WIZARD可溶性桥塞长宁现场施工方案及套管变形
管道化溶出套管换热器施工方案
编号:0001中国铝业河南分公司氧化铝节能减排升级改造项目管道化溶出工程套管换热器安装施工方案编制: 日期:年月日审核: 日期:年月日批准: 日期:年月日目录第一章方案编制的依据、原则与遵循的规范 (2)一、编制依据 (2)二、编制原则 (3)三、主要遵循的的规范 (4)第二章工程概况 (5)第三章施工准备 (7)一、管理机构 (7)二、各管理岗位人员 (7)三、人员安排 (7)四、施工技术准备 (8)五、设备与工器具准备 (8)第四章施工组织 (12)一、工艺流程 (12)二、材料进场 (12)三、材料验收报检 (12)四、内外管坡口加工 (13)五、内管对接成39米 (13)六、场地规划 (15)七、吊装方案确定 (16)八、套管换热器吊装与钢结构交叉吊装作业顺序安排 (20)九、套管换热器整体组对焊接顺序 (21)十、无损检测 (22)十一、水压试验 (22)第五章质量保证措施 (24)一、组织措施 (24)二、施工操作控制措施 (24)三、质量检查控制措施 (25)第六章安全保证措施 (26)一、施工现场急临时工程安全保证措施 (26)二、电器设备安全操作保证措施 (27)三、夜间施工措施 (28)第一章方案编制的依据、原则与遵循的规范一、编制依据1、中铝河南分公司氧化铝节能减排升级改造项目管道化溶出工程施工图。
2、国家现行设计规范、施工规范、验收标准与有关文件。
3、我单位对施工现场实地勘察、调查资料。
4、施工现场周边与我单位可调用到本工程的各类资源。
5、结合基础、土建与结构的图纸和进度安排制定的施工计划。
6、我单位根据备料图出具的焊接工艺评定与考核试焊的结果制定的焊接计划。
二、编制原则1、安全第一的原则:施工方案的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,施工作业的安全与其他部位施工安全等。
2、确保工期的原则:根据合同工期,按照科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施监督监控,确保实现工期目标,满足业主要求。
桥梁涵管施工方案
钻孔灌注桩施工1、钻机安装钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修.采用枕木、钢轨作为钻机运行轨道,钢轨枕木连接紧寄存牢靠,确保钻机在钢轨上运行平稳。
钻机安装就位必须做到天车中心、转盘中心、钻孔中心在一垂直线上.钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,不得产生位移和沉陷。
2、泥浆及泥浆循环系统本工程地层上部为松散的中粗砾砂层,地层造浆困难,孔壁不易稳定可能出现漏浆,故施工中孔内泥浆应始终保持良好的性能指针.施工中孔内泥浆以黄粘土或膨润土人工造浆为主。
钻进泥浆性能指针一般为:粘度20-26s,比重1.20-1.35,含砂率小于4%.根据本工程特点,拟采用抽砂筒捞渣、粘土造浆后立泵回灌循环组成泥浆循环系统,并需在墩台围堰中设一个约10m3的滤渣池,以便钻渣及时清除,还可以备漏浆时能及时补充泥浆。
3、钻进成孔根据本工程及地层特点,拟采用冲击钻成孔为主要施工工艺.钻孔前应有技术人员对其进行技术和安全交底后方可开始钻进.开钻时应稍提冲击钻头,在护筒内加入黄粘土打浆,并开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后方可开始钻进。
施工过程中应注意控制水头高度在1.5—2。
0m之间;在钻进过程中,要严防各类事故,并要防止异物掉入孔内,损坏钻机钻头。
冲击锥每冲击一次应转动一个角度以保证成孔时得到圆桩孔。
在砂层和砾层中使用较大粘度和比重的泥浆,以防止垮孔和漏浆等事故。
操作人员必须认真贯彻执行操作规程和施工规范,随时填写钻孔施工记录,交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。
4、成孔后的清孔、下笼、灌注(1)清孔钻孔至设计标高后,稍提起钻具,离孔底20厘米处反复冲击,采用正循环进行换浆清孔,并保持一定水头高度,以防止塌孔.砼灌注前进行二次清孔,确保孔底沉碴和泥浆参数满足设计和规范要求。
清孔后的孔底沉渣应小于5cm,泥浆指针:相对密度为1.03-1。
1,粘度为17—20s,含砂率小于2%.可利用压风机配合风管清孔,以满足嵌岩桩设计和规范要求。
通道套管施工方案
通道套管施工方案一、背景随着城市建设和发展的需求增加,合理、高效、安全的通道套管施工方案成为了必要的工作。
本文档旨在提供一种简单且无法律复杂性的通道套管施工方案。
二、施工准备1. 确定施工地点和施工时间:根据具体实际情况,选择合适的施工地点和施工时间,确保施工工作的顺利进行。
2. 资源准备:调查和确定所需资源,包括人力、设备、材料等,以确保施工过程中的顺利进行。
3. 施工计划制定:根据工程要求和施工周期,制定合理的施工计划,包括施工阶段、工作内容、工期安排等。
三、施工步骤1. 地面准备工作:清理施工地点,确保地面平整、干净,以方便后续施工的进行。
2. 槽开挖:根据设计图纸的要求,进行通道套管槽的开挖工作,确保槽的深度、宽度和水平度符合要求。
3. 埋设套管:在槽中埋设通道套管,根据设计要求保证套管的位置和安装质量。
4. 填充与夯实:在套管周围填充适量的砂浆或灰土,并进行夯实,确保套管的固定和稳定。
5. 验收与清理:对施工过程中的每个步骤进行验收,确保施工质量符合要求。
清理施工现场,恢复环境。
四、安全措施1. 具备相应的安全设施:提供必要的个人防护用品和施工安全设施,保证施工人员的安全。
2. 监测和预警系统:安装适当的监测和预警系统,及时发现和解决施工中的安全隐患。
3. 专业培训和安全指导:进行必要的培训和安全指导,提高施工人员的安全意识和技能。
五、风险管理对施工过程中可能出现的风险进行全面评估,并制定相应的应对措施,确保施工工作的安全和顺利进行。
六、总结本文档提供了一种简单且无法律复杂性的通道套管施工方案,包括施工准备、施工步骤、安全措施和风险管理等内容。
通过遵循该方案,可以实现通道套管施工工作的合理、高效、安全进行。
浅谈连续油管过大通径桥塞冲砂所面临的问题及风险
浅谈连续油管过大通径桥塞冲砂所面临的问题及风险作者:罗鹏李军魏威李志凡王嶝巍来源:《中国化工贸易·下旬刊》2018年第10期摘要:桥塞-射孔联作分段压裂是目前国内外进行页岩气开发所使用的主要技术,为了保障油气畅通,压裂完之后需要用连续油管钻除井内桥塞。
近年不少油气田采用免钻型大通径桥塞代替复合桥塞,解决了连续油管钻除桥塞时存在耗时较长、成本较高、容易卡钻等问题。
然而此类大通径桥塞却对于后期的修井作业造成了很多问题和风险。
本文结合连续油管在页岩气井WH井的现场应用情况,针对连续油管在过此类大通径桥塞冲砂时所遇到的问题进行探讨,为以后连续油管通过此类大通径桥塞作业提供了宝贵经验。
关键词:连续油管;大通径桥塞;冲砂;页岩气井;水平井桥塞-射孔联作分段压裂是目前国内外进行页岩气开发所使用的主要技术,为了保障油气畅通,压裂完之后需要用连续油管钻除井内桥塞。
近年不少油气田采用免钻型大通径桥塞代替复合桥塞,解决了连续油管钻除桥塞时存在耗时较长、成本较高、容易卡钻等问题。
然而这种大通径桥塞,给后期的修井作业带来了很多问题和风险。
1 大通径桥塞的引进可钻式复合桥塞多层压裂技术不受分段压裂层数限制,可以采用大排量施工,最大程度地减小水马力的损失和施工风险,有效降低施工成本,是目前国内外进行页岩气藏开发使用的主体储层改造技术。
采用可钻式桥塞压裂后,必须采用连续油管把橋塞全部磨铣掉才能进行生产及测井。
但是长宁、威远地区在体积压裂过程中,多口井出现套管变形现象,造成桥塞钻磨周期长、风险大等问题,因此从国外引进免钻磨大通径桥塞技术。
2 连续油管过大通径桥塞冲砂时所遇到的问题和风险油气井生产过程中最常见的问题是出砂。
当井筒内产生的积砂掩埋油气层时对地面采输系统的安全运行、油气的后期测试都会产生严重影响,甚至关井。
采用连续油管冲砂不需要压井,可带压连续冲砂,对地层伤害小,高效、安全。
但是连续油管在对座封了大通径桥塞的井进行冲砂作业时却遇到了很多问题和风险,其中最主要的问题就是连续油管在冲砂作业过程经常不能完全通过井内所有的大通径桥塞冲砂至人工井底,造成这一主要问题的原因如下:①连续油管在井内的状态是螺旋弯曲前行,并不能保证居中,更多时候还可能是贴着井内套管壁螺旋前行。
MJS工法专项施工方案
陕西南路站改造工程换乘通道MJS工法施工方案编号:目录1 工程概况 01.1 工程概况 01.2 地质、水文条件 (1)2 编制依据 (2)3 施工计划 (2)3.1 施工进度计划 (2)3.1.1 进度计划 (2)3.1.2 进度影响因素 (3)3.2 材料与设备计划 (3)3.3 劳动力计划 (4)3.4 场地计划 (4)4 MJS施工 (4)4.1 技术参数 (4)4.2施工方法 (6)4.2.1 放线 (6)........................................................................................................................ 错误!未定义书签。
4.2.3 引孔 (6)4.2.4 MJS施工步骤 (6)4.3 检查验收 (8)5 MJS施工难点与针对性措施 (9)5.1 施工难点 (9)5.2 针对性措施 (9)6 应急预案 (10)6.1 组织机构 (10)6.2 组织机构职责 (10)6.3 危险源 (11)6.4 响应措施 (11)6.5 具体响应措施 (11)7 主要施工管理保证措施 (12)7.1 工程安全保证措施 (12)7.2 工程质量保证措施 (13)7.3 文明施工保证措施 (14)附件一MJS工法旋喷桩平面图 (15)附件二MJS工法旋喷桩剖面及说明 (15)1 工程概况1.1 工程概况1、工程名称:陕西南路站改造工程换乘通道施工2、建筑地点:上海市徐汇区陕西南路淮海中路交叉口3、建设单位:上海轨道交通12号线发展有限公司4、设计单位:上海市隧道工程轨道交通设计研究院5、施工单位:上海市基础工程集团有限公司基坑开挖深度9m,坑内除部分区域,满堂加固。
换乘通道围护结构形式为钻孔灌注桩+旋喷桩止水,钻孔灌注桩桩长22m、直径800mm、间距950mm;外部采用旋喷桩止水,旋喷桩桩长21m。
长宁河特大桥合拢方案
黄韩侯铁路工程项目HHZQ-1标合同段三工区长宁河特大桥主梁合龙方案中铁二十局集团有限公司二〇一三年八月一、工程概况本桥铺设无缝线路,为新建双线桥。
本桥位于圆曲线、缓和曲线和直线上,线路纵坡为-4‰。
全桥孔跨布置为2[2-24+3-32m简支T 梁+(60+2×100+60m)预应力混凝土连续刚构+1-32m简支T梁],桥全长718.36 m,主墩分别是6#、7#、8#,最高墩68m。
桥墩采用双线圆端形实体墩和双线圆端形空心墩,桥台为双线T台。
全桥共有2个边跨现浇段,2个边跨合拢段,2个中跨合拢段,梁高均为4.5米。
主桥上部构造采用三向预应力,箱梁纵向钢束每股直径15.2mm,大吨位群锚体系;顶板横向钢束每股直径15.2mm,扁锚体系;竖向预应力筋采用精轧螺纹钢筋。
主桥上部构造的设计原则是纵向按全预应力混凝土设计。
二、施工进度及合龙计划目前引桥墩身以及全部完成施工,正在准备架梁,主桥全部进入上部悬浇梁段施工。
悬浇块段最慢施工至9#块,最快施工至11#块。
主墩具体进度:平均10天一个块段,计划9月16日完成全部悬浇梁段。
具体施工计划如下:合拢时间及温度:根据目前的施工进度情况及施工安排,由上表可看出合拢时间为9.16—10.16时间段内,根据当地的气象资料显示该段时间大气温度最高不高于25℃,最低温度不低于5℃,而图纸设计要求合龙温度为10℃—15℃,故具体施工时以合龙前三天温度观测值来确定合龙的具体时间,保证合龙温度符合图纸设计要求。
三、合拢顺序选择长宁河特大桥连续梁共有4个合龙段,其中中跨合龙段2个,边跨合龙段2个,需分2次对称合龙。
合龙段长度均为2.0m,高为4.5m,混凝土数量为25.7m3,重68.1t。
合龙顺序:合龙段按中跨→边跨顺序进行,在中跨合龙时施加4000KN水平顶推力。
四、顶推力的施加1、顶推力位置顶推力施加在箱梁顶板上倒角腹板处和底板下倒角腹板处砼,靠近质心,共四处。
桥管施工方案
桥管施工方案1. 引言本文档旨在阐述桥管施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程、质量控制以及安全管理等内容。
桥管施工是一项复杂的工作,需要做到施工过程合理安排、质量可控、安全可靠。
通过本文档的指导将能够提高桥管施工的效率和质量。
2. 施工前的准备工作在进行桥管施工之前,需要进行一系列的准备工作,确保施工能够顺利进行。
主要包括以下几个方面:2.1 设计确认在施工前,需要对设计方案进行确认,并与设计人员进行沟通。
确认设计方案的合理性以及施工可行性,在确认无误后,方可进行施工。
2.2 材料准备桥管施工所需的材料包括桥梁、桥墩、桥板等。
在施工前,需要对这些材料进行准备,确保数量足够,并符合设计要求。
2.3 施工人员培训施工人员是决定施工质量的关键因素,因此在施工前需要对施工人员进行培训,包括桥管的施工方法、操作技巧等方面的培训,提高施工人员的技术水平。
2.4 施工设备准备桥管施工所需的设备主要包括吊车、钢管、脚手架等。
在施工前,需要对这些设备进行准备,确保设备完好,并进行必要的维护工作。
3. 施工过程桥管施工的过程主要包括以下几个环节:3.1 预处理在施工前,需要对施工现场进行清理,清除杂物和不符合施工要求的物品。
同时需要进行测量和标注,确定施工的起点和终点位置。
3.2 基础处理在进行桥管施工之前,需要对桥梁的基础进行处理,包括清理基础、处理表面、修复裂缝等工作。
通过对基础的处理,能够提高桥管的稳定性和持久性。
3.3 桥管安装桥管安装是整个施工过程的核心环节。
在安装桥管时,需要根据设计要求进行选择合适的桥管,并通过吊车进行吊装。
安装时需要注意桥管的水平度和垂直度,确保安装的稳定性。
3.4 桥管连接在安装完桥管后,需要对桥管进行连接。
连接方式主要有焊接、螺栓连接等。
在连接过程中需要确保连接的牢固性和密封性。
3.5 配管和防腐处理桥管安装完成后,需要进行配管和防腐处理。
配管工作包括连接接口及管道的连接以及布置工作等。
水平井泵送桥塞+射孔联作技术常见问题列举及解决方案分析
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国外长 久 以来的成 功 经验 告诉 我们 , 水 平井 及 分段 压 裂技 术 是
2 泵送桥 塞 电缆射 孔联 作分 段压 裂技 术 工艺过 程
d电缆张 力正 常显 示后 , 说 明砂桥 已经 被 冲洗干 净 , 继 续作 业 ; e 若尝试无效, 则将 电缆提人防喷管 , 关 闭测试阀门, 大排量冲 洗井眼, 再继 续泵 送作 业 ; f 若 多种方 式 尝试 均无 效 , 则需 下 连续 油管 冲砂至 桥 塞 塞面 , 并 用滑 溜水 正洗 井 两周 以上 至进 出 口水 质一 致 , 再继 续 进行 泵送 射孑 L
1概 述
③从 电缆 三 闸板 防喷器 上部拆 开 防喷管 , 安装 电缆 卡子 ;
④放松 电缆 , 用尖嘴钳和电缆整形工具修复电缆 , 直至电缆可 改造水平井储层的有效技术【 l 】 , 泵送桥塞+ 电缆分簇射孔技术在众多 以穿 过 阻流 管及控 制 头 ; 的水平井分段压裂技术 中以其施工速度快 , 成本低廉 , 现场设备操 ⑤ 去掉 电缆 卡 子 , 对 接 防喷 管 , 打开 三 闸板 防 喷器 , 慢 慢上 提 电 作简单 , 可灵活调整射孔枪簇深度等优势被广泛应用于页岩气藏及 缆 , 注 意一 旦 张力增 加 , 立 即停 止上 提 , 关 闭三 闸板 防 喷器 , 泄压 , 按 致密气藏 , 在 我 国重 庆焦 石 坝 、 四川 威 远 、 宜宾、 甘肃 泾 川 及 陕西 延 照上述 步骤 , 重新 检查 ; 安 等 地均 有应 用 。但其 在 施工 过 程 中也 出现 了许 多 问题 , 对 施 工进 ⑥ 提 出工具 串 ; 度、 质 量 等造 成 了一 定 的影 响 , 因此 如 何对 出现 的 问题 进 行 分 析并 ⑦ 换备 用 电缆继 续作业 。 能快 速有效 的解 决 显得 尤为关 键日 。 3 . 3 无 法正 常泵送 射 孔工 具 串
溶出套管施工方案
孝义市兴安化工二期溶出与稀释工程套管预热器施工方案主管:审核:编制:编制单位:七冶建设有限责任公司孝义兴安化工工程项目部目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、施工准备 (3)1、材料准备 (3)2、焊接材料的选用及主要工机具 (4)四、施工工序 (5)1、组对 (5)2、焊接 (6)3、探伤、退火 (6)4、吊装 (8)5、试压 (9)6、安装 (9)7、安装时还应注意如下要点 (10)五、安全及文明措施 (10)一、编制依据(1)、东北大学设计研究院套管预热器施工图DBYG038.0;(2)、《钢制套管式换热器技术条件》HG2650-95;(3)、《工业金属管道设计规范》GB50316-2000;(4)、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98;(5)、《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235;(6)、《承压设备无损检测》JB/T4730;(7)、合同及相关工作联系单、工程联系单、图纸会审纪要等技术文件。
二、工程概况二期溶出套管预热器紧靠一期溶出东面,进场的材料就地堆放,施工采用就地制造,就地安装,制作时土建还在施工,大量的管子堆放现场,场地比较狭窄。
二期共配置Ra101~Ra111、Ra201~Ra211两组三套管加热器,分为1~11级,7层,由246个“U”形弯管连接直管,座落在设备框架上,构成一组整体压力容器加热设备。
直管由料浆管(内管φ168×9,16Mn)和加热室(外管φ508×10,φ508×20,16Mn)两部分组成,所有管路加上弯头、锥头总重达4700吨。
1-9级共96根外套管(Φ508×10),单根长度65.6m,外管设计压力3.5Mpa, 试验压力5.82Mpa,设计温度250ºC(介质为碱性蒸汽)。
每根外管套3根内管(φ168×9),共288根内管,单根长度65.8m,内管设计压力9.9Mpa,试验压力17.93 Mpa ,设计温度300ºC(介质为碱性料浆)。
机电施工过桥钢管施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某城市过桥工程,全长1000米,桥梁采用预应力混凝土结构,桥面宽40米,两侧各设有人行道。
桥梁主跨为50米,采用钢管混凝土结构。
本次施工方案针对过桥钢管部分进行编制。
二、施工准备1. 施工图纸及技术资料(1)熟悉施工图纸,了解桥梁结构、设计要求、施工工艺及质量控制标准。
(2)收集相关技术资料,包括材料规格、性能、施工工艺、质量控制等。
2. 施工组织(1)成立项目部,明确各部门职责及人员配备。
(2)编制施工组织设计,明确施工进度、施工工艺、质量控制等。
3. 材料及设备(1)钢管:应符合国家标准GB/T 3091-2015《热轧钢管》的要求,材质为Q345B。
(2)焊接材料:选用E5015焊条,应符合国家标准GB/T 5293-2017《碳钢焊条》的要求。
(3)设备:焊机、切割机、卷板机、起重设备等。
4. 施工人员(1)组织施工队伍,进行技术培训和安全教育。
(2)选拔具备相关资质的焊工、切割工、起重工等。
三、施工工艺1. 钢管制作(1)根据设计图纸,确定钢管尺寸、壁厚、坡口等。
(2)选用优质钢板,进行切割、卷板、焊接等工艺,确保钢管质量。
(3)钢管焊接:采用双面焊,确保焊缝饱满、平整、无气孔、夹渣等缺陷。
2. 钢管运输(1)钢管运输前,检查钢管质量,确保无损伤、变形等。
(2)采用吊车或运输车辆将钢管运输至施工现场。
3. 钢管安装(1)根据设计图纸,确定钢管安装位置、数量及顺序。
(2)采用吊车将钢管吊装至安装位置,进行初步固定。
(3)检查钢管安装质量,确保垂直、水平、对齐等。
4. 钢管焊接(1)焊接前,检查焊缝、坡口等,确保符合要求。
(2)采用E5015焊条进行焊接,确保焊缝饱满、平整、无气孔、夹渣等缺陷。
(3)焊接过程中,控制焊接电流、电压等参数,确保焊接质量。
5. 钢管防腐(1)钢管焊接完成后,进行表面处理,去除焊渣、氧化皮等。
(2)采用环氧富锌底漆进行防腐处理,涂覆均匀、无漏涂。
k36+625.1桥梁施工方案
桥梁施工方案一、工程概况全线只有一座桥, K36+621.5中桥本桥0#、1#桥台均为重力式U型桥台,承台桩基础,共48根孔桩,直径1.5m,纵向间距2.8m,横向间距3.8m;本桥上跨一小河沟,小河沟上游有一水库,不定期排水,为了安全与进度,本项目部采用机械成孔。
二、施工总体方案桥粱施工采用平行流水作业。
先进行桥墩基础孔桩、桥台施工,再进行上部结构施工,具体施工安排如下:a、K36+621.5中桥孔桩:zk1~zk12孔桩→承台→台身→台帽b、K36+621.5中桥孔桩:zk13~zk24孔桩→承台→台身→台帽→角手架基础硬化→角手架安装→模板→钢筋安装→波纹管安装→混凝土浇注→养护→钢绞线安装→预应力张拉→最后进行桥面系施工;(详见桥梁施工专项施工方案)三、基础、承台施工1)基础施工本合同段有K36+621.5本合同段有K36+621.5一座中桥,桩的形式为机械成桩。
钻孔灌注桩施工工艺:㈠、钻孔灌注桩施工流程钻孔—放钢筋笼—清孔—砼灌注㈡、平整场地:将钻孔桩位的位置进行平整,对软弱地带采用换土处理,一般为50~80cm,特殊可加深换土,做好进场便道,水电接通等工作。
㈢、施工放样:按照孔桩编号推算各桩坐标,用全站仪准确的放出各桩的位置,复核无误后,设立保护桩进行保护。
㈣、护筒:1、护筒采用钢护筒,钢板厚δ=5mm,内径为1.6m。
2、护筒的埋置:(1)护筒顶面高出地下水位或施工水位(洪水位或常水位)1.5m以上,旱地上高出地面0.3m 。
(2)在旱地上埋置护筒时,对于地质情况不好的地段将护筒周围换上粘土,夯实深度为1.0m左右。
3、护筒埋置深度:护筒埋置深度视地质情况而定,地质情况较好采用1.0~1.5m左右,否则埋到地质较好的地质层为止。
4、护筒的质量控制:平面位置偏差不大于5cm,护筒轴线倾斜不得大于1%。
㈤、泥浆:泥浆采用胶泥和清水拌和均匀,制成悬浮体,控制指标应满足下列要求。
一般地层易坍地层相对密度:1.02~1.06 ; 1.06~1.10粘度(Pa·s):16~20; 18~28静切(pa):1~2.5 ; 1~2.5含砂率:≤ 4%;≤4%胶体率:≥95%;≥95%失水率:≤20mL/30min;≤20mL/30min酸碱度(ph):8~10; 8~10泥皮厚:≦3mm/30min ≦3mm/30min在钻孔中,泥浆应始终高出孔外水位或地下水位1.0~1.5m,为了回收泥浆,减少环境污染,设置泥浆循环净化系统。
可溶性桥塞在修井作业中的应用分析
可溶性桥塞在修井作业中的应用分析
李顺雨;马羽晋;王博;黄炜伦;孙勇;金毅浪
【期刊名称】《天津化工》
【年(卷),期】2024(38)3
【摘要】可溶性桥塞能暂时封闭油、气、水等层位,为固井质量检测作业提供条件,该工具在修井现场使用过程中,出现了封闭井筒时间不够、酸液溶解效果不佳等问题。
本文重点介绍了可溶性桥塞的材质、结构及性能方面的技术特点,通过对比各修井现场使用工况,结合其耐温、承压、溶解等多项实验数据开展综合分析。
针对可溶性桥塞使用效果不佳的原因,总结出材料选择、结构设计及现场工况等多项影响因素,制订相应优化方案,以确保后续修井作业中该工具成功应用。
【总页数】3页(P71-73)
【作者】李顺雨;马羽晋;王博;黄炜伦;孙勇;金毅浪
【作者单位】中国石油西南油气田分公司川西北气矿;中国石油川庆钻探工程有限公司川西钻探公司
【正文语种】中文
【中图分类】TE358
【相关文献】
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裂中的应用及分析5.液体胶塞在低压易漏失含硫气井修井中的应用——以Z-7井为例
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桥管安装施工方案
桥管安装施工方案1、施工工艺流程场地平整→测量放线→管沟土方(石方)开挖→施工降排水→球墨管吊装就位→管道安装、管件安装→土方回填→水压试验→竣工清理。
2、测量放线(1)、交接桩:接收业主或监理提供的测量基准点、基准线和水准点及基本资料数据后,校测基准点的测量精度,复核资料和数据的准确性。
(2)、平面控制网的确定:以监理人所交桩位及坐标数据作为基本控制网,在设计中线平行方向自布一条附合导线,以满足施工需要。
(3)、高程控制网的确定:将所交高程点作为施工高程基本控制网,自布两条附合水准导线,并引测出临时水准点。
(4)、施工放线:开挖前按坐标测设出管线、井位和镇敦位置,根据中线及计划边坡坡度向两侧放出开挖上口线,开挖过程中用经纬仪控制开挖方向,用水准仪控制开挖深度。
3、管沟基槽土方开挖管沟基槽土方开挖采用机械开挖和人工开挖互相配合进行,以机械开挖为主,人工辅助整坡和清底。
开挖边坡坡比根据现场土质情况留设,开挖过程中用经纬仪监控中线位置,用水准仪随时监测槽底高程,避免超挖或欠挖,并保证设计基槽底部的尺寸。
为防止扰动槽底原状土层,机械开挖在槽底留20cm保护层由人工挖除,挖至槽底标高后,约请监理、设计等部门验槽,检查合格后方可进行下道工序施工。
4、球墨铸铁管吊装就位球墨铸铁管的吊装就位根据管径、周边地形、交通状况及沟槽的深度、工期要求等条件综合考虑,选择施工方法。
根据本工程的特点,管线临近道路,采用吊车直接吊装就位。
本工程中选用50t吊车站位于沟边,用两组导链和钢丝绳将管子吊至沟槽内,用手扳葫芦配合吊车,对管子进行上下、左右微动,通过下部垫层、三角枕木和垫板使管子就位。
5、管道及接头的清理、润滑安装前先清扫管子内部,清除插口和承口圈上的全部灰尘、泥土及异物。
胶圈套入插口凹槽之前先分别在插口圈外表面、承口圈的整个内表面和胶圈上涂抹润滑剂,胶圈滑入插口槽后,使胶圈紧紧地绕在插口上,形成一个非常好的密封面,然后再在胶圈上薄薄地涂上一层润滑油,所使用地润滑剂必须是植物性的或经厂家同意的替代型润滑剂而不能使用油基润滑剂,因油基润滑剂会损害橡胶圈,故而不能使用。
页岩气水平井可溶性桥塞室内测试及现场试验
页岩气水平井可溶性桥塞室内测试及现场试验刘辉;尹强;喻成刚;肖勇军;杨云山;刘强【摘要】可溶性桥塞技术既能有效解决复合桥塞钻磨施工投入大、风险高、连油自锁、套管变形等造成桥塞无法钻除而影响后续生产的难题,又能成功弥补大通径桥塞不能实现井筒全通径,无法开展后期生产测井及重复压裂等作业的不足,可最大程度保证井筒完整性.通过开展可溶性桥塞室内测试,评价了桥塞可溶材料与现场应用工况的适应性,确保了桥塞能够满足现场压裂及后期溶解要求.在CNH13-1井开展了可溶性桥塞现场先导试验,压裂前桥塞泵送、座封丢手正常,压裂时桥塞承压密封性能稳定,压裂后桥塞溶解性能良好,试验结果基本达到了预期效果.【期刊名称】《天然气勘探与开发》【年(卷),期】2018(041)002【总页数】4页(P74-77)【关键词】页岩气;水平井;可溶性桥塞;分段压裂;全通径;生产测井【作者】刘辉;尹强;喻成刚;肖勇军;杨云山;刘强【作者单位】中国石油西南油气田公司工程技术研究院;中国石油西南油气田公司工程技术研究院;中国石油西南油气田公司工程技术研究院;四川长宁天然气开发有限责任公司;中国石油西南油气田公司工程技术研究院;中国石油西南油气田公司工程技术处【正文语种】中文可溶性桥塞技术是页岩气水平井分段压裂改造领域的一项新兴技术,该技术在压裂时提供稳定的层间封隔,压裂完成后无需钻磨桥塞,仅依靠井筒内液体浸泡即可实现自行降解,其降解速率与浸泡液体温度及含盐浓度有关。
可溶性桥塞技术既有效解决了复合桥塞钻磨施工投入大、风险高,连油自锁、套管变形等造成桥塞无法钻除而影响后续生产的难题,又成功弥补了大通径桥塞未能实现井筒全通径,无法开展后期生产测井及重复压裂等作业的不足,最大程度保证了井筒完整性。
可溶性桥塞在施工过程若遇异常情况,可采取专用液体进行速溶,处理方式简单,不易造成井下复杂情况。
目前国外多家油服公司已相继发布了各自的最新研发成果,比如贝克休斯的SPECTRE全可溶性桥塞、哈里伯顿的Illusion可溶性桥塞及Magnum公司的MVP可溶性桥塞等,其中部分产品已在北美、加拿大等地区投入了现场使用[1-8]。
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WIZARD可溶性桥塞长宁现场施工方案及套管变形、缩径等应急预案一、目的本文件目的为陈述针对长宁区块WIZARD可溶桥塞作业及应急作业的方法,包括针对套管变形,套管缩径等复杂情况,可溶桥塞施工的补救措施及可行性关键技术方案。
二、长宁区块背景信息三、规范行引用文件下列文件针对本文件的应用是必不可少的,凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本实用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最高版本(包括所有的修改项)实用于本文件。
SY/T 5325-2005 射孔施工及质量控制规范;SY/T 5726-2004 石油测井作业安全规程;Q/SH 1025 0473-2007 电缆输送射孔施工作业规程;Q/SH 1025 0686.3-2010 测井作业安全规程第三部分:射孔作业;Q/SH 0291-2009 射孔作业质量控制规范。
四、桥塞作业相关QHSE注意事项1、所有现场作业工程师都要遵守现场的QHSE规范,如PPE、培训证明、紧急集合点等。
现场只允许穿防火、防静电PPE;2、报告作业中任何违反现场QHSE规定的行为;3、保障每位作业人员在作业过程中的健康与安全,减轻施工作业活动对环境的影响,更有效的保护和利用自然资源,促进员工健康,安全与环保意识,使人人都积极介入健康、安全与环保事物。
创造健康,安全的环境。
形成安全,环保的工作氛围,综合项目部的HSE方针和目标。
项目的HSE方针:预防为主、保护环境、全员参与、持续改进、追求无伤害、无事故、无污染、无损失的目标。
项目HSE控制目标:伤亡人数为0,火灾事故为0,污染事故为0,杜绝传染病,人员中毒事故为0,现场地貌恢复100%。
防护用品配备率100%,特殊工种持证率100%。
4、按照HSE监督员指令服从HSE管理,实施安全工作。
5、对事故隐患、不安全行为及时向HSE监督员汇报。
6、每位员工均应清楚意识到自己应为创总并维持一个健康、安全的工作环境而作出努力。
7、每位员工上班均应穿戴工衣、工鞋,安全帽等个人防护用品,用具。
8、提高自教互教的能力,防患于未然。
9、在桥塞作业中,电缆放喷设备吊装过程中,做到“十不吊”:1)被吊物重量超过机械性能允许范围;2)信号不明;3)吊物下方有人;4)埋在地下物;5)斜拉、斜牵、斜吊;6)散物捆扎不捞;7)散、小物件无容器;8)吊物重量不明。
吊索工具不符合规定;9)六级以上大风;10)吊物上方站人。
10、桥塞坐封之后,压裂之前投球,需注意事项:1)悬空作业所用的索具、脚手板、吊板、吊笼、平台等设备,均需经过技术鉴定或验证才能开始使用;2)必须正确合理使用“三宝”即:安全网、安全帽、安全带;3)应进行安全防护设施用品及设备的性能与质量是否合格的验证;4)应进行安全防护措施的逐项检查和验收;5)攀登用具结构构造上必须牢固可靠,作业处应有牢靠的立足处,视具体情况配置防护安全措施;6)攀登作业所用的索具、脚手板、吊扣均需技术鉴定或验证方可使用。
7)特殊情况下如无可靠的安全措施必须系好安全带并扣好保险钩或架设安全网;8)各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作。
11、紧急情况处理:事件发生→发出警报→现场紧急救护→伤势严重立即送往附近医院五、岗位职责1、现场工程师通过和井队与客户的配合合作,确保工具/操作的安全、高效。
2、根据要求及客户的规范,完成现场工作记录。
六、工作前准备1、到达现场后,现场工程师将与建设方现场代表进行工作对接会议,讨论在工具下入前需要做的准备,以及下入安装过程中需要注意的事项,工作对接会议主要在于讨论:◇作业现场特殊的安全需求(H2S,应急预案,应急集合点,安全区域等);◇在井队的帮助下讲工具按照下入顺序依次摆放好。
◇向现场相关人员寻求电缆工具串长度,对可溶桥塞坐封深度达成一致;◇解答现场对可溶桥塞工具提出的问题;2、检查每个工具是否在运输途中造成损坏,每个工具都要被检查、统计;对照检查每个工具的组件号,序列号和球座大小;3、与现场相关人员确定如下计算:◇套管内容积;◇桥塞坐封位置以上的套管容积。
七、施工方案1、施工前会议在执行安装程序之前,需要与所有相关井队人员进行会议,任何偏差都要与各方人员达成一致并作记录。
2、井筒准备建议在压裂前进行洗井作业,清理套管,为下入泵送桥塞做好准备。
洗井作业后,使用针对H18-4,H18-5,H18-6井使用的5.5”26.8#套管建议使用108mm 外径通井规通井后进行桥塞下入作业。
通井规通井至人工井底,循环,确保井筒畅通无阻;在施工过程中,压裂车应连接好压井管线始终处于待命状态,并配备足量合格的泵送液,泵送液应清洁、无沉淀物;低温地区施工时,井口装置、放喷管线和压井管线应采取防冻措施;井口防喷器、套管质量和古井质量合格。
如48小时内无桥塞下入作业,建议重新通井后,在下入桥塞。
3、现场施工3.1泵送模拟通井①压裂队或试(油)气队缓慢开启井口主阀门,确保闸板开启到位;②射孔队绞车以不超过300m/h的速度匀速下放电缆,直到接通滑轮环线;③以不超过2000m/h的速度将工具串下至井口以下,跟踪监测磁信号、张力值等曲线;④工具串下至井斜30°时停车,以200m/h的速度上提电缆,待张力稳定后以1000m/h的速度上提电缆10m停车(上提较深),记录下放、停车、上提时的张力值;⑤泵送桥塞通井工具;⑥将电缆落地支架摆放到位后,下放电缆至井斜50°处记录电缆张力值,同时通知压裂队开泵(提前20min通知压裂队循环泵车),从0.4m3/min起泵,井斜每增加10°,泵送排量增加0.2m3/min-0.3m3/min,保持张力值变化不超过100Kg、CCL信号正常的条件下,适当调整电缆下放速度,将工具串泵送到预定深度(CCL信号超过桥塞坐封标节2m)停泵;始终保持射孔队仪器及绞车操作室与压裂队仪表车的可靠通讯、及时沟通;泵送工具串前进速度维持在1200m/h-2400m/h;泵送过程密切观察井口泵压、张力值、CCL信号;泵送排量可根据泵压、张力、CCL信号变化情况适当增大或减小,排量要求:按照工具串速度为水流速度1/3的原则计算,4.5英寸套管内泵送排量不超过1.5m3/min;5.0英寸套管内泵送排量不超过1.8m3/min;5.5英寸套管内泵送排量不超过2.2m3/min;若出现张力值波动较大(可能超过100Kg)、单根套管长度偏长3m以内、但泵压变化趋势较平稳的现象,不应急于调整排量,应保持电缆下放速度继续观察泵压、张力值、CCL信号;确认工具串遇阻则应立即停泵,且停泵后继续下放电缆2m-3m再停车;遇阻停车后,应以不超过200m/h速度上提电缆,直至张力稳定后逐步提高电缆上提的速度;若上提电缆时张力增大至电缆弱点强度的75%,则应立即停车,进行“解卡”操作;将工具串上提至放喷管内关闭井口主阀门,以不小于井筒容积1.5倍体积的滑溜水大排量冲洗井筒,然后方可打平衡压力、开主阀门、下井再一次尝试泵送;若出现泵压聚曾、张力聚减现象,则应立即停泵,且停泵后应继续下放电缆2m-3m 再停车;水平段、大斜度井段电缆上提速度不得超过2000m/h,直井段电缆上提速度不得超过3600m/h;泵送时不得出现猛刹车等误操作;桥塞不得前进至前一段射孔位置;若前一段压裂后地层吸水性较好,则可考虑从井斜50°处开始泵送;压裂队提升泵送排量应阶梯性平稳操作,不得猛提,井口泵压不得超过设定的限压值。
⑦取出模拟通井工具串3.2 泵送桥塞-分簇射孔联作1)射孔枪安装;2)坐封工具安装;3)装配连接桥塞坐封工具、并将工具串置于井口附近,安装桥塞;4)整个射孔桥塞联作工具串下入井下。
4、桥塞安装步骤4.1 WIZARD可溶桥塞技术参数可溶桥塞主体材料为纳米新型合金材料,该材料相比常规可溶镁铝合金具有更充分的溶解特征。
维泰WIZARD可溶桥塞使用常规贝克20号坐封工具坐封,桥塞坐封并射孔完成后,投入可溶解压裂球,开始压裂改造该级。
后期溶解过程中,溶解时间可以定制,以满足不同作业时间的要求。
表实验维泰WIZARD可溶桥塞技术参数套管参数外径139.7mm,壁厚12.7mm,钢级Q125桥塞耐温等级150°桥塞耐压差70Mpa桥塞总长520mm桥塞最大外径103mm桥塞内通径30mmVVanish TM可溶压裂球尺寸44.5mm坐封工具Baker20#桥塞丢手力14-16吨可溶率大于98.5%(200小时),不溶物总质量少于100克4.2 桥塞适配器安装安装步骤:a)将2与贝克20坐封工具相连接,用手上紧。
上入锁紧销钉;b)将1与贝克20坐封工具相连接,用手上紧。
上入锁紧销钉;c)将4与5相连接;d)将3上入4;e)将3、4、5工具组合插入桥塞;f)将3、4、5及桥塞组合上入2,并上紧;g)在1中上入防倒扣销钉。
5、桥塞泵送(1)测量桥塞尺寸,检查桥塞配套工具,完成桥塞工具与送入工具连接准备工作;(2)直井段下入:下入速度不大于4500m/h,记录下放速度,电缆张力变化;(3)水平段泵送,泵送速度不大于4000m/h,记录泵送排量、电缆张力变化、电缆余量变化。
将电缆落地支架摆放到位后,下放电缆至井斜50°处记录电缆张力值,同时通知压裂队开泵(提前20min通知压裂队循环泵车),从0.4m3/min起泵,井斜每增加10°,泵送排量增加0.2m3/min-0.3m3/min,保持张力值变化不超过100Kg、CCL信号正常的条件下,适当调整电缆下放速度,将工具串泵送到预定深度(CCL信号超过桥塞坐封标节2m)停泵;始终保持射孔队仪器及绞车操作室与压裂队仪表车的可靠通讯、及时沟通;泵送工具串前进速度维持在1200m/h-2400m/h;泵送过程密切观察井口泵压、张力值、CCL信号;泵送排量可根据泵压、张力、CCL信号变化情况适当增大或减小,5.5英寸套管内泵送排量不超过2.2m3/min;确认工具串遇阻则应立即停泵,且停泵后继续下放电缆2m-3m再停车;遇阻停车后,应以不超过200m/h速度上提电缆,直至张力稳定后逐步提高电缆上提的速度;若上提电缆时张力增大至电缆弱点强度的75%,则应立即停车,进行“解卡”操作;将工具串上提至放喷管内关闭井口主阀门,以不小于井筒容积1.5倍体积的滑溜水大排量冲洗井筒,然后方可打平衡压力、开主阀门、下井再一次尝试泵送;若出现泵压聚曾、张力聚减现象,则应立即停泵,且停泵后应继续下放电缆2m-3m 再停车;水平段、大斜度井段电缆上提速度不得超过2000m/h,直井段电缆上提速度不得超过3600m/h;泵送时不得出现猛刹车等误操作;桥塞不得前进至前一段射孔位置;压裂队提升泵送排量应阶梯性平稳操作,不得猛提,井口泵压不得超过设定的限压值。