二手车评估师试题
已修正的二手车习题集
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二手车鉴定评估师复习题集一.判断题(共300题)1.汽车的损耗有两种形式,即有形损耗和无形损耗。
参考答案:对2.汽车的有形损耗是指汽车存放和使用的过程中,由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗.参考答案:对3.汽车在使用过程中,由于零、部件摩擦、振动、腐蚀而产生的损耗,是汽车的有形损耗。
参考答案:对4、存放闲置的汽车,由于自然力作用,产生的腐蚀、老化,或由于管护不善,丧失工作能力而形成的损耗是汽车的无形损耗。
参考答案:错5、汽车的无形损耗是由于科学技术的进步和发展,从而导致车辆的损耗与贬值。
对6、汽车的有形损耗和无形损耗都是由于科技的进步和发展,使原有车辆产生价值损耗。
错7、汽车使用寿命是指汽车从投入使用到被淘汰、报废的整个时间过程。
对8、汽车的自然使用寿命是指汽车在正常使用条件下,从投入使用到由于物理化学原因而损耗报废的时间。
对9、汽车的使用寿命是指汽车从生产制造开始到报废的整个时间过程。
错10、汽车的正常使用是按照汽车制造厂家提供的使用手册所规定的技术规范使用。
对11、汽车的正常使用就是指汽车使用中没有发生过碰撞、淹水、起火等意外。
错12、一般来说,汽车的自然使用寿命主要受有形损耗影响。
对13、汽车技术使用寿命是指汽车从投入使用,到由于技术落后而被淘汰所经历的时间。
对14、一般来说,汽车的技术使用寿命主要是受无形损耗影响。
对15、汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用,到因维持继续使用的投入过高而不经济,成本较高而退出使用所经历的时间。
对16、二手车上路行驶的手续是指:机动车上路行驶,按照国家有关法规必须办理的相关证件和必须缴纳的税、费。
机动车凭这些有效证件及所缴纳税、费的凭证上路行驶。
对17、二手车的价值包括车辆实体本身的有形价值及各项手续构成的无形价值。
对18、国家税务机关监制的全国统一的二手车交易专用发票是唯一有效的二手车来历凭证。
错19、人民法院出具的发生法律效力的判决书、裁定书、调解书可以作为二手车来历凭证。
二手车评估师试卷
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二手车鉴定评估师职业资格鉴定考试试卷A一、填空题(2*10)1.汽车产品型号由企业名称代码、、、产品序号等组成。
2.旧机动车鉴定评估的方法、、收益现值法、清算价格法等。
3. 4P营销观念由产品、价格、、组成。
4.旧机动车的四种价格、、交易价格、评估价格。
5、车用内燃机根据其将热能转变为机械能的,可以为和两大类。
6、汽车行驶平顺性的物理评价指标由车身振动的、车。
7、汽车使用寿命分析分为、经济使用寿命、。
8、旧机动车交易市场是旧机动车和的聚集地,买主和卖主在一起进行9、4C 营销理论的基本要点为、、消费者的便利性、与消费者沟通。
10、将以满足生理需要和安全需要为主的人称为型,以满足社交、自尊和发展为主的人称为型,综合X和Y这两种人特点的叫做Z型二、名词解释(4*6)1.汽车的动力性:2、汽车的制动性能3、汽车行驶平顺性4、需求5、汽车的操纵稳定性6、需要三、简答题(5*8)1.汽车的主要性能参数有哪些?2.机动车技术等级分级的方法是如何进行评价的?3.如何区别旧机动车收购估计与旧机动车鉴定估价?4、旧机动车评估的目的有哪些?5、柴油机排气烟色异常的故障及原因是什么?6、旧机动车评估的原则有哪些?7、我国现行机动车政策法规主要有哪些?8、发动机常见怠速故障有哪些?9、旧机动车交易的要素有哪些?答:旧机动车进行交易前,必须通过车辆管理部门安全排放检测,并须经旧机动车交易中心业务人员质量检测,作出检测记录,符合条件者,可准许交易。
进行旧机动车交易,销车方须向旧机动车交易中心出具单位介绍信或证明信(属于个人卖车的须持居民身份证)、机动车行驶证、原始购车发票、成交发票、购置附加费凭证、车船使用税“税讫”标志、养路费交纳凭证等。
购车方须出具单位介绍信或个人身份证。
工商行政管理部门凭旧机动车交易中心或有旧机动车经营权企业的交易凭证予以验证,车管部门凭此办理转籍过户手续。
其主要环节是:车辆查验、车辆评估、车辆交易、初审受理、材料传送、材料复核、制证发牌、材料回送、收费发还。
二手车评估师考试试题
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二手车评估师考试试题一、选择题(每题2分,共20分)1. 以下哪项不是评估二手车时需要考虑的因素?A. 车辆品牌B. 车辆颜色C. 车辆使用年限D. 车辆行驶里程2. 二手车评估中,车辆的哪些部件状况对车辆价值影响较大?A. 轮胎B. 发动机C. 座椅套D. 车辆外观3. 评估二手车时,以下哪项不是常用的评估方法?A. 市场比较法B. 成本法C. 收益法D. 折旧法4. 车辆的哪些历史记录会影响二手车的评估价值?A. 事故记录B. 保养记录C. 车辆颜色D. 车辆品牌5. 以下哪项不是二手车评估师的基本职责?A. 检查车辆的技术状况B. 确定车辆的市场价值C. 进行车辆的维修工作D. 向客户提供评估报告二、判断题(每题1分,共10分)6. 车辆的行驶里程越少,其评估价值一定越高。
()7. 二手车评估师不需要了解车辆的维修历史。
()8. 车辆的改装情况不会影响其评估价值。
()9. 车辆的品牌和型号对二手车的评估价值有直接影响。
()10. 车辆的排放标准不符合当前法规要求,其评估价值会降低。
()三、简答题(每题5分,共20分)11. 简述二手车评估师在评估过程中需要检查哪些主要部件?12. 描述二手车评估中的市场比较法的基本原理。
13. 解释为什么车辆的事故记录会影响其评估价值。
14. 阐述二手车评估师在评估过程中应如何确定车辆的最终评估价值。
四、案例分析题(每题15分,共30分)15. 假设你是一名二手车评估师,现在有一辆2015年的宝马3系,行驶里程为60000公里,车辆状况良好,无事故记录,定期保养。
请根据所学知识,给出你的评估报告,并说明评估过程中考虑的因素。
16. 你接到一个任务,需要评估一辆2010年的大众帕萨特,车辆有轻微的事故记录,行驶里程为120000公里。
车辆外观有轻微划痕,但发动机和变速箱工作正常。
请根据这些信息,分析可能影响评估价值的因素,并给出你的评估建议。
五、论述题(共20分)17. 论述二手车市场的现状及未来发展趋势,并探讨评估师在这一过程中可以发挥的作用。
二手车评估师考试真题
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二手车评估师考试真题1、单选(江南博哥)MapReduce适用于()。
A.任意应用程序B.任意可在WindowsServer2008上的应用程序C.可以串行处理的应用程序D.可以并行处理的应用程序答案:D2、单选下列信息中不属于车型标牌记录内容的是()A、车架号B、发动机型号和排量C、车身总长度D、制造厂编号答案:C3、单选用直接观察法来确定车辆的实体性贬值其准确性取决于()A、设计水平B、使用经验C、实际评估经验D、制造水平答案:C4、单选用使用年限法求成新率,一般适用于()的评估。
A、价值中等的车辆B、价值不高的老旧车辆C、价值很高的车辆D、价值特别高的车辆答案:B5、单选汽车电源由()组成A、蓄电池和直流发电机B、蓄电池,交流发电机及调节器C、蓄电池和点火装置D、交流发电机和起动机答案:C6、单选汽车的经济使用寿命的量标——规定使用年限是汽车从投入运行到报废的年数,没有考虑().A、使用条件和使用强度B、使用状况C、运行时间D、闲置时间的自然损耗答案:A7、单选用综合分析法求二手车成新率时,技术状况所占权重为()A、0.25B、0.15C、0.3D、0.2答案:C8、单选如果按照汽车制造厂家的使用手册规定的技术规范使用,则汽车就属于()。
A、正常使用B、不正常磨损C、正常磨损D、不正常使用答案:A9、单选二手车评估时,应考虑该品牌新车的消耗油量,新车耗油量,那二手车耗油量也相对增高,耗油量高者,评估价值应()A、低些B、不确定C、高些D、相同答案:A10、单选某汽车型号CA1091,其车辆类别代号和主参数的含义为()A、货车总质量9吨B、货车载重量9吨C、越野车自重9吨D、越野车总质量9吨答案:A11、单选王某欲购联合国所属在华机构转让的自用车辆一台,若交易成功,除二手车价款外,王某应缴纳()A、消费税B、教育费附加C、城建税D、车辆使用税和车辆购置税答案:D12、单选发动机前置,前轮驱动的轿车特点是()A、传动轴较长,需要通过车身中部,使车厢地板中部有凸起的形状B、前、后轴荷分配合理C、发动机和传动系联成一体,省去了传动轴D、发动机散热不好答案:C13、单选汽车经济使用寿命的量标有()A、规定使用年限、行驶里程、使用年限、使用强度B、行驶里程、使用年限、大修次数、使用强度C、使用年限、行驶里程、运行时间、大修次数D、规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数答案:D14、单选国家考虑整个国民经济的发展和能源节约等因素,制定出符合我国实际情况的使用期限是指汽车的()。
二手车评估师考试真题及答案
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二手车评估师考试真题及答案1、单选(江南博哥)根据相关法规,国家机关、国有企事业单位的二手车评估,应按照国有资产的评估程序进行,分为四个步骤:()。
A、前期准备、评估操作、后期管理、验证确认B、申请立项、资产清查、评定估算、后期管理C、申请立项、资产清查、评定估算、验证确认D、前期准备、评估操作、评定估算、验证确认答案:C2、单选客车是指可乘坐()人以上(不含驾驶员)的载客汽车。
A、9B、21C、11D、17答案:A3、单选普通轿车的排量为()A、1L<V≤1.6LB、2.5L<V≤4LC、≤1.0LD、1.6L<V≤2.5L答案:A4、单选检测气缸压力时,如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低,这最大的可能性为()A、这两缸的相邻处气缸垫烧损B、这两缸的进排气门封闭不严C、这两缸的压缩比偏小D、这两缸的活塞环磨损严重答案:A5、单选座位数小于等于9的载客汽车,制动初速度为50km\h,稳定性要求车辆任何部位不得超过的试车道宽度是()。
A、3米B、2米C、2.5米D、4米答案:C6、单选用综合分析法求二手车成新率时,维护保养所占权重为()A、0.25B、0.15C、0.3D、0.2答案:A7、单选旅行车属于()A、乘用车B、货车C、客车D、商用车答案:A8、单选二手车评估师遵守(),应该提出回避为亲属朋友鉴定评估相关车辆。
A、客观性原则B、可行性原则C、独立性原则D、科学性原则答案:C9、单选在二手车评估时,查验税费缴讫凭证,主要是指车辆在()征收的税、费凭证。
A、销售环节B、维修环节C、生产环节D、使用环节答案:D10、单选收益现值就是将被评估车辆在剩余寿命期内的预期收益,按一定的折新率折现为()A、购车日的现值B、交易日的现值C、评估基准日的现值D、卖车日的现值答案:C11、单选那种方法无法求得二手车成新率()。
A、成本比率法B、部件鉴定法C、使用年限法D、综合分析法答案:A12、单选按照国家有关法规,对用于农业生产的拖拉机免征()A、公路养路费B、公路养路费和车辆购置附加税C、车辆购置税D、交强险保费答案:C13、单选2006年颁发的《中华人民共和国车船税暂行条例》规定,这项税按()A、月征收B、天征收C、年征收D、季征收答案:C14、单选二手车继续使用价值的特点是车辆可以()而评估的投资价值。
二手车评估师招聘笔试题及解答(某世界500强集团)
![二手车评估师招聘笔试题及解答(某世界500强集团)](https://img.taocdn.com/s3/m/0dd8587859fb770bf78a6529647d27284b7337a2.png)
招聘二手车评估师笔试题及解答(某世界500强集团)一、单项选择题(本大题有10小题,每小题2分,共20分)1、以下哪种车型属于二手车评估师在评估过程中需要特别注意的车型?A. 轿车B. SUVC. 轻型货车D. 救援车答案:C 解析:轻型货车在二手车市场中的交易量较大,由于其使用环境和用途的特殊性,其价值变化和损耗程度与其他车型存在较大差异,因此二手车评估师在评估过程中需要特别注意轻型货车的评估工作。
2、以下哪个因素不会对二手车的评估价值产生直接影响?A. 车辆使用年限B. 车辆行驶里程C. 车辆保有量D. 车辆维修保养记录答案:C 解析:车辆使用年限、行驶里程和维修保养记录都是影响二手车评估价值的重要因素。
车辆使用年限和行驶里程直接反映了车辆的使用程度和损耗情况;维修保养记录则可以反映车辆的历史保养情况和维修状况。
而车辆保有量并不会直接影响单辆车的评估价值,保有量更多是反映整个市场对该车型的需求情况。
3、在二手车评估过程中,以下哪个因素对车辆价格影响最大?A、车辆的行驶里程B、车辆的维修记录C、车辆的品牌知名度D、车辆的购置时间答案:A解析:车辆的行驶里程是影响二手车价格的重要因素之一。
通常情况下,行驶里程越长的车辆,其剩余价值越低。
因此,在评估二手车时,行驶里程是一个重要的考量因素。
其他选项虽然也会影响价格,但通常不如行驶里程直接和显著。
品牌知名度和购置时间也会影响价格,但通常作为辅助因素考虑。
维修记录虽然重要,但更多的是影响车辆的可靠性而非直接价格。
4、在进行二手车鉴定估价时,以下哪种方法不属于常用的评估方法?A、成本法B、市场法C、收益法D、经验估算法答案:D解析:经验估算法不属于二手车鉴定估价的常用方法。
常用的评估方法包括成本法、市场法和收益法。
成本法是根据车辆的重置成本减去折旧来评估价值;市场法是通过比较类似车辆的成交价格来评估;收益法则是根据车辆的预期收益来评估。
经验估算法主要依赖于评估师的经验和直觉,缺乏系统的评估依据,因此不是主流的评估方法。
二手车鉴定评估师试题及答案
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二手车鉴定评估师试题及答案二手车鉴定评估师试题及答案一、问答题1、回答什么是汽车的有形损耗和无形损耗。
答:汽车的有形损耗是指在汽车的存放和使用过程中,由于物理与化学原因,即自然力的作用使车辆实体发生的价值损耗。
(3分)汽车无形损耗是指由于科技发展进步,使重新制造结构相同车辆的成本降低,或出现性能更优、效率更高的车型,使原有车辆产生价值上的损耗和贬值。
(2分)2、按国家有关法规,在二手车交易中,哪些是属于严禁进入流通领域,不得进行交易的车辆?答:有关法规规定的严禁进入流通领域,不得进行交易的车辆,包括:(1)已报废或者达到国家强制报废标准的车辆;(2)在抵押期间或者未经海关批准交易的海关监管车辆;(3)在人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押期间的车辆;(4)通过盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪手段获得的车辆;(5)发动机号码、车辆识别代号或车架号码与登记号码不相符,或有凿改迹象的车辆;(6)私运、非法拼(组)装的车辆;(7)不具有《二手车流通管理办法》第二十二条所列证明、凭证的车辆;(8)在本行政辖区以外的公安机关交通管理部门注册登记的车辆;(9)国家法律、行政法规禁止经营的车辆。
(答对5条以(含5条)上给5分,5条以下,少1条或错1条扣1分)3、对二手车进行技术状况的鉴定过程中,车辆底部主要检查哪些项目?答:车辆底盘检查项目主要包括:(1)检查三漏情况,即查看是否有漏油、漏水、漏气现象;(1分)(2)检查车架是否有弯扭变形以及断裂、锈蚀等损伤,螺栓、铆钉是否有松动等;(1分)(3)检查前、后桥中的前、后车轴是否有变形、裂纹。
非独立悬架中的钢板弹簧是否有裂纹、短片、断片的现象;(1分)(4)检查转向传动机构中的转向节臂、横直拉杆及球头销有无裂纹和损伤,球头销是否松旷,连接是否牢固可靠;(1分)(5)检查传动轴、万向节是否有裂纹和松旷现象。
(1分)4、对二手车进行技术状况鉴定的过程中,车箱内部及附属装置检查哪些项目?答:车箱内部及附属装置检查项目包括:(1)检查仪表盘是否是原装件,其底部有无更换过的痕迹。
二手车评估师考试试题
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二手车评估师考试试题一、判断题1. 汽车的损耗有两种形式,既有形损耗和无形损耗。
(√)2. 汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中,由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗。
(√)3. 存放闲置的汽车,由于自然力作用,产生的腐蚀、老化,或由于管护不善,丧失工作能力而形成的损耗是汽车的无形损耗。
(×)4. 汽车在使用过程中,由于零、部件摩擦、振动、腐蚀而产生的损耗,是汽车的有形损耗。
(√)5. 汽车的无形损耗是由于科学技术的进步和发展,从而导致车辆的损耗与贬值。
(√)6. 汽车的有形损耗和无形损耗都是由于科技的进步和发展,使原有的车辆发生价值损耗。
(×)7. 汽车的使用寿命是指汽车从投入使用到淘汰、报废的整个时间过程。
(√)8. 汽车的自然使用寿命是指在正常使用条件下,从投入使用到由于物理与化学原因而损耗报废的时间。
(√)9. 汽车的使用寿命是指汽车从生产制造开始到报废的整个时间过程。
(×)10. 汽车的正常使用是指汽按照汽车制造厂家提供的使用手册所规定的技术规范使用。
(√)11. 汽车的正常使用就是指汽车使用中没用发生过碰撞、淹水、起火等意外。
(×)12. 一般来说,汽车的自然使用寿命主要受有形损耗的影响。
(√)13. 汽车的技术使用寿命是指汽车从投入使用,到由于技术落后而被淘汰所经历的时间。
(√)14. 一般来说,汽车的技术使用寿命主要是受无形损耗影响。
(√)15. 汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用,到因维持继续使用的投入过高而不经济,成本教高而退出使用所经历的时间。
(√)16. 二手车上路行驶的手续是指:机动车上路行驶,按照国家有关规定必须办理的相关证件和必须缴纳的税、费。
机动车凭这些有效证件及所缴纳税、费的凭证上路行驶。
(√)17. 二手车的价值包括车辆实体本身的有形价值及各项手续构成的无形价值。
(√)18. 国家税务机关监制的全国统一的二手车交易专用发票是唯一有效的二手车来历凭证。
二手车鉴定评估师考试
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二手车评估师考试试卷以下考题为劳动部汽车职业资格证理论考试专用考题,为题库随即抽选,请认真作答:1、二手车上路行驶的手续是指:机动车上路行驶,按照国家有关规定必须办理的相关证件和必须缴纳的税、费。
机动车凭这些有效证件及所缴纳税、费的凭证上路行驶。
A、√B、×2、任何二手车交易评估都完全采取自愿原则。
A、√B、×3、二手车的价值包括车辆实体本身的有形价值及各项手续构成的无形价值。
A、√B、×4、二手车购买人取得二手车交易发票,机动车行驶证和机动车登记证书,就完成了车辆的所有权转移。
A、√B、×5、一辆轿车的VIN代码是LDCI31D21X,其年款代码表示的年份是?A、1999年B、1997年C、2000年C、1998年6、汽车电源由什么组成?A、蓄电池和直流发电机B、蓄电池,交流发电机及调节器C、蓄电池和点火装置D、交流发电机和起动机7、发动机四冲程中产生动力的冲程是()冲程?A、作功B、进气C、压缩D、排气8、在用市场价格比较法评估二手车时,参照车辆与被评估车辆完全相同,参照物的市场价为6.8万元,则被评估车辆的评估值是?A、7.0万元B、6.0万元C、6.8万元D、6.5万元9、在市场价格比较法评估二手车时,参照物的价格应为()?A、新车的报价B、预测的车价C、新车的现行市价D、二手车市场的现行市价10、如果这个市场参照物的价格受到买卖双方特殊关系影响,则()?A、就是被评估车辆价格B、什么都不是C、可作为评估的基础D、不能作为评估的基础11、拍卖行二手车拍卖数据库中的价格资料,可作为()?A、可做为新车的销售价B、参照物的参考价格C、被评估车辆的价格D、可作预售的价格12、要评估一辆轿车,评估师从二手车市场获得市场参照物与被评估车辆各方面都基本相同,只是在(1)参照物后视镜被损坏需更换,约需200元(2)被评估车辆改装一套真皮座椅面,价值6500元。
参照物的市场价为元,则被评估车辆的评估值为()?A、A、元B、元C、元D、元13、用收益现值法评估二手车,确定预期收益A的可行性分析中,有一项不可预见的开支费用,一般不可预见费用为其总支出的()?A、5%-7%B、1%-3%C、7%-10%D、3%-5%14、财税(2002)29号文件规定,二手车经营单位销售二手车,按照()的征收率减半征收增值税?A、0.1B、0.06C、0.02D、0.0415、279、收益现值法评估二手车时,收益率越高,那么二手车评估值()?A、无法确定B、都不是C、越高D、越低首先需要指出的是,车辆最终的收购价格是很难依靠“计算、估算”得到。
二手车评估师试题(附答案)(精品文档)_共4页
![二手车评估师试题(附答案)(精品文档)_共4页](https://img.taocdn.com/s3/m/e238915b915f804d2a16c16b.png)
二手车评估师试题(附答案)一、判断题1. 汽车的损耗有两种形式,既有形损耗和无形损耗。
(√)2. 汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中,由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗。
(√)3. 存放闲置的汽车,由于自然力作用,产生的腐蚀、老化,或由于管护不善,丧失工作能力而形成的损耗是汽车的无形损耗。
(×)4. 汽车在使用过程中,由于零、部件摩擦、振动、腐蚀而产生的损耗,是汽车的有形损耗。
(√)5. 汽车的无形损耗是由于科学技术的进步和发展,从而导致车辆的损耗与贬值。
(√)6. 汽车的有形损耗和无形损耗都是由于科技的进步和发展,使原有的车辆发生价值损耗。
(×) 7. 汽车的使用寿命是指汽车从投入使用到淘汰、报废的整个时间过程。
(√) 8. 汽车的自然使用寿命是指在正常使用条件下,从投入使用到由于物理与化学原因而损耗报废的时间。
(√)9. 汽车的使用寿命是指汽车从生产制造开始到报废的整个时间过程。
(×)10. 汽车的正常使用是指汽按照汽车制造厂家提供的使用手册所规定的技术规范使用。
(√) 11. 汽车的正常使用就是指汽车使用中没用发生过碰撞、淹水、起火等意外。
(×)12. 一般来说,汽车的自然使用寿命主要受有形损耗的影响。
(√)13. 汽车的技术使用寿命是指汽车从投入使用,到由于技术落后而被淘汰所经历的时间。
(√) 14. 一般来说,汽车的技术使用寿命主要是受无形损耗影响。
(√)15. 汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用,到因维持继续使用的投入过高而不经济,成本教高而退出使用所经历的时间。
(√)16. 二手车上路行驶的手续是指:机动车上路行驶,按照国家有关规定必须办理的相关证件和必须缴纳的税、费。
机动车凭这些有效证件及所缴纳税、费的凭证上路行驶。
(√) 17.二手车的价值包括车辆实体本身的有形价值及各项手续构成的无形价值。
(√)18. 国家税务机关监制的全国统一的二手车交易专用发票是唯一有效的二手车来历凭证。
二手车评估师考试试题
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二手车评估师考试试题一、判断题1. 汽车的损耗有两种形式,既有形损耗和无形损耗。
(?)汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中,由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值2.损耗。
(?)3. 存放闲置的汽车,由于自然力作用,产生的腐蚀、老化,或由于管护不善,丧失工作能力而形成的损耗是汽车的无形损耗。
(×)4. 汽车在使用过程中,由于零、部件摩擦、振动、腐蚀而产生的损耗,是汽车的有形损耗。
(?)5. 汽车的无形损耗是由于科学技术的进步和发展,从而导致车辆的损耗与贬值。
(?)6. 汽车的有形损耗和无形损耗都是由于科技的进步和发展,使原有的车辆发生价值损耗。
(×)7. 汽车的使用寿命是指汽车从投入使用到淘汰、报废的整个时间过程。
(?)8. 汽车的自然使用寿命是指在正常使用条件下,从投入使用到由于物理与化学原因而损耗报废的时间。
(?)9. 汽车的使用寿命是指汽车从生产制造开始到报废的整个时间过程。
(×)10. 汽车的正常使用是指汽按照汽车制造厂家提供的使用手册所规定的技术规范使用。
(?) 11. 汽车的正常使用就是指汽车使用中没用发生过碰撞、淹水、起火等意外。
(×)一般来说,汽车的自然使用寿命主要受有形损耗的影响。
(?) 12.13. 汽车的技术使用寿命是指汽车从投入使用,到由于技术落后而被淘汰所经历的时间。
(?)一般来说,汽车的技术使用寿命主要是受无形损耗影响。
(?) 14.15. 汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用,到因维持继续使用的投入过高而不经济,成本教高而退出使用所经历的时间。
(?)16. 二手车上路行驶的手续是指:机动车上路行驶,按照国家有关规定必须办理的相关证件和必须缴纳的税、费。
机动车凭这些有效证件及所缴纳税、费的凭证上路行驶。
(?) 17. 二手车的价值包括车辆实体本身的有形价值及各项手续构成的无形价值。
(?) 18. 国家税务机关监制的全国统一的二手车交易专用发票是唯一有效的二手车来历凭证。
二手车评估师考试试题
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二手车评估师考试试题1、单选(江南博哥)用综合分析法求二手车成新率时,技术状况所占权重为()A、0.25B、0.15C、0.3D、0.2答案:C2、单选被评估车辆的评估值P与重置成本R与实体性贬值Dp、功能性贬值Df和经济性贬值De的关系为()。
A、P=R-Dp-De+DfB、P=R-Dp+De+DfC、P=R-Dp+Df-DeD、P=R-Dp-Df-De答案:D3、单选重置成本是由()构成。
A、运输成本与使用成本B、直接成本与间接成本C、出厂成本与销售成本D、销售成本与运输成本答案:B4、单选车辆购置税的征收税率约为车辆购置价的()A、0.05B、0.33C、0.1D、0.06答案:C5、单选直接成本是指()。
A、市场的预测价格B、报价和预测价格C、现行市场的报价D、现行市场的购买价格答案:D6、单选越野汽车可按驱动轴数分为双轴、三轴和四轴驱动,则6×6为()。
A、四轴B、不能判断C、双轴D、三轴答案:D7、单选二手车评估值不是指车辆()A、评估基准日的市场价格B、市场交易价格C、清算价值D、交易价值答案:C8、单选用综合分析法求二手车成新率时,维护保养所占权重为()A、0.25B、0.15C、0.3D、0.2答案:A9、单选物价指数并不能反映技术先进性,所以,物价指数法只能适用于()。
A、更新重置成本B、复原重置成本C、制造成本D、使用成本答案:B10、单选二手车鉴定评估的目的,就决定了评估的()。
A、结论B、方法C、过程D、价值答案:B11、单选同一发动机的两个机构中,曲轴与凸轮轴相比,曲轴的价格()。
A、与凸轮轴相等B、无法比较C、比较低D、比较高答案:D12、单选间接成本是指()。
A、使用环节的税费B、销售环节的税费C、生产和销售环节的税费D、生产和使用环节的税费答案:A13、单选发动机机体两个机构为()A、供给机构、润滑机构B、曲柄连杆机构、润滑机构C、曲柄连杆机构、配气机构D、冷却机构、点火机构答案:C14、单选张某受托替同学李某代卖捷达一辆,二手车评估中为确认卖方的身份及车辆的处置权,应根据:()A、李某身分证、车辆号牌、机动车登记证B、李某身份证、机动车行驶证、车辆号牌C、张某身份证、李某身份证、授权委托书D、张某身份证、机动车登记证书、机动车行驶证答案:C15、单选某车辆产品型号为TJ7130UA,其中7表示:()A、轿车B、载货汽车C、越野汽车D、客车答案:A16、单选按照国家有关法规,对联合国所属在华机构的自用车辆,免征()A、公路养路费B、公路养路费和车辆购置附加税C、交强险保费D、车辆购置税答案:D17、单选轿车的布置行驶中,目前广泛流行采用的布置行驶为()A、RRB、FRC、FFD、RF答案:C18、单选依照我国对汽车各总成大修的规定,柴油发动机送大修的条件是:气缸磨损,圆柱度达到()A、0.15mmB、0.175mmC、0.2mmD、0.25mm答案:D19、单选净现值分析法的计算公式为净收益现值总额=()A、支出的现值总额-收入的现值总额B、收入的现值×支出的现值总额C、收入的现值总额-支出的现值总额D、收入的现值+支出的现值总额答案:C20、单选收益现值法评估值的计算,实际上就是对评估车辆未来预期收益进行()的过程A、折旧B、折价C、折现D、折扣答案:C21、单选轻型载货车是指厂定最大总质量大于1.8吨,小于等于()的载货车。
二手车评估师试题
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一、单项选择题1、以下属于机动车的是:〔〕A、轿车B、电动自行车C、自行车D、摩托车2、汽车识别代码〔VIN〕共有〔〕位。
A、17B、15C、19D、143、汽车识别代码〔VIN〕中第〔〕位表示汽车的生产年份。
A、10B、8C、7D、94、中型客车长度应为〔〕A、小于3.5米;B、3.5~7米;C、7~10米;D、10米以上5、汽车识别代码LSVCC49F832422312代表中国是〔〕位。
A、1B、3C、5D、86、柴油发动机的压缩比一般为〔〕A、8~10;B、10~12;C、12~16;D、16~227、汽车点火系中,点火线圈次级线圈产生的高压my一般为〔〕A、5000~8000V;B、8000~10000V;C、10000~15000V;D、20000V以上8、发动机理想工作温度为〔〕A、40~50摄氏度;B、50~60摄氏度;C、70~80摄氏度;D、80~90摄氏度9、汽车前轮前束值一般为〔〕A、8~12mm;B、12~13mm;C、12~14mm;D、14~16mm10、汽车防抱死〔ABS〕装置,可以在紧急制动时使车轮的滑移率保持在〔〕A、5~10%;B、10~15%;C、15~20%;D、20~25%11、现行轿车〔汽油〕怠速污染物排放标准是〔〕A、CO:4.5%,HC:900ppm;B、CO:4.5%,HC:600ppm;C、CO:3.5%,HC:900ppm;D、CO:3.5%,HC:600ppm12、机动车技术、合理、经济使用寿命三者关系是〔〕A、技术使用寿命大于合理使用寿命大于等于经济使用寿命;B、技术使用寿命大于合理使用寿命小于经济使用寿命;C、技术使用寿命小于合理使用寿命小于经济使用寿命;D、技术使用寿小于合理使用寿命大于等于经济使用寿命13、微型客车的长度小于或等于〔〕米A、3B、2.5C、4D、3.514、轻型客车的长度大于〔〕米小于或等于〔〕米A、3;3.5B、2;4.5C、3.5;6D、3.5;715、微型货车在公路行驶时厂定最大总质量小于或等于〔〕吨A、1B、3C、2.5D、1.816、轻型货车在公路行驶时厂定最大总质量大于〔〕吨,但小于或等于〔〕吨A、1.8;3B、1.8;3.5C、1.8;3.5D、1.8;617、中型货车在公路行驶时厂定最大总质量大于〔〕吨,但小于或等于〔〕吨A、6;12B、6;14C、6;17D、6;118、重型货车在公路行驶时厂定最大总质量大于〔〕吨A、10B、15C、14D、1619、微型车的排量小于或等于〔〕升的轿车A、0.8B、1.1C、1D、1.520、高级轿车的排量大于〔〕升A、3.5B、4C、4.5D、321、汽车发动机靠()起动的。
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一、判断题1. 汽车的损耗有两种形式,既有形损耗和无形损耗。
(√)2. 汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中,由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗。
(√)3. 存放闲置的汽车,由于自然力作用,产生的腐蚀、老化,或由于管护不善,丧失工作能力而形成的损耗是汽车的无形损耗。
(×)4. 汽车在使用过程中,由于零、部件摩擦、振动、腐蚀而产生的损耗,是汽车的有形损耗。
(√)5. 汽车的无形损耗是由于科学技术的进步和发展,从而导致车辆的损耗与贬值。
(√)6. 汽车的有形损耗和无形损耗都是由于科技的进步和发展,使原有的车辆发生价值损耗。
(×)7. 汽车的使用寿命是指汽车从投入使用到淘汰、报废的整个时间过程。
(√)8. 汽车的自然使用寿命是指在正常使用条件下,从投入使用到由于物理与化学原因而损耗报废的时间。
(√)9. 汽车的使用寿命是指汽车从生产制造开始到报废的整个时间过程。
(×)10. 汽车的正常使用是指汽按照汽车制造厂家提供的使用手册所规定的技术规范使用。
(√) 11. 汽车的正常使用就是指汽车使用中没用发生过碰撞、淹水、起火等意外。
(×)12. 一般来说,汽车的自然使用寿命主要受有形损耗的影响。
(√) 13. 汽车的技术使用寿命是指汽车从投入使用,到由于技术落后而被淘汰所经历的时间。
(√) 14. 一般来说,汽车的技术使用寿命主要是受无形损耗影响。
(√) 15. 汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用,到因维持继续使用的投入过高而不经济,成本教高而退出使用所经历的时间。
(√)16. 二手车上路行驶的手续是指:机动车上路行驶,按照国家有关规定必须办理的相关证件和必须缴纳的税、费。
机动车凭这些有效证件及所缴纳税、费的凭证上路行驶。
(√) 17. 二手车的价值包括车辆实体本身的有形价值及各项手续构成的无形价值。
(√)18. 国家税务机关监制的全国统一的二手车交易专用发票是唯一有效的二手车来历凭证。
(×)19. 人民法院出具的发生法律效力的判决书、裁定书、调解书可以作为二手车来历凭证。
(√)20. 二手车购买人取得二手车交易发票,机动车行驶证和机动车登记证书,就完成了车辆的所有权转移。
(×)21. 机动车行驶证是由公安车辆管理机关依法对机动车辆注册登记核发的证件,是机动车取得合法行驶资格的法定证件。
(√)22. 二手车交易评估完全采取自愿原则,但属于国有资产的车辆,应当按照国家有关规定进行鉴定评估。
(√)23. 任何二手车交易评估都完全采取自愿原则。
(×)24. 根据我国相关法规,所有在道路上行驶的车辆都必须缴纳机动车交通事故责任强制保险。
(√)25. 按照相关法规,机动车交通事故责任强制保险实行全国统一保险保单条款、全国统一基础保险费率、全国统一责任限额。
(√)26. 按照相关法规,机动车交通事故责任强制保险属机动车车主自行选择投保的险种。
(×)27. 按照相关法规,没有办理机动车交通事故责任强制险的二手车也可以交易。
(×)28. 汽车只要未达到报废时限,就可以进入二手车交易市场。
(×)29. 处在延期报废时间的车辆,如通过安全排放检测合格,可以进入二手车市场交易。
(×)30. 处在抵押登记期内的车辆可以进入二手车市场交易。
(×)31. 机动车以某一初速度行驶做滑行试验时,滑行距离越长,说明该车传动系的传动功率越高。
(√)32. 某车发动机用气缸压力表测得结果如果超过原厂规定值,说明其气缸密封性越来越好。
(×)33. 进气管真空度可以用来诊断汽油机气缸的密封性。
(√)34. 进气管真空度可以用来诊断柴油机气缸的密封性。
(×)35. 汽油机汽车排气颜色为黑色,说明混合气过浓或是点火时刻过迟,造成燃烧不完全。
(√)36. 汽油机汽车排气颜色为白色,说明混合气过浓或是点火时刻过迟,造成燃烧不完全。
(×)37. 汽油机汽车排气颜色为蓝色,说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。
(√)38. 汽油机汽车排气颜色为白色,说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。
(×)39. 在用发动机功率不得低于额定功率的75%。
(√)40. 在用发动机功率不得低于额定功率的90%。
(×)41. 大修后发动机功率不得低于额定功率的90%。
(√)42. 大修后发动机功率不得低于额定功率的75%。
(×)43. 利用底盘测功可以获得驱动轮的输出功率与发动机功率进行比较,并求出传动效率。
(√)44. 利用底盘测功可以获得发动机功率与驱动轮的输出功率进行比较,并求出传动效率。
(×)45. 气缸密封性是表征气缸组件技术状况的重要参数之一。
(√)46. 气缸密封性仅用于表征汽油机气缸组件的技术状况。
(×)47. 有关标准规定,在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的75%。
(√)48. 有关标准规定,在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的80%(×)49. 有关标准规定,在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的85%(×)。
50. 有关标准规定,在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的90%。
(×)51. 有关标准规定,在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的95%。
(×)52. 气缸压力检测结果,各缸压力差,汽油机应不超过各缸平均压力的8%。
(√)53. 气缸压力检测结果,各缸压力差,汽油机应不超过各缸平均压力的10%。
(×)54. 气缸压力检测结果,各缸压力差,汽油机应不超过最高压力的8%。
(×)55. 气缸压力检测结果,各缸压力差,汽油机应不超过最低压力的8%。
(×)56. 气缸压力检测结果,各缸压力差,柴油机应不超过各缸平均压力的10%。
(√)57. 汽车鉴定的标准有国家标准,制造厂推荐标准和企业标准三种。
(√)58. 汽车鉴定检测的基本内容包括两方面:一是安全方面的检测,二是综合性能检测。
(√)59. 在二手车技术鉴定时,要分清主次,凡对二手车价值构成影响的缺陷,都应认真检查和评判,但对评估价值不构成影响的细微瑕疵,就不要去斤斤计较。
(√)60. 发动机功率与海拔有密切关系,海拔越高,发动机功率下降越多。
(√)61. 发动机功率与海拔无关。
(×)62. 气缸压力检测结果若高于规定值,有可能是气缸垫过薄或燃料室积碳过多。
(√)63. 气缸压力检测结果若高于规定值,有可能是缸体与缸盖结合平面修理加工过度,燃烧室容积变小。
(√)64. 检测鉴定汽车的常用诊断参数包括工作过程参数,伴随过程参数和集合尺寸参数。
(√)65. 车身检测首要目的是看“伤”,即看车主的二手车有没有严重碰撞的痕迹。
(√)66. 气缸压力检测结果若高于规定值,有可能是蓄电池电压过高。
(×)67. 气缸压力检测结果若高于规定值,有可能是气门封闭不严。
(×)68. 外观检测一般是通过目测来进行,目测检查通常只能作定性分析。
(√)69. 气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是缸体和缸盖结合平面修理加工过度,燃烧室容积变小。
(×)70. 检测发动机有效功率的方法常分为无负荷测功和有负荷测功两种。
(√)71. 气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。
(√)72. 气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是气门封闭不严。
(√)73. 气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是气缸垫密封不严。
(√)74. 曲轴箱窜气量的检测应该在发动机加载处于最大转矩转速的状态下进行。
(√)75. 曲轴箱窜气量的检测应该在发动机怠速的状态下进行。
(×)76. 《机动车运行安全条件》规定,车体应周正,左右对称部位高度差不得大于40mm。
(√)77. 评价制动性能的指标主要有制动距离、制动减速度和制动力。
(√)78. 驻车制动力的总和应该不小于该车在测试状态下整车质量的20%。
(√)79. 驻车制动力的总和应该不小于该车在测试状态下整车质量的60%。
(×)80. 二手车鉴定评估师还有一个重要任务就是要鉴定、识别走私车、盗抢车、拼装车、报废车、手续不全的车,严禁这些车辆在二手车市场上交易。
(√)81. 《机动车运行安全条件》规定,车体应周正,左右对称部位高度差不得大于60mm。
(×)82. 汽车怠速时,由于节气门开度小,发动机转速很低,残余废弃量相对增加,燃烧温度偏低,且混合气较浓,使得CO和HC排放明显增多。
(√)83. 不分光红外线CO和HC气体分析仪是利用汽车尾气中的CO和HC分别具有能吸收一定波长范围红外线的性质,而且红外线被吸收的程度与废气浓度之间成正比的关系进行分析。
(√)84. 柴油汽车自由加速烟度的检测,一般采用滤纸式烟度计来检测。
(√)85. 柴油车排除的烟色一般分为黑烟、蓝烟和白烟三种。
(√)86. 柴油汽车废气中的黑烟发暗的程度用排气烟度表示,用烟度计进行检测。
(√)87. 碰撞或撞击后,车架大梁弯曲变形、断裂后修复的属于事故车。
(√)88. 水箱及水箱支架被撞伤后修复或更换后不属于事故车。
(×)89. 车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。
(×)90. 车辆涉水深度超过车轮半径行驶过后就属于泡水车。
(×)91. 泡水车也叫灭顶车,是指整个车辆全部没入水中才叫灭顶车。
(×)92. 只要在发动机舱或乘员舱发生过火烧现象的,不管着火大小统统称为过火车辆。
(×)93. 二手车继续使用价值是指二手车作为整车能继续使用而存在的价值。
(√)94. 二手车交换价值是二手车在公平市场条件下能够实现的交易价值。
(√)95. 二手车评估的理论依据是资产评估学。
(√)96. 二手车评估的业务类型分为两类,即交易类和咨询类。
(√)97. 报废价值是指机动车报废后,某些零、部件的回收价值。
(×)98. 残余价值是指、机动车报废后,可回收金属的价值。
(×)99. 二手车的报废价值就是其残余价值。
(×)100. 二手车评估的依据政策法规主要:《国有资产评估管理办法》、《国有资产评估管理办法施行细则》《汽车报废标准》《二手车流通管理办法》《汽车贸易政策》等。
(√)101. 根据不同的评估目的,二手车的价值类型可分为:继续使用价值、交换价值、清算价值、重置成本价值、报废价值和残余价值等多种类型。
(√)102. 二手车继续使用价值特点是二手车以完整的车辆而存在,能够以整车的形式继续使用而存在的价值。
(√)103. 二手车清算价值是二手车在强制条件下的变现价值。