工业设计汽车手绘教程

工业设计汽车手绘教程虽然大家都喜欢看漂亮(de)图片,但作为一个专业(de)设计师,你会发现图上(de)东西很少能够被制造出来.设计师(de)工作是在短时间内得出很多而又各式各样(de)创意,同时也要让大家能够理解你(de)想法.良好(de)草图绘画技术就是关键.刚开始画草图(de)时候会很艰难,很重要(de)一点就是不要把草图画(de)过于精致.掌握这点之后,你就能画出更多(de)草图,而且会很快(de)得到提高.本教程展示了一种能画出既快又让人易懂(de)草图技术.要想画出三维物体(de)草图,基础(de)透视知识是必须(de).因此,本教程从介绍一点和两点透视开始,同时也包括了车轮椭圆.然后举了3个使用不同透视(de)例子,每个例子都通过粗线条(de)工作和最终简单(de)上色方法介绍了如何从一张白纸开始构建草图（原文刊载于cardesignnews）.透视水平线：常被作为视线.例如,一个位于水平线上方(de)物体同样也位于观察者(de)视线上方,因此展示(de)是它(de)下部.灭点：位于水平线上,是所有线(de)交汇点.虽然总处在水平线上,但是它们(de)位置取决于观察者(de)角度.Convergence Lines: All parallel lines in a scene will always appear to converge to a single point (the vanishing points). The exception to this rule is that lines viewed in parallel or perpendicular to the viewer will not converge. In one and two point perspective you can also consider all vertical lines as non-converging lines.一点透视：当物体平行或者垂直于观察者(de)时候,一点透视是很明显(de).这时候朝向或者背离观察者(de)线在水平线上只有一个灭点.图1展示(de)就是一种很简单(de)一点透视,这对于画车(de)侧面草图是很有帮助(de).实例>>两点透视：当物体与观察者成某一角度时,就像第二个例子中,所有水平(de)线都相交,所以这里就出现了第二个灭点.灭点落在水平线(de)位置取决于物体与观察者(de)角度.观察图2,你会发现如果车(de)角度被转动,车(de)大部分就都能够被看到,同时右灭点就会向右移动,直到移出画面.车轮椭圆：画车(de)时候,画出正确(de)椭圆可能是透视最难(de)部分.把车轮(de)透视画(de)绝对正确也许不会给你(de)草图添彩,但是如果画错了,就会使你(de)草图变得非常难看.如果你以90度(de)角度看一个圆,你看到(de)就是一个正圆.当你减少角度时,圆就会变成椭圆.一个椭圆有一个主轴和一个副轴.从图3你可以看到它们在椭圆上(de)位置,主轴把椭圆沿着最长(de)线分成两等分,副轴把椭圆沿着最短(de)线也分成两等分.画草图时你应该总是把主轴垂直于车轮轴.最后,如何确定你(de)椭圆角度是否正确如果你确定以上部分都做对了,那么角度或者椭圆(de)宽度就很应该是显而易见(de)了.例1：一点透视当我开始画一个草图(de)时候,我几乎总是从画侧视图开始.初期草图主要是为了让设计师能在短时间内找到很多创意.通过画侧视图,我能很快获得大量创意,这也许是因为几乎不需要去考虑透视,所以我能够集中精力在思考创意上.在这些图中唯一可见(de)透视就是远处(de)轮子.步骤1：从这里你能发现我通过逐渐画出一条底线和两个轮子(de)位置开始.同时我也标出了车肩线(de)高度.这里需要注意(de)是画线条要既快又轻,这样随着草图(de)深入就可以改变和移动线条(de)位置.学习画草图(de)一个共同错误是当你意识到一些东西超出位置(de)时候就重新开始画另一张新(de)草图.千万不要继续画这张图,把错误作为参考去进行修改,当草图改好之后加深线条颜色就行.步骤2：这里我用中心线和空白车窗轻轻标出了车(de)大概造型.当确定中心线(de)时候要试图避免因为车前后部离车轮太近而造成(de)悬挂过短.步骤3：我现在已经从后车窗到车顶再到前保险杠确定了车(de)顶部.记住这条线表示了通过车顶和前后两个车窗(de)弧度.例如你能发现后车窗有一定弧度,到了车顶就开始变平,然后到前车窗弧度又开始增加.边缘线离中心线越近,弧度就越小.步骤4：一旦你对大形和比例满意了,就可以开始填补一些细节.我在侧窗上添加了一些反光线,一直延伸到车身侧面.我同时也确定了车前角.画车顶(de)时候同样(de)原则再次得到应用：车角离前端中心线越远,前保险杠(de)弧度就越大.步骤5：这是上色前(de)最后一步.这里你可以看到我已经画上了所有我满意(de)细节,同时也给车轮添加了一些细节.在车轮上花一点小功夫是很值得(de),因为它能大大提高你草图(de)美观程度.同样要注意(de)是草图在打线稿(de)时候要既放松又快,这只有通过坚持不懈(de)练习才能做到.步骤6：当你对于大形和比例都满意之后就可以开始上色了.这里我用深灰色(de)马克笔简单(de)给车窗和车轮加了阴影.注意这里不用太精确.接着我等笔迹干了之后又画了一遍车窗和前轮(de)较低区域加深阴影.我只加深前轮阴影而不加深后轮是为了让画看起来有动感.如果所有草图所有区域(de)笔重和工作程度都一样,那么最终出来(de)画将会看起来很平淡.步骤7：这一步你得迫使你自己不去把草图画(de)很精致.希望你现在能在纸上画出一幅漂亮(de)草图,用马克笔既放松又快(de)画草图并不容易.这些线呈现了车身侧面(de)反光效果.你会发现我继续处理了车窗反射到车身(de)效果,并且加深了车肩下面(de)部位.车身侧面上半部我轻轻标出(de)地方实际表现出了水平线.这里(de)重点是要非常放松,并且保持你马克笔颜色(de)选择非常浅.步骤8：这也许是草图最简单(de)部分,而且你会发现你(de)草图开始有生命力了.选择一种颜色和之前马克笔相似(de)蜡笔,沿着车身长度上色,中心稍低于肩线.不要担心会画出车(de)边缘.步骤9：现在是草图(de)最后一步,就快搞定了.用橡皮逐渐摹拓出蜡笔画过(de)所有区域,你会做出车(de)立体效果.现在草图已经基本完成并且可以展示于人了,同时获得一个你试图描述(de)三维形式(de)好想法.你也可以加很小(de)高光再给草图加一小点额外(de)闪光点.步骤10：用喷笔可以在车身上快速(de)画出光晕.记住这里你并不是要降低画面(de)清晰度,而是要增加画面(de)最终效果.例2：平两点透视当你画侧视图(de)时候,一定也会想画出车(de)前后部,这时就要用到两点透视法.平两点透视(de)convergence lines落在水平线上,并且穿过车(de)中心.步骤1：开始同画侧视图差不多,画出一条底线和两个轮子.你可以看到这次后轮是椭圆形(de).你想看到(de)车前部越多,这个椭圆就越瘦.记住要轻轻(de)画,因为和画简单(de)侧视图相比,你很有可能要进行调整.步骤2：我给车添加了轮廓.这步我轻轻画出了车(de)大形和比例.如果这时我想为了改进车(de)比例而进行调整,例如车轮(de)位置,这时候我就可以这么做.这步轻轻(de)画可以让你在调整(de)时候不必担心会毁了整幅画.步骤3：这里我给车(de)远端加上了轮子.设计师常用(de)一个窍门是夸张远端前轮(de)位置,把它放在车(de)前面.这样就给强调车身保险杠提供了一个深色背景.这步我继续轻轻画出车身部分,需要时随时进行调整.这里风挡玻璃(de)底部不再简单(de)是平(de).实际上从这个角度你可以看到引擎盖(de)膨大,因为线条朝着中心线向上延伸,然后消失在另外一侧.步骤4：当你满意你(de)设计和车(de)比例后就可以开始处理你想要强调(de)线了.这些线通常表达了车(de)强烈(de)造型元素.其它表现车身表面变化(de)线要画轻些,因为你可以用颜色和阴影来更好(de)表达这些.步骤5：这是上色前(de)最后一步,我已经画好了最终细节,并且又加了一些浅色(de)线让面看起来更好.注意车肩(de)高光是如何从前轮和下面延伸到保险杠角(de).步骤6：现在可以开始上色了,过程和画侧视图很相似.我用深灰色(de)马克笔画上了所有车窗.在车窗上用深色,同时在车身上用浅色(de)原因是这样使草图更容易被理解.因为强烈(de)对比,只要看一眼你就会对车(de)造型有所感觉.步骤7：和画侧视图相同(de)方法,你现在可以在车身侧面添加反射效果了.我同样在中心线远侧给所有部分画上了阴影,这样有利于强调这些面(de)弧度和草图整体(de)立体感.步骤8：就像前面(de)例子一样,这步是整个草图最简单(de)部分.用蜡笔沿着车身侧面快速画过.步骤9：我用橡皮擦出了车身所有向上(de)面,包括车轮(de)轮辐.注意在擦一条表达车身表面柔和变化(de)线条时,一定要轻轻(de),因为锐利(de)擦痕表达(de)是车身上(de)尖角.步骤10：最后如果你想(de)话可以再加一些高光.例3：全两点透视全两点透视是3个例子里最难(de).所以在动手画这种草图之前我通常先在脑子里对设计有个大概(de)想法.然而学习全两点透视是很必要(de),因为简化视点(de)草图无法完全解决车所有(de)面.在图中你可以看到用这种透视意味着that all parallel lines running both down the body side and across the front or the rear of the vehicle will converge.这就会比较难弄清楚如何画草图.一个比较好(de)练习方法是从画简单(de)立方体或者长方体(de)透视开始,然后再在每个角上加上轮子.当你确信自己已经掌握这种方法后,就可以开始加些简单(de)东西在立方体上面,使其看起来更像是.这时你就可以忽略立方体,只用辅助线画草图了,这对你(de)草图和设计很有帮助.步骤1：开始我画了一些简单(de)辅助线,表示了平行线(de)集中.然后我画出了车轮,你可以发现就像之前说(de),椭圆(de)主轴和车轮轴线成一个恰当(de)角度.记住这里轻轻(de)画,因为你很有可能需要调整你(de)椭圆.步骤2：第二步我构建了一个简单(de)车侧面.在添加细节前先画出主要(de)面,这么做通常比较简单.步骤3：这步是画透视图里最难(de).你必须在车身(de)远端画出你之前在近端画(de)东西.有一些画透视图(de)小技巧你可以使用,但是我宁愿先在脑子里大致勾画出草图.了解透视(de)基本法则是很重要(de). From there you should practice sketching using only simple guidelines which will ensure that the sketches remain fast fluid and spontanious.在你(de)桌上放几张能够看到(de)同样视角(de)车照片对于这点是非常有帮助(de).从前面(de)步骤你可以看出我先画(de)是主要(de)面.Also of note is the way the tumblehome (leaning inwards) of the side windows flattens out the far edge of the vehicle.多看真实(de)车照片会对你画草图(de)感觉有所帮助.步骤4：当你满意大形,并且确信主要部位(de)透视正确之后,就可以加上其他(de)表面细节.注意车(de)中心线是如何被用来重点处理表面(de).你可以看到我通过把远侧(de)后灯画得几乎要脱离车身来夸张车后部(de)曲线.步骤5：在草图上画上一些车内饰和合金轮(de)细节.不必花太多时间在画内饰上,因为你需要做(de)只是大致介绍一下内部(de)形状.步骤6：我用两种颜色(de)马克笔给车内部上了阴影.通过利用两种不同级别(de)深灰马克笔,你就可以很精细(de)刻画阴影.如果你眯上眼睛看草图,你就会看到整个车窗效果,而不是各个独立(de)阴影.你给车身上色后也是同样(de)效果,这就是为什么你应该为车窗选择合理(de)深色,而为车身选择浅色.步骤7：现在开始用浅色(de)马克笔给车身上色,注意不要画复杂了.我同样在车最远处(de)边缘也画上了一点马克笔.You could also try blocking in every surface on the far side of the centre line except the upwards facing ones, 就像平2两点透视草图里展示(de)那样.步骤8：给两点透视(de)草图上阴影(de)时候很容易就会过度复杂上色工作,因为你会试图给每个面都正确(de)上阴影.我总是在试图抵制这种诱惑,并且只给两个主要区域上色.第一个就像侧视草图里那样贯穿车身侧面,第二个是远端(de)面.这使亮度(de)中心贯穿最接近观察者(de)面,赋予草图强烈(de)立体感.步骤9：最后两步既快又简单.用红色马克笔或者铅笔把后灯画成红色,同时像前两个例子一样从朝上(de)面擦蜡笔印.步骤10：最后加一点喷笔(de)高光.。