、劳动力计划 .............................................. 错误!未定义书签。 七、人员培训计划 ............................................ 错误!未定义书签。 八、计算书及相关图纸......................................... 错误!未定义书签。 拌合站基础验算........................................... 错误!未定义书签。

混凝土搅拌站拆除安全方案

混 凝 土 拌 合 站 拆 除 安 全 方 案 编制: 审核: 审批: 安徽省路港公司S316巢湖段改建工程市政02标 二0一六年五月

混凝土搅拌站拆除安全方案 一.方案编制依据 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)、《HZS90混凝土搅拌使用说明书》、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)、《公路工程施工安全管理手册》、《工程建设安装工程起重施工规范》(HG20201-2000)等关于施工机具技术规范标准。 二.拆机前的准备工作 1、对拆除前检验:在搅拌站拆除前,由机电技术员对设备的使用状况和各系统的运转情况进行全面检查,并做好记录(包括影像资料)采取切实可行的防范措施,消除安全隐患和避免拆卸过程中产生的意外损坏,造成不必要的经济损失。 2、拆除前保养:为保证设备的下次安装时能够正常运转,必须对设备进行拆卸前的整体清理和注油保养,确保各机械的润滑到位,从而为搬迁做好准备。 3、一般需检查的主要部位:主机粉料称卸料门,运转时的轴端润滑、主机卸料门,水泥仓、粉煤灰仓及螺旋机有无陈料,粉料仓的卸料口,各计量称的卸料口和卸料阀,配料机卸料口,搅拌站外观等部位。 4、作业场地:场地的路基为混凝土,搅拌站周围的膨润土、细沙及蓄水池等物资设施在拆机前一周内全部清理外运。保证施工现场无障碍物,有足够的空间进行拆卸作业。

三.拆卸机械 水泥仓及粉煤灰仓是搅拌站最高最重的部件,其高度为20m,净重6.5吨,吊装距离为10m是此次吊装过程控制的重点,由于粉煤灰罐和水泥罐体积大,参考吊车起吊性能表,选用50吨汽车吊车进行粉煤灰罐的起吊,使用16吨的汽车吊进行辅助。 四.拆卸人员的组成和职责 1.拆卸人员组成 主要由起重指挥(信号工)、起重工、拆卸工、电工等组成。原机操作人员和辅助拆卸的起重工,运输汽车的驾驶员为配合人员,还要配备机械和电气技术人员,由组长统一领导,由于拆卸作业很多是在高空进行,作业面狭窄,不允许人员过多,要求队伍精干,分工明确,各就其位,都能胜任岗位职责。 2.拆卸组长主要职责 (1)认真贯彻执行国家有关安全方针、政策、法令以及上级颁发的安全规章制度,并检查执行情况。 (2)负责拆卸作业前的准备工作,编制拆卸作业技术方案和工艺要求,组织技术交底。 (3)编制和落实安全技术措施,监督安全作业。 (4)及时处理拆卸作业中技术问题。 (5)主持搅拌站拆卸作业中发生的机械及人身伤亡事故的调查分析,提出处理意见和改进措施,并督促实施。

混凝土拌合站建设施工方案模板

混凝土拌合站建设 施工方案

成绵乐铁路工程第二项目经理部第一拌和站拟建方案

目录 一、编制依据、范围.................................................... 错误!未定义书签。 二、编制范围 ................................................................. 错误!未定义书签。 三、编制原则 ................................................................. 错误!未定义书签。 四、标准化拌合站 ......................................................... 错误!未定义书签。 1. 拌合站选址和规划标准 ..........................................错误!未定义书签。 2. 组织机构及人员配置 ..............................................错误!未定义书签。 3. 机械设备配置...........................................................错误!未定义书签。 4. 拌合站施工...............................................................错误!未定义书签。 5、工地实验室及其它设施施工 (9) 五、严格控制质量 ......................................................... 错误!未定义书签。 1.质量管理制度 .............................................................错误!未定义书签。 2.进场原材料质量控制 (10) 3.原材料储存与管理 .....................................................错误!未定义书签。 4.配合比设计 .................................................................错误!未定义书签。 5.施工配合比调整 .........................................................错误!未定义书签。 6.混凝土拌和 .................................................................错误!未定义书签。 六、安全目标和安全保证体系及措施......................... 错误!未定义书签。 1.安全目标 .....................................................................错误!未定义书签。 2.安全管理制度 .............................................................错误!未定义书签。

搅拌站临时用电工程施工方案(1)

中冶交通建设集团有限公司国道306线林大 段一分部 砼搅拌站及预制梁场施工用电专项方案 编制: 审核: 批准: 中冶交通建设集团有限公司国道306线林大段一分部 2016年4月22日

目录 1编制依据及说明 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制说明 (1) 2工程概况 (1) 3实施范围 (1) 4 电源进线、配电装置、用电位置 (1) 4.1 电源的确定 (1) 4.3 配电系统原理图 (3) 4.3.1 配电系统组成及原理 (3) 4.3.2 场站区配电系统布置 (4) 5施工用电负荷计算 (5) 5.1负荷计算 (5) 5.2 变压器容量的确定 (6) 5.3配电导线截面计算 (7) 5.4电器装置的选择 (9) 5.5接地与接零保护系统 (9) 6防雷接地装置 (10) 7临时用电管理体系 (11) 8临时用电管理制度 (12) 9安全用电防护措施 (13) 10安全用电技术措施和防火措施 (16) 10.1 安全用电技术措施 (16) 10.2 电气防火措施 (19) 11施工用电应急预案 (20) 11.1 断电和临时停电应急预案 (20) 11.2 触电急救措施 (21)

砼搅拌站及预制梁场施工用电专项方案1编制依据及说明 1.1编制依据 1、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012。 2、中冶交通建设集团有限公司国道306线林大段工程施工图。 3、拟建砼搅拌站及预制梁场现场情况。 4、本工程施工组织设计、用电设备情况。 5、中华人民共和国《安全生产法》。 1.2编制说明 本方案根据搅拌站布置及施工要求,编制临时用电施工方案,以满足施工生产及生活的要求。 2工程概况 本标段负责施工的路面工程,起点桩号为K535+150-K558+105(125),路线全长22.98km,服务区1处、盖板涵27个、圆管涵26个、中桥2座、小桥4座。 砼搅拌站和梁场位于K549+600北距离主线约1公里处,占地面积20860平米,混凝土搅拌站内设一台JS15000、一台JS1000型搅拌机。生产混凝土总量25000立方米。梁场内设置龙门吊总共3台,5t一台、60t二台,加工箱梁32片、空心板108块、盖板717片。 3实施范围 本专项施工方案的编制在于为混凝土搅拌站和梁场施工现场提供设备用电,确保能够满足施工生产生活用电并保证施工用电安全。 4 电源进线、配电装置、用电位置 4.1 电源的确定 根据外线情况,从附近高压线繁荣主线10kv324号线杆接入至场站。按照现场用电量计算布置一台315kw的变压器,变压器设置在搅拌站主机东侧,见平面布置示意图。 为防止因停电引发人身与工程质量事故,将视工程需要在箱变附近安装250 kW柴油发电机作为备用电源,两电源使用专用互投开关进

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