无凸缘圆筒件拉深工艺与倒装复合模具设计说明

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目录

一、零件的工艺性分析 (2)

二、制定工艺方案 (3)

三、主要工艺参数的计算 (3)

四、排样及材料利用率的计算 (4)

五、冲压力的计算、压力中心的确定、压力机的选择 (6)

六、模具的总体设计 (8)

七、工作零件的尺寸的计算 (9)

八、标准件的选用 (16)

九、工作零件加工的工艺过程 (19)

十、冲压工艺卡片 (21)

十一、模具的装调和模具的制造注意事项 (22)

十二、总结 (24)

十三、参考文献 (25)

一零件的工艺性分析

零件名称:无凸缘圆筒件

生产批量:大批量

材料:10钢

材料厚度:2mm

冲裁件的工件是指从冲压工艺方面来衡量设计是否合理。一般地讲,在满足工件使用要求的条件下,能以最简单最经济的方法将工件冲制出来,就说明该工件的冲压工艺性好,否则,该工件性能就差。当然工艺性的好坏是相对的,她直接受到工厂的冲压技术水平和设备条件等因素的影响。以上要确定冲压件的结构,形状,尺寸等对冲裁件工艺的实用性的主要因素。根据这一要求对该零件进行工艺分析。零件尺寸公差无要求,故按IT14级选取,利用普通冲裁方式可达到图样要求。由于该工件外形简单,形状规则,适于冲裁加工。材料为10钢,厚度为2mm.

二制定工艺方案

一般对于这样的工件,通常采用先落料,后拉深的加工方法,采用这种方法加工的工件外观平整毛刺小产品质量高。由于该工件的生产批量为大批量生产,如果把二道工序放在一起,可以大大提高生产效率并减轻工作量,节约能源,降低成本,而且可以避免原有的加工方法中将手伸进模具中的问题,对操作者的安全很有利。,但模具结构比较复杂,送进操作不方便,加之工件尺寸偏大,则适合落料-拉深复合冲压,因此只需一副模具,尽管模具结构比较复杂,但由于零件的几何形状简单对称,模具制造并不困难。所以采用复合模生产。

三 主要工艺参数的计算

1.毛坯尺寸的计算 D=2256.07

2.14r rd dh d --+ =221356.0701372.12870470X X X X X --+

≈105

则毛坯的直径D=105mm

3.确定是否加修编余量

根据冲压件相对高度:4.07028==d h <0.5

可以不考虑加修边余量。

4.确定是否需要压边圈

根据坯料相对厚度 :9.1100105

2100==X X D t >1.5 式中: t-------坯料厚度(mm)

所以不需要压边圈

5.确定拉深次数

根据冲压件的相对高度(d h )和坯料的相对厚度(100×t D )的大小查表确定拉深次数(D 取105)。

相对高度:4.07028==d h ;相对厚度:9.1100105

2100==X X D t 查手册可知,由于冲压件相对高度0.4小于拉深时的允许拉深相对高速0.70--0.57,则可以一次拉深成形。

四 排样及材料利用率的计算

根据该冲压件的形状特征,采用单排排样,如图所示。 查《飞机钣金成形原理与工艺》表3-17可得搭边值

5.1=a 8.11=a

1.步距

a D s += 5.1105+= mm 5.106=

式中:D---平行于送料方向的冲件宽度(mm)

a---两工件间的搭边值(mm)

2.条料宽度的计算

0△0△0△6.108)a 2(---=+=D B mm

式中:△----条料宽度单向(负向)公差,

查《飞机钣金成形原理与工艺》表3-18表得△=0.7

D----冲裁件垂直于送料方向的尺寸

3.导料板件的距离

6.1083.06.1080=+=+=b B A mm

式中:0b ----导料板与最宽条料之间的间隙,

查《飞机钣金成形原理与工艺》表3-18可得 0b =0.3

4.材料利用率的计算

板料规格的选用:2mm ×1000mm ×1500mm

计算裁料方式如下

裁成108.6mm 长1000mm 的条料,则每板料所出零件数为 1179×13≈]106.5

1000[×]108.61500[= 裁成108.6mm 长1500mm 的条料,则每板料所出零件数为 12614×9≈]106.5

1500[×]108.61000[= 经比较应采用第二种裁法

板料的利用率:

﹪100×4D ×π×n η2LB

总= ﹪100×1500

×1000×4105×14.3×1262

= =72.6﹪

式中:n-----一板料上冲裁件的总数目

五 冲压力的计算、压力中心的确定、压力机的选择

(1)冲压力的计算

1.落料力的计算

落F =K πDt τ

=1.3×3.14×105×320×2

≈274.31 KN

式中:t--------材料的厚度

τ-----材料的抗剪强度,

查《冲压模具简明设计手册》表2-34可得 τ=320Mpa

K-----系数,一般取1.3

2.拉深力的计算

79.13≈2×400×70×14.3×45.0πdtσb ==K F 拉 KN

式中:K----修正系数, b σ----强度极限,

查《飞机钣金成形原理与工艺》表3-15表可得K=0.45 查《冲压模具简明设计手册》表2-34表可得b σ=295~430取

b σ=400Mpa

3.卸料力的计算

KN P K F 34.12≈31.274×045.0==落卸卸

4.顶件力的计算

KN 16.46≈31.274×06.0==落顶顶F K F

查《飞机钣金成形原理与工艺》表3-15可得K 取0.06

5.总压力的计算

KN F F F F F 24.38246.1634.1213.7931.274=+++=+++=卸拉顶落总

(2)压力中心的确定

因设计为对称冲压,所以压力中心在毛坯的几何中心。

(3)压力机的选择

为安全起见防止设备超载,可按公称压力F 压=

(1.6~1.8)F 总=1.8⨯382.24=688KN 则根据公称压力来

选择压力机,查《冲压模具简明设计手册》表13-9可知,选择JA21-80开式双柱固定台压力机,主要技术参

数如下:

公称压力 800KN

滑块行程 160mm

最大闭合高度 380mm

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