桥梁支架施工技术交底

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桥梁支架安全技术交底模板

桥梁支架安全技术交底模板

一、交底目的为确保桥梁施工过程中的安全,预防事故发生,特对桥梁支架施工进行安全技术交底。

二、交底对象所有参与桥梁支架施工的工人及管理人员。

三、交底内容1. 支架材料及设备要求(1)支架材料应符合国家相关技术标准,具有合格证,并经验收确认质量合格。

(2)组合钢模板、钢管支架及其配件应由具有资质的企业生产,并具备合格证。

(3)周转使用的组合钢模板、钢管支架及其配件,使用前应经检查,不得有裂纹、变形和腐蚀等缺陷。

2. 支架制作要求(1)支架制作应符合施工设计规定,木支架的横梁不得使用拼接材料。

(2)加工场内原材料和模板、支架、拱架应分类、分垛码放平稳;成品码放高度不得超过2m,方木、板材垛高不得超过4m,钢材垛高应由地基承载力确定,且不宜超过1.2m。

每排垛间应设运输通道,其宽度应符合相应运输车辆的要求。

(3)支架的连接螺栓和大体积混凝土模板拉杆应经过计算确定。

(4)加工场内成品和原材料码放场地应平整、坚实。

3. 支架施工要求(1)支架施工前,应对施工人员进行安全技术培训,确保其掌握支架施工安全操作规程。

(2)支架施工过程中,应严格按照施工设计图纸进行,确保支架的稳定性。

(3)支架施工过程中,应密切关注支架的变形、倾斜等情况,发现异常及时采取措施进行处理。

(4)支架施工过程中,严禁在支架上行走、堆放材料等,防止支架发生变形、倾覆等事故。

4. 支架拆除要求(1)支架拆除前,应对施工人员进行安全技术培训,确保其掌握支架拆除安全操作规程。

(2)支架拆除过程中,应严格按照施工设计图纸进行,确保支架的稳定性。

(3)支架拆除过程中,应密切关注支架的变形、倾斜等情况,发现异常及时采取措施进行处理。

(4)支架拆除过程中,严禁在支架上行走、堆放材料等,防止支架发生变形、倾覆等事故。

四、安全注意事项1. 施工过程中,应密切关注支架的稳定性,确保支架不发生变形、倾覆等事故。

2. 施工过程中,应严格执行安全技术操作规程,严禁违规操作。

高架桥施工中的支架安装与脚手架搭设技术交底

高架桥施工中的支架安装与脚手架搭设技术交底

高架桥施工中的支架安装与脚手架搭设技术交底近年来,城市建设飞速发展,高架桥的修建已成为许多城市发展的重要标志。

在高架桥施工过程中,支架安装与脚手架搭设技术是一个关键环节,对施工的质量和进度具有重要影响。

本文将就高架桥施工中的支架安装与脚手架搭设技术进行详细探讨。

一、支架安装技术在高架桥施工中,支架起到了承载桥体和辅助施工的作用。

支架的安装技术是确保工程安全和顺利进行的关键环节。

首先,支架的选择非常重要。

根据桥梁的结构和设计要求,要选择合适的支架类型。

常见的支架类型有吊杆支架、悬臂支架、吊篮支架等。

在选择支架时,要考虑施工的高度、桥面宽度以及施工期间的气候等因素。

其次,支架安装的过程需要严格按照设计要求进行。

在施工前,应对支架进行检查,确保支架的质量合格。

安装过程中,要保持支架的稳定,并在支架的固定位置增加补强措施,以确保支架能够承受预期负荷。

同时,还要注意支架的水平度和垂直度,以保证桥梁的均衡和稳固。

最后,支架的拆除也是一个重要步骤,需要谨慎进行。

在拆除支架之前,要先撤离其上的工人和设备,并检查支架是否存在损坏或变形的情况。

拆除过程中,应逐步减少支撑点,确保拆除过程平稳无碰撞,并定期进行状态检查。

二、脚手架搭设技术在高架桥施工中,脚手架的搭设是必不可少的一项工作。

脚手架的搭设直接影响了施工人员的安全和施工效率。

首先,脚手架的材料选择要符合相关标准。

脚手架的主要材料有钢管、钢板、螺栓等。

这些材料要具备一定的强度和稳定性,以确保搭设脚手架的牢固性。

其次,脚手架的搭设要按照施工图纸和设计要求进行。

在搭设之前,要进行场地勘察,确定脚手架的位置和尺寸。

搭设过程中,要注意脚手架的支撑方式和固定方法,确保脚手架能够稳定承载施工人员和设备。

同时,还要注重脚手架的检查与维护。

在施工期间,要定期检查脚手架的连接点和支撑点,防止脚手架出现松动和变形现象。

如有必要,应及时进行维护和加固。

最后,在施工结束后要及时拆除脚手架。

支架搭设安全技术交底

支架搭设安全技术交底

支架搭设安全技术交底第一部分:工程概述与安全要求一、工程概述1.1 工程名称:XXX项目支架搭设工程1.2 工程地点:XXX地区1.3 工程内容:主要包括建筑模板支架、脚手架、桥梁支架等搭设工作。

1.4 工程规模:本工程支架搭设面积约为XXX平方米,搭设高度最高达XX 米。

1.5 工期要求:自XXX年XX月XX日至XXX年XX月XX日。

二、安全要求2.1 支架搭设前,项目负责人应组织全体施工人员进行安全技术交底,确保施工人员熟悉施工工艺、操作规程及安全措施。

2.2 施工人员必须持证上岗,严格遵守国家及地方相关法律法规,确保施工安全。

2.3 项目部应建立健全安全生产责任制,明确各级管理人员、施工人员的安全生产职责。

2.4 项目部应配备足够的安全生产设备、器材,定期检查、维护、保养,确保设备、器材完好。

2.5 支架搭设过程中,应定期进行安全检查,发现安全隐患及时整改,确保工程安全。

2.6 施工现场应设置明显的安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

2.7 施工人员应严格遵守施工现场的劳动纪律,服从管理,不得违章操作。

三、支架搭设安全技术措施3.1 支架搭设前,应对施工人员进行安全技术培训,使其掌握支架搭设的施工工艺、操作规程及安全要求。

3.2 支架搭设前,应进行现场勘察,了解地质、气象等条件,制定相应的安全技术措施。

3.3 支架材料应符合国家及行业标准,严禁使用不合格材料。

3.4 支架搭设应按照设计图纸进行,不得擅自更改。

3.5 支架搭设过程中,应设置足够的临时支撑和防护设施,确保施工安全。

3.6 支架搭设作业应遵守以下规定:3.6.1 作业人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

3.6.2 严禁在支架上奔跑、跳跃、嬉戏打闹。

3.6.3 严禁超载使用支架。

3.6.4 支架搭设过程中,应确保相邻支架的稳定性。

3.6.5 严禁在支架上堆放杂物。

3.7 支架拆除作业应遵守以下规定:3.7.1 拆除前,应检查支架结构是否完好,确保拆除安全。

桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底

桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底

桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底(最新版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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29桥梁现浇梁满堂支架技术交底

29桥梁现浇梁满堂支架技术交底
支架搭设
预压前,顶部预留抛高要计算地基相对沉降量,支架弹性和非弹性值等。地基相对沉降量以地基处理时试验检测后计算确定。根据以往施工经验,支架施工沉留值在15~20mm左右,待预压沉降观测后调整。
支架预压应符合下列规定:
(1)支架预压应在支架结构检查合格后进行。
(2)地基条件、基础、结构形式相同和高度相近的支架可选择代表性浇筑段进行预压,首次浇筑段的支架必须进行预压。
4.支架搭设施工要求
(1)支架安装前应根据支架设计图在垫层顶面标识出支架立杆的平面位置线。
(2)支架安装应从一端向另一端或从跨中间向两端延伸,按照垫木、底座、立杆、水平杆(水平加固件)、剪刀撑的顺序自下向上逐层搭设,每层高度不宜大于3m。
(3)垫木和底座应准确地放置在位置线上。底座的轴心线应与地面垂直,垫木与垫层之间空隙应填塞密实。
本座桥梁现浇箱梁支架采用碗扣式满堂支架作为主体,主构件主要包括:纵向水平杆、横向水平杆、立杆、顶托、底座、剪刀撑等。主体采用Φ48×碗扣式钢管满堂支架,斜撑钢管采用Φ48×级钢管,扣件采用经试验满足要求的直角扣件、旋转扣件和对接扣件,支架支托选用可调的支托。支架搭设每侧要比箱梁宽90cm作为施工平台。
(2)各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm;
预压后预拱度计算
根据(砼+钢筋)自重+1/2活载引起的挠度与预应力引起的反拱之差设置;
L-单跨跨径,x-预拱度计算顺桥向矢量。
7.支架拆除
支架在拆除时应经得监理工程师的同意方可拆除,支架拆除前应清楚支架上的所有杂物,防止出现意外安全事故。
拆除的顺序一般为:安全网→栏杆→剪刀撑→纵横向水平杆→立杆。
顶托安装:根据梁底高程变化决定顺桥向控制断面间距,横向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托的伸出量,以便校验。最后再用拉线内插法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量控制在30㎝以内。

桥梁施工技术交底

桥梁施工技术交底

桥梁施工技术交底一、引言桥梁作为交通运输领域的重要组成部分,承担着连接两岸、承载行车荷载的重要任务。

在桥梁施工过程中,施工技术的合理运用对于工程的质量、安全和效率具有重要影响。

本文档旨在对桥梁施工技术进行交底,确保工程施工顺利进行。

二、施工前准备工作1. 桥梁设计文件:施工人员应详细了解桥梁的设计文件,包括桥梁平面布置、剖面和结构图等,以便于正确掌握施工方案和要点。

2. 材料准备:根据设计文件要求,准备好所需的桥梁材料,包括钢筋、混凝土、螺栓等,并确保其质量符合要求。

3. 施工设备准备:根据桥梁施工的要求,准备好所需的施工设备,包括起重机械、模板、支架等,保证设备的安全性和可靠性。

三、施工工艺与要点1. 基础施工:根据桥梁的设计要求,合理安排基础施工工艺,包括桩基施工、承台施工等。

在施工过程中,严格控制基础的沉降和水平度,确保基础的稳定性和安全性。

2. 上部结构施工:根据设计文件和施工方案,合理安排上部结构施工工艺,包括梁场组装、吊装、合龙等。

在吊装过程中,要严格按照吊装方案和安全规范进行操作,确保梁体的安全吊装和准确定位。

3. 防腐施工:根据桥梁的使用环境和要求,合理选择防腐施工工艺,包括涂刷防腐涂料、喷涂防腐涂料等。

在施工过程中,严格控制防腐涂料的涂刷厚度和质量,保障桥梁的防腐效果。

4. 桥面铺装:根据桥梁的使用要求,合理选择桥面铺装工艺,包括沥青混凝土铺装、水泥混凝土铺装等。

在施工过程中,要控制铺装层的厚度和均匀性,确保桥面的平整度和耐久性。

四、安全注意事项1. 施工现场安全:施工人员应保持施工现场的整洁和安全,设立明显的警示标识,保障施工人员的安全。

同时,施工人员应正确佩戴防护用品,如安全帽、安全绳等,避免发生意外事故。

2. 施工设备安全:施工人员应遵守设备操作规程,合理使用施工设备,确保设备的稳定工作和可靠性。

同时,对设备进行定期检查和维护,消除设备故障隐患。

3. 施工工艺安全:施工人员应严格按照工艺要求进行施工,避免违规操作和不安全行为。

桥梁支架施工技术交底

桥梁支架施工技术交底

桥梁支架施工技术交底桥支架采用满布式碗扣支架,立杆纵向间距60cm、横向间距60cm,横杆步距120cm,横隔梁处立杆间排距为30*30cm,步距为1.2m。

顶托上面纵向分布10cm×10cm方木,横向按间距20cm分布10cm×5cm方木,方木上钉酚醛覆膜木胶合光面板(厚1.5cm)作为底模。

翼板和侧模采用10cm×10cm方木钉成框架作为支撑。

考虑到横梁、腹板处自重较大,立杆间距局部加密为60cm×30cm;同时考虑到支架的整体稳定性,在纵向每4.8m设通长剪刀撑1道,横向每隔8m布置剪刀撑l道,纵横向相邻剪刀撑之间用之子型斜杆连接加强,水平设四道剪刀撑即底层、顶面个一层中间设两层。

为便于高度调节,每根立杆顶部、底部配可调顶、底托,可调范围30cm。

支架搭设后,便进行荷载预压试验,跨中预拱度2cm,当试验指标符合计算指标时,则可进行梁的浇筑工作。

1、地基处理(1)原地面处为了保证箱梁施工过程中及养生时不发生地基下沉,在支架范围内将原地面挂线整平,压实度达到95%后,采用C20砼硬化厚15cm。

过雨水管处混凝土厚度为20cm,在雨水管2米范围内加铺直径12的钢筋网片,其间距为150*150cm。

原地面是主要的承重层,坑穴,软弱层必须逐一认真登记处理。

对于桩基施工留下的泥浆池,将软土彻底清除,并抛填片石,切勿留下隐患。

在这里特别注意原地面的处理,一要细,二要慎。

为防止水浸泡地基,在支架四周挖排水沟,水沟面用砂浆抹面,将水引至河道排除。

(2)锥坡处在锥坡处挖60cm×60cm的台阶,台阶外边沿用土袋子围沿,然后在上面同样做10cm厚砼垫层。

(3)第一、三跨下有约10高60度陡坡岩层,拟人工凿打并浇筑砼C30砼100厚,形成60cm 梯步状边坡,并符合600mm的模数,支架立杆距完整岩石边缘最小距离100mm,然后在梯步上搭设碗扣式满堂支架的方案。

如图:2、支架搭设支架搭设前,首先进行支架布置及支架高度计算,并根据支架布置桩号进行放样,以确定第一排支架位置,由于底托受横坡影响,底托设计高出垫块顶20㎝,以调整横坡影响,支架搭设前,应先将底托抄平并挂线,保证立杆底放在同一水平面上,然后开始支架搭设,支架搭设按以下方法布置:横向间距0.6m,纵向间距0.6m。

支架现浇箱梁施工技术交底

支架现浇箱梁施工技术交底
模板旳安装要结合钢筋及预应力管道旳埋设依次进行。
①底模板
底模安装前,先调整好支架顶部方木旳高度,再铺设竹胶板。底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板,模板在安装之前进行全面旳涂刷脱模剂。底板按设计图纸规定设坡,横向宽度要不小于梁底宽度,梁底两侧模板要各超过梁底边线不不不小于5cm,以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆,模板之间旳错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线,防止出现错缝现象。
②混凝土养护
梁体砼浇筑完初凝后应立即进行养护,在养护期间,使砼表面保持湿润,防止雨淋、日晒。因此,对砼外露面,待表面收浆、凝固后即用土工布覆盖,并及时在模板及土工布上洒水,养护期不少于设计及规范规定旳时间。
(7)预应力施工
①张拉工艺流程:制束→穿束→预张拉→初张拉→终张拉→锚具外钢绞线切割。
②下料及编束:钢绞线旳下料采用砂轮切割机切割。按设计尺寸下料后,编束后用20号铁丝绑扎,间距1~1.5m。编束时应先将钢绞线用梳溜板理顺,并尽量使各根钢绞线松紧一致。
预压分三级加载,第一、二次分别加载总重旳30%,第三次加载总重旳40%。每阶段加载间隔时间不少于24小时。
沙袋卸载时继续观测。卸载完毕后记录好观测值。根据观测记录,整顿出预压沉降成果,调整碗扣支架顶托旳标高来控制箱梁底板及悬臂旳预拱高度。
(3)支座安装
支座必须按设计规定制造,出厂时必须有检查证书和产品合格证,并按有关原则进行抽样检查,合格后方能使用。
④支座中心线与主桥中心线应重叠或平行。
⑤纵向活动支座安装时,上下导向档块必须保持平行。
(4)模板安装
箱梁内外模均采用大块竹胶板。
模板要保证混凝土构造和构件各部分设计形状、尺寸和互相间位置对旳;必须具有足够旳强度、刚度和稳定性、能承受新浇筑混凝土旳重力、侧压力及施工中也许产生旳荷载,接缝密实,不漏浆。

桥梁支架安全技术交底模板

桥梁支架安全技术交底模板

一、交底目的为确保桥梁支架施工过程中的安全,降低安全事故发生的风险,提高施工人员的安全意识,现将桥梁支架施工安全技术交底如下。

二、工程概况1. 工程名称:[桥梁名称]2. 工程地点:[桥梁所在地]3. 施工单位:[施工单位名称]4. 施工负责人:[施工负责人姓名]5. 施工时间:[施工开始时间]至[施工结束时间]三、安全技术交底内容1. 支架材料要求(1)支架材料必须符合国家相关标准和规范要求,确保支架结构的稳定性和安全性。

(2)支架材料应经过严格检验,确保无裂纹、变形、锈蚀等缺陷。

(3)支架材料包括:钢管、扣件、横杆、斜杆、立柱、基础垫板等。

2. 支架搭设要求(1)支架搭设前,施工人员必须熟悉支架结构、施工工艺和安全注意事项。

(2)支架搭设应遵循“先下后上、先中间后两侧”的原则,确保支架结构的稳定性。

(3)支架立柱底部应设置基础垫板,确保支架与地基接触均匀。

(4)支架立柱、横杆、斜杆等构件应连接牢固,不得出现松动现象。

(5)支架高度超过10m时,应设置缆风绳,确保支架在风力作用下的稳定性。

3. 支架施工安全注意事项(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

(2)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业。

(3)支架搭设过程中,严禁站在支架上作业。

(4)支架施工区域应设置安全警示标志,严禁无关人员进入。

(5)施工过程中,如发现支架结构异常,应立即停止施工,查明原因并采取相应措施。

4. 支架拆除要求(1)支架拆除应遵循“先上后下、先两侧后中间”的原则,确保拆除过程中的安全性。

(2)拆除过程中,施工人员应按照拆除顺序进行操作,严禁盲目拆除。

(3)拆除过程中,如发现支架结构异常,应立即停止拆除,查明原因并采取相应措施。

(4)拆除后的支架材料应分类堆放,确保安全。

四、应急措施1. 人员伤亡事故:立即拨打急救电话,同时向上级汇报,组织救援。

2. 火灾事故:立即切断电源,组织人员进行灭火,同时向上级汇报。

满堂支架搭设施工技术交底

满堂支架搭设施工技术交底

满堂支架搭设施工技术交底1技术交底范围xxx大桥满堂支架施工。

2设计情况碗口式满堂支架:适用于引桥第一联,第三联。

3施工工艺流程工艺流程如下:施工准备→地基处理及基础→铺设枕木→支架搭设→分配方木铺设→分配条木+铺管铺设→铺放模板→支架预压/观测→卸载→调整底模→箱梁钢筋/混凝土/预应力施工→拆除模板、卸落支架。

3.1支架搭设形式本桥共设置三种三种支架搭设形式:○1纵横间距90×60cm,布距1.2m。

○2纵横间距90×90cm,布距1.2m。

○3纵横间距60×60cm,布距1.2m。

④纵横间距60×90cm,布距1.2m。

右幅。

其搭设形式如图1所示。

图3.1-1标准段支架图系粱下支架搭设示意图3.2 基础与地基处理①、持力层选择通过计算碗口件立杆基础地基承载力不小于112.2kN/㎡,故选取粉质粘土层作为支架地基持力层,地基承载力为140 kN/㎡。

(我部相应段落地勘报告中显示的覆土地质情况)②、支架普通地基处理由于本桥梁体支架搭设时间处于7至9月份,降雨较多,为避免降雨引起地基出现不均匀沉降,对梁体满堂支架地基表面进行清表30cm,并将场地进行平整碾压,对地基承载力进行检测,达到要求以后在地基表面填筑30cm厚砂砾石,机械压实,压实度达93%,然后在砂砾石层面上浇20㎝厚C20混凝土。

③、支架地基处理填筑合格土石料,分层填筑,层厚不大于40cm,粒径不大于层厚2/3,第一层回填时可使用大块石料,但粒径不大于40cm,使粒料填挤密实,换填压实度不小于93%,换填至地基标高后,在表面填筑砂砾石浇筑20cm厚C20砼。

3.3碗扣式满堂支架搭设(1)、支架搭设○1、脚手架搭设前先根据支架设计方案在已处理好的地基上进行测量,确定纵横定位线,确定立杆布置位置并摆设方木。

○2、在已处理好的枕木上安装托座,然后将立杆插在其上,采用2.4m、3.0m不同长度立杆交错,参差布置,其余各层均采用3m的立杆接长,顶面再用0.6m或0.3m(特别加工而成)的立杆找平,以避免立杆接头处于同一水平面,当相邻立杆基础高度小于0.3m时,可直接用上托座调整高度,使立杆碗扣接头处于同一水平面内。

桥梁支架拆出安全技术交底模板

桥梁支架拆出安全技术交底模板

一、工程概况及施工部位1. 工程名称:[工程名称]2. 施工部位:[施工部位]3. 施工单位:[施工单位]4. 施工日期:[施工日期]二、工程特点及安全点的设置1. 工程特点:[工程特点]2. 安全点的设置:- 高处作业区域- 高空坠落风险区域- 模板支撑结构薄弱环节- 交叉作业区域- 搬运及堆放材料区域三、安全注意事项1. 进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,操作工人必须取得省级建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作资格证书。

2. 拆除作业前,现场技术人员和专职安全员必须对作业人员进行安全技术交底,方可进行拆除作业。

3. 拆杆和放杆时必须由2~3人协同操作,确保安全。

拆大横杆时,应由站在中间的人将杆顺下传递。

4. 拆除过程中,严禁擅自移动支架,确保支架结构稳定。

5. 拆除作业区域应设置警示标志,禁止无关人员进入。

6. 作业人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

7. 高处作业人员必须佩戴安全带,并系好安全绳。

8. 严禁酒后作业,确保作业人员精神状态良好。

9. 拆除作业过程中,应随时检查支架结构,发现异常情况立即停止作业,并采取相应措施。

10. 拆除作业过程中,应确保施工现场的通风良好,防止有害气体积聚。

11. 作业人员应熟悉拆除方案,了解拆除过程中的安全注意事项。

12. 作业完成后,应对拆除区域进行全面检查,确保无安全隐患。

四、安全用品的使用1. 安全帽:用于保护头部,防止物体打击。

2. 安全带:用于防止高处坠落。

3. 防尘口罩:用于防止吸入有害气体。

4. 防护眼镜:用于防止物体飞溅。

5. 防水鞋:用于防止滑倒。

五、应急处置措施1. 发生高处坠落事故时,立即停止作业,组织救援。

2. 发生火灾事故时,立即报警,并组织人员疏散。

3. 发生触电事故时,立即切断电源,并进行急救。

4. 发生物体打击事故时,立即组织人员撤离,并采取措施防止事故扩大。

六、拆除方案及检查1. 拆除方案:[拆除方案]2. 检查内容:- 支架结构稳定性- 安全防护设施完善情况- 作业人员配备情况- 施工现场安全状况3. 检查结果:[检查结果]4. 存在问题及整改措施:[存在问题及整改措施]5. 检查负责人:[检查负责人]六、交底人及被交底人1. 交底人:[交底人姓名及职务]2. 被交底人:[被交底人姓名及职务]3. 交底日期:[交底日期]4. 交底地点:[交底地点]请注意,以上模板仅供参考,具体内容应根据实际工程情况调整。

桥梁施工技术交底(大全)

桥梁施工技术交底(大全)

桥涵施工技术交底一、钻孔灌注桩1、施工平台施工平台须牢固稳定,能承受工作时所有静动荷载,使用钢管桩施工平台时其质量要符合以下要求:⑴钢管管倾斜率在1%以内⑵位置偏差在30cm以内⑶平台必须平整,各联接处要牢固。

2、护筒设置⑴护筒内径宜比桩径大20-40cm,护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,平面允许误差为5cm,竖直线倾斜率不大于1%⑵护筒宜高出地面0.3m,当钻孔内有承压水时,应高于稳定后的承压水位2m以上。

⑶护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定,一般情况埋置深度宜为2-4m,护筒连接处要求筒内无突出物、应耐拉、压、不漏水。

3、泥浆调制和技术要求⑴钻孔泥浆一般由水、粘土(或膨胀土)和添加剂按适当配合比配制而成。

⑵在地质复杂、覆盖层较厚、护筒下沉不到岩层的情况下,宜使用丙烯酰胺即PHP泥浆,此浆的特点是不分散、低固相、高粘度。

4、钻孔施工⑴钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。

⑵钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷,否则应及时处理。

⑶钻机作业时应填写钻孔施工记录,应经常对钻机泥浆进行检测和试验,不合要求时应随时调整,无论采用何种方法钻孔,开孔的位置必须准确,开钻时均匀慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后方可加速钻进。

(4)用全护筒法钻进时,为使钻机安装平正,压进的首节护筒必须竖直,钻孔开始后随时检测护筒水平位置和竖直线,如发现偏移应将护筒拨出调整后重新压入钻进。

(5)在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内具有稳定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。

5、清孔(1)钻孔深度达到设计标高后,应对孔深、孔径进行检查,符合设计要求后方可进行清孔,不论采用何种清孔方法,在清孔排渣时必须注意保持孔内水头,防止坍孔,不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。

(2)在吊入钢筋骨架后,灌注水下混凝土之前,应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,如超过规定,应进行第二次清孔,符合要求后方可进行混凝土灌注。

桥梁施工安全技术交底

桥梁施工安全技术交底

桥梁施工安全技术交底(9)不准在无照明设施无足够采光条件的区域、场合内行走、逗留;(10)不准无关人员进入施工现场。

二、承台、系梁1.承台钢筋绑扎应先检查槽帮有无坍塌隐患,解决后再施工。

2.绑承台钢筋时应搭设脚手架,脚手板高度超出 2 米时,应由架子工按规定搭设。

3.模板安装和拆除时,模板的操作平台、铺板、上下扶梯、防护栏杆及小型工具等必须齐备整洁,并牢固可靠。

4.模板吊装拆前时,必须使用卡环或可靠的安全保险吊钩,遇恶劣天气(六级以上强风、大雨、大雾)严禁吊装作业。

5.基础浇筑前应检查槽帮有无发生坍塌危险,发现问题要及时解决。

6.使用振捣棒必须设漏电保护装置。

操作人员应戴绝缘手套、穿胶靴,湿手不得接触开关,电源的线不得有破皮。

7。

非机电人员不得私自拆改机电设备。

8.在运输混凝土时槽边应加档车横木,避免小斗车滑放基坑。

9.向沟槽内回填土时,应先检查槽壁与否安全可靠,用小车向槽内卸土时,不得撒把,槽喧应加档车横木,并招呼槽内的操作人员规避。

10.使用蛙式打夯机必须装有漏电保护装置,要有专人负责移动,并放在适宜地点,下班后夯机必须用防雨材料盖住,并拉闸断电。

11.机配砂石回填,运输车辆应设专人指挥,槽边应加档车横木。

三、高空作业须知1、患有高血压、心脏病、癫痫病、贫血病等高处作业禁忌症的人员,不得从事高处作业。

2、遇有风力在六级以上(含六级,下列同),大雾天、雷电暴雨、冰雪天等恶劣气候,不得进行露天高处作业。

3、高处作业必须戴好安全帽,系好安全带,穿好防滑鞋(俗称解放鞋),并擦净鞋底泥沙,以防滑倒坠落。

4、不得贪图方便、在模板、脚手架、贝雷架上攀登或随运料的吊斗、吊篮和吊物上下。

5、供施工人员上下的走道(门式梯、悬梯、竹木梯、钢筋梯等)应当坚实,不得缺档,必须设臵护栏及防滑方法。

6、作业平台的脚踏板应用坚实的钢拉板网或木板满铺。

不应有空隙或探头板,脚踏板上的雪、霜、泥沙和油污物应及时去除。

7、作业平台的承重必须满足施工荷载规定,平台上不应集中堆放过重的物料的机具。

桥梁支架拆除安全技术交底模板

桥梁支架拆除安全技术交底模板

一、工程概况1. 工程名称:[工程名称]2. 施工单位:[施工单位名称]3. 施工地点:[施工地点]4. 施工内容:桥梁支架拆除二、安全注意事项1. 作业人员必须遵守国家有关安全生产的法律法规,严格按照安全技术操作规程进行作业。

2. 作业人员必须经过专业培训,取得相应的操作资格证书。

3. 作业前必须对施工现场进行全面检查,确保安全设施完善,作业环境安全。

4. 作业人员必须佩戴好安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。

5. 严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。

三、安全技术措施1. 拆除前准备:(1)拆除前应通知相关部门,做好拆除作业的准备工作。

(2)对拆除区域进行安全围蔽,设置警示标志,防止无关人员进入。

(3)对拆除区域的电力、通讯等设施进行断电、断线处理。

2. 拆除作业:(1)拆除作业应由专业人员进行,严格按照拆除程序进行。

(2)拆除过程中,严禁擅自改变拆除顺序,必须按照“先支后拆、先拆非承重部分,后拆承重部分”的原则进行。

(3)拆除过程中,严禁随意松动不能拆除的支撑体系钢管、扣件,严禁大面积倒塌排架。

(4)拆除模板、支架时,应先从跨中开始向两端对称进行,确保结构稳定。

(5)拆除过程中,严禁高处钢管、扣件任意下落,严禁猛高蛮撬。

3. 拆除后处理:(1)拆除完成后,应及时清理现场,将材料分类整齐堆放在指定地点。

(2)模板、木方上的钉子要及时拔掉,水泥浆要及时拆除。

(3)发现混凝土产品有缺陷,要及时报告项目部。

4. 应急措施:(1)发生意外情况时,立即停止作业,组织人员进行救援。

(2)及时报告项目部,启动应急预案。

(3)对事故现场进行保护,配合相关部门进行调查处理。

四、安全交底1. 施工单位组织召开安全技术交底会议,对作业人员进行安全技术交底。

2. 交底内容包括:工程概况、安全注意事项、安全技术措施、应急措施等。

3. 作业人员必须认真听取安全技术交底,并签字确认。

4. 施工单位应做好安全技术交底记录,以便跟踪检查。

桥梁支架安装安全技术交底模板

桥梁支架安装安全技术交底模板

一、安全交底目的为确保桥梁支架安装过程中的安全,防止事故发生,特进行安全技术交底。

要求所有参与桥梁支架安装的施工人员认真阅读并严格执行以下安全交底内容。

二、安全交底内容1. 施工人员安全培训(1)施工人员必须具备相应的安全技术知识和操作技能,通过安全技术培训,确保每位施工人员掌握支架安装过程中的安全操作规程。

(2)施工人员应熟悉施工现场环境,了解支架安装过程中的潜在危险因素,增强安全意识。

2. 施工现场安全措施(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

(2)施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

(3)施工现场应设置安全通道,确保人员、材料、设备等正常通行。

3. 支架安装前的准备工作(1)对支架材料进行严格检查,确保材料质量符合要求。

(2)对支架安装区域进行清理,确保地面平整、坚实。

(3)检查支架基础,确保其承载力满足支架安装要求。

4. 支架安装过程中的安全措施(1)支架安装应由具备资质的作业组长负责指挥,确保施工过程安全有序。

(2)支架安装过程中,严禁酒后作业、疲劳作业。

(3)支架安装时应遵循以下原则:a. 严格按照施工设计图纸进行安装,确保支架结构稳定。

b. 支架立柱应竖直,中心线应一致。

c. 支架立柱应置于平整、坚实的地基上,底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力。

d. 支架地基处应有排水措施,严禁被水浸泡。

e. 在河水中支搭支架应设防冲、撞设施,并应经常检查防冲撞设施和支架状况。

(4)支架安装过程中,应及时架设临时支撑,保持支架的稳固;下班前必须将已安装的支架固定牢固。

5. 支架拆除过程中的安全措施(1)支架拆除应由作业组长负责指挥,确保拆除过程安全有序。

(2)支架拆除过程中,严禁酒后作业、疲劳作业。

(3)支架拆除时应遵循以下原则:a. 按照施工设计图纸进行拆除,确保拆除过程安全。

b. 拆除过程中,严禁强行拆除,避免损坏支架结构。

c. 拆除过程中,应先拆除支架上的非承重部分,再拆除承重部分。

桥梁的施工技术交底

桥梁的施工技术交底

桥梁的施工技术交底桥梁作为重要的交通基础设施,其施工质量和安全性至关重要。

为了确保桥梁施工的顺利进行,提高施工质量,减少施工中的失误和事故,特进行本次施工技术交底。

一、工程概述本次桥梁工程位于_____,桥梁全长_____米,跨径布置为_____,上部结构为_____,下部结构为_____。

桥梁设计荷载为_____,设计洪水频率为_____。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和设计文件,进行图纸会审,解决图纸中存在的问题。

编制施工组织设计和施工方案,明确施工工艺、施工顺序和质量控制要点。

进行技术交底,将施工技术要求和质量标准传达给施工人员。

2、材料准备根据施工进度计划,提前采购所需的钢材、水泥、砂石料等原材料,并确保材料的质量符合设计要求。

对原材料进行检验和试验,合格后方可使用。

3、机械设备准备配备足够的施工机械设备,如起重机、钻机、电焊机、混凝土搅拌机等,并确保设备的性能良好。

对机械设备进行定期维护和保养,保证其正常运行。

4、现场准备平整施工场地,修筑施工便道,确保施工车辆和人员的通行。

搭建临时设施,如办公区、生活区、仓库等。

三、下部结构施工1、基础施工钻孔灌注桩基础测量放线,确定桩位。

埋设护筒,护筒的直径应大于桩径 200 400mm,护筒中心与桩位中心的偏差不得大于 50mm。

钻机就位,调整钻机的水平和垂直度,保证钻孔的垂直度偏差不大于 1%。

钻进成孔,根据地质情况选择合适的钻进速度和泥浆比重。

清孔,采用换浆法或抽浆法进行清孔,确保孔底沉渣厚度符合设计要求。

钢筋笼制作与安装,钢筋笼的制作应符合设计和规范要求,安装时应保证钢筋笼的位置准确和垂直度。

灌注水下混凝土,混凝土的配合比应符合设计要求,灌注过程中应连续进行,导管埋深应控制在 2 6m 之间。

扩大基础测量放线,确定基础的位置和尺寸。

开挖基坑,采用机械开挖为主,人工开挖为辅,开挖过程中应注意防止基底土扰动。

基底处理,清除基底的浮土和杂物,对基底进行夯实或换填处理。

支架安拆安全技术交底模板

支架安拆安全技术交底模板

一、交底目的为确保支架安装、拆除过程中的安全,防止发生安全事故,特制定本安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于各类建筑、桥梁、隧道等工程中支架的安装、拆除作业。

三、交底内容1. 人员要求(1)施工人员必须经过专业培训,取得相应的操作资格证书。

(2)现场管理人员应具备安全生产知识,能够对施工现场进行有效管理。

2. 施工准备(1)施工前,对施工人员进行安全技术交底,确保施工人员了解本交底内容。

(2)检查施工工具、设备是否完好,如有损坏应及时更换。

(3)确保施工现场安全通道畅通,做好安全警示标志。

3. 支架安装(1)支架材料应符合国家相关标准,不得使用不合格材料。

(2)支架安装前,应对地基进行处理,确保地基坚实。

(3)支架搭设过程中,应遵循以下原则:a. 立杆垂直,横杆水平,确保支架稳定性。

b. 支架立杆间距、横杆间距应符合设计要求。

c. 支架搭设过程中,应随时检查支架的垂直度、水平度,发现问题及时调整。

d. 支架底部应设置扫地杆,防止泥土、杂物进入支架内部。

4. 支架拆除(1)拆除支架前,应对现场进行清理,确保安全通道畅通。

(2)拆除支架应遵循以下原则:a. 拆除顺序:先拆除顶部,再拆除中部,最后拆除底部。

b. 拆除过程中,严禁上下同时作业,防止发生坠落事故。

c. 拆除过程中,应随时检查支架的稳定性,发现问题及时处理。

d. 拆除的支架材料应分类堆放,不得乱堆乱放。

5. 安全措施(1)施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。

(2)施工现场应设置安全警示标志,非施工人员不得进入。

(3)施工过程中,应加强现场巡查,及时发现并消除安全隐患。

四、注意事项1. 施工人员应严格遵守操作规程,不得擅自更改施工方案。

2. 施工过程中,如遇恶劣天气,应暂停施工,确保施工安全。

3. 施工结束后,应及时清理施工现场,确保场地整洁。

五、附则1. 本交底由施工项目管理人员负责组织实施。

2. 本交底自发布之日起实施,如有未尽事宜,可由施工单位与项目管理人员协商解决。

支架搭设安全技术交底

支架搭设安全技术交底

支架搭设安全技术交底一、支架搭设1、在搭设之前,必须对进场的脚手架配件进行严格的检查,禁止使用规格和质量不合格的杆配件,支架搭设顺序为:安放底托→摆放扫地杆(贴近地面的横杆)→逐根树立立杆,随即与扫地杆扣紧→安第一步横杆后与各立杆扣紧→安装第二步横杆→加设临时斜撑杆(上端与第二步横杆扣紧)→安装第三、四步横杆等→加设剪刀撑→安装护栏和铺设脚手板。

2、安放底托,将旋转螺丝顶面调整在同一水平面上,注意底座与基础砼面的密贴,严禁出现底座悬空现象,支架底托底部采用木方作为垫木来分布和传递压力。

3、根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆和横杆,立杆的接长缝要错开布置,将立杆和纵、横向扫地杆连接固定,纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上方不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上,然后装设第一步的纵向和横向水平杆,校正立杆垂直度之后予以固定,并按此要求继续向上搭设;4、顶托安装:根据梁底设计标高预留好方木和底模的高度后确定搭设碗扣支架的高度,然后再安装顶托。

在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安装。

根据梁底高程变化决定桥横向和纵向控制断面间距,桥横向按照在梁底设立左、中和右三个控制点的同时在桥梁最外侧左右各加一个控制点。

对于沿桥的纵向,每隔1.2或1.8米(两排纵向立杆宽)设立桥梁标高控制点。

调整好控制点后,根据椭圆弧线坐标调整好其他顶托的标高,顶托伸出量一般控制在30cm以内。

二、支架拆除1、承重的支架应在箱梁结构达到设计强度的90%且张拉、压浆完成后方可拆除。

模板拆除时先拆除模板系统的小横杆和大横杆,卸除活动顶托,按照搭建支架相反的程序将支架拆除;支架拆除遵循由上而下,先搭后拆的原则,不准分立面拆架或上下层同时拆架,做到一步一清、一杆一清。

拆卸立杆时,必须扶住立杆,再拆卸连接扣件。

拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解开端头扣,拆架时保持剩余架体的稳定性不被破坏。

桥梁现浇支架安全技术交底模板

桥梁现浇支架安全技术交底模板

一、交底目的为确保桥梁现浇支架施工过程中的安全,提高施工质量,现将桥梁现浇支架安全技术交底如下,请各参建单位认真执行。

二、交底内容1. 施工准备(1)施工前,应进行现场勘查,了解地质、水文、地形等条件,确保施工安全。

(2)施工人员必须经过专业培训,取得上岗证,熟悉施工工艺和安全操作规程。

(3)施工前,应对支架材料进行检验,确保材料质量符合要求。

2. 施工过程(1)支架基础处理支架基础应进行夯实、平整,确保承载力满足要求。

基础处理完毕后,应对支架基础进行检测,合格后方可进行支架搭设。

(2)支架搭设支架搭设应严格按照施工图纸和规范要求进行,确保支架稳定性。

搭设过程中,应遵循以下原则:①支架立杆应垂直,横杆水平,确保支架整体稳定性。

②节点连接应牢固可靠,防止因连接不良导致支架变形或垮塌。

③支架应留有足够的预拱度,防止因温度、荷载等因素导致支架变形。

④支架应设置足够的支撑,确保支架在施工过程中不会发生倾斜或变形。

(3)施工安全措施①施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

②施工区域应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

③施工过程中,应加强对支架的观测,发现异常情况及时处理。

④施工人员不得在支架上行走、堆放材料,防止支架变形或垮塌。

3. 施工结束(1)施工结束后,应对支架进行拆除,拆除过程中应遵循以下原则:①拆除顺序应从上往下,逐层拆除。

②拆除过程中,应确保支架稳定性,防止因拆除不当导致支架变形或垮塌。

③拆除后的支架材料应分类堆放,便于回收利用。

(2)拆除后的支架基础应进行恢复,确保场地平整。

三、交底要求1. 各参建单位应严格按照本交底内容执行,确保桥梁现浇支架施工安全。

2. 施工过程中,如发现安全隐患,应立即停止施工,及时整改。

3. 施工人员应加强安全意识,提高安全操作技能,确保自身和他人的生命财产安全。

4. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。

四、附则1. 本交底自发布之日起实施。

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技术交底记录
交底内容:
1、桥梁结构形式
本桥上部结构采用2*13m 普通钢筋砼现浇空心板,先简支后桥面连续。

板高 0.6m ,共 设置腹板21道,中间采用圆形挖空,直径35cm 设置边腹板2道,厚0.19m ,中腹板19 道,厚0.14m,顶、底板厚度为12.5cm ,空心板悬臂采用35.5cm 。

全桥采用等宽10.75m 设置。

1.1空心板模板
1、 空心板底模板采用钢模板拼接而成,模板次楞顺横桥向铺设,采用 50 x 100mm 方
木,间距为300mm 主楞顺纵桥向铺设,每道采用二根© 48x 3.5mm 钢管。

2、 空心板悬挑翼缘板采用15mm 厚双面覆膜木模板拼接而成,模板次楞横桥向铺设, 采用50x 70mn 方木,间距为200mm 主楞顺桥向铺设,采用两排© 48x 3.5mm 钢管。

3、 空心板边腹模板采用15mm 厚双面覆膜木模板,模板竖楞(次楞)采用 50 x 70mm 方木,间距为200mm 横楞(主楞)采用2根© 48x 3.5mm 钢管,设置两排;通过①14对 拉螺栓对内腹板模板进行拉结、加固,对拉螺栓竖向间距同双钢管主楞间距,水平间距不 大于600mm
1.2空心板支架
本工程模板支架采用扣件式满堂支架进行搭设。

空心板底龙骨与立杆钢管之间使用可 调托撑连接传递施工荷载。

1、空心板支架搭设宽度为12m 支架立杆横向间距0.7m 、纵向间距为0.7m 。

水平杆 步距1.2m ,模板顶部支架一步水平杆步距采用 0.6m 。

本施工段空心板支架均采用扣件式满布支架; 下部用可调底座、顶托调整标高;立杆 高度选择120cm 180cm 240cm 300cm 几种;立杆接头位置根据高度交错布设;纵横向间
南湾一号桥上部结构 2015年4月27日
表1-1 初拟主要材料计划
箱梁底板
竹胶合模板
50*100方木
支架立杆
1.4.5铺设主楞和次楞
调整立杆顶部的可调托撑顶面标高到设计标高后,在可调托撑上铺设主楞,主楞顺纵桥向放置。

主楞接头处应放置在托撑的支撑处,严禁主楞的端头悬空。

铺设完成后应检查主楞的顶部标高。

主楞顺桥向设置三钢管于顶托上,顺桥向每隔3m采用20#铅丝将双钢管捆绑,钢管采
用长6m的© 48x 3.5mm钢管,相邻两排钢管设置时,其接头相互错开3m,即钢管搭接不
得在同一截面上,搭接位置要求留设与顶托上。

安装次楞方木时,应注意相邻两排纵向方木的接头错开,接头设置在主楞上。

主楞铺设完并检查合格后,在主楞上按照预设间距铺放次楞,次楞顺横桥向铺设。

次楞铺放过程中应随时检查上面标高,保证空心板底板标高和曲面变化符合设计要求。

次楞方木上平面对接处进行压刨平处理。

主、次楞铺设完成后,应分段组织检查验收,验收合格后方可在次楞上铺钉模板。

1.4.6空心板模板安装
空心板由底板、腹板、翼板构成,空心板模板由底模、侧模二部分组成。

空心板模板一次全部安装完成。

空心板砼一次浇筑完成。

浇筑过程为从一侧向另一侧分段分层台阶浇筑,一次浇筑完成。

1、空心板底模采用15mm厚覆面竹胶板,空心板悬挑弧形翼板采用15mm厚覆面木模
设警戒标志阻止他人闯入,确保安全。

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