施工升降机调试指南与常见故障排除
研究建筑项目施工升降机的常见故障与对策
研究建筑项目施工升降机的常见故障与对策摘要：升降机在各大建筑工程中的应用范围相当广泛，然而由于管理或操作上的问题，会使升降机出现一些故障问题，对升降机正常使用造成影响，甚至引起安全事故。
因此，有必要分析升降机常见故障问题，探究有效的解决对策。
关键词：建筑项目；施工升降机；常见故障；对策1 建筑项目施工升降机的常见故障1.1施工升降机导轮的结构缺陷众所周知，施工升降机的导轮调节关键是转动偏心轴套，即使能够在偏心量范围内实施无级调节，但是，多用螺栓和螺母之间的预紧力进行紧固，其紧固效果不理想。
施工升降机在进行安装和调试后，就可以投入工程建设使用，通过使用磨合会使螺母出现松动现象，从而降低螺栓和螺母之间的摩擦力。
当导轮受到的偏心力矩大于螺母和螺栓之间摩擦力时，导轮就会出现偏移现象；当导轮偏移量不小于导轮和导轨架之间的间隙合理范围 (0.5 ～ 1mm) 时，施工升降机的部件受力会出现不均匀的现象，甚至导轨和导轨架之间的间隙还会继续增大，从而导致施工升降机的晃振幅度增加。
导轮固定所用的螺栓多为普通螺栓，相比较铰制孔螺栓而言，普通螺栓的制造精度较差且材料强度较弱。
与此同时，将普通螺栓应用于导轮安装固定时，由于施工升降机传动装置或者施工升降机吊笼的安装孔精读要求较大，这时候就会产生较大的装配间隙，无法形成完整的力学传递体系，从而使施工升降机在持续运行过程中，导轮和导轨架之间的间隙会越来越大，继而出现明显的晃振现象。
综上所述，施工升降机的导轮在长时间使用后，由于偏心轴套和螺栓的原因，会导致导轮和导轨架之间的间隙逐渐变大，这也减弱了施工升降机的整体运行性能。
当施工升降机的运行速率接近吊笼的振动频率时，会出现持续性振动现象，这时候施工升降机操作人员会感觉到强烈的不适，并且施工升降机的运行速率接近吊笼的振动频率，会加快机械部件的损耗，从而降低施工机械的整体使用寿命，甚至会出现工程安全问题。
1.2 致命故障升降机的重要结构件发生严重损伤或破坏，或安全装置失去保护作用，产生重大安全事故与经济损失。
施工升降机调试指南与常见故障排除PPT培训课件
四、试运行
（一）确认电梯运行方向：建议DI1端子有效时（设定值为正转运行） 为上升， DI2端子有效时（设定值为反转运行）为下降；
（二）变频器运行时监控变频器运行电流（运行通过移位键切换，键 盘上“A”灯亮，着重注意启停时电流；
（三）稳定运行中分别测试电机电流，针对多电机驱动的，几台电机 分别的电流应该基本平衡，差值不超过2A
Innovation+ Advance
选择矢量控制运行方式，在变频器运行前，必须准确输入电机的铭牌参数；矢量 控制方式对电机参数依耐性很强，要获得良好的控制性能，必须获得被控电机的准 确参数。
电机参数自动调谐步骤如下： 首先设F0-02=0,按实际接线设置F5-02及F5-04（F5-04默认值为1，变频器运行 ，若DO1外部接线为打开抱闸，调谐时变频器将输出运行信号打开抱闸，导致电梯 蹲底） 然后请按电机实际参数输入下面的参数： F1-01:电机额定功率 / F1-02:电机额定电压 / F1-03:电机额定电流 / F1-04:电机额 定频率 / F1-05:电机额定转速 设置F1-10值，此值为F1-03的60~70% 将F1-11设置为1，电机执行静态调谐：变频器一次测量F1-06定子电阻 / F1-07转 子电阻 / F1-07漏感抗 调谐完成后，键盘左上角“RUN”灯熄灭，LED显示为调谐前显示值
0.5S
0.2S
改善启动溜车问题
1024
1024 打开欠压停车功能
20.00HZ
20.00HZ
低速运行速度，设定值也可改变停梯距离
50.00HZ
50.00HZ
高速运行速度，当电网电压不足380VAC输入时，适当降低此设定 值可有效提高电梯运行的稳定性
2.5S
升降机的故障排查与维修方法
升降机的故障排查与维修方法升降机是现代建筑中不可或缺的重要工具。
它们为人们提供了方便和快捷的运输工具，然而，它们也会出现故障，给人们的生活和商业活动带来一定的影响。
因此，掌握升降机的故障排查与维修方法是非常重要的。
故障排查首先，在承担维修责任之前，工作人员需要进行一些必要的检查，以确定升降机出现故障的原因。
以下是一些常见的故障排查步骤。
1.了解故障的情况在进行故障排查时，工作人员首先需要了解升降机的故障情况，包括故障发生的时间、情况和影响。
这可以帮助工作人员更好地了解故障的性质和类型。
2.检查电源和电线如果升降机无法启动，工作人员应检查电源是否供电、正常运行，并查看电线是否受损、接线板是否接好。
3.检查开关和控制器如果升降机无法正常运转，需要检查升降机控制器和开关是否正常运作、连接线是否损坏。
4.检查液压系统如果升降机上升速度减缓或降落异常，工作人员应检查液压系统是否正常工作，是否存在漏油和其他问题。
维修方法一旦故障排查完成，以下是一些常见的维修方法，可以帮助你快速恢复升降机的正常工作。
1.纠正电源问题如果升降机无法启动，工作人员应解决电源或电线故障。
首先，检查电源和电线是否损坏或接错。
如果是这个问题，工作人员应根据情况更换受损的电线或插头。
2.更换控制器和机械元件如果升降机存在控制器故障或机械部件出现问题，应及时更换或维修它们。
如果出现液压系统故障，需要对其进行检修，并更换破损的零件和密封件，以防止液压油泄露。
3.修改配置文件如果升降机出现了设置问题，例如门禁系统、电气限位开关或编码器的设置问题，升降机的电子配置文件可能需要进行修改。
工作人员应首先了解升降机的配置和设置文件，然后进行修改，以解决所遇到的问题。
总结维修升降机需要具备专业知识和技能，需要根据升降机的具体情况精确地进行故障排查和维修。
正确排查故障，及时进行维修和更换受损零件，是确保升降机正常运行的关键。
通过日常的维护和保养，可以减少升降机故障的发生概率。
施工升降机常见故障及处理方法
施工升降机常见故障及处理方法
1.升降机无法启动
当升降机无法启动时，首先需要检查电源的连接情况。
确保插头连接
稳固，电源线没有断裂或短路。
如果电源连接正常，再检查控制器面板上
的开关、按钮是否处于正常位置。
如果以上都正常，可能是控制器损坏，
需要进行维修或更换。
2.升降机无法上升或下降
3.升降机运行不平稳
升降机运行过程中出现晃动或不平稳可能是由于配重不均匀造成的。
检查配重情况，确保配重块的位置准确。
如果配重块没有问题，可能是升
降机底座不平整或固定螺丝松动。
这时需要调整底座或紧固螺丝。
4.扬声器无法工作
在升降机上通常会配备扬声器用于与驾驶员或其他工作人员进行通讯。
如果扬声器无法工作，首先需要检查音量调节旋钮是否正确调节。
如果音
量调节正常，可能是扬声器本身损坏，需要进行维修或更换。
5.紧急制停失效
当升降机出现紧急情况需要制停时，紧急制停按钮可能会失效。
此时
需要立即通知驾驶员或其他工作人员，并通过其他方式进行紧急制停，如
手动切断电源或撬起升降机门。
综上所述，施工升降机在使用过程中可能会遇到多种故障，包括无法
启动、无法上升或下降、运行不平稳、扬声器无法工作和紧急制停失效等
问题。
针对不同故障，可以根据具体情况进行相应的处理方法，包括检查
电源连接情况、调整配重块位置、调整底座或紧固螺丝、维修或更换损坏的器件等。
然而，为了保证升降机的安全运行，最好还是由专业的维修人员进行处理和维护。
同时，升降机在使用前应进行检查，保证各个部件的功能正常，以确保工作安全。
8.2施工升降机常见问题和解决措施
施工升降机常见问题及解决措施1、施工升降机未办理申报批准手续，未经检测合格后就投入使用解决措施：施工升降机安、拆资质审批和核查内容见塔式起重机第2条，并必须经由具有资格的法定检测单位检测合格后使用。
2、施工升降机基础作法不符合要求解决措施：1）基础作法应按产品说明书的要求施工；2）施工现场对升降机基础进行设计时，应能承受最不利工作条件下的全部荷载；3）基础周围应有排水措施。
3、施工升降机安全装置缺少或存在着安全问题解决措施：1）坠落限速器每动作一次后，必须复位，在调整限速器之前，必须确认传动机构的电磁制动作用可靠，方可进行；按要求限速器每两年标定一次（去法定单位进行标定），安全检查时应检查标定日期和结果；2）在施工升降机的底架上设置缓冲弹簧，以便吊笼发生坠落事故时，减轻吊笼的冲击；3）因司机误操作和电气故障原因继续上升或下降引发事故应设置上、下限位器；4）上、下限位器失灵，吊笼继续上行或下降到设计规定的极限位置时，能及时切断电源，以保证吊笼安全，还应设有上、下极限限位器；5）为保证升降机吊笼出现不正常超速运行时及时动作，将吊笼制停应配置安全器；为防止吊笼脱离导轨架或安全器输出端齿轮脱离齿条应能有可靠的安全钩；6）施工升降机的吊笼门、底笼门均应装有电器联锁开关，只能当吊笼门、底笼门完全关闭时才能启动运行，防止造成人员坠落和物体滚落；7）当吊笼在运行过程中发生各种原因的紧急情况时，司机应及时按急停开关，使吊笼停止，防止事故发生，急停开关必须是非自行复位的电气装置。
4、施工升降机的安全防护未达到安全规定要求解决措施：1）施工升降机底笼周围2.5m范围内必须设置牢固（按临边防护要求）防护栏杆，进出口处的上部搭设足够尺寸的防护棚（宽度按高处作业坠落半径分级确定）；2）防护棚必须有防护物体打击的能力，可用50mm厚木板或相当50mm木板强度的其他材料；3）施工升降机与各层站过桥和运输通道，除应在两则设置两道护身栏杆及挡脚板并用立网封闭外，进出口处尚应设置常闭型的防护门（防护门要达到标准化、工具化）。
施工升降机常见故障及原因分析
施工升降机常见故障及原因分析施工升降机是一种常见的用于运输人员和材料的垂直运输设备，广泛应用于建筑工地、高大设备维护等领域。
然而，施工升降机在使用过程中难免会出现一些故障，对工地的施工进度和施工人员的安全都会产生一定的影响。
下面将对施工升降机常见的故障进行分析，并对其原因进行详细说明。
1.故障的电气部分：电动机故障：施工升降机的电动机普遍使用交流电动机，常见的故障包括电机不能启动、温升高、振动大等。
原因可能是电动机内部绝缘老化、绕组短路、电刷磨损等。
行走机构故障：施工升降机的行走机构常出现行程不同步、行走速度不稳定等问题。
这可能是由于驱动系统、行走链轮磨损、关节处润滑不良等原因引起的。
2.故障的液压部分：油泵故障：液压油泵在工作中常出现转子卡死、泄漏、压力不稳定等问题。
原因可能是泵体内磨损造成间隙过大、油液污染、密封件老化等。
液压阀故障：施工升降机的液压系统中有多个液压阀，常见故障包括开关不灵活、溢流阀不起作用等。
这可能是阀芯卡死、阀体内部有异物、油液温度过高等引起的。
油缸故障：施工升降机的液压油缸常出现泄漏、工作不稳定等问题。
原因可能是油缸密封件老化、活塞杆变形、杂质进入油液等引起的。
3.故障的结构部分：钢丝绳故障：施工升降机的钢丝绳常出现断裂、磨损等故障。
这可能是由于使用时间过长、绳芯断裂、工作环境恶劣等原因引起的。
防坠安全器故障：施工升降机的防坠安全器常出现误动作、不能动作等故障。
这可能是由于安全器连接螺栓松动、弹簧劣化、开关感应不灵敏等原因引起的。
以上是施工升降机常见故障及原因分析的一些例子，实际情况可能更加复杂和多样化。
为了提高施工升降机的可靠性和稳定性，日常维护和定期保养工作十分重要。
定期检查电气、液压和结构部分的相关设备，及时更换磨损件，保持机器良好的工作状态，对于减少故障发生以及确保施工人员的安全具有重要意义。
施工升降机常见故障处理方法
更换内橡胶垫
13
吊笼运行时有跳动现象
1.标准节齿条螺栓松动，齿条对接阶差大
检查标节与齿条螺栓是否有松动的并紧固
2。小齿轮磨损，
卡小齿轮若磨损过大，更全部换
14
吊笼运行时电机跳动
1.电机的固定装置松动。
检查电机固定螺栓是否松动并紧固
2.电机的橡胶垫掉落.
查看电机的橡胶垫是否掉落并垫好。
2。上下应急开关未复位，锁开关未打开
检查这些开关并调至正常状态
3.相序错,电缆线可能接错或断开
相序指示灯是否只有一个亮，正常两个全亮,检查外电箱到电内箱电缆，并修复。
4:热继电器常闭触点开路
1复位2短接控制线（临时）
3
操作按钮置于上下运行位置，但接触器不吸合
1.上下限位开关损坏
检查上下限位器支杆是否顶到位，并调好，可临时短接。
6
交流接触器吸合无力(听到连续响声吸合)经常烧损
1。交流接触辅助触点（常闭）损坏
检查上下交流接触器常闭触点是否正常（可临时短接使用）加辅助触头或换交流接触器
2。电源功率不足或工地电源距升降机过远，供电电线截面过小,致使启动压降过大，
检测未运行时电压和运行电压，若相关超过30V,运行中常低于360V则需采取增大电缆截面或缩短线路长度等增加压方法
施工升降机常见故障处理方法
序号
故障现象
原因分析
处理方法
1
总电源开关合闸即跳
电路内部损伤,短路或相线接地
请电工检查电缆是否有内部损坏,电路是否有短路或相线接地并修复
2
电源正常,但主交流接触器不吸合
1.限位开关没复位安全防坠器动作
检查进出料门，天窗（笼顶)限位器支杆是否顶到位，防绳限位,防坠微动开关（非专业人勿动），是否正常，若不到位则调整到位
施工升降机调试方案
施工升降机调试方案①、整机调试：升降机主机就位后，此时轨道架高度安装至6米，应进行通电试运检查，首先确认工地电源功率是否充足，工地电箱内的漏电保护开关应为冲击波无动作型,然后检查电机旋转方向及启制动是否正常，错相保护、急停、极限、上下限位、减速限位、各门限位开关是否正常。
升降机的安装必须按照说明书中安装章节进行，每安装一道附墙必须检查轨道架的垂直度是否符合下表要求：安装垂直度可用经纬仪或其他检测垂直度的仪器或方法来测量。
升降机的轨道架加高完毕立即进行整机检测及调试，调试内容如下:②、腰滚轮侧隙调试：调整传动小车(仅用于上传动)及吊笼的腰滚轮偏心轴，使两吊笼立柱及传动机构相对于标准节对称，各腰滚轮与标准节立管间隙为0.5mm,然后紧固腰滚轮螺栓。
③、齿轮与齿条啮合间隙调试：用屋铅法检查所有齿轮与齿条的啮合间隙，要求间隙0.2〜0.5ι≡ι,否则应采用楔块调整大小板位置，以调整齿轮与齿条的啮合间隙，然后紧固所有大小板螺栓。
④、导轮与齿条的间隙调试：用塞尺检查所有导轮与齿条背面的间隙，要求间隙为0.5mm,否则应调整导轮与齿条的间隙，然后紧固导轮螺栓。
⑤、电缆小车或电缆滑车的调试：将电缆小车或电缆滑车放置地面，调整电缆小车腰滚轮偏心轴或电缆滑车导向轮,要求各滚轮与对应轨道的间隙为0.5mm,用手试推拉电缆小车或电缆滑车,确保运行灵活，无卡阻现象。
⑥、上限位碰铁、下限位碰铁及减速限位碰铁：上限位碰铁：用笼顶操作，升降机运行到最上部腰滚轮离导轨架顶部约5000ι≡,按下急停按扭。
安装上限位碰铁，使碰铁与上限位接触，上限位转柄转到与水平面89°•位置，碰铁下端面与上限位滚轮（滚轮朝下）约40Om1ib碰铁与标准节立管平行。
用钩头螺栓固定碰铁,旋开急停按钮,检查上限位是否正常。
下限位碰铁及减速限位碰铁：用笼内操作，将升降机开到吊笼底与外笼门平齐（满载），按下急停按钮，安装下限位碰铁及减速限位碰铁。
下限位碰铁安装时，要求下限位碰铁与下限位接触，下限位转柄转到与水平面89。
8.2施工升降机常见问题及解决措施
施工(shī gōng)升降机常见问题及解决(jiějué)措施1、施工升降机未办理申报(shēnbào)批准手续，未经检测合格后就投入使用解决(jiějué)措施：施工升降机安、拆资质审批和核查内容(nèiróng)见塔式起重机第2条，并必须经由具有资格的法定检测单位检测合格后使用。
2、施工升降机基础作法不符合要求解决措施：1）基础作法应按产品说明书的要求施工；2）施工现场对升降机基础进行设计时，应能承受最不利工作条件下的全部荷载；3）基础周围应有排水措施。
3、施工升降机安全装置缺少或存在着安全问题解决措施：1）坠落限速器每动作一次后，必须复位，在调整限速器之前，必须确认传动机构的电磁制动作用可靠，方可进行；按要求限速器每两年标定一次（去法定单位进行标定），安全检查时应检查标定日期和结果；2）在施工升降机的底架上设置缓冲弹簧，以便吊笼发生坠落事故时，减轻吊笼的冲击；3）因司机误操作和电气故障原因继续上升或下降引发事故应设置上、下限位器；4）上、下限位器失灵，吊笼继续上行或下降到设计规定的极限位置时，能及时切断电源(diànyuán)，以保证吊笼安全，还应设有上、下极限限位器；5）为保证升降机吊笼出现(chūxiàn)不正常超速运行时及时动作，将吊笼制停应配置安全器；为防止吊笼脱离导轨架或安全器输出端齿轮脱离齿条应能有可靠的安全钩；6）施工升降机的吊笼门、底笼门均应装有电器联锁开关，只能当吊笼门、底笼门完全关闭时才能启动运行，防止造成(zào chénɡ)人员坠落和物体滚落；7）当吊笼在运行过程中发生各种(ɡè zhǒnɡ)原因的紧急情况时，司机应及时按急停开关，使吊笼停止，防止事故发生，急停开关必须是非自行复位的电气装置。
4、施工(shī gōng)升降机的安全防护未达到安全规定要求解决措施：1）施工升降机底笼周围2.5m范围内必须设置牢固（按临边防护要求）防护栏杆，进出口处的上部搭设足够尺寸的防护棚（宽度按高处作业坠落半径分级确定）；2）防护棚必须有防护物体打击的能力，可用50mm 厚木板或相当50mm木板强度的其他材料；3）施工升降机与各层站过桥和运输通道，除应在两则设置两道护身栏杆及挡脚板并用立网封闭外，进出口处尚应设置常闭型的防护门（防护门要达到标准化、工具化）。
施工升降机常见故障处理方法
检查这些开关并调至正常状态
3.相序错，电缆线可能接错或断开
相序指示灯是否只有一个亮，正常两个全亮，检查外电箱到电内箱电缆，并修复。
4：热继电器常闭触点开路
1复位2短接控制线（临时）
3
操作按钮置于上下运行位置，但接触器不吸合
1.上下限位开关损坏
检查上下限位器支杆是否顶到位，并调好，可临时短接.
序号
故障现象
原因分析
处理方法
15
吊笼运行时电机跳动
3.减速机与传动大板的联接螺栓
松动。
检查联接螺栓是否松动并紧固
16
减速器漏油
1.减速器骨架油封损坏。
用专工具更换油封(注意清洁)
2.减速器观察孔盖螺丝未拧紧。
拧紧螺丝，使其不渗油
3.减速器“O”型密封圈损坏。
换“O”型密封圈
17
吊笼制动时下滑距离过长
2.减速器或刹车顶帽螺帽松，叶轮碰外壳或打摆
拆掉散热罩，拆掉刹车，紧固顶帽螺帽；然后装好。
3.蜗轮、蜗杆磨损，联轴节损坏，轴承损坏
打开设备检测是否损坏，磨损过大，进行更换。
4.吊笼运行时有异常阻力，输出轴弯曲
检查电机输出轴是否弯曲并更换
11
吊笼运行时有抖动现象；摆动现象；震动较大
1.滚轮螺栓有松动
检查各滚轮螺栓是否有松动，并调好上紧。
1.电机制动器力矩太小。
适当拧紧电机尾部调节套，或更换制动块（制动盘）
2.下交流接触器释放延迟或粘接打开不畅。
检查下交流接触器触点是否正常加辅助触头或换交流接触器
18
制动器噪音大
1.制动器止退轴承损坏。
更换制动盘上的止退器
2.转动盘摆动,有风叶擦出异响
SS型施工升降机常见故障及排除方法
（1）修复或更换制动器 （2）更换制动衬料或制动轮
（1）清理油垢 （2）更换弹簧 （3）更换失效零件 （4）紧固锁紧螺母 （5） 调整制动衬料与制动 轮之间的间隙
（1）修复制动轮与轴的配合 （2）调整松紧螺帽 （3) 更换制动器机件 （4）修复
（1）调整松紧螺帽 （2）清理污垢
（1）更换摩擦片 （2）清理污垢 调整制动块滑动间隙 （1）清除杂物 （2）调整间隙
2
吊笼不能正常起升
3
吊笼不能正常下降
4
5
6
7
8
9 10
（1）制动器各运动部件调整 不到位，机构损坏，使运动 受阻。 制动器失效 （2）制动衬料或制动轮磨损 严重，制动衬料或制动块连 接铆钉露头 （1）制动衬料和制动轮之间 有油垢 （2）制动弹簧过松 （3）活动铰链处有卡滞地方 制动器制动力矩不足 或有磨损过甚的零件 （4）锁紧螺母松动，引起调 整用的横杆松脱 （5）制动衬料与制动轮之间 的间隙过大 （1）制动轮径向跳动严重超 差 （2）制动弹簧过紧，电磁松 闸器存在故障而不能松闸或 制动器制动轮温度过高，制 松闸不到位 动块冒烟 （3) 制动器机件磨损，造成 制动衬料与制动轮之间位置 错误 （4）铰链卡死 （1）制动弹簧过紧，造成制 动力矩过大 制动器动臂不能张开 （2）制动块和制动轮之间有 污垢而形成粘边现象 （1）卷扬机制动器摩擦片磨 损过大 吊笼停靠时有下滑现象 （2）卷扬机制动器摩擦片、 制动轮粘油 正常动作时断绳保护装置动 制动块（钳）压得太紧 作 （1）导轨上有杂物 吊笼运行时有抖动现象 （2）导向滑轮（导靴）和导 轨间隙过大
SS型施工升降机常见电气系统故障及排除方法
序号 1 2 故障现象 总电源合闸即跳 电压正常，但交流接触器不 吸合 操作按钮置于上、下运行位 置，但交流接触器不动作 故障原因 故障诊断与排除 电路内部损伤，短路或相线接地 查明原因，修复线路 （1）限位开关未复位 （1）限位开关复位 （2）相序接错 （2）正确接线 （3）电气元件损坏或线路开 （3）更换电气元件或修复线 路断路 路 （1）限位开关未复位 （1）限位开关复位 （2）操作按钮线路断路 （2）修复操作按钮线路 （1）电机制动器未打开或无 （1）恢复制动器功能（调整 直流电压（整流元件损坏） 工作间隙）或恢复直流电压 （2）严重超载 （更换整流元件） （3）供电电压远低于380V （2）减少吊笼载荷 （3）待供电电压恢复至380V 再工作 （1）上、下限位损坏 （1）更换限位 （2）限位架和限位碰块移位 （2）恢复限位架和限位位置 （3）交流接触器触点粘连 （3）修复或更换接触器 （1）电路接触不好或虚接 （1）修复线路 （2）制动器未彻底分离 （2）调整制动器间隙 （1）供电电压低于380V或供 （1）暂停作业，恢复供电电 电阻抗过大 压至380V （2）超载或超高 （2）减少吊笼载荷，下降吊 笼 电气线路损坏 修复电气线路 （1）电源电压低或电气线路 出现故障 （2）衔铁之间连接定位件损 坏或位置变化，造成衔铁运 （1）恢复供电电压至380V, 修复电气线路 动受阻，推不开制动弹簧 （3）电磁铁衔铁芯之间间隙 （2）调整电磁铁衔铁芯之间 间隙 过大，造成吸力不足 （4）电磁铁衔铁芯之间间隙 过小，造成铁芯吸合行程过 小，不能打开制动 （1）继电器常开触点有粘连 （1）更换触点 现象 （2）调整制动器 （2）卷扬机制动器没有调好
升降机常见问题与解决方法
扬州市贝克液压机械制造有限公司/
升降机常见问题与解决方法
一、升降机升不起或上升力弱
1.溢流阀压力调节不符合要求调整压力到要求值
2.油缸内泄检查或更换油缸组件
3.换向阀卡紧或内泄检查或更换阀组件
4.油面过低、进油滤油器堵塞加足油，清洗滤油器
5.供油泵有毛病检查或更换泵
二、松土器升降不起或上升力弱
1.溢流阀压力调节不符合要求调整压力到要求值
2.油缸内泄见上项2.
3.
4.5的排除方法
3.换向阀卡紧或内泄
4.油面过低、进油滤油器堵塞
5.供油泵有毛病
6.单向阀泄漏检查单向阀芯与阀座磨损坏情况，单向阀弹簧是否疲劳、变形等
三、操作杆沉重
1.操作杆机构有毛病检查、调整、更换不合格零件；清洗阀件；检查液压油清洁度
2.控制阀阀芯卡紧(制造、安装问题、污物问题)
四、液力变矩器及补偿系统有毛病，如液力变矩器无力，动力换档失灵，油温过高等
1.液力变矩器无力
(1)液力油量不足
(2)调压不当
(3)背压不足检查变矩器油质量(是否误用液压传动用油)，用量，检查变矩调压阀、背压阀及其调定压力值
2.动力换档失灵
(1).快回阀、减压阀、动力变速阀、换向阀出现卡死、内泄漏
(2).油污染严重检查阀卡死原因并作相应排除，过滤或更换液力油
(3).油温升高过大检查冷却器是否有毛病，检查液力油质量品牌。
升降机运行故障及排除方法
电工
电工
电源电压有指示
1、“笼内-笼顶”选择开关位置不对
2、控制P1路保险丝熔断
3、吊笼门未关好
4、过热继电器误动作或过载动作
5、电动机损坏
6、限速器动作
7、行程开关失灵
8、控制回路有故障或压线端子松动
1、扳到对应位置
2、重换保险，连续发生要查故障
3、关好吊笼门
4、按复位按钮，过载时找出过载原因
升降机运行故障及排除方法
故障情况
原因分析
修理方法
修理人
按上行或下行按钮后
电源电压无指示
1、电源开关拉开。
2、主电路保险熔断
3、吊笼下降过多，使极限开关断开
4、电缆或线路有故隙,或压线端子松脱
1、合上
2、重换保险，连续发生要查故障点
3、松开开关把，使其接通，恢复正常工作位置
4、万用表或试铃检查线路，检查导线端子是否牢固
1、减轻负荷
2、按升降机说明书正确调整
3、送去修理
4、换新磨擦片和清除油质
5、检查弹簧伸出高度情况，适当垫上垫片增大伸出高度，增大弹力
6、检查J和JS控制回路及其触点接通与断开情况JS应调整在0.2-0.3秒
司机电工
电工电工
电工
电工
各限位开关碰撞时不起作用
1、碰铁位置不对，转角不够
2、控制线路有故障或接触不良
1、调好碰铁位置
2、检查接头及线路清除故障因素
电工
电工
1、限位开关损坏
1、
换新开关或修理
电工
吊笼在
2、
加高碰铁高度
司机
2、下限位碰铁高度不够
最低位置停车作用到极
3、
施工升降机常见故障及排除办法
常见问题：空载时吊笼不能起动故障分析：1、护栏门限位、吊笼门限位或极限开关动作不正常2、电锁未打开或急停开关未旋出3、吊笼未通电或缺相4、总极限开关动作5、接触器触点接触不良或损坏6、热继电器常闭接点断开7、电动机制动器未分离解决方案：1、检修护栏门、天窗、单开门、双开门限位，检查各开关、触点是否锈蚀，予以修复或更换2、打开电锁或旋出急停开关3、接通电源，查明缺相原因并排除4、手动复位总极限开关5、更换或修复6、按下热继电器复位钮，根据负载调整热元件整定值7、测试制动线圈直流电压，检查整流块性能，修复或更新吊笼起动困难故障分析：1、设备离电源距离太远，电缆截面过小，造成电压损失过大2、电源质量不行，电压过低或缺相3、接触器触点烧蚀，触头接触面积减少，电阻增大4、超载解决方案：1、缩短电源距离或增加电缆截面积2、改善电源质量，防止缺相运行3、更换接触器4、减轻载荷吊笼运行时振动或抖动大故障分析：1.滚轮螺栓松动2.齿轮、齿条的啮合间隙过大3.导轮与齿条背的间隙过大4.齿轮、齿条啮合缺少滑润油解决方案：1、紧固螺栓2、重新调整好间隙3、润滑吊笼下滑故障分析：1、超载2、制动器太松3、电压过低解决方案：1、减轻载荷2、从新调整制动器3、改善电源质量吊笼冲顶或蹲底故障分析：1、上/下限位失灵2、总极限开关失灵解决方案：1、重新调整上/下限位碰块或更换损坏的限位2、重新调整总极限开关碰杆吊笼起动或停止时有跳动现象故障分析：1、制动器制动力矩过大2、电机与减速机间联轴器内橡胶损坏解决方案：1、调整制动力矩2、更换橡胶吊笼不能运行，变频器操作面板有异常显示故障分析：1、变频器故障2、外部故障造成变频器保护解决方案：1、联系厂家维修2、按下变频器面板上的RESET键进行复位吊笼运行时有跳动现象故障分析：1.标准节管对接处阶差大2.标准节齿条螺栓松动，齿条动接阶差大3.小齿轮磨损解决方案：1、调整对接阶差2、调整好齿条阶差后紧固螺栓3、更换全部小齿轮吊笼运行时有摆动现象故障分析：1、滚轮螺栓松动2、支撑板螺栓松动解决方案：紧固螺栓上升或下降时有时无故障分析：十字开关触点接触不良，或鼓轮磨损变形解决方案：检修或更换十字开关电机温升过高故障分析：1、电机绕组局短路工作电流过大或三相不平衡2、启动过于频繁或超载运行时间过长3、传动系统润滑不良4、吊笼运行有异常摩擦阻力，电机过载5、制动器动作不同步6、供电电压过低解决方案：1、检测，修理电动机2、严禁超载运行，尽量减少启动次数3、检查滴滑情况，添加或更换润滑油4、检查异常故障所在，采取有效措施排除5、调整制动器6、改善供电电压传动机构温升过高故障分析：1、润滑油变质或不足2、吊笼运行有异常摩擦阻力解决方案：1、吊笼运行有异常摩擦阻力2、检查异常摩擦故障并排除减速器漏油故障分析：1、减速机骨架油封损坏2、减速机观察孔盖螺栓未拧紧3、减速机“O”型密封圈损坏解决方案：1、更换油封2、拧紧螺栓3、更换”O”型密封圈减速机通气塞漏油故障分析：1、油量太多2、通气塞安装不正确解决方案：1、减少润滑油至适当位置2、重新正确安装通气塞吊笼不能运行，变频器操作面板有异常显示故障分析：1、变频器故障2、外部故障造成变频器保护解决方案：1、联系厂家维修2、按下变频器面板上的RESET键进行复位减速机蜗轮磨损快1、润滑油型号不正确2、减速机蜗轮油未及时更换3、减速机蜗轮、蜗杆中心距偏移解决方案：1、换正确型号的润滑油2、及时换油3、重新调整中心距减速机有异常的不稳定的运转噪声故障分析：1、油已污染2、油量不足3、轴承损坏4、传动零件损坏解决方案：1、换油2、补充润滑油3、更换轴承4、更换损坏的零部件吊笼制动时下滑距离过长故障分析：1. 电机制动力矩太小2、制动块磨损大解决方案：1、调整制动力矩2、更换制动块制动器噪声大1.制动器止退轴承损坏2.转动盘摆动解决方案：1、更换轴承2、检修制动器，固定转动盘制动块磨损很快故障分析：1、两个或三个制动止退轴承不同步2、工地电源功率不足，启动压降大，制动器打不开3、制动盘不光滑解决方案：1、检修制动器2、改善供电电源3、更换制动盘电动机转动，但传动齿轮不转故障分析：减速器、电机或联轴器轴的键联接受损解决方案：修复键连接操作开关手柄置于上下行位置，接触器不吸合故障分析：1、吊笼门安全开关，上、下限位开关损坏2、操作开关内部接点松动或损坏3、操作开关电缆损伤、断路等1、检修或更换各安全开关2、检修线路接触器释放有延时现象故障分析：接触器的触点上有油污解决方案：检修接触器进料门打不开故障分析：联锁开关锁住解决方案：检修进料门联锁断路器迅速跳闸或控制保险丝迅速烧断故障分析：短路，设备接地解决方案：电缆损坏，按钮，极限开关等损坏，故障在电源箱或电源箱以外断路器跳闸或保险丝在接通一段时间后烧断故障分析：设备部分接地、过载由于电气设备损坏，至使限位开关，接线盒，门锁等处有湿气或水滴，新设备接线不正确吊笼停车或无法启动故障分析：限位开关动作，保险烧断无电源，热继电器动作解决方案：门打开，过载或误操作至使温度继电器动作，天窗门未关上，防坠安全器微动开关动作，供电网电力中断吊笼停车后，可以重新启动，但立即又停车故障分析：联锁保护电路中断，开关动作解决方案：松绳开关、门开关与撞块卡得太紧正常运动时安全器动作故障分析：1、标定速度太低2、离心甩块弹簧松脱解决方案：重新检测维修防坠安全器。
施工升降机常见故障及处理方法
施工升降机常见故障及处理方法施工升降机是一种用于高空作业的设备，它能够提供高效、安全的垂直运输，广泛应用于建筑工地、大型设备安装维护、桥梁维修等领域。
然而，由于长期使用或操作不当，施工升降机常常会发生一些故障。
本文将介绍一些施工升降机常见故障及其处理方法。
1.升降机无法启动：这可能是由于电源故障、电路连接松脱、控制器故障等原因引起的。
首先，检查电源是否正常，保证电压稳定；其次，检查电路连接是否松脱，确保各个部件之间的连接牢固；最后，检查控制器的电路板是否损坏，必要时需要更换。
2.升降机升降速度慢：升降机升降速度慢可能是由于液压系统压力不足、油泵失效、液压缸漏油等原因引起的。
解决方法是首先检查液压油是否充足，必要时添加液压油；其次，检查油泵是否损坏，如有需要及时更换；最后，检查液压缸是否有漏油情况，必要时更换密封件。
3.升降机无法停止：升降机无法停止可能是由于控制系统故障、制动器失效、电磁阀异常等原因引起的。
首先，检查控制系统的电路是否正常，检查控制器是否损坏，必要时更换；其次，检查制动器是否失效，如有需要及时修理或更换；最后，检查电磁阀是否正常，确保其能够正常开关。
4.升降机晃动或抖动：升降机晃动或抖动可能是由于平衡重力偏差、导轨严重磨损、密封垫老化等原因引起的。
解决方法是首先检查平衡重力是否调整合理，必要时进行重新调整；其次，检查导轨是否磨损，如有需要及时更换；最后，检查密封垫是否老化，必要时更换。
5.升降机安全系统失效：升降机安全系统失效可能是由于安全传感器故障、安全制动器失效、限位开关异常等原因引起的。
首先，检查安全传感器的连接是否松脱，及时固定；其次，检查安全制动器是否正常工作，如有需要及时修理或更换；最后，检查限位开关是否异常，必要时进行调整或更换。
总之，施工升降机常见故障的处理需要根据具体情况进行，首先要进行仔细的检查和分析，找出故障的根本原因，然后根据具体故障情况采取相应的处理措施。
综合施工升降机常见故障及处理方法
12
减速机蜗轮磨损快
1、润滑油型号不对旳。
2、减速机蜗轮油未及时更换。
3、减速机蜗轮、蜗杆中心距偏移。
13
减速机通气塞漏油
1、油量太多。
2、通气塞安装不对旳。
14
减速机有异常旳不稳定旳运转噪声
1、油已污染。
2、油量局限性。
15
减速机有异常旳稳定旳运转噪声
1、轴承损坏。
2、传动零部件损坏。
3、导轮与齿条背旳间隙过大。
4、齿轮、齿条啮合缺少润滑油。
2
吊笼起动或停止时有跳动现象
1、制动器动力矩过大。
2、电机与减速机间联轴器内橡胶损坏
3
吊笼运营时电机跳动
1、电机旳固定装置松动。
2、电机旳橡胶垫掉落。
3、减速机与传动大板旳联接螺栓松动。
4
吊笼运营时有跳动现象
1、原则节管对接阶差价。
2、原则节齿条螺栓松动，齿条对接阶差大。
3、小齿轮磨损，更换所有小齿轮。
5
吊笼运营有摆动现象
1、滚轮螺栓松动。
2、支撑板螺栓松动。
6
吊笼启、制动时振动大
1、电机制动力矩太大，合适放松电机尾端调节套6。
2、齿轮齿条间隙、滚轮与立管间隙不对旳。
7
制动器噪声大
1、制动器止退轴承损坏。
2、转动盘摆动。
8
制动块磨损不久
1、制动盘磨损。
2、制动器止退轴承内积灰尘，致使不能同步打开。
16
减速机输出轴不转，但电机转动
减速机轴键联接被损坏。
3、按上行与否上行接触器吸合，按下行与否下行接触器吸合。
10
启动时，制动器没打开
1、整流桥块与否正常，输入有无电压，输入有无直流输出。
升降机运行故障及排除方法
电工
司机
电工
司机
电工
司机
电工
电工
电工
电
源
电置不对
2、控制回路保险丝熔断
3、吊笼门未关好
4、过热继电器误动作或过载动作
5、电动机损坏
6、限速器动作
7、行程开关失灵
8、控制回路有故障或压线端子松动
1、扳到对应位置
2、重换保险，连续发生要查故障
3、关好吊笼门
4、按复位按钮，过载时找出过载原因
1、调好碰铁位置
2、检查接头及线路清除故障因素
电工
电工
吊笼在最低位置停车作用到极限开关或缓冲器上
1、限位开关损坏
2、下限位碰铁高度不够
3、吊笼有下滑或刹车行程过大的毛病
4、下限位开关转角不到
5、下限位开关损坏
1、换新开关或修理
2、加高碰铁高度
3、按下滑或刹车行程过大毛病修理
4、松开行程开关固定螺钉，调好转角
5、送去修理
6、按限位器使用说明书修理
7、修理或更换行程开关
8、检查线路及压线端子是否牢固
司机
电工
司机
电工
电工
维修组
钳工
电工
升降机可运行单满载时电机超负荷
1、电源电压下降
2、电机电磁制动器调整不当或磨擦片损坏
3、吊笼及平衡铁的导轮未调好，劲太大，润滑不良
1、检查电压并设法提高
2、调整磁隙或换新磨擦片，如进行时制动不能松车，将电机送去修理
3、检查导轮与管子的接触情况，调整适度，正确润滑
电工
电工
钳工
升降机启动困难
电网电压太低或外线路电线太长而引起压降过多
检查电压并提高
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启停时溜车
变频器参数调整不当或者变频 器软件版本较低
运行中变频器报故障溜车 或运行中突然断电溜车
电机刹车磁盘通电后断电存在 剩磁，延长了机械抱闸的时间
输入电压瞬间低电压时溜 车
变频器软件未更新，低电压时 输出抱闸信号延时
Innovation+ Advance
二、变频器不显示或者显示异常
排查办法： 1.测量三相输入电压确认三相输入电压正常； 2.排除确认外部线路接入正常，如果不好判断，请全部拆掉控制 线； 以上确认后，采用更换法确认是否键盘线或者键盘问题，若是请 更换或者申请厂家寄货，因为键盘不显示不影响正常运行； 以上确认后，键盘不显示且不能运行，确认外部线路（包括制动 电阻）更换变频器整机——更换前必须仔细检查，否侧更换新机后容易 造成二次损坏
变频器调试步骤
一 二 三 四
变频器的选型
电机参数调谐 其它参数调试 试运行
Innovation+ Advance
一、施工升降机常见电机配置对应的变频器的选型
变频器铭牌 电机铭牌 选型的重要依据为电机铭牌及变频器铭牌，施工升降机多为多电机 传动，所以变频器额定输出电Advance
Innovation+ Advance
电气相关常见故障处理办法
Innovation+ Advance
电气相关常见故障处理办法
一 二 三 四 五
溜车 变频器不显示或显示异常 变频器不运行 变频器报故障 变频器上电或者运行时跳漏电开关
Innovation+ Advance
一、溜车原因及解决方法
溜车种 类 机械原 因 现象 电梯静止状态，装货物时 重载了就下滑 轻载时不溜车，重载时溜 车； 原因判断及分析 机械刹车问题 常出现在多电机系统，某个电 机或者传动链接故障，造成单 电机出力不够 测量电机输出电流，各相各个 电机电流差值不超过2A 机械刹车调整不合适或者磨损 严重，由于减速时的惯性增大 了刹车的受力， 控制抱闸的接触器触电粘连 解决办法 视情况，调整或更换机械刹车
FA-04
FA-20 FC-00 FC-01 FC-08
制动释放延时1
运行模式选择 多段速度0 多段速度1 加速度0
0.5S
1024 20.00HZ 50.00HZ 2.5S 2.5S
0.2S
1024 20.00HZ 50.00HZ 2.5S 2.5S
改善启动溜车问题
打开欠压停车功能 低速运行速度，设定值也可改变停梯距离 高速运行速度，当电网电压不足380VAC输入时，适当降低此设定 值可有效提高电梯运行的稳定性
施工升降机调试步骤＆常见故障排除
销售与服务管理部 包晓江 2012-1-14
Beyond your imagination
Innovation+ Advance
施工升降机变频器调试步骤
电气相关常见故障处理办法
Innovation+ Advance
施工升降机变频器调试步骤
Innovation+ Advance
Innovation+ Advance
三、其它参数调谐
功能码 F7-10 F7-11 F0-02 F0-15 F4-01 F4-02 F4-03 F4-04 F4-05 F5-02 F5-04 F6-02 F8-11 名称 控制板软件版本号 驱动板软件版本号 命令源选择 载波频率 DI1端子功能 DI2端子功能 DI3端子功能 DI4端子功能 DI5端子功能 控制板继电器功能 DO1输出选择 DSP优化增益 直流母线低电压立即 停车电压值 400VDC 1 4~6KHz 1 2 12 13 52 21 1 30 1 2KHz 1 2 12 13 9 21或2 21或2 50 380~400VDC 较高的载波频率很可能导致漏电开关动作 正转运行 反转运行 高低速选择端子：无效时运行频率为FC-00设定值，有效时运行频 率为FC-01设定值 多段速2：有多段速度需求时选择 故障复位：变频器某些故障时，可选择此端子作为复位命令 根据实际接线设置此值，21为抱闸输出，2为故障输出 （注意D01为24V开路集电极输出，最大负载小于50mA，建议选择 类似MY4NJ或更小的继电器） 合适的设定值将有效增加启动时输出力矩 运行中当瞬间直流母线电压低于此值时将立即停车，有效杜绝欠 压溜车，FA-36需设置为1024 出厂值 设定值 更改说明 只做查看用，无法更改，故障分析的重要依据
无
114A
130A
Innovation+ Advance
二、电机参数调谐
汇川CAN200系列变频器采用电流矢量核心算法，电机参数调谐对整梯 的稳定运行相当重要，不做调谐将出现经常运行中报过流、溜梯等故障 调试工具外观及说明：
Innovation+ Advance
选择矢量控制运行方式，在变频器运行前，必须准确输入电机的铭牌参数；矢 量控制方式对电机参数依耐性很强，要获得良好的控制性能，必须获得被控电机的 准确参数。 电机参数自动调谐步骤如下： 首先设F0-02=0,按实际接线设置F5-02及F5-04（F5-04默认值为1，变频器运行 ，若DO1外部接线为打开抱闸，调谐时变频器将输出运行信号打开抱闸，导致电梯 蹲底） 然后请按电机实际参数输入下面的参数： F1-01:电机额定功率 / F1-02:电机额定电压 / F1-03:电机额定电流 / F104:电机额定频率 / F1-05:电机额定转速 设置F1-10值，此值为F1-03的60~70% 将F1-11设置为1，电机执行静态调谐：变频器一次测量F1-06定子电阻 / F1-07 转子电阻 / F1-07漏感抗 调谐完成后，键盘左上角“RUN”灯熄灭，LED显示为调谐前显示值
三、变频器不运行
排查办法（此处所指的是键盘左上角的“RUN”在给出运行指令后不 点亮）： 1.首先检查参数设置，必须正确设置参数； 2.使用万用表进行测试：确认DI端子信号正确当DI端子有效时， 此DI端子与COM之间的电压应小于1VDC，断开时应大于22VDC； 以上确认后，故障依然，请更换变频器控制板或整机
Innovation+ Advance
Innovation+ Advance
传动类型 钢丝绳 曳引机 钢丝绳 曳引机 齿轮齿条 涡轮蜗杆减速机 齿轮齿条 涡轮蜗杆减速机 齿轮齿条 硬齿面减速机 齿轮齿条 硬齿面减速机 齿轮齿条 硬齿面减速机 齿轮齿条 涡轮蜗杆减速机 齿轮齿条 涡轮蜗杆减速机
有无 配重 有
11KW
15KW 11KW 两台 11KW 两台 11KW 两台 12KW 两台 11KW 三台 18.5K W 三台
27A
32A 54A 54A 54A 58A 81A
27A
33A 52A 52A 52A 62A 80A
标准内置
标准内置 标准内置 标准内置 标准内置 标准内置 外置 MDBU-35-B 外置 MDBU-70-B
电机 功率 7.5KW
电机额定 电流和 17A
变频器型号 CAN2004T7.5GB CAN2004T11GB CAN2004T15GB CAN2004T22GB CAN2004T22GB CAN2004T22GB CAN2004T30GB CAN2004T37GB CAN2004T55GB
变频器额定 输出电流 21A
制动单元形 式 标准内置
推荐制动电阻配 置 ≥65欧，3KW 一条 ≥43欧，4KW 一条 ≥64欧，3KW 两条并联 ≥66欧，2KW 三条并联 ≥66欧，2KW 三条并联 ≥66欧，2KW 三条并联 ≥48欧，3KW 三条并联 ≥48欧，3KW 三条并联 ≥48欧，3KW 六条并联
有
有 有 有 无 无 无
Innovation+ Advance FC-09 减速度0
设定值可改变停梯距离，不宜设置过短
四、试运行
（一）确认电梯运行方向：建议DI1端子有效时（设定值为正转运行） 为上升， DI2端子有效时（设定值为反转运行）为下降； （二）变频器运行时监控变频器运行电流（运行通过移位键切换，键 盘上“A”灯亮，着重注意启停时电流； （三）稳定运行中分别测试电机电流，针对多电机驱动的，几台电机 分别的电流应该基本平衡，差值不超过2A （四）带载运行：满载、超载测试，运行电流不超过变频器额定电流 的120%，启停平稳。
其它照片
GJJ工频控制柜
重庆阿尔法变频一体柜
德阳科恒变频一体柜
硬齿面减速机
硬齿面减速机 （斜齿）
涡轮蜗杆减速机
四川金隆宇变频 机的低压电气柜 Innovation+ Advance
我们与合作伙伴一道，共创美好未来
Innovation+ Advance
维修或者更换机械刹车
运行不溜车，只有突然停 止时溜车 电气原 因 上电溜车
调整或更换机械刹车
更换接触器 确认核对变频器调整参数，有必 要恢复出厂值全部重新设置一遍 ，必须进行电机调谐； 查看F7-10及F7-11打电话咨询厂 家技术人员，版本较低着必须进 行升级处理 使用快速整流桥 查看F7-10及F7-11打电话咨询 厂家技术人员，版本较低着必须 进行升级处理
Innovation+ Advance
四、变频器报故障
排查办法： 1. 首先检查变频器软件版本（咨询厂家人员）； 2. 查看参数设置，必须正确设置参数； 3. 检查外围接线必须正确； 4. 检查电机接线，刹车调整以及制动单元电阻情况 针对故障现象查看说明书求解决方法或者电话咨询厂家人员
五、变频器上电或者运行时跳漏电开关
Innovation+ Advance
X电容参数
4个X电容并排 固定及引出线
X电容参数在变频器 输入端的位置
不因高次谐波误动 作的正泰漏电断路器 （强烈推荐）
Innovation+ Advance