公路工程监理竣工总结
最新公路工程竣工监理总结
公路工程竣工监理总结（通用8篇）由我公司承建的高唐县谷官屯村段、洼里至十五里铺段、和睦王至105国道改建工程（以下简称：L1合同段），在业主、设计院及监理单位等部门的大力支持和帮助下，经过本公司全体参加人员的努力，终于保质保量完成了施工任务，交出了一条优质的公路，并为高唐县经济建设打下了良好的基础。
现将本合同段的施工情况总结如下：一、工程地理位置图高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段经起点路段变更后，起点桩号为K0+0000，位于高唐县谷官屯村，终点桩号为K1+500，洼里至十五里铺段起点桩号为K0+0000，位于高唐县洼里至十五里铺，终点桩号为K4+400，和睦王至105国道改建工程起点桩号为K0+0000，位于高唐县和睦王至105国道，终点桩号为K1+700，是途经高唐县城通往各村的主要通道。
二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量(一)工程概况高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段经起点路段变更后，起点桩号为K0+0000，位于高唐县谷官屯村，终点桩号为K1+500，原路面翻新，冷再生基层，沥青混凝土面层；洼里至十五里铺段起点桩号为K0+0000，位于高唐县洼里至十五里铺，终点桩号为K4+400，原路面翻新，冷再生基层，沥青混凝土面层；和睦王至105国道改建工程起点桩号为K0+0000，位于高唐县和睦王至105国道，终点桩号为K1+700，原路面翻新，冷再生基层，沥青混凝土面层；全长7.6公里。
本工程原合同总价为万元，变更后实际建安投资约万元。
本工程由高唐县交通局公路科设计，高唐县天池监理公司监理。
(二)承包单位情况本公司全称为“莘县华通道路工程建筑有限公司”，为国家三级公路工程施工企业，专司公路、桥梁、市政及土石方工程的设计与施工。
公司拥有雄厚的技术力量、配套先进的筑路机械、可靠的检测设备、完善的质检体系和科学的管理体制。
一、工程概况泰李高公路是连接扬州市泰安镇与高桥镇的一条南北向干线公路。
2024年监理单位工程竣工总结
2024年监理单位工程竣工总结尊敬的领导：您好！我是某监理单位的工程师，负责监理2024年的一系列工程项目。
根据您的要求，我将对这些项目进行竣工总结，具体内容如下：一、项目概述本次监理的工程项目包括：某大型商业综合体、某高速公路改造工程、某高层住宅小区、某市政道路改造工程。
这些工程项目的竣工对于地方经济的发展起到了积极的促进作用。
二、竣工质量在项目实施过程中，我单位严格按照相关标准和规范要求，对施工过程进行全程监督和检查。
经过多次的技术交底和工艺指导，确保了施工质量的达到。
在施工期间，我们着重把握了以下几个方面：一是材料的选用，严格按照施工图纸和规范要求，采用了优质材料，确保了工程的质量；二是施工工艺的控制，对关键节点进行详细的施工方案编制和技术交底，确保了质量的稳定性和工期的控制；三是施工过程的监督，我们派出了专业的监理工程师对施工过程进行了全程监控，进行了多次现场检查，确保了施工的质量。
通过严把质量关，我们监理的工程项目在竣工验收中均顺利通过，未发生任何质量问题。
三、安全管理安全管理是一个工程项目的重要组成部分。
我们组织了专业的安全管理团队，严格按照国家安全规范和项目特点，制定了详细的安全管理措施。
在工程实施过程中，我们加强了安全教育培训，提高了工人的安全意识；加强了施工现场的管理，增设了安全警示标志和安全警戒线，确保了施工现场的安全；对重点工序和高风险工作进行了详细的安全方案编制和交底，确保了关键节点的安全；定期进行安全检查和隐患排查，及时发现和消除安全隐患。
通过我们的努力，所有工程项目在竣工过程中未发生重大安全事故，达到了安全管理的目标。
四、文明施工在施工期间，我们高度重视文明施工的管理，制定了详细的文明施工方案，并组织了文明施工检查和评比活动。
我们对施工现场进行了全面的整理和清理，确保了施工环境的整洁；组织了文明施工培训，提高了工人的文明素质；加强了材料的分类和回收利用，减少了对环境的影响；同时，我们还注重与周边居民的沟通和协调，确保了施工对周边环境的影响最小化。
公路工程竣工监理总结(5篇)
公路工程竣工监理总结(5篇)公路工程竣工监理总结范文第1篇第一条为了搞好公路工程竣工验收工作，根据《中华人民共和国公路管理条例》和国家计委颁布的《建设项目（工程）竣工验收办法》的有关规定，制定本办法。
第二条本办法适用于中华人民共和国境内新建和改建的公路项目。
大修和改进项目可参照执行。
第三条公路工程验收的依据。
1、批准的工程可行性研究报告；2、批准的工程设计、概算、预算文件；3、批准的变更设计文件及图纸；4、批准或确认的招标文件及合同文本；5、上级机关对工程的指示文件；6、交通部颁发的公路工程标准、规范及国家有关规定等。
第四条公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。
交工验收由建设单位主持，主要是检查施工合同的执行情况和监理工作情况，提出工程质量等级建议。
竣工验收由交通部或批准工程初步设计文件的地方交通主管部门主持，主要是全面评估建设成果，总结经验教训，对建设项目进行综合评价，确定工程质量等级。
小型工程或简易工程项目，经主持竣工验收单位批准可合并为一次竣工验收。
第五条分段完成的路段或单项工程，具有独立使用价值，可分段交工，经交工验收后交付使用，全部完成后统一进行竣工验收。
第六条工程质量和建设项目均采取评分法确定等级。
其等级分为优良、合格和不合格。
综合评分85分及以上者为优良；70分以上、不足85分者为合格；70分以下者（不含70分）为不合格。
第七条未经交工验收的工程不得交付使用。
交工验收不合格的工程不得报请竣工验收。
第八条公路建设项目竣工后，由建设、监理、施工单位负责编制工程竣工文件、图表和资料，并装订成册，编制费用由建设、监理、施工单位分别承担。
验收工作所需费用由建设单位承担。
第九条验收工作必须严肃认真，实事求是。
通过验收对工程质量和建设项目作出恰当的评价，对有争议的问题，要从全局出发，充分协商，合理解决。
第二章交工验收第十条交工验收必须具备以下条件：1、工程已按施工合同和设计文件要求建成，具有独立使用价值；2、按附录A第三、四部分要求编制完成竣工文件；3、设计、施工、监理等单位已准备好总结报告材料；4、质量监督部门已完成工程质量检测、检验并编写完成了工程质量鉴定书。
公路竣工总结报告范文(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某市某县某段公路工程，全长XX公里，采用双向四车道高速公路标准建设。
项目总投资约XX亿元，建设工期为XX年。
本项目于XX年XX月正式开工，XX 年XX月完工，提前XX个月完成建设任务。
二、组织机构及人员配置为确保工程顺利进行，成立了项目经理部，下设工程技术部、质量监督部、安全监管部、合同管理部、财务部等职能部门。
项目经理部配备有经验丰富的工程技术、质量管理、安全监管、合同管理、财务等工作人员，确保了工程管理的规范化和高效化。
三、质量管理1. 质量管理体系本项目严格按照国家相关标准和规范，建立了完善的质量管理体系，确保工程质量达到设计要求和合同约定。
2. 质量控制措施（1）严格执行国家相关标准和规范，确保施工工艺和质量要求。
（2）对原材料、半成品、成品进行严格检验，确保合格后方可投入使用。
（3）加强施工过程控制，对关键工序进行跟踪检查，确保施工质量。
（4）对施工人员进行岗前培训，提高施工技能和质量管理意识。
（5）建立健全质量责任制，明确各岗位质量责任，确保工程质量。
3. 质量检查与评定（1）对工程各分项、分部、单位工程进行质量评定，确保工程质量达到优良。
（2）对施工过程中的质量问题进行整改，确保整改到位。
（3）定期开展质量检查，及时发现和解决问题。
四、施工进度1. 施工计划根据工程实际情况，制定了详细的施工计划，明确了各阶段的目标和任务。
2. 施工进度控制（1）严格按照施工计划进行施工，确保工程进度。
（2）加强施工协调，确保各工序的衔接和配合。
（3）对施工进度进行跟踪检查，及时发现和解决问题。
（4）加强施工人员管理，提高施工效率。
3. 施工进度完成情况本项目于XX年XX月提前完成建设任务，实现了预期的建设目标。
五、安全生产1. 安全生产责任制建立健全安全生产责任制，明确各岗位安全责任，确保安全生产。
2. 安全生产措施（1）加强施工现场安全管理，确保施工安全。
（2）定期开展安全教育培训，提高施工人员安全意识。
公路工程竣工验收监理总结
公路工程竣工验收监理总结二、工程质量管理监理处采取了平时巡视，重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。
监理过程中监理处重点抓施工企业自控，严格执行“三级报验”程序，逐级落实责任，确保了工程质量。
施工过程中，重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制，确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。
最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格，其使用功能满足设计要求，通过竣工验收。
监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求，并通过了竣工验收。
监理过程中，我们强调过程控制，发现问题及时通知施工单位进行整改，避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。
经过施工单位、监理处的共同努力，避免了重大的质量问题和事故的发生。
经过交工和竣工两个阶段的验收，房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定，质量评定合格。
三、计量支付、工程进度和合同管理情况我们监理处根据施工合同文件，结合各标段的工程进度实际情况，及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核，到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。
通过对施工进度的控制，除个别设备标段交工日期延误外，绝大多数合同段均能按照合同要求在20XX年4月前进行了交工验收。
合同管理重点在计量支付方面、设计变更方面，存在争议的问题以合同、清单、图纸为依据，并做好解释，尽量避免合同纠纷的发生。
四、设计变更情况监理处严格遵循设计变更程序，不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意，并通过设计单位以设计回复函的形式回复。
变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。
变更单价尽量和原合同单价水平相当。
五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况交工验收时存在的问题，大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。
竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理，费用由相应的施工单位承担。
公路工程竣工总结范文(推荐13篇)
公路工程竣工总结范文第1篇公路工程工作总结本人XX，男，一九XX年一月XX日出生。
xxx院，xxxxx县公路管理局工作，从事公路大中修建设。
xxx大学土木工程系函授班录取，xx年七月毕业，次年获得该校学士学位。
本人从一九九七年至今一直从事公路养护、工程技术工作。
通过近十年的实践工作，取得了一定成绩。
下面是在专业技术方面的工作总结，以便评审组织审查。
一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提本人自xx年参加工作以来，一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。
xx年，本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班，三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。
在xx改办评为助理工程师。
我先后从事公路养护中、小修工程技术管理，xx平至xx二级公路路面改善工程，参与了水泥砼路面破板修复工程，任技术负责人，xxxx当大桥简支梁维修加固工程，207国道j标马市段二级公路路面改善工程，期间担任技术负责人，沙刘线接线路面改善工程，还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。
任该项目技术负责人，与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。
二、勇于创新，总结经验专来技术工作水平在实践逐步提高一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及控制，工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。
在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后，总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：（1）开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6—8开挖一道横向明沟。
及时排降除路面水份。
（2）挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。
（3）挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。
公路工程施工竣工监理总结报告
公路工程监理工作报告**********工程项目驻地办二零一二年十一月七日目录1、监理工作概况-----------------------------------------------------------------1—42、工程质量管理-----------------------------------------------------------------4—83、计量支付、工程进度和合同管理情况----------------------------9—104、设计变更情况----------------------------------------------------------------10—105、交工验收中存在问题及处理情况-----------------------------------10—106、监理工作体会----------------------------------------------------------------10—12公路工程施工竣工总结报告一、监理工作概况1.工程概况********工程位于*市*区，是**高速公路规划的二期项目，是**省及**市的重点项目之一。
路线起点为国道**线，从**镇南侧通过，终点止于**高速公路。
起点（K0+000）为国道***线K1***+123处，终点（K7+127）为**高速公路K1**+234处，全长***公里。
起点与国道**线采用平面交叉，终点与**高速公路采用互通式立体交叉。
K0+000-K**+9870段为二级公路标准。
2.主要工程内容路基工程：挖方为44791m3，利用方为25934m3，借土填方为434093m3，软基处理砂砾垫层30754m3。
路面工程：砂砾垫层：91955.1m2；石灰粉煤灰稳定碎石底基层99856.72 m2；石灰粉煤灰稳定碎石基层95320.2m2；透层：87221.36m2；粘层：117112.96m2；5cm 厚中粒式沥青混凝土AC-20下面层81082.36m2；8cm粗粒是沥青混凝土下面层30733m2；4cm厚细粒式沥青玛蹄脂砼上面层2946.11m2；桥涵工程：AK32+759.387跨线桥一座；K33+211、K23+573小桥两座；MK132.391.6通道桥一座；235.1m/14道圆管涵，116.69m/10道盖板涵；198.1m/6道箱涵。
2024年工程竣工监理工作总结范文
2024年工程竣工监理工作总结范文一、工程概况2024年，我作为一名工程监理人员，参与了多个工程项目的监理工作。
这些项目包括道路建设、桥梁修复、高层建筑等。
通过对这些项目的全程监理，我积累了丰富的经验，并取得了优异的成绩。
二、承担的责任作为工程监理人员，我的主要责任是确保工程按照设计方案和施工合同要求进行，确保工程质量，保证工程安全。
为了做好这项工作，我积极参与了工程的前期设计评审和施工方案审核，并按照施工合同要求对施工现场进行了全面的监督。
三、工作重点1.设计评审：在工程开始之前，我参与了设计评审工作，对工程的设计方案进行了全面的审核。
通过与设计单位和业主的沟通和协调，确保设计方案符合相关规范和标准，保证工程的安全性和可行性。
2.施工方案审核：我参与了施工方案的编制和审核工作，确保施工方案合理、可行，并符合设计要求和施工合同的约定。
我注重施工方案的经济性和可操作性，避免了一些不必要的工程延误和额外的施工成本。
3.施工现场监管：我将重点放在施工现场的监督和管理上。
我对施工现场进行了严格的监督，确保施工过程中的质量、安全等方面符合规定。
我经常参与施工现场的巡查，及时发现和解决问题，提出合理的建议和措施，保证了工程的顺利进行。
4.工程质量验收：在工程竣工前，我对工程质量进行了全面的验收工作。
我与建设单位和设计单位一同对工程质量进行了检查，并对存在问题的地方提出了整改措施。
通过严格的工程质量验收，保证了工程的质量。
四、取得的成绩在2024年的工程竣工监理工作中，我取得了以下成绩：1.工程质量得到了充分的保证：通过对施工现场的全程监督和管理，工程的质量符合设计要求和施工合同的约定，得到了业主的高度评价。
2.工程进度得到了有效控制：通过及时发现和解决问题，以及与施工单位的密切合作，保证了工程的按时完成。
3.施工成本得到了合理控制：通过对施工方案的审核和施工过程的监督，避免了不必要的施工成本和额外的工程延误。
工程竣工监理工作总结三篇_工程监理工作总结范文
工程竣工监理工作总结三篇_工程监理工作总结范文一、工程竣工监理工作总结一、做好竣工监理前期准备在竣工项目开展前，我及时主动与业主沟通，了解项目情况，梳理竣工验收过程中可能出现的问题。
并根据项目进行专业指导，协调各方，进一步确保竣工验收的顺利进行。
二、严格梳理竣工验收过程竣工验收工作是一个重要的环节，我认真负责，组织多方参与，建立监理工作小组，共同梳理验收过程。
通过规范的验收标准和程序，及时发现问题，并对其进行调整和处理，最终保证了竣工验收的顺利完成。
三、建立完善的监理监督体系在竣工监理项目中，我注重与业主的沟通联系，建立了完善的监理监督体系，并进一步加强对施工操作的监管。
通过日常巡视和检查，有效地发现了工程质量问题，并及时处理，保证了工程品质的稳定。
通过本次竣工监理项目，我进一步加强了自身的专业能力，提高了工作质量和效率，也得到了业主的认可和好评。
在今后的工作中将一如既往，秉持“以人为本，以质量为首”的原则，不断完善自我，做好监理工作。
我在工程竣工监理项目中，以“认真负责、严格执行、勤奋工作”的态度对待每一项工作。
在工作中，我深入了解施工现场情况，积极协调业主、承包商之间的关系，通过认真严谨的工作，为工程质量提供了保障。
竣工验收是整个工程的重要环节，是施工工序的检验，也是工程总体品质的决定性因素。
在竣工验收工作中，我针对不同类型、不同阶段的工程，认真梳理验收方案，建立了专业验收标准和程序，从而确保了验收工作的顺利进行。
二、重视工程问题处理和解决在工程竣工验收过程中，我们发现施工方面存在一部分问题，以及原材料质量不符合要求等情况。
我积极跟踪处理，及时提出合理的解决方案。
通过与业主、施工方的协调沟通，在解决问题的同时也提高了工程的质量水平。
三、切实加强监理作用在工程竣工监理中，我们注重加强对施工过程的监控和监督，尤其是在工程验收时，加强监理作用，积极推动业主与施工方的沟通，协调施工方进行有效的整改。
公路工程施工竣工总结报告三篇
我公司自中标承建XX路XX 公路段工程以来，在各相关责任主体部门的大力支持、协调、监督之下，已经顺利完成合同约定的全部施工任务，工程质量达到合格要求，施工中无安全事故的发生，工程达到竣工验收的标准。
现将施工情况总结如下：一、工程概况：该路全线总长1.406 公里，路基宽为 4.5 米，路面宽 3.5 米，按四级公路标准测设，设计速度为 20 公里/小时，路面采用水泥混凝土面层。
建设单位为： XX 市XX 区 XX 镇 XX 村民委员会；施工单位： XX 市 XX 有限公司。
二、施工管理组织：本项目为公司的重点工程，工程交点较多，质量要求高，工期紧，安全隐患大；为此公司组建了具有次类工程建设施工经验的项目班子进行现场项目负责管理，项目部人员配备齐全，技术、质量、安全都有专职人员；实行了公司总经理垂直领导，项目经理负责制的管理模式，做到责任到人，使得施工组织安排井然有序，管理工作顺利进行。
三、施工过程控制：“百年大计质量第一”时刻牢记这一宗旨。
我们着重从以下几个方面进行了工程的过程控制管理工作：1 采用合理的技术方案和施工工艺来保证质量安全目标的实现。
在完善和做好施工组织设计的同时，对关键及特殊分部均做了详尽的施工方案措施，在取得了监理和建设单位现场代表的审批后实施。
条基与合同外桩基础的交接施工问题多次现场邀请了建设、监理、地质、设计部门的相关专业人员进行了讨论，针对现场原地质、地基结构复杂、的艰难提出了实际可行的处理方案，保安全、保质量的完成施工任务，为业主节约了资金；在三个单位工程同时进行施工的要求下，多方组织施工用具、管材件、模板等耗材，不计代价全力以赴，使得主体工程顺利完成。
2 严把原材料关是工程质量得到保证的根本。
所有进场的材料均来自正规的生产厂商，进场必须是合格产品，每项材料均在进场后经过监理和建设单位代表的严格检查并做抽检送具有资质的实验机构检验合格后才允许使用。
其中配合比、钢筋、水泥都按规范的要求做了检测，合格后才进行了使用。
高速公路竣工监理工作总结(监理工作总结报告)
高速公路竣工监理工作总结（监理工作总结报告）高速大路竣工监理工作总结1一、工程概况1、工程基本概况工程名称：XX县XX线改线段大路工程建设单位：XX煤气化XX能源进展有限公司设计单位：XXXXX大路勘察设计有限公司监理单位：XXXXX建设监理有限公司施工单位：XXXXXX有限公司试验检测单位：XXXX建筑工程检测有限公司工程概况：东起上XX村，西至XXX村，全长1.403公里。
路面结构：道路宽度7.5米路面结构层：3cmAC—10细粒式沥青砼上面层4cmAC—16中粒式沥青砼下面层基层结构层：20cm6%水泥稳定碎石基层20cm4%水泥稳定砂砾底基层18cm砂砾垫层其他：两侧各设1.4米排水边沟一道钢筋砼圆管涵1道，石拱涵3道1—12米钢筋混凝土小桥一座二、项目监理机构组成状况本工程项目于20xx年10月20日正式开工，至20xx年8月20日实体完工。
本项目部认真履行监理职责，投入监理人员3余名确保了施工中存在的问题能准时发觉，准时处理。
总监理工程师1名道路监理工程师1名平安监理工程师1名监理员1名三、监理合同履行状况依据建筑工程托付监理合同的有关条款，监理机构从开工之日起，进驻施工现场，并进行本工程施工图范围内施工阶段的监理工作。
依据监理合同的商定，提交监理规划、监理细则、旁站监理制度等资料。
我们监理部本着公正、独立、自主的原则；总监负责制的原则；权责全都的原则；严格监理，热忱服务的原则；综合效益的原则；规范化的开展监理工作，做到公正、公正监理，在履行合同义务的期间，按时召开监理例会，定期向托付人书面报告监理工作状况。
认真的履行监理人义务和职责，依据设计图纸及文件要求，圆满地完成了合同任务。
XX县XXX改线段大路工程监理组在监理公司的正确领导、大路工程有关规定。
质量监督站的指导及建设单位与施工单位的亲热协作下，依据：1、建筑法、建设部、省、市有关工程建设法规、大路工程有关规定。
2、建设单位与施工单位签订的工程施工合同，建设单位与监理单位签订的工作监理合同。
公路工程竣工监理工作总结
公路工程竣工监理工作总结一、监理工作概况㈠监理单位***公路工程监理咨询公司是一家具有中华人民共和国交通部颁发的甲级资质证书的知识密集型企业。
主要负责高等级公路、大中型桥梁、隧道等交通的监理咨询工作。
公司先后承担了 ****公路大桥等高等级公路和特大型桥梁的监理工作。
公司领导班子成员均是从事公路建设多年、经验丰富的高级工程师。
现有职工138名，其中合同制职工105名。
从事监理和检测工作的专业技术人员93名，其中具有高、中级职称的123名。
公司职工具有研究生、大学、大专学历的占90%以上。
公司注册资金200万人民币。
已有固定资产500万人民币。
配有监理用车16台，通讯设备14部，计算机、传真机、复印机等现代化办公设备56台。
拥有检测、试验设备280台(套)，有12个检测试验中心。
为省重点公路工程建设做出了突出贡献。
公司以“创新、进取、优质、高效”为企业精神，把“公正、诚信”作为企业道德，坚持“依托交通、拓展领域、一业为主、多元经营，面向全国、跨入世界”的发展战略，把实现“稳居省内公路工程监理企业龙头，争做国内领先、国际认可的监理企业”作为公司的目标。
公司以质量求生存，以信誉求发展，为国内外工程建设提供优质的监理服务。
㈡工程概述公路是国道主干线之一，是我国“七纵五横”国道主干线之一，也是我省“OK”型公路网主骨架的重要组成部分。
起于镇东，里程桩号K263+500，途经镇、市等；终点于公路收费站接正扩建中的至段的起点，公路里程桩号K339+100，路线全长75.648公里，辅道长84.512公里；尚志连接线2.324公里。
互通式立交4处、分离立交20处、大桥376.54米/3座、中桥386.9米/7座、小桥294米/12座、全线土石方330万立万米，水泥混凝土路面105万平方米。
本项目系将现有公路扩建为四车道高速公路，采用整体式路基横断面，路线走向与原路完全一致。
亚尚段驻地监理办公室承担公路至尚路基A9标、A10标、A11标、A12标、A13标、A14标、A15标、路面C5标、C6标段的施工监理任务。
市政道路工程监理工作总结（通用13篇）
市政道路工程监理工作总结市政道路工程监理工作总结（通用13篇）市政道路工程监理工作总结篇1一、工程概况工程名称：xx新建道路工程建设单位：xx建设集团投资有限公司设计单位：xx市政工程勘测设计研究院监理单位：河南xx工程管理有限公司施工单位：xx公路工程有限公司工程内容：本工程雨水管道一条、污水管道两条、污水压力管线一条，位于郑州市木木地方。
道路全长20xx米，道路宽60米，双向八车道。
路面结构采用18厘米厚石灰水泥稳定土，36厘米厚水泥粉煤灰稳定碎石，6厘米厚粗粒式沥青混凝土，5厘米厚中粒式沥青混凝土，4厘米厚细粒式沥青混凝土。
0.6厘米厚乳化沥青下封层(不计厚度) 计划工期：360天质量目标：合格工程投资：1700万元二、监理组织机构和设施投入本工程成立由xxx任总监理工程师，由xxx任总监理工程师代表，xxx任专业监理工程师，xxx任监理员的组织机构，总监受公司委托和业主授权全面负责本工程的监理工作，总监代表、专业监理工程师和监理员行使各自的职责。
根据本工程特点，为了便于更好地完成监理工作，特自备全站仪、水准仪各一台，电脑一套，打印机一台及其他检测工具等，从开展监理工作中已证实可以满足需要。
三、合同和信息管理监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作：首先，进行与项目有关的各类合同的跟踪管理，包括对合同各方执行情况进行检查；负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。
其次，随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况，并每月提供月报和报告；建立工地例会会议制度，整理各类会议纪录；督促承包商及时整理工程技术资料档案等，这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。
四、施工概况及对承包商的评价意见施工方对工程质量较为重视，各工序完工自检后能按照规范要求组织相关单位验收合格后再进入下道工序施工；建立了完备的质量保障体系和质检制度，对构配件及应送检项目材料积极配合我监理单位相关人员进行抽样送检，所送检材料检验合格，能用于本工程；内业资料及时跟进，对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改，有力地保障了工程质量。
工程竣工验收监理总结(共13篇)
工程竣工验收监理总结（共13篇）篇1：工程竣工验收监理总结首先衷心感谢质监站领导能在百忙之中抽出时间参加此次竣工验收。
xxxxxxx工程，在相关部门领导的大力支持、配合和关心下，通过勘察、设计、监理、施工、质监和建设单位各方人员的共同努力下，经过紧张的施工建设，已完成合同约定的各项任务。
施工单位提出竣工报告，并经总监签署意见；监理单位已组织并通过了预验收，并提出了工程质量评估报告；勘察、设计单位分别提出了勘察、设计质量检查报告；我公司已按合同约定支付工程款，已与施工单位签署工程质量保修书。
本工程各项报批资料及项目批准相关资料、手续齐全。
我就本工程建设情况向各位领导汇报如下：一、工程基本情况及建设程序管理情况1、合同委托江苏xx建筑设计进行勘察，委托中国建筑xx公司进行设计，委托徐州xx进行监理，xxx建筑安装工程施工。
建造师：xxx。
2、本工程建筑面积6750平方米，框架6层，于20xx年10月开工-20xx年2月竣工。
二、建设管理机构情况1、我公司为确保工程的顺利进行，本着质量第一、安全第一、厉行节约的原则，明确工程管理的有关规定，包括廉政、质量、安全、资金使用和现场施工管理的保证措施。
2、施工单位实行项目经理和主要技术人员负责制，各类人员职责明确，规章制度健全，工地管理有序，工程秩序良好。
三、对工程设计、监理、施工单位的评价1、设计单位能够认真负责地参加地基验槽；参加基础及有关重要部位工程质量验收；参加工程竣工验收；签发设计修改变更，技术洽商通知；参加有关工程质量问题的处理情况；出具设计单位工程质量检查报告；完成合同所约定的其它内容，良好的履行了设计单位的职责。
2、监理单位项目管理机构的人员资格、配备及到位符合要求；监理规划、监理实施细则按规定编制、审批；对材料、构配件、设备投入使用或安装前进行审查；实施见证取样制度；对重点部位、关键工序实施旁站监理，确保质量；签发质量问题通知单，并复查质量问题整改结果；组织工序、部位的质量验收，参与单位工程质量的验收；收集整理完成的监理资料，审查、监督施工单位的资料报验；出具监理单位工程质量评估报告；完成合同所约定的其它内容，履约情况良好。
市政道路工程竣工监理总结报告
市政道路工程竣工监理总结报告监理方对施工现场进行了全面监督，严格按照施工图纸和技术规范要求进行验收，及时发现并纠正了施工中存在的质量问题，确保了施工质量符合要求。
3、竣工验收阶段的质量控制：监理方对竣工验收工作进行了全面监督，对竣工验收资料进行了认真审核，确保了施工质量符合要求，达到了预期的效果。
二）安全方面：监理方对施工现场进行了全面监督，严格按照安全生产规定要求进行监管，及时发现并纠正了存在的安全隐患，确保了施工过程中的安全生产。
三）进度方面：监理方对施工进度进行了全面监督，及时发现并纠正了施工中存在的进度问题，确保了工程按照计划顺利进行，最终如期完成。
五、存在的问题及改进措施在监理工作中，存在一些问题，如施工方与监理方沟通不畅、部分施工工序存在质量问题等。
为了提高监理工作的效率和质量，监理方将加强与施工方的沟通，做好施工工序的监管，确保工程质量和进度的同时，也要保证安全生产。
六、结论通过本次工程监理工作，监理方严格按照合同要求和监理规范要求，全面监督了施工过程，取得了良好的成效，但也存在一些问题。
监理方将在今后的工作中，加强与施工方的沟通，做好施工工序的监管，确保工程质量和进度的同时，也要保证安全生产。
为保证施工质量，采取了旁站、见证取样等多种手段对不同工程进行复查，同时仔细检查钢筋制作安装质量和砼浇筑质量，确保符合设计规范要求。
所有分部分项和隐蔽工程都按照相关程序进行验收，工程资料齐全，达到验收合格标准。
监理方组织了多次例会和协调会，发出监理通知，对工程进展起到了促进作用。
在施工进度控制方面，监理方审核并监督实施承建单位报送的施工总进度计划，检查和分析年、月、周施工进度计划实施情况，及时通知承包单位采取纠偏措施。
利用工地周例会，分析和总结周、月施工进度计划完成情况，对未完成施工进度的原因进行分析，拿出合理的整改措施，并及时调整施工进度计划。
影响施工进度的主要因素包括建设单位相关部门征地移交缓慢和管线保护及搬迁缓慢。
公路工程竣工总结
公路工程竣工总结随着我国经济的快速发展，交通基础设施建设得到了广泛重视和大力推进。
公路工程作为交通基础设施的重要组成部分，在我国经济发展中发挥着重要的作用。
公路工程竣工意味着一项重要工程的完成，标志着我国交通基础设施建设迈上了新台阶。
在公路工程竣工过程中，我们团队经历了一系列的工程设计、施工、监理等环节，心血和汗水都倾注其中，现在，我将对这个公路工程竣工过程进行总结，以期对今后的工程建设有所启示和帮助。
首先，公路工程竣工是一个艰巨复杂的过程。
在公路工程建设过程中，我们面临着复杂的地质条件、难以预料的环境风险等诸多困难。
为了解决这些问题，我们筹备了全面详实的施工计划，并采取了相应的技术措施，以确保工程施工的顺利进行。
同时，在工程竣工过程中，我们高度重视与相关部门的协调合作，确保各项工作按时完成。
总之，公路工程竣工是个不容小觑的挑战，我们不仅需要技术的支持，也需要团队的协作和创新精神。
其次，公路工程竣工是一个科学的过程。
在公路工程建设过程中，我们遵循了科学的施工流程，充分利用现代化的施工技术和设备，保证了施工质量和效率的提升。
例如，在路基处理过程中，我们采用了先进的土方机械设备，提高了施工效率；在路面施工过程中，我们采用了新型的沥青混合料，提高了路面的抗压性和使用寿命。
通过科学的施工管理和技术创新，我们保证了公路工程竣工的质量和进度。
再次，公路工程竣工是一个综合的过程。
在公路工程建设过程中，不仅需要技术方面的支持，还需要政府、监理、施工等多方的合作。
公路工程的建设环节繁多，各个环节相互关联，一个环节的失误可能影响整个工程的进度和质量。
因此，在工程竣工过程中，我们注重与相关部门的协调合作，制订了周密的工作计划，并定期召开协调会议，及时解决出现的问题。
在各个环节的协同配合下，公路工程竣工进展顺利，圆满完成了预定的目标。
最后，公路工程竣工是一个社会责任的过程。
公路工程作为交通基础设施的重要组成部分，对推动区域经济发展和改善人民生活起着重要作用。
工程竣工监理工作总结3篇
工程竣工监理工作总结工程竣工监理工作总结精选3篇（一）根据工程竣工监理工作的实际情况，以下是本次工程竣工监理工作的总结：1. 工程验收合格率高：在整个工程竣工过程中，对各项工程质量和合规性进行了严格监督和检查，最终工程验收合格率较高，达到了预期目标。
这是监理团队全力以赴、精心工作的结果。
2. 有效协调解决问题：工程竣工过程中，监理团队积极与施工单位、设计单位等各方沟通协调，及时发现并解决了一些工程难题和纠纷。
通过有效的沟通和协商，保证了工程的顺利竣工和交付使用。
3. 技术支持提升工程质量：监理团队对施工单位的施工方案进行了评审，并提出了改进意见和技术指导。
在工程施工过程中，监理团队不断提供技术支持和监督，确保了工程的质量达到了设计要求。
4. 工程安全管理有效：监理团队加强了对工程安全管理的监督，督促施工单位提高施工安全意识，严格执行安全管理制度。
通过加强监督和指导，未发生重大安全事故，确保了工程竣工安全。
5. 优化资源管理：在工程竣工监理过程中，监理团队对施工资料、施工进度、质量验收等方面进行了细致管理，优化了资源使用和工程进度安排。
确保了工程的顺利完成和交付使用。
6. 完善竣工资料：监理团队对工程竣工资料的编制和整理进行了严格管理，确保了资料的完善和真实性。
为项目验收和后期运维提供了良好的技术支持和准备。
总之，本次工程竣工监理工作在各方的共同努力下取得了良好的效果。
监理团队在工程质量、安全、进度等方面发挥了重要作用，为工程的竣工和后续使用提供了可靠的保障，对工程的质量和安全起到了积极的监督和监控作用。
同时，还为项目验收和后期运维提供了重要的技术支持和资料准备。
工程竣工监理工作总结精选3篇（二）在工程竣工时，个人工作总结是对自己工作的回顾和总结，可以包括以下几个方面的内容：1. 完成情况概述：总结个人在工程竣工期间的工作任务及其完成情况。
列出参与的工程项目，完成的工作量和质量，是否按时完成等。
2. 个人成果和突出贡献：列举自己在工程竣工期间取得的突出成绩和贡献。
公路工程竣工总结模板（四篇）
公路工程竣工总结模板一、项目概述在此部分，总结项目的基本情况，包括项目名称、所在地、起止日期、总投资额、项目规模、主要施工内容等。
二、项目目标与任务说明项目的目标和任务，包括但不限于改善交通条件、提高通行能力、促进经济发展等。
三、项目进展与成果1. 项目进展情况总结项目的进展情况，包括施工进度、工期控制、质量管理等方面。
同时，对于遇到的困难和问题，进行分析和解决的措施。
2. 项目成果详细介绍项目的成果，包括但不限于改善道路状况、提高通行能力、促进周边经济发展等。
对于项目取得的重大突破和创新，进行阐述和评价。
四、质量管理说明项目的质量管理情况，包括但不限于质量控制措施、质量检测方法、质量事故处理等。
对于项目实施过程中的质量问题，进行总结和改进措施的提出。
五、安全管理介绍项目的安全管理情况，包括但不限于安全生产措施、事故预防措施、安全教育培训等。
同时，对于项目期间发生的安全事故，进行分析和处理的方法。
六、环境保护说明项目的环境保护工作情况，包括但不限于扬尘控制、噪音治理、水土保持等。
对于环境保护中存在的问题，提出改进措施。
七、财务管理总结项目的财务管理情况，包括但不限于预算管理、成本控制、资金使用等方面。
对于财务管理中存在的问题，提出改进意见。
八、经验与教训总结项目实施中取得的经验和教训，包括但不限于管理经验、技术经验和组织经验。
对于以往类似项目，提出借鉴建议。
九、未来发展规划对于竣工的公路工程，提出未来的发展规划，包括但不限于道路的维护与管理、技术更新与升级、周边地区发展规划等方面的内容。
十、总结与展望总结整个竣工项目，包括但不限于项目总体成效、经济效益、社会效益等方面。
同时，对于未来类似项目的建议和展望进行阐述。
以上是一个公路工程竣工总结的模板，可以根据实际情况进行调整和修改，以符合具体项目的需求。
总结模板的关键是要突出项目的成果和取得的经验教训，为以后的类似项目提供借鉴和参考。
公路工程竣工总结模板（二）一、工程概况XX公路工程是XX地区的重要交通项目，总长XX公里，涉及XX个地区。
2024年公路工程竣工总结范本
2024年公路工程竣工总结范本回顾2024年，我们可以自豪地宣布，在过去一年中，我们顺利完成了许多重要的公路工程项目。
这些公路工程的竣工对于我们的交通发展和经济增长具有重要意义。
下面我将对2024年公路工程竣工进行总结，并简要介绍一些重要项目。
首先，我们竣工了“XX高速公路”项目。
该项目是一个国家级重要公路项目，连接了多个重要城市和经济区域。
该项目的竣工将大大提高区域内的交通联通性，促进经济发展和旅游业的繁荣，并为居民提供更加便捷的出行方式。
其次，我们完成了“XX省XX公路”项目。
该项目是一个紧密结合当地实际需要的省级公路项目。
通过对道路进行改造和扩建，我们成功地减少了交通堵塞，提高了道路通行效率。
这将为当地的农民和企业提供更好的运输条件，带动地区经济的发展。
此外，我们还竣工了一些城市内部的道路改造项目。
这些项目旨在改善城市交通状况，提高居民的出行质量。
我们对繁忙的交通枢纽和拥堵区域进行了重新规划和改造，引入了先进的交通管理措施。
这些项目的竣工将大大缓解城市交通拥堵问题，提高交通效率。
在公路工程竣工的过程中，我们也面临了一些挑战。
首先是资金问题。
公路工程需要大量的资金投入，我们通过积极争取国家和地方政府的支持，成功筹措到了足够的资金。
其次是施工中的困难。
公路工程的建设过程中，我们遇到了一些地质条件复杂、施工环境恶劣的情况。
但我们克服了各种困难，确保了项目的顺利进行。
总的来说，2024年是我国公路工程建设取得重要成果的一年。
我们竣工了多个重要项目，为交通发展和经济增长做出了积极贡献。
同时，我们也面对了一些挑战，但通过各方的努力，我们顺利地完成了这些项目。
展望未来，我们将继续致力于公路工程建设，不断提升交通体系的便捷性和安全性，为国家的发展做出更大的贡献。
公路竣工验收监理总结发言
公路竣工验收监理总结发言
尊敬的领导、各位专家、监理工程师、施工单位代表，大家好！
今天，我们在这里举行公路竣工验收监理总结发言会议，我感
到非常荣幸能够在此向大家汇报和总结我们在公路竣工验收监理工
作中所取得的成绩和经验。
首先，我想对我们的监理团队表示由衷的感谢。
在整个公路建
设过程中，监理团队始终秉承着严谨、负责、专业的工作态度，全
力以赴地履行监理职责，确保工程质量和安全。
同时，也要感谢施
工单位的配合和支持，没有他们的努力和合作，我们也无法顺利完
成监理任务。
在公路竣工验收监理工作中，我们始终把确保工程质量和安全
放在首位，严格按照相关法规和标准进行监理，及时发现和解决工
程中存在的问题，确保工程质量达到国家标准。
我们还加强了与施
工单位的沟通与协调，及时提出合理化建议，促使工程进展顺利，
确保工程质量。
在工作中，我们也遇到了一些困难和挑战，例如施工进度延误、
材料质量不达标等问题，但我们团队始终保持积极的态度，与施工
单位共同协商解决问题，最终取得了圆满的成果。
在今后的工作中，我们将继续加强监理工作，进一步提高监理
水平，确保工程质量和安全。
同时，也将继续加强与施工单位的沟
通与合作，共同推动工程顺利进行。
希望在未来的工作中，我们能
够取得更好的成绩，为公路建设事业贡献我们的力量。
最后，再次感谢各位领导、专家、施工单位代表的到来和支持，也感谢监理团队的辛勤付出。
让我们携手并进，共同为公路建设事
业做出更大的贡献！
谢谢大家！。
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公路工程监理竣工总结我们监理处根据施工合同文件，结合各标段的工程进度实际情况，及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核，到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。
以下是XX为大家准备的公路工程监理竣工总结，希望对大家有帮助！公路工程监理竣工总结青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。
我们的监理组织形式采用直线制管理模式，设一个驻地监理处，由驻地工程师代表公司履行监理合同，监理处配备三位副驻地协助驻地工作。
我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作，另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。
同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员，满足了监理正常工作的正常开展。
监理处采取了平时巡视，重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。
监理过程中监理处重点抓施工企业自控，严格执行“三级报验”程序，逐级落实责任，确保了工程质量。
施工过程中，重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制，确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。
最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格，其使用功能满足设计要求，通过竣工验收。
监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求，并通过了竣工验收。
监理过程中，我们强调过程控制，发现问题及时通知施工单位进行整改，避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。
经过施工单位、监理处的共同努力，避免了重大的质量问题和事故的发生。
经过交工和竣工两个阶段的验收，房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定，质量评定合格。
我们监理处根据施工合同文件，结合各标段的工程进度实际情况，及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核，到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。
通过对施工进度的控制，除个别设备标段交工日期延误外，绝大多数合同段均能按照合同要求在20xx年4月前进行了交工验收。
监理处严格遵循设计变更程序，不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意，并通过设计单位以设计回复函的形式回复。
变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。
变更单价尽量和原合同单价水平相当。
交工验收时存在的问题，大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。
竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理，费用由相应的施工单位承担。
设计单位严格按照设计规范进行设计，对设计变更的答复总是有严格的程序，和可靠的依据，没有出现过大的失误，同时也才技术层面上积极的服务施工单位，对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。
多数施工单位能给严格履行合同义务，积极整改施工中出现的问题，取得了良好的社会信誉。
但也有个别单位合同意识差，履约能力差，信誉度低。
建设单位严格按合同办事，有理有据，原则性强，公正廉洁，公平合理，处事严谨，要求严格。
通过该工程项目的监理，我们体会最深的是可以概况以下几点：1、必须严格按照合同文件进行监理，合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据，任何行为都不能违背原则。
2、监理人员必须有良好的执业道德，严谨的工作态度，扎实的业务能力。
3、监理处必须分工明确，责任到人，工作要善始善终。
4、监理处必须制定严谨的工作纪律，任何人不得破坏。
5、监理处办公室必须由专人负责，做好通知、文件的上传下达，做好收发文件记录，重要文件及时向领导汇报和提醒。
6、对于不履行合同的施工单位，要利用计量支付手段加以约束其行为，使其履行合同。
7、对于业主及总监办的通知，要及时传达到施工单位手中。
对于施工单位反映的问题，要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。
公路工程监理竣工总结由我公司承建的高唐县谷官屯村段、洼里至十五里铺段、和睦王至105国道改建工程，在业主、设计院及监理单位等部门的大力支持和帮助下，经过本公司全体参加人员的努力，终于保质保量完成了施工任务，交出了一条优质的公路，并为高唐县经济建设打下了良好的基础。
现将本合同段的施工情况总结如下：一、工程地理位置图高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段经起点路段变更后，起点桩号为K0+0000，位于高唐县谷官屯村，终点桩号为K1+500，洼里至十五里铺段起点桩号为K0+0000，位于高唐县洼里至十五里铺，终点桩号为K4+400，和睦王至105国道改建工程起点桩号为K0+0000，位于高唐县和睦王至105国道，终点桩号为K1+700，是途经高唐县城通往各村的主要通道。
二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量(一) 工程概况高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段经起点路段变更后，起点桩号为K0+0000，位于高唐县谷官屯村，终点桩号为K1+500，原路面翻新，冷再生基层，沥青混凝土面层；洼里至十五里铺段起点桩号为K0+0000，位于高唐县洼里至十五里铺，终点桩号为K4+400，原路面翻新，冷再生基层，沥青混凝土面层；和睦王至105国道改建工程起点桩号为K0+0000，位于高唐县和睦王至105国道，终点桩号为K1+700，原路面翻新，冷再生基层，沥青混凝土面层；全长公里。
本工程原合同总价为万元，变更后实际建安投资约万元。
本工程由高唐县交通局公路科设计，高唐县天池监理公司监理。
(二) 承包单位情况本公司全称为“莘县华通道路工程建筑有限公司”，为国家三级公路工程施工企业，专司公路、桥梁、市政及土石方工程的设计与施工。
公司拥有雄厚的技术力量、配套先进的筑路机械、可靠的检测设备、完善的质检体系和科学的管理体制。
公路工程监理竣工总结泰李高公路是连接扬州市泰安镇与高桥镇的一条南北向干线公路。
本项目所处区域为里下河水网地区，受西侧廖家沟、东侧芒稻河、南侧夹江和长江的制约，形成了相对封闭的“孤岛”地形，限制其区域对外出行。
本项目的建设对满足区域交通和经济发展的需要，完善路网结构具有重要的意义。
路线起自扬州市泰安镇南廖庄，路线向南与老328国道平面交叉后，沿旧路前行至夏家桥村，布设新线从夏家桥村西侧绕过进入杭集镇，再偏向东绕越杭集镇区，与宁通公路平面交叉，在杭集工业园东侧与淮江路共线，之后上跨拟建的上海至西安国家高速公路并设置互通式立体交叉，继续向南跨越夹江，从李典镇区东侧利用扬余路原路扩建，与沿江高等级公路平交后，向西与沿江高等级公路共线，再折向南行避开新坝镇区，接船舶工业区内道路，又折向东在太平闸北侧接扬余路，继续向南连接高桥镇，路线全长。
本合同段概况：位于扬州市广陵区，起自扬州市杭集镇东侧宁通公路，向南与淮江路共线后，布设新线南行绕越杭集工业园，止于夹江北岸的新联村，全长，其中K8+～K9+320段为上海至西安国家高速公路实施，不在本合同段施工范围以内。
工程规模及主要工程量：、本工程造价约为：2178万元、主要工程量：①、挖除土方：37000m，②、清淤：9520m，③、碎石土：2790m3、块石回填：3500m3，④、路基填土：59000m3，⑤、钢塑格栅：34600m2，⑥、水泥稳定碎石：10280m3，⑦、沥青：34100m2，⑧、路缘石：5610m，⑨、顺路涵：14m，⑩、矩形排水沟：230m，?、破碎砼路面：2300m2，?、挖除砖渣：13100m3。
?预压土方：)41000m3。
主要人员：项目经理：刘文彬项目总工：袁新华专职安全员：张学兰管理机构设置：1、技术管理、实事求是、科学的做好试验工作。
本项目配备了具有多年试验经验的试验工程师，配置先进的试验仪器和设备，完成临时资质的申请，建立健全工地各种试验制度并上墙标示。
专业人员操作熟练，认真按照规章制度和规范完成各项数据检测，做到检测数据真实、准确、可靠。
所有进场材料都经现场监理工程师检查认可后方允许使用。
各种检测频率均符合规范及设计要求。
、对施工图进行认真审核，熟悉图纸。
对各个细部进行数据计算，并与现场实际数据进行核对，及时填写设计审核文件。
、认真做好测量工作。
开工前与监理工程师认真复核测量业主提供的沿线站点，加设站点，保证沿线通视良好，并上报复核测量成果。
工程队测设的定位桩、经常置镜的中桩，经理部定期进行复测成果；工程队测设的中桩、边桩、护桩、临时水准点由不同的主测人复核或用不同的测设方法进行复核，未经双检的桩位、水准点不得投入使用。
2、物资、机械管理由于工程材料费占工程总价的比重较大，项目物质管理的好与坏直接影响到整个项目生产经营结果。
我合同段在物资管理方面主要采取了以下几点做法。
第一、编制材料采购计划，各种施工材料严格按照材料计划进行采购调配。
第二、工程主要材料、特殊材料全部实行招标采购法，增加材料采购透明度。
根据同等质量比单价、同等单价比服务以及低价中标原则确定材料供应商。
该办法即保证了材料质量，又可降低工程成本。
第三、对非招标采购的零星材料，工程开工前，由经理部材料人员逐一调查各个购买点和购买单价，汇总列表并定期复查；对材料人员购料时，须经理部签字同意后方可购料，同时审核购料单价、数量。
第四、严把材料质量关，所有的原材料进场都必须由试验室会同监理工程师取样，对于不合格的材料坚决不予进场。
第五、建立施工机械台帐，掌握机械动态，根据施工生产需要合理调配使用，保证施工的顺利进行。
3、质量管理与体制、成立了质量自监体系，建立质量自检台帐，对工程进行全面检查和管理，开工前项目经理部、施工队、班组逐级签定质量责任书。
同时根据各工点的实际情况编制了实施性施工组织设计，明确了质量目标。
、制订质量管理奖惩办法。
在施工中，以规范为标准，以管理为龙头，开展全面质量管理活动，针对施工过程中的关键工序，编制作业指导书，制定相应的质量保证措施，以确保有章可循规范施工。
、严把图纸关。
用于现场施工的图纸，都必须经过严格的复核审核，充分了解设计意图，加盖受控章后由项目总工程师签发执行。
未经复核、审核的图纸，不得用于工程施工。
、严把测量关。
制定切实可行的测量方案，经项目总工程师审核批准后实施。
控制测量由项目工程部实施，并对控制导线网定期复核。
施工放线由施工队技术室负责，项目工程部复核。
、严把试验关。
建立工地试验室，配齐满足施工需要的人员及仪器。
按照要求做好工程的有关实验工作，为技术工作提供依据。
对进入工地的原材料、半成品进行检验试验，杜绝不合格的材料及半成品使用到工程中去。
、结合我该项目的实际情况推行规范化作业，杜绝由于管理的随意性造成的技术失误。
施工作业严格执行施工工艺细则及相关的操作规程，以规范、标准的作业确保技术措施的有效落实。
、加强与业主、监理、设计单位的联系，在施工技术方面得到广泛的合作与支持，及时解决施工中遇到的问题。