消防装备器材种类数量

消防装备管理后勤管理的范围非常广泛，消防装备管理只是其中的一小部分。

下面仅就我的一些个人理解与大家共同讨论一下消防装备管理工作，希望能对在座的后勤管理干部有一些帮助。

消防装备是我们习惯性上的说法，全称应该是消防技术装备，它的一般性定义是指公安消防部队用于灭火救援的车辆、器材、药剂、个人防护装备及其它附属设施、设备。

我们常说的消防装备管理工作是指对消防装备的全寿命管理，包括消防装备的规划、研制、生产、检验、采购、仓储、使用、维护、维修、检验标定、退役、报废等，它是一个闭环的管理过程。

从我们这次交流的时间和目的上看，重点对装备规划编制、消防装备采购、储备、使用管理、维护维修、退役报废等几个重点环节做一探讨。

三、消防装备的仓储管理（一）消防装备的仓储原则消防装备仓储目前我们还没有较为完备的规章制度，现有的管理办法更多的是依据被装的管理办法来管理消防装备。

（防化服、消防艇、气瓶），从我们目前使用的装备来看，大多数装备在合适的温湿度条件下，都能得到较好的保存。

特殊的装备大致可分为防护类装备、带油装备、带电装备、带气装备、精密仪器等。

我个人总结一些特殊装备的储存方法：1、原包装原则。

大多数个人防护装备和常规器材都不必打开原包装，原包装的状态往往是保持装备良好状态的最佳方法。

服装类，尤其是化学防护服装应当尽量悬挂，防化服要倒挂。

2、动力能源原则。

对于所有的电器类产品，大多应该将电池分离，油品应该控制在最低范围以保证安全，充气类设备应该保持一定的气量和气压，以保证内部洁净，减少橡胶件劳损。

3、机械设备原则。

一些仪器、计量装置不能长期放置，对大多数仪器设备应当定期进行加油、充电启动测试，防止因长时间放置导致机件受损，失去作用。

大多数装备存放时间不应超过三年，个人防护装备等消耗类装备更应该增加检查、更换周期。

（二）消防装备仓储的一般性条件1、总队仓库和战勤保障大（中）队库房须配备专职装备管理员，基层大（中）队配备兼职装备管理员；2、有明确的库房管理制度和专（兼）职装备管理人员工作职责；3、执勤与训练用个人防护装备须分库或分区域存放；4、与其它消防技术装备同库储存时，应保持相对独立；5、个人防护装备须避免受强光或阳光直射，库内温度和相对湿度应控制在-10℃～40℃和30﹪～75%之间，有特殊要求的，按厂家说明书执行；6、经常通风，保持干燥；7、配备防火、防盗、防虫、防潮等设施、设备，并确保其完整好用；8、个人防护装备应使用专门的货架或挂架储存，与地面、墙、柱保持200毫米以上间距，与取暖设备保持1000毫米以上间距，照明灯具应设置在走道上方，货架之间应保持一定间距，确保通风和便于取用；9、严禁与易燃易爆、腐蚀、有毒等化学物品混存。

10、仓库应存有所储个人防护装备的使用说明书。

（三）消防装备仓储管理1、建立登记录入制度。

应及时将产品名称、型号、编码、数量、生产日期、出入库时间、保质期、退役年限等录入公安消防部队消防技术装备管理系统。

2、严格出入库检验。

按照订货合同所约定的技术指标和产品说明书检查个人防护装备的技术性能，凡达不到要求的严禁入库或配发部队使用。

3、建立定期检查制度。

针对仓储中存在的问题定期采取通风、倒垛、晾晒、降温、保暖、送检等措施，确保个人防护装备技术状态良好。

4、适时调整储备品种、数量。

根据部队需求和库存装备的生产日期、保质期、储存期、退役年限等，调整储备内容，确保库存装备满足部队实战需要。

四、消防装备的使用管理装备日常管理是消防部队全面建设的基础性工作，我们要尽可能保证装备达到规定的完好率，始终保持应有的配备水平和良好的技术状态。

后勤管理干部应对所属部队的主要装备应当掌握数量和质量情况、熟悉基本性能、熟悉日常管理制度。

装备操作人员应当熟练掌握配发或者分管装备的技术性能，做到会操作使用、会检查、会维护保养、会排除一般故障。

（一）消防装备使用管理的一般性原则定期开展个人防护装备正确使用与保养的培训，使消防员熟悉掌握个人防护装备的编配用途、技术性能、使用方法、安全要求、维护保养等知识，做到会熟练操作、会检查、会维护保养、会排除一般故障。

消防装备使用管理中应注意把握以下几个原则：1、人装定位原则：个人防护装备的使用应建立专人负责管理制度。

个人防护装备的日常保管、维护由使用人负责，对使用、保管中发生、发现的问题，应及时上报，并立即停用，待检查、检验、检测合格后重新启用。

装备使用人员要认真阅读产品说明书，掌握产品的性能指标和使用储存条件。

2、前后检验原则：建立“用前检查、用后查验”的装备使用制度，使用管理人应定期对装备进行检查维护，使其始终处于良好状态。

3、训战分离原则。

应尽可能地减少消耗性装备，尤其是个人防护装备的使用次数，使用专门的训练器材。

4、联动联训原则。

要加强消防装备的组合性训练，比如着防护服装进行器材操作、使用的训练等。

（二）个人防护装备的定期检查各级公安消防部队须定期组织对执勤个人防护装备进行检查、清洁、调校、充电、补气等，发现隐患应及时作出处理。

1、执勤中队须每周组织对个人防护装备进行一次检查，并按有关技术要求做好维护保养工作。

2、大队须每季度组织对所属中队个人防护装备的使用情况进行一次全面检查。

3、支队依照个人防护装备技术状态简单判定标准，每半年组织对中队个人防护装备进行抽样检查。

抽样不合格的应对该中队同类个人防护装备逐一检查，待查明原因，检查合格后重新使用，并视情对所属部队同类装备进行检查。

4、总队依照个人防护装备技术标准要求每年组织对个人防护装备进行抽样检测，无检测条件的可委托相关检测机构进行。

抽样不合格的经支队确认后，对同批次的个人防护装备停止使用，待查明原因后作出处理。

五、消防装备的维护与维修装备技术保障包括装备的维护与修理、技术检查、维修器材筹措与供应、设备建设、专业培训以及维修改革等内容。

装备技术保障的主要内容是运用现代科学技术和有效的保障方式、手段，对装备实时全系统、全寿命的技术服务和管理，使装备经常处于良好的技术状态，保障消防部队完成灭火救援任务，提高作战能力。

装备维护包括试运转维护、等级（定时、定程）维护、特殊环境下的维护、换季维护和保管、储备维护等内容。

（一）必须建立维护与维修的分级管理制度装备技术保障建立社会保障和自我保障相结合的保障模式，分别由厂家及其维修网点和部队的区域性维修中心、总队修理厂（所）和支队战勤保障机构按照分工组织实施。

（二）通过信息化手段建立消防装备的身份证与履历档案体系。

部局再逐步建立装备信息化管理手段，逐步推行条形码管理办法，让每一个消防装备都有一个身份证，明确从生到死的全过程，向闭环管理过渡。

（三）抓住装备维护保养常态化的关键环节。

装备基层管理的关键环节是装备技师和驾驶员，在日常的装备管理工作中，紧紧抓住这两个关键环节，以他们为种子推动全中队的装备管理工作，在日常的管理维护中推行日、周、月、季的保养周期，已装备技师和驾驶员带动整个装备的维护保养工作。

（四）逐步推进区域性的维修中心建设六、消防装备的检验与标定（一）消防装备的检验工作1、维修过的个人防护装备须经检测、检验合格后方可使用，并登记备案。

2、个人防护装备的充装、检测、维修设施的建设，应由生产厂家组织实施或在其指导下进行，检测维修人员须经生产厂家培训，并取得资质。

3、必须加强对个人防护装备的定期检验工作，严格检验报废制度。

（二）消防装备的标定工作消防装备要进行定期的标定、校验。

（空气呼吸器正压的问题），常规消防装备应立足于战勤保障大队的标定，特殊装备有厂家或在厂家指导下进行标定。

总队后勤部每年应组织生产厂家对个人防护装备进行一次维护保养。

重点对个人防护装备中易发生指标性变化的部件或整机进行校验、标定，并注明校验、标定时间和检验人。

个人防护装备的经常性技术服务由各地战勤保障大（中）队负责实施。

(空气呼吸器的校验标定,湖北的空气呼吸器事故的问题.核生化侦检车的问题)七、消防装备的退役管理（一）装备退役的判定标准：1、自出厂日起已达到设计寿命的；2、经检验已达不到设计技术指标的；3、同类产品因技术设计缺陷在使用中造成事故的；4、因其他原因不宜继续服役的。

（二）装备报废的判定标准：1、已不具有使用、修复价值的；2、使用时可能造成人员伤亡或重大经济损失的；3、因其他原因需做报废处理的。

（三）退役装备的处理。

退役装备（不含退役消防车辆和动力装备）在改变原有外观属性，严格保证安全的情况下可以作为展示、教学、训练使用，须报本级部队首长批准。

报废装备、退役消防车辆和动力装备除经批准可在指定位置静态展示外，应做销毁处理。

（四）消防车辆的退役报废公安部1987年颁布了《关于印发<城镇公安消防队（站）执勤消防车退役暂行规定>的通知》（[87]公（消）字93号）作了明确的规定：1、灭火消防车和供永消防车，通讯指挥消防车，凡符合下列条件之一的，应予退役：(1)发动机运转累计时数满二千五百小时，、(2)执勤年数满十年。

(3)灭火消防车和供水消防车，通讯指挥消防车，凡符合下列条件之一的，必须退役：a发动机运转累计时数满三千小时b执勤年数满十二年，c大修一次(发动机总成允许两次)后，执勤中，整车的技术状况明显下降，经技术鉴定，有下述情况之一：(a)又达到大修条件，(b)经过长期执勤，虽经检修或更换零部件，在正常路面条件下行驶，耗油量仍超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五，(c)排污量超过国家规定标准。

(d)一次大修费用超过新车价格百分之五十的；(e)车型老旧，无配件来源，不能修复的；(f)因各种原因，造成车辆严重损坏，无修复价值的。

2、专勤消防车(不含通讯指挥消防车)后援消防车(不含供水消防车)，凡符合第五条中二至六项之一的，必须退役。

3、举高消防车和额定总重量大于六吨的进口消防车，凡符合第五条中四至六项之一的，必须退役。

（五）日本举高车的回厂返修制度日本是公认对消防车辆的维护保养十分重视的国家，在日本举高车的使用寿命普遍达到了15-20年左右，但是这个使用年限是建立在定期回厂返修制度的基础上的。

下面简单介绍一下日本的回厂返修情况。

截止到2008年日本国全国大约有举高车，主要是云梯车1285台，平均使用年限是15-20年，日本认为定期的保养对于保持消防车的技术状态十分重要，一般要求云梯车每10年必须进行一次解体大修，整个过程大约需要90天。

这个工厂设在大阪。

这个工厂大约有80名员工1、入库检查。

主要是对入库的云梯车进行外观、动作、性能的检查，要求写出详细的检查报告2、上装拆解。

对车辆的各种油泵、旋转装置、控制装置一一进行拆卸工作。

3、分解洗净。

对拆卸下来的各个部件进行进一步的分解，并进行清洗。

4、物品归类。

对拆解、清洗后的部件进行归类存放。

5、检查修正。