有缝钢管与无缝钢管区别
网架结构用无缝钢管
网架结构用无缝钢管网架结构是一种广泛应用于建筑工程和工业领域的结构形式，它以钢管作为主要材料，通过组合和连接不同的构件形成稳定的空间结构。
无缝钢管作为网架结构的重要组成部分，具有许多优点，如高强度、耐腐蚀性良好、施工方便等。
无缝钢管是一种不锈钢管，其制作过程中没有焊接接头，这意味着它在结构上更加稳定和坚固。
与有缝钢管相比，无缝钢管具有更高的强度和抗压能力，能够承受更大的荷载。
这使得无缝钢管成为网架结构的理想选择，特别是在需要承受较大荷载的应用中，如大跨度的建筑、桥梁和高层建筑等。
无缝钢管的优良耐腐蚀性也是其在网架结构中的重要优点之一、它可以抵抗氧化、酸和盐等腐蚀性介质的侵蚀，使得网架结构能够在恶劣的环境条件下长时间使用。
这种耐腐蚀性可大大延长网架结构的使用寿命，减少维护和更换的成本。
同时，无缝钢管的施工也更加方便和快速。
由于其没有焊接接头，可以按照需要的长度进行切割和组装，减少了施工时间和工人的劳动强度。
此外，无缝钢管还可以通过螺纹接口、法兰连接等多种方式与其他构件相连接，方便实现各种形式的组合和调整，提高了网架结构的灵活性和可适应性。
无缝钢管在网架结构中还具有较好的美观性。
其表面光滑、无明显的焊接痕迹，使得整个结构更加简洁和精致。
此外，无缝钢管还可以直接喷涂或烤漆，以增加美观度和防腐性能。
然而，使用无缝钢管作为网架结构也存在一些挑战和限制。
首先，无缝钢管一般比有缝钢管更昂贵，这增加了网架结构的成本。
其次，无缝钢管的供应和加工相对有缝钢管更加困难，需要更高的技术和设备支持。
此外，无缝钢管的尺寸和规格有限，可能无法满足一些特殊要求。
综上所述，无缝钢管作为网架结构的重要组成部分，具有许多优点，如高强度、耐腐蚀性好和施工方便等。
它在大跨度建筑、桥梁和高层建筑等领域得到广泛应用。
然而，也需要注意其成本较高和供应、加工相对复杂的限制。
有缝钢管和无缝钢管的区别
对于有缝与无缝的生产工艺区别就没有必要说了，主要说一下使用区别：1、有缝管一般能够承受的最大使用压力在20公斤以内，这是最安全的使用范围。
它一般用于输水、煤气、压缩空气等低压流体；2、无缝管可以承受超高压，当然其壁厚也会随之增加，这需要根据压力要求来进行设计。
它一般用于高压油管、锅炉管等高温高压的设备使用。
也有结构用的无缝管，这就看设计要求了。
3、当前也有一些有缝钢管无缝化处理的管，它是对焊缝进行了退火处理，消除了焊缝的残余应力，使焊缝与母材相当，其承压范围基本与无缝管相当。
也可考虑使用。
4、当然市场上也有一些采用有缝钢管整体加热以后再拉拔或带芯头轧制的无缝钢管，主要以小规格为主，这类管仅在外形方面属于无缝管，其实质并不是很好，要注意哦！！无缝钢管是采用冷、热拔制成的，普遍用于介质压力等于或大于1.6MPa .有缝钢管是钢板成型后采用对接高频焊接成，适用于介质压力小于1.6MPa.无缝钢管一般是将熔融状态的钢水通过环形狭缝积压出来后再经拉伸等处理工艺成型（无缝钢管按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等），这样就没有焊缝。
在性能上，尤其是承压能力上较普通钢管有很大提高，所以经常被用于高压设备上使用。
但压力等级是根据口径和壁厚而定的，不是按焊缝来的，可是普通钢管的焊缝部位是其薄弱环节，焊缝质量也是影响其整体性能的主要因素。
在北方生活过的人一般都有过自来水管或暖气管在冬天被冻爆的经历，爆的地方一般都是焊缝处，所以一般高压的地方一般不采用焊管．无缝钢管采用工艺为热轧或冷拔，焊管用板材焊接而成，焊缝有直焊缝、螺旋焊缝等。
使用条件比无缝钢管受的限制多。
无缝钢管是用实心管坯经穿孔后轧制的。
1、生产制造方法按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等。
1.1、热轧无缝管一般在自动轧管机组上生产。
实心管坯经检查并清除表面缺陷，截成所需长度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加热炉加热，在穿孔机上穿孔。
无缝钢管和焊接钢管区别在哪里
无缝钢管和焊接钢管区别在哪里
一、性质不同
1、无缝钢管：由整块金属制成的，表面上没有接缝的钢管。
2、焊接钢管：用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管。
二、特点不同
1、无缝钢管：最大直径达650mm，最小直径为0.3mm。
根据用途不同，有厚壁管和薄壁管。
2、焊接钢管：丁字焊接钢管中含Ni时在酸性环境中耐蚀性强，在含有硫酸或者盐酸的环境中，丁字焊接钢管中Ni的含量越高则耐蚀性越强。
在一般的环境下，只需在丁字焊接钢管中添加Cr就可以防止发生侵蚀的现象。
三、作用不同
1、无缝钢管：无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。
2、焊接钢管：电焊钢管用于石油钻采和机械制造业等；炉焊管可用作水煤气管等，大口径直缝焊管用于高压油气输送等；螺旋焊管用于油气输送、管桩、桥墩等。
无缝弯头和有缝弯头有什么区别？
无缝弯头和有缝弯头有什么区别？管道是工业中非常重要的一种装置，用于输送各种液体和气体。
管道系统中，弯头是不可或缺的部分之一。
在 tubing、管道和弯头的设计和制造中，我们经常会听到“无缝弯头”和“有缝弯头”两个词语。
那么这两种弯头有什么区别呢？无缝弯头无缝弯头通常是无缝钢管进行包曲所制成的。
无缝钢管是一种制造工艺上比较简单的钢管，具有较优异的强度、延伸性和韧性。
相对于有缝钢管，无缝钢管没有明显的瑕疵、焊缝和毛刺，因而具有较好的耐腐蚀性能。
无缝弯头是通过对无缝钢管进行弯曲而制成的。
这种工艺通常不需要进行焊接，是一种相对简单的制造过程。
因此，与有缝弯头相比，无缝弯头具有以下优点：•由于无缝弯头的制造工艺相对简单，它的制造成本比有缝弯头低，因此价格相对便宜；•无缝弯头与管道的连接点更加牢固，它的强度和耐腐蚀性能也更高；•无缝弯头在使用时产生较小的阻力，流通效率更高。
有缝弯头与无缝弯头不同，有缝弯头是通过有缝钢管进行包曲而制成的。
有缝钢管具有独有的物理、化学和力学性能，因而广泛应用于不同领域和行业中。
由于制造工艺相对复杂，有缝钢管的成本通常也要高于无缝钢管。
有缝弯头的制造方式相对复杂，工艺包括包曲、焊接和无损检测等环节。
与无缝弯头相比，有缝弯头具有以下特点：•有缝弯头的制造成本较高，价格较贵；•有缝弯头在制造过程中需要进行焊接，相较于无缝弯头，在连接处更容易出现裂纹等质量问题；•有缝弯头的耐腐蚀性能相对较差，因为有缝钢管中的焊缝会让腐蚀物集中在一处，增加了腐蚀的风险。
总结无缝弯头和有缝弯头在制造、价格和性能等方面有较为显著的区别。
在实际应用中，选择合适的管道和弯头组合可以使系统更具耐用性、可靠性和效率。
当然，我们在选择和使用弯头时，还应根据工作环境和使用条件考虑其他因素，如压强、温度、介质等，以获取最佳的性价比效果。
最后，强调一点：管道系统涉及到安全和环保等方面的问题，无论是选择无缝弯头还是有缝弯头，都需要保证质量上乘、符合标准，以确保系统运行的安全性与稳定性。
化工管路用管及管件阀门知识应知应会
化工管路用管及管件阀门知识应知应会一、11种材质的化工用管材化工用管的种类按材质分：金属用管和非金属用管金属用管铸铁管、有缝钢管、无缝钢管、铜管、铝管、铅管。
①铸铁管：铸铁管是化工管路中常用的管道之一。
由于性脆及连接紧密性较差，只适用于输送低压介质，不宜输送高温高压蒸汽及有毒、易爆性物质。
常用于地下给水管、煤气总管和下水管道。
铸铁管的规格以Ф内径×壁厚（mm）表示。
②有缝钢管：有缝钢管按使用压力分普通水煤气管（耐压0.1～1.0MPa）和加厚管（耐压1.0～0.5MPa）。
一般用于输送水、煤气、取暖蒸汽、压缩空气、油等压力流体。
镀锌的叫白铁管或镀锌管。
不镀锌的叫黑铁管。
其规格以公称直径表示。
最小公称直径6mm，最大公称直径150mm。
③无缝钢管：无缝钢管的优点是质量均匀强度较高。
其材质有碳钢、优质钢、低合金钢、不锈钢、耐热钢。
因制造方法不同，分为热轧无缝钢管和冷拔无缝钢管两种。
管道工程中管径超过57mm时，常用热轧管，57mm以下时常用冷拔管。
无缝钢管常用于输送各种受压气体、蒸气和液体，能耐较高温度（约435℃）。
合金钢管用于输送腐蚀性介质，其中耐热合金管耐温可达900-950℃。
无缝钢管的规格以Ф内径×壁厚（mm）表示。
冷拔管最大外径为200mm，热轧管最大外径630mm。
无缝钢管按用途分为一般无缝管和专用无缝管，如石油裂化无缝管、锅炉无缝管、化肥无缝管等。
④铜管：铜管传热效果好。
主要应用于换热设备和深冷装置的管路，仪表测压管或传送有压力的流体，但温度高于250℃时，不宜在压力下使用。
因价格较贵，一般使用在重要场所。
⑤铝管：铝具有很好的耐蚀性。
铝管常用于输送浓硫酸、醋酸、硫化氢及二氧化碳等介质，也常用于换热器。
铝管不耐碱，不能用于输送碱性溶液及含氯离子的溶液。
由于铝管的机械强度随着温度的升高而显著降低，故铝管的使用温度不能超过200℃，对于受压管路，使用温度将更低。
铝在低温下具有较好的机械性能，故在空气分离装置中大都采用铝及铝合金管。
钢管的分类
钢管一、按生产方法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管。
1.无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成，有热轧、冷轧（拔）之分。
2.焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和自动电弧焊管，因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种，因其端部形状又分为圆形焊管和异形（方、扁等）焊管3.焊接钢管是由卷成管形的钢板已对缝或螺旋缝焊接而成，在制造方法上，又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。
无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。
焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电气管道等。
二、按材质分类1.钢管按制管材质（即钢种）可分为：碳素管和合金管、不锈钢管等2.碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。
3.合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。
轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金（如可伐合金）管以及高温合金管等。
三、按连接方式分类1.钢管按管端连接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。
2.车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。
3.加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内卫螺纹）等地车丝管。
4.车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。
5.另外车丝管一般均配有管接头交货。
四、按镀涂特征分类1.钢管按表面镀涂特征可分为：黑管（不镀涂）和镀涂层管。
2.涂层管有外涂层管、内涂层管、内外涂层管。
通常采用的涂料有塑料、环氧树脂、煤焦油环氧树脂以及各种玻璃型的防腐涂层料。
镀锌管又分为KBG管,JDG管，螺纹管等五、按用途分类1。
管道用管。
如：水、煤气管、蒸汽管道用无缝管、石油输送管、石油天然气干线用管。
农业灌溉用水龙头带管和喷灌用管等。
2.热工设备用管。
如一般锅炉用的沸水管、过热蒸汽管、机车锅炉用的过热管、大烟管、小烟管、拱砖管以及高温高压锅炉管等。
3。
机型工业用管。
如航空结构管（圆管、椭圆管、平椭圆管），汽车半轴管、车轴管、汽车拖拉机结构管、拖拉机的油冷却器用管等。
弯管：无缝和有缝的区别
弯管：无缝和有缝的区别弯管是一种用于管道系统的弯曲构件，通常用于处理液体、气体和粉末的输送和加工。
在常规的构件中，弯管是一种常见的零件，组成不同形式的管道系统。
在选择弯管时，重要的一点是要考虑弯管是无缝的还是有缝的。
在本文中，我们将探讨无缝和有缝弯管的区别。
弯管的分类弯管根据其制造方式的不同，可以分为两大类。
无缝弯管无缝弯管是通过将金属圆锥转变为管道的形状制造而成，其工艺包括热轧、冷拔或冷轧。
无缝弯管的外观更加平滑均匀，材料分布更加均匀，半径更加准确，由于无缝管的成分均匀，因此无缝弯管的性能更加稳定，承载能力更好。
无缝管材质更加细腻，摩擦力更小，导致耐磨性更高，寿命也更长。
有缝弯管有缝弯管是将金属板弯曲为需要的形状，焊接和修整而成。
由于有缝管在制造过程中需要进行焊接，因此有缝弯管的连接缝在生产过程中可能会影响质量稳定性。
此外，有缝弯管表面的不平整和存在时有的焊接缺陷，也可能会导致有机物质在弯管中积聚，并引起污染。
与此同时，有缝弯管的生产速度更加快速，成本也更低。
弯管的功用弯管是用于将管道系统中流体引向不同方向的重要组件。
弯管可以使管道系统更加紧凑、协调，并减少管道系统中的泄漏点。
在某些特定的行业中，如石油和天然气开采、核电站操作等，弯管的性能和质量必须得到充分认可和测试。
此外，弯管还应用于医疗、食品、制药等多个行业。
热力学性能的比较无论是有缝弯管还是无缝弯管，都必须满足弯曲半径和弯曲位置等基本要求。
尽管两者都有弯曲的形状，但其直径和半径的区别是显著的。
由于无缝弯管的材质组成更加均匀，因此它具有更高的承载能力和耐磨性。
与此相比，有缝管材质的厚度较大，焊缝处的强度存在限制。
在使用过程中，弯管必然会产生压力，这对材料内在的热力学性能提出了要求。
在高温下，无缝管的优异性能更加突出，因为高温下有缝管的焊缝处易出现塑性变形或裂纹造成管子破裂，因此，无缝弯管是制造高温或高压设备系统的最佳选择。
适用范围通常来说，有缝管可以用于制造一些性能需要低一些的设备，如加热装置、地下管道等。
钢管的介绍
钢管中文名钢管外文名steel pipe分类无缝钢管和有缝钢管生产方法热轧无缝管、冷拔管、精密钢管等1分类▪按材质▪按连接方式分类▪按镀涂特征▪按用途▪按断面形状2成分检验3鉴别4规程5规格6尺寸术语▪尺寸▪偏差和公差▪交货长度▪壁厚不均▪椭圆度▪弯曲度▪尺寸超差7相关标准▪力学性指标▪焊接钢管标准▪无缝钢管标准8钢管连轧分类按生产方法钢管按生产方法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管,有缝钢管简称为直缝钢管。
1. 无缝钢管按生产方法可分为：热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。
无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成，有热轧、冷轧（拔）之分。
成捆的钢管2.焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和自动电弧焊管，因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种，因其端部形状又分为圆形焊管和异型（方、扁等）焊管。
焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成，在制造方法上，又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。
无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。
焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。
按材质钢管按制管材质（即钢种）可分为：碳素管和合金管、不锈钢管等。
碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。
合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。
轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金（如可伐合金）管以及高温合金管等。
按连接方式分类钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。
车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。
加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。
车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。
另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。
按镀涂特征钢管按表面镀涂特征可分为：黑管（不镀涂）和镀涂层管。
镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层得钢管。
无缝钢管和有缝钢管的区别
无缝钢管和有缝钢管的区别钢管作为一种重要的建材，在建筑、机械、石油、化工等领域有着广泛的应用。
在钢管的生产过程中，一般会有无缝钢管和有缝钢管两种不同的生产方式。
本文将介绍无缝钢管和有缝钢管的区别。
无缝钢管无缝钢管是通过整条钢坯经过加热、穿孔、轧制等工序制成的。
整个加工过程是一次完整的连续作业，所以没有焊接处，其壁厚和外径尺寸比较精确。
无缝钢管的制作成本较高，但机械性能却十分优异，可承受高压、高温等复杂工况。
由于无缝钢管没有焊接处，所以具有一定的安全性。
在石油、化工等领域，需要承受高压、高温环境的管道多采用无缝钢管。
而且，无缝钢管的表面光滑，可以使流体的阻力减小，从而提高了传输效率。
有缝钢管有缝钢管是通过卷板、焊接等工艺制成的。
在卷板过程中，钢板会形成螺旋状，经过焊接后就成为了有缝钢管。
因为制作过程中存在焊接，所以有缝钢管的内外表面是有一定的棱角和裂纹的。
相比之下，有缝钢管的制作成本较低。
虽然有缝钢管制作成本较低，但机械性能相对于无缝钢管较差。
因为焊接处是一种细小的缺陷，会对管道的机械强度和耐压性产生影响。
有缝钢管适用于低压、普通温度的输送管道，如供水、给排水等。
两者的比较•制作工艺不同：无缝钢管是一次性连续加工，而有缝钢管是卷板、焊接加工。
•精度不同：无缝钢管的尺寸精度较高，而有缝钢管的内外表面由于焊接，会产生一定的棱角和裂纹。
•机械性能不同：无缝钢管的机械性能较好，能够承受复杂的工况，而有缝钢管的机械性能相对较差，仅适用于低压、普通温度的输送管道。
•使用范围不同：无缝钢管适用于石油、化工等领域，有缝钢管适用于供水、给排水等泵管、公路桥梁等建筑领域。
结论总的来说，无缝钢管和有缝钢管各有优缺点，在不同的使用场合中会有不同的应用。
根据具体的需求，选用适合的钢管能够提高工程质量和效率。
直缝焊管直缝钢管和无缝钢管有什么区别？该怎样分辨？
直缝焊管直缝钢管和无缝钢管有什么区别？该怎样分辨？钢管是我们在生活和工作中经常用到的材料之一，常见的钢管类型有直缝焊管直缝钢管和无缝钢管。
虽然它们都是用于输送流体或气体的管道，但它们之间存在一些区别。
直缝焊管直缝钢管定义直缝焊管直缝钢管是在规定的温度、压力和工艺条件下对钢板或带进行压制和焊制的管材。
由于直缝焊管直缝钢管是通过焊接连接钢板或带制成的，因此直缝处可能会存在一定的缝隙。
特点•直缝焊管直缝钢管是通过焊接连接钢板或带制成的，因此成本相对较低。
•直缝处可能存在一定的缝隙，不如无缝钢管优良。
•强度和韧性较高，适合用于输送一些较大的流体或气体。
分辨方法1.直缝焊管直缝钢管表面会有一些痕迹，可能会留下焊缝的痕迹。
2.在钢管上可以看到焊接处所连接的两个平面，直缝焊管直缝钢管的焊口呈圆弧状，有时会伴随一些氧化铁等锈迹。
无缝钢管定义无缝钢管是以实心或壳体加工为原料制成的管材。
由于无缝钢管是整体成型的，因此它们不会存在直缝和焊接处。
特点•壁厚和外径的尺寸精度高，质量均匀、稳定。
•没有直缝和焊接处，不存在焊缝脆性问题。
•性能稳定，抗拉强度较高，适合用于输送高压流体或气体。
分辨方法1.无缝钢管表面光滑、平整，不存在直缝和焊接处。
2.若要确定钢管是否为无缝钢管，可以在钢管坯料中找到名为“SEAMLESS”的字样。
区别总结特征直缝焊管直缝钢管无缝钢管成本相对较低较高直缝存在情况存在不存在韧性一般较高压力承受力适合承受较小压力适合承受高压力质量稳定性一般较高在选择钢管材料时，应根据其具体用途、压力和要求的质量稳定性等因素考虑。
在购买过程中，也可以通过观察钢管表面和焊接处等方式来区分不同类型的钢管。
直缝钢管与无缝钢管的区别
直缝钢管与无缝钢管的主要区别介绍
直缝钢管和无缝管的主要区别有生产技术，还有应用两个部分。
直缝管是铁板，经过压弯，合口，焊接等工序生产出来的，允许有一条焊缝。
而无缝管是圆钢通过轧管机热轧出来的，是没有焊缝的。
直缝钢管是用带钢卷曲通过焊接完成的，
无缝管是没有焊接的缝隙的，
无缝管是用圆钢
直接制作而成的一个整体的圆形钢管，用钢胚直接拉出来的。
直缝焊管是用钢板或是刚带经过卷曲成型后焊接制成的钢管，焊接钢管生产工艺简单，生产效率高，品种规格多，单一般强度低于无缝管。
直缝钢管和无缝管的主要区别有生产技术，
还有应用两个部分。
直缝管是铁板，
经过压
弯，合口，
焊接等工序生产出来的，
允许有一条焊缝。
而无缝管是圆钢通过轧管机热轧出来
的，
是没有焊缝的。
无缝管和直缝管在直径壁厚相等的情况下，
无缝管所承受的压力和坚固
程度，
是远远大于直缝管的。
一般压力比较高的工程用管就选择无缝管，
没有压力或压力比
较低的工程在允许的情况下就选择成本比较低的直缝管。
无缝钢管和有缝钢管的区别
无缝钢管和有缝钢管的区别有缝的钢管叫焊管，按焊缝分为：直缝焊管、螺旋焊管。
一、管材的分类1、按生产方法分类（1）无缝管——热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管（2）焊管(有缝钢管)（a）按工艺分——电弧焊管、电阻焊管（高频、低频）、气焊管、炉焊管（b）按焊缝分——直缝焊管、螺旋焊管2、按断面形状分类（1）简单断面钢管——圆形钢管、方形钢管、椭圆形钢管、三角形钢管、六角形钢管、菱形钢管、八角形钢管、半圆形钢圆、其他（2）复杂断面钢管——不等边六角形钢管、五瓣梅花形钢管、双凸形钢管、双凹形钢管、瓜子形钢管、圆锥形钢管、波纹形钢管、表壳钢管、其他3、按壁厚分类——薄壁钢管、厚壁钢管4、按用途分类——管道用钢管、热工设备用钢管、机械工业用钢管、石油、地质钻探用钢管、容器钢管、化学工业用钢管、特殊用途钢管、其他二、无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。
钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。
钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。
用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。
钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要钢管来制造。
钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。
由于在周长相等的条件下，圆面积最大，用圆形管可以输送更多的流体。
此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数钢管是圆管。
但是，圆管也有一定的局限性，如在受平面弯曲的条件下，圆管就不如方、矩形管抗弯强度大，一些农机具骨架、钢木家具等就常用方、矩形管。
根据不同用途还需有其他截面形状的异型钢管。
1.结构用无缝钢管（GB/T8162-1999）是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。
有缝钢管和无缝钢管的区别
有缝钢管和无缝钢管的区别Prepared on 24 November 2020对于有缝与无缝的生产工艺区别就没有必要说了，主要说一下使用区别：1、有缝管一般能够承受的最大使用压力在20公斤以内，这是最安全的使用范围。
它一般用于输水、煤气、压缩空气等低压流体；2、无缝管可以承受超高压，当然其壁厚也会随之增加，这需要根据压力要求来进行设计。
它一般用于高压油管、锅炉管等高温高压的设备使用。
也有结构用的无缝管，这就看设计要求了。
3、当前也有一些有缝钢管无缝化处理的管，它是对焊缝进行了退火处理，消除了焊缝的残余应力，使焊缝与母材相当，其承压范围基本与无缝管相当。
也可考虑使用。
4、当然市场上也有一些采用有缝钢管整体加热以后再拉拔或带芯头轧制的无缝钢管，主要以小规格为主，这类管仅在外形方面属于无缝管，其实质并不是很好，要注意哦！！无缝钢管是采用冷、热拔制成的，普遍用于介质压力等于或大于 .有缝钢管是钢板成型后采用对接高频焊接成，适用于介质压力小于.无缝钢管一般是将熔融状态的钢水通过环形狭缝积压出来后再经拉伸等处理工艺成型（无缝钢管按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等），这样就没有焊缝。
在性能上，尤其是承压能力上较普通钢管有很大提高，所以经常被用于高压设备上使用。
但压力等级是根据口径和壁厚而定的，不是按焊缝来的，可是普通钢管的焊缝部位是其薄弱环节，焊缝质量也是影响其整体性能的主要因素。
在北方生活过的人一般都有过自来水管或暖气管在冬天被冻爆的经历，爆的地方一般都是焊缝处，所以一般高压的地方一般不采用焊管．无缝钢管采用工艺为热轧或冷拔，焊管用板材焊接而成，焊缝有直焊缝、螺旋焊缝等。
使用条件比无缝钢管受的限制多。
无缝钢管是用实心管坯经穿孔后轧制的。
1、生产制造方法按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等。
、热轧无缝管一般在自动轧管机组上生产。
实心管坯经检查并清除表面缺陷，截成所需长度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加热炉加热，在穿孔机上穿孔。
有缝管与无缝管的区别
有缝管与无缝管的区别同心度：无缝管的制造工艺是在2200°f的温度下在不锈钢方坯中冲压出一个孔，在此高温下，工具钢经冲压和拉延变得柔软并螺旋状地从孔中成形出来。
这样管道的壁厚不均匀且偏心度高。
因而astm允许无缝管的壁厚差比有缝管的壁厚差大。
有缝管是通过精确的冷轧板（每卷宽度为4-5英尺）制成。
这些冷轧板通常最大的壁厚差为0.002英寸。
钢板被剪成πd的宽度，其中d为管道的外径。
有缝管壁厚的公差很小，并且整个圆周的壁厚非常均一。
焊接性能：一般有缝管和无缝管的化学成分有一定差异。
生产无缝管的钢材成分仅仅是达到astm的基本要求。
而生产有缝管的钢材则含有适用于焊接的化学成分。
例如硅、硫、锰、氧及与三角铁素体等元素按一定比例的混合可在焊接过程中产生一种易于传递热的焊熔物，以使整个焊缝焊透。
缺少以上化学成分的钢管，例如无缝管，在焊接过程中会产生各种不稳定因素，不容易焊牢且焊不透。
晶粒大小：通常，金属的晶粒大小与热处理温度及保持同样温度的时间有关。
因此，经退火处理的有缝管及无缝管晶粒大小都一样。
如果有缝管采用最小冷处理，焊缝的晶粒尺寸就小于被焊接金属的晶粒尺寸，否则，晶粒大小是一样的。
强度：管道的强度取决于合金成分，因而含有相同合金及同样热处理的无缝管和有缝管本质上强度都一致。
经过拉力测试和三维震动测试，有缝管的撕裂几乎都发生在远离焊接点或受热区域的地方。
这是因为焊缝处杂质较少且氮含量稍高，因而焊接处的强度更好于其它部位。
然而asme的锅炉及压力容器协会则认为有缝管只能承受85%的许可压力，这主要是由于数据的收集早于当今使用的已改善的焊接设备。
asme规定100%通过超声波测试的有缝管可完全承受许可压力。
同样，欧洲与亚洲也规定通过涡流测试的有缝管可保证其焊接性能的优质，涡流测试则需经合法的程序并持有许可证的机构进行。
trent公司的涡流测试通过了瑞典动力部的许可。
asme认为电流损失较小是基于有缝管的优质性能。
公称管径及其标准
公称管径及其标准一、管径的定义和标准管径是指管子外径的尺寸，通常以毫米（mm）为单位。
管径的大小是根据管子的材质、压力、温度等因素来确定的。
不同的应用领域有不同的管径标准，例如工业、建筑、食品、医疗等。
二、不同类型管径及其特点1. 无缝钢管：无缝钢管是由钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。
无缝钢管具有较高的强度、耐腐蚀性、耐高温性等优点，广泛应用于石油、化工、电力等领域。
2. 有缝钢管：有缝钢管是由钢板或带钢经过成型机成型后焊接而成。
有缝钢管具有生产效率高、成本低等优点，但易受焊接质量影响，一般用于低压流体输送。
3. 铜管：铜管具有优异的导电性、导热性、耐腐蚀性等优点，广泛应用于制冷、建筑、水处理等领域。
4. 不锈钢管：不锈钢管具有优异的耐腐蚀性、耐高温性等优点，广泛应用于食品、医药、化工等领域。
三、管径标准及规格不同的国家和地区有不同的管径标准，以下是一些常见的标准：1. 3183-1、2、3：2016：这是美国标准，用于管道系统的尺寸标注和设计。
2. 1338.1-2008：这是中国国家标准，规定了管道元件的公称尺寸和压力等级。
3. GB/T 1338.2-2008、GB/T 1338.3-2008：这是中国国家标准，规定了不同类型管道的材料、制造和检验方法等技术要求。
4. ASME B36.19M：这是美国机械工程师协会制定的标准，规定了管道系统的材料、制造和检验方法等技术要求。
5. 10217-1、EN 10217-2：这是欧洲标准，规定了管道系统的尺寸标注和设计。
6. 36.10M、ASTM A333 Gr 5、6等：这些是美国标准和其他标准，规定了低温管道的设计和制造要求。
四、管径选择与设计考虑因素在选择和设计管径时，需要考虑以下因素：1. 流体流量：管径的大小直接影响流体流量的大小，需要根据实际需求选择合适的管径。
2. 流体压力：管径的大小也直接影响流体压力的大小，需要根据实际需求选择合适的管径。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
234有缝钢管与无缝钢管区别
有缝钢管俗称焊管是焊接管的简称，焊管是钢管里面的一个种类。
钢管作为钢铁产品的重要组成部分，因其制造工艺及所用管坯形状不同而分为焊接钢管（板，带坯）和无缝钢管（圆坯）两大类。
工程施工部门很少用到无缝钢管，用的大多是用钢板钢带焊接而成的钢管，简称焊管。
脚手架钢管就是一种直焊缝焊管。
（1）焊接钢管
焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢，因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和自动电弧焊管。
因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种。
因其端部形状又分为圆形焊管和异型（方、扁等）焊管。
焊管因其材质和用途不同而分为如下若干品种：GB/ T3091-1993（低压流体输送用镀锌焊接钢管）。
主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其他用途管。
其代表材质Q235A级钢。
GB/T3092-1993（低压流体输送用镀锌焊接钢管）。
主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其它用途管。
其代表材质为：Q235A级钢。
GB/T14291-1992（矿用流体输送焊接钢管）。
主要用于矿山压风、排水、轴放瓦斯用直缝焊接钢管。
其代表材质Q235A、B级钢。
GB/T14980-1994（低压流体输送用大直径电焊钢管）。
主要用于输送水、污水、煤气、空气、采暖蒸汽等低压流体和其它用途。
其代表材质Q235A级钢。
GB/T12770-1991（机械结构用不锈钢焊接钢管）。
主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与结构件。
其代表材质0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991（流体输送用不锈钢焊接钢管）。
主要用于输送低压腐蚀性介质。
代表材质为0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
（2）无缝钢管
因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。
冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。
a．工艺流程概述
热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。
冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水
压试验（探伤）→标记→入库。
b．无缝钢管，因其用途不同而分为如下若干品种：
GB/T8162-1999（结构用无缝钢管）。
主要用于一般结构和机械结构。
其代表材质（牌号）：碳素钢20、45号钢；合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-1999（输送流体用无缝钢管）。
主要用于工程及大型设备上输送流体管道。
代表材质（牌号）为20、Q345等。
GB3087-1999（低中压锅炉用无缝钢管）。
主要用于工业锅炉及生活锅炉输送低中压流体的管道。
代表材质为10、20号钢。
GB5310-1995（高压锅炉用无缝钢管）。
主要用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道。
代表材质为20G、
12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999（船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管）。
主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。
代表材质为360、410、460钢级等。
GB1479-2000（高压化肥设备用无缝钢管）。
主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道。
代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo 等。
GB9948-1988（石油裂化用无缝钢管）。
主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。
其代表材质为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2000（气瓶用无缝钢管）。
主要用于制作各种燃气、液压气瓶。
其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
GB/T17396-1998（液压支柱用热轧无缝钢管）。
主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱，以及其它液压缸、柱。
其代表材质为20、45、27SiMn等。
GB3093-1986（柴油机用高压无缝钢管）。
主要用于柴油机喷射系统高压油管。
其钢管一般为冷拔管，其代表材质为20A。
GB/T3639-1983（冷拔或冷轧精密无缝钢管）。
主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。
其代表材质20、45钢等。
GB/T3094-1986（冷拔无缝钢管异形钢管）。
主要用于制作各种结构件和零件，其材质为优质碳素结构钢和低合金结构钢。
GB/T8713-1988（液压和气动筒用精密内径无缝钢管）。
主要用于制作液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧无缝钢管。
其代表材质为20、45钢等。
GB13296-1991（锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管）。
主要用于
化工企业的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等。
用的耐高温、高压、耐腐蚀的钢管。
其代表材质为0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-1994（结构用不锈钢无缝钢管）。
主要用于一般结构（宾馆、饭店装饰）和化工企业机械结构用的耐大气、酸腐蚀并具有一定强度的钢管。
其代表材质为0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-1994（流体输送用不锈钢无缝钢管）。
主要用于输送腐蚀性介质的管道。
代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、
0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）。
主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热
轧无缝钢管。
其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999（套管和油管规范），是美国石油学会（American Petreleum Instiute, 简称"API"）编制并发布的在世界各地通用。
其中：套管：由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。
主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。
其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。
油管：由地表面插入套管内直至油层的管子，其管子之间通过接箍或整体连接。
其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地
面。
主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。
其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。
API SPEC 5L-2000（管线管规范），是美国石油学会编制并发布的，在世界各地通用。
管线管:是把轴出地面的油、气或水，通过管线管输送到石油和天然气工业企业。
管线管包括无缝和焊接管两种，其管端有平端、带螺纹端和承口端;其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等。
该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等钢级。
2011-3-4 9:49:39
对于有缝与无缝的生产工艺区别就没有必要说了，主要说一下使用区别：
1、有缝管一般能够承受的最大使用压力在20公斤以内，这是最安全的使用范围。
它一般用于输水、煤气、压缩空气等低压流体；
2、无缝管可以承受超高压，当然其壁厚也会随之增加，这需要根据压力要求来进行设计。
它一般用于高压油管、锅炉管等高温高压的设备使用。
也有结构用的无缝管，这就看设计要求了。
3、当前也有一些有缝钢管无缝化处理的管，它是对焊缝进行了退火处理，消除了焊缝的残余应力，使焊缝与母材相当，其承压范围基本与无缝管相当。
也可考虑使用。
4、当然市场上也有一些采用有缝钢管整体加热以后再拉拔或带芯头轧制的无缝钢管，主要以小规格为主，这类管仅在外形方面属于无缝管，其实质并不是很好，要注意哦！！。