四川路桥投标资料：施工组织设计方案文字说明(海口琼州大桥及宜.

公司以发展交通、造福人民”为宗旨，40余年来，共新建、改建高等级公路4000 余公里，大型桥梁500多座，以及隧道、机场、码头、水坝、市政工程等，以

优质高效、信守合同”赢得了客户的良好赞誉。

四川路桥荣获的多种荣誉有：

①

②

③中国企业发展研究中心评定的质量、服务、信誉AAA级品牌。四川省人民政

府授予集团四川省先进单位”称号。由四川省统计局、四川省社会经济评价中心联合进行的2000年四川建筑企业（含股份制）排序中，集团被评为：2000年四

川国有建筑企业综合实力首强和最佳效益首强。

④

⑤

⑥

⑦

⑧

1.4四川路桥集团承建钢管拱桥的主要项目

海口琼州大桥投标书施工组织设计文字说明万县长江大桥获国家科技进步一等奖。泸州长江大桥基础施工获国家科技进步三等奖。武隆乌江大桥获交通部科

技进步二等奖。成绵高速公路和成都双桥子立交桥获天府杯”银奖。1999年获得

ISO9002国际质量保证体系认证。

四川公路桥梁建设集团有限公司

1990年,我国第一座钢管混凝土拱桥在四川省旺苍县建成，是我国桥梁工作者在拱桥设计、施工、研究、技术方面又一次努力的结果，四川路桥集团广大干部和群众负出了难辛的劳动，也得到了发展的收获，积累了较多的施工经验。

旺苍东河大桥，跨径115m,矢跨比1/6,桥宽15m,为哑铃形下承式刚架系杆钢管混凝土拱桥。拱肋现场加工制作，采用无支架缆索吊装工艺分5段成拱，修建时,施工设备落后，技术贫乏，但是经过大家努力，终将该桥建成优良工程。

1996年建成的西昌金河雅砻江大桥，为上承式工字肋钢管混凝土劲性骨架外包混凝土肋拱桥,主跨径170m,桥宽9m,矢跨比1/6。拱肋钢管现场加工制作，采用少支架配缆索吊装工艺分7段成拱，成桥质量优良。

1999年建成的乐山金口河大渡河大桥，为中承四肢桁式钢管混凝土肋拱桥，主跨径175m,桥宽17.4m,矢跨比1/6。拱肋钢管现场加工制作，采用少支架配缆索吊装工艺分7段左右肋同时合拢成拱，成桥质量优良。

2000年建成的泸定猫子坪大渡河大桥，为中承四肢桁式钢管混凝土肋拱桥，主跨径