电动车电机专一讲解PPT课件

❖ 强度必须满足要求 ❖ 铁芯同心度要满足要求
电机
材
质
钢板 Q235
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绕组：一般绕组的成分为无氧电解铜，其纯度比较高，线径粗细有很多种。 我司通常使用直径为0.49与0.51两种，其关键参数为电阻值大小与表皮漆 膜的质量。电阻值的大小会影响电机的功率储备、发热、扭矩、效率及电 机的饱和深度等电阻值越小越好。漆膜的质量好坏直接会影响电机的绝缘 程度，包括匝间短路等，不是漆膜越厚越好而是漆膜一定要均匀适度。
加工要求
性能要求
❖ 冲片表面要求平整、光滑、无毛刺、无锈斑。
❖ 未标准表面处理：按 O √处理。 ❖ 保证磁轭的宽度。
铁芯同轴度≤0.035mm。
❖ 定子偏摆不能大于0.05mm。
电机
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支架：支架是起固定作用的，其材料好坏及厚度的厚薄都会直接影响到电 机运行性能，具体表现在定子的同心度、摆动、抗冲击力的大小及抗腐蚀 的关键。从目前给我们加工铁芯的几个厂家看，信质的工艺比较稳定，另 外两家比较差。具体情况解析为：支架焊接较差，易生锈，铁皮偏薄，易 变形，数据一致性较差。
导线接插件等组成
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铁芯：铁芯是主磁路的一部分，也是绕组线圈产生磁场关键件，其好坏是 决定电机效率的关键因素，同时对电机的空载电流、温升、功率及扭矩 都有影响。市场上铁芯的材料有很多种，其厂家与标号都不一致，其标 号从350—800不等（标号越高的，损耗系数越大），厂家也很多，但 是从目前使用情况看，上海宝钢是比较稳定的。我公司现在全面使用上 海宝钢470，这应该是性价比最佳的选择。
规范性引用文件···
电动车电机
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款，凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包括勘误表）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否 可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 70.1-2000 内六角圆柱头螺钉 GB/T 93-1987 标准型弹簧垫圈 GB/T 230.1-2004 金属洛氏硬度试验 第1 部分 试验方法 GB/T 1800.4-1999 极限与配合 标准公差等级和孔、轴的极限偏差表弹 GB/T 1958-2004 产品几何量技术规范（GPS） 形状和位置公差 检测规定 GB/T 2423.5-1995 电工电子产品环境试验 第二部分：试验方法 试验Ea 和导则：冲击 GB/T 2423.10-1995 电工电子产品环境试验 第二部分：试验方法 试验Fc和导则：振动(正弦） GB/T 2423.17 电工电子产品基本环境试验规程 试验Ka:盐雾试验方法 GB/T 3077-1999 合金结构钢 GB/T 4942.1-2006 旋转电机整体结构的防护等级（IP代码） 分级
❖ 未注尺寸公差按GB/T 1804-2000 中m级执行，不得有毛刺、锐边、锐角。
❖ 两端攻丝应攻到图纸要求位置，电机轴出线口必须尖角倒钝角。
❖ 热处理：调质处理。
❖ 电机轴要求发黑处理。
❖ 未标注表面处理：按6.3 √处理。
硬度值：HRC2ຫໍສະໝຸດ Baidu-
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40cr
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导线：相线：无刷电机一般是工作在低电压大电流状态，为此我们就必须
加 工 要 求
❖ 必须先浸漆后干燥。
❖ 内阻越小越好。
❖ 漆膜要均匀科学。
性能 要求
绝缘层耐温要求≥130℃。 匝间绝缘电阻≥200MΩ。
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电机轴：电机轴一般材料为40cr，要求要热处理其硬度为22-25，强度要好， 要能有抗冲击的能力。牙纹要清晰干净，可拧性要好。加工工艺要好，尤 其是中心孔的位置，要求一定要正中，不能偏，否则会影响抗冲击的强度。 再有就是设计要合理科学，我们现在用的轴70%是端口直接出线，其缺点 为：强度差、导线易压断、中心孔加工比较难等特点，如果改为斜出线， 以上的缺点就会迎刃而解，尤其要指出的是要文明生产，我司现在生产的 电机轴最多的问题就是a:螺纹受伤较严重、b:螺纹的幅值不够易滑丝。
根据这个特点来选择导线，由于是工作在大电流状态，而且电密比较大
（一般工业导线电密为6a/mm，电动车行业基本上为12a/mm），导线发
热比较厉害，往往是工作在深饱和状态，为此我们在测量导线时，要求公
差一定要正，导线内阻一定要小，外表皮一定要用含氟的材料，且厚度要
满足我们的需求。霍尔线主要是传感电压信号所用，它一般不走电流，它
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GB/T 18387-2001 电动车辆的电磁场辐射强度的限值和测量方法 宽带9kHz～30MHz QB/T 1802-1993 自行车 轮辋GB/T 5171—2002 小功率电动机 通用技术条件 GB/T 6739-2006 色漆和清漆 铅笔法测定漆膜厚度 GB/T 9286-1998 色漆和清漆 漆膜的划格试验 GB/T 10069.1—2006 旋转电机噪声测定方法及限值 第一部分：旋转电机噪声测定方法 GB/T 13202-2007 摩托车轮辋系列 GB/T 17619-1998 机动车电子电器组件的电磁辐射抗干扰性限值和测量方法Q/XR 1403-2009 QC/T 413-2002 汽车电器设备基本技术 QC/T 484-1999 汽车油漆涂层 Q/XR 1404-2008 电动车用铝合金整体车 Q/XR 1414-2009 电动车 接插器
需要的是：线强度要高、接触要可靠。为此我们在选择霍尔线时一定要考
虑到线皮的强度，正常要求线皮厚度要大于0.2、拉脱力要大于30N。相当
于某一根霍尔线要能拉起一只电摩定子，皮薄后，线易损、易折断，线皮
含氟不够抗温度变化的能力就差，尤其是高温或者是低温状态时，会有意
想不到的情况发生。北方的冬季就有许多线一折就断。此节关键点为：线
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一、外观方面标准
电机表面应无锈蚀（铁皮轮不能出线生锈现 象）、碰伤、裂痕，涂覆层应无脱落。
引出线应完整无损。 铭牌内容字迹清晰。 刻模或刻字无变形，一段式打码应无间隔，且
清晰无误。 螺钉无漏装、无松动，配套螺母能轻松通过。
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二、技术及功能方面标准
❖ 电机由定子、转子、及相关辅助件组成 ❖ 1.1定子由铁芯、支架、绕组、霍尔、轴、及