室外运动场等工程施工设计方案

六、室外运动场工程

6.1碎石基层施工方案

6.1.1施工方法

施工顺序：分层铺筑一找平一碾压一养护一运输

(1)准备下承层

下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱和压实度对土基用12~15t三轮

压路机进行3~4遍压检验，在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晒干、换土、掺灰等措施进行处理，逐个断面检查下承层标高，对于老路面，应检查其材料是否符合底基层材料的技术要求，如不符合要求，应翻松老路面并采取必要的处理措施。

(2)施工放样

在老路面或土基上恢复中线，直线段15~20m设一桩，平曲线段每10~15m

段设一桩，并在两侧路肩边缘设指示桩在两侧指示桩上用明显标志标出底基层边缘的碎石混合料拌碎石在碎石场集中拌合均匀。

(3)摊铺

1) 将混合料均匀地卸在路幅中央，路幅宽时，也可将混合料卸成两行，然

后用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。压实系数应通过试验段确定，人工摊

铺宜为1.4~1.5，机械摊铺宜为1.25~1.35，摊铺厚度每层应按虚厚一次铺齐

2) 设一个三人小组跟在平地机后面，及时清除粗细集料离析现象，对于粗

集料“窝”和粗集料“带”，应添加细集料，并拌合均匀，对于细集料，应添加粗集料，并拌合均匀，保持颗粒均匀，厚度一致，不得多次找补。

3) 已摊铺的碎石，碾压时应断绝交通，保持摊铺层清洁。

(4)碾压

1) 整形后，当混合料的含水量等于和略大于最佳含水量时，立即用12t以

上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。遵循先轻后重的原则进行碾

压。每层压实厚度不超过15~18mm用重型压路机碾压时，每层压实厚度不超过

20cm。

2) 直线和不设超高的平曲线段，由两侧向中心碾压，设超高的平曲线，由侧向外侧碾压

3）碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两端的接缝处，后轮压完

路面全宽时，即为一遍，碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6~8遍，直至表面无明显轮迹，路面二侧应多压2~3遍

4）碾压速度，头二遍采用1.5~1.7km/h为宜，以后采用2.0~2.5km/h

5）碾压前和碾压中应适量洒水

6）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车

7）在碾压中视压实碎石缝隙情况撒嵌缝料

（5）接缝处理

两作业段衔接处，应搭接拌合。第一段摊铺后留5~8m不进行碾压，第二

段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌合整平后进行碾压，应避免纵向接缝，在不能避免纵向接缝情况下，纵缝应搭接拌合，前一幅全宽碾压密实，在后一幅摊铺时，应将相邻的前幅边部约30cm,挖松并搭按拌合，整平后一起碾压密实。

6.1.2质量要求

（1）碎石基层压实度不小于98%底基层不小于96% （市政道路）

（2）弯沉值，不应大于设计规定。

（3）碎石底基层和基层偏差（高程、平整度、宽度、厚度、横坡）应符合规要求。

（4）外观质量、表面平整、坚实，无松散浮石现象，边线整齐。

6.2灰土稳定土施工方法及措施

（1）施工准备工作

充分做好施工前的准备工作，是路面底基层顺利进展的重要条件。主要进行原材料检验、设备调试、技术准备等项工作。

（2）原材料检验

项目特征：A.2:8灰土基层，厚度150mm B.3:7灰土基层，厚度100mm

12液土的主要材料是灰土，对原材料质量严格把关是保证质量的重要环节。我们将选用优质优价的原材料。在灰土开始铺筑前，项目经理部由总工准备技术资料，

负责向参加施工的全体技术人员、试验人员和测量人员等，以学习班的形

式进行全面技术交底。对各种机械操作手和技术工人，进行现场技术交底。交底容有：施工方案、施工工艺、操作规程、技术要求、质量标准、试验检测方法外，还明确了岗位职责，使参加施工全体人员做到“五个明确”，即岗位职责明确、施工程序明确、操作规程明确、技术要求明确、质量标准明确。

为保证灰土的铺筑质量，L标段经理部由总工负责，组成以试验室、测量组、质检组三位一体的技术质量保证体系。

（3）灰土施工的工序如下：

拌合一铺筑一找平一碾压

1）清理下承层并放样；

2）在取土区根据配合比计算灰的用量划格配灰；

3）用旋耕机、铧犁、稳定土拌和机配合拌和混合料。并检查拌和深度、和

灰剂量和含水量。测得含灰量均匀后进行人工过筛并用推土机将混合料堆放集

中；

4）挖掘机、装载机配合装车，运灰土上路；

5）测量、挂线，用推土机初平；

6）二轮压路机碾压一遍；

7）平地机精平（控制高程高于设计高度1cm ；

8）三轮压路机碾压（用12—15T压路机一档压二遍，后用18—21T压路机一档压二遍、二档四至六遍）；

9）检测厚度、压实度等控制指标，洒水养生；

（4）灰土基层施工过程中的质量要求

1）确保配比的准确性，通过滴定法，检测灰土中灰含量。施工中灰配比略

大于试验配比。

2）由于灰土施工期间雨水多，含水量难以控制，故采用稳定土拌和机拌配合大拖拌和二次以上，后过筛。并及时检查含水量，及时运输、摊铺。拌和完成的标志

是混合料色泽一致，无灰条、灰团、花面，无粗细集料窝。

3）摊铺时应严格控制松铺厚度和路面横坡，确保平整度。并检查含灰量，

含水量。

4）碾压控制：碾压前的含水量要略大于最佳含水量1-2%采用先轻后重的方法，由边向中碾压由低至高碾压（弯道由向外碾压），直至密实度达到规要求

（最好当天压完）。压路机在碾压路段禁止调头、换档、转向。

5）同日施工两段接头处应采用搭接形式。前一段拌和整形后，留有5—8cm 不碾压，后一段施工时，应与前段留下未压部分一起进行碾压。

6）纵向施工缝拼接时要将先铺部分扒除至强度符合要求处，并且要线型顺适。

6.3沥青混凝土面层施工方法

（1）施工准备工作

项目特征：

A. 中粒式沥青混凝土面层

B.厚度：50mm面层压实

1）沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规要求，并

至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定

度（包括残留稳定度）、饱和度、流值，报请监理工程师批准。

2）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规要求。

3）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。

4）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备，不应使用正在起泡或加热超过160 C的沥青胶结料。

5）集料准备，集料应加热到不超过170C，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。