弃土渣场施工方案.docx

弃土、渣场施工方案

一、工程概况

本项目为 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx，起讫里程xxxxxxxxxx ，全长 xxxxxxkm，工程包括大桥 x 座，即 xxxxx 大桥、 xxxxxxx 大桥、xxxxxxx大桥、 xxxxx 大桥，隧道 0.5 座（单洞 2607 米），区间内的涵洞、路基及附属工程。主要弃渣量来自于路基土石方开挖和隧道

土石方开挖。其中路基挖方量约为 51

33

万 m，填方约 30万 m。xxxxx

隧道土石方开挖约

33 25 万 m。需弃渣约46 万 m。

二、编制依据

根据设计图纸及筹建处文件精神，把承秦高速公路建设成一条

生态路、环保路、景观路，尽量减少弃渣方量。

三、选址

我项目部人员对现场做了大量的调查工作，在尽量将我标段内

的土石方开挖量作为路基填料的原则上，尽量少占农田，根据我标

段内的实际地形，将 K180+600右侧 600 米山沟作为我项目部1#弃渣场，该弃渣场与线路高差约40 米，同时有原有土路可以加以利用直

3

达弃渣场，该弃渣场占地约50 亩，可弃渣方量25 万 m 左右。将xxxxxxx隧道右侧 400 米处的山沟作为我项目部 2#弃渣场，该弃渣场与线路高差约25 米，原有土路可以加以利用，该弃渣场占地约50

3

亩，可弃渣方量约 25 万 m 左右。这两处弃渣场基本上可满足我标段的弃渣要求。

四、弃渣场建设

弃渣堆在环保绿化的基础上，注意弃渣堆的稳定性，防止产生

新的地质灾害。弃渣前对场地表层有机质土、耕植土进行清方集中

堆放，弃渣后用于覆盖复耕绿化。弃渣场设置以不堵塞河道，不使

形成泥石流料源，不占用粮田为原则，并分层压实，堆坡坡度 1:1.5 ～1:2 ，弃渣堆表面及边坡采用种草、植树进行绿化。

为防止滚石伤人，该处设置挡土墙一道，挡土墙地面上高度为5 米，地面以下2 米。挡土墙长度为该段山谷长度。挡土墙采用M7.5 浆砌片石砌筑，墙面上间距 2 米梅花形设置泄水孔。弃渣场共 5 级放坡，坡度1：1.5 ，每级护坡高度 10 米，坡底设置 2 米宽防滑平台，并设置排水沟。

弃渣场沿山体设置排水沟，排水沟随填筑弃渣而逐步升高，沟深

1 米，宽

2 米，梯形。弃渣由装载机推平，并由中间向两侧放坡，坡

度 1%，方便排水。

为保证弃渣场的稳定，弃渣场弃渣压实度必须达到85%。五、

保畅措施

由于道路为原有道路加宽整平，同时当地群众也需要利用同一条

道路进山种田和养护果树，我项目部决定将原有道路加宽至 4 米，

路面采用泥结碎石压实整平，并每隔200 米设置一处汇车道，沿线

有专职安全员和调度员进行现场协调指挥，保证当地群众安全顺利

进山耕作。如需经过弃渣场，在弃渣场右边靠山下水沟设置道路一

条，路宽 4 米，随弃随修，保证该道路随时畅通。

六、环保措施

施工过程中，配备专用的洒水车视路面干燥情况进行洒水除尘。施工结束后，在挡土墙前种植树木，起到绿化美观的作用。

七、复耕措施

将原来集中堆放的有机土、耕植土按照相关要求平整覆盖在弃渣上，对弃渣场进行复耕。

纵断面图

平面图