飞行签派员执照考试题库第8章气象

7第八章气象与天气服务53大气708801001地球上天气演变的主要原因是什么A TRUE地球表面太阳辐射的影响B地球表面气压的变化C气团由干的区域向湿的区域运动709801002热低压出现的位置常常在哪里A北极上空B飓风眼上空C TRUE晴朗的、干的地表上空710801003在高压区空气的运动特点是什么A从地表高压区向较高高度的低压区上升B TRUE下沉到地表，然后向外C在高高度上从高压区向外流，在地表向高压区内流711801004在大气低层，摩擦力导致风斜穿等压线向低压一侧吹是因为摩擦力A TRUE减小风速和科氏力B减小气压梯度力C激发湍流并增加大气压力712801005在哪里科氏力对风向影响最小A极地B中纬度地区C TRUE赤道713801006在南半球科氏力怎样影响风向A TRUE导致低压附近风沿顺时针旋转B导致风从低压区流向高压区C和北半球完全一样714801007哪种天气条件被认为是反气旋A静风B TRUE高压区C鞍型气压区715801008对流层的特征是什么A它蕴涵了大气中所有的水汽B TRUE温度随高度的升高而降低C对流层的顶部高度大约为6英里716801009在对流层顶高度附近有什么天气特征A TRUE强风（急流）和小区域窄的风切变B对流层顶上温度剧烈增加C在对流层顶高度上有薄的卷云717801010对流层顶伴随有什么特征A没有风和湍流B云顶的极限C TRUE上下气象条件存在激烈变化718801011逆温层常常在什么地方一定出现A在对流层顶B TRUE在平流层C在积云的底部719801012急流常常出现在哪里A在平流层强低压系统区域B TRUE在强的温度梯度存在的对流层顶附近C是一个围绕地球的单一的连续带，在赤道和极地对流层顶断裂的地方720801013哪种类型的云会伴随急流A急流穿过冷锋时的积雨云线B TRUE急流的赤道一侧的卷状云C急流上方的极地一侧的卷层云带721801014伴随急流的最大风速常常出现在哪里A TRUE对流层顶断裂附近急流轴的极地一侧B一个直线延伸的急流出现时的急流轴下面C伴随有卷状云的急流的赤道一侧722801015中纬度地区对流层上界的高度通常是A8 9 千米B TRUE10 12 千米C17 18 千米723801016对流层大气热量的直接来源主要是A水汽吸收太阳辐射B TRUE空气吸收地面长波辐射C臭氧吸收太阳紫外线辐射724801017平流层大气热量的直接来源主要是A空气吸收地面辐射B固体杂质吸收太阳辐射C TRUE臭氧吸收太阳紫外线辐射725801018在气象上，大气垂直分层的主要依据是A对流运动情况B TRUE气温的垂直分布情况C水汽和云层的垂直分布情况TPOINT54天气系统726802001什么术语描述低压区的延伸A TRUE槽B脊C飓风或台风727802002静止锋的特征是什么A暖锋地面移速大约为冷锋地面移速的一半B天气条件为强冷锋和强暖锋的共同天气C TRUE很少或不移动，常影响一个地区的天气达几天之久728802003当一架飞机通过一条冷锋进入冷气团之后，哪种现象会发生A温度露点逐渐降低B风向变为左侧风C TRUE大气压力增加729802004当报告锋消时，什么类型的天气可能出现A锋面天气变得更强B TRUE锋面天气将要消散C锋面将要移得更快730802005哪种气象要素导致地面锋线移动加快A TRUE高空风吹过锋面B高空低压位于地面低压之上C冷锋超过并抬升暖锋731802006哪种气象条件能造成锋面波动和低压区A暖锋或锢囚锋B TRUE慢速移动的冷锋或静止锋C冷式锢囚锋732802007干锋面的两侧有何不同A剧烈的温差B TRUE露点差C层云与积云相对733802008相对于地面低压和锋面而言，急流常常位于哪里A TRUE急流位于地面锋线的北面B急流位于低压和暖锋的南面C急流位于低压的上空，并通过暖锋和冷锋734802009急流常常穿过什么类型的锋面系统A暖锋和冷锋B暖锋C TRUE锢囚锋735802010下述何种情况说明飞机是在气团内部飞行A飞行了很长时间下面仍然是广阔的海洋B TRUE飞行了很长时间气象条件变化不大C在狭窄的范围内温度变化十分显著736802011在夏季暖气团不稳定时，在冷锋的层状云系中可产生A层状云B锋面雾C TRUE积雨云737801012在空中等压面图上，锋区表现为A大风区B等高线密集C TRUE等温线密集738801013地面天气图上，冷暖气团之间存在的温差特别大的地区是A TRUE锋面B切变线C低压中心TPOINT55空气的稳定与不稳定739803001当空气块在压缩或膨胀过程中没有热量的增加或减少，而温度发生变化的现象用哪一个术语表示A下坡风B平流C TRUE绝热过程740803002什么过程导致绝热冷却A TRUE空气上升膨胀B空气在冷地表上运动C蒸发过程失去潜热741803003什么类型的风在下坡时变得干热A陆风B谷风C TRUE下坡风742803004未饱和空气的绝热递减率估计是多少A TRUE3℃1000ftB2℃1000ftC4℃1000ft743803005当水汽在雷暴中被抬升变成液态将导致什么A TRUE对大气释放潜热B潜热转变为纯能量C水滴吸收周围大气的潜热744803006在露点曲线与干绝热线相遇的高度上有什么会发生A TRUE云底形成B降水开始C稳定变为不稳定745803007当饱和空气向山下运动，它的温度增加是A因为失去潜热，温度增加比干空气快B TRUE因为蒸发消耗潜热，温度增加比干空气慢C因为凝结失去潜热，温度增加比干空气慢746803008什么特征伴随逆温层A TRUE稳定层B不稳定层C气团雷暴747803009如果温度随高度不变或下降缓慢表示气团的性质是A不稳定B逆温层存在C TRUE稳定748803010当局地大气稳定时，什么天气可能出现A TRUE大气抑制对流的发展B空气不能被抬升C当空气向上运动，它的温度会变得比周围大气的温度高749803011怎样决定大气的稳定度A TRUE实际（周围环境）温度变化率B各高度的大气压力C温度露点750803012大气最稳定的时间和季节分别是A早上，夏季B TRUE早上，冬季C午后，夏季TPOINT56雾和雨751804001近地层逆温有什么特征A对流出现在近地层B温度降低C TRUE低能见度75280400224小时中什么时候温度最低A TRUE日出前后B黄昏C午夜753804003什么条件下，地面或近地层会出现逆温层A冷气团与暖气团相遇时B空气在薄层内下沉压缩增温C TRUE在晴朗、微风条件下，山区地面辐射754804004霾层怎样才消散A寒冷的夜晚空气有对流时B TRUE风或空气运动C雾蒸发755804005什么可以使平流雾消散或抬升为低的云层A逆温层B TRUE超过15海里小时的风C地面辐射756804006上坡雾的形成的条件是什么A TRUE湿的、稳定的空气被风吹向山坡B碧空、小或无风，并且相对湿度为100％C层云降水或1025海里小时的风使降水抬升757804007在下风处的湖面有什么天气会产生A TRUE暖空气流到冷湖面产生雾B冷空气流到暖湖面产生平流雾C暖空气流到冷湖面可能产生阵雨758804008云层的厚度至少多少以上后，就会产生降水A TRUE厚度至少4000ftB厚度至少2000ftC使云顶发展到高于冻结层的云滴厚度759804009容易生成辐射雾的地区是A TRUE陆上潮湿的谷地B湖面上C海面上760804010我国平流雾出现的季节主要在A TRUE春、夏季B夏、秋季C秋、冬季761804011我国辐射雾出现的季节主要在A春、夏季B冬、春季C TRUE秋、冬季762804012下述何种条件下最有利于形成平流雾A微风使较冷的空气移向水面B暖湿空气在无风的条件下停滞在干冷的地表上C TRUE春季，气团从沿海移向大陆763804013最容易出现平流雾的地区是A TRUE沿海岸地区B盆地和平原地区C山谷中的洼地TPOINT57雷暴764805001什么天气现象标志着雷暴进入成熟阶段A砧状云顶B TRUE地面降水开始C云的发展最旺盛765805002在雷暴的生命史中，哪一个阶段由下沉气流主导A积云阶段B TRUE消散阶段C成熟阶段766805003在雷暴的积云阶段常常伴随什么特征A降水开始出现在地面B频繁的闪电C TRUE持续的上升气流767805004为什么下沉气流在雷暴的成熟阶段是危险的A TRUE下沉气流由于降水使其更冷而使得下沉速度加大B下沉气流冲击地面后汇集于雷暴云底的中心C下沉气流变得比周围大气更暖，并在到达地面之前转变成上升气流768805005飑线最常常发生在哪里A在锢囚锋里B TRUE冷锋前C静止锋之后769805006气团雷暴与天气系统雷暴有什么不同A气团雷暴产生的降水在上升气流之外B TRUE一般情况下，气团雷暴较弱，天气系统雷暴较强C天气系统雷暴依赖于局地地面加热770805007什么类型的雷暴常常产生漏斗云或龙卷A气团雷暴B TRUE冷锋或飑线雷暴C伴随积冰和过冷却水的雷暴771805008什么类型的云伴随剧烈的颠簸并可能产生漏斗云A TRUE悬球状积雨云B标准的荚状卷云C层积云772805009强烈雷暴的特点是A TRUE50英里小时或以上和或直径34英尺以上的冰雹B50海里小时或以上和或直径12英尺以上的冰雹C45海里小时或以和或直径1英尺以上的冰雹773805010由于雷暴造成的气压最低的时间是在A下沉气流和强阵雨期B TRUE当雷暴来临之前C阵雨结束后立即出现774805011隐藏在层状云中的对流云（积状云）会产生哪一种威胁仪表飞行的天气现象A冻雨B晴空颠簸C TRUE隐藏雷暴775805012什么术语是指隐藏雷暴A隐藏在飑线中的强烈雷暴B稳定气团中将要发生的雷暴C TRUE雷暴隐含在其它云层中776805013雷达屏幕上强雷暴回波范围内的无回波区是指A那个区域没有云B没有垂直扰动的区域C TRUE那个区域没有降水被探测到777805014安全飞越强烈雷暴的顶部，至少高于云顶A TRUE500米B2500ftC任何中度到严重颠簸层之上500ft778805015由雷暴云产生的闪电所出现的位置是A在雷暴云中各处出现B在云和地面之间出现C TRUE在云中、云与地面、云与云之间都会出现779805016在强雷暴云下，下降的冷气流与上升的暖气流之间的分界面称为A飑B飑线C TRUE飑锋780805017下面何种特征描述的是热雷暴A沿山脉走向成行出现B TRUE范围小，孤立分散，雷暴云间有间隙C与天气系统一起移动781805018在下述何种冷锋中最容易出现雷暴A坡度小，移动慢的冷锋B TRUE暖湿空气不稳定，移动快的冷锋C暖气团稳定，坡度较大的冷锋782805019静止锋雷暴常常是晚上增强，其原因是A晚上冷气团活跃B晚上锋面移速加快，冷空气对暖空气有较强冲击力C TRUE晚上层状云顶部迅速辐射冷却，大气变得不稳定783805020较强的雷暴云常常出现A TRUE垂直闪电B远电C水平闪电784805021若航线上出现孤立分散的雷暴，可采用下述何种方法飞过A选择下风一侧，离开云体的目视距离不小于5千米绕过B TRUE选择上风一侧，离开云体的目视距离不小于10千米绕过C迅速从云下飞过785805022雷暴呈带状分布时，采用下述何种方法飞过雷暴区最合适A TRUE从云隙较大的地方垂直于云带迅速通过B从上风一侧绕过C平行于云带飞行TPOINT58风切变786806001什么是严重风切变的定义A任何迅速变化的水平风切变超过25KT；垂直风切变除外B TRUE任何风向和风速的迅速变化导致空速变化超过15KT或垂直速度变化超过500FTMINC任何空速变化超过20KT，并持续超过20秒，或垂直速度变化超过100FTMIN787806002在进近中顶风的减小时，机组应A减小功率B TRUE增加高度C减小下降率788806003当逆风切变变为静风，下面哪一个驾驶舱的指示是正确的A指示空速降低，飞机上抛B指示空速增加，飞机掉高C TRUE指示空速降低，飞机掉高789806004哪一个条件导致指示空速和高度增加A逆风突然减小B顺风风速突然增加C TRUE逆风突然增加790806005当顺风变为静风，下面哪一个驾驶舱的指示是正确的A高度增加，指示空速降低B高度和指示空速都降低C TRUE高度和指示空速都增加791806006哪种情况会导致空速下降A逆风增加或顺风减小B TRUE逆风减小和顺风增加C逆风增加和顺风减小792806007哪种情况会导致空速增加A顺风增加和逆风减小B顺风增加和逆风C TRUE顺风减小和逆风增加793806008当在起飞过程中遭遇强度增强的顺风切变时，飞机的哪一种特性可能出现A TRUE失去或减小空速B起飞距离缩短C起飞后爬升性能立即增加794806009什么是风切变的主要特征A主要指伴随雷暴产生的侧面旋涡B它常常只存在于雷暴附近C TRUE它既伴随风向改变，也伴随风速的改变795806010雷暴型风切变在哪个地方造成的危害最大A在雷暴云体（砧体边）前面和西南侧B在滚轴状云或阵风的前面和砧状云下C TRUE在雷暴云体的周边和下面796806011哪一个是低空逆温层风切变出现的必要条件A冷暖空气的温差至少10℃B TRUE地面附近为微风或静风，而在逆温层上的风相对强C逆温层上下的风向差异达至少30度797806012微下击暴流单体维持的时间大约是A2分钟，最大风速持续大约1分钟B一个微下击暴流可能持续2到4时间之久C TRUE从它到达地面到消失，很少超过15分钟798806013在微下击暴流时，可能遭遇的最大下沉气流可达A8000ftminB7000ftminC TRUE6000ftmin799806014在微下击暴流时，当飞机进入前遇到40kt的逆风，在通过微下击暴流后，风切变为A40ktB TRUE80ktC90kt800806015当飞机在微下击暴流最强时飞行，多普勒雷达测量出的风变化可能是A15ktB25ktC TRUE45kt801806016（参考附图87）如果在遭遇微下击暴流时，哪一个飞机位置遇到最强的下沉气流A4和5B2和3C TRUE3和4802806017当飞机在微下击暴流最强时飞行，多普勒雷达测量出的风变化可能是A15ktB25ktC TRUE45kt803806018（参考附图87）如果在遭遇微下击暴流时，哪一个飞机位置遇到最强的下沉气流A4和5B2和3C TRUE3和4804806019（参考附图87）如果在穿过微下击暴流时，在不改变高度和功率时，哪一个位置的飞机空速和升力将增加A3B2C TRUE1805806020（参考附图87）在遭遇微下击暴流时，位置3的飞机将受什么影响A逆风增加B顺风增加C TRUE强的下沉气流806806021（参考附图87）在遭遇微下击暴流时，位置5的飞机将受什么影响A TRUE强顺风B强上升气流C空速显著增加807806022（参考附图87）在遭遇微下击暴流时，位置4的飞机将受怎样的影响A在顺风和上升气流下，空速和升力增加B TRUE在顺风和下沉气流下，空速和升力降低C在逆风和下沉气流下，空速和升力降低808806023在处理由于风切变而造成的掉空速和升力减小时，应A降低高度和恢复空速B避免飞机过载，增加空速和使用最大推力C TRUE保持或增加俯仰姿态，并且接受比正常空速低的指示TPOINT59飞机积冰809807001航路飞行遇到积冰时，应A在爬升到较高高度后，继续飞往原来的目的地机场B TRUE不要继续在积冰条件下飞行C在防除冰设备使用过程中，可以继续飞往原来的目的地机场810807002当雪附着在机翼上时，在起飞前应A扫去尽量多的雪B TRUE确保飞机上的雪都被清除C比正常的VR增加15kt，以便雪被吹掉811807003过冷水滴的特性是什么A水滴通过碰撞升华为冰粒B TRUE不稳定的水滴通过与暴露于风雨中的物体碰撞而凝结C水滴的温度在与飞机发生碰撞前保持在0℃，然后明冰才积累812807004在飞行中，产生积冰的必要条件是什么A TRUE过冷水滴的存在B水蒸汽C冰晶813807005在爬升中遭遇冻雨常常表明A可以爬升到较高的高度，不会遭遇超过轻度以上的积冰B TRUE在冻雨层之上存在一个更暖的空气层C在较高高度的冰粒会在下面较冷空气中变成雨滴814807006什么类型的降水表明存在过冷水滴A湿雪B TRUE冻雨C冰粒815807007当在飞行中遇到冰粒表明飞机的位置A雷暴的高高度层B TRUE冻雨的高高度层C雪的高高度层816807008什么时候在飞机的表面会有白霜形成A TRUE晴朗、稳定少风的夜晚B伴随冻毛毛雨的阴天的夜晚C伴随对流活动和小的温度露点接近的晴朗的夜晚817807009各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是A雾凇和毛冰B TRUE明冰和毛冰C毛冰和霜818807010当飞机低速穿过温度为20℃左右云滴较小的云中时，常形成A TRUE雾凇B明冰C毛冰819807011当飞机低速穿过温度略低于0℃和含有半径较大的过冷水滴云或冻雨时，常常形成A雾凇B TRUE明冰C毛冰820807012在下面何种情况下飞机积冰的速率最大A TRUE在冻雨中飞行B在雨层云中飞行C在毛毛雨中飞行821807013飞行中最容易出现强积冰的云是A高积云，碎积云B TRUE积云，积雨云C层云，层积云822807014飞机在航线飞行时进入雨层云和高层云，可能碰到的积冰情况是A冻结迅速的明冰B中度积冰或强积冰，且上部积冰比下部要强C TRUE一般为弱积冰，积冰强度随高度升高而减弱823807015飞机在航线飞行时进入层云和层积云中，可能碰到的积冰情况是A冻结迅速的明冰B TRUE弱积冰或中度积冰，且云的上部积冰比下部要强C一般为中度积冰，且云的下部积冰比上部要强TPOINT60颠簸824808001不伴有积状云，高于平均海平面大约6000米高度的颠簸是A对流产生的颠簸B高高度颠簸C TRUE晴空颠簸825808002什么类型的云指示非常强的颠簸A雨层云B TRUE停滞的荚状云C卷积云826808003伴随山岳波的最低的云是什么A TRUE滚轴状云B停滞的荚状云C低的层云827808004伴随山岳波的晴空颠簸（CAT）延伸到A山后1000英里以上B TRUE对流层顶之上5000ftC山前100英里以上828808005晴空颠簸最常位于什么位置A TRUE在高空槽条件下的急流的极地一侧B在高压脊条件下的急流的赤道一侧附近C急流赤道一侧的下降气流区829808006什么类型的急流能导致较强的颠簸A伴有高压脊的直线急流B伴有宽距离等温线的急流C TRUE伴有高空槽的弯曲急流830808007在遇到急流造成的颠簸时应A增加空速迅速离开这个区域B改变航向在急流的极地一侧飞行C TRUE改变高度或航向，以避免延长在颠簸区飞行的时间831808008采用改变高度摆脱急流颠簸，哪种措施是可取的A TRUE当周围环境的温度下降，就下降高度B当周围环境的温度升高，就下降高度C当周围环境的温度没有变化，就保持高度832808009当飞机穿越明显的气压槽时应A TRUE选取一个穿越槽的航向B爬升或下降的一个平稳的高度C增加速度，以尽快脱离槽TPOINT61北极区和热带危险天气833809001当在北极天空有均匀的云覆盖，地面有积雪或冰层时，会有哪一种危害飞行的现象出现(A冰雾B TRUE乳白天空C吹雪834809002我国把中心最大风速≥12级的热带气旋称为A热带风暴B强热带风暴C TRUE台风835809003我国把最大风速在67级的热带气旋称为A TRUE热带低压B热带风暴C强热带风暴836809004我国把中心最大风速在89级的热带气旋称为A TRUE热带风暴B强热带风暴C台风837809005我国把中心最大风速在1011级的热带气旋称为A热带风暴B TRUE强热带风暴C台风838809006热带低压、热带风暴和台风，它们都属于A TRUE热带气旋B热带云团C飓风839809007在台风中，最大降水区域出现在A雨层云区B TRUE云墙中C螺旋状云带中840809008世界范围内，平均生成热带气旋最多的海区是A TRUE北太平洋西部B北太平洋东部C北大西洋西部841809009在台风中，组成云墙的云是A浓积云B雨层云C TRUE积雨云842809010西移路径的西北太平洋台风，对我国的影响最大的地区是A TRUE华南沿海B华东沿海C华北东部843809011西北路径的西北太平洋台风，对我国影响最大的地区是A华南沿海B华北地区C TRUE华东沿海844809012转向路径的西北太平洋台风，影响我国的地区是A华南沿海B TRUE东部沿海C华东地区TPOINT62日常航空天气报告（METAR）845810001（参考附图89）在ZSSS站的日常航空天气报告中，VRB04MPS表示A轻雾、微风3米／秒B TRUE风向不定、风速4米／秒C轻雾、能见度300米846810002（参考附图89）哪一个台报告的风最大A TRUEZUGHB ZUUUC ZSSS847810003（参考附图89）哪一个台报告有大雷阵雨而不宜进行起飞和着陆A TRUEZUGHB ZUUUC ZSSS848810004（参考附图89）哪一个台报告的气温最低A ZUGHB ZUUUC TRUEZSSS849810005（参考附图89）ZUUU站的日常航空天气报告中，修正海压为A TRUE992百帕B998百帕C1010百帕850810006（参考附图89）在ZUGH站，报告的云底高度是A TRUE2400米B1800米C800米851810007（参考附图89）上海机场在16:50（北京时）的云是A有少量的云，云高600米B多云，云高1800米C TRUE满天云，云高1800米852810008（参考附图89）根据报告，ZSSS站开始吹西风的时间大约是A世界时2时整B北京时间8时整C TRUE世界时8时30分853810009（参考附图89）在日常航空天气报告中，电码CAVOK表示的意思是A能见度大于10千米，1500米以下有云，但无降水B能见度大于5千米，1500米以下无云，且无降水C TRUE能见度大于等于10千米，1500米以下无云，且无降水和积雨云等天气现象TPOINT63航站天气预报（TAF）854811001（参考附图810）在ZBAA站，预报的能见度是多少A9999米B TRUE≥10千米C＜10千米855811002（参考附图810）一架飞机预计在1400Z时到达ZGGG机埸，这时机埸的天气怎样A有阵风、轻雾、能见度1500米B有东南风、风速8米／秒、小雨、能见度1500米C TRUE西北风、风速8米／秒、最大阵风15米秒、沙暴、能见度800米856811003（参考附图810）在ZUGH站，预报的能见度是A世界时03时～12时为800米B TRUE世界时3时～6时为800米，6时以后大于800米C世界时03时12分为3000米857811004（参考附图810）在ZGGG站，世界时12时以前有什么样的天气A TRUE大风、扬沙和少云B东风6米／秒、雪、能见度2500米C大风、能见度800米、沙暴858811005航站天气预报中，SKC表示的意思是A TRUE碧空B少量的云C晴空颠簸859811006（参考附图810）一架飞机预计在07:00时到达ZUUU机场，这时机场的云底高度是A2500米B TRUE3600米C1200米860811007（参考附图810）ZBAA站预报的云的情况是A疏云，底高4200米B阴天，底高3600米C TRUE疏云，底高4200米，阴天，底高3600米861811008（参考附图810）在ZUUU站中BR表示A雪B冰雹C TRUE轻雾TPOINT64航路预报（ROFOR）862812001（参考附图811）在第（3）段航路天气预报中，ZSSS至ZBAA航线上会碰到什么影响飞行的恶劣天气A雷暴、冰雹和阵雨B高空急流和飞机积冰C TRUE飞机颠簸863812002（参考附图811）（1）段航路天气预报中，ZUUU至ZGGG航线上会碰到什么影响飞行的恶劣天气A雷暴、阵雨B飞机颠簸C TRUE飞机积冰864812003（参考附图811）在第（2）段航路天气预报中，ZUUU至ZBAA航线上，积冰层的高度和厚度各是多少A积冰层高度是7200米，厚度是180米B TRUE积冰层高度是7200米，厚度是1800米C积冰层高度是9600米，厚度是900米865812004（参考附图811）在第（3）段航路天气预报中，ZSSS至ZBAA航线上，预报的积雨云的云底高和云顶高是多少A云底高400米，云顶高7300米B TRUE云底高1200米，云顶高9000米C云底高1200米，云顶高8400米866812005（参考附图811）在第（3）段航路天气预报中，ZSSS至ZBAA航线上，预报的0℃等温线的高度是多少A9000米B TRUE5400米C3600米867812006（参考附图811）在第（1）段航路天气预报中，预报的从ZUUU到ZGGG的航线上，9000米高处的风向、风速和气温是多少A TRUE风向320°、风速80千米／小时、温度是 6℃B风向300°、风速6米／秒、温度是8℃C风向160°、风速8米／秒、温度是6℃868812007（参考附图811）在第（2）段航路天气预报中，ZUUU到ZBAA的航线上，9000米高处的风向、风速和气温是多少A风向320°、风速50千米／小时、温度是 6℃B TRUE风向270°、风速50千米／小时、温度是12℃C风向160°、风速8米／秒、温度是1风速2℃869812008（参考附图811）在第（3）段航路天气预报中，ZSSS到ZBAA的航线上，9000米高处的风向、风速和气温是多少A风向280°、风速80千米／小时、温度是 6℃B风向300°、风速65米／秒、温度是8℃C TRUE风向280°、风速65千米／小时、温度是10℃TPOINT65空中风和温度预图870813001（参考附图814）2000英尺上的风向是A250度B140度C TRUE110度871813002（参考附图814）18000英尺上的风速是A30米秒B TRUE30节C30千米小时872813003（参考附图814）5000英尺上的气温为A TRUE零上4℃B零下4℃C零上5℃TPOINT66地面天气图和空中等压面图873814001地面天气图上的等压线表示在哪里的气压相等的连线A在地面上B TRUE在海平面上C在观测的大气压力处874814002高空图上等温线的颜色是A TRUE红色B兰色C黑色875814003850hPa对应的高度大约为A3000米B1000米C TRUE1500米876814004200hPa对应的高度大约为A16000米B TRUE12000米C10000米877814005地面天气图等压线每隔多少画一条A TRUE用黑色实线每隔百帕画一条B用黑色实线每隔2百帕画一条C用黑色实线每隔3百帕画一条878814006空中等压面图上等高线每隔多少画一条A用黑色实线每隔6位势什米画一条B TRUE用黑色实线每隔4位势什米画一条C用黑色实线每隔位势什米画一条。