木桩粘土围堰施工方案

青浦区珠溪路北延伸段

新建工程

临

时

围

堰

施

工

方

案

上海青浦公路工程有限公司

2013年4月1日

目录

1.工程概况 (3)

2.参建单位 (3)

3.编制依据 (3)

4.组织机构 (3)

5.围堰施工方案 (4)

5.1施工临时围堰 (4)

6.围堰的维护及防汛措施 (5)

7.强降雨应急措施 (5)

8.围堰的拆除 (5)

9.安全措施 (5)

10.临时围堰平面图 . (6)

1.工程概况

珠溪路北延伸段新建工程位于朱家角北部地区，南起淀山湖大道、北至浦泰路，全长约771.717m，新建跨河桥梁2座。工程起讫桩号K0+258.283~K1+030,工程起点交叉口接淀山湖大道工程。工程内容主要为道路、涵洞、桥梁、雨污水管道、河道驳岸等附属工程。

本工程内新阳五号支河桥、西洋淀支浜桥、西洋淀河圆涵管均无通航要求。

其中新阳五号支河桥采用为三跨10+16+10简支梁桥，逆交38.4度，桥宽36.6米，分两幅布置。河底宽5M,河口控制宽20M,河底高程0.00M，边坡比为1:2.5。基础采用Φ60cm钻孔灌注桩基础，桩身为C30水下混凝土，桥台为钢筋混凝土轻型桥台；下部结构的承台、桥台台身及台帽砼均采用C30现浇钢筋砼结构；上部为C40预应力板梁结构；

西洋淀支河桥采用为三跨8+16+8简支梁桥，逆交8.56度，桥宽38.6米，分两幅布置。河底宽11M,河口控制宽26M,河底高程0.00M，边坡比为1:3。基础采用Φ60cm钻孔灌注桩基础，桩身为C30水下混凝土，桥台为钢筋混凝土轻型桥台；下部结构的承台、桥台台身及台帽砼均采用C30现浇钢筋砼结构；上部为C40预应力板梁及钢筋砼空心板梁结构。

西洋淀河涵洞为3￠1200圆管涵，斜交角度80.79度，涵洞底标高1.0M，涵洞长度为46M。

2.参建单位：

建设单位：上海淀山湖新城发展有限公司

设计单位；上海城市设计总院

监理单位：上海容基工程项目管理有限公司

施工单位：上海青浦公路工程有限公司

勘察单位：上海继拓勘测咨询有限公司

3.编制依据：

根据《施工招标文件》、《施工合同》及施工图纸并结合现场实际情况和施工安排。

4.组织机构：

根据防汛度汛工作要求,实行项目经理负责制和各级岗位责任制的要求，项目部的防汛度汛工作由项目经理负总责，并成立防汛度汛施工临时围堰工作领导小组，成员如下：

组长：吴藴焕

副组长：高志军

组员：汤国忠、阮建龙、俞寿祥

5.围堰施工方案：

河道护岸施工期间需对新阳五号支河桥、西洋淀支浜桥、涵洞围堰断流施工，内外侧采用木桩围堰，其他围堰参照此方案执行。

5.1施工临时围堰：

5.1.1材料选用

根据施工图及现场实地勘察，考虑到河道内淤泥沉积量较大，该施工临时围堰围挡选用Ф25cm以上，桩长大于6米的落叶松木桩进行施工，局部河道淤泥较深位置，增加9m长20号槽钢进行间隔加固。

木桩进场前进行检查整理，发现直径过小、长度不足、虫蛀等缺陷的不得使用。

5.1.2围堰结构

内外侧围堰顶面宽度均大于3.0米,，围堰断面为木档→木桩→竹篱笆→土工布→夯实粘土→竹篱笆→木桩→木档，间距80cm。围筑时在拟定围堰位置用220型挖机从河一侧开始打入第一根木桩，然后逐步向对岸插打，直至对岸边，最初的一、二两根木桩的打设位置和方向要确保精度，以起到样板的作用。每完成4根测量校正1次，确保在同一直线上。木桩全部施打完毕后，根据起吊能力确定逐根插打到稳定的深度，一般为入河底实土2米左右，然后用厚木档固定。待全部插打完毕后再依次打到设计标高。两排木桩打入一定长度后，在围堰内两侧紧贴木桩插入竹篱笆并固定，直至桩顶部，先清除围堰底面淤泥层，淤泥层的清除方法（同上），两排木桩采用直径14mm以上的钢筋对拉，用电焊固定，间距在3m之间，保证木桩不向外侧倾覆，再进行围堰内填土。取土以就近原则，围堰填土以粘土为优先，直至水面，填土从一侧向另一侧，利于挖掘机操作且可以边填土边压实，当填筑接近另一侧时，及时清除泥浆，以防产生弹簧土，直至围

堰顶面达到设计标高。为防止沉降，填筑的围堰高度抛高50cm，筑好围堰后，外河侧贴近松木桩抛填袋装土，避免因大风大浪将堰顶土方冲失而影响围堰挡水和使用功能。内河侧铺土工布作为围堰压脚及镇压作用，将堰顶充分压实,以减少围堰漏水的情况。

6.围堰的维护及防汛措施

项目部成立维护组，由项目经理任组长，副经理任副组长，下设工程小组和抢险小组。防汛技术和有关政策相结合，发生汛情时可立即投入抢险，主汛期施工每条河道围堰储备编织袋1000只，雨布300m2，铅丝，铁镐及其他抢险物资，平时加强对围堰的观测保护，雨天风大时加强巡查力度，施工期间正确掌握气象报告，专人察看围堰，发现险情及时通报，立即进行抢修填堵，确保围堰安全。

7.强降雨应急措施

当遭遇强降雨、暴雨、异常恶劣天气及重大汛情时，请示上级政府，根据区、镇防汛度汛指挥部统一指挥，调用抢险队伍；调派机械、支援抢险；为确保抗洪抢险汛情安全，需要时可立即拆除施工围堰，确保安全度汛。

8.围堰的拆除

当桥梁工程水下部分完成，经验收合格后，在低潮位时拆除围堰，拆除围堰时，用氧气切割对拉的钢筋，再用挖掘机从中间开小缺口，逐步扩大，待河内水位与河流基本持平时，开始在围堰中间用挖掘机拆除木桩，拆除一定长度的围堰木桩后再挖除围堰内的土方，循环同种施工方法向围堰二边后退，拆除围堰。

9.安全措施：

9.1在施工过程中做好安全措施，用编织袋草包截流时，作业人员必须身穿救生衣,派专人负责监护,施工作业必须在天气晴好，水位低时进行。

9.2钢板桩打设必须有专业施工队伍机械人员操作,支撑必须牢固，要打密钢板桩，施工时派专人负责指挥。

9.3堤坝形成后派专人检查堤坝的牢固，如发现有漏水情况马上修补。

9.4施工电器必须有可靠的接地装置，并派专人监护，尤其注意用电安全，杜绝触电事故。

9.5在施工区域边界设置警示牌，禁止闲杂人员入内，防止意外发生。