基坑开挖旁站记录
基坑开挖旁站记录
A.0.6旁站记录注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录工程名称：编号：001-2注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录工程名称：编号：001-3注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录工程名称：编号：001-4注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录工程名称：编号：001-5注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录工程名称：编号：001-6注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录工程名称：编号：001-7注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录工程名称：编号：001-8注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录工程名称：编号：001-9注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录工程名称：编号：001-10注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录工程名称：编号：001-11注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录工程名称：编号：001-12注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录工程名称：编号：001-13注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录工程名称：编号：001-14注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录工程名称：编号：001-15注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录工程名称：编号：001-16注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录工程名称：编号：002-1注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录工程名称：编号：002-2注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录工程名称：编号：002-3注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录工程名称：编号：002-4注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录工程名称：编号：002-5注：本表一式一份，项目监理机构留存。
深基坑开挖监理安全旁站记录范文
深基坑开挖监理安全旁站记录范文深基坑工程是指在城市建设中，由于地下室、地下管廊、地下商业等需要建设，为了节约土地资源，需要进行地下挖掘工程。
而深基坑的开挖工程涉及到许多安全隐患，因此在开挖过程中需要进行监理安全旁站记录。
本文将围绕深基坑开挖监理安全旁站记录展开讨论。
一、深基坑开挖监理安全旁站记录的重要性1.保障施工安全深基坑开挖是一个复杂的工程，涉及到土体稳定性、地下水位、地下管线等多个因素。
如果没有严格的监理安全旁站记录，很容易出现安全事故，给施工人员和周围居民带来巨大的安全风险。
2.监督工程质量监理安全旁站记录不仅可以保障施工安全，还可以监督工程质量。
通过对开挖过程中的监理安全旁站记录进行分析，可以及时发现工程质量问题，保证工程的顺利进行。
3.合规要求在施工过程中，监理安全旁站记录是一项合规要求。
根据相关法律法规和标准，深基坑开挖必须进行全程监理，并记录下每一个环节的安全旁站情况，以确保施工符合规范要求。
二、深基坑开挖监理安全旁站记录的内容1.基坑开挖前的准备工作在基坑开挖前，需要进行大量的准备工作，如地质勘察、地下管线勘察、地下水位调查等。
监理安全旁站记录需要记录下这些准备工作的过程和结果，以及相关的安全措施是否到位。
2.基坑开挖过程的监理记录基坑开挖过程中，需要对土体稳定性、地下水位、地下管线等进行监测和记录。
监理安全旁站记录需要详细记录下这些监测数据，以及对应的安全措施是否有效。
3.开挖过程中的安全问题在基坑开挖过程中，往往会出现各种安全问题，如土体塌方、地下水突泄、地下管线破坏等。
监理安全旁站记录需要及时记录下这些安全问题的发生情况，并提出相应的处理建议。
4.基坑开挖后的安全评估基坑开挖完成后，需要进行安全评估。
监理安全旁站记录需要记录下开挖后的土质稳定性、地下水位变化、地下管线状况等情况，以及对应的安全评估结果。
三、深基坑开挖监理安全旁站记录的实际操作1.监理安全旁站记录的制定在基坑开挖前，需由监理单位进行监理安全旁站记录的制定。
土方开挖及基坑支护安全旁站记录
土方开挖及基坑支护安全旁站记录土方开挖即基坑支护是建筑工程中的重要环节，为了保证工程的安全进行，需要进行旁站记录。
下面是一份针对土方开挖及基坑支护安全的旁站记录，供参考：旁站记录工程名称：XXX工程工程地点：XXX地点工程单位：XXX单位旁站日期：XXX年XX月XX日旁站人员：XXX，XXX，XXX，XXX一、基本情况本次旁站的目的是为了对土方开挖及基坑支护工作进行安全评估，并对施工单位的现场操作进行检查。
旁站人员按照工程监理的要求，对施工场地进行了详细的实地考察，并对现场操作人员进行了询问，并记录了相关情况。
二、土方开挖情况1.施工单位已按照设计要求进行了土方开挖工作。
2.施工单位严格遵守了开挖隔离带的要求，确保了施工场地周围的安全。
3.土方开挖过程中，施工单位采用了适当的防护措施，确保人员和设备的安全。
4.施工单位对土方开挖过程进行了及时的排水处理，确保施工现场没有积水。
三、基坑支护情况1.施工单位已按照设计要求进行了基坑支护工作。
2.施工单位使用了适当的支护材料和设备，确保了基坑的稳定性。
3.支护工作过程中，施工单位采取了相应的安全措施，对现场人员进行了安全培训，并提供了必要的个人防护装备。
4.施工单位安排有专人进行现场监督，并定期检查支护设施的稳定性。
5.基坑支护工作进行期间，施工单位与附近居民进行了沟通，告知工程施工情况，并采取了相应的措施，确保附近居民的安全。
四、安全管理1.施工单位设立了专门的安全管理班组，并配备了专职安全管理人员。
2.安全管理人员对现场人员进行了安全生产培训，并强调了施工现场的安全意识和作业规范。
3.施工单位建立了完善的安全生产管理制度，并进行了台账记录和监督检查。
4.现场人员已按照要求佩戴了相应的安全帽、安全鞋等个人防护装备。
五、存在的问题与建议1.施工单位在土方开挖和支护过程中，对周围环境的保护尚需加强，如加强扬尘治理，防止扬尘对周边居民造成影响。
2.监理单位建议施工单位加强与附近居民的沟通，及时了解他们的意见和需求，并积极采取相应的措施。
土方开挖旁站记录
土方开挖旁站记录记录开始时间：xxxx年xx月xx日xx时记录结束时间：xxxx年xx月xx日xx时地点：xxxx施工现场一、施工前准备：1.旁站区域划定：根据工程的要求，确定旁站区域的范围，并进行标示。
2.旁站布置：根据旁站区域的大小，合理布置旁站内的设备、材料等，确保安全有序。
3.配置安全设施：布置安全警示牌、安全告示等，提醒人员注意安全。
二、施工过程：1.进场人员登记：2.设备调用：记录调用的设备名称、数量以及调用时间，以便于工作进度的跟踪和设备使用情况的统计。
3.材料进出：记录进出旁站的材料名称、数量以及进出时间，以确保材料的使用有序和材料的安全保管。
4.人员进出：记录进出旁站区域的人员姓名、单位，及进出时间，以便于对人员出入情况进行管理和统计。
5.施工进度监控：记录开挖工程的进度，包括每日挖掘的土方量，以便于对工程进度进行控制和统计。
6.安全检查：进行定期安全检查，记录安全隐患及时整改的情况，确保施工的安全。
三、施工结束：1.施工人员撤离：记录人员离场的时间、人数及单位，以便于对人员离场情况进行统计和管理。
2.设备归还：记录归还设备的数量、名称以及归还时间，确保设备的有序归还和材料的安全保管。
3.清点材料：记录旁站内剩余的材料数量、名称，以便于对材料使用情况进行统计和核对。
4.整理旁站：对旁站区域进行清扫、整理，确保旁站区域的整洁、无积存物。
四、注意事项：在记录中还可以添加一些其他的注意事项，如临时设施的维护、卫生清理等。
记录人签名：__________。
(最新整理)土方开挖及基坑支护安全旁站记录
(完整)土方开挖及基坑支护安全旁站记录工程名施工单旁站监理部位：（）＃楼监理单旁站监理开始时间：年月日时旁站监理结束时间：年月日时作业前检查内容:1。
必须有开挖、支护方案□;方案必须经过监理审批□;作业前必须进行安全技术交底□2。
深度≥5m的基坑其开挖及支护应经专家论证□；施工单位应根据专家论证意见完善施工方案□检查内容：1.基坑周边必须设置安全可靠的防护栏杆□；危险处,夜间应设有红色标志灯□2。
防护栏杆应用安全立网封闭,或在栏杆下边设置高度不低于180mm的挡脚板或400mm的挡脚笆□3。
边坡坡度应严格按设计要求进行放坡□；软土基坑必须分层均衡开挖(层高不宜超过1m)□4。
严禁采用挖空底脚的方法进行土方施工□；作业中必须遵循先放坡，先支护，后开挖的原则□5。
机械挖土或人工挖土时应制定具体的安全防护措施□6.作业人员必须沿斜桥道上下基坑，施工人员不得随意采踏边坡上下基坑□7。
应有防止基坑内积水而使基坑土体恶化影响支护结构稳定的排水措施□8.应有雨天防止地表水冲刷土壁边坡,从而防止土方坍塌的有效排水措施□9.基坑施工期间应设专人巡查其周围地面变化情况，使得能够及时发现地面裂缝或塌陷等事故隐患□10。
挖方弃土及料具堆积部位应在基坑周边1。
2m范围以外□11。
机械运土及铲土时,应有严禁在基坑周边行走运载车辆的管理措施□12.机械挖土作业时，应有防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土的措施□13.深基坑内应有通风、防尘、防毒和防火措施□；立体交叉作业时应有隔离防护措施□注：1.经查项目中未做到的在□中打“×”,做到的在□中打“√”。
土方开挖及基坑支护安全旁站监理记录。
基坑开挖旁站监理记录范文
基坑开挖旁站监理记录范文一、工程概况。
工程名称：[具体工程名称]工程地点：[详细地点]建设单位：[建设单位名称]施工单位：[施工单位名称]监理单位：[监理单位名称]二、旁站日期和天气情况。
旁站日期：[年/月/日]天气：[晴/雨/阴等]，气温：[具体温度]三、旁站开始和结束时间。
开始时间：[上午/下午/晚上][具体时间]结束时间：[上午/下午/晚上][具体时间]四、施工情况。
1. 人员与机械配备。
今天施工人员那可真是一个不少啊，现场就像个小蚂蚁窝似的，热热闹闹的。
挖掘机就像几个大怪兽一样在那儿待命，数了数，总共[X]台挖掘机，每台都看起来威风凛凛的，还有[X]辆运土车，整整齐齐地排在一旁，像是等着检阅的士兵。
操作人员看起来都挺精神的，安全帽也都戴得规规矩矩的。
2. 开挖流程。
开挖之前呢，施工单位的技术人员先在现场给大家比划了一通，就像指挥打仗的将军在部署战略一样。
然后，挖掘机就轰隆隆地发动起来了。
它们开挖的速度还挺快的，一铲子下去就是一大块土，不过呢，也都是按照预先设定好的顺序来的，从[具体位置]开始，一点点地往[另一个具体位置]推进。
挖的时候，还挺注意坡度的，就像小心翼翼地在给大地修滑梯一样，坡比基本上能保持在[设计坡比数值]左右，没有出现那种挖得乱七八糟的情况。
每挖一段距离，就有施工人员拿着测量工具去量一量，看看深度和尺寸对不对。
我在旁边瞅着，感觉他们还挺认真的，就像裁缝量尺寸做衣服一样精细。
挖到大概[X]米深的时候，发现了一些地下水渗出来，这时候施工单位也不慌，马上就安排了抽水设备，那些抽水机就像一个个小水泵一样，开始咕噜咕噜地工作起来，把水都抽得干干净净的，没有让水影响到开挖的进度。
3. 基底处理。
挖到设计基底标高的时候，挖掘机就变得小心翼翼的了，就像绣花姑娘绣花一样，轻轻地把基底的土给平整好。
基底看起来还挺平整的，没有那种大坑小洼的情况。
施工单位还派了几个人拿着小铲子在基底这儿挖了几个小坑，说是要检查基底的土质是不是符合设计要求。
土方开挖监理旁站记录
土方开挖监理旁站记录时间：XXXX年XX月XX日地点：XX市XX区XX路XX号工地主持人：XXX参与人员：监理工程师、施工单位代表、建设单位代表、设计单位代表会议内容：1.开会目的本次旁站会议的目的是对土方开挖工程进行监理，提出意见和建议，确保施工过程符合设计要求和施工规范。
2.施工过程回顾施工单位代表汇报了过去一周的施工情况。
土方开挖工程已经完成了部分基坑的挖掘，并进行了支护工程。
施工单位按照设计要求进行了坑底平整、排水等工作，并已经开始进行地下管线的施工。
施工过程中未发现重大质量或安全问题。
3.监理工程师意见监理工程师对施工单位的工作表示肯定，并对土方开挖过程中存在的一些问题提出了意见和建议。
主要包括：-土方开挖的进度控制：建议施工单位根据设计要求和工程进度安排，合理控制土方开挖的进度，避免过度挖土或未按时完成开挖工程。
-坑底排水：要求施工单位加强坑底排水系统的施工和维护，确保坑底无积水。
监理工程师建议安装有效的排水设备，如泵站等，定期清理排水设备，确保排水畅通。
-支护结构的检查：监理工程师要求施工单位定期检查支护结构的安全性和完整性，确保支护材料的质量和施工过程的合理性。
如发现问题及时进行修复或更换。
-土方开挖的安全措施：监理工程师呼吁施工单位加强对土方开挖施工的安全管理，做好防护工作，避免人员伤亡和设备损坏。
4.建设单位和设计单位的汇报建设单位代表对施工单位的工作表示满意，并表示将继续支持监理工程师的工作。
设计单位代表对土方开挖的设计提出了一些建议，包括在施工过程中需要注意的地质情况、土质变化等，以及对支护结构的设计和施工要求。
5.其他事项讨论会议还讨论了其他相关事项，如施工单位的施工人员配置、材料采购等。
会议要求施工单位在施工过程中按照相关规定配备合格的施工人员，并严格控制材料采购，确保施工质量和进度。
6.下一步工作安排会议最后确定了下一步的工作安排，包括监理工程师对施工单位的工作进行监督和检查，建设单位继续提供支持和配合，施工单位按照要求进行施工并及时汇报进展情况。
基坑开挖旁站监理记录范文
基坑开挖旁站监理记录范文一、工程概况。
1. 工程名称：[具体工程名称]2. 工程地点：[详细地点]3. 建设单位：[建设单位名称]4. 施工单位：[施工单位名称]5. 基坑基本情况：本基坑长约[X]米，宽约[X]米，开挖深度预计为[X]米，属于[比如长方形、不规则形等形状]基坑。
二、旁站日期。
[具体年月日]，天气[晴/雨/多云等]。
三、旁站开始与结束时间。
开始时间：[上午/下午/晚上] [X]时[X]分。
结束时间：[上午/下午/晚上] [X]时[X]分。
四、施工情况。
# （一）施工机械与人员。
1. 机械。
今天施工现场来了好几台“大力士”挖掘机，那大铲子一挥，土就乖乖地被挖起来了。
型号是[挖掘机型号]，一共[X]台，这些挖掘机看着就很威风，在基坑里来来回回忙活着。
还有运土的卡车，像一个个勤劳的小蚂蚁，一趟一趟地把土运走。
卡车数量大概有[X]辆，牌子是[卡车品牌]。
2. 人员。
施工人员那也是相当多啊。
开挖机的师傅技术看起来很熟练，那操作的手法就像在玩游戏一样灵活。
现场还有指挥的工人，戴着安全帽，拿着小旗子，大声喊着“这边，这边”，指挥着挖掘机和卡车的行动，大概有[X]个指挥人员。
另外，还有[X]个工人在基坑周边做一些辅助工作，比如清理挖出来的小石块之类的。
# （二）开挖过程。
1. 开挖顺序。
施工单位还是比较有计划的，他们按照从[具体方位，比如基坑的东边]向[西边]的顺序进行开挖。
先把表层的土挖掉，就像给大地脱衣服一样，一层一层地来。
2. 开挖深度控制。
说到这个深度控制啊，可不能马虎。
施工单位在基坑里设置了一些小标记，就像给挖掘机师傅们的小提示一样。
他们还时不时地拿个测量仪器来量一量，确保挖到规定的深度。
我也在旁边盯着呢，看他们测量的时候，那个认真的劲儿，就像在找宝藏一样。
目前来看，开挖深度基本符合设计要求，误差在允许范围内。
不过有个小角落挖得稍微深了一点点，我当时就跟施工负责人说了，他赶紧让挖掘机师傅调整了一下，这反应速度还不错。
深基坑土方开挖工程监理旁站记录
□否
6.建设单位是否委托具备相应资质的第三方实施监测
□是
□否
7.深基坑监测工作是否按方案要求开展
□是
□否
8.总包单位是否自行安排基坑监测工作
□是
□否
9.基坑监测数据是否正常
10.降水井口是否设置防护盖板或围栏□不存在
□是
□是
□否
□否
11. 是否对裸土进行覆盖
□是
□否
12. 土方运输车辆是否符合当地建设行政主管部门的规定
深基坑土方开挖工程
旁站记录
工程名称：编号：
日期及气候
旁站监理开始时间 / 结束时间
/
旁站监理部位
施工情况：
1.作业人员是否持证上岗，人证相符
□是
□否
2.安全技术交底是否进行，书面签字齐全
□是
□否
3.地面安全警示标志及防护措施是否到位
□是
□否
4.劳保设备是否全员着装
□是
□否
5.基坑周围是否布置可靠护栏（安全立网、挡脚板）和上下专用梯道
□是
□否
13.管理人员位；施工人员人（含指挥人）
14.挖机台，与报审资料是否一致，渣土车台
监理情况：
1.是否按照设计和施工方案的要求进行施工
2.基坑边堆置土、料具等荷载是否超过基坑支护设计要求
3.基坑周边是否出现裂缝或其它严重变形情况
4.基坑降水及坑内排水是否符合要求
5.作业时，是否采取铺设渣土、碎石，铺钢板等硬化措施
□是
□是
□是
□是
□是
□是
□是
□是
□是
□是
□是
□是
□否
□否
□否
土方开挖旁站记录表
8、有防止基坑内积水而使基坑土体恶化影响支护结构稳定的排水措施；□是 □否
9、基坑施工期间设专人巡查其周围地面变化情况，能够及时发现地面裂缝或塌陷等事故隐患； □是 □否
10、挖方弃土及料具堆积部位在基坑周边 1m范围以外； □是 □否
11、抽水用潜水泵和电源电线绝缘良好，临时用电缆无乱拉乱扯，符合三相五线制和”一机一闸一箱一漏”的要求； □是 □否
12、夜间作业配备有足够的照明，基坑内采用 36V以下安全电压； □是 □否
发现问题及处理情况：
旁站监理人员（签字）：
年 月 日
2、基坑开挖有严密的基坑水平、竖向位移及水位监测措施； □是 □否
3、人员安全防护设施佩戴及机械设备安全防护设施到位； □是 □否
4、深度≥5m的基坑其开挖及支护经专家论证，根据专家论证意见完善施工方案；
□是 □否
5、基坑周边设置安全可靠的防护栏杆，危险处夜间应设有红色标志灯；□是 □否
6、机械挖土作业时，有防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土的措施；
土方开挖旁日期
年 月 日
旁站监理部位或工序
旁站开始时间
旁站结束时间
施工情况：
1、现场质量员、安全员、工长在岗； □是 □否
2、施工机械：台；测量仪器：；
3、作业前进行安全技术交底； □是 □否
监理情况：
1、符合安全生产的法律、法规以及安全生产的规章制度； □是 □否
深基坑旁站记录
深基坑旁站记录表
单位工程名称：
旁站部位或工序：施工单位：
旁站开始时间：旁站结束时间
施工情况：
1.深基坑开挖人员人。
2．施工人员人。
监理情况：
1．审查同意深基坑支护（开挖）方案、应急预案、深基坑方案已经有专家论证，核对该公司单位资质、安全生产许可证、质保资料齐全。
是否
2．检查深基坑支护（开挖）工三级安全教育及安全技术交底实施情况是否完成是否
3．检查深基坑支护（开挖）持证上岗情况，人证是否一致是否
4．监督深基坑支护（开挖）施工过程是否符合施工组织设计中的安全技术措施和深基坑支护专项施工方案
是否
5．检查原材料型号、品种、规格及锚杆的部分质量，原材料的主要技术性能是否符合设计要求，并见证取样；是否
6．检查锚杆的位置、钻孔直径、深度及角度、锚杆插入长度、注浆配合比、压力及注浆量等是否符合深基坑支护专项施工方案是否
7．监督施工方是否切实按施工方案进行开挖，开挖中是否对支护桩、护壁造成影响；是否超挖，复核每个层面的标高是否
8．检查钢筋网的钢筋直径和间距是否要符合设计要求，其绑扎随开挖分层进行；是否
9．检查坡面喷射混凝土的配合比、厚度是否符合要求是否
10．检查施工单位对基坑支护的沉降、水平位移及周边建筑物四大角垂直度的监测情况；是否
11．检查基坑周边设置安全可靠的防护栏杆情况是否符合要求是否
12、检查基坑边坡坡度是否符合施工方案要求是否
发现问题：
处理意见：
备注：
监理单位名称：山东昌隆建设咨询股份有限公司
旁站监理人员（签字）：
年月日。
土方开挖旁站记录范本
旁站记录
工程名称：编号：
旁站的关键部位、工序73-75轴基坑土方开挖施工单位中交第一公路工程局旁站开始时间年月日时分旁站结束时间年月日时分旁站的关键部位、关键工序施工情况：
1、施工单位安全员、施工员在岗履职，水准仪1台、挖掘机2台。
2、基坑周边防护栏杆及安全标识设置到位，基坑开挖顺序符合土方专项方案的规定。
3、73-75轴开挖后土方高程约15.3 此处第二道支撑中心高程为12.285未超挖。
4、围护桩表面松散泥土已清理干净，桩间未见渗水现象。
5、今日基坑监测数据：
发现的问题及处理情况：
1、放坡开挖后其纵向坡度偏陡，要求施工单位按方案修坡，经复查符合要求。
2、基坑内未设置排水沟与集水井，经指出施工单位已及时整改到位。
3、局部出现轻微超挖现象，要求施工单位注意开挖量，勤测量。
备注: 旁站监理人员王锋-李昭黄自成-张浩魏超红-张学咏王国文-邓定元
Welcome To Download !!!
欢迎您的下载，资料仅供参考！。
深基坑开挖安全旁站监理记录表 2
2、挖掘机证件齐全、泥头车三证齐全，司机有操作证。
3、**深基坑开挖设置专人警戒，挖机作业半径禁止有人。
4、按照方案进行开挖，放坡，并及时支护。土方装入泥头车经过洗车后及时外运出场。
5、基坑开挖后，及时设置临边防护栏杆。
6、***（时间）完毕，安全完成***基坑开挖施工任务。
发现情况：**（如：挖掘机距离基坑边较近。）
处理意见：**（提醒司机挖掘机距离基坑边保证安全距离。）
备注：**（未发生任何安全事故。）
施工企业：**
项目经理部：**
安全员（签字）：**
**年*月**日
监理企业：北京铁城建设监理有限责任公司
项目监理机构：****监理部
旁站监理人员（签字）：**
**年**月**日
欢迎您阅读该资料希望该资料能给您的学习和生活带来帮助如果您还了解更多的相关知识也欢迎您分享出来让我们大家能共同进步共同成长
安全旁站监理记录表
工程名称：*** GD2202019□
日期及气候：*年*月*日，*晴、*℃
工程地点：**
旁站监理的部位或工序：***深基坑开挖
旁站监理开始时间：***
旁站监理开始时间：***
监理情况：1、检查基坑开挖前的准备工作：施工员、安全员在场，施工前进行安全交底。
2、检查挖掘机、泥头车性能良好，证件齐全，司机有操作证。
3、检查***开挖设置专人警戒，挖机作业半径禁止有人。
4、整个施工过程监理进行全方位、全过程旁站监督，控制，指导。
5、检查基坑开挖后，临边防护栏杆符合要求。
6、**（时间）完毕，安全完成**基坑开挖施工任务，未发生任何安全事故。
深基坑开挖监理安全旁站记录范文
深基坑开挖监理安全旁站记录范文一、前言大家好，今天我们来聊聊一个大家都很关心的话题——深基坑开挖监理安全旁站记录。
我要告诉大家，这个话题可不简单，它关系到我们每个人的生命安全，所以我们一定要认真对待。
接下来，我将用简单易懂的语言，生动形象地给大家讲解一下深基坑开挖监理安全旁站记录的相关内容。
二、深基坑开挖监理安全旁站记录的重要性1.1 保障施工现场的安全深基坑开挖是一个高风险的施工过程，如果不加以严格控制，很容易发生安全事故。
所以，我们要时刻保持警惕，做好监理工作，确保施工现场的安全。
1.2 提高施工质量深基坑开挖监理安全旁站记录可以帮助我们及时发现施工中的问题，及时进行整改，从而提高施工质量，避免出现质量问题。
1.3 遵守法律法规深基坑开挖监理安全旁站记录是施工过程中必须遵循的法律法规要求，我们要严格按照规定进行记录，确保合法合规。
三、深基坑开挖监理安全旁站记录的内容2.1 施工现场的安全状况我们要详细记录施工现场的安全状况，包括施工现场的人员、设备、材料等是否符合安全要求，是否有安全隐患等。
2.2 施工过程中的安全措施我们要详细记录施工过程中采取的安全措施，包括安全防护设施的设置、使用情况，以及施工人员的安全培训、操作规程等。
2.3 安全事故的处理情况我们要详细记录施工过程中发生的安全事故及其处理情况，包括事故原因、责任人、处理措施等。
四、深基坑开挖监理安全旁站记录的方法3.1 采用纸质记录和电子记录相结合的方式我们可以采用纸质记录和电子记录相结合的方式进行深基坑开挖监理安全旁站记录。
纸质记录方便查阅和保存，电子记录便于信息共享和查询。
3.2 建立专门的监理安全旁站记录台账我们可以建立专门的监理安全旁站记录台账，将各项记录分门别类进行归档，便于查阅和管理。
五、结语深基坑开挖监理安全旁站记录是我们施工过程中必不可少的一项工作。
我们要认真对待，切实做好这项工作，确保施工现场的安全，提高施工质量，遵守法律法规。
旁站记录(深基坑支护与开挖)
A.0.6
旁站记录表（深基坑支护与开挖）
工程名称：编号：A.0.6－
旁站的关键部
施工单位
位、关键工序
旁站开始时间年月日时分旁站结束时间年月日时分旁站的关键部位、关键工序施工情况：
监理情况：监理员全过程旁站监理
（1）审核同意深基坑支护（开挖）方案、应急预案，深基坑支护方案已经专家论证，核对苏州市吴中区东吴建筑有限责任公司单位资质、安全生产许可证，质保资料齐全；
（2）检查深基坑支护工（开挖）三级安全教育及安全技术交底实施情况是☐否☐完成；（3）检查深基坑支护工（开挖）持证上岗情况，人证是☐否☐对应一致；
（4）监督深基坑支护（开挖）施工过程是☐否☐符合施工组织设计中的安全技术措施和深基坑支护专项施工方案求要；
（5）检查原材料型号、品种、规格及锚杆的部件质量，原材料的主要技术性能是☐否☐符合设计要求,并见证取样送检；
（6）检查锚杆的位置、钻孔直径、深度及角度、锚杆插入长度、注浆配合比、压力及注浆量等是☐否☐符合深基坑支护专项施工方案要求；
（7）监督施工方是☐否☐切实按施工方案进行开挖，开挖中是☐否☐对支护桩、护壁造成影响；是☐否☐超挖，复核每个层面的标高；
（8）检查钢筋网的钢筋直径和间距是☐否☐要符合设计要求,其绑扎随开挖分层进行；（9）检查坡面喷射混凝土的配合比、厚度是☐否☐符合要求；
（10）检查施工单位对基坑支护的沉降、水平位移及周边建筑物四大角垂直度的监测情况；（11）检查基坑周边设置安全可靠的防护栏杆情况是☐否☐符合要求；
（12）检查基坑边坡坡度是☐否☐符合施工方案要求；
发现问题及处理情况：
旁站人员（签字）：
年月日
注：本表一式一份，项目监理机构留存。
第六版表江苏省住房和城乡建设厅监制。
基坑开挖、支护、降水旁站记录范文
基坑开挖、支护、降水旁站记录范文一、工程概况。
1. 工程名称：[具体工程名称]2. 工程地点：[详细地址]3. 建设单位：[建设单位名称]4. 施工单位：[施工单位名称]5. 监理单位：[监理单位名称]二、旁站日期。
[年/月/日]，天气[晴/雨/多云等]，温度[具体度数]。
三、旁站开始及结束时间。
开始时间：[上午/下午/晚上][具体时:分]结束时间：[上午/下午/晚上][具体时:分]四、旁站部位及工序。
1. 部位：[例如，1#楼基坑]2. 工序：基坑开挖、支护、降水施工。
五、施工情况。
# （一）基坑开挖。
1. 挖掘机那大爪子一伸一缩的，就像个大怪兽在挖土。
开挖顺序看起来还挺有讲究的，从[某个方向，比如东边]开始，逐步向[西边]推进。
挖土的速度嘛，不算太快也不算太慢，就像老黄牛耕地一样，稳稳当当的。
司机师傅的操作技术还不错，能准确地按照事先画好的线来挖，没出现挖偏或者超挖的情况。
不过中间有一小段土比较硬，挖掘机挖起来有点费劲，还得稍微加大点油门，那发动机的轰鸣声都大了些呢。
2. 挖出来的土就被旁边的运土车给运走了。
运土车一辆接一辆的，像个小火车一样。
司机们倒车的时候都小心翼翼的，毕竟工地里人来人往的，安全第一嘛。
我还特意看了看运土车的车厢，每辆车都装得满满的，但也没有超载，这点还是值得表扬的。
# （二）基坑支护。
1. 在开挖的同时，支护的工人师傅们也没闲着。
那些做土钉墙支护的工人，就像一群蜘蛛侠一样，在坑壁上爬上爬下的。
他们先在坑壁上钻孔，那钻孔机的声音“嗡嗡嗡”的，就像一群小蜜蜂在叫。
钻好孔之后，就把土钉给插进去，然后再灌注水泥浆。
水泥浆就像白色的奶油一样，缓缓地灌进孔里。
工人师傅还得不停地搅拌水泥浆，保证它的均匀性，就像在做美食一样用心。
2. 还有那些做护坡的工人，他们把护坡网铺得平平整整的，然后用小钉子固定住。
在铺护坡网的时候，有个小年轻工人可能是刚开始干，手法不太熟练，铺得有点歪歪扭扭的，旁边的老师傅就赶紧过来指导，边说边示范：“小伙子，得这么铺，像我这样，要保证护坡网能紧紧地贴在坑壁上，这样才能起到防护的作用呢。
基坑开挖、支护、降水旁站记录范文
基坑开挖、支护、降水旁站记录范文工程名称：[具体工程名称]日期：[年/月/日]天气：[晴/雨/多云等]温度：[具体温度]一、旁站开始时间。
今天一大早就来到了工地，旁站开始时间是[开始时间，精确到时分]，那时候工地上的工人兄弟们也都陆陆续续开始准备干活了。
二、工程基本情况。
这个基坑可不小啊，它的长大概是[X]米，宽呢是[X]米，深度都有[X]米了。
就像在地上挖一个超级大的坑，这可得小心谨慎地进行。
三、施工情况。
# （一）基坑开挖。
1. 开挖设备与人员。
一开始，就看到那几台挖土机轰隆隆地开进来了，这些挖土机可都是大家伙，像是一群钢铁巨兽。
开挖土机的师傅那技术也是杠杠的，操作起来游刃有余。
今天参与开挖的挖土机有[X]台，还有[X]个工人在旁边配合，有的在指挥挖土机，有的在清理挖出来的土堆。
2. 开挖顺序与方法。
开挖是按照从一边向另一边的顺序进行的。
挖土机先把表层的土一层一层地挖掉，就像剥洋葱一样。
每挖一层，师傅都会停下来看看坑壁的情况，看看有没有松动或者裂缝啥的。
而且挖的时候，他们还特别注意了坡度，这个坡度可是经过精心计算的，要是太陡了，坑壁可就容易塌方，那可就麻烦大了。
今天的开挖速度还挺快的，到我记录的时候，已经挖下去了大概[X]米深了。
# （二）基坑支护。
1. 支护材料与设备。
在开挖的同时，基坑支护的工作也没落下。
我看到旁边堆着好多支护用的材料，像钢管啊、钢筋网片啊，还有喷射混凝土用的那些设备。
那些钢管看起来可结实了，一根一根地像是等待上场的士兵。
用来喷射混凝土的设备也是很先进的样子，虽然我不太懂，但是看着就很厉害。
2. 支护施工过程。
工人们先是把钢管按照设计的间距打入坑壁，那一声声“砰砰砰”的打桩声可响亮了。
然后把钢筋网片挂在钢管上，这时候的坑壁就像是穿上了一层铁盔甲。
最后就是喷射混凝土了，混凝土从喷头里喷射出来，均匀地覆盖在钢筋网片和坑壁上，就像给坑壁穿上了一层厚厚的保护衣。
在这个过程中，我发现工人师傅们都很细心，每个角落都不放过，确保支护的质量。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、1、个别自卸渣土车司机下车后未配戴安全帽。
2、夜间未设置安全警示灯。
二、责令施工单位整改自卸渣土车司机下车后未佩戴安全帽的口头对其进行警告批评，并督促做好自身安全防护，正确佩戴好安全帽，该司机已正确佩戴好安全帽符合要求，夜间已设置安全警示灯，经复查已整改符合要求。
旁站监理人员：
发现问题及处理情况：
未发现违反操作规程现象。
旁站监理人员：
2013年04月18日
注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录
工程名称：编号：001-9
旁站的关键部位、关键工序
1-8/L-S轴土方开挖施工(第一步)
施工单位
高密市交运置业有限公司
旁站监理开始时间
旁站监理结束时间
旁站的关键部位、关键工序施工情况：
2013.04.0917:30
旁站的关键部位、关键工序施工情况：
1、施工负责人、质检员、安全员到位，现场对各操作人员进行了安全和技术交底。现场采用6辆大型挖掘机进行土方开挖施工，10辆自卸渣土车进行外运,能满足施工要求，施工人员佩戴安全帽，施工机械设备运转正常。施工单位按照已审查通过的施工方案进行施工操作。
A.0.6旁站记录
工程名称：编号：001-1
旁站的关键部位、关键工序
1-8/A-L轴土方开挖施工(第一步)
施工单位
高密市交运置业有限公司
旁站监理开始时间
07:30
旁站监理结束时间
0
旁站的关键部位、关键工序施工情况：
1、施工负责人、质检员、安全员到位，现场对各操作人员进行了安全和技术交底。现场采用6辆大型挖掘机进行土方开挖施工，10辆自卸渣土车进行外运,能满足施工要求，施工人员佩戴安全帽，施工机械设备运转正常。施工单位按照已审查通过的施工方案进行施工操作。
1、施工负责人、质检员、安全员到位，现场对各操作人员进行了安全和技术交底。现场采用6辆大型挖掘机进行土方开挖施工，10辆自卸渣土车进行外运,能满足施工要求，施工人员佩戴安全帽，施工机械设备运转正常。施工单位按照已审查通过的施工方案进行施工操作。
2、检查土方开挖施工，分层开挖、分层支护,第一步土方开挖施工至底标高-2.3m（-2.5m）,符合设计要求,严禁超挖,并按照设计及规范要求做好降排水工作。监测单位按照设计要求进行基坑变形沉降观测,监测报告未达到监测报警值。检查特种人员持证上岗、人证相符。施工现场安装有车辆自动冲洗设施,运土渣土车用防尘布(网)覆盖严密,防扬尘措施控制到位.检查施工质量操作符合要求。检查安全保证措施符合要求，现场无违反工程建设强制性标准规范情况。对于存在的问题及时现场纠正。
1、施工负责人、质检员、安全员到位，现场对各操作人员进行了安全和技术交底。现场采用6辆大型挖掘机进行土方开挖施工，10辆自卸渣土车进行外运,能满足施工要求，施工人员佩戴安全帽，施工机械设备运转正常。施工单位按照已审查通过的施工方案进行施工操作。
2、检查土方开挖施工，分层开挖、分层支护,第一步土方开挖施工至底标高-2.3m（-2.5m）,符合设计要求,严禁超挖,并按照设计及规范要求做好降排水工作。监测单位按照设计要求进行基坑变形沉降观测,监测报告未达到监测报警值。检查特种人员持证上岗、人证相符。施工现场安装有车辆自动冲洗设施,运土渣土车用防尘布(网)覆盖严密,防扬尘措施控制到位.检查施工质量操作符合要求。检查安全保证措施符合要求，现场无违反工程建设强制性标准规范情况。对于存在的问题及时现场纠正。
发现问题及处理情况：
未发现违反操作规程现象。
旁站监理人员：
2013年04月12日
注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录
工程名称：编号：001-6
旁站的关键部位、关键工序
1-8/L-S轴土方开挖施工(第一步)
施工单位
高密市交运置业有限公司
旁站监理开始时间
旁站监理结束时间
17:30
旁站的关键部位、关键工序施工情况：
发现问题及处理情况：
未发现违反操作规程现象。
旁站监理人员：
2013年04月09日
注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录
工程名称：编号：001-4
旁站的关键部位、关键工序
1-8/L-S轴土方开挖施工(第一步)
施工单位
高密市交运置业有限公司
旁站监理开始时间
07:30
旁站监理结束时间
17:30
1、施工负责人、质检员、安全员到位，现场对各操作人员进行了安全和技术交底。现场采用6辆大型挖掘机进行土方开挖施工，10辆自卸渣土车进行外运,能满足施工要求，施工人员佩戴安全帽，施工机械设备运转正常。施工单位按照已审查通过的施工方案进行施工操作。
2、检查土方开挖施工，分层开挖、分层支护,第一步土方开挖施工至底标高-2.3m,符合设计要求,严禁超挖,并按照设计及规范要求做好降排水工作。监测单位按照设计要求进行基坑变形沉降观测,监测报告未达到监测报警值。检查特种人员持证上岗、人证相符。施工现场安装有车辆自动冲洗设施,运土渣土车用防尘布(网)覆盖严密,防扬尘措施控制到位.检查施工质量操作符合要求。检查安全保证措施符合要求，现场无违反工程建设强制性标准规范情况。对于存在的问题及时现场纠正。
发现问题及处理情况：
未发现违反操作规程现象。
旁站监理人员：
2013年04月19日
注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录
工程名称：编号：001-10
旁站的关键部位、关键工序
1-8/A-L轴土方开挖施工(第一步)
施工单位
高密市交运置业有限公司
旁站监理开始时间
旁站监理结束时间
旁站的关键部位、关键工序施工情况：
2、检查土方开挖施工，分层开挖、分层支护,第一步土方开挖施工至底标高-2.3m,符合设计要求,严禁超挖,并按照设计及规范要求做好降排水工作。监测单位按照设计要求进行基坑变形沉降观测,监测报告未达到监测报警值。检查特种人员持证上岗、人证相符。施工现场安装有车辆自动冲洗设施,运土渣土车用防尘布(网)覆盖严密,防扬尘措施控制到位.检查施工质量操作符合要求。检查安全保证措施符合要求，现场无违反工程建设强制性标准规范情况。对于存在的问题及时现场纠正。
1、施工负责人、质检员、安全员到位，现场对各操作人员进行了安全和技术交底。现场采用6辆大型挖掘机进行土方开挖施工，10辆自卸渣土车进行外运,能满足施工要求，施工人员佩戴安全帽，施工机械设备运转正常。施工单位按照已审查通过的施工方案进行施工操作。
2、检查土方开挖施工，分层开挖、分层支护,第一步土方开挖施工至底标高-2.3m（-2.5m）,符合设计要求,严禁超挖,并按照设计及规范要求做好降排水工作。监测单位按照设计要求进行基坑变形沉降观测,监测报告未达到监测报警值。检查特种人员持证上岗、人证相符。施工现场安装有车辆自动冲洗设施,运土渣土车用防尘布(网)覆盖严密,防扬尘措施控制到位.检查施工质量操作符合要求。检查安全保证措施符合要求，现场无违反工程建设强制性标准规范情况。对于存在的问题及时现场纠正。
2013年04月07日
注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录
工程名称：编号：001-2
旁站的关键部位、关键工序
1-8/A-L轴土方开挖施工(第一步)
施工单位
高密市交运置业有限公司
旁站监理开始时间
旁站监理结束时间
旁站的关键部位、关键工序施工情况：
1、施工负责人、质检员、安全员到位，现场对各操作人员进行了安全和技术交底。现场采用6辆大型挖掘机进行土方开挖施工，10辆自卸渣土车进行外运,能满足施工要求，施工人员佩戴安全帽，施工机械设备运转正常。施工单位按照已审查通过的施工方案进行施工操作。
发现问题及处理情况：
未发现违反操作规程现象。
旁站监理人员：
2013年04月08日
注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录
工程名称：编号：001-3
旁站的关键部位、关键工序
1-8/A-L轴土方开挖施工(第一步)
施工单位
高密市交运置业有限公司
旁站监理开始时间
2013.04.0907:30
旁站监理结束时间
发现问题及处理情况：
未发现违反操作规程现象。
旁站监理人员：
2013年04月16日
注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录
工程名称：编号：001-7
旁站的关键部位、关键工序
1-8/L-S轴土方开挖施工(第一步)
施工单位
高密市交运置业有限公司
旁站监理开始时间
旁站监理结束时间
旁站的关键部位、关键工序施工情况：
发现问题及处理情况：
未发现违反操作规程现象。
旁站监理人员：
2013年04月17日
注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录
工程名称：编号：001-8
旁站的关键部Leabharlann 、关键工序1-8/L-S轴土方开挖施工(第一步)
施工单位
高密市交运置业有限公司
旁站监理开始时间
旁站监理结束时间
旁站的关键部位、关键工序施工情况：
发现问题及处理情况：
未发现违反操作规程现象。
旁站监理人员：
2013年04月10日
注：本表一式一份，项目监理机构留存。
A.0.6旁站记录
工程名称：编号：001-5
旁站的关键部位、关键工序
1-8/L-S轴土方开挖施工(第一步)
施工单位
高密市交运置业有限公司
旁站监理开始时间
旁站监理结束时间
旁站的关键部位、关键工序施工情况：
旁站的关键部位、关键工序施工情况：
1、施工负责人、质检员、安全员到位，现场对各操作人员进行了安全和技术交底。现场采用6辆大型挖掘机进行土方开挖施工，10辆自卸渣土车进行外运,能满足施工要求，施工人员佩戴安全帽，施工机械设备运转正常。施工单位按照已审查通过的施工方案进行施工操作。