大跨度连续梁安全施工注意事项
大跨径连续桥梁施工技术探究
大跨径连续桥梁施工技术探究一、大跨径连续桥梁的技术特点大跨径连续桥梁一般指跨度在100米以上的桥梁，其技术特点主要表现在结构形式、施工难度和安全要求等方面。
1. 结构形式：大跨径连续桥梁的结构形式一般采用钢筋混凝土连续梁或钢桁梁，较短跨度的桥梁多为简支梁或连续刚构梁。
这些结构形式在工程实践中被证明具有较好的承载能力和变形性能，能够满足大跨度桥梁对于承载和变形的要求。
2. 施工难度：由于大跨径连续桥梁跨度较大、结构复杂，所以其施工难度较大。
首先是梁体施工的难度，由于梁体体积大、重量重，需要采用大型起重设备进行梁体吊装，同时对于梁体的预应力张拉、模板支撑等工序也需要高度的施工技术水平。
其次是梁体的整体拼装难度，梁体的拼装需要保证拼缝的准确度和施工质量，在条件限制下提高施工效率。
再次是梁体的预应力施工，对于梁体的预应力张拉、锚固等工序需要保证预应力的准确性和安全性，确保梁体的受力性能。
3. 安全要求：大跨径连续桥梁作为重要的交通设施，其安全性要求极高。
在施工过程中需要保证梁体的承载能力、变形性能和耐久性能，同时需要保证施工的安全性和施工人员的安全。
大跨径连续桥梁的施工工艺主要包括梁体制作、梁体吊装、梁体拼装、预应力施工等工序。
1. 梁体制作：梁体制作是大跨径连续桥梁施工的首要工序，包括混凝土梁体的浇筑、预应力筋的设置、模板拆除等工序。
在梁体制作过程中需要保证梁体的质量和几何尺寸，严格控制混凝土的配合比和浇筑质量。
同时需要保证梁体的预应力筋张拉和锚固工序的准确性，提高梁体的受力性能。
2. 梁体吊装：梁体吊装是大跨径连续桥梁施工的关键环节，需要采用大型起重设备进行梁体的吊装作业。
在梁体吊装过程中需要保证梁体的稳定性和安全性，严格控制吊装工艺，确保梁体的准确安装到设计位置。
3. 梁体拼装：梁体的拼装是大跨径连续桥梁施工的重要工序，需要保证梁体的拼缝的准确度和施工质量，并且需要在条件限制下提高施工效率。
在梁体拼装过程中需要保证梁体的几何尺寸和受力性能。
连续梁安全技术交底
连续梁安全技术交底什么是连续梁？在桥梁工程中，连续梁是指由多个预制混凝土梁或钢梁按一定的间隔相互连接起来组成的一种连续结构体系。
连续梁相较于传统桥梁具有自重轻、梁底高、刚度好、施工简便等优点，因此在大跨度桥梁的建设中得到了广泛的应用。
连续梁建设的安全风险连续梁建设中存在着一定的安全风险，主要包括以下几个方面：1.质量问题：由于连续梁体量较大，制造、运输、安装等环节若出现质量问题，则会对整个桥梁工程的安全带来极大的威胁。
2.施工安全：连续梁的安装需要大型起重机械进行举升，施工现场若未设置坚固的支撑结构，或者操作人员未按照规定操作，则会造成起重机械倾覆、梁体掉落等事故。
3.抗风能力：连续梁建设完成后，如未按照规定进行拱墩刚度的校核等工作，存在风险情况下，容易出现连续梁受侧风作用产生过度变形、破坏，严重威胁桥梁的安全。
因此，为了保障连续梁建设过程中的安全，相关建设单位需要制定出可行的安全技术方案，从而有效预防和应对潜在的安全风险。
连续梁建设的安全技术措施1.质量监控：建设单位应加强对梁体、钢筋等原材料的监管，确保原材料符合规范要求。
同时，应在制造、运输等各个环节加强把关和质量监控，保证连续梁制造的质量和建设的安全。
2.风险评估：将每个施工环节及其安装过程的风险进行评估，针对不同的施工环节，采取相应的保护措施或进行改进。
在梁体吊装过程中，需要设置牢固的吊杆架、安全绳，由专人操作使连续梁平稳、安全地完成吊装。
3.抗风能力提升：在连续梁建设完成后，需要进行模型计算和试验验证，校核出拱墩的刚度参数并选择合适的横向臂距，保证连续梁具有良好的抗风能力。
同时，还应定期进行连续梁的巡查、检验和养护，确保其安全运营。
连续梁的建设存在一定的安全风险，为了保障工程的安全，有必要制定相关的安全技术方案。
在连续梁的建设过程中，应注意质量的监控、风险的评估和抗风能力的提升等措施。
只有在不断加强安全技术措施的基础上，才能构筑安全、可靠、高效的连续梁桥梁体系。
大跨度连续梁施工方案
大跨度连续梁施工方案大跨度连续梁是一种用于跨越道路、河流等大跨度结构的常见桥梁形式，它具有结构简单、施工便利、承载能力强等特点。
下面就是一种大跨度连续梁的施工方案，详细介绍了施工步骤、工艺流程以及所需设备和材料等内容。
一、施工步骤：1. 前期准备：确定连续梁的设计方案和施工图纸，制定施工计划，并进行相关准备工作，如组织施工人员、购买所需材料和设备等。
2. 基础施工：先对桥墩进行基础的施工，包括开挖基坑、浇筑混凝土、安装钢筋等。
3. 拉伸支模：在桥墩之间搭设临时拴索和拉伸支模，用于支撑连续梁的施工。
4. 连续梁制作：根据设计图纸，在施工区域设置整体模版，然后安装钢筋和预应力张拉筋，最后进行混凝土浇筑，制作连续梁。
5. 连续梁安装：使用起重机将制作好的连续梁从施工区域搬至桥墩之间，然后进行调整和安装。
6. 连续梁连接：通过连接钢板和螺栓将连续梁与桥墩连接起来，确保其稳定性和安全性。
7. 后期处理：对连续梁进行表面处理，如打磨、刷漆等，同时进行必要的检测和试验，确保其质量合格。
二、工艺流程：1. 地基处理：根据设计要求，对地基进行加固处理，包括土方开挖、回填和夯实等工作。
2. 桥墩基础施工：根据设计图纸，对桥墩基础进行施工，包括开挖基坑、加固基础、浇筑混凝土等。
3. 拉伸支模：在桥墩之间搭设支模，在支模上安装拉索，利用张拉机进行张拉操作，调整支模到需要的高程和位置，确保支模的稳固性。
4. 连续梁制作：根据设计图纸，设置整体模版，安装钢筋和预应力张拉筋，然后进行混凝土浇筑，制作连续梁。
5. 连续梁安装：使用起重机将制作好的连续梁吊装到桥墩之间，然后使用调整螺栓调整连续梁的位置，使其符合设计要求。
6. 连续梁连接：使用连接钢板和螺栓将连续梁与桥墩连接起来，然后进行调整和固定。
7. 后期处理：对连续梁进行表面处理，如打磨、刷漆等，进行必要的检测和试验，确保其质量合格。
三、所需设备和材料：施工设备：起重机、混凝土搅拌车、振动棒、压路机、钢筋剪切机、木工刨床等。
连续梁施工质量保障措施
连续梁施工质量保障措施连续梁是一种常用于桥梁工程中的结构形式，其具有较高的刚度和稳定性。
为了确保连续梁施工质量，需要采取一系列的质量保障措施。
本文将从设计前期准备、施工过程控制以及施工后验收等方面，详细介绍连续梁施工质量保障措施。
一、设计前期准备1. 桥梁设计选择：在桥梁设计选择上，应根据实际情况选择合适的连续梁类型。
对于跨度较大的桥梁，可以采用预应力预制连续梁，以提高施工速度和质量。
同时，设计人员还需进行相关结构性能计算，确保结构的合理性和稳定性。
2. 施工方案制定：制定详细的施工方案，明确施工顺序、工期计划和质量要求等。
同时，还应对现场施工条件进行充分的调查和分析，确保施工方案的可行性。
3. 材料选择与采购：选用符合相关标准和规范的材料，并通过资质合格的供应商进行采购。
同时，对材料进行必要的检测和试验，确保其质量符合要求。
4. 设备准备：准备必要的施工设备和工具，保证施工过程中的顺利进行。
同时，对设备进行定期检修和维护，确保其正常运行。
5. 人员培训：进行工人的技术培训，提高他们的施工技能和质量意识。
同时，对施工现场的管理人员进行培训，确保他们熟悉相关法律法规和质量管理要求。
二、施工过程控制1. 施工组织管理：建立完善的施工组织机构，明确各工种责任和任务。
同时，制定详细的施工计划，并进行定期的进度检查和调整。
2. 施工现场管理：对施工现场进行划定，设立相应的施工区域和通道，确保施工现场的整洁和安全。
对施工现场进行定期巡查，及时发现和处理存在的问题。
3. 测量控制：通过测量和监测，控制连续梁的形状和轴线的精度。
采用先进的测量仪器和技术，确保施工精度和形状的准确性。
4. 钢筋加工与安装：对钢筋进行必要的切割和连接，确保其符合设计要求。
在钢筋的安装过程中，要控制其位置和间距，以确保连接牢固和受力合理。
5. 灌注混凝土：控制混凝土的配合比、搅拌时间和送浆方式，确保混凝土的强度和均匀性。
同时，对混凝土的浇筑过程进行监控，控制温度和养护条件，以提高混凝土的质量。
大跨度连续梁安全施工注意事项
大跨度连续梁安全施工注意事项大跨度连续梁是指梁长超过一定距离的连续梁，常见于桥梁、地铁站、体育馆等建筑中。
安全施工是保障大跨度连续梁建设过程中的关键环节，下面将从土建施工、模板支撑、浇筑、检测等方面，介绍大跨度连续梁安全施工的注意事项。
土建施工：1. 地基处理：在施工前需要对现场地基进行勘探，了解地基的性质，并进行相应的地基处理。
对于大跨度连续梁，地基处理尤为重要，如采用加固和加密地基的措施，以保证地基稳定性。
2. 基础施工：按照设计图纸要求，进行基础开挖、垫层处理、钢筋绑扎等工作。
施工过程中要注意安全防护，保证工人人身安全。
3. 墩身施工：墩身施工是大跨度连续梁施工的重要部分，要注意施工中墩体的固定和加固，避免倾斜或倒塌。
模板支撑：1. 模板加固：大跨度连续梁的模板支撑是关键问题，要采用适当的加固方式，如增加支撑点、加固支撑架等，以保证模板的稳定性和承载能力。
2. 模板拆除：模板拆除过程中要注意分段拆除，不得一次性拆除整个模板。
拆除过程中要注意防护措施，防止模板坍塌。
浇筑：1. 搅拌：搅拌过程中要控制好搅拌时间和搅拌强度，确保混凝土的质量。
2. 施工温度：施工过程中需要控制好混凝土的温度，避免过高或过低的温度对混凝土的影响。
3. 浇筑速度：浇筑速度要适中，避免过快或过慢的浇筑速度对混凝土的影响，保证混凝土的均匀性和密实度。
检测：1. 强度检测：在浇筑完成后，需要进行混凝土强度的检测，以确保混凝土的强度达到设计要求。
2. 震动检测：震动检测是确保混凝土在浇筑过程中均匀振实的重要手段。
3. 位移检测：大跨度连续梁在施工过程中需进行位移的监测，确保梁体的变形不超过设计要求。
总结：大跨度连续梁的安全施工需要注意土建施工、模板支撑、浇筑和检测等环节。
在施工过程中，要严格按照设计图纸要求进行施工，加固模板支撑，控制混凝土的质量和施工温度，确保混凝土强度和均匀性，同时进行位移和强度的监测。
只有做好这些工作，才能保证大跨度连续梁的安全施工，并确保其使用寿命和运营安全。
大跨度预应力混凝土连续梁桥的施工控制
图 １ 大桥概图（ 位 ： 单 ｍ）
大 桥设计 之 初按 常 规 的悬 臂 浇 筑施 工工 法 考 虑 ，
由于 １ １ ～１ 在 支 架 上 施 工 的 立 模 高 程 必 须 先 于 ７块 １ （ 际为 ８ 块 ） 工 前 予 以确 定 ， 就 造 成 一 旦 ０块 实 施 这 出现 １ ０ 块施 工完 毕后 １ １ 高 程 差异 过 大 的 问 Ｏ 与 １块
内力 和变 位均 处 于不 断 的 变化 中 ， 过设 置适 当 的预 通 拱度 值 ， 结 构成 桥线 形 满 足 设 计 要 求 是施 工监 控 的 使主要 目的 ， 当然保 证结 构 顺 利 合 龙 和 施 工 过程 安全 也 是监 控工 作 的重要 指标 。施 工工 序 的调 整均 会 引起结 构 内力 和线形 的变 化 。特别 是大 桥 采用悬 臂施 工 和支 架 施 工相 结 合 的施 工 方 式 在 国 内桥 梁 施 工 中 也 非 常
（ 津 海 滨 大 道建 设 发 展 有 限 公 司 ， 津 天 天 ３ ０５ ） ０ ４ ７
摘 要 ： 大跨 度预 应 力 混凝 土连 续梁桥 跨度 组合 为 （ ０－１０－９ ） Ｉ原 计 划采 用常 规 的 悬臂 浇 筑 方 式 某 ９ ４ ６ ４ ０ Ｉ， － － Ｔ 施 工。 受工期 的制 约 ， 首先采 用加 大节段 长度 的 办法 以减 少悬臂施 工 节段数 目， 叉采 用 悬臂 施 工结合 后
大 跨 度 预 应 力 混 凝 土连 续 梁 桥 的 施 工 控 制
２ ５
了设计 目标 。文 中对 这一 过程 进行 了简 要 的介绍 。
采 用 桥 梁有 限元 专 用程 序一 桥 梁博 士 Ｖ ． ３ １进 行
仿 真计 算 与分 析 ， 桥共 建立 主 梁单元 １０个 ， 时墩 全 ０ 临
大跨度连续梁桥施工关键技术探讨
大跨度连续梁桥施工关键技术探讨摘要：本文首先简要介绍了大跨度连续梁桥的三种施工方法，然后针对施工时较常出现的问题和应该注意的事项提出了相应的措施，对大跨度连续梁桥的施工技术作了大致概括。
关键词：大跨度连续梁桥；施工方法；施工技术中图分类号：f284 文献标识码：a 文章编号：1009-914x（2013）23-468-011 前言由于大跨度预应力混凝土连续梁桥具有挠度变形小、整体刚度大、线形平顺、行车舒适性好、动力性能优良等优点，因此在国内外修建的大跨径预应力混凝土桥梁中连续结构体系最常被采用，尤其是在80m一200m跨度范围内极具竞争力，但同时由于其大多采用挂篮悬臂浇筑，相应的施工过程也也变得更加复杂，因此引入施工控制以确保其质量和安全就变得更有必要。
2 大跨度连续梁桥施工方法大跨度连续梁桥是我国目前使用最为广泛的一种桥型，大跨连续梁桥的施工方法上主要有以下三种：2.1悬臂法施工悬臂施工法的基本原理就是从墩顶节段开始逐渐向两侧增加节段从而形成混凝土粱，下一节段及施工机具的重量由已完成的临近节段承受，在该段达到设计强度后，施加一个适合的预应力使之与前一节段连接成为一个整体，然后继续施工下一节段。
悬臂法施工与以往施工方法相比具有以下优点：在施工时可以节省大量的型钢、支架和模板，能够更好的保证混凝土质量。
其次，悬臂法施工不必使用挂篮进行混凝土的浇筑和养护工作，只需简单的移动支架即可。
节段的预制工作可以与桥梁下部构造同时进行，不但可以大大加快施工进度，还可适当减小混凝土早期徐变带来的负面影响，充分发挥受力筋的性能。
此外，节段的安装可以充分发挥机械化设备的优势，可在车流量或通行量较小的时段进行施工，将对交通的影响降到最低。
2.2顶推法施工顶推法施工就是沿桥梁纵轴方向的台后开辟出一个预制场地，分节段预制混凝土梁身，使用预应力筋连成一个整体，然后使用千斤顶施加预应力，借助不锈钢板与聚四氟乙烯模压板的滑动装置将梁逐段顶进，各段就位后落架并将正式支座安装到桥底，完成桥梁施工。
对大跨连续梁桥施工遇到问题及其解决措施
对大跨连续梁桥施工遇到问题及其解决措施摘要：本文阐述了大跨连续梁桥悬臂浇筑施工质量监控的内容及方法，为同类桥梁的施工质量管理与监控提供一些参考。
关键词：连续梁桥悬臂法施工监控解决措施近年来，在大跨度连续梁桥施工中，一般采用自架设的悬臂浇筑施工方法，整个施工过程是一个结构逐渐形成，线形、应力不断变化的过程。
虽然可以采用各种分析方法计算出各施工阶段的预抛高、应力等，但在实际施工过程中，由于施工条件的变化、混凝土收缩徐变、制作误差、施工临时荷载、挂篮定位及变形、预应力束张拉、量测误差和环境干扰等因素必将使结构实际状态偏离设计状态。
如不及时有效地对系统加以控制和调整，随着主梁悬臂施工长度的增加，线形和内力可能会显著偏离设计目标。
桥梁施工监控可以有效的避免和消除桥梁实际状态与设计状态之间误差，保证结构安全，对桥梁的施工质量和运营状态起着重要作用。
一、工程概况某大桥主桥采用预应力混凝土连续箱梁，桥梁位于直线上，中跨跨中斜交角度为24度。
上部构造均为变截面单箱双室，垂直腹板。
单箱顶宽19.3m，底宽12.3m，翼缘板长3.5m，支点处梁高5m，跨中梁高2.5m，梁底缘按1.8次抛物线变化。
腹板变厚度80cm（支点）~40cm（跨中），底板变厚度75cm（支点）~25cm（跨中），顶板箱室内厚度25cm，悬臂端厚20cm，根部厚60cm。
设支点横隔梁，主墩顶处横隔梁厚度为200cm，梁端横隔梁厚度为150cm。
二、施工质量监控的主要内容施工监控主要有三方面的作用：①桥梁在建筑过程中，其变形控制在设计变形范围内，桥梁建成后，桥面标高及桥梁几何线形达到设计形状。
②使桥梁在建筑过程中和建成后，各控制截面内力达到合理的状态。
③在施工过程中保证桥梁的安全。
根据以上要求，本桥拟定监控主要内容包括以下几方面：施工挂篮静力荷载试验；混凝土弹模、容重、强度的测定；桥跨结构变形监测；结构截面的应力监测；截面温度监测等。
1、施工挂篮静力荷载试验挂篮荷载试验由监测单位配合施工单位进行，其目的是通过加载试验，实测挂篮的变形值，验证设计参数和承载能力，以指导施工，保证安全，为悬臂浇注施工高程控制提供参数，同时消除挂篮的塑性变形，改善挂篮的工作状况。
铁路大跨度连续梁结构施工工艺和质量控制要点
２ 悬 臂 浇 筑 连 续 梁 支 座 安 装
２ １ 支 座 安 装 ．
支座 安装 前 ， 支 承 垫 石上 放 好 每个 支 座 的 十 字 在 线 ， 测 出顶 面高程 ， 支座 地 脚 螺栓 预 留孔 的孔 径 、 并 对 深度 、 垂直 度进 行 检查 并 清 理 干净 。起 吊支 座 就位 经 检查 合格 后 ， 座锚 栓孔 采用 重力灌 浆填充 密实 ， 支 支座 重力 灌注 如 图 １所示 。
关键词： 铁路 连 续 梁 悬臂 浇筑 施 工工 艺 质 量控 制
中 图 分 类 号 ： ４ ５ １ Ｕ ４ ． １ 文 献 标 识 码 ： Ｕ ４ ． ； ４ ８ ２ ５ Ｂ
１ 工 程 概 况
兰 新铁 路第 二 双线跨 兰 西高速 公路 特大 桥位 于青 海 省西 宁 市 ， 桥 中 心里 程 为 Ｄ １ ７＋７ ６ ８ ５ 全 长 该 Ｋ８ ２ ．３ ， ２７ ８ １ ７ ０ ． ７ｍ，６个 桥墩 ， ２个桥 台。该 桥在 跨 兰 西 高速 公 路时 采用 （ ０＋１８十８ ） 大 跨 度 连 续 梁 、 桁 组 ８ ６ ０ｍ 钢 合 结构 。 主梁采 用单 箱 双 室 变 高 度箱 形 截 面 ， 中及 跨 边 支 点处 梁高 ５ｍ， 中支 点处 梁高 １ Ｉ 梁高按 １ ８次 １１， ＂ １ ．
（ 甘肃 铁 一 院工 程 监 理 有 限 责 任 公 司 ， 肃 兰 州 ７ ００ ） 甘 ３ ００
摘 要 ： 细阐述铁 路特 大桥 连 续 梁悬臂 浇筑施 工过 程 中， 关 支座安装 、 详 有 临时 支墩 安装 和墩 梁 固结、 梁段
悬灌施 工 、 应 力 张拉 及 压浆 、 续梁合 龙及 体 系转换 等 施 工３ 艺， 预 连 － 对各 施 工 流程 中的质 量控 制 跨 度连 续 梁的施 工具 有借鉴 和 参考价 值 。
跨铁路连续梁施工安全专项方案
目录1 编制依据 (1)2 编制内容 (2)3 施工概况 (2)4 安全施工方案 (2)4.1管线迁改 (2)4.2桩基安全施工 (3)4.3承台基坑防护 (3)4.4墩柱安全施工 (3)4.5连续梁悬灌施工 (4)5 安全保证措施 (13)5.1防护围挡拆除安全保证措施 (13)5.2挂篮后退安全保证措施 (14)5.3合拢施工安全保证措施 (14)5.4安全防护一般措施 (15)5.5施工人员保证措施 (17)6 安全应急预案 (17)6.1事故处理组织机构 (17)6.2驻站联络员工作程序 (18)6.3应急预案 (19)6.4安全卡控表 (20)（60+100+60）m连续梁施工安全专项方案1 编制依据(1)国家和铁道部现行的设计、施工规范、安全操作规程、验标。
(2)铁道部《关于加强营业线施工安全管理的规定》及《兰州铁路局加强营业线施工安全管理实施细则》的要求。
(3)关于公布《铁路营业线施工安全管理补充办法》的通知。
(4)《兰州铁路局营业线施工安全管理补充办法实施细则》（兰铁办【2010】46号）。
(5)《兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则》（兰铁办【2008】105号）。
(6)兰新铁路甘青有限公司《指导性施工组织设计》。
(7)新建兰新铁路LXS-10标实施性施工组织设计。
(8)《兰新铁路甘青有限公司过程控制标准化》。
(9)新建兰新铁路临泽南跨兰新铁路立交特大桥施工图(图号：兰乌二线施桥（特）LXS-10（标）-8A)。
(10)新建兰新铁路预应力混凝土连续梁（60+100+60）m施工图(图号：兰乌二线施桥参14-Ⅴ-Ⅹ)。
(11)《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）（建设部05年322号文）。
(12)《既有线施工安全管理办法》。
(13)《铁路工程施工安全技术规程》（上）（TB10401.1-2003）。
(14)《铁路工程施工安全技术规程》（下）（TB10401.1-2003）。
大跨度连续梁安全施工注意事项
大跨度连续梁安全施工注意事项在大跨度连续梁的安全施工中，需要注意以下事项：一、施工前准备：1. 安全方案编制：根据梁体的结构形式和施工要求，制定详细的安全施工方案，并由专业人员进行评审和批准。
2. 施工人员培训：对施工人员进行相关的安全培训，使其熟悉施工的安全要求和操作规程。
3. 设备检查：对使用的施工设备进行全面检查，确保设备的运行状态良好，并定期进行维护和保养。
4. 施工现场布置：合理安排施工现场的布置，确保施工道路通畅，并设置明显的安全警示标志。
5. 安全防护设施：根据施工过程中的特点，设置合适的安全防护设施，如护栏、防护网等，保护施工人员和过路行人的安全。
二、施工过程中的安全措施：1. 高处作业安全：在进行高空作业时，施工人员应佩戴合适的安全帽和安全带，并进行正确的操作。
同时，在梁体上设置安全护栏，以确保工作人员的安全。
2. 防止坍塌：在梁体施工过程中，需要采取防止坍塌的措施，如采用加固支撑或钢模板等，保证梁体的稳定。
3. 起重安全：进行起重作业时，需要对起重机进行定期检查和维护，并按照规定操作程序进行起重作业，确保施工人员和设备的安全。
4. 电气安全：在梁体施工过程中，需要特别注意电气安全问题，确保电气设备的良好运行，并设置相应的安全警示标志。
5. 消防安全：设置消防器材，如灭火器、消防栓等，建立有效的消防保障体系，以防止施工现场发生火灾等安全事故。
6. 现场管理：建立健全的现场管理制度，严格执行施工现场的安全规定和操作程序，确保施工过程的安全。
7. 紧急救援准备：合理设置紧急救援设施，如急救箱、疏散通道等，做好应急救援准备，以应对突发事件。
三、施工后的安全措施：1. 临时设施拆除：在施工结束后，及时拆除临时设施和安全防护措施，并保持现场的整洁和有序。
2. 安全监测：在梁体完成后，进行安全监测，及时发现和处理梁体存在的安全问题，确保梁体的安全稳定。
3. 施工记录与总结：做好施工记录，总结施工过程中的经验和教训，为今后的大跨度连续梁施工提供参考。
大跨度连续梁安全施工注意事项范本（二篇）
大跨度连续梁安全施工注意事项范本大跨度连续梁是一种重要的桥梁结构，施工过程中需要注意各种安全事项，以确保工作人员的安全，并保证施工质量。
以下是一份大跨度连续梁安全施工注意事项的范本，共____字。
1. 安全管理：(1) 确保施工现场的安全管理人员具备相关的专业知识和经验，并持有相关证书。
(2) 制定详细的安全管理制度，并确保施工人员严格遵守。
2. 工作环境：(1) 确保施工现场的工作区域清晰明确，并设置明显的警示标志，指示人员禁止进入危险区域。
(2) 确保施工现场的通道畅通，便于人员和设备的进出。
(3) 对施工现场的坡道、楼梯和走廊等危险区域进行必要的安全保护措施，如设置护栏、防滑垫等。
3. 安全设备和防护装备：(1) 保障施工现场所需的安全设备齐全，并对其进行定期检查和维护。
(2) 施工现场内的工人必须佩戴必要的防护装备，如安全帽、安全鞋、安全绳等。
(3) 在施工现场设置应急设备箱，并配备必要的急救药品和急救设备。
4. 施工交通安全：(1) 对施工现场的交通路线进行规划和标示，确保交通安全畅通。
(2) 强调施工现场内的交通安全意识，遵守交通规则，合理使用交通工具。
(3) 尽可能减少机械设备的行驶量，减少行驶速度，并设置相应的警示标识。
5. 施工机械和设备安全：(1) 对施工机械和设备进行定期检查和维护，确保其正常工作和安全使用。
(2) 在施工现场设置机械设备作业区域，并限制非相关人员进入。
(3) 为施工机械和设备配备必要的防护装置，如安全栅栏、警示灯等。
6. 高空作业安全：(1) 对施工现场的高空作业区域进行安全评估，并采取相应的措施，如设置安全护栏、安全网等。
(2) 高空作业人员必须佩戴防护帽、安全带等个人防护装备，并接受专业培训。
(3) 严格控制高空作业的天气状况，如强风、大雨等恶劣天气禁止进行高空作业。
7. 电气安全：(1) 施工现场内的电气设备必须符合相关安全标准，并定期进行维护和检查。
连续梁施工安全细则
连续梁施工安全细则以下是连续梁施工安全的一些细则：1. 施工前的准备工作：- 确保施工现场的环境整洁，并清除所有的障碍物。
- 检查梁体的材料，确保其质量符合要求。
- 检查施工设备和机械的工作状况，确保其正常运行。
- 检查施工围栏和安全标志，确保其完好，并设置明显可见。
2. 安全设备的使用：- 所有施工人员必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套和安全眼镜等。
- 使用尽可能多的安全设备，如安全绳索、安全网等，以防止人员意外坠落。
- 使用合适的防护措施，如围栏、警示标志等，以警示人员注意危险区域。
3. 施工过程中的安全措施：- 所有施工人员必须经过相关培训并具备相关证书，以确保其熟悉施工过程和安全操作规程。
- 在进行任何施工作业之前，必须进行必要的安全检查，并确保所有设备和机械都处于良好工作状态。
- 控制施工现场的人员数量，避免人员过于拥挤，防止意外事故的发生。
- 定期检查施工设备和机械的工作状况，及时修理或更换有缺陷或损坏的部件。
- 确保施工现场的通风良好，避免有害气体积聚。
4. 施工现场的维护和清洁：- 定期清理施工现场，及时清除杂物和垃圾，保持施工区域的整洁和安全。
- 使用适当的工具和设备进行施工，避免使用损坏、老化或不合适的工具。
- 使用适当的材料和方法进行涂装和涂料处理，以避免对人员和环境造成伤害。
- 定期检查施工现场的电气设备和线路，确保符合安全标准，并及时修理和更换有缺陷的部件。
这些细则仅供参考，具体的连续梁施工安全细则需要根据实际情况和国家的相关法律法规决定。
在施工过程中，始终保持关注安全问题，并按照相关规定和标准进行操作和管理。
大跨度不平衡重连续梁转体施工技术要点
大跨度不平衡重连续梁转体施工技术要点壬蒔曇邢宏夂趙牝神(中国水利水电第四工程局有限公司轨道交通工程公司湖北武汉430000)内容提要随着国家对基础建设的投入，交通道路网得到了迅速发展，在新建的公路、铁路中不可避免的会跨越既有公路、铁路等建筑物或河道，采用转体法施工能极大限度的减小了对既有线路的行车和航道的影响。
转体施工工法的关键技术问题是转动设备与转动能力，施工过程中的结构稳定和强度保证，结构体系的转换。
总的来看，桥梁转体技术的原理相同、转体技术也日渐成熟。
然而，对于不同的桥梁，必须根•据其结构形式、施工过程和场地及环境条件等特点制定出合理可行的转体方案，以便确保结构的稳定和强度要求，不至于由于转体而影响到结构的正常受力或导致不可控制的局面。
文章主要阐述了大跨度不平衡重连续梁转体的施工工艺。
1概述新建徐盐铁路双沟特大桥上跨G104国道采用(72+132+72)m连续梁跨越，设计运行速度250km/h,正线间距4.6m。
线路于DK39+770.85处跨越G104国道，与国道右前交角150。
双沟特大桥(72+132+72) m预应力混凝土连续梁位于圆曲线上，曲线半径R=6000m;全联梁位于_12%。
下坡。
施工方法为转体法,在G104国道两侧平行于国道方向采用常规挂篮法悬灌工艺施工2x65m梁体，再采用平转法，顺时针转体30。
00，00〃至设计线路方向进行合龙。
转盘结构采用环道与中心支承相结合的球较转动体系，转动体系设与连续梁主墩上、下承台之间，单个转体重量约为99513.9kN o2总体施工方法G104国道车辆通行频繁，为不影响G104国道的行车，43#、44#T构分两次进行转体，先封闭一侧车道，将车辆分流至对向的车道然后进行转体。
主梁施工完成后，拆除支架、清理上下转盘之间的临时支撑，由于该桥平面位于R=6000m曲线上，最大悬臂工况恒载存在横向偏心，临时支撑拆除时同步进行应力监测，确保转体结构的安全；用全站仪放出桥梁的中线和用水准仪测量梁的标高，先做称重试验，进行实际不平衡力矩测试，根据称重结果计算每个T构实际的重心偏心方向、偏心距，是否满足规范要求，需不需要进行配重及配重位置和荷载；根据实验结果计算转体结构的牵引力，配置满足转动能力的牵引设备,进行试转采集实际数据，后进行正式转体。
铁路大跨度连续梁刚构施工质量控制
铁路大跨度连续梁刚构施工质量控制摘要以新建铁路汉宜线汉口至宜昌东段工程沉湖汉江特大桥施工为例，从模板安装、预应力筋、混凝土浇筑、预应力张拉和压浆、梁体外形检验等方面阐述大跨述连续梁（刚构）施工质量控制。
关键词大跨度连续梁（刚构）质量控制中图分类号：u448.21+5文献标识码： a 文章编号：1 工程概况新建铁路汉宜线汉口至宜昌东段工程监理第二标段，起讫里程dk30+395.09～dk104+505.94,正线全长74.11公里。
管段内特大桥11座，其中沉湖汉江特大桥全长7.94公里，主桥以一联（102m＋168m＋102m）预应力混凝土连续刚构跨越汉江河道, 其中94#～97#墩为102m+ 168m+102m连续刚构,连续刚构全长373.6米。
梁体为单箱单室、变高度、变截面结构,梁高按圆曲线变化,中支点平段为4米,边跨直线段长17.80米,箱梁顶宽12.2米,底宽8.5米。
沉湖汉江特大桥为目前国内铁路桥梁连续刚构最大跨度项目（主跨168米），采用挂篮施工工艺进行施工，是监理管段重点控制性工程。
2 连续刚构施工质量控制2.1施工工艺的监控沉湖汉江特大桥连续刚构梁0#块施工采用在承台上搭设φ820mm（内填充c30混凝土）钢管柱，桩顶铺设工字钢作为0#段托架，施工0#段。
然后在0#块上对称安装挂篮，再按照顺序施工1#、2#……21#梁段，与此同时进行边跨现浇段施工，边跨现浇段也采用钢管柱支架法施工。
待现浇段施工完成后，进行合拢段施工，合拢段施工时先合拢边跨后中跨。
2.2模板安装检查模板的制作与安装是否正确、牢靠；后吊杆和下限位拉杆孔道是否严格按计划尺寸准确预留。
重点检查0#段支托架与模板的固结、强度、刚度、永久支座、临时支座、中线、高程、几何尺寸、挂篮及模板的强度、刚度、稳定性、几何尺寸、中线高程、线性控制、预埋、预留位置。
2.3钢筋、锚具、预应力筋2.3.1钢筋原材、接头应与试验检测报告相符，钢筋规格、型号、数量、位置、间距、保护层厚度、垫块应与设计相符，锚具、预应力筋与试验检测报告相符，预应力管道位置和预留预埋件位置与设计相符。
大跨度连续梁安全施工注意事项范文
大跨度连续梁安全施工注意事项范文大跨度连续梁是近年来建设领域中的重要工程之一，它具有桥梁结构中支撑能力高、整体刚度强、变形小等优点。
然而，在大跨度连续梁的安全施工过程中，也存在一些潜在的风险和隐患。
为了保证施工过程的安全性和顺利进行，以下是一些施工注意事项的范文，供参考。
首先，要确保施工人员的安全。
在进行大跨度连续梁施工时，需有足够的人员配备，并进行专业技术培训。
工作人员应穿戴好安全防护设备，如安全帽、安全绳等，并严格遵守施工现场的安全规定和操作流程。
在高空作业时，必须使用合适的安全绳索和安全网进行保护，避免发生意外事故。
其次，要加强对材料和施工设备的检查与管理。
大跨度连续梁的施工中，所使用的材料和设备是施工质量的关键因素。
在施工前，要对材料进行检查，确保其质量合格，杜绝使用劣质或不合格材料。
同时，施工设备的维护和保养也是至关重要的。
定期对设备进行检查和维修，以确保其正常工作和安全使用。
另外，要注重施工方案的设计和优化。
在进行大跨度连续梁的施工时，施工方案的设计和优化是确保施工质量和安全的关键。
施工方案应经过合理设计和全面评估，确保施工过程中的各项工作有序进行，避免出现危险和风险。
同时，在施工过程中，要进行随时调整和优化，以适应实际情况和变化。
同时，要加强施工现场的管理和监督。
施工现场的管理是安全施工的重要环节。
施工单位应制定完善的施工管理制度和操作规程，并加强对施工人员的培训和管理。
对施工现场要进行定期巡视和检查，及时发现和解决存在的安全隐患。
同时，进行监督和督促，确保施工过程中的各项工作符合相关规定和要求。
此外，要加强施工过程中的沟通和协调。
大跨度连续梁的施工通常涉及多个工种和单位之间的配合和协作。
施工单位应加强与其他相关单位之间的沟通和协调，确保各项工作有序进行，避免出现误操作和事故。
同时，要建立健全的施工组织机构和沟通机制，以促进信息的交流和共享，确保施工过程中的各方利益得到充分保障。
总之，大跨度连续梁的安全施工需要保证施工人员的安全、加强材料和施工设备的管理、优化施工方案的设计、加强施工现场的管理和监督，并加强施工过程中的沟通和协调。
大跨度连续梁挂篮施工工序及施工控制要点
| 工程技术与应用 | Engineering Technology and Application ·88·2020年第11期作者简介：贾涛，男，工程师，研究方向：道路桥梁。
大跨度连续梁挂篮施工工序及施工控制要点贾 涛（中铁二十四局集团浙江工程有限公司，浙江 杭州 310000）摘 要：在我国现代化交通运输行业的发展过程中，高速铁路是实现远程运输的主要交通方式。
在高速铁路工程的建设过程中，会涉及大跨度的桥梁施工，其中连续梁挂篮技术的应用是重要组成部分。
对此，在施工现场，需要结合科学的施工技术规范，做好连续梁挂篮施工技术控制，从而保证高速铁路连续梁施工结构的稳固性，确保整个工程的施工安全及质量，实现我国高速铁路连续梁施工技术及质量的合理控制。
文章主要针对大跨度连续梁挂篮技术在高速铁路桥梁工程施工的作用、施工工序以及施工控制要点进行全面分析，从而保障大跨度连续梁挂篮工程的施工效果。
关键词：大跨度；连续梁；挂篮；施工工序；施工控制中图分类号：U445.4 文献标志码：A 文章编号：2096-2789（2020）11-0088-02在当前我国铁路工程的建设过程中，大跨度连续梁施工项目逐渐增加，在连续梁施工的时候，挂篮施工技术发挥着非常关键的作用。
挂篮施工技术的应用，为我国大跨度桥梁的施工带来了良好的发展基础。
挂篮施工技术具有结构轻便、施工工艺简单、移动便捷、刚度良好、变形小以及整体结构良好的特点，因此，可以保证我国铁路桥梁的安全性与稳定性，实现我国高速铁路桥梁工程整体施工水平与施工效率的提高。
1 大跨度连续梁挂篮在铁路桥梁工程施工中的作用在高速铁路桥梁工程施工建设的过程中，挂篮施工技术是比较常用的一种施工方法，所谓挂篮施工，是指浇筑悬臂梁桥时采用吊篮方法，就地分段悬臂作业。
在大中型桥梁工程建设中，最常用的挂篮施工法有两种，分别是平衡悬臂浇筑施工法和悬臂拼装施工法。
前者主要应用于一些特大型的桥梁工程建设中，该方法对于每个“T ”型阶段的桥梁均会采取挂篮对称式混凝土浇筑技术。
连续梁安全管理制度
连续梁安全管理制度一、引言连续梁是重要的道路桥梁结构之一，具有良好的承载能力和稳定性。
然而，由于各种原因，连续梁在使用过程中仍然会面临一些安全隐患。
为了确保连续梁的安全运行，有必要建立完善的连续梁安全管理制度。
本文将就连续梁安全管理制度的内容进行详细探讨。
二、连续梁安全管理制度的必要性1. 连续梁是基础设施的一部分，其安全运行关系到人民群众的生命财产安全，具有重要的社会意义和经济价值。
2. 连续梁存在各种潜在的安全隐患，如材料老化、结构失稳、荷载超限等问题，需要通过安全管理制度进行有效的管理和控制。
3. 连续梁安全管理制度的建立可以提高桥梁运行的可靠性和安全性，为人民提供更好的出行条件，促进经济社会的可持续发展。
三、连续梁安全管理制度的内容1. 连续梁的设计、施工、验收和维护都应遵循国家相关的规范和标准，确保工程质量。
2. 连续梁的使用单位应建立健全档案管理制度，对连续梁的设计图纸、施工记录、维护记录等进行保存和管理。
3. 连续梁的定期检测和评估应按照规定进行，确保其安全可靠。
4. 连续梁的养护和维修工作应定期进行，及时清理桥面积水、保养桥梁构件等，确保其使用寿命和安全运行。
5. 连续梁的荷载应按照设计要求进行限制，严禁超载。
6. 连续梁的桥面应保持清洁，防止有害物质的堆积和腐蚀，保障行车安全。
7. 连续梁的监测数据应及时上传和分析，对异常情况应采取相应的措施。
8. 连续梁应配备合适的安全设施和标志牌，提醒行车人员注意安全。
四、连续梁安全管理制度的执行和监督1. 连续梁的使用单位应组织相关人员进行安全管理培训，确保其具备相应的安全管理知识和技能。
2. 每年都应开展定期的安全检查和评估工作，对连续梁的运行状况进行监督和评估。
3. 对于发现的问题和隐患，应及时整改，并对整改情况进行复查和确认。
4. 连续梁的安全管理工作应通过相关的网络平台进行信息共享和交流，提高工作效率。
5. 连续梁的安全事故应及时进行认定、调查和处理，从中总结教训，完善安全管理制度。
大跨度连续梁安全施工注意事项
大跨度连续梁安全施工注意事项根据本标段桥梁连续梁施工特性，结合工程的实际情况、施工环境、施工季节等特点，从人、机、料、法、环等因素综合分析，确定并确认以下情况可能导致人身伤害、财产损失的危险源：1、大型设备的设计、制造、验收等不符合要求；2、支架的强度、刚度稳定性和基础承载力不足；3、支架未预加载或预加载荷载不能满足设计要求； 4、挂篮拼装和拆除不符合设计要求； 5、挂篮锚固不牢，移位无限位装臵； 6、移动悬臂吊机无制动装臵； 7、无防雷击、防风措施；8、悬臂起重机节段梁组装后锚固不牢； 9、水上施工无防护和救生措施； 10、跨公路施工时无防护措施； 11、挂篮施工防倾覆措施；12、支架的搭设不按设计规范进行。
（一）连续梁施工安全技术措施1、支持施工安全：（1）支撑结构应具有足够的强度、刚度和稳定性，杆件应力安全系数应大于1.3，稳定性（2）支撑基础必须具有足够的承载力，不得出现不均匀沉降，并做好地面纵向和横向排水处理。
软土路基应采取地基加固措施。
（3）支架立杆底部，应设臵底座或垫板，必须设臵纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200㎜处的立杆上，水平扫杆还应使用直角紧固件固定在纵向扫杆正下方的垂直杆上。
（4）立杆接长处除顶层顶步可采用搭接外，其他层和台阶的接头必须用对接紧固件连接。
力杆上的对接扣件应交错布臵，搭接长度不应小于1 m，不少于2个旋转扣件固定，端部紧固件盖板边缘到杆端的距离不得小于100㎜。
（5）纵向水平杆宜设臵在立杆内侧，其长度不宜小于3跨，间距不得大于400㎜；纵向水平杆应采用对接紧固件连接，也可采用搭接，对接扣件应交错布臵；搭接长度不应小于1m，应等间距设臵3个旋转扣件固定。
（6）主节点处必须设臵一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除；非主要节点的水平杆必须以相等的间隔设置，最大间距不应大于纵距的1/2。
（7）水平杆末端靠墙的延伸长度不得大于0.4横向间距，且不应大于500㎜；外伸端应每隔三步设臵隔离措施。
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大跨度连续梁安全施工注意事项
大跨度连续梁是指梁的跨度较大，通常超过100米。
由于梁的跨度大，结构复杂，施工难度较大，因此在施工过程中需要特别注意安全事项。
以下是大跨度连续梁施工的一些注意事项：
1. 施工前的准备工作：
在施工前，要进行详细的勘察和测量工作，确定梁的形状、尺寸和位置等参数。
同时，要进行材料和设备的检查，确保其质量合格，并具备足够的承载能力。
2. 施工方案设计：
根据梁的具体情况，制定详细的施工方案。
包括具体的施工工序、操作方法、用具和设备的选择等。
施工方案应充分考虑安全性和施工效率，并经过专家评审和批准。
3. 施工现场的布置和组织：
施工现场要合理布置，确保施工操作的顺利进行。
需要设置足够的安全警示标志，指示施工人员注意安全。
同时，施工人员要按照规定的操作程序进行施工，组织有序，井然有序。
4. 施工期间的安全防护：
在施工过程中，要加强安全防护措施。
例如要确保施工人员佩戴安全帽、防滑鞋等个人防护用具。
对梁的施工区域进行临时围护，确保作业人员的安全。
5. 施工设备和机械的使用：
在大跨度连续梁施工过程中，通常会使用大型起重设备和机械。
要确保这些设备和机械的操作人员持有相应的证书，并且使用设备和机械时要按照规定的操作程序进行操作。
6. 安全教育和培训：
在施工前，要对施工人员进行相关的安全教育和培训，使其了解施工过程中的安全注意事项和紧急处理方法。
必要时，还要进行模拟演练，提高施工人员的应急处理能力。
7. 施工质量的监控：
在施工过程中，要对施工质量进行严格监控和检查。
遇到质量问题要及时处理，确保施工的安全性和结构的可靠性。
特别是在梁的浇注过程中，要确保混凝土的质量和浇注的密实性。
8. 施工过程中的风险控制：
大跨度连续梁施工过程中存在各种风险，如起重设备失稳、人员高空坠落等。
要对可能的风险进行分析和评估，采取相应的措施进行控制。
如设置安全网、安装安全防护设施等。
9. 施工后的验收和整改：
在梁的施工完成后，要进行验收，确保施工质量符合相关规范和要求。
如果发现存在质量问题，要及时进行整改和修复，确保梁的安全使用。
10. 施工现场的环境保护：
在施工过程中，要加强对环境的保护和管理。
控制施工过程中的噪音、灰尘等污染源，避免对周围环境造成污染。
同时，要合理使用资源，减少对环境的不良影响。
以上是大跨度连续梁施工的一些注意事项，只有充分考虑各个方面的安全问题，才能保障施工过程的顺利进行，并确保梁的安全使用。
施工单位和施工人员要严格按照相关规范和要求进行操作，切实加强安全管理，确保梁的施工质量和安全性。