第五届全国大赛(沈阳赛) 结构设计方案

第五届全国大赛（沈阳赛）结构设计方案第五届全国大赛（沈阳赛）-结构设计方案

-2-

12mm~32mm;机架间距离（l）变化范围40mm~70mm；即为曲柄圆盘与车底盘凹槽范围。

qi2.3小车特色设计（1）定滑轮的设计：变径定比滑轮减小线程，增大砝码行踪加速度，减少小车行进距离。（2）绕线轮的设计：通过对比赛场地展开分析，我队绕线轮采用塔

轮设计结构，启程时启动半径小，然后旋转半径增大。达至小车快速启动，运转稳定的效果。（3）车身材料的挑选：车身主体与后轮使用电木板（学名：酚醛树脂）厚度3mm。材料硬度强度低（足够多提振整个小车的重量而不产生塑性变形），价格便宜、加工成本高，小车比较环保。（4）小车转为机构设计：由锥形齿轮助推曲柄圆盘，曲柄圆盘助推一端

与前轮紧固的导杆，导杆方向发生改变即为发生改变了小车方向。（5）轴承座设计：为

了节省材料，同时确保小车运转精度，我队使用轴承座与绕线轮一体的丁学校名称：参赛

项目：字形设计。由于精心安排了合理的加工工艺，所以轴承座制作便利，小车运转效果

不好。印刷线3、总结和体会（字体，宋体，五号，行距为固定值20磅，attacked删掉）产品名称小车共页第1页编号-3-

学校名称：参赛项目：装订线小车装配图第五届全国大学生工程训练综合能力竞赛比

例第3页共页-5-