消防装备

第五节消防装备

消防装备包括消防车、消防车随车装备和消防员个人装备三大部分，品种和规格很多，下面对仓库常用的消防装备作简要介绍。

一、消防车

消防车是用于灭火、辅助灭火或消防救援的机动消防技术装备。

消防车就其功能不同可分为四大类：

灭火消防车：指能依靠自身力喷射灭火剂，并能独立扑救火灾的消防车。包括泵浦消防车、水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车、二氧化碳消防车和联用消防车等。

专勤消防车：指担负除灭火之外的某专项消防技术作业的消防车。包括通讯指挥消防车、火场照明消防车、排烟消防车、枪险救援消防车、火因勘察消防车、消防宣传车等。

举高消防车：指装备举高和灭火装置，可进行登高灭火或消防救援的消防车。包括登高平台消防车、举高喷射消防车和云梯消防车。

后援消防车：指用来向火场补充灭火剂及消防器材的消防车。包括供水消防车、泡沫液罐车、器材消防车、救护消防车等。

我国消防车一般由通用运输车底盘装加各种消防专用机构而形成。由承载能力在500～3000公斤的底盘改装的为轻型消防车；由承载能力在5 000～6 500公斤的底盘改装的为中型消防车；由承载能力在8000公斤以上的底盘改装的则为重型消防车。由于在普通运输车底盘上改装，消防车在动力性能、机动性能、操纵稳定性能等方面受到较大局限。要生产高性能消防车，必须进一步开发生产消防车专用底盘。国产消防车常用的汽车底盘有东风EQ140，解放CA141和JN150，罗曼R10、215F等，分别用于改装中型和重型消防车。

(一)泡沫消防车

1．用途

泡沫消防车是装备有消防水泵、水罐、泡沫液罐和成套泡沫设备的灭火消防车。该车可用于仓库扑救可燃、易燃液体火灾，也可用来扑救一般固体火灾(A、B类)。扑救油类火灾时，使用3％或6％的泡沫液，通过混合装置、泡沫枪(炮)以6～10倍的空气泡沫发射到火源灭火。

2．分类

目前，国产泡沫消防车采用解放、东风、黄河、罗曼等载重汽车底盘改装。

泡沫消防车按底盘承载能力可分为中型和重型两种，按有无车载炮可分为无载炮(CP型)泡沫车和载炮(CPP型)泡沫车两种。如CP9B型、CPP18型为泡沫车，CPP15型、CPP45型为重型泡沫车。

3．结构

CPl5A内座式泡沫消防车主要由消防员室、储液罐、水泵系统、泡沫系统和器材等改装部分组成，见图7—12。

图7—12 CP15A内座式泡沫消防车结构示意图

1—车前照明灯；2—12V回头转警灯；3—消防员室；4—梯架总成；

5—泡沫液加注口；6—吸水管；7—泡沫液、水罐；8—水罐注水弯管；

9—器材箱；10—附件及工具；11—汽油箱；12—车后照明灯；13—水泵及泡沫箱

(二)水罐消防车

1．用途

水罐消防车简称水罐车，以水罐和水泵为主要消防设备，是配备最广泛、使用最多的灭火消防车。主要用于扑救房屋建筑及其他一般固体物质火灾。车内配备有泡沫枪、泡沫液桶等，可用来扑救小规模油品火灾。还可用于冷却保护或向泡沫灭火系统、水喷淋设施供水。

2．分类

水罐车一般有中型和重型两种，我国生产的水罐车中，中型车型号有CG30／30，CG35／30，CG36／30，CG40／40等；重型车型号有CG60／50，CG70／60等。此外，我国从国外进口一些重型水罐消防车，型号种类较多。有些水罐消防车上，特别是重型车上安装有固定水炮。

3．结构

以CG35／30型内座式水罐消防车为例，本车主要由消防员室、水罐、水泵系统及器材箱等改装部分组成，见图7—13。

图7—13 CG35／30型内座式水罐消防车结构示意图

1—驾驶员室；2—1211灭火器；3—消防员室；4—水泵；5—吸水管；6—水罐；

7—器材箱；8—汽油箱；9—后照明灯；10—水罐盖；11—注水接口；12—杆钩；13—二节梯；14—气孔；15—警灯；16—车前照明灯；17—冷却器；18—电子警报器及喇叭

(三)干粉消防车

1．用途

干粉消防车简称干粉车。可由干粉枪或干粉炮喷射雾状干粉射流，扑救易燃液体(如油类、液态烃、醇、酯、醚等)、可燃气体(液化石油气、天然气、煤气等)和一般电气设备火灾，普通干粉车还装有消防水泵系统，具有泵浦车的功能，可用来扑救一般固体物质火灾。

2．分类

按总重量，干粉消防车可分为重、中、轻三种，按喷射动力可分为氮气式、燃气式和二氧化碳式三种，目前我国使用的干粉车多为中型车和轻型车，主要车型有CFI型、CF75型、CF10型、CF20型及CFR10燃气型。

3．结构

CF20型干粉消防车，由消防员室(驾驶室与战斗员室连成一体)、干粉氮气系统、车箱、气控系统和附加电气系统等主要部分组成，见图7—14。

图7—14 CF20干粉消防车结构示意图

1—前照明灯；2—回转警灯；3—驾驶室消防员室；4—通风窗；5—干粉炮；

6—炮位操作盒；7—前干粉罐；8—后干粉罐；9—安全阀；10—车箱；11—栏杆；12—后照明灯；13—氮气瓶；14—干粉枪及软管；15—后罐压力表；16—前罐压力表；17—减压阀；18—后罐进气球阀；19—前罐进气球阀；20—气源压力表；21—气阀操作盒；

22—前罐炮出粉球阀；23—气缸；24—油箱；25—坐垫；26—脚踏板；27—蓄电池

(四)联用消防车

1．用途

干粉泡沫联用消防车是装置有干粉和泡沫两套设备的灭火消防车，具有水、泡沫和干粉喷射装置并能独立使用。其主要功能是同时或先后喷射干粉和泡沫进行联合灭火。

适用于扑救易燃液体(如油类、液态烃、醇、酯、醚等)、可燃气体(如石油液化气、天燃气、煤气等)、带电设备和一般物质的火灾。

联用消防车的灭火特点是利用喷射干粉能迅速控制火势，泡沫可有效地阻止油类火灾的复燃，并能流过障碍物形成的死角处，弥补干粉灭火的不足。干粉和泡沫联用，能迅速可靠扑灭火灾。

2．分类

目前，国产联用消防车有CFP75/65型、CFP2/2型、CFO2/1型等几种。

3．结构

以CFP75／65型干粉泡沫联用消防车为例。

本车采用EQ140J型载重汽车底盘改装而成，改装后仍保持原车性能。它主要由汽车底盘、燃气发射干粉系统、水泵、泡沫系统、水罐、泡沫液罐、干粉罐和配套器材等部分构成，其结构见图7—15。

图7—15 CFP75／65型干粉泡沫联用消防车结构示意图

1—照明灯；2—警示灯；3—泡沫炮；4—水炮；5—水炮开关；

6—仰俯操纵手轮；7—回转操纵手轮；8—泡沫炮开关；9—前器材箱；10—水罐；

11—干粉炮；12—吸水管；13—泡沫罐；14—干粉罐；15—后器材箱；16—梯子

本车最大的特点是燃气发射干粉，车上装有火药燃烧的燃气发生器，因此，结紧凑，操