铺架工程施工安全措施标准范本
施工安全保证措施
施工安全保证措施
一、施工现场安全管理的重点
本工程建筑面积大、施工任务多、工期紧，施工人员需用量大，其安全施工、安全管理是本工程施工及管理的一个重点。
施工安全管理的重点分析：
1本工程有地下室，施工人员多、塔吊等大型机械多、交叉作业多，因此，如何做好与相邻标段人员、物资、机械等安全防护是本工程安全管理的重点之一。
2应着重做好建筑物外侧的临边防护，以及施工面的外侧安全防护是重点。
3本工程参建人员多，专业复杂，高峰期劳动力达400多人，专业施工队伍众多，如何提高参建人员的安全意识和安全防范能力，确保“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”，安全教育和培训是关键。
4由于本工程工期紧张，故在结构施工阶段即插入机电安装、幕墙、装修等专业的施工，需注意工序立体交叉作业的安全防护。
5工程生产、生活用电设备多，功率大，临电线路长，极易发生触
电事故，安全用电管理和消防设施保障的安全管理是重点。
二、安全管理方针、目标及原则
安全管理方针、目标及原则
安全管理方针
本工程安全管理方针：关爱生命、以人为本、注重安全，营造健康环境。
安全生产管理目标
杜绝重伤、死亡、火灾和重大机械设备事故，轻伤事故率低于1.5‰；
确保“市市级文明工地”
安全文明施工的原则
认真贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”和“管生产必须管安全”的原则。
安全生产管理保障组织机构及职责。
铺架工程施工安全措施(新版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改铺架工程施工安全措施(新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes铺架工程施工安全措施(新版)1.1.1.1道砟装卸安全措施⑴道砟装卸作业时，施工负责人应用音响信号进行指挥；⑵装卸道砟应将车门挂牢，所搭跳板应符合规定；⑶分段卸砟时，车上道砟应左右侧匀称下卸，防止卸后车辆偏载脱线；⑷装卸道砟时，施工人员不得站、坐于车帮上和两头端板上，严禁站、坐在两车之间；⑸装卸完的道砟应将车门关牢，插好插销，清理好轨面和轮缘槽。
所卸道砟其坡脚与轨面水平等高处距钢轨头部作用边不得超过轨面300mm，装道砟时散落的道砟，也应清理达到上述规定。
经施工负责人检查确认符合上述要求后，可将列车拉出装卸道砟地点停车，确认无脱线后，方可开车。
1.1.1.2轨节运输和换装⑴架桥机、换轨台车办理过轨前，应向建设单位提报机组型号、车号、发站、到站，由建设单位核对后报铁道部建设主管部门确认。
⑵架桥机、换轨台车的型号合格证、生产合格证、产品出厂或维修合格证及铁道部建设主管部门确认手续，到相关铁路局运输部门办理过轨申请。
⑶轨节运输应使用专用列车组，并固定牢固，运输中设专人监视，尽量避免采用紧急制动。
⑷轨节装车不得超重。
钢轨为50kg/m长度25m的混凝土枕轨节不应超过7层，60kg/m长度为25m的混凝土枕轨节不应超过6层，在既有线长途运输宜为6层。
⑸轨节装车应正装，两端捆绑牢固。
⑹使用拖拉轨排的滚筒车体运输轨节时，轨排和滑轨间应有止滑卡具。
⑺轨节列车运行速度应符合下列要求：在铺轨工地不大于10km∕h；换装地点到铺轨工地不大于15km∕h；轨节场至换装地点根据新线质量情况由施工负责人决定，但不大于60km∕h；当用轨道车牵引小台车运送轨节时，不大于15km∕h。
脚手架施工安全专项细则
脚手架施工安全专项细则一、施工前的准备工作1、制定详细的施工计划，明确安全措施和技术要求，包括脚手架搭设图、施工流程、班组分工等内容。
2、选派专业人员对施工现场进行全面检查，确保场地平整、无障碍物，并对脚手架搭设区域进行标示和围挡，防止未经授权人员入场。
3、进行材料准备工作，包括脚手架搭设所需的钢管、扣件、木板等材料数量与质量检查，同时对材料进行防水防潮措施，确保施工中材料的安全和稳定性。
二、脚手架的搭设工作1、在进行脚手架搭设前，必须对作业人员进行专业的培训和安全教育，确保其掌握正确的安全操作方法和使用技巧。
2、搭设脚手架时，必须严格按照设计图纸和相关标准进行操作，严禁临时搭接、拼装和改动，不得随意增减扣件数量，确保脚手架的稳定性和承载能力。
3、在脚手架搭设过程中，必须密切关注气象变化，如有大风、暴雨等恶劣天气出现，要及时停止搭设工作，确保作业人员的人身安全。
三、脚手架的使用管理1、脚手架搭设完成后，必须进行委托验收，确保脚手架符合设计要求和相关标准，同时对整个脚手架系统进行稳定性和安全性的检查，确保作业人员的人身安全。
2、作业人员在使用脚手架前，必须进行相关安全操作的培训和考核，掌握正确的上下脚手架方法和使用技巧，严禁擅自使用不具备安全保护措施的脚手架。
3、使用脚手架时，必须按照规定的承载能力进行分层分项使用，严禁超载作业，同时要定期检查脚手架的连接件和支撑件，确保脚手架的稳定性和安全性。
4、在使用过程中，严禁随意拆除扶手、踏板等安全保护措施，保持脚手架的完整性和稳定性，同时要定期检查脚手架的腿杆、立杆等主要构件的锈蚀情况，及时更换和维修。
四、脚手架的维护与管理1、定期对使用中的脚手架进行全面检查，发现问题及时报告并进行处理，严禁在存在安全隐患的脚手架上继续施工。
2、定期对脚手架进行维护保养工作，清理杂物和积水，保持脚手架的清洁和通风，定期进行防腐、防锈处理，确保脚手架的使用寿命和稳定性。
3、在脚手架使用结束后，必须进行验收并进行拆除工作，确保脚手架的完全拆除，部分拆除的脚手架严禁继续使用。
某企业支架施工安全规定范文
某企业支架施工安全规定范文一、任务背景本企业为了确保支架施工的安全性和稳定性，制定了以下安全规定，以保护施工人员的生命财产安全，确保施工工作的顺利进行。
二、施工场地的准备1. 确保施工场地的平整和稳固，预防地基不坚实导致支架倒塌，勿将支架搭设在松软地基上。
2. 在施工现场周围设置明显的警示标志，以提醒过往人员和车辆注意施工区域，并采取必要的防护措施。
3. 将施工现场划定为严禁闲杂人员和非施工人员入内的区域，减少外界因素对施工的干扰。
三、施工材料的选购和组装1. 选择符合国家标准的优质建筑钢材，并进行认证和验收，以确保材料的质量和可靠性。
2. 施工支架的组装必须按照相关施工图纸和规范要求进行，严禁随意改变组装方式和使用不合格材料。
3. 施工支架的连接部分必须采用可靠的连接件，并进行必要的预紧、固定和检查，确保连接的牢固和稳定。
四、施工人员的安全保护1. 所有参与施工的人员必须经过必要的安全培训和教育，了解支架施工的安全规范和操作要点，并持有相关的证明文件。
2. 施工人员必须配备适当的个人防护装备，包括安全帽、防滑鞋、防护手套等，确保在施工过程中的人身安全。
3. 施工现场必须设有紧急救援设备和消防器材，并明确指定专人负责日常检查和维护。
五、安全操作规范1. 施工支架必须按照先搭设上层再搭设下层的顺序进行，严禁支架悬空支撑或超载使用。
2. 施工过程中，禁止乱丢乱堆施工材料，保持施工现场的整洁和安全。
3. 对施工现场的危险位置和施工过程中的特殊情况，必须设置明显的警示标志和防护措施，以引导施工人员正确操作和防范风险。
六、施工现场的监控与检查1. 施工现场必须由专人负责监督和指挥，确保施工过程中的安全与顺利。
2. 定期进行施工现场的检查和维护，发现问题及时处理和报告上级，并采取必要的整改措施。
3. 对于发生的事故和安全隐患，必须进行详细的事故调查和分析，总结经验教训，确保今后施工的改进和安全性的提升。
七、安全意识的普及与教育1. 在施工现场设立安全宣传栏，定期发布安全教育内容，提醒施工人员注意安全问题和防范措施。
2024年铺架专项安全施工方案
2024年铺架专项安全施工方案
在铺架专项安全施工方案中，首要考虑的是工程的整体安全性。
因此，在施工前必须进行全面的安全检查和评估。
首先要对施工现场进行全面的勘测，确保施工区域没有地质灾害隐患。
其次要对施工材料和设备进行检查，确保其符合国家标准并具有相应的安全认证。
一、施工前准备
1、所有施工人员必须参加安全培训，了解施工现场的危险性和应急预案。
2、施工现场必须设置明显的安全警示标示，提醒人员注意安全。
3、施工前必须对施工设备进行全面检查，确保设备正常运转。
4、制定施工计划并明确各项作业流程，确保作业顺利进行。
二、施工过程管理
1、严格执行施工计划，确保作业按时完成。
2、施工现场必须保持干净整洁，避免杂物堆积导致安全隐患。
3、严格控制施工人员的作业流程，禁止未经培训的人员擅自操作设备。
4、定期组织安全例会，及时了解施工进展情况并及时调整安全措施。
三、施工结束及验收
1、施工结束后必须进行全面的安全检查，确保施工过程中没有产生安全隐患。
2、对施工现场进行清理整理，确保施工区域安全。
3、进行安全验收，并出具安全合格证明。
通过以上安全施工方案的实施，可以有效保障铺架工程的顺利进行，切实维护施工人员的生命安全和财产安全。
同时也提高了工程的质量和效率，为工程的顺利完成奠定了基础。
铺架施工安全措施正式样本
文件编号：TP-AR-L2237In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________铺架施工安全措施正式样本铺架施工安全措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
1．架梁作业安全规定1.1 一般规定1）架梁作业人员应体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷，且必须经过专门培训并考试合格后方可上岗。
患有心脏病、高血压、癫痫病及贫血症等患者及年老体弱者，不得从事高处作业，工作前严禁喝酒，并应有足够的睡眠。
2）起重工、电工、电焊工等特种作业人员必须持证上岗。
运、架梁设备操作人员必须经过专门技术培训，经考试合格并取得操作证书后，方可持证上岗。
3）架梁作业人员在作业过程中，应集中精力正确操作，监控机械工况，不得疲劳操作，不得擅自离开工作岗位或将机械交给他人操作。
4）架梁使用的材料、工具、脚手板、梯子、安全带、安全帽和安全网等应配备齐全，机械应经试运转。
5）所有架梁人员进入工地时，均应按规定穿戴安全防护用品。
6）架梁工地跨越水域时，应具备防洪设备和措施，并应根据情况设置救生圈、救生衣和救生船只，专人日夜值班，以策安全。
7）夜间架梁必须有足够的照明，工作灯应采用安全电压。
铺架工程施工安全措施通用版
解决方案编号：YTO-FS-PD884铺架工程施工安全措施通用版The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards铺架工程施工安全措施通用版使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。
文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。
1.1.1.1 道砟装卸安全措施⑴道砟装卸作业时，施工负责人应用音响信号进行指挥；⑵装卸道砟应将车门挂牢，所搭跳板应符合规定；⑶分段卸砟时，车上道砟应左右侧匀称下卸，防止卸后车辆偏载脱线；⑷装卸道砟时，施工人员不得站、坐于车帮上和两头端板上，严禁站、坐在两车之间；⑸装卸完的道砟应将车门关牢，插好插销，清理好轨面和轮缘槽。
所卸道砟其坡脚与轨面水平等高处距钢轨头部作用边不得超过轨面300mm，装道砟时散落的道砟，也应清理达到上述规定。
经施工负责人检查确认符合上述要求后，可将列车拉出装卸道砟地点停车，确认无脱线后，方可开车。
1.1.1.2 轨节运输和换装⑴架桥机、换轨台车办理过轨前，应向建设单位提报机组型号、车号、发站、到站，由建设单位核对后报铁道部建设主管部门确认。
⑵架桥机、换轨台车的型号合格证、生产合格证、产品出厂或维修合格证及铁道部建设主管部门确认手续，到相关铁路局运输部门办理过轨申请。
⑶轨节运输应使用专用列车组，并固定牢固，运输中设专人监视，尽量避免采用紧急制动。
2024年铺架施工安全专项方案
2024年铺架施工安全专项方案____年铺架施工安全专项方案一、背景与目标铺架施工是建筑工程的重要环节，但其施工过程中存在一定的安全风险。
为了提高铺架施工的安全水平，保障工人的生命财产安全，制定____年铺架施工安全专项方案，旨在全面提升铺架施工安全管理水平，确保施工过程中的安全。
二、方案内容1. 安全管理机构设立专门的铺架施工安全管理机构，由专职人员负责施工现场的安全管理工作，包括施工前的安全策划、施工过程中的安全监管和施工后的安全评估。
2. 安全培训对施工人员进行安全教育培训，加强其安全意识和技能，提高应对紧急情况的能力。
培训内容包括施工现场安全规范、施工设备使用安全操作规程、高空作业安全知识等。
3. 安全设施铺架施工现场应配备符合国家标准的安全设施，包括安全网、护栏等，确保工人的安全。
同时，定期对这些设施进行检查和维护，保证其正常使用。
4. 安全检查加强安全检查，定期对铺架施工现场进行巡检，发现安全隐患及时整改。
对施工设备、工具等进行检测验收，确保其安全可靠。
5. 安全防护措施制定针对铺架施工的安全防护措施，包括高空作业的安全绳、安全帽、安全带等的使用规定，确保工人在高空作业时的安全。
6. 应急准备制定应急响应预案，明确各类紧急情况的处理流程和责任分工。
加强应急救援队伍的建设，配备必要的急救设备和器材，提高应急处理能力。
7. 安全督导委托第三方机构对铺架施工进行安全督导，及时发现和纠正安全隐患，对施工现场进行安全评估，提出改进建议，确保施工的安全。
8. 安全宣传加强铺架施工安全宣传工作，通过举办安全知识培训讲座、发布安全宣传资料等形式，提高施工人员的安全意识，促进施工现场的安全管理。
三、预计效果通过____年铺架施工安全专项方案的实施，预计将取得以下效果：1. 提高施工人员的安全意识和技能，减少因人为因素导致的安全事故。
2. 加强安全设施的配备和维护，保障施工现场的安全。
3. 健全安全管理机构，增强安全监管能力。
铁路铺架工程施工方案范本
铁路铺架工程施工方案1. 项目背景随着交通运输业的飞速发展，铁路路网的覆盖面不断扩大，路网的密度逐渐加大。
在铁路路线的建设中，铁路铺架工程是非常重要的一环。
本文将介绍一种铁路铺架工程的施工方案。
2. 工程概述铁路铺架工程是指在铁路沿线，用承重能力和稳定性较高的材料，搭建起较为稳定的支架，然后钢轨等铁路设备就可以安装在支架上。
铁路铺架工程是一项非常重要的工程，它保证了铁路设施和交通的安全运行。
铁路铺架支架主要有钢架式支架、混凝土支架、混凝土模块支架、钢板支架和综合支架。
钢架式铁路铺架支架使用钢材作为基本构成材料，因其重量轻、施工快捷方便等优点，目前在铁路铺架工程中得到了广泛应用。
混凝土支架主要优点在于承重能力很高，使用寿命长。
混凝土模块支架的使用寿命和承重能力也比较高。
钢板支架工程中使用的是钢板，这种铁路铺架支架操作也比较简单、施工快捷。
综合支架则是将各种支架方法进行综合运用，进行铺架工程。
铁路铺架工程的施工难度较大，采用不当的方法可能会对铁路设施和交通的安全造成影响。
因此，需要制定合理的铁路铺架工程施工方案。
3. 施工方案3.1 前期准备施工前期，需要对施工现场进行勘测，确定支架按照什么方法铺设，采取什么样的铺架方案等。
同时，还需要针对支架的选择及铺设方案进行论证和评估。
最终确定建设方案。
3.2 施工流程• 3.2.1 支架安装按照计划，首先安装基础工程与必要的临时支撑。
然后，对铁路铺架支架进行组装，并在现场进行接线和安装。
• 3.2.2 钢轨安装在铁路铺架支架上，安装必要的配件和钢轨设备，保证钢轨设备的安装质量满足要求。
• 3.2.3 完成调试在完成上述施工之后，开始进行调试工作。
确认所有铁路设备的安装质量，并完成检查和测试。
3.3 质量控制在施工过程中，需要进行质量控制，及时发现并纠正问题，确保施工的质量。
需要采取以下措施：• 3.3.1 用专业设备和方法，检查施工设备的质量和可靠性；• 3.3.2 对施工质量进行全程跟踪，及时发现问题；• 3.3.3 对施工的每一道工艺进行检验，并记录施工质量证据。
铺架施工安全专项方案
铺架施工安全专项方案一、施工前的准备工作1.明确责任：明确各个施工单位的责任，确保施工的安全责任落实到位。
2.编制方案：根据实际情况制定施工方案，明确施工过程中的安全措施。
3.设备检查：对施工所需的设备进行检查，确保设备运行正常，减少事故发生的可能性。
4.培训教育：对参与施工的人员进行安全知识培训和技术培训，提高他们的安全意识和操作技能。
二、施工现场安全措施1.施工区域划定：将施工区域划定出来，并进行标示，禁止非施工人员进入施工区域。
2.安全防护措施：对施工区域进行安全防护，如搭设安全网、安装防护栏杆等，确保工人在施工过程中的安全。
3.防火措施：对施工现场进行防火处理，严禁在施工现场吸烟和使用明火。
4.电气安全：对施工现场的电气设备进行定期检查和维护，确保电气安全。
5.消防设施：布置灭火器材和消防设备，并指定专人负责消防设备的检查和维护。
6.施工用具：对施工所使用的工具和设备进行检查，确保其符合安全标准，避免使用破损或不合格的工具。
7.夜间施工：在夜间进行施工时，要确保照明设备齐全，以防止工人受伤。
8.施工材料管理：对施工现场的材料进行分类储存，并采取防止堆放材料倾覆的措施，避免材料滑落或倒塌造成伤害。
三、人员防护1.佩戴安全帽：所有参与施工的人员都必须佩戴合格的安全帽，以防止头部受伤。
2.穿戴防护服：根据施工环境的不同，配备适当的防护服和鞋子，保护工人的身体不受外部伤害。
3.使用防护设备：根据施工工艺的特点，使用合适的防护设备，如耳塞、防尘口罩、护目镜等，保护呼吸道、听力和视力。
4.安全绳索：在高空作业时，使用安全绳索固定工人，避免发生高空坠落事故。
5.疲劳预防：合理安排工人的作息时间，避免疲劳作业，提高工作效率和安全意识。
四、施工过程中的安全措施1.制定施工计划：在施工前，制定详细的施工计划，明确作业程序和各个环节的安全措施。
2.高空作业：在进行高空作业时，严格遵守作业规程，搭设安全网和脚手架，保证工人的安全。
模板、脚手架施工安全防护制度
模板、脚手架施工安全防护制度尊敬的领导、亲爱的同事们：为了确保模板、脚手架施工过程中的安全，保障工作人员生命安全和财产安全，制定了本《模板、脚手架施工安全防护制度》。
请各位员工认真遵守执行，确保施工过程中的安全。
一、施工现场的安全防护措施1. 进入施工现场前，必须经过安全教育和培训，熟悉施工现场的安全规定和应急措施。
2. 在施工现场设置明显的安全警示标志，包括警示牌、禁止标志、安全提示标志等，以确保工友们都能够清楚了解现场的风险和禁止行为。
3. 施工现场必须保持整洁有序，特别是保持道路畅通，避免堆放材料、工具等物品影响施工作业和人员行动。
4. 在施工现场设置防护设施，特别是在高空作业的区域设置防护栏杆和安全网，确保高空作业人员的安全。
5. 严格限制特定人员进入施工现场，如未经培训的人员、无关人员等，以确保施工过程中的安全。
二、模板、脚手架的安全防护措施1. 模板和脚手架的安装必须符合安全要求，采用合格的材料和工艺，确保其稳定可靠。
2. 模板和脚手架的搭建、拆除、使用必须由经过培训和持有相应资质证书的人员操作，禁止无证人员进行搭建、拆除、使用等作业。
3. 施工现场必须设置专门的堆放区域，堆放模板和脚手架必须符合规定，并定期进行检查和维护。
4. 对于存在安全隐患的模板和脚手架，必须及时采取措施加以修复或更换，并记录相关维修和更换情况。
5. 施工现场必须设置专门的交通路线和通道，确保模板和脚手架的运输和搬运安全，避免发生碰撞、坠落等意外事故。
三、施工人员的安全防护1. 施工人员必须佩戴符合要求的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套、防护鞋等，确保其自身的安全。
2. 高空作业人员必须佩戴安全带，做好固定，确保其在高空作业时的安全。
3. 施工人员必须经过岗前培训，并严格按照操作规程进行作业，禁止酒后作业、操作疲劳等不安全行为。
4. 施工人员禁止违章操作，包括越过安全警示线、擅自进入禁止区域、超负荷作业等，一经发现将严肃处理。
铺架施工安全措施示范文本
铺架施工安全措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月铺架施工安全措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
1．架梁作业安全规定1.1 一般规定1）架梁作业人员应体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷，且必须经过专门培训并考试合格后方可上岗。
患有心脏病、高血压、癫痫病及贫血症等患者及年老体弱者，不得从事高处作业，工作前严禁喝酒，并应有足够的睡眠。
2）起重工、电工、电焊工等特种作业人员必须持证上岗。
运、架梁设备操作人员必须经过专门技术培训，经考试合格并取得操作证书后，方可持证上岗。
3）架梁作业人员在作业过程中，应集中精力正确操作，监控机械工况，不得疲劳操作，不得擅自离开工作岗位或将机械交给他人操作。
4）架梁使用的材料、工具、脚手板、梯子、安全带、安全帽和安全网等应配备齐全，机械应经试运转。
5）所有架梁人员进入工地时，均应按规定穿戴安全防护用品。
6）架梁工地跨越水域时，应具备防洪设备和措施，并应根据情况设置救生圈、救生衣和救生船只，专人日夜值班，以策安全。
7）夜间架梁必须有足够的照明，工作灯应采用安全电压。
8）架梁作业中，向下传递和身上提升工具设备时，应加强了望，建立响应制度。
9）架梁作业区域必须设置明显的警告标志及必要的安全防护设施，非作业不得进入架梁作业区。
铺架施工安全措施(正式)
编订：__________________单位：__________________时间：__________________铺架施工安全措施(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-5525-87 铺架施工安全措施(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
1．架梁作业安全规定1.1 一般规定1）架梁作业人员应体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷，且必须经过专门培训并考试合格后方可上岗。
患有心脏病、高血压、癫痫病及贫血症等患者及年老体弱者，不得从事高处作业，工作前严禁喝酒，并应有足够的睡眠。
2）起重工、电工、电焊工等特种作业人员必须持证上岗。
运、架梁设备操作人员必须经过专门技术培训，经考试合格并取得操作证书后，方可持证上岗。
3）架梁作业人员在作业过程中，应集中精力正确操作，监控机械工况，不得疲劳操作，不得擅自离开工作岗位或将机械交给他人操作。
4）架梁使用的材料、工具、脚手板、梯子、安全带、安全帽和安全网等应配备齐全，机械应经试运转。
5）所有架梁人员进入工地时，均应按规定穿戴安全防护用品。
6）架梁工地跨越水域时，应具备防洪设备和措施，并应根据情况设置救生圈、救生衣和救生船只，专人日夜值班，以策安全。
7）夜间架梁必须有足够的照明，工作灯应采用安全电压。
8）架梁作业中，向下传递和身上提升工具设备时，应加强了望，建立响应制度。
最新整理铺架施工安全专项方案.docx
最新整理铺架施工安全专项方案1、防溜措施：架桥机走行时，两个风缸必须全部开启，主风缸风压必须保持在0.7Mpa以上。
对位时，速度必须小于0.5km/h，车上安设手动制动机和紧急制动阀并设专人操作，车下设两名专职人员手持铁鞋随车前行，并提前在对位位置设置带螺栓坚固专职的铁鞋，对位后，及时放置所有的铁鞋和大木楔。
走行时，必须先做一次制动试验，确认制动可靠、风压正常后在运行，行驶速度严格控制在3km/h以下。
对位前，距梁端10米处停车检查制动系统、2号车走行时，两个风缸必须全部开启，制动风压必须保持在0.6Mpa以上，车上必须安设手制动机和紧急制动阀并设专人操作。
距主机100m时必须一度停车，距主机20m时停车检查系统制动情况和主风缸风压，在主机指挥发出机动平车与主机对位的信号后，2号车以小于0.5km/h 的速度进行对位。
设两名专职人员手持铁鞋跟随2号车。
对位后，立即塞入铁鞋。
如遇线路坡度过大导致2号车车轮打滑可提前在轨道上铺撒细沙。
主机对位前，应首先确定停车位置。
例如，架设32m桥梁时，主机五轴转向架第一轮中心到桥台胸墙或已架桥梁前端的距离为2.47m。
应预先在2.47m位置处安放两个带螺栓坚固装置的铁鞋，并在主机后端预设两根直径22mm的防溜牵拉钢丝绳，固定于主机后轮对上，在主机走行距桥端10m时一度停车，将防溜牵拉钢丝绳的另一端固定在后方已铺好的轨道两股钢轨上，做好防溜准备工作后，主机自行对位。
主机对位时车速不得大于0.5km/h，制动风压应大于0.7mpa。
前进对位距桥台胸墙或以架桥梁前端10m时应一度停车，检查制动系统的制动，风缸充风量是否已充满缸、制动管内风压是否正常、闸瓦厚度、安装间隙是否符合要求。
同时，应再次检查、确认带螺栓坚固装置的铁鞋是否安装妥当；车上设专人手持紧急制动阀，五轴转向架第二轴两侧专职人员手持铁鞋，在主机前方缓慢前行，主机到位制动后，即塞入铁鞋，并打入木楔防止主机前溜。
铺架施工安全技术交底书模板
一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 工程地点：____________________3. 施工单位：____________________4. 施工负责人：____________________5. 施工日期：____________________二、施工安全注意事项1. 人员安全（1）所有施工人员必须经过专业培训，并取得相应资格证书后方可上岗作业。
（2）施工前应进行安全教育和交底，确保每位施工人员了解并遵守安全操作规程。
（3）高空作业人员必须佩戴安全帽、安全带，并正确使用安全绳。
（4）非作业人员不得进入施工区域，确保施工现场安全。
2. 机械设备安全（1）机械设备必须经过定期检查和维护，确保其安全可靠。
（2）操作人员必须熟悉机械设备的性能和操作规程，严禁违章操作。
（3）机械设备操作区域应设置明显的警示标志，防止误操作。
3. 材料安全（1）材料堆放应整齐有序，不得超高堆放，确保材料堆放安全。
（2）易燃易爆物品应远离火源，并按照相关规定进行储存和管理。
（3）施工过程中，应确保材料堆放区域畅通，防止材料堆放造成安全隐患。
4. 施工环境安全（1）施工现场应保持整洁，及时清理施工垃圾，防止滑倒事故。
（2）施工现场应设置排水设施，防止积水，确保施工环境干燥。
（3）施工过程中，应密切关注天气变化，遇恶劣天气应立即停止施工。
三、具体施工安全措施1. 施工前（1）对施工现场进行全面检查，确保无安全隐患。
（2）对施工人员进行安全教育和交底，明确施工安全注意事项。
（3）检查机械设备性能，确保其安全可靠。
2. 施工过程中（1）高空作业人员必须佩戴安全帽、安全带，并正确使用安全绳。
（2）机械设备操作人员必须熟悉操作规程，严禁违章操作。
（3）材料堆放应整齐有序，不得超高堆放。
（4）施工现场应保持整洁，及时清理施工垃圾。
3. 施工后（1）对施工现场进行全面清理，确保无安全隐患。
（2）对施工人员进行总结和评价，提出改进措施。
铺架施工安全风险控制(2篇)
铺架施工安全风险控制1.制定装载加固方案，项目部总工审核，报总监审批。
2.装载前在端头位置划出T梁的中心和重心线，对梁体进行定位。
3.严格控制装载误差：左右偏心3mm，前后偏位10mm，垂线偏离5mm，重心高度偏差10mm。
4.装车时施工单位质检员、列检员自查，施工、监理包保干部复查。
1.吊装时施工单位设专人指挥，施工、监理单位包保干部现场盯岗。
2.桥梁的吊点不超过端头4m，每次起吊前必须进行试吊，保证钢丝绳安全。
3.吊装前检查电器、液压和刹车系统。
4.在梁底部两侧与钢丝绳接触位置设置2铁瓦，同时在桥梁翼缘位置与钢丝绳接触位置垫木方，防止钢丝绳磨损。
5.所有加固用木料、铁丝均为一次性材料，不得重复利用。
1.按照《新建宿淮铁路工程线养护管理办法（试行）》进行工程线日常养护，确保工程线状态良好。
2.荒道长度不得超过3Km，及时补充荒道地段道碴，扣件齐全、有效。
3.起运前施工单位质检员、列检员自查检查车辆技术状态，检查货物是否存在偏载、错动、侵限等，各种配件是否掉落，车钩缓冲器是否松动，施工、监理包保干部复查。
4.按规定对机车进行保养和检修，定期有机务段进行技术鉴定，确保性能良好。
5.运行前安排专人检查运行区段的建筑接近限界，清除障碍物。
6.驻站联络员提前40分钟到岗，每隔3分钟通话1次，及时传递行车信息。
7.派专人随车押运，随时注意运行状态。
8.运行过程中司乘人员加强瞭望，确认信号，防止冒进。
9.列车运行速度＜15km/h，荒道地段运行速度控制在5km/h内。
1.现场设专人指挥，施工、监理单位包保干部现场盯岗。
2.检查捆梁、吊装轨排钢丝绳使用情况，发现断丝立即更换。
3.检查龙门吊支腿支撑情况，支柱底面的枕木不应松动，基础无下沉迹象。
4.桥梁起吊后上升100mm时，停留1分钟，检查桥梁有无下沉及基础下沉迹象，检查龙门吊的卷扬机和滑轮组的运转情况，以及龙门吊的液压元件的运转情况，梁体是否倾斜，如无可继续起吊，否则停止作业。
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解决方案编号：LX-FS-A70559 铺架工程施工安全措施标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑铺架工程施工安全措施标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
1.1.1.1 道砟装卸安全措施⑴道砟装卸作业时，施工负责人应用音响信号进行指挥；⑵装卸道砟应将车门挂牢，所搭跳板应符合规定；⑶分段卸砟时，车上道砟应左右侧匀称下卸，防止卸后车辆偏载脱线；⑷装卸道砟时，施工人员不得站、坐于车帮上和两头端板上，严禁站、坐在两车之间；⑸装卸完的道砟应将车门关牢，插好插销，清理好轨面和轮缘槽。
所卸道砟其坡脚与轨面水平等高处距钢轨头部作用边不得超过轨面300mm，装道砟时散落的道砟，也应清理达到上述规定。
经施工负责人检查确认符合上述要求后，可将列车拉出装卸道砟地点停车，确认无脱线后，方可开车。
1.1.1.2 轨节运输和换装⑴架桥机、换轨台车办理过轨前，应向建设单位提报机组型号、车号、发站、到站，由建设单位核对后报铁道部建设主管部门确认。
⑵架桥机、换轨台车的型号合格证、生产合格证、产品出厂或维修合格证及铁道部建设主管部门确认手续，到相关铁路局运输部门办理过轨申请。
⑶轨节运输应使用专用列车组，并固定牢固，运输中设专人监视，尽量避免采用紧急制动。
⑷轨节装车不得超重。
钢轨为50kg/m长度25m的混凝土枕轨节不应超过7层，60kg/m长度为25m的混凝土枕轨节不应超过6层，在既有线长途运输宜为6层。
⑸轨节装车应正装，两端捆绑牢固。
⑹使用拖拉轨排的滚筒车体运输轨节时，轨排和滑轨间应有止滑卡具。
⑺轨节列车运行速度应符合下列要求：在铺轨工地不大于10km∕h；换装地点到铺轨工地不大于15km∕h；轨节场至换装地点根据新线质量情况由施工负责人决定，但不大于60km∕h；当用轨道车牵引小台车运送轨节时，不大于15km∕h。
⑻)轨节换装地点应避开曲线、桥头、高压线、通讯线交叉处、道口、跨线桥以及线间距小于4.5m 的区段等有施工干扰的地段。
⑼换装地点线路应经过重点整道，左右侧两股钢轨应保持水平，路基松软地段应加垫木枕。
⑽换装时人员严禁站在轨节上、轨节车两旁或穿越换装龙门架。
1.1.1.3 轨料堆放安全措施钢轨采用立放，扣放堆码时，应符合下列要求：⑴基层及各层之间支垫平稳；⑵向上每层收台尺寸不宜小于一个轨底宽度；⑶扣放不宜超过六层，如场地限制需高层堆码时，应加强支垫；⑷在行车线两侧堆码时，应有临时支挡和捆绑措施。
预应力混凝土枕(以下简称混凝土枕)堆码应符合下列要求：⑴枕垛与所装卸的轨道基本垂直；⑵堆码高度不宜超过14层，上下保持同位；⑶每层间在承轨槽处用小方木等支垫，支垫物顶面高出挡肩或螺旋道钉20mm；⑷地面应找平压实，支垫稳固，必要时可铺设木枕或用浆砌片石、混凝土等砌筑支垫平台。
人工堆码木枕不宜超过10层。
机械堆码不宜超过30层，每隔离５～７层应设置垂直方向的支垫木枕，以利于机械吊装。
木枕堆放区应有防火设施，并与生活区分开。
线路两侧堆放轨料，距钢轨头部外侧不得少于1.5米，站台上堆放距站台边缘不少于1米，堆放应稳固，防止倒塌。
1.1.1.4 铺轨安全保证措施⑴龙门架或换轨台车的走行速度不宜大于5km∕h，对位时不得大于1km∕h。
⑵拖拉轨节宜在直线上进行，其速度宜每2分钟通过一辆平板车，并应指定专人引导铁靴顺利进入平板车的每一个滚筒。
轨节拖拉就位后应立即锁定制动。
⑶拖拉轨节的容许曲线半径应根据铺轨机性能和轨道类型，由施工负责人决定。
当曲线半径对作业安全影响较小时，应将滚筒列车退到直线或曲线半径较大的地段，再拖拉轨节。
⑷铺轨机作业前轮不得超过已铺轨节前端的第三根轨枕，并应安放止轮器。
⑸铺轨机作业前端应有风动制动装置。
⑹轨节挂钩起钩前，应先将钩挂稳，待挂钩人员撤到安全地点后，方可起吊。
⑺龙门架或铺轨机起吊或走行前，应先发出音响信号。
⑻龙门架走行轨必须支垫平稳，左右侧应水平。
⑼龙门架或换轨台车上的机电传动装置应安防护罩。
⑽龙门架或换轨台车操作前进时，机前施工人员应撤离轨道，站到安全处所。
⑾施工人员拨正待落地就位的轨节时，应站在轨枕头外，严禁站在轨枕盒内，避免压伤手脚。
⑿轨节连接时，每侧接头的每根钢轨上拧紧的接头螺栓不得少于两个，并应使接头处轨面和轨距的错牙不大于2mm，方可放行工程列车。
⒀连接轨节的施工人员未撤离轨道前，下一轨节不得伸出铺轨机。
⒁龙门架或换轨台车穿过高压线时，应清理机顶物品，机顶严禁站人；起吊作业地点上空遇有高压线时，吊机扒杆顶端与高压线的安全距离为：当高压线为10kv时不得小于2m；35kv时不得小于4m。
⒂利用架桥机铺设桥上轨节时，应选派熟练施工人员上桥操作，并遵守该架桥机的安全操作细则。
1.1.1.5 铺长轨安全保证措施⑴在操作设备以前，仔细阅读“安全防护措施”以保证正确地使用设备。
⑵作业时，严禁手扶龙门吊走行轨道，以免轧手；⑶严禁在邻近既有线上停留、休息。
⑷施工过程中，必须戴安全帽，戴手套，穿工作服；⑸操作人员应熟悉机械的性能和操作方法，并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力；⑹操作人员应按机械设备的的规定使用，，不得超出规定的使用范围和超负荷运转；⑺操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁带故障作业，严禁酒后作业；⑻设备停放时要选择安全地点，同时做好制动、防溜、防盗措施；⑼要把地线放在靠近水管或煤气管、避雷针导线，或电话的地线等处，地线安装不正确可能会产生触电；⑽断路器的安装应该根据设备的安装地点而定。
没有断路器，会存在触电的危险；⑾安装排水管时，请保证水的流动平稳；⑿如果发生异常现象(如有烧焦味)，请停止设备工作，拔下插头；⒀不要用湿手操作设备，以免造成触电事故；⒁不要向风机板内或进气侧插入细杆，因为里面的高速旋转的风扇会造成危险；⒂在每次启动以前和使用以后，检查液压系统的外部状态，发现泄漏迹象，立即处理；⒃对系统进行监视。
通过不断地监视，保证系统有正常的状态和正确的操作功能。
在有操作失误或缺陷的迹象时立即停止操作；⒄龙门吊转运轨枕时，下面严禁站人；⒅推土机拖拉钢轨时，夹具要夹紧，防止拉脱造成伤人、伤轨事件。
1.1.1.6 道岔和站线铺设⑴成品道岔宜采用平板车上加三角托架侧立装车，辙跟后长岔枕应散装，捆绑牢固。
⑵当岔区有高压线、通讯线、跨线桥等障碍物时，不宜使用吊机直接铺设道岔，防止电击和扒杆碰撞。
⑶轨行吊机吊铺成品道岔时，轨行吊机所在的新铺线路应经过重点整道。
⑷站线轨节换装可在岔区外正线上或已铺的其他站线上进行，轨节换装地点应避开曲线、桥头、高压线、通讯线交叉处、道口、跨线桥以及线间距小于4.5m的区段等有施工干扰的地段。
换装地点线路应经过重点整道，左右侧两股钢轨应保持水平，路基松软地段应做加固处理。
⑸站线铺轨不得在道岔导曲线或道岔连接曲线上拖拉轨节。
⑹站内轨道施工，邻线来车时，必须停止作业，人员和料具一律撤出行车线限界以外。
四电工程安全施工措施(1)通信、信息工程安全技术措施严格执行国家及铁道部发布的有关施工技术安全规则及在既有线施工保证安全的有关规定和规则。
工程开工前，对所有施工人员进行安全生产教育，组织学习安全法及铁道部有关四电、房屋、既有线等施工安全规则、规定，并结合工程的实际情况制定安全措施，进行宣传教育。
坚持文明施工，做好施工现场的环境保护，劳动保护和安全生产，确保施工安全及铁路运输的安全畅通。
配备足够劳力、机具进行区间材料装卸，采用汽车运输材料、设备时，由专职司机专车负责运输，装载的材料、设备严禁超重。
工地搬运材料、设备时，由于通信材料、设备大多比较笨重，且室外运输线路长，为此将采取专人负责，确保行车过程中各种设施不超高超宽；人工搬运时注意做好人身安全防护。
光缆沟开挖时，与运营单位联系，派专人并携带既有竣工图纸和有关工器具配合施工；光缆径路在与地下各种既有光、电缆同向交叉时，在探明径路和深度后，在运营单位人员的指导和配合下施工，一律不准用铁镐等尖锐工具开挖；光缆过轨尽量采用顶管法施工，设专人防护。
既有机械室室内施工时，做到一是进出机械室，严格遵守有关规定进行登、销记；二是严禁随意动用既有设施；三是保证良好的施工环境，预防火灾；四是注意安全用电，检查施工用电源是否经过保险设备，检查施工具是否安全。
无线通信设备安装工程量较大，要组建专业队统一施工，对于GSM-R铁塔的安装，要根据各站的不同情况制定严密的安装方案。
(2)电力线路工程安全技术保证措施①夜间施工安全保证措施夜间施工前，根据施工项目，制定周密的安全措施，进行针对性的安全技术交底。
进入施工现场人员必须穿反光防护服装。
施工前要派专人对照明设施进行检查，并确认完好，对所使用的车辆确认运转正常，工作状况良好。
夜间施工必须加强防护力度，确保防护措施的落实，保证通讯设备、器具状况良好。
作业防护人员必须服从统一指挥，加强呼唤应答制度，确保通讯联络准确和指挥到位。
夜间进行杆上作业和梯车作业，要有足够的照明，并严格设置防护。
作业台上的照明要完整无缺。
作业台升降要有专人负责操作，作业台在运行中严禁升降。
夜间作业必须由作业负责人统一指挥，分工明确，密切配合，各负其责。
作业负责人要与防护人员保持通讯联系。
进行夜间架线作业时，除作业台有完整的照明设备外，架线平板车也设置照明设备，使作业台及架线平板上的线索走向、线盘转动制动操作、指挥人员有足够的照明环境。
夜间架线作业必须在道口、接头处设置防护人员，架线区段还必须增设巡回防护员(不得少于2人)并携带联络通讯工具，随时监视线索的动态和腕臂状态，紧线时，如发现滑轮被卡，线索挂在线路设备上，防护人员立即用电台通知停止紧线，并尽快处理。
夜间紧线落锚人员，要提前对落锚料具进行全面认真的检查，确认安全无误安全可靠。