集装箱改造方案图
铁路大型综合性货场设计
铁路大型综合性货场设计摘要:杭州北站货场作为一座大型综合性货场,主要办理集装箱、笨重、怕湿货物运输;随着闸口散堆装货场、南星桥货场、艮山门货场的搬迁,杭北货场将成为杭州市区范围内唯一的一座大型货场。
文章从选址及平面布置等方面做了一定的分析探讨,以利于在以后工作中进一步提升。
关键词:综合性货场平面布置Abstract: Hangzhou North Station Yard as a large-scale comprehensive yard, mainly handling containers, bulky, fear of wet cargo transportation; With Bulk loading dock gates, Nanxingqiao yard, Genshan door yard relocation, Hangzhou North Station Yard will become Hangzhou range the only one in the large yard. Articles from site selection and layout and so do some analysis and discussion in order to facilitate further improve in the future work.Key words: Comprehensive yard layout0引言随着城市经济的发展,社会货物周转量逐年增加;铁路货场地处城市中心,对居民生活造成严重影响。
从城市用地发展、交通规划组织、铁路货运发展等多方面考虑,位于城市中心的货场迁建势在必行,本文结合杭州市区南星桥货场、艮山门货场的迁建进行探讨。
1杭州地区货场现状杭州市区原有艮山门、南星桥、康桥、临平、萧山及萧山西等六个综合性货场和杭州北危险品货场、闸口散堆装货场及勾庄惠民煤场,各货场位置分散、设施陈旧、能力不足、发展困难且无专用集装箱货场等严重制约着该区域铁路货运的快速发展。
(完整版)集装箱结构示意图
Corner Fitting 角件Header Extension Plate 楣部延伸板后(门)楣Header Extension Plate 楣部延伸板Top side Rail 顶侧梁Roof Panel 顶板箱顶拱梁端壁角件 角柱J 型条柱通风器 侧板前槛前端铰链鹅颈槽盖板捆绑附件中梁门槛板胶合地板锁杆后(门)端左侧右侧17181、锁杆支架(Locking Bar Bracket )2、锁杆凸轮锁头(Locking Bar Cam )3、门楣(Door Header)4、箱主代号及顺序号(Owner`s prefix and serial number)5、尺寸类型代码(Size and Type code)6、重量标志牌(Weight Panel)7、J型条柱(J-Bar) 8、角件(Corner Fitting 或Corner casting ) 9、门槛(Door sill) 10、锁杆支架(Locking Bar Bracket )11、锁杆支架(Locking Bar Bracket ) 12、门封条(Door Gasket 或Door Seal ) 13、铰链(Hinge ) 14、门把托架盖(Door Handle Retainer ) 15、锁杆(Locking Bar ) 16、门把手(Door Handle )17、锁杆夹(Locking Bar Guide ) 18、综合资料牌(Consolidated data plate)捆绑附件胶合地板叉槽叉槽搭板底侧梁底横梁鹅颈槽盖板支架 鹅颈槽主横梁鹅颈槽侧梁底横梁底侧梁鹅颈槽加强杆 前槛雨布 TIR 绳环TIR 绳环TIR 绳索角柱侧壁板端壁 前楣TIR 绳索可拆卸箱顶拱梁雨布可拆卸后楣底侧梁。
250KW-1MWh集装箱储能方案-A01
250KW/1MWh集装箱式储能项目技术方案深圳市盛弘电气股份有限公司2018年1月目录1、引言 (1)1.1项目背景 (1)1.2术语 (1)1.3参考标准 (2)2、系统设计方案 (3)3、储能电池及集装箱设计 (4)3.1电池选型 (4)3.2电池存放设计 (5)3.3系统散热方案 (7)3.4消防方案 (8)3.5门禁系统与照明方案 (8)3.6集装箱配电方案 (8)3.7集装箱地基方案注意事项 (9)4、储能变流器选型设计 (9)4.1储能双向变流器功能简介 (9)4.2250KW储能变流器选型设计 (10)4.3250KW储能变流器尺寸安装设计 (12)5、能量管理系统(EMS)设计 (13)5.1系统功能简介 (13)5.2组网架构 (14)5.3功能设计 (15)5.4系统设计特点 (19)6、主要设备清单 (20)1、引言本文档是根据储能相关技术标准而编写的。
包括产品一般性描述,硬件环境,具体功能需求及其他相关支持信息。
相关开发任务及相关开发人员以此为依据开展具体工作。
适用读者:项目经理、项目组的软件/硬件开发人员、维护人员、测试人员。
1.1项目背景该项目设计拟建一套1MWh储能系统,采用集装箱作为载体,系统设计4小时可满功率放电完成,4~7小时充电完成,电池采用亿纬锂电池,储能设备采用额定功率为250KW的储能设备。
EMS作为控制中心调度能量。
1.2术语1>PCS(Power Covert System):储能变流器,是进行逆变和整流的双向换流系统。
2>SOC(State Of Capacity):电池剩余容量状态,用百分率表示。
3>SOH(State Of Health):电池组健康度状态,用百分率表示。
4>DOD(depth of discharge):电池的放电深度,用百分比表示。
5>BMS(Battery Management System):电池管理系统,负责储能系统中电池部分的管理和控制,包括BMU、BCMS、BAMS。
集装箱规格(图片详细)
二十呎钢制干货货柜四十呎钢制干货货柜四十呎超高钢制干货货柜四十五呎超高钢制干货货柜外部尺寸长宽高45'-0"8'-0"9'-6" 13.716 m 2.438 m2.896 m内部尺寸长宽高44'-5 7/10''7'-8 19/32''8'-10 17/64'' 13.556 m 2.352 m2.698 m重量限制柜门内径总重空柜重货物净重宽高67,200 lb 10,580 lb 56,620 lb 7'-8 1/8" 8'-5 3/4" 2.340 m2.585 m30,480 kg 4,800 kg 25,680 kg内容积 ( 立方米 )内容积 ( 立方呎 )86.13,040柜门内径宽高7'-8 1/8" 8'-5 3/4"柜门内径宽高7'-8" 8'-6"二十呎钢制冷冻货柜重量限制总重空柜重67,180 lb 6,700 lb 30,480 kg3,040 kg内容积 ( 立方米 )内容积 ( 立方呎 )28.81,016机型设温之容许误差二十呎铝制冷冻货柜四十呎超高钢制冷冻货柜四十呎超高铝制冷冻货柜二十呎全高开顶货柜柜门内径宽高7'-8 3/10" 7'-6"2.340 m 2.280 m 二十呎角柱可折迭式之床式、平台两用货柜附注EMCU 760321~EMCU 760520二十呎前后板框可折迭式之床式、平台两用货柜附注二十呎油槽柜二十呎货柜式发电机柜四十呎角柱可折迭式之床式、平台两用货柜四十呎前后板框可折迭式之床式、平台两用货柜四十呎全高开顶货柜四十呎超高成衣柜。
集装箱钢结构安装设计方案
集装箱钢结构安装1概述:集装箱钢结构安装工程:安装钢构总重量约为5500吨,钢柱约573根/段、钢梁6230根,其中:A楼(1~6轴)钢柱192根/段、梁1710根;B楼(6~17轴)钢柱290根/段、钢梁3235根;C楼(18~24轴)钢柱91根/段、钢梁1283根。
最重柱段为6.2吨,最长柱段为12.5m,最重组合及最大体积构件为A楼与B楼间13层楼高处的空中连廊,单片体积为13m*4.5m,总成重量约10吨,安装构件的区间范围为214m*77.5m。
建筑面积为9.5万平方米,由三栋高层加裙房组合而成。
2安装用主要设备(吊机)的选用及布置2.1按工程实际需要(区间、构件重、工作量、进度)考虑现场选用2台H3/36B,60米臂长;1台QTZ7030,70米臂长。
2.2塔吊的布置及性能:2.2.1塔吊的布置:见附图1)塔吊性能:见下图50M 55M 60M 65M 70M5.6T 4.8T 4.1T 3.5T 3T性能图自由吊高度59M,首次扶强高40.75M,继后扶强间隔27M。
40M 45M 50M 55M 60M6.8T 6T 5.2T 4.4T 3.6TH3/36B性能图自由吊高度51.2M,首次扶强高39M,继后扶强间隔27M。
2)塔吊扶强:A楼扶强二次,B楼扶强一次,C楼不扶强。
3)塔吊的进场计划:①塔吊基础的施工顺序及塔吊装、拆的配合;A区塔吊的基础:(见下图)基础做在13-14,B-C轴间,塔吊承台在地下室底板施工前完成,并完成塔吊本方案的缺点:有局部5根柱5根梁无法吊到,需采用汽车吊进入基坑吊装,在施工上有时间、条件的限制较多。
可考虑采取人工倒运吊装(另出方案)。
本方案的优点:可以采用汽车吊将塔吊拆除。
各楼层的施工顺序:A楼塔吊基础→A楼塔吊组立→A楼地下室开挖→A楼地下室底板→A楼地下2层→B楼塔吊基础开挖→B楼塔基→B楼塔吊组立→B楼地下室底板→A、B楼地下室一层→A、B楼1~4层→A、B楼五楼以上施工→C楼开挖→C楼塔基→C楼塔吊组立→C楼底板→C楼施工。
集装箱零部件结构示意图
集装箱零部件结构示意图公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]CornerFittingHeader Extension Plate楣部延伸板后(门)楣 Header Extension Plate楣部延伸板Top side RailRoof Panel 顶板箱顶拱梁端壁 角件 角柱 J 型条柱通风器 侧板前槛前端铰链鹅颈槽盖板捆绑附件中梁门槛板胶合地板锁杆后(门)端左侧右侧17181、锁杆支架(Locking Bar Bracket )2、锁杆凸轮锁头(Locking Bar Cam )3、门楣(Door Header)4、箱主代号及顺序号(Owner`s prefix and serial number)5、尺寸类型代码(Size and Type code)6、重量标志牌(Weight Panel)7、J型条柱(J-Bar) 8、角件(Corner Fitting 或Corner casting )9、门槛(Door sill) 10、锁杆支架(Locking Bar Bracket ) 11、锁杆支架(Locking Bar Bracket ) 12、门封条(Door Gasket 或Door Seal ) 13、铰链(Hinge ) 14、门把托架盖(Door Handle Retainer )15、锁杆(Locking Bar ) 16、门把手(Door Handle )17、锁杆夹(Locking Bar Guide ) 18、综合资料牌(Consolidated data plate)捆绑附件胶合地板叉槽叉槽搭板底侧梁底横梁鹅颈槽盖板 支架 鹅颈槽主横梁鹅颈槽侧梁底横梁底侧梁鹅颈槽加强杆 前槛雨布 TIR 绳环TIR 绳环TIR 绳索角柱侧壁板端壁前楣 TIR 绳索可拆卸箱顶拱梁 雨布可拆卸后楣底侧梁。
三层集装箱板房搭设评审专项方案大临设施
项目三层集装箱板房(大临)搭设专家评审方案上海*****************公司2024年02月目录第一章综合说明 (1)1.1编制说明 (1)1.2编制依据 (1)1.3工程概述 (1)第二章大临施工布置 (4)2.1布置原则 (4)2.2施工准备 (4)2.2.1人员组织 (4)2.2.2材料、机械设备准备 (4)2.2.3技术准备 (5)2.2.4进场施工准备 (5)第三章施工方案 (5)3.1施工准备 (5)3.2集装箱搭拆方案 (6)3.2.1材料要求 (6)3.3搭设前准备工作 (7)3.3.1机具和材料准备 (7)3.3.2箱体运输 (7)3.3.3看护、维修 (8)3.3.4交底 (8)3.4成品集装箱安装程序 (8)3.4.1放线 (8)3.4.2集装箱安装 (8)3.4.3机械设备选择 (8)3.4.4箱体连接 (12)3.4.5质量要求 (13)3.5消防及疏散要求 (13)3.6临时用电要求 (13)3.7消防设施要求 (14)3.8使用规定 (14)3.9验收标准 (14)3.9.1基础 (14)3.9.2集装箱连接 (15)3.9.3验收程序及人员 (17)3.10使用及维护 (17)3.10.1使用 (17)3.10.2维护 (18)3.11拆除专项方案 (18)3.11.1概述 (18)3.11.2机械设备选择 (19)3.11.3一般要求及规定 (19)3.12防雷接地以及防台汛措施 (19)3.13集装箱防风加固措施 (19)3.14其他安全注意事项 (20)3.15临时活动房监测方案 (21)3.16相关基坑应急保护措施 (22)第四章保证措施 (23)4.1安全文明保证措施 (23)4.1.1现场日常安全维护管理 (23)4.1.2安全生产 (23)4.1.3文明建设措施 (24)4.1.4标准化管理 (24)4.1.5环境保护措施 (25)4.2用电安全保证措施 (25)4.3消防防火保障措施 (25)4.3.1临时消防体系 (25)4.3.2消防安全措施 (26)4.4防雷接地保证措施 (27)4.5登高设施保障措施 (28)4.6防台防汛保障措施 (30)4.6.1临时用房 (30)4.6.2办公区排水 (30)4.6.3办公区用电保护 (30)4.7职业健康保障措施 (30)4.8绿色建筑保证措施 (31)4.8.1节约用电的具体措施 (31)4.8.2节约用水的具体措施 (31)4.8.3节约材料的具体措施 (31)4.9组织管理措施 (32)4.9.1管理组织架构 (32)4.9.2宿舍管理措施 (32)4.9.3生活区卫生管理 (33)4.9.4卫生防疫管理措施 (33)4.9.5水系统管理措施 (33)第五章应急预案 (37)5.1管理组织架构图 (37)5.2应急机构基管理职责 (38)5.2.1应急处置机构及人员职责 (38)5.3物体打击事故应急准备与响应预案 (40)5.3.1培训和演练 (40)5.3.2应急响应 (40)5.3.3事故后处理工作 (40)5.4机械伤害应急准备与相应预案 (40)5.4.1培训和演练 (40)5.4.2应急响应 (41)5.4.3事故后处理工作 (41)5.5触电事故应急准备与响应预案 (41)5.5.1培训和演练 (41)5.5.2应急物资的准备、维护、保养 (42)5.5.3应急响应 (42)5.6火灾事故应急准备和响应预案 (43)5.6.1应急工作小组职责 (43)5.6.2火灾、爆炸事故扑救指挥职责 (43)5.6.3事故处置流程 (43)5.6.4应急工作小组分工 (43)5.6.5现场施工 (44)5.7极端天气条件应急准备和响应预案 (44)5.7.1适用范围 (44)5.7.2风险分析 (44)5.7.3事件分级及预警分级 (45)5.8应急处置措施 (47)5.9应急物资准备 (49)5.10应急救援路线 (50)第六章相关计算书 (50)第七章附图: (50)第一章综合说明1.1编制说明本方案为金***************项目三层临时活动房的搭建提供依据性文件,编制范围包括现场办公区大临整体布置图、节点详图等。
日照港石臼港区通用码头自动化集装箱改造
compare the two general layouts including the direction of stockyard parallel and vertical to the shoreline determine
来持续保持着快速的发展态势ꎬ 港区吞吐量在日
照港总吞吐量中一直占有较高比例ꎬ 并承担日照
改造三期工程ꎬ 为全球港航业自动化集装箱码头
合效益高的 “ 山东港口日照港新模式” ꎮ
2 自动化集装箱码头总体布局
港全部的集装箱吞吐量ꎬ 但是石臼港区在发展过
日照港石臼港区西作业区取水口以北已建通用
程中所面临的港城矛盾突出、 集装箱泊位通过能
Keywords automation container terminal general layout
自动化集装箱码头相较传统的集装箱码头具
程的实际情况ꎬ 研究不同的总体布局形式对自动
有作业高效可靠、 运营成本可控、 智能化水平高
化堆场作业能力的影响ꎻ 张清波等 2 通过建模仿
等特点ꎬ 已成为当今集装箱码头的主流发展趋势
程ꎬ 逐步将西作业区矿石、 煤炭等散杂货种向南
并通过采用先进的自动化技术以期最大程度地发
作业区迁移ꎬ 并对石臼港区西作业区通用泊位开
挥集装箱码头作业能力ꎮ
展专业化集装箱改造工程ꎮ
在集装箱码头的建设过程中ꎬ 日照港积极融
1 日照港集装箱码头的发展
建港近 40 年来ꎬ 随着 腹 地 经 济 的 快 速 发 展
集装箱角件种类、图纸及其用途
* * *
底孔
端孔
侧孔
*
* * *
3.角件的主要类型
3.1 ISO角件的定位原则: 从角件的外观来看,它有多种类型,但总的来说, 角件开孔中心线分别至角件外表面的距离仍是一致的。 也就是说,101.5(0/-1.5)和89(0/-1.5)两个关键 的定位尺寸都和集装箱的结构成为一个有机 整体,其 定位原则也是一成不变的。同时,他们也都牵涉到专 用吊具和车辆上转锁的定位。
45‘“欧型”前角件示意图 45‘“欧型”前角件定位示意
3.2.5.2 欧型抹角角件设计原则 在传统角件顶视图上的平面尺寸按81mm(箱体纵向)和116mm(箱 体横向)两点的连接线来切掉该角件的角部,以消除在以主销轴为 中心回转时所出现的抵触现象. 新推出角件顶孔的中心线位臵必须让开”抹角”的部位,调整到 距箱体侧表面172.5mm处。但仍然保留其系固作业服务的功能。 经过“抹角”手术之后,为了使新型前角件仍保持足够的强度, 就不得不使其外形尺寸有所延伸(主要是加大横向尺寸)。 对顶吊作业中吊具转锁往角件主孔内的伸入和转动无任何障碍。 由于新型前角件内腔尺寸增大,为确保其强度而增设了内壁上的 加强筋。 这种新型角件在箱体前端就位后,其围绕拖挂车主销轴回转的轨 迹均落在前面规定的R=2040mm的扇面之内。 作为45‘箱,一般是有8只顶角件和8只底角件的,吊顶作业的一 般情况是通过在传统40’箱相应位臵的4只顶角件来实现的。尽管 如此,这种新型角件还是为顶吊作业保留了可能性。
角件与箱体关系示意图
2. 开孔和内腔
2.1 ISO角件开孔的定义
--- 顶孔:属主孔的一种,它是设在上角件顶面的开孔。 --- 底孔:属主孔的一种,它是设在上角件底面的开孔。
外高桥六期工程滚装码头结构改造升级方案
外高桥六期工程滚装码头结构改造升级方案摘要:从原靠泊等级5万吨级滚装泊位升级成靠泊等级7万吨级,对原码头平面布置及结构现状进行分析,结合靠泊作业及结构安全性的要求,研究码头升级改造的可行性,采用后沿增加钻孔灌注桩的方案,并对结构抗力进行了计算。
关键词:滚装码头;码头平面;升级改造;加桩Design of structure upgrade on Ro-Ro Terminal of the six phase of WaigaoqiaoNi Yin,Li FangAbstract: In order to upgrade the berthing ability of the ro-ro berth from 50000 DWT to 70000 DWT, analyzes the original terminal layout and structure of the status quo, combined with the berthing operation and structure of security requirements, study the feasibility of the wharf upgraded, along the increase of the bored piles scheme after using, and the structural resistance were calculated.Key words: ro-ro terminal; wharf plane; upgrading and reconstruction; additional stake1 工程概述上海港外高桥港区六期工程位于长江口南港南岸的五号沟地区(1204024 E、311936 N),距吴淞口灯桩16.5km,行政隶属上海市浦东新区高东镇和杨园镇。
港区北面与长兴岛隔江相望,西北与外五期港区相邻,其下游侧为越江通道。
集装箱种类和规格及图文大全(史上最全,建议收藏)
集装箱种类和规格及图文大全(史上最全,建议收藏)1、普通集装箱,又称干货集装箱(dry container)以装运件杂货为主,通常用来装运文化用品、日用百货、医药、纺织品、工艺品、化工制品、五金交电、电子机械、仪器及机器零件等。
这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。
2、冷冻集装箱(reefer container)分外置和内置式两种。
温度可在-28℃~ +26℃之间调整。
内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机,使集装箱保持指定温度;而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。
这种箱子适合在夏天运输黄油、巧克力、冷冻鱼肉、炼乳、人造奶油等物品。
3、开顶集装箱(open top container)这种集装箱没有箱顶,可用起重机从箱顶上面装卸货物,装运时用防水布覆盖顶部,其水密要求和干货箱一样。
适合于装载体积高大的物体,如玻璃板等。
4、框架集装箱(flat rack container)没有箱顶和两侧,其特点是从集装箱侧面进行装卸。
以超重货物为主要运载对象,还便于装载牲畜,以及诸如钢材之类可以免除外包装的裸装货。
5、牲畜集装箱(pen container)这种箱子侧面采用金属网,通风条件良好,而且便于喂食。
是专为装运牛、马等活动物而制造的特殊集装箱。
6、罐式集装箱(tank container)又称液体集装箱。
是为运输食品、药品、化工品等液体货物而制造的特殊集装箱。
其结构是在一个金属框架内固定上一个液罐。
7、平台集装箱(platform container)形状类似铁路平板车,适宜装超重超长货物,长度可达6米以上,宽4米以上,高4.5米左右,重量可达40公吨。
且两台平台集装箱可以联结起来,装80公吨的货,用这种箱子装运汽车极为方便。
8、通风集装箱(ventilated container)箱壁有通风孔,内壁涂塑料层,适宜装新鲜蔬菜和水果等怕热怕闷的货物。
9、保温集装箱(insulated container)箱内有隔热层,箱顶又有能调节角度的进出风口,可利用外界空气和风向来调节箱内温度,紧闭时能在一定时间内不受外界气温影响。
集装箱式彩板房施工组织设计
北京城建北方集团公司北七家装配式箱式房工程施工组织设计投标人:中榀装配式房屋河北有限公司(盖单位章)法定代表人或其委托代理人:(签字)2019 年 03 月 20 日目录1.编制说明 (3)2. 工程概况 (3)3. 施工准备计划 (3)4. 施工总体部署 (3)5. 主要部分施工方法 (12)6. 主要技术措施 (12)7. 质量保证体系及措施 (13)8. 安全保证措施 (15)9. 工期进度安排及保证措施 (19)10.文明施工保证措施 (19)1.编制说明1.1、施工图纸等资料。
1.2、参照中国现行的有关标准和规范要求:(1)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2012)(2)《钢结构制作工艺规程》(DBJ08-216-2007)(3)《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002)(4)《压型金属板应用技术规范》(GB50896-2013)(5)《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50210-2011)(6)《建筑给水排水工程施工质量验收规范》(GB50242—2002 )2. 工程概况(1)工程地点: 北京市昌平区北七家镇政府斜对面3. 施工准备计划3.1、房屋施工安装工艺及流程(1)房屋安装工艺及质量控制参考标准《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2012)《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50210-2011)《建筑给水排水工程施工质量验收规范》(GB50242—2002 )(2)、施工安装流程图:安装工艺流程:运输路线勘察→基础验收→房体吊装就位→位置调整→外部连栋件安装→内部连栋件安装→楼梯安装→电路检查→自检→交付。
3.2、房体及材料进场(1)房体及材料进场。
(2)清点到场材料数量及质量情况。
(3)材料分类、整齐码放到指定地点,并采取保护安全措施,以免损毁和丢失。
4. 施工总体部署4.1 项目组织机构图4.2主要岗位职责 4.2.1项目经理(1)受公司经理的委托,全权负责本工程的管理工作,并有权做出决定。
集装箱岸桥功能扩展改造(液压矿石抓斗)课件资料
集装箱岸桥功能扩展改造技术研究报告一、技术方案论证1、背景介绍三突堤集装箱码头岸边集装箱设备额定起重量为65吨,外伸距为66米,吊具可以抓取双20英尺集装箱,工作性能稳定优良。
为适应新的散货船舶的装卸要求,充分的利用码头水深条件和设备资源,应集团公司生产需要,我们公司承接了集装箱岸桥接卸散货的功能扩展改造。
2、技术分析a)、挂接抓斗类型的选型抓斗按驱动方式大体分为两大类:机械式抓斗和液压式抓斗。
我港散货(矿石、煤炭、粮食、化肥等)的装卸作业大都采用多用途门座式起重机挂接双绳机械抓斗来实现。
机械抓斗具有结构简洁,生产率高,能适应较为恶劣的作业环境,应用广泛。
通过支持钢丝绳和开闭钢丝绳实现开闭斗的动作,这就需要机械机构上能实现双机的同步和异步运行的功能。
而我们的集装箱装卸桥虽然起升系统是双机系统,但是从机械结构和电气控制只能实现双机同步,不具备挂接双绳机械抓斗的可行性。
另外,将集装箱岸桥改造成散货作业的模式在国内只有青岛港招商码头有过先例,我们在进行了调研考察之后,认为挂接液压式抓斗的改造方式是最为简洁的,电气控制的功能也较为容易实现。
b)、液压抓斗的动力提供液压抓斗的动力来在于电机,由于液压抓取能力可达30吨。
因此,电机采用了55KW三相异步电动机,容量较大。
抓斗挂接在吊架下边,跟随小车系统运行,因此液压电机的动力提供只能来自小车架司机室。
小车架及司机室主要用电设备有:吊具电缆卷盘电机2台、吊具油泵电机1台,空调、小车架投光灯、加热器等。
小车架司机室的动力来源是由一根4*35mm2的托令电缆从电气房经过托令电缆系统传输的,如果吊架上挂接55KW 的液压抓斗电机,动力线容量需要扩容。
c)、吊具电缆的复合利用我们对其他港口的设备状况进行调研,其改造主要是重新安装一套新的吊具电缆:即从小车架到吊具上架重新布复合电缆,并且相应的增加一套电缆储缆系统。
在抓斗作业模式工况下,原来吊具模式的电缆卷盘装臵废弃使用。
集装箱房屋技术规范
集装箱房屋生产/装修技术规范目的:明确集装箱房屋主体生产与装修工艺及质量标准。
适用范围:主体生产、内外部装修。
一、集装箱房屋生产施工目标1)工程质量目标:一次性验收合格,争创客户满意工程。
2)主体结构施工阶段:①、主体阶段:重视主体,抓关键部位,结实牢靠、结构尺寸符合要求,横平竖直。
②、装饰阶段:内外装饰先做样板实验,视觉效果验证后施工。
3)主体与竣工验收:按照设计文件与本规范组织验收,过程质量符合要求后方可流入下道工序生产施工。
(客户另有要求的除外)4)交付期目标:开工后优化施工班组与材料组织,并行交叉作业,根据合同约定期限倒排作业计划,确保如期交付。
5)安全管理目标:零安全事故,贯彻安全管理制度,组织班组安全培训与日常安全检查,将各项安全管理措施落到实处。
6)成本控制目标:严格履行按需领料程序,杜绝材料浪费现象,非设计方案发生重大变化时,原则上成本不允许超过预算的105%。
二、主体结构主要材料规格型号1、角件:160*135*120mm铸钢。
2、立柱:160*135*2.5mm镀锌折件或120*120*2.5mm镀锌方管。
3、底横梁120*120*2.5mm镀锌方管,底檩条80*80*1.8mm镀锌方管、80*40*1.8mm镀锌矩管间隔使用,间距600mm。
4、顶横梁120*80*2.5mm矩管,顶檩条50*50*1.2mm镀锌方管,间隔600mm(可根据顶板尺寸调整间距)。
5、次立柱:箱体长度超过8〜10m,必须在A/C立面分中分别增加一根80*80*1.8mm镀锌方管作为次立柱;10〜12m在A/C立面等距增加2根80*80*1.8mm镀锌方管作为次立柱。
次立柱具体位置如与箱体结构冲突,由技术人员另行确定。
6、墙体一般为1130*2755*70*0.8mm波纹夹芯岩棉板或1135*50mm夹芯岩棉平板,墙体高度=箱体高度-顶梁-地梁-5。
7、镀锌夹芯岩棉平板定位用U型为51*30*0.3mm镀锌折件。
设备木箱包装和集装箱固定方案
设备木箱包装和集装箱固定方案
1.包装木箱应满足的国家标准。
1.1 GB/T7284-2016《框架木箱》标准。
一级(流通环境复杂,转载次数多,流通过程中可能遭受到较大的外力危害时);2类胶合板封闭箱(用于需要防水、防潮等防护的内装物,或需防止内装物脱落时)。
1.2 GB/T 7350-1999《防水包装》标准,选用B类3级包装(包装箱在运输过程中,可能遇雨或海水侵蚀)。
2.结构和材料
箱板和结构用料根据设备的重量和特性设计,确保木箱强度不变形和装卸的安全,并符合出口到加拿大的国际标准要求。
2.1木箱采用框架结构式木箱。
如下图样式
2.2为加强承重结构,箱底托盘每根承重木方增加一根槽钢。
叉车叉起不能弯曲变形。
2.3框架结构部位的实木选用松木或同类符合出口标准的木料,侧板和盖板选用符合出口要求的免薰蒸胶合板。
凡是使用的实木,比如木头、方木、木块、木条、木板等全部是符合出口要求的熏蒸木,盖IPPC章。
如下图所示
2.4材料规格:
木箱底座托盘用料,槽钢4根,端头截面12╳14cm,承重木方4根,端头截面12╳14cm,枕木端头截面12╳12cm,底板厚度2cm。
盖板选用胶合板厚1cm,盖板框架实木端头截面9╳3cm;侧板选用胶合板厚度1cm,框架实木端头截面9╳3 cm。
2.5箱体内部,侧板之间使用方木连接加固。
如下图所示。
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集装箱改造休闲度假旅馆方案姓名:简黄凯班级:11级环艺2班学号:171102086.设计概念集装箱房屋的兴起不是偶然,其必将在很长一段时间成为建筑行业的宠儿。
利用废弃集装箱改建房屋具有价格低廉,装修简易,流动性强,防风防水防火抗震性好,坚固耐用,可周转使用,可任意拼装,可进行艺术涂鸦等个性化设计等诸多优势.个性化和特色化发展集装箱房屋设计,可以遵循欧美模式,相信在不久的将来,相关企业将会越来越多地关注集装箱房屋内部设计的性化和特色化。
集装箱房屋,对多数人来说,还是一个新潮的概念,如果其内部设计个性化和特色化能够引起足够的重视,就可以将集装箱房屋拓展到更为广阔的天地。
中国的大陆海岸线北起辽宁的鸭绿江口,南达广西的北仑河口,全长18000多公里,沿海岛屿星罗棋布,随着经济文化的发展及人们多元化消费的不断发展,海岛旅游日益红火.二手集装箱易得、成本低、装修简易且只要独具特色,只要在满足交通运输的地区,如沿海郊区、内陆的码头、公路铁路附近等发展集装箱农家乐都是可行的。
另外,利用二手集装箱发展独具特色的海岛旅游,一方面可以充分就近利用码头废弃集装箱,有成本低,海运方便的优势;另一方面可以缓解海岛旅游旺季的住宿困难的瓶颈问题,进而充分发掘海岛旅游的特色与潜力.除了旅游业,将集装箱房应用于小型艺术展厅、青年旅馆、个性酒吧、ktv 等相关个性化文化娱乐场所,或建立集装箱主题的文化街等都具有市场潜力.专业化发展近10年内集装箱居住建筑逐步由个性化设计走向专业化体系。
与个性化设计不同“专业化的集装箱住宅公司不再受限于某一特定客户或特定地点,主要考虑消费群体的共同需求而制定住宅设计方案。
为减少生产成本、谋求竞争力各公司首先制定一个住宅范式再由此衍生多种类型供客户选择。
随着大众对此类住宅的逐步接受,其审美标准也从粗糙走向精致.废旧箱体被粉刷一新或被其他材料包裹。
随着我国开始步入地震活跃时期,集装箱房屋也迎来了新的用武之地。
集装箱房与活动板房价格相仿,但集装箱房具有坚实耐用、寿命长、防风、抗震、防漏、防火、便于拆卸、隔音性能和搬迁费用低等诸多优势,其市场潜力巨大,在灾区具有很强的适应性,因此很有可行性。
其实早在1995年.建筑师sean就设计了“未来屋”,这是可移动式救灾屋的原型。
“未来屋”兼顾救灾物资运输和灾民临时居住两大功能.开创了集装箱用于灾区临时建筑的先河。
集装箱房优点一、运输方便,尤其适合经常更换施工点的单位;二、坚固耐用,全部由钢质组成,具有很强的抗震、抗变形能力;三、密封性能好,严格的制造工艺使这种活动房具有很好水密性;四、活动房基于标准钢材底盘之上,可以衍生出许多组合空间。
如会议室、宿舍、厨房、卫生间等。
标准的宽度在2.4米,高度2.2米,长度为4米至12米。
五、拆装方便,性能优越,稳定牢固,防震性能好,防水防火防腐,重量轻。
房屋为整体结构,内有框架,墙体为钢板,可用木板饰面,可整体迁移,使用寿命可达20年以上。
案例赏析1.福建省漳州市漳浦县火山岛集装箱旅馆漳州火山岛自然风景区地处漳浦县前亭镇。
火山岛爱巢集装箱房屋属漳州滨海火山国家地质公园二期工程项目,位于火山岛自然风景区情人湾沙滩上,建筑面积1000平方米。
该项目共建造25套房屋,外观由红、橙、蓝、黄、绿五色组成,内部按五星级酒店标准装修。
“集装箱酒店”客房面朝大海,设有大落地窗和天窗。
所有客房均经过特殊处理,具有绝缘、隔热、隔音效果好,坚固耐用、低碳节能等特点。
与传统建造方式相比,建造集装箱房屋不仅工期短,还体现了回收利用的环保理念。
与传统建造方式相比,集装箱房屋不仅工期短,还体现了回收利用的环保观念。
虽然房间的面积不到20平方米,功能却相当齐全,改装的房间洗浴、电视、空调等配套设施一应俱全,有人又给它起名叫“迷你型”酒店。
2.里尔的集装箱住宅/ maison container lille这个集装箱组装的住宅位于法国里尔,由patrick partouche设计,设计师通过简易地堆叠就产生了208平方米的生活空间,从这里的光滑的门板向外,可以俯瞰到大片的奶牛牧场。
集装箱上的门板可以打开或者关上,以保护个人隐私,或者避免阳光的直射。
这所住宅的安装一共只耗费了三天时间。
他们使用卡车拖运海上集装箱,并用起重机放置。
篇二:锅炉安装及集装箱改造方案集装箱改造方案及锅炉安装措施一、集装箱改造:1.确定集装箱的摆放位置。
摆放在平整而且离储油罐近的地方,这样做有两个原因:a)平整的地方可以使集装箱的底面着地落实,在进行锅炉的安装就位时使集装箱没有晃动,在使用时不会因为底面的不平整而影响锅炉各显示仪表的读数准确度。
b)从储油罐到日用油箱的管子我们只准备了40米,如果离的太远了我们的我们就没有足够的管子续接。
2.集装箱侧门的制作。
必须确定以下几个方面:(具体的尺寸请看附图)a)确定锅炉在集装箱里的摆放位置。
因为给集装箱开侧门就是为了让锅炉的仪表和阀门有足够的安装空间和操作空间,而这个空间的拓展只有在确定锅炉的摆放位置之后才能确定所需拓展的空间位置。
b)门的尺寸。
长3米(一扇),高2米。
门框的边线位置根据锅炉现场的摆放位置定确定,它的高度是以集装箱底子为基准,高出50mm处进行切割(这样减少了切割时的难度)。
c)确定门框边线的位置。
集装箱的两个侧面是凹凸不平的,如果按我们原来的计划,开一个三米宽的两个门,这样只是保证了门的尺寸,但是如果三米宽的两条线正好在凹下去的地方,这样的话门打开后是不能和集装箱本体相贴的,而是有一个角度。
因此只能扩大或者缩小一点门的尺寸,保证门轴能焊在凸起的部分,这样就能保证门打开的角度。
d)门轴的焊接:一扇门上要三个门轴。
因为我们的门是个6m2、5mm的钢板。
如果让两个点去承担这个重量,时间长了会把门框拉变形。
在焊接门轴时,在门和门框的门轴焊接处加上钢板,以增加门轴的焊接面积,保证门框的抗变形强度。
e)人员:气焊工一名:在切割集装箱侧门时用。
因集装箱侧墙是5mm厚的钢板,只有用气焊切割是最快的作业方法,如果用砂轮或其他方法作业,作业速度慢,同时也保证不了直线度。
(能否和他们单位协商让他们现场的气焊工帮忙,不然氧气、乙炔瓶和气焊带子又是个问题。
)烟道,蒸汽管线的出口都需要打洞,这个切割必须用气焊进行作业。
帮工两名:在集装箱的铁板快切割完毕时要帮忙扶住并拿下来,门在安装时要抬上去。
f)工具:卷尺:测量各尺寸时用。
石笔:在划线时用,用石笔画的线在切割时看的比较清楚。
二、锅炉的安装:安装锅炉时,我方只负责储油罐和日用油箱的连接。
这个在确定了油泵的位置后我自己安装管子。
具体的做法如下:1. 管子和泵体的连接是用短钢管螺口连接的。
在作业时螺扣拧到底,这样就能保证密封。
没有其他的密封方式。
2. 油管和短节的连接是用卡子扎紧的,在拧紧时注意卡子的松紧度,不能用力过大拧滑扣。
在锅炉本体安装时,我方只负责配合,具体的作业包括所以阀门,仪表的安装都要经我们自己动手。
这个过程中要注意一下几个方面:1. 在管线的焊接过程中,严格按指导人员提供的尺寸进行切割焊接,保证后来的安装能够一次到位。
保证管子的焊接质量。
2. 阀门安装时,要保证垫子的位置,在确定垫子放到位后再紧螺丝,在紧螺丝时,垫子的受力要均匀,保证密封性能。
3. 在烟道等大件的安装起吊过程中,要保证人员的作业安全。
4. 在集装箱的顶部作业时,要系好安全带,并确定可靠的挂点后方可作业。
人员:气焊工:切割管线。
电焊工:管线的焊接。
帮工:阀门螺栓的紧固,仪表的安装。
对于人员的问题我有以下建议:要求客户方以学习安装使用的名义协调两个人给我们帮忙安装,有两个人帮忙再加我就够了。
电、气焊工是否是客户方给解决,还是他们只负责提供电、气焊工具?如果没有电、气焊工安装和改造就基本没办法开工,所以这是个必须要解决的问题。
往各位领导能放在心上,想个好点的解决办法。
篇三:集装箱组装施工方案上海电力盐城北龙港光伏发电项目工程集装箱组装方案一、概述:项目名称:江苏盐都北龙港20mw渔光互补光伏发电项目,本工程集装箱共计1栋:面积为183.4m2;二、材料采用:外墙板采用2.0mm镀铝锌板,内墙板采用1.2mm镀锌板,内隔墙采用铝合金钢化玻璃隔断;屋面板采用内外板0.5厚75mm岩棉夹芯板;门采用钢质乙级防火平开门;窗采用铝合金推拉窗外加防盗窗;主骨架材料由口100*6方管连接而成,屋面檩条口80*40*3.0方管连接而成。
三、安装前准备工作3.1 机具和材料准备3.1.1 主要机具:手电钻、冲击钻、电锤、拉铆枪、电刨子、电锯、电焊机、火焊工具、钻头、锤头.等。
3.1.2放样工具:线坠、墨斗、水平尺、水管、钢卷尺、钢板尺、线绳.3.1.3安装工具:螺丝刀、橡皮锤、铁锤、壁纸刀、大力钳、活搬手、钳子.3.1.4安装小料:自攻钉、膨胀螺栓、水泥钉、镀锌螺栓、拉铆钉、电焊条、螺丝.3.1.5辅助材料:密封胶、胶枪.3.1.6配合工具:人字梯、马凳、麻绳、绳扣.、等。
3.2暂设3.2.1设置施工用棚蓬一顶,长×宽×高=5m×3m×1.5m。
3.2.2规划出材料堆放场地一块,场地大小见施工总平面图。
3.2.3临时用水、用电,甲方指定水、电源。
3.2.4设置临时配电盘一块,夜间施工临时照明灯两盏。
3.3材料运输3.3.1踏查道路情况,选择最佳运输路线。
3.3.2材料运输应按照安装顺序成套进行,先安先运,后安后运。
3.3.3不同构件应选择不同的运输方法。
如:窗、门、人字架应立放,相互间用非金属材料隔开,五金件要相互错开。
3.3.4构件要轻拿轻放,不得撬、甩、摔依次提取码放。
3.3.5装车仔细,绑扎合理牢靠,保持清洁,防止车辆颠振损坏构件。
3.3.6构件在运输、保管和施工中,应采取防止损坏,变形,丢失的措施。
3.4看护、清点、修理3.4.1材料进场后应设专人看护,严防丢失。
3.4.2安装前,应按照板房构件明细表对构件仔细清点,对缺少的构件及时上报名称、规格、数量;对变形、掉漆的构件应及时修理;对物件表面的油污、泥砂、灰尘等杂物及时清理。
3.5基础验收根据我公司提供的板房基础条件,对板房基础进行验收。
主要内容:混凝土强度,基础标高,上表面平整度,基础宽度,几何尺寸。
四、安装程序4.1放线按照图纸尺寸,利用墨斗在板房基础上弹出板房安装位置线,用勾股弦法规方。
用水平管在基础四周给出相对标高点,标点数量每根地梁上不少于2个点。
4.2地梁安装将地梁吊放放至板房基础上,根据板房安装位置线找正地梁,地梁与轴线位置允许偏差3毫米。
根据基础四周给定的相对标高找正地梁标高。
调整地梁标高时,应以最高点基础为基准,利用水平尺、变尺进行。
地梁标高允许偏差:同一根地梁两端两梁接头跨间±5mm ±5mm ±10mm地梁找正后,焊接成型,焊接符合规范要求;按图示连接次梁工10#,焊接成型,焊接符合规范要求;铺设花纹板、抗静电地板;4.3立柱安装最下面一道圈梁口100*6.0安装;将立柱抬至安装位置竖起,使柱下卡码卡于最下面一道圈梁上,角立柱、中间立柱,山墙立柱均焊接成型,符合规范要求。