土石混填质量控制办法

三、填石路堤和土石混填路堤施工质量控制办法

3.1 概述

3.1.1根据填料中粒径大于38mm且单轴抗压强度大于15MPa的石料含量多少分别进行施工控制：石料含量大于等于70%时作为填石路堤，石料含量小于30%时应作为土质路堤。

3.1.2强风化石料或软质岩石（单轴抗压强度小于15MPa）填料应按土质路堤施工规定先检验其CBR值，CBR值符合要求应按土质填料对待或按土质路堤的技术要求施工，否则不应作为路基填料。

3.1.3填石路堤和土石混填路堤均应分层填筑，分层压实，局部处理不得倾填。当填料的岩性相差较大时，应将不同岩性的填料分层或分段填筑，其具体分层松铺厚度和填料粒径要求见下表：

表01

注：1、压实层厚度试验确定；2、土石混填路堤填料中所含石料强度大于20MPa时，最大粒径不得大于压实层的2/3，超过的应进行人工处理或清除；所含石料为软质石强度小于15MPa时，最大粒径不得大于压实层厚，超过的应打碎。

3.1.4填石路堤和土石混填路堤的施工机具要求见下表：

表02

3.1.5填石路堤和土石混填不同环境下碾压遍数应根据试验路段确定，但最少碾压遍数不少于6遍。

3.2 施工前的准备

3.2.1施工前应组织有关人员学习相关规范和本控制办法，加强施工人员的专业培训。3.2.2人员合理分工，专线运输，合理调运，专人指挥。

3.2.3应按本标段情况根据表02要求落实机具进场，施工机具不符合规定的不允许施工。

3.2.4施工前应对原地基基础进行处理，满足设计要求后方可进行下步施工。

3.2.5在大规模填石、土石混填施工前承包人必须选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，分别铺筑长度不小于100m的全幅填石路基试验段和土石混填路基试验段。

3.2.5.1在试验中应按表02要求选用机具且与大规模施工中采用应相同。

3.2.5.2通过试验确定填石和土石混填路堤的施工工艺、松铺厚度、压实层厚、料径、机械组合、人员配备和最少压实遍数等参数。

3.2.5.3试验段结果应分段整理成报告，经驻地办批准后报建设办审批，以便指导后期填石、土石混填路堤施工。

3.3 填石、土石混填路堤施工

3.3.1填料开采和运料

3.3.1.1用于填石、土石混填施工填料的石质挖方段，在规定允许的条件下尽可能减小爆破后岩石的料径。

3.3.1.2在挖方段装料时，施工人员应将超过粒径限制的大粒径块石拨到一边，集中于挖方区进行二次爆破或人工改小，直到满足填筑要求方可调运，严禁超粒径填料上路。

3.3.1.3装运填料时尽量使填料混合均匀，避免大粒径填料集中装运。

3.3.2堆料与摊铺

3.3.2.1堆料前，应在路基表面上用石灰方格网，计算出每个方格网所需用的填料方量，进而算出许运的车数。

3.3.2.2填石、土石混填路基不允许纵向分幅施工，应全副横向分层堆料，不同岩性的填料应分层或分段填筑。

3.3.2.3填料摊铺应采用人工配合大型推土机进行，大块石由人工先铺，且石块大面向下，放置平稳，所有缝隙再铺小石料石渣等，小块石料采用推土机。

3.3.2.4一般铺填料厚度尽量小于分两次铺筑的方法，即底层铺较大粒径料，上层10cm左右铺较小粒径料、细料找平。

3.3.2.5除机械施工外，应加强人工配合。除边坡码砌人员外，每个工作面配备1~2组人员（每组3~5人），准备一台手推车，一套岩石解小工具及铁锹等基本工具配合机械施工。

3.3.2.6填石、土石混填路堤每层每侧应超宽50cm。

3.3.2.7在填石料表面填筑其它填料（如土）时，顶面应无明显孔隙、空洞。在其它填料填筑前，填石路堤最后一层的铺筑层厚应不大于40cm厚，过滤层碎石粒径应小于15cm，其中小0.5cm的细料含量不小于30%；土石混填路堤距边缘4m内填料最大粒径应不小于15cm。

3.3.3边坡码砌

3.3.3.1边坡码砌与填石路堤同步进行，土石混填段可不进行码砌。

3.3.3.2填石路堤的边坡脚应用粒径大于30cm的硬质石料码砌。当路堤填高小于或等于6m时，其每边码砌厚度不得小于1m，当路堤填高大于6m时，其每边码砌宽度不得小于2m，码砌的厚度应等同于本层的填筑厚度。

3.3.3.3边坡码砌人员数量配备根据工作路段长度而定。

3.3.4填石、土石混填路堤压实

3.3.

4.1压实机械、吨位见表02组合方式，碾压工序参照试验段施工，最小压实遍数符合3.1.5条的规定。

3.3.

4.2摊铺平整的填石、土石混填路堤，除平整度应达到规定要求外，填料表面应无明显的突出点，压路机在碾压时，压路机轮应无明显架空（超过轮宽的1/4）现象，在上述现象较明显时，应重新对填石料表面进行平整，直到满足要求方可压实。

3.3.

4.3土石混合料路堤应在最佳含水量附近压实，对含水量达不到要求填料，可采用洒水或摊铺晾晒的方法进行调整。在缺乏资料时，土石混填料压实时，可只对细料含水量进行控制，一般要求细料含水量大于细料最佳含水量0%~3%。

3.3.

4.4填石、土石混填路堤在碾压时，压路机碾压速度为2~4km/h，频率25~30Hz左右，碾压时，先用压路机静压一遍然后选择强功率振动碾压5遍。碾压时应由两侧开始向中间，然后再由中间向两侧碾压，并且每次要求错轮1/3轮宽。

3.3.

4.5对有明显空洞、孔隙的地方应补充细料，再行碾压，对于碾压后仍有松动的块石应用合适粒径的小石块嵌实，采用于锤敲紧。

3.3.5压实度检测

3.3.5.1填石路基压实度检测采用压实沉降差法，具体见3.

4.5条规定。

3.3.5.2土石混填路基先采用轮迹法初评，再采用灌水法检测压实度，具体见3.5.4 3.5.5 3.5.6 3.5.7条规定。

3.3.6填石、土石混填应专人现场全过程旁站，详细记录每层填料松铺厚度、粒径、碾压遍数、层厚（填石路堤应记录压实沉降差）等，分别填写填石施工原始记录表，土石混填施工原始记录表。