XX市XX公共汽车有限公司安全生产事故综合应急预案
公交车辆安全事故应急预案
一、编制目的为有效预防和应对公交车辆安全事故，确保乘客、驾驶员及公交车辆的安全，降低事故损失，提高应急处置能力，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于公司所有公交车辆在运营过程中发生的安全事故，包括交通事故、火灾、乘客骚乱、突发事件等。
三、组织机构及职责1.成立公交车辆安全事故应急指挥部，负责事故的应急处置工作。
2.应急指挥部下设以下小组：（1）现场处置组：负责现场救援、人员疏散、事故勘查等工作。
（2）医疗救护组：负责伤员的救治和转运。
（3）交通管制组：负责现场交通管制，确保救援车辆通行。
（4）信息宣传组：负责事故信息的收集、整理和发布。
（5）后勤保障组：负责事故现场的后勤保障工作。
四、应急处置程序1.事故发生时，驾驶员应立即采取紧急制动措施，确保乘客安全，同时向公司调度中心报告事故情况。
2.调度中心接到报告后，立即启动应急预案，通知应急指挥部及相关小组。
3.现场处置组迅速到达现场，进行人员疏散、伤员救治和事故勘查。
4.医疗救护组对伤员进行救治，并将伤员转运至医院。
5.交通管制组对现场交通进行管制，确保救援车辆通行。
6.信息宣传组收集事故信息，向公众发布事故情况。
7.后勤保障组负责事故现场的后勤保障工作。
8.事故调查组对事故原因进行调查，提出整改措施。
五、注意事项1.驾驶员应加强安全意识，严格遵守交通规则，确保行车安全。
2.乘客应自觉遵守乘车秩序，配合驾驶员做好安全工作。
3.应急指挥部及相关小组应加强应急演练，提高应急处置能力。
4.加强事故隐患排查，及时发现并整改安全隐患。
六、附则1.本预案自发布之日起实施。
2.本预案由公交公司负责解释。
3.本预案如有未尽事宜，可根据实际情况予以补充和修改。
公交分公司交通安全事故应急预案范本(三篇)
公交分公司交通安全事故应急预案范本一、前言公交分公司是承担城市公共交通服务的重要部门，其责任重大，安全事故的发生无疑会给公司造成巨大的损失，更严重的将影响乘客的生命财产安全，甚至会对整个社会秩序带来严重的影响。
因此，为了保障公交分公司安全运营和应对突发事故，制定一套完善的应急预案是必不可少的。
二、应急机构及分工1. 应急指挥中心负责全面协调、指挥应急工作，包括事故现场指挥、舆情信息管理、协调相关部门的支援等。
2. 安全稽查组负责对公交车辆、驾驶员的日常安全稽查、评估工作，及时发现和排除安全隐患。
3. 安全培训组负责公交车辆驾驶员的安全培训工作，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
4. 突发事件处理组负责协调应急资源、组织救援和处理突发事件。
三、应急预警机制1. 安全监测与交通管理部门合作，建立安全监测系统，对公交车辆进行实时监测，及时发现问题并进行预警。
2. 信息报送建立与交通管理部门、公安部门的信息通报机制，及时报送安全事件和异常情况。
四、事故现场处置1. 确保人员安全事故发生后，首先要确保被困人员的安全。
派遣人员到达现场后，立即组织营救行动，正确指导乘客疏散，保障人员的生命安全。
2. 架设警示标志与疏导交通事故发生后，迅速架设警示标志，疏导交通，防止二次事故的发生。
3. 救援措施应该采取积极有效的救援措施，包括车辆拖移、人员伤员的紧急救护等。
4. 事故调查与证据保全事故发生后，应派遣相关人员对事故进行详细调查，保留现场证据，为事故的责任认定提供依据。
五、危险品事故防范和应急处理出现危险品事故时，应密切与相关部门合作，按照事先制定的应急预案进行处理，确保人员安全并尽快控制事态发展。
六、舆情处理在事故发生后，要根据情况制定舆情处理方案，及时回应媒体和公众的关切，保护公司形象和公众信任并尽量避免造成恶劣影响。
七、事故后续处理1. 救护伤员事故发生后，要立即组织救援人员进行紧急救护，尽量减少人员伤亡。
2. 病情处理和善后对于受伤乘客，应尽快将其送至医院进行救治，并及时向相关亲属通报情况，做好善后工作。
公交分公司交通安全事故应急预案(三篇)
公交分公司交通安全事故应急预案总则1.1编制目的规范交通安全事故处理的程序及职责，建立高效、有秩的事故处理和应急体系，及时有效的处理各种交通安全事故，最大限度的减少人员及财产损失，降低事故成本，保障分公司的正常生产营运的稳定。
1.2编制依据依据《____安全生产法》、《____加强安全生产工作____决定》、《安徽省人民____加强安全生产工作____决定》、《芜湖市人民____加强安全生产工作____决定》，制定本预案。
1.3适用范围本预案适用于下列安全事故应对工作1)、分公司内各种车辆(营运车辆、公务车辆)发生的各类交通安全事故。
2)、分公司认为有必要响应的其他突发安全事故。
1.4工作原则1)、以人为本，安全第一。
把保障市民及员工的生命财产安全做为出发点，提高广大员工安全意识，建立健全分公司各单位支持、参与应对处理各种安全事故的工作机制。
2)、统一领导、分级负责。
在分公司经理室的统一指挥和领导下，各部分相互协调，认真履行各自职责。
3)、平战结合、预防为主。
将平时的管理与应急处理有机的结合起来，加强安全教育宣传，努力杜绝重大安全事故的发生。
____机构及职责2.1应急指挥组成及职责在分公司经理室的领导下，下设营运安全机务科，设立专职安全副经理，安全科长及副科长。
1)、负责____、协调、指挥全分公司安全事故的处理。
2)、决定对一些重大事故上报总公司，共同协调处理。
2.2日常工作机构及职责分公司设立的营运安全机务科，下设科长、安全副科长及安全干事，负责应急管理安全的日常工作。
1)、负责____指挥全分公司的交通安全事故的处理。
2)、编制、管理交通安全事故的应急预案，各种安全监督检查。
3)、负责全分公司的安全事故的信息统计，建立和健全分公司的各项安全信息数据库及档案。
4)、____协调重大、特大安全事故应急救援工作，调集相关部门参加事故抢救。
5)、____指导全分公司的安全教育、学习、宣传和交流，以及对应急救援能力的评估。
2024年公交分公司交通安全事故应急预案(三篇)
2024年公交分公司交通安全事故应急预案____年公交分公司交通安全事故应急预案一、前言公交分公司交通安全事故是一种突发性的、严重性较高的事件，必须及时、科学地进行应急处理。
为了防范和减少交通事故的发生，最大限度地保障乘客和司机的人身安全，制定本应急预案，以科学、合理的方法处理交通安全事故。
二、目的和原则1. 目的：为了保障乘客和司机的人身安全，最大限度地减少事故损失。
2. 原则：(1) 以人为本，生命至上。
(2) 迅速反应，迅速处理，迅速传播。
(3) 统一指挥，分工明确，协调一致。
(4) 按规定程序，依法处理交通安全事故。
(5) 安全第一，防范为主。
三、应急预案组织机构1. 预案组组长：公司负责人或由指挥部指定负责人。
2. 预案组成员：(1) 公安交管部门：指挥部的领导和相关功能部门的领导。
(2) 公交公司相关部门负责人。
(3) 公交公司安全保卫部门及相关人员。
(4) 医务部门相关负责人。
(5) 新闻宣传部门相关人员。
四、预案流程1. 接到报警(1) 公交公司调度员接到报警后，需迅速核实报警信息，包括具体地点、事故类型和伤亡状况。
(2) 调度员应将报警情况及时报告给公司指挥部，并协助调度指挥中心对事故进行初步评估和应急处理。
(3) 指挥中心应立即派出事故应急小组前往现场。
2. 现场处置(1) 事故应急小组到达现场后，立即进行现场勘查，采取措施保护现场安全，并组织人员进行伤员救治。
(2) 依法处理交通事故，确保交通流畅。
(3) 对事故责任进行初步调查，并立即报告给预案组组长。
(4) 现场维持秩序，防止次生事件发生。
3. 指挥和协调(1) 预案组组长在接到事故信息后，立即召集预案组成员进行应急指挥和协调工作。
(2) 预案组成员按照职责分工，做好各项工作，协调现场处置和事后处理工作。
(3) 指挥中心要保持与现场的通信畅通，并按需派出工作人员前往现场协助工作。
4. 报告处置结果(1) 指挥部将事故处置结果及时报告给公安交管部门，并根据要求提供相关证据资料。
2024年公交分公司交通安全事故应急预案范文
2024年公交分公司交通安全事故应急预案范文如下：
在发生交通事故的情况下，公交分公司需要立即启动应急预案，包括以下步骤：
1. 确定事故现场：立即派出应急救援队伍前往事故现场，进行现场勘查和伤员救助。
2. 通报上级部门：迅速向上级交通管理部门、医疗机构等相关部门通报事故情况，并按照相关规定处理。
3. 组织救援工作：指挥调度中心集中调度车辆、人员参与救援工作，确保伤员得到及时救治。
4. 保护现场和证据：保护现场，防止事故现场扩大和二次伤害，同时保护相关证据以便事后调查。
5. 安抚乘客情绪：在救援过程中，及时与乘客进行沟通，安抚其情绪，减少事故对乘客的影响。
6. 协助调查和处理：积极配合相关部门对事故的调查和处理工作，提供必要的信息和协助。
7. 疏导交通和群众：在事故现场周围设置警戒线，疏导交通，维持秩序，防止事故扩大。
8. 启动后续工作：对事故可能造成的影响进行评估，启动后续的安全隐患排查和整改工作。
在整个应急预案执行过程中，公交分公司必须保持高效的指挥调度，做到有序展开救援工作，减少事故损失，确保伤员得到及时救治，同时积极配合有关部门进行调查和处理，确保事故的救援和善后工作得到有效开展。
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公交公司交通安全事故应急预案范本（2篇）
公交公司交通安全事故应急预案范本一、引言本交通安全事故应急预案旨在指导公交公司在发生交通安全事故时的紧急处理措施，保障乘客、司机和相关人员的生命安全，减少财产损失，同时尽快恢复公交运营正常。
二、应急组织机构1. 应急指挥部：核心成员包括总经理、安全主管、运营主管、维修主管等重要职能部门的负责人，负责事故应急决策、指挥和协调工作。
应急指挥部设在公交公司总部，配备必要的通信设备和应急资源。
2. 应急小组：负责指挥现场事故处理、救援和调度工作，属于指挥部下属的执行机构，成员包括当地公交公司的安全员、调度员、车队长、维修人员等。
三、应急预案具体措施1. 事故发生现场的处置：1.1 立即报警：驾驶员在事故发生后立即拨打紧急电话报警，向警方报告事故发生地点、事故类型、伤亡人数等信息，并提供实时位置信息。
1.2 维护现场秩序：事故发生后，维护现场秩序是关键。
驾驶员应尽量将车辆安全停在路边，并打开危险警示标志，避免二次事故的发生。
1.3 伤员救护：驾驶员和乘客应及时呼叫急救车辆，并做好现场急救工作，确保伤员得到及时施救。
2. 乘客疏散和 evac 程序：2.1 疏散乘客：事故发生后，驾驶员应立即通知乘客有序疏散，确保乘客的人身安全。
2.2 组织人员安全撤离：现场工作人员和乘客应按照指示，沿着紧急逃生通道有序撤离，同时进行人员统计，确保无人员滞留在事故现场。
2.3 提供临时安全场所：事故发生后，公交公司应提供临时安全场所，供乘客等待交通安排或安抚受到惊吓的乘客。
3. 事故车辆受损处理：3.1 车辆拖移和维修：事故车辆应及时拖离事故现场，送往公交公司指定修理厂进行维修。
同时，公交公司应立即调配替代车辆，确保正常运营。
3.2 事故车辆信息保留和调查：对于事故车辆，公交公司应做好信息记录和保存，以便后续的事故调查和责任追究。
4. 事故调查和责任追究：4.1 成立调查组：公交公司应成立事故调查组，由专业人员负责对事故进行调查，并提交详细的调查报告。
公交安全事故应急预案
一、编制目的为确保公交运营安全，提高应对突发事件的能力，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，根据《中华人民共和国安全生产法》和《安全生产事故应急管理条例》，结合本企业实际情况，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本企业所有公交运营活动中的安全事故，包括交通事故、火灾、爆炸、中毒、拥挤踩踏等。
三、组织机构及职责1. 成立公交安全事故应急救援指挥部（以下简称“指挥部”），负责统一指挥、协调、调度应急救援工作。
2. 指挥部下设办公室、现场指挥组、医疗救护组、消防灭火组、疏散警戒组、物资保障组、通信联络组、心理疏导组等。
3. 各组成员职责如下：（1）办公室：负责预案的组织实施、监督检查和总结评估。
（2）现场指挥组：负责现场救援工作的总体指挥、协调和调度。
（3）医疗救护组：负责伤员的现场救治、转院救治和卫生防疫工作。
（4）消防灭火组：负责火灾现场的灭火和救援工作。
（5）疏散警戒组：负责现场交通管制、人员疏散和警戒工作。
（6）物资保障组：负责应急救援物资的采购、储备和调配。
（7）通信联络组：负责现场通信联络、信息收集和报送工作。
（8）心理疏导组：负责伤员及家属的心理疏导工作。
四、应急处置流程1. 事故发生时，现场工作人员应立即启动应急预案，并向指挥部报告。
2. 指挥部接到报告后，立即组织相关人员进行救援。
3. 医疗救护组对伤员进行现场救治，并视情况转院救治。
4. 消防灭火组对火灾现场进行灭火和救援。
5. 疏散警戒组对现场进行交通管制、人员疏散和警戒。
6. 物资保障组提供应急救援物资。
7. 通信联络组及时收集、报送信息。
8. 心理疏导组对伤员及家属进行心理疏导。
五、应急响应级别根据事故的严重程度和影响范围，将应急响应分为四个级别：1. Ⅰ级响应：发生特别重大事故，影响范围广，后果严重。
2. Ⅱ级响应：发生重大事故，影响范围较大，后果较严重。
3. Ⅲ级响应：发生较大事故，影响范围一般，后果较轻。
4. Ⅳ级响应：发生一般事故，影响范围较小，后果轻微。
2024年公交分公司交通安全事故应急预案
2024年公交分公司交通安全事故应急预案
一、紧急通报
在发生交通事故后，各分公司应立即通知总部应急指挥中心，并按照要求提供详细的事故情况报告，包括事故具体时间、地点、人员伤亡情况等实际信息，以便总部做出及时调度和决策。
二、应急处置
1. 事故发生后，各分公司应立即启动应急预案，组织各相关部门进行快速应对，确保现场安全和秩序。
2. 首先要确保伤员得到及时救治，尽量减少人员伤亡。
3. 确保事故现场封锁和疏导工作顺利展开，避免次生事故。
4. 对车辆进行检查，确保车辆安全，消除事故隐患。
三、危险源控制
1. 针对事故原因，及时进行调查和分析，确定具体危险源，采取控制措施，避免二次事故的发生。
2. 加强对驾驶员的安全培训，提高驾驶技术和应对突发情况的能力。
3. 定期对车辆进行检查和维护，确保车辆状态良好。
四、事后处理
1. 完成相关事故报告和资料整理工作，提交总部备查。
2. 对事故进行深入分析，找出问题所在，并对相关责任人进行处理和追究。
3. 加强事后交通安全宣传教育，提高员工和乘客的安全意识。
五、应急演练
定期组织应急演练，提高员工应急处理能力和团队协作能力，确保在实际发生事故时能够迅速、有效地应对。
六、总结
通过以上措施和预案，可有效应对交通安全事故的发生，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，提高公交分公司的安全管理水平和应急响应能力。
愿我们共同努力，确保公众出行安全。
公交公司交通安全事故应急预案（3篇）
公交公司交通安全事故应急预案是为了应对突发交通事故，保障乘客和车辆安全，尽快恢复道路交通秩序而制定的一系列规定和措施。
以下是公交公司交通安全事故应急预案的一般内容：1. 预案目标：保障乘客和车辆安全，减少伤亡事故发生，并依法处理事故，尽快恢复道路交通秩序。
2. 应急组织机构：指定专门的应急管理部门，并设立一支独立的应急处置队伍。
明确责任分工，包括指挥、救护、调度等岗位。
3. 应急预警机制：建立有效的预警机制，监测交通情况和车辆运营情况，及时发现异常情况并采取措施。
4. 事故应急程序：明确事故发生后的应急程序，包括报警、处置、救护等流程。
同时加强与公安交警部门的协作，确保事故处理的顺利进行。
5. 救援与救护措施：建立紧急救援机制，准备好应急设备和救援工具。
培训驾驶员和工作人员的急救知识，提高应对突发事件的能力。
6. 信息发布与社会协调：及时向社会发布事故情况和交通状况，协调公共资源，保证信息畅通和社会秩序稳定。
7. 事故统计与分析：建立完善的事故统计与分析机制，定期总结事故原因和教训，及时调整应急预案。
以上是公交公司交通安全事故应急预案的一般内容，具体的预案制定还需要结合公交公司的具体情况和相关法规进行。
公交公司交通安全事故应急预案（二）一、背景交通安全事故是公交公司运营过程中不可预测和不可控制的风险之一。
为了保护乘客和员工的生命安全，减少事故损失，公交公司需要建立完善的应急预案，以便在事故发生时能够及时、有效地应对。
二、目标1. 保障乘客和员工的生命安全。
2. 最小化事故损失。
3. 加强应急管理和救援能力。
4. 提高应对突发事件的应变能力。
5. 保护公交公司的声誉和社会形象。
三、组织架构1. 应急指挥部：由公司领导组成，负责制定和监督应急预案的执行。
2. 应急小组：根据事故情况成立，负责事故现场的应急处置和救援工作。
四、预案内容1. 应急预案的梳理和更新：a. 定期评估和修订应急预案，保持其有效性。
XX市XX公共汽车有限公司安全生产事故综合应急预案
XXXXX公共汽车有限公司一分公司安全生产事故综合应急预案一、总则（一）编制目的提高分公司应对突发公共事件的能力，有效防范事故的发生，最大限度减轻事故危害程度，保障公众的生命财产安全，全力确保营运工作的正常开展，制定本预案。
（二）编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《广东省突发事件应对条例》、《深圳市特区安全管理条例》、《深圳市国家行政机关负责人安全管理奖惩办法》和《深圳市交通运输行业安全生产事故应急预案管理办法》等法律法规及规范性文件。
（三）适用范围本预案适用于XXXXX 公共汽车有限公司一分公司各类安全生产事故、突发事件及运力应急情况。
（四）应急预案体系分公司总体应急预案体系为：“综合应急预案-专项应急预案-现场处置方案”。
其中，分公司安委办负责编制（修订）综合应急预案，各相关部室负责编制（修订）各类专项应急预案，各基层单位结合分公司各项专项应急预案和本单位实际情况，负责编制（修订）各类现场处置方案。
（五）应急工作原则1.以人为本，减少危害。
2.居安思危，预防为主。
3.统一领导，分级负责。
4.依法规范，加强管理。
5.快速反应，协同应对。
二、危险性分析我司是股权多元化、专业化、区域性的公共交通客运企业，主要在深圳市区内从事城市公交。
公司存在的危险源比较广泛，主要是影响道路运输的人、车、路等为主要危险源因素。
由于外来人员较多，交通意识淡薄，违法违规行为较多，也存在交通安全隐患。
其次是站场、宿舍等人员密集场所，易发生消防治安等事故。
安全工作要做到万无一失，任务重、难度较大。
三、组织机构综合应急组织机构由应急指挥中心、应急指挥中心办公室和基层单位应急组织组成。
受市、区相关政府部门及应急指挥中心的领导和指挥。
基层单位应急组织由各基层单位自行确定。
（一）成立综合安全生产事故应急指挥中心总指挥：分公司经理副总指挥：分管安全副经理、分管营运副经理、分管后勤副经理成员：各部室部长和副部长、车队队长、修理厂厂长及分公司安技部相关成员（二）综合应急指挥中心主要职责1.根据综合应急预案，负责贯彻落实。
某公共交通有限责任公司综合应急预案（3篇）
某公共交通有限责任公司综合应急预案综合应急预案是一个涵盖各方面的预案，旨在应对各种突发事件和紧急情况。
下面是某公共交通有限责任公司综合应急预案的大纲：1. 突发事件响应机制：a. 成立应急指挥部，确定指挥体系和职责分工；b. 建立信息收集、统计和发布机制，确保及时准确地获取和传递信息；c. 制定事件分类和级别划分标准，根据事件级别启动相应的应急响应程序；d. 建立与相关部门合作的机制，加强协调与配合。
2. 紧急事件预防与准备：a. 进行安全风险评估，制定相应的安全措施和预防措施；b. 建立设备维护和巡检制度，确保设备的正常运转和安全使用；c. 提供员工培训和教育，增强员工对突发事件应对能力的提升；d. 编制应急预案和流程，确保应急响应的快速高效。
3. 突发事件应急响应流程：a. 突发事件发生后，快速启动应急指挥部，根据事件级别和性质采取相应措施；b. 确保人员安全，进行现场疏散和救援工作；c. 协调相关部门进行资源调度和分配，提供必要的支援和援助；d. 与媒体进行沟通和协调，及时发布信息，保护公司形象。
4. 事件事后处置和总结：a. 对事件发生的原因和责任进行调查和分析，采取相应的纠正措施；b. 组织受众进行事后心理辅导和恢复工作；c. 对应急响应流程进行总结和改进，提高应急响应的能力；d. 对参与应急响应的人员和部门进行评估和奖惩。
这是一个基本的综合应急预案大纲，根据具体情况和公司需求，可以进一步完善和细化。
确保公共交通公司在突发事件中能够迅速、高效地做出应对，保障乘客和员工的安全。
某公共交通有限责任公司综合应急预案（二）第一章总则第一条 [公司名称] 公共交通有限责任公司应急预案是为了应对紧急情况，保障公司员工和公众的安全，并减轻紧急情况带来的影响而制定的。
本预案的制定是公司应急管理体系的重要组成部分，是公司应急管理工作的基础和依据。
第二条本预案适用于 [公司名称] 公共交通有限责任公司内的所有职工和相关单位。
2024年公交分公司交通安全事故应急预案(3篇)
2024年公交分公司交通安全事故应急预案第一章总则为了提高公交分公司员工对交通安全事故的应急处置能力，确保乘客和员工的生命财产安全，特制定本应急预案。
第二章应急组织1. 应急领导小组（1）组成：领导小组由公司领导和相关部门负责人组成。
（2）职责：负责协调和指导应急工作，做出决策，制定应急处置措施。
（3）总指挥：领导小组任命一名总指挥，负责统一指挥应急工作。
2. 应急专家组（1）组成：应急专家组由公司相关部门和专业人员组成。
（2）职责：提供专业技术支持，制定应急处置方案，参与事故调查和评估。
3. 应急救援队（1）组成：应急救援队由公司内部员工组成，经专门培训合格的人员。
（2）职责：负责现场救援，保障受伤人员的生命安全，避免二次事故发生，协助相关部门应急工作。
第三章预案执行流程1. 预案启动（1）预警：当发生交通事故的情况，公司相关部门接到报告后，应立即启动应急预案。
（2）报告：相关部门将事故情况及时报告给应急领导小组。
（3）启动：应急领导小组对事故情况进行评估，决定是否启动应急预案。
2. 秩序保障（1）现场隔离：保持现场秩序，避免二次事故发生。
（2）交通疏导：对路段实施交通管制，保障救援和抢修车辆通行。
（3）安全警戒：设置安全警戒标志，警示过往车辆和行人。
3. 救援处置（1）伤员救治：应急救援队及时展开救援行动，对伤员进行急救和转运，确保伤员的生命安全。
（2）事故调查：应急专家组展开事故调查和评估，找出事故原因，并制定防范措施。
（3）车辆抢修：按照公司规定进行车辆抢修，并确保车辆安全投入使用。
4. 信息发布（1）内部通知：公司应急领导小组及时向公司内部发布事故情况，做好内部沟通和协调。
（2）外部通告：公司应急领导小组及时向外部媒体发布事故情况，提醒公众注意交通安全。
第四章应急预案培训1. 员工培训（1）理论培训：公司定期组织员工参加交通安全知识培训，提高员工应急处置能力。
（2）实际演练：公司定期组织应急演练，模拟实际事故情况，提升员工的应急应变能力。
XX市XX公共汽车有限公司安全生产事故综合应急预案
扩大应急结束条件：当事故 得到有效控制，伤亡和损失 最小化，周边环境得到保护
Part Six
建立应急通讯网 络，确保信息畅 通无阻
配备专用通讯设 备，提高通讯质 量和效率
定期进行通讯设 备维护和检修， 确保设备正常运 行
建立通讯联络表， 确保各部门、单 位之间的有效沟 通
应急救援物资的种类、数量及分布情况 物资的采购、存储、维护和更新流程 物资的调度和运输安排 物资保障的培训和演练计划
一般事故：造成3人以下死亡，或 者10人以下重伤，或者直接经济损 失在100万以上1000万以下
Part Five
接警：及时、准确、完整地记录事故信息并上报 通知：启动应急预案，通知相关人员迅速到达现场
应急指挥中心设立：负责协调、组织应急救援工作 现场指挥官职责：指挥现场应急救援队伍，协调各方面资源 应急响应级别划分：明确不同级别应急响应的指挥与控制要求 应急响应启动条件：明确启动应急响应的条件和程序
人员配备：确保有足够的应急救援 人员，包括专业救援队伍和志愿者 队伍
人员调配：根据应急救援需要，及 时调配人员，确保应急救援工作的 顺利开展
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培训与演练：定期开展应急救援培 训和演练，提高应急救援人员的技 能和应对能力
人员保障措施：制定人员保障方案， 确保应急救援人员的安全和健康
特别重大事故：造成30人以上死亡， 或者100人以上重伤，或者直接经 济损失在1亿以上
较大事故：造成3人以上10人以下 死亡，或者10人以上50人以下重 伤，或者直接经济损失在1000万 以上5000万以下
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重大事故：造成10人以上30人以 下死亡，或者50人以上100人以下 重伤，或者直接经济损失在5000 万以上1亿以下
安全生产事故应急预案公交
一、预案背景为有效预防和应对公交运营过程中可能发生的各类安全事故，保障乘客和员工的生命财产安全，维护社会稳定，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，结合本企业实际情况，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于公交企业内部发生的各类安全事故，包括交通事故、火灾、触电、中毒、窒息、机械伤害、高处坠落、物体打击等。
三、预案组织机构及职责1. 应急指挥部成立公交企业安全生产事故应急指挥部，负责组织、协调、指挥应急工作。
2. 应急指挥部办公室设在企业安全生产管理部门，负责日常应急管理工作。
3. 各专业应急小组（1）现场救援组：负责现场救援、伤员救治、物资供应等工作。
（2）疏散组：负责组织乘客疏散、现场警戒、交通管制等工作。
（3）信息报告组：负责事故信息的收集、整理、上报等工作。
（4）宣传报道组：负责对外发布事故信息、解释说明等工作。
（5）后勤保障组：负责应急物资储备、供应、调配等工作。
四、应急响应程序1. 事故报告（1）发现事故后，现场人员应立即向应急指挥部报告。
（2）应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，组织各应急小组开展救援工作。
2. 应急处置（1）现场救援组：迅速开展救援工作，确保伤员得到及时救治。
（2）疏散组：组织乘客有序疏散，确保现场安全。
（3）信息报告组：及时收集、整理事故信息，上报应急指挥部。
（4）宣传报道组：对外发布事故信息，做好舆论引导。
（5）后勤保障组：保障应急物资供应，确保救援工作顺利进行。
3. 应急结束（1）事故得到有效控制，现场安全得到保障。
（2）应急指挥部宣布应急结束，恢复正常运营。
五、预防措施1. 加强安全教育培训，提高员工安全意识。
2. 定期开展安全隐患排查，及时消除安全隐患。
3. 严格执行安全操作规程，确保各项安全措施落实到位。
4. 加强应急演练，提高应急处置能力。
5. 配备必要的应急救援设备，确保救援工作顺利进行。
六、附则1. 本预案由企业安全生产管理部门负责解释。
公共汽车安全生产事故预案
一、总则1.1 编制目的为预防公共汽车安全生产事故的发生，确保人民群众生命财产安全，维护社会稳定，提高公共汽车运营企业的应急处理能力，特制定本预案。
1.2 编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等法律法规，以及相关行业标准和规范。
1.3 适用范围本预案适用于公共汽车运营企业，包括但不限于城市公交、长途客运、旅游客运等。
二、组织机构及职责2.1 成立公共汽车安全生产事故应急指挥部应急指挥部由企业主要负责人担任总指挥，分管安全生产的副职担任副总指挥，各部门负责人为成员。
其主要职责是：（1）负责事故应急工作的统一领导和指挥；（2）决定事故应急响应的启动和终止；（3）组织协调各部门开展事故应急工作；（4）监督事故应急工作的落实情况。
2.2 应急指挥部下设以下工作小组：（1）现场处置组：负责事故现场的安全防护、人员疏散、伤员救治等工作；（2）事故调查组：负责事故原因调查、责任认定、损失评估等工作；（3）信息发布组：负责事故信息的收集、整理、发布等工作；（4）后勤保障组：负责事故应急物资的储备、调配、供应等工作；（5）综合协调组：负责事故应急工作的统筹协调、信息沟通、监督检查等工作。
三、事故预防与预警3.1 事故预防（1）加强安全教育培训，提高员工安全意识和操作技能；（2）定期开展安全隐患排查治理，及时消除事故隐患；（3）完善安全管理制度，落实安全生产责任制；（4）加强车辆维护保养，确保车辆安全技术状况良好。
3.2 预警机制（1）建立事故预警信息收集系统，及时掌握事故隐患和风险信息；（2）制定事故预警等级划分标准，明确预警信号发布程序；（3）建立事故预警信息发布渠道，确保预警信息及时传递。
四、事故应急处置4.1 事故报告（1）发生事故后，事故现场人员应立即向企业应急指挥部报告；（2）应急指挥部接到事故报告后，应在第一时间向当地政府、交通运输管理部门报告。
公交公司安全生产事故应急救援预案
公交公司安全生产事故应急救援预案一、总则为认真做好应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，提高应急处置能力，保障人民群众生命和财产安全，促进我公司全面协调可持续发展，根据《公司安全生产管理办法》和特大运输生产事故（险情）应急救援预案，结合我公司实际，特制订《事故应急救援预案》。
一）指导思想以建设“平安公交”重要思想为指导，落实“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，妥善处理安全生产环节中的事故及险情，做好安全生产工作。
建立健全突发事故应急处置机制，一旦发生事故，要快速反应，全力抢救，妥善处理，最大程度地减少人民群众伤亡和财产损失，维护社会稳定。
二）基本原则坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。
二、适用范围及工作原则本预案适用于突发事故险情，需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大事故及突发事件。
一）以人为本，减少损失在处置事故时，坚持以人为本，把保护人民群众生命、财产安全放在首位，把事故损失降到最低限度。
二）统一领导，分级负责在交通主管部门领导下，按照处置事故中的职责分工和权限，分级负责，协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。
三）预防为主、常备不懈贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持事故处置与预防工作相结合，落实预防事故的各项措施，坚持科学规划、全面防范。
四）快速反应，处置得当建立应对各类事故的快速反应机制，快速反应，快速得当处置。
五）依法办理，合理处置在实施突发事故应抢救援中，必须严格履行相关法令法规和规章，按照法定权限和程序办事，启动干预步伐，严格遵守有关规定。
三、指挥组织体系公司应建立突发事故应抢救援领导小组。
一）以领导小组组长：成员：为突发事故应急救援领导小组，领导小组负责组织实施突发事故应急救援工作。
按照“统一指挥、分类负责、资源共享、条块结合”的原则，明确职责与任务，开展突发事故应对工作。
公交生产安全事故应急预案
一、预案背景为保障乘客、车辆及员工的生命财产安全，提高公交企业应对突发事件的能力，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规，结合本企业实际情况，特制定本预案。
二、预案目标1. 及时、有效地处置公交生产安全事故，最大程度地减少人员伤亡和财产损失。
2. 保障事故现场秩序，确保乘客和员工的生命财产安全。
3. 提高公交企业应对突发事件的能力，提高企业形象。
三、预案适用范围本预案适用于本企业发生的各类生产安全事故，包括但不限于以下事故：1. 车辆交通事故。
2. 车辆火灾、爆炸事故。
3. 车辆机械故障事故。
4. 车辆中毒、窒息事故。
5. 其他影响公交运营的突发事件。
四、组织机构及职责1. 成立公交生产安全事故应急指挥部，负责事故的应急响应、处置和善后工作。
2. 应急指挥部下设以下几个小组：（1）现场救援组：负责事故现场的救援工作。
（2）医疗救护组：负责伤员的救治和转运。
（3）交通疏导组：负责事故现场及周边的交通疏导。
（4）信息报送组：负责事故信息的收集、整理和报送。
（5）善后处理组：负责事故善后处理工作。
五、应急响应程序1. 事故发生后，立即启动应急预案，通知应急指挥部成员。
2. 应急指挥部根据事故情况，确定事故等级，启动相应应急响应程序。
3. 各小组按照职责分工，迅速开展救援工作。
4. 事故得到初步控制后，及时向相关部门报告事故情况。
5. 事故得到妥善处理后，应急指挥部宣布应急响应结束。
六、应急措施1. 现场救援组：（1）迅速控制事故现场，确保乘客和员工的生命财产安全。
（2）根据事故情况，组织人员疏散，确保疏散通道畅通。
（3）对伤员进行初步救治，并及时转运至医疗机构。
2. 医疗救护组：（1）对伤员进行现场救治，确保伤员生命体征稳定。
（2）及时将伤员转运至医疗机构，配合医院进行救治。
3. 交通疏导组：（1）根据事故情况，及时调整周边道路的交通流量。
（2）确保事故现场及周边的交通秩序，防止次生事故发生。
安全生产事故应急预案公交
一、总则为保障公交运营安全，有效预防和控制安全生产事故，及时、有序地开展应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护社会稳定，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规，结合公交运营实际，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于公交运营过程中发生的各类安全生产事故，包括但不限于交通事故、火灾、爆炸、中毒、窒息、自然灾害等。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部应急指挥部是事故应急救援的最高指挥机构，负责统一指挥、协调和调度应急救援工作。
- 指挥长：公司主要负责人- 副指挥长：分管安全生产的副总经理- 成员：各部门负责人2. 应急救援小组应急救援小组负责事故现场的应急救援工作。
- 指挥：应急指挥部副指挥长- 成员：安全技术部、运营管理部、人力资源部、保卫部等部门人员3. 现场救援小组现场救援小组负责事故现场的救援工作。
- 指挥：应急救援小组副指挥- 成员：安全技术部、运营管理部、保卫部等部门人员四、事故预防1. 建立健全安全生产责任制公司各部门、各单位要明确安全生产责任，落实安全生产措施，确保安全生产。
2. 加强安全生产教育培训定期开展安全生产教育培训，提高员工的安全意识和应急处置能力。
3. 开展安全隐患排查治理定期开展安全隐患排查治理，及时发现和消除安全隐患。
4. 完善应急预案制定和完善各类应急预案，定期组织演练，提高应急处置能力。
五、事故报告与响应1. 事故报告事故发生后，事故单位应立即向应急指挥部报告，并启动应急预案。
2. 应急响应- I级响应：发生重大安全生产事故，影响范围广，造成严重人员伤亡和财产损失。
- II级响应：发生较大安全生产事故，影响范围较大，造成较多人员伤亡和财产损失。
- III级响应：发生一般安全生产事故，影响范围较小，造成一定人员伤亡和财产损失。
六、应急救援1. 现场救援- 伤员救治：迅速将伤员送往医院救治，确保伤员生命安全。
- 火灾扑救：立即组织灭火，控制火势蔓延。
公共交通汽车公司运输生产安全事故应急处理预案
XXXXX公共交通汽车公司运输生产安全事故应急处理预案第一条概述（一）目的和依据：为了正确处理道路交通事故，保护当事人的合法权益，教育和惩处交通事故责任者，最大限度的减少人员伤亡和经济损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》以及公司《安全行车管理规定》，制定本预案。
（二）交通事故的定义：交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
（三）交通事故的分类：交通事故分为轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故。
轻微事故：是指一次造成轻伤1人以上，或者财产损失机动车事故不足3000元，非机动车事故不足2000元的事故。
一般事故：是指一次造成轻伤1-2人，或者重伤1人,或者财产损失不足3万元的事故。
重大事故：是指一次造成重伤『2人，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。
特大事故:是指一次造成死亡1人，或者重伤5人以上，后者财产损失10万元以上的。
第二条事故现场施救（一）《道路交通安全法》第七十条规定：“在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。
（二）施救原则①救人高于一切；②施救与报告同时进行，逐级报告，就近施救；③局部服从全局，下级服从上级；④分级负责，密切配合；⑤最大限度的减少损失，防止和减轻次生灾害；⑥实行属地管理，在公司统一领导下，建立统一、有序和高效的应急处理机制。
第三条报告程序和时限（一）各单位负责人要教育好广大驾驶员发生交通肇事后应及时通知本单位领导，并保护现场，抢救伤员，各车队负责人必须保证通讯设备24小时畅通，建立各单位具体值班制度，要求值班人员按时到岗，遇有肇事及时处理。
（二）发生轻微事故，驾驶员应现场电话通知车队安全队长必须及时赶赴现场协同双方及时协商处理。
（三）发生一般事故，驾驶员应现场电话通知车队安全队长，安全队长了解具体情况后电话通知安稽科长并及时赶赴现场，原则上能现场解决的就地解决处理，不能现场处理的，做好与交警的协调处理工作，事故现场处理完毕后，安稽科长电话通知分管经理。
公交安全生产事故应急预案
一、总则1. 编制目的为有效预防和应对公交安全生产事故，保障乘客、驾驶员及工作人员的生命财产安全，维护社会稳定，特制定本预案。
2. 编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等法律法规，结合公交企业实际情况，制定本预案。
3. 适用范围本预案适用于公交企业在运营过程中发生的各类安全生产事故的应急处置。
4. 工作原则（1）以人为本，安全第一。
在事故应急处置过程中，坚持以人为本，确保人员生命安全为首要任务。
（2）统一领导，分级负责。
在事故应急处置工作领导小组的统一领导下，各相关部门按照职责分工，分级负责，协调有序地开展应急处置工作。
（3）预防为主，常备不懈。
加强安全生产宣传教育，提高全员安全意识，建立健全安全生产责任制，确保事故预防措施落实到位。
（4）快速反应，有效处置。
接到事故报告后，立即启动应急预案，迅速采取有效措施，控制事故蔓延，减少损失。
二、组织机构及职责1. 应急领导小组由公司主要负责人担任组长，相关部门负责人担任成员，负责事故应急处置工作的统一领导、指挥和协调。
2. 应急指挥部由应急领导小组下设，负责事故应急处置工作的具体实施。
3. 应急救援小组根据事故类型和特点，设立相应的应急救援小组，负责事故现场救援、事故调查、善后处理等工作。
4. 职责（1）应急领导小组：负责事故应急处置工作的决策、指挥和协调。
（2）应急指挥部：负责事故应急处置工作的组织实施，协调各应急救援小组开展救援工作。
（3）应急救援小组：负责事故现场救援、事故调查、善后处理等工作。
三、应急处置流程1. 事故报告（1）驾驶员发现事故后，立即向应急指挥部报告。
（2）应急指挥部接到报告后，立即向应急领导小组报告。
2. 启动应急预案（1）应急领导小组根据事故情况，决定启动本预案。
（2）应急指挥部根据预案要求，启动应急响应。
3. 应急处置（1）应急救援小组按照预案要求，迅速开展救援工作。
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xxxxx公共汽车有限公司一分公司安全生产事故综合应急预案一、总则（一）编制目的提高分公司应对突发公共事件的能力，有效防范事故的发生，最大限度减轻事故危害程度，保障公众的生命财产安全，全力确保营运工作的正常开展，制定本预案。
（二）编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《广东省突发事件应对条例》、《深圳市特区安全管理条例》、《深圳市国家行政机关负责人安全管理奖惩办法》和《深圳市交通运输行业安全生产事故应急预案管理办法》等法律法规及规范性文件。
（三）适用范围本预案适用于xxxxx公共汽车有限公司一分公司各类安全生产事故、突发事件及运力应急情况。
（四）应急预案体系分公司总体应急预案体系为：“综合应急预案-专项应急预案-现场处置方案”。
其中，分公司安委办负责编制（修订）综合应急预案，各相关部室负责编制（修订）各类专项应急预案，各基层单位结合分公司各项专项应急预案和本单位实际情况，负责编制（修订）各类现场处置方案。
（五）应急工作原则1.以人为本，减少危害。
2.居安思危，预防为主。
3.统一领导，分级负责。
4.依法规范，加强管理。
5.快速反应，协同应对。
二、危险性分析我司是股权多元化、专业化、区域性的公共交通客运企业，主要在深圳市区内从事城市公交。
公司存在的危险源比较广泛，主要是影响道路运输的人、车、路等为主要危险源因素。
由于外来人员较多，交通意识淡薄，违法违规行为较多，也存在交通安全隐患。
其次是站场、宿舍等人员密集场所，易发生消防治安等事故。
安全工作要做到万无一失，任务重、难度较大。
三、组织机构综合应急组织机构由应急指挥中心、应急指挥中心办公室和基层单位应急组织组成。
受市、区相关政府部门及应急指挥中心的领导和指挥。
基层单位应急组织由各基层单位自行确定。
（一）成立综合安全生产事故应急指挥中心总指挥：分公司经理副总指挥：分管安全副经理、分管营运副经理、分管后勤副经理成员：各部室部长和副部长、车队队长、修理厂厂长及分公司安技部相关成员。
（二）综合应急指挥中心主要职责1.根据综合应急预案，负责贯彻落实。
2.迅速、正确处理营运工作中的各种突发事件，尽力挽回分公司财产损失和信誉损失。
迅速、正确处理重大节日或者特殊活动工作中的运力紧急调配事件。
3.履行好职责规范要求外，领导和协调各部门妥善高效处理好发生的安全生产事故。
（三）指挥中心下设办公室，办公室设在分公司安全技术部，负责应急处置预案的动态修订，预案启动演练及人员培训等日常管理工作。
四、预防和预警（一）危险源监控各单位要制订对重大生产安全事故的有效预防、预警和处置措施，逐步形成完善的预警工作机制。
对可能引发重大生产安全事故的隐患和苗头，要进行全面评估和预测，做到早发现、早报告、早解决。
（二）预警行动1.预警分级按照可控性、严重程度和影响范围，分公司系统生产安全事故原则上分为：较大以上事故和一般事故两个等级。
较大以上事故是指：（1）一次造成死亡3人及以上，或重伤10人及以上的运输生产事故；（2）发生食物中毒，一次中毒人数5人及以上的食品安全事故；（3）发生造成死亡1人及以上，或重伤3人及以上，或财产损失在100万元（含）以上的消防治安事故；（4）分公司范围内发生其它造成死亡1人及以上，或影响恶劣的安全事故和突发事件。
一般事故是指：（1）一次造成死亡1-2人，或重伤3-9人的运输生产事故；（2）发生食物中毒，一次中毒人数5人以下的食品安全事故；（3）发生造成重伤1-2人，或财产损失在100万元以下的消防治安事故；（4）分公司范围内发生其它一般的安全事故和突发事件。
2.信息报告与处置（1）各单位要做好相应值班和信息报送工作，确保对突发事故信息的及时处置。
（2）当发生突发事故符合较大以上事故等级时，事故所属基层单位相关人员、分公司应急指挥中心相关成员应立即赶赴事件现场，组织开展抢险、救援、维稳和事故的调查处理工作。
（3）当发生突发事故符合一般事故等级时，事故所属基层单位相关人员应立即赶赴事故现场，组织并开展抢险、救援、维稳和事故调查处理工作。
（4）信息上报突发事故发生后，基层单位负责人须遵照分公司事故报告制度，报警并立即报告分公司应急指挥中心相关领导及上级相关政府部门，不得迟报、谎报、瞒报和漏报。
报告突发事故应当包括下列内容：事故单位概况；事故发生的时间、地点以及事件现场情况；事故的简要经过；事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；已经采取的措施；其他应当报告的情况。
事故报告后出现新情况的，应当及时补报。
交通事故、火灾事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。
事故发生后，有关单位和人员应当妥善保护事故现场以及相关证据，不得破坏事故现场、毁灭相关证据。
因抢救人员、防止事故扩大以及疏导等原因，需要移动事故现场物件的，应当做出标志，绘制现场简图并做出书面记录，妥善保存现场重要痕迹、物证。
（5）信息传递分公司负责人接到事故报告后，应在30分钟之内填写突发事故有关报告表。
如属交通事故应及时填写《道路运输重大行车事故及救援报告表》，向公司应急指挥中心办公室、国资委、宝安交通运输局、市交委客运交通管理局、事发地所属街道办、宝安区应急指挥中心等单位及部门报告。
五、应急响应（一）分级响应响应级别：交通行业安全生产事故按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素分为四级：I级、II级、III级、IV级。
1.I级响应出现下列情况之一启动I级响应：（1）造成30人以上死亡（含失踪），或危及30人以上生命安全或者100以上中毒（重伤），或者直接经济损失1亿元以上的特别重大交通行业安全生产事故。
（2）需要转移安置10万人以上的交通行业安全生产事故。
（3）可能超出市交委应急处置能力，需要省交通厅启动应急预案的交通行业安全生产事故。
（4）跨省级行政区、跨领域（行业和部门）的交通行业安全生产事故。
（5）省、市领导同志认为需要省、市政府响应的交通行业安全生产事故。
2.II级响应出现下列情况之一启动II级响应：（1）造成10人以上、30人以下死亡（含失踪），或危及10人以上、30人以下生命安全，或者50人以上、100人以下中毒（重伤）、或者直接经济损失5000万元以上、1亿元以下的交通行业安全生产事故。
（2）超出市交委应急处置能力，需要省交通厅启动应急预案的交通行业安全生产事故。
（3）跨市、地级行政区的交通行业安全生产事故。
（4）省、市政府认为有必要响应的交通行业安全生产事故。
3.III级响应出现下列情况之一启动III级响应：（1）造成3人以上、10人以下死亡（含失踪），或危及3人以上、10人以下生命安全，或者30人以上、50人以下中毒（重伤）、或者直接经济较大的交通行业安全生产事故。
（2）超出市交委应急处置能力的交通行业安全生产事故。
（3）发生跨县级行政区的交通行业安全生产事故。
（4）市政府认为有必要响应的交通行业安全生产事故。
4.IV级响应发生或可能发生造成1人以上、3人以下死亡，或产生一定社会影响的交通行业安全生产事故时启动IV 级响应。
（二）应急响应程序1.先行处置安全生产事故发生后，事故发生所在基层单位必须快速做出反应，根据事故的可控性、严重程度、影响范围等立即向公司应急指挥中心办公室报告，请示拟采取的行动，并立即启动相关现场应急处置方案，组织相关力量进行先期处置，迅速控制危险源和现场，疏散现场人员，组织群众自救互救，加强对事故的监视和控制。
2.分级启动预案根据“响应级别”层次的相关要求和规定，分公司应根据事故情况，由分公司先行启动相应的现场应急处置方案，公司应急指挥中心再根据报告信息启动相关应急预案。
3.扩大应急当IV级安全生产事故不能有效处置或者有进一步扩大、发展的趋势时，报请上级部门启动上一级应急预案，必要时报请其他有关部门支援。
4. 响应结束事故处置、整改、责任追究等工作完毕后，分公司应急指挥中心应及时作出研判，适时决定应急工作结束。
六、事故通报事故通报分别由分公司应急指挥中心及基层单位负责，按照突发事故的不同等级，在分公司范围内进行通报，并上报上级有关主管部门。
需要向新闻媒体发布的由分公司综合办具体负责，事故通报及信息媒体发布应坚持准确、客观、全面的原则。
七、后期处置（一）善后处置应急工作结束后，分公司突发事故应急指挥中心负责指导、协助事故所属单位做好善后处置工作。
（二）调查和总结分公司应急指挥中心在突发事故善后处置阶段，对事故发生原因、处置经过、损失、援助需求、责任人员奖惩等做出综合调查、评估和总结，并逐级上报有关上级主管部门。
（三）根据调查评估报告，对在处置突发事故中有重大贡献的单位和个人，给予表彰和奖励；对在处置事故中瞒报、漏报、迟报信息及其他失职、渎职行为的单位和个人，追究其安全责任；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
八、保障措施（一）通讯与信息保障当分公司发生生产安全事故，按事故等级划定已启动相应应急预案时，相应进入紧急状态的所有组织机构成员实行24小时值班制度。
应急组织机构各成员，平时应保持个人通讯畅通，以保证突发事故应急处置时能迅速作出反应。
（二）应急队伍保障分公司应急指挥中心及基层单位应急组织各成员，因工作变动等原因，由继任者承担当然责任，因特殊原因未到达指挥岗位时，应按本预案规定的岗位顺序，由自动替补人员承担责任。
（三）应急物资装备保障分公司各单位建立应急救援设施、设备和救治药品等储备制度，储备必要的应急物资和装备。
公务车为应急救援交通工具。
（四）经费保障分公司安全管理人员平时掌握一定的应急备用现金，应急需要时分公司可随时集中使用。
春节、五一、十一等长假，分公司相关领导向财务部借出应急备用现金。
九、培训和演练（一）宣传教育培训分公司应定期计划、组织基层干部、员工广泛开展应急宣传教育活动，定期或不定期地举办应急管理和救援人员培训班，并将事故应急教育列入员工的学习培训内容。
公布应急值班电话，向广大员工提供技能培训和知识讲座等。
（二）演练分公司应急指挥中心办公室及各基层单位应急机构负责制定范围内应急工作演习方案、计划，组织或配合市应急指挥中心和相关政府部门开展各专项、合成的演练和演习。
演练从实战角度出发，深入发动广大干部群众参与，达到普及应急知识和提高应急技能的目的。
分公司原则上每半年组织下属所有单位成员参加的较大规模以上的应急演练一次，为减少不必要的重复，可结合相关政府部门开展的各专项、合成的演练和演习进行。
十、奖惩对在施生产安全事故应急救援和处置行动中反应迅速、表现突出、处置果断、决策正确的单位和个人，依据相关规定给予表彰奖励。
因玩忽职守、贻误时机造成严重后果的，依据有关法律法规和分公司安全管理相关规定，追究有关单位责任人员的安全责任。