液压系统设计1说明书
液压课程设计说明书
液压课程设计说明书1. 设计任务和要求1.1 设计任务本课程设计旨在通过液压系统的设计与实现，让学生掌握液压元件的工作原理、选型依据及系统设计方法。
设计内容包括：•确定液压系统的类型和应用场合；•选择合适的液压元件；•设计液压系统的工作原理和流程；•计算液压系统的主要参数；•绘制液压系统原理图；•设计液压系统的电气控制系统；•分析液压系统的性能和优缺点；•编写设计说明书。
1.2 设计要求•系统应具备的基本功能和性能要求；•系统应具备的可扩展性和可靠性；•系统应具备的节能和环保特性；•系统应具备的安装、调试和维护方便性。
2. 液压系统的设计步骤2.1 分析系统需求了解液压系统的应用场合、功能要求和工作原理，明确设计的目标和内容。
2.2 选择液压元件根据系统需求，选择合适的液压泵、液压缸、控制阀等元件，并确定其规格和性能参数。
2.3 设计液压系统原理图根据元件选型，绘制液压系统的原理图，包括系统的布局、连接方式、控制逻辑等。
2.4 计算液压系统主要参数依据系统需求和元件性能，计算液压系统的主要参数，如流量、压力、功率等。
2.5 设计液压系统的电气控制系统根据液压系统的工作原理和流程，设计相应的电气控制系统，包括控制电路、传感器、执行器等。
2.6 分析液压系统的性能和优缺点对设计的液压系统进行性能分析，评价其优点和不足之处，并提出改进措施。
2.7 编写设计说明书整理设计过程的相关资料，编写液压课程设计说明书，包括设计任务、设计要求、设计步骤、系统原理、元件选型、参数计算、电气控制、性能分析等内容。
3. 液压系统设计注意事项•确保系统安全可靠，避免因设计不合理导致的故障和事故；•考虑系统的可维护性和易损件的更换方便性；•合理利用现有资源，尽量减少成本；•注重系统性能的优化，提高能源利用效率。
4. 设计成果评价•完成设计说明书的要求，内容完整、条理清晰；•液压系统原理图设计正确，符号规范；•计算数据准确，公式引用正确；•性能分析合理，能够反映系统的优缺点；•设计过程中能够遵循相关规范和标准。
动力滑台液压系统课程设计说明书
动力滑台液压系统课程设计说明书1. 引言动力滑台液压系统是一种常见的工程机械液压传动装置，广泛应用于工业生产和科研领域。
本课程设计旨在通过对动力滑台液压系统的设计和分析，帮助学生深入理解液压传动原理和系统设计方法。
2. 课程设计目标本课程设计的主要目标如下： - 掌握液压传动原理和基本组成结构； - 理解动力滑台液压系统的工作原理和性能要求； - 学会使用液压元件进行系统设计和计算；- 能够进行动力滑台液压系统的参数优化和性能评估； - 培养学生的实际操作能力和团队合作精神。
3. 课程设计内容本课程设计主要包括以下内容： 1. 动力滑台液压系统概述：介绍动力滑台液压系统的定义、分类、应用领域等。
2. 液压传动原理：讲解液体传递力、静态平衡条件、流体阻尼等基本原理。
3. 动力滑台液压系统的基本组成：包括液压泵、执行元件、控制元件、辅助元件等。
4. 系统设计要求和性能指标：包括工作压力、流量需求、速度要求等。
5. 液压元件选型和计算：根据系统设计要求，选择合适的液压元件，并进行参数计算。
6. 动力滑台液压系统的图纸绘制：使用CAD软件绘制系统的总装图和零部件图。
7. 系统的性能评估和优化：通过仿真软件对系统进行性能评估，并进行参数优化。
4. 教学方法与学时安排本课程设计采用理论教学与实践操作相结合的方式进行。
具体教学方法包括： -理论讲授：通过课堂讲解，介绍动力滑台液压系统的基本原理和设计方法； - 实验操作：学生分组进行实验操作，通过实际操纵液压设备，加深对系统工作原理的理解； - 计算仿真：使用液压仿真软件，对系统进行参数计算和性能评估。
课时安排如下： 1. 第一周：动力滑台液压系统概述（2学时） 2. 第二周：液压传动原理（4学时） 3. 第三周：动力滑台液压系统的基本组成（4学时） 4. 第四周：系统设计要求和性能指标（2学时） 5. 第五周：液压元件选型和计算（6学时） 6. 第六周：动力滑台液压系统的图纸绘制（4学时） 7. 第七周：系统的性能评估和优化（6学时）5. 实验设备与材料为了完成本课程设计，需要以下实验设备和材料： - 动力滑台液压系统实验装置- 液压泵、油缸、阀门等液压元件 - CAD软件和液压仿真软件6. 课程设计评价与考核本课程设计的评价主要包括以下方面： - 设计报告：根据实际操作和计算结果，撰写动力滑台液压系统的设计报告； - 课堂讨论：参与课堂讨论，积极提问和回答问题； - 实验操作：按照要求进行实验操作，并完成相关数据记录； - 总结展示：对课程设计过程进行总结，并进行展示。
动力滑台液压系统课程设计说明书
动力滑台液压系统课程设计说明书一、引言在工程领域中，液压系统是一个非常重要的技术应用，特别是在动力滑台设计中。
动力滑台液压系统的设计对于整个设备的性能和效率有着至关重要的影响。
本文将针对动力滑台液压系统的课程设计进行全面评估，并撰写一份有价值的说明书。
二、动力滑台液压系统概述动力滑台是工业生产中常见的装载与输送设备，液压系统则是其重要的动力源。
动力滑台液压系统的设计需考虑多个方面因素，包括液压元件的选择、系统的工作原理、系统的控制方式、系统的安全性等。
本课程设计旨在全面解析动力滑台液压系统的各个方面，并给出恰当的设计说明。
三、液压元件的选择1. 液压泵：选择合适流量和压力的液压泵是动力滑台液压系统设计的首要任务。
在此过程中需要考虑到功率需求、工作压力以及负载特性等方面。
2. 换向阀：合理的换向阀的设计和选择可以有效地控制液压系统的工作方向和流量。
3. 油缸：作为动力滑台的执行元件，油缸的选择需考虑到行程、负载、工作环境等各种因素。
4. 油箱和管路：油箱和管路的设计是保证液压系统正常运行的重要环节。
四、液压系统的工作原理动力滑台液压系统的工作原理主要是利用液压传动的基本原理，采用液体传递能量来实现动力输出。
在课程设计中需要详细阐述液压系统的工作原理，为学生深入理解动力滑台的工作方式奠定基础。
五、系统的控制方式1. 手动控制：介绍动力滑台液压系统的手动控制方式，包括手动阀控制和手动泵控制等。
2. 自动控制：介绍动力滑台液压系统的自动控制方式，包括电控和液控等。
六、系统的安全性在动力滑台液压系统的设计中，安全性是至关重要的一环。
课程设计应该对系统的安全防护、应急措施等方面加以重点说明，确保学生在日后的工程实践中能够做好安全防护措施。
七、总结及个人观点通过本课程设计，学生将能够全面掌握动力滑台液压系统的设计要点和工作原理，为日后的工程实践奠定坚实基础。
在设计说明书中，我个人认为重点要突出学生对系统的深度理解和自主设计能力的培养，而非简单的知识灌输和机械运用。
液压课程设计设计一台校正
液压课程设计设计一台校正一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解液压系统的基本原理，掌握液压元件的功能及工作原理。
2. 学生能够了解校正设备在液压系统中的作用，掌握校正的基本方法。
3. 学生能够运用所学的液压知识，分析并解决实际液压系统中的校正问题。
技能目标：1. 学生能够运用CAD软件设计简单的液压系统图，并进行校正设备的设计。
2. 学生能够运用数学计算和仿真软件，对液压系统进行校正分析，提出合理的校正方案。
3. 学生能够通过实际操作，组装并调试液压校正设备，达到预期的校正效果。
情感态度价值观目标：1. 培养学生热爱科学，积极探索液压技术的兴趣，提高学生的科技创新意识。
2. 培养学生团结协作的精神，使学生能够在团队中发挥个人优势，共同完成液压校正设备的设计与制作。
3. 培养学生严谨认真、精益求精的学习态度，提高学生对液压技术的敬畏之心。
分析课程性质、学生特点和教学要求，本课程目标旨在使学生在掌握液压系统基本知识的基础上，通过实践操作和团队协作，设计并制作一台液压校正设备。
通过本课程的学习，学生将能够将理论知识与实践相结合，提高解决实际问题的能力。
同时，培养学生良好的情感态度和价值观，为学生的终身发展奠定基础。
二、教学内容1. 液压系统基本原理：液压系统的定义、组成部分、工作原理及性能参数。
教材章节：第一章 液压技术概述2. 液压元件及其功能：液压泵、液压马达、液压缸、控制阀等元件的结构及工作原理。
教材章节：第二章 液压元件3. 校正设备的作用及方法：校正设备在液压系统中的应用，校正方法及其选择。
教材章节：第三章 液压系统设计及校正4. 液压系统设计与CAD软件应用：运用CAD软件绘制液压系统图，进行校正设备设计。
教材章节：第四章 液压系统CAD设计5. 校正分析及数学计算：运用数学方法和仿真软件对液压系统进行校正分析。
教材章节：第五章 液压系统仿真与优化6. 液压校正设备的组装与调试：实际操作，组装并调试液压校正设备，达到预期校正效果。
液压系统设计
液压系统设计液压系统设计是指根据特定的需求和要求，规划和构建一个能够利用液体流体力学原理来传输能量和控制机械运动的系统。
液压系统设计通常包括液压传动装置的选择、液压元件的布置和连接、液压液的选用和系统控制的设计等方面。
以下将针对液压系统设计中的一些重要要素进行解释。
1. 液压传动装置的选择：在液压系统设计中，首先要根据需求选择合适的液压传动装置。
液压传动装置通常包括液压泵、液压马达和液压缸等。
液压泵负责将机械能转化为液压能，并将液压液推送到液压元件中；液压马达则将液压能转化为机械能，实现机械运动；液压缸则通过液压力推动活塞运动。
在选择液压传动装置时，需要考虑工作压力、流量需求、工作环境、可靠性和经济性等因素。
2. 液压元件的布置和连接：液压元件的布置和连接是液压系统设计中的重要环节。
液压元件包括液压阀、液压油箱、液压管路和液压过滤器等。
液压阀用于控制液压系统的流量、压力和方向等参数，以实现机械运动的控制。
液压油箱用于存储液压液，并通过液压泵将液压液送回液压系统。
液压管路则负责将液压液从液压泵传送到液压元件，并通过回路将液压液送回液压油箱。
液压过滤器则用于过滤液压液中的杂质和污染物，保持液压系统的正常运行。
3. 液压液的选用：在液压系统设计中，选择合适的液压液对系统的性能和可靠性至关重要。
液压液应具备良好的润滑性能、热稳定性、抗氧化性和抗腐蚀性，以确保液压元件的正常运行，并延长系统的使用寿命。
常见的液压液包括矿物油、合成液压油和生物液压油等。
选择液压液时，需要考虑工作温度、压力要求、环境因素和液压元件的材质等因素。
4. 系统控制的设计：液压系统的控制是液压系统设计中的另一个重要方面。
系统控制可以通过手动控制、自动控制和比例控制等方式实现。
手动控制包括使用手柄、脚踏板或开关等来控制液压系统的运行；自动控制可以通过传感器和控制器等设备来实现液压系统的自动化操作；比例控制则是根据输入信号的大小来控制液压系统的输出参数，以实现精确的控制。
液压系统的说明书
液压系统的说明书一、引言液压系统是一种利用液体传递能量并驱动执行机构的动力系统。
它广泛应用于各种工业领域，如机械制造、航空航天、冶金等。
本说明书旨在详细介绍液压系统的组成、工作原理以及使用注意事项，以帮助用户充分理解和正确操作液压系统。
二、系统组成液压系统主要由以下组成部分构成：1. 液压泵：负责将机械能转换为液压能，并提供液压流体。
2. 液压执行器：包括液压缸、液压马达等，根据系统的要求完成相应的工作。
3. 液压控制阀：用于控制液压系统的流量、压力、方向等参数，实现各组件的协调运行。
4. 液压储能装置：用于储存液压能量，如液压蓄能器等。
5. 液压油箱：贮存液压油，并起到冷却、滤波和沉淀杂质的作用。
6. 辅助设备：包括液压过滤器、压力表、温度计等，用于监测和维护液压系统的运行状态。
三、工作原理液压系统利用液体传递能量，其工作原理如下：1. 液压泵将液体从油箱吸入，并在压力作用下将液体推送至液压执行器。
2. 液压泵推送的液体通过管道进入液压执行器，产生相应的力或运动。
3. 液压执行器根据控制阀的信号，调整液体的流动方向和流量，实现对执行器的控制。
4. 控制阀通过控制液体的流量和压力，确保液压执行器按需工作。
5. 液体流经液压系统后返回油箱，以循环使用。
四、使用注意事项1. 压力控制：严格控制液压系统的工作压力，避免超负荷运行，以免损坏关键部件。
2. 温度控制：保持液压油的合适温度，过高的温度会导致油液变稀，减少润滑效果，过低的温度则会增加油液的黏度，影响系统的工作效率。
3. 液压油的选择：根据液压系统的要求选择合适的液压油，以确保系统的正常运行和寿命。
4. 液压油的过滤：定期检查和更换液压油，清洁和维护液压油路系统，保持系统的稳定和可靠运行。
5. 泄漏检查：及时检测和修复液压系统的泄漏问题，以免因泄漏导致油液浪费和系统性能下降。
6. 定期保养：按照说明书要求进行液压系统的定期保养，包括密封件的更换、部件的润滑等，以延长系统的使用寿命。
计一台板料折弯机液压系统[1]
![计一台板料折弯机液压系统[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/ac61e729dd36a32d737581e3.png)
1 设计题目1.1设计题目试设计一台板料折弯机液压系统，该机压头的上下运动用液压传动，其工作循环为快速下降、慢速下压、快速退回。
给定条件如下表：完成设计计算，拟定液压系统图，确定各液压元件的型号及尺寸，设计液压缸。
参数C7折弯力（吨）10滑块重量（吨） 1.5快速空载下降行程（mm）210速度(mm/s) 25慢速下压行程（mm）20速度(mm/s) 13快速空载上升行程（mm）230速度(mm/s) 602 工况分析2.1 运动分析首先根据主机要求画出动作循环图如图1-1所示：图2-1 动作循环图2.2负载分析(1)根据给定条件，先计算液压缸快速下降时启动加速中惯性力1m F 和反向启动加速中的惯性力m2F ，取加速（减速）时间为0.2 s惯性负载： N N t v mF m 5.1872.01025105.11331=⨯⨯⨯=∆∆=- (2-1)N N tv mF m 4502.01060105.12332=⨯⨯⨯=∆∆=- (2-2)(2)初压力：在慢降阶段,因为油液压力逐渐升高，约达到最大压紧力的5％左右1e F =%5⨯压F =N 500%510104=⨯⨯ (2-3)（3）各阶段运动时间：快速下降： s V L t 2.450210111=== (2-4)工作下压：初压阶段 s V L t 15.11315222=='=(2-5)快退工进快进终压阶段 s V L 385.0135t 223==''=(2-6)快速回程： s V L t 83.360230334===(2-7)液压缸的机械效率取9.0=m η。
工作台的液压缸在各工况阶段的负载值如表2-1,负载图如2-2所示。
表2-1 液压缸在各阶段负载值工况计算公式 负载值F/N推力mF η/注明快速下降启动加速 11m F F = 187.5 208.33(1)由于忽略滑块导轨摩擦力，故快速下降等速时外负载为0；（2）折弯时压头上低工作负载可分为两个阶段：初压阶段，负载力缓慢的线性增加，约达到最大折弯力的5%，其行程为15mm ；终压阶段，负载力急剧增加到最大折弯力，上升规律近似于线性，行程为5mm 。
小型液压机液压系统设计
兰州交通大学博文学院毕业设计说明书题目：小型液压机液压系统设计学号: 20121651系别：机电工程系专业：机械设计制造及其自动化班级：12级机机制（6）班指导教师：惠振亮年月日兰州交通大学博文学院毕业设计设计任务书题目小型液压机液压系统设计1、课程设计的目的学生在完成《液压传动与控制》课程学习的基础上，运用所学的液压基本知识，根据液压元件，各种液压回路的基本原理，独立完成液压回路设计任务；从而使学生在完成液压回路设计的过程中，强化对液压元器件性能的掌握，理解不同回路在系统中的各自作用。
能够对学生起到加深液压传动理论的掌握和强化实际应用能力的锻炼。
2、课程设计的内容和要求（包括原始数据、技术要求、工作要求等）设计一台小型液压机的液压系统，要求实现快速空程下行——慢速加压——保压——快速回程——停止的工作循环。
快速往返速度为3m/min，加压速度为40～250mm／min，压制力为200kN，运动部件总重量为20kN。
3、主要参考文献[1] 成大先. 机械设计手册[M]。
北京：化学工业出版社，2004.[2] 李壮云. 中国机械设计大典[M]。
南昌:：江西科学技术出版社，2002.1[3] 王文斌. 机械设计手册[M] 。
北京：机械工业出版社，2004.8[4] 雷天觉. 液压工程手册。
北京。
机械工业出版社。
1990摘要液压机是一种用静压来加工金属、塑料、橡胶、粉末制品的机械，在许多工业部门得到了广泛的应用。
液压传动系统的设计在现代机械的设计工作中占有重要的地位。
液体传动是以液体为工作介质进行能量传递和控制的一种传动系统。
本文利用液压传动的基本原理，拟定出合理的液压传动系统图，再经过必要的计算来确定液压系统的参数，然后按照这些参数来选用液压元件的规格。
确保其实现快速下行、慢速加压、保压、快速回程、停止的工作循环。
关键词：液压机、课程设计、液压传动系统设计目录摘要 (I)1 任务分析 (1)1.1技术要求 (1)1.2任务分析 (1)2 方案的确定 (3)2.1运动情况分析 (3)3 工况分析 (4)3.1工作负载 (4)3.2 摩擦负载 (4)其中液压缸3.3 惯性负载 (4)3.4 自重 (4)3.5 液压缸在各工作阶段的负载值 (5)4 负载图和速度图 (5)5 液压缸主要参数的确定 (7)5.1 液压缸主要尺寸的确定 (7)5.2 计算在各工作阶段液压缸所需的流量 (8)6 液压系统图 (10)6.1 液压系统图分析 (10)6.2 液压系统原理图 (11)7 液压元件的选择 (13)7.1液压泵的选择 (13)7.2 阀类元件及辅助元件 (13)7.3油箱的容积计算 (14)8 液压系统性能的运算 (15)8.1 压力损失和调定压力的确定 (15)8.2 油液温升的计算 (17)8.3 散热量的计算 (18)结论 (19)参考文献 .................................................................................................... 错误!未定义书签。
液压起重机的液压系统设计 (1).
机电一体化专业毕业设计（论文）论文标题：液压起重机的液压系统设计作者姓名：指导教师：完成时间：实习单位：目录摘要 (3)一、概述 (3)（一）关于起重机 (3)（二）液压起重机传动的优缺点 (4)（三）液压传动的工作原理及组成 (4)（四）起重机液压系统的应用现状和发展趋势 (5)二、起重机液压系统的特点分析 (6)（一）起升机构液压回路 (6)（二）伸缩臂机构液压回路 (7)（三）变幅机构液压回路 (8)三、液压传动系统的故障分析及排除 (8)（一）液压系统的主要故障 (8)（二）故障检查 (9)（三）液压系统的故障预防 (9)（四）液压系统的故障分析 (10)（五）液压系统的故障排除 (10)四、起重机重量的确定及机构件参数性能的确定 (12)五、参考文献 (19)六、结论 (20)液压起重机的液压系统设计内容摘要：本文对液压起重机的设计进行了研究，分章、节逐一论述了设计过程。
在设计过程部分，首先对装载起重机的汽车的底盘进行选择，确定起重机的技术参数，重点就车载起重机的液压系统进行论述和设计，以及对起重机的主要机构如起升机构、回转机构的型式和计算方法做出论述，对回转机构机械装配部分也进行了设计，最后对影响起重机起重能力的支腿型式及其跨距的确定进行了简要说明。
关键词：液压起重机，液压系统，回转机构液压缸一、概述（一）关于起重机汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。
这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。
缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
汽车起重机的底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。
此种起重机一般备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。
起重量的范围很大，可从8吨～1000吨，底盘的车轴数，可从2～10根。
是产量最大，使用最广泛的起重机类型。
汽车液压起重机的外形结构1-载重汽车；2-回转机构；3-支腿；4-吊臂变幅缸；5-基本臂；6-吊臂伸缩缸；7-起升机构。
TH63液压系统使用说明书1(解密版)(1)
1 件 SUN
过滤器
QU-H63×20DLP
1 件 LH
单向阀
RHD18
1 件 IDY
单向阀
CXCD-XAN
1 件 SUN
单向阀
CXDA-XAN
1 件 SUN
减压阀
PBDB-LCN
1 件 YUKEN
电磁换向阀 DSG-01-2B2-D24-N1
2 件 YUKEN
电磁换向阀 DTDA-MCN
1 件 SUN
我公司提供的液压系统总成，在产品交验一年内发生的故障，经过确认 责任在我公司的，我公司将负全部责任，进行免费的维修或更换。但对以下情 况而出现的故障，我公司不负任何责任： 1） 用户擅自更改超载保护装置的场合。如用户超载使用而造成的故障及元
件的损坏由用户自己负责。 2） 用户对液压系统使用方法不当的场合。如用户对过滤器修理检查后，漏
液压泵站使用说明书
型 号：TH63 机 型：液压泵站
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目录
第一章 一般说明
1-1
前言
1-2
液压站出厂说明
第二章 液压站的运转
2-1
液压站运转前的注意事项
2-2
液压站的运转说明及注意事项
第三章 系统结构
3-1
液压系统的结构
3-2
电气系统
3-3
平衡阀块的压力调节
第四章 液压站的常见故障处理及维护保养
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第 9 页 共 10 页
第 10 页 共 10 页
ZU-H QU-H ZU-H QU-H HIGH PRESSURE LINE FILTER SERIES
()
0.35 MPa
3 5 10 20 200
液压系统使用说明书1
浓缩机
液压系统故障诊断及维护使用说明书
液压系统常见故障及排除方法一、液压泵常见故障分析与排除方法
二、液压缸常见故障分析与排除方法
三、溢流阀的故障分析及排除方法
四、溢流阀的故障分析及排除方法
五、换向阀的故障分析及排除方法
六、油温过高的故障分析和排除方法
七、液压系统的故障分析及排除方法
八、液压站联机试车时的注意事项
1、注油时，须通过20um的过滤器向油箱注入洁净的的液压油，至
液位计上限位置。
2、柱塞泵开机前，必须从卸油口向泵内注满洁净的液压油。
3、开机前，必须将吸油管的截止阀打开。
4、开机前，必须将溢流阀压调至零。
5、开机前，先试启动电动机，观察其与油泵的旋转方向是否一致，
电动机风扇的转向应为顺时针。
6、液压油缸必须反复运作，以排除管内的气体。
7、系统实验时，应分级逐步提高压力档次，每一级为1MPa,并稳压
五分钟左右，直至达到所需的压力要求。
8、调节提耙高压时，必须将油缸的上限位开关断开，把油缸提到最
高位；或在提耙油路切断状态下（在阀块之后或油缸进油口之前）。
9、调节运行压力时，须切断运行油路（在阀块之后或马达进油口之
前）。
10、检查各执行元件的动作正常，平稳，协调。
11、压力试验过程中出现的故障应及时排除。
排除故障必须在泄压后
进行。
12、按说明书规定的空运转时间进行试运转，完成空运行后检查油温
是否正常。
13、系统试验发现问题后，请参考《液压传动系统故障诊断及排除方
法》。
液压系统设计简明手册
液压系统设计简明手册本书是由机械电子工业部教材编辑室与全国机械制造专业教学指导委员会和教材编审委员会联合组织编写的系列机械制造简明手册中的一本。
本书着重介绍液压系统的计算和结构设计，通过具体实例叙述了液压系统设计的全过程，对液压缸、油路板、集成块和液压站的设计方法也作了详细说明，并提供实际图样作参考。
同时也收集了常用的液压元件和辅助元件的产品和安装尺寸，以便读者在设计时选用。
"第一章液压系统的设计与实例一、液压系统的设计步骤和内容二、组合机床液压系统设计实例第二章液压缸的设计一、液压缸主要尺寸的确定二、液压缸的结构设计三、液压缸的典型结构第三章集成油路的设计一、液压油路板的结构与设计二、液压集成块结构与设计三、叠加阀装置设计第四章液压站的设计一、液压油箱的设计二、液压站的结构设计第五章常用液压元件一、液压泵和液压马达二、液压阀（GE系列）第六章辅助元件一、管道二、管接头三、密封件四、滤油器五、蓄能器六、空气滤清器七、液位计附录附录A 工作介质的种类、性能和应用（摘自GB7631.2-87）附录B 常用液压与气动元件图形符号（摘自GB786.1-93）制钉机的液压系统设计作者：广东五邑大学尹学军刘海刚摘要：本文介绍了自动制钉机液压系统的设计，采用了较先进的集成油路板式结构。
关键词：制钉机；液压系统原理图；集成油路板式结构1前言射钉枪由于其效率高，使钉受力均匀、一致，使用方便等优点而广泛用于包装、广告装饰及家具制造、制鞋业等方面。
而作为其“子弹”的排钉，也就有了大量的需求。
笔者曾在珠江三角洲地区的制钉厂调查，发现这种钉子不仅在本地区，而且在内地和港澳、东南亚等地，都有相当的需要，经济效益可观。
排钉的制造过程为：（1）压线——将一定直径、一定强度的铁丝在压辊机上压扁；（2）排线——将若干条（一般为80～150条）压扁的铁线拉直并排在一起；（3）并线——将排好的线用粘合剂粘合在一起并烘干，成为板料；（4）制钉——将板料送到制钉机上成型。
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课程设计任务书一、课程设计（论文）题目JDY500混凝土搅拌机设计-----液压系统I二、课程设计（论文）应达到的目的⑴培养个人独立分析问题、解决问题的能力，并初步建立“系统设计”的思想；⑵训练学生应用手册和标准、查阅文献资料及撰写科技论文的能力；⑶了解并掌握UG软件的建模、工程制图、运动仿真等模块；⑷学习混凝土机械的主要零部件的功能及设计计算方法。
三、课程设计内容⑴上料部分、倾翻部分的设计计算⑵液压缸的设计计算⑶液压泵，电机，液压阀，液压管件，液压油箱的选择四、主要技术参数⑴出料容量 500 L⑵进料容量 800 L⑶工作周期≤72 s摘要JDY500型单卧轴式强制式搅拌机是随着混凝土施工工艺的改进而发展起来的新型机。
强制式单卧轴搅拌机兼有自落式和强制式两种机型的特点，即搅拌质量好、生产效率高耗能低，不仅能搅拌干硬性、塑性或低流动性混凝土，还可以搅拌轻骨料混凝土、砂浆或硅酸盐等物料。
上料系统采用液压缸及增速滑轮组机构，它是以液压缸活塞的伸缩，通过滑轮组牵引联结在料斗上的钢丝绳来实现的，料斗沿上料架上升的高度有液压缸活塞的行程决定。
该系统结构简单、操作自由方便，减少了机械上料系统带来的冲击，使料斗运行平稳，并解决了料斗上下限位问题.卸料系统采用液压倾翻卸料机构。
利用卸料液压缸活塞的伸缩倾翻搅拌筒卸料，搅拌筒的倾翻角度由液压缸的行程来决定。
该机构具有机械式倾翻所无法比拟的良好使用性能，可针对不同混凝土的运输工具，完成一次卸料或分批卸料，操作自如方便，并解决了搅拌筒卸料时的限位问题。
关键词：混凝土搅拌机；液压系统；液压缸；油箱；AbstractWith the improvement and construction technology to develop a new type of aircraft.JDY500single spot Coaxial compulsory concrete mixer come forth. Compulsory single horizontal axis mixer-style have both compulsory and the characteristics of the two models, namely mixing good quality and high production efficiency of low energy-consuming，can not only stir dry hard, plastic or low mobility of concrete, can also stir light Aggregate concrete, mortar or Portland, and other materials.Coaxial-lying mainly compose by mixing concrete mixer device, stirring drive system, feeding system, discharge systems, electrical control system and the water supply system. Transmission system is divided into two parts which are stirring drive and hydraulic transmission, Stirring drive which is motor torque output through belt drive, and then after two gear reducer which reached to the stirring shaft couplings, stirring rotation axis achieve concrete mixing. Hydraulic transmission is the use of hydraulic systems to achieve carrying materials and unloading materials，to achieve workers lower operating in labor intensity. JDY500-mixer that is taking stirring drive system, hydraulic systems and other devices installed in a certain location on the mixer rack, and realization of the purpose of mixing machines in the ultimate.Keywords：Concrete mixer；Hydraulic system；Hydraulic cylinder；tank目录第5章JDY500搅拌机液压系统的设计 (4)5.1上料部分计算 (5)5.1.1计算上料料重 (5)5.1.2料斗重 (5)5.1.3上料部分受力分析 (6)5.2倾翻部分计算 (6)5.3液压系统的优化改进 (7)5.3.1液压系统的工作原理 (8)5.3.2上料回程时工作状况分析计算 (8)5.3.3液压系统的改进 (9)5.4液压泵的选择 (10)5.5液压电机的选择 (11)5.6液压缸的设计计算 (12)5.6.1提升液压缸的设计计算： (12)5.6.2倾翻液压缸设计及计算： (13)5.6.3液压缸的选取 (13)5.7液压管件的选择 (14)5.7.1提升液压管件的选择 (15)5.7.2倾翻液压缸管件选择 (16)5.8液压油箱的选择 (17)5.9液压阀的选择 (18)6.致谢 (19)7.参考文献 (20)8.结论 (21)5.1上料部分计算5.1.1上料料重计算进料容量1800V L =，出料容量2500V L =上料料重()3312 2.4510500109.812005G V g N ρ-=∙∙=⨯⨯⨯⨯=混 其中式中：ρ混——混凝土密度 g ——重力加速度ρ混=31.8 2.45/t m -，取ρ混=2.453/t m5.1.2料斗重这里采用近似计算()()23131105355215105251021022S ⎡⎤=⨯⨯+⨯⨯++⨯⨯++⨯⨯⨯⎢⎥⎣⎦()()2221505025 4.3315 4.3310373.210S cm =++⨯+⨯⨯=⨯设上料斗的壁厚h=0.5cm()373.20.57.8145.55M S h kg ρ=∙∙=⨯⨯=钢钢 其中：ρ钢——钢材的密度，取37.8/g cm ρ=钢 从安全角度考虑 取 200M kg =钢 ()2009.81960G N =⨯=钢 所以料斗和料总重G 总： ()112005196013965G G G N =+=+=总钢5.1.3上料部分受力分析()N 111530.813965sina GF s=⨯==总)(83796.013965cos G F N N a =⨯==总）（摩擦N 27930.213965f F FN =⨯==其中：f ——摩擦系数 ，查《机械设计课程设计》表 4.2-6，0.15f =，但由于料斗与上料导轨相对运动是滚动形式，摩擦系数不大，考虑到工作情况，取0.2f =。
）（摩擦N 13946279311153F F F s =+=+〉 考虑到其他配重及摩擦力，取()15000F N =由于使用液压驱动，受到液压杆伸长和速度的限制，这里考虑使用动滑轮组来达到提速和增加料斗行程的方式。
选用8倍增速作用，则液压杆的理论推力）（理N 120000815000F =⨯= 5.2倾翻部分计算搅拌筒与混凝土的总重量：'G G G =+混总搅)(103.022.114.302.0536.12.114.301.0202.001.0322m D Dl V =⨯⨯+⨯⨯⨯=+=ππ搅)4.803103.0108.739m V M （搅钢搅=⨯⨯=⨯=ρ 考虑搅拌轴和其它部件，取1000M kg =搅 则 ()9800G M g N ==搅搅()'98001200521805G G G N =+=+=混总搅 'F G f =⨯总推其中：f ——摩擦系数，查《机械设计课程设计》，搅拌机轴肩与支座是脂润滑，0.10.15f =-，取0.15f =。
∴ ()'218050.153270.75F G f N =⨯=⨯=总推易知F F >理推5.3液压系统的优化改进5.3.1液压系统的工作原理液压系统由齿轮泵、油箱、液压缸、多路电磁换向阀、单向节流阀、先导式溢流阀、耐油橡胶臂等组成。
齿轮泵由电机驱动．通过多路等换向问改变供油路线。
将油箱内的液压油送入提升或倾翻油缸的上腔或下腔．使料斗上升或下降或使搅拌筒倾翻或复位。
液压原理图如下：在这一系统中, 料斗上料和回程的速度都是由液压泵的流量决定, 为了加快上料斗回程速度, 提高工作效率, 降低液压系统的成本, 经过对搅拌机上料斗回程时工作状况的分析计算, 我们对液压系统进行优化改进。
5.3.2上料回程时工作状况分析计算由前面计算得，料斗对钢丝绳的拉力为：）（）（’。
总。
总N 142053cos 15.0-53sin 200053fcos G -sin53G T =⨯⨯== 为了减少油缸的行程和提高料斗的运行速度, 提升油缸使用了一个放大倍数为6的增速滑轮组, 当由料斗自重拉动油缸回程时, 这个增速滑轮组相当于8倍的省力滑轮组。
此料斗对油缸的拉力为:）（’N 1136014208T 8T =⨯=⨯= 上料回程时的各种阻力为：密摩惯回PP P P P +++= 其中：回P --回程阻力，当油流回油箱时，回P =0惯P --油缸在起制动、换向时的惯性力, 本机的油缸工况可取惯P =0 摩P --油缸滑轮组的滚动摩擦阻力, 约为1000N 密P --液压缸密封圈的摩擦阻力, 约为1470N P=0+0+1000+1470=2470N, T>P. 5.3.3液压系统的改进由以上计算结果可知, 不需要提升油缸提供回程压力, 料斗靠自重完全可以回程。
在改进后的油路系统中, 倾翻油缸的控制油路跟改进前的油路是完全一样的, 而提升油缸的控制油路在多路换向阀处作了改变, 并把提升油缸B 端的高压油管用一根通气管代替, 通气管出口接到油箱上部, 保证油缸回程吸气时吸人洁净的空气。
当电磁换向阀1YA 得电，压力油由换向阀和高压油管在A 端注入提升缸左端，右腔空气经B 口由气管排出，油缸推动料斗上升。