GDCF-220V-30A智能蓄电池充放电综合测试仪试验报告

合集下载

220V蓄电池充放电试验作业指导书

220V蓄电池充放电试验作业指导书
电瓶电压
1
36
71
2
37
72
3
38
73
4
39
74
5
40
75
6
41
76
7
42
77
8
43
78
9
44
79
10
45
80
11
46
81
12
47
82
13
48
83
14
49
84
15
50
85
16
51
86
17
52
87
18
53
88
19
54
89
20
55
90
21
56
91
22
57
92
23
58
93
24
59
94
25
60
95
26
61
96
与其它专业关系
签字
日期
发电部
□终结□收回
检修单位
□终结□收回
设备部
签发人
签发时间
试运许可人
许可时间
试运行结果:□合格□不合格
验收
部门
签字
日期
部门
签字
日期
检修单位
发电部
设备部
9
不符合项事实陈述:
检修负责人(签字): 检修单位负责人(签字):
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
纠正、预防措施:
返工 返修 让步接受 报废
设备部点检员(签字):
日期: 年 月 日
纠正、预防措施意见:

智能蓄电池充电放电检测仪

智能蓄电池充电放电检测仪

智能蓄电池充电放电检测仪一、智能蓄电池充电/放电检测仪(国内首创)规格:电压DC48V-220V ,电流5A-300A,单体电压2V/6V/12V集充电、放电、检测、在线监测和活化功能五合一体,大屏幕液晶显示,单片机控制,实时在线检测、显示、记录单节和整组电池的电压,同时将数据存贮或传送至PC机;可设定并控制电压、电流、温度、时间、容量等参数。

充/放电结束,数据可通过232接口直接上传或现场转存至U盘,配套数据处理软件可计算电池内阻,显示、打印各种图表,为分析电池性能提供科学的依据。

二、智能蓄电池放电仪规格:电压AC12V-600V,电流:30A-800A专门对蓄电池组、直流电源进行维护及容量检测。

液晶显示,中文菜单提示,实时显示或控制:电流、电池组总电压、单体电池电压(与电池组参数在线监测仪配合使用)、放电时长、放电容量和机内温度等。

可以存储8次放电数据并具有完善的自动保护及报警功能。

上下位机实现通讯,可将测试数据转存到计算机上,并可对其进行处理、分析,生成各种图表,可显示、打印,蓄电池性能一目了然。

三、智能直流电源检测仪规格:电流100A-999A,单体电压2V/6V/12V对48V蓄电池组及各种直流电源设备进行维护及容量检测,新电池工程验收、日常维护活化和定期深度放电的仪器,本仪器将电池检测、放电控制和在线监测合三为一,自动完成蓄电池组及单体电池各种参数的检测和实时在线监测。

配套数据处理软件可打印电池电压变化曲线及报表.四、便携式自动负载箱规格:电压DC12V-600V,电流:10V-400V是对蓄电池组进行深度当点维护和容量检测的仪器。

数字表显示电压、电流。

定时控制,最低电压保护功能。

参数设定后,自动恒流控制完成蓄电池组的容量测试。

五、电池组参数在线监测仪规格:单体电压2V/6V/12V,12节-210节可对电池组进行实时巡回检测。

可对每个单体电池或整组电池电压、电流(选配件)、电池温度进行自动检测,快速准确采集数据,并根据设定参数进行自动检测,快速准确采集数据,并根据设定参数进行报警。

蓄电池充放电试验报告

蓄电池充放电试验报告

蓄电池充放电试验报告一、实验目的通过对蓄电池的充放电试验,了解蓄电池的性能及其充放电特性,并评估蓄电池的使用寿命和稳定性。

二、实验器材与药品1.蓄电池2.直流电源3.电压表4.电流表5.安全电源开关三、实验步骤1.连接电路将蓄电池的正负极分别与直流电源的正负极相连。

同时,将电压表和电流表分别连接在电路中,以便测量电压和电流的变化。

2.开启电源将安全电源开关打开,开始给蓄电池充电。

3.记录数据在充电过程中,记录充电时间、电流的大小和电池的电压变化情况。

每隔一段时间记录一次数据。

4.停止充电当电池电压达到充电终止电压时,停止充电并记录此时电池的电压和充电时间。

5.放电将蓄电池从电路中拆除,接入一个可调电阻,利用电阻进行放电。

同时记录放电时间、电流的大小和电池的电压变化情况。

每隔一段时间记录一次数据。

6.停止放电当蓄电池电压降至放电终止电压时,停止放电并记录此时电池的电压和放电时间。

四、实验数据与结果分析根据实验得到的数据,可以绘制出充放电曲线图。

该曲线图展示了蓄电池在充放电过程中电压和电流的变化情况。

通过分析曲线图,可以得到以下结论:1.充电过程中,蓄电池电压逐渐升高,电流逐渐减小。

当电压达到充电终止电压时,充电过程停止。

2.放电过程中,蓄电池电压逐渐降低,电流逐渐增加。

当电压降至放电终止电压时,放电过程停止。

3.蓄电池的放电时间应根据实际需要进行调整,以满足使用要求。

4.通过曲线图可以观察到蓄电池的放电过程的电流变化情况。

该电流变化可用来评估蓄电池的使用寿命和稳定性。

五、实验结论通过蓄电池的充放电试验,可以得出以下结论:1.蓄电池的充电过程中,电压逐渐升高,电流逐渐减小。

2.蓄电池的放电过程中,电压逐渐降低,电流逐渐增加。

3.蓄电池的充放电曲线图可以评估蓄电池的使用寿命和稳定性。

4.实验中的电压和电流数据可用于进一步分析蓄电池的性能和特性。

综上所述,蓄电池的充放电试验是评估蓄电池性能和稳定性的一种有效方法,在实际应用中具有重要意义。

智能蓄电池放电监测测试仪的功能介绍

智能蓄电池放电监测测试仪的功能介绍

智能蓄电池放电监测测试仪的功能介绍一、背景介绍随着电动汽车逐渐普及,关于电动汽车的续航里程也成为了消费者最为关心的问题之一。

而电动汽车的续航里程与蓄电池的性能密切相关,因此,对于蓄电池的管理和维护显得尤为重要。

智能蓄电池放电监测测试仪应运而生,它可以对蓄电池进行放电监测和测试,从而帮助用户更好地管理和维护蓄电池。

二、功能介绍1. 蓄电池放电监测智能蓄电池放电监测测试仪可以对蓄电池的放电情况进行监测,实时反馈蓄电池的电压、电流等参数。

通过监测蓄电池的放电情况,用户可以及时了解蓄电池的状态,避免因蓄电池性能下降而带来的不必要损失。

2. 蓄电池测试除了放电监测外,智能蓄电池放电监测测试仪还可以对蓄电池进行测试。

它可以测量蓄电池的容量、内阻等参数,从而判断蓄电池的性能是否正常。

通过对蓄电池的测试,用户可以了解蓄电池的真实状态,及时发现问题并进行处理,以保证蓄电池的正常使用寿命和性能。

3. 数据存储智能蓄电池放电监测测试仪可以将测试数据存储在内部存储器中,还可以通过USB 接口将数据导出到电脑或其他设备上。

这对于后续数据分析和管理提供了便利。

4. 操作简单智能蓄电池放电监测测试仪的操作非常简单,只需按照说明书操作即可。

同时,它还提供了直观的操作界面和友好的用户交互,让用户可以方便、快捷地进行操作。

三、适用范围智能蓄电池放电监测测试仪适用于各种类型的蓄电池,包括铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池等。

它广泛应用于电动汽车、电动自行车、太阳能、风能等领域。

四、总结智能蓄电池放电监测测试仪的出现,为蓄电池的管理和维护提供了重要的技术支持。

通过对蓄电池的放电监测和测试,用户可以及时了解蓄电池的状态,并进行精准的管理和维护。

它的广泛应用将为电动汽车等清洁能源的发展提供强有力的支持。

蓄电池放电测试仪

蓄电池放电测试仪

蓄电池放电测试仪背景介绍蓄电池是很多电子设备的重要部件。

随着技术的进步,蓄电池的使用范围越来越广泛,如汽车、UPS电源等。

然而,蓄电池也存在着发生故障的风险,其中最为常见的一个问题就是容量损失,即蓄电池逐渐失去存储能量的能力。

为了及时了解蓄电池的电量情况,需要对蓄电池进行放电测试,以评估其性能和寿命,并及时更换。

而蓄电池放电测试仪便是完成这项任务的工具之一。

功能及原理蓄电池放电测试仪的主要功能是对蓄电池进行放电测试,并给出相应的测试结果,通过测试结果,可以判断蓄电池的能量存储能力是否正常,及其剩余寿命。

放电测试是通过在一定负载下测量蓄电池的电压和电流来完成的,以模拟实际工作条件下蓄电池的使用状态。

具体来讲,即将蓄电池接入到放电测试仪上,设置相应的测试参数(如负载电流、放电时间等),并启动测试。

测试完成后,放电测试仪会自动停止测试,并给出测试结果。

其原理是利用放电测试仪提供的恒定负载,使蓄电池以所设定的放电电流放电,同时实时监测放电时的电压,将电流和电压进行数值计算,得到蓄电池的电量数据。

通过数值计算,可以得出蓄电池的剩余电量、内阻、电压等信息。

使用说明蓄电池放电测试仪的使用需要注意以下几点:1.选择适合的测试参数:放电电流和放电时间的设置需要根据蓄电池的额定电流和电压来定,以保证测试结果准确可靠。

2.先将蓄电池充满电后再进行测试:这样可以避免测试结果受到蓄电池剩余电量影响。

3.使用放电测试仪时要注意电池和仪器的安全:由于测试仪中需通过电流放电,当放电电流较大时,电线、插头、测试仪等都有可能会发热,使用时要注意防火和避免触电的危险。

市场情况蓄电池放电测试仪是广泛应用于汽车、UPS电源、通讯设备等领域的重要设备,市场需求量较大。

目前市面上品牌较多,如创基、先马、莫必利、露天电源、才工等,价格在几百到一千多元不等,性能和质量也有所不同。

结论蓄电池放电测试仪是一种评估蓄电池性能和寿命的重要设备,对于使用蓄电池的电子设备而言,及时了解蓄电池的状态,可以有效提高其使用效率和安全性。

蓄电池充放电报告.doc

蓄电池充放电报告.doc

220V 直流蓄电池充放电记录试验人员:试验负责人:审核:2013 年 09 月一、 1#蓄电池组装置型号TH230D10ZZ-3 额定电压交流 380V 输出电压直流 220V 制造厂石家庄通合电子有限公司2、微机直流系统接地检测仪铭牌::装置型号THJK001G-3S 额定电压直流 220V 出厂编号AJ9B90863 制造厂石家庄通合电子有限公司3、参数设置:、集中监控器参数设置:项目参数值项目参数值控母过电压控母欠电压交流过电压交流欠电压电池过电压电池欠电压电池过电流定时均充时间180单节电池过电压单节电池欠电压电池容量300Ah 电池数量104 节浮充电压均充电压模块过电压模块欠电压限流级别 3 温度补偿系数℃母线对地电阻≧ Ω支路对地电阻≧ Ω、绝缘监测仪参数设置:项目参数值项目参数值一段母线控制母线过压值系统配置40 条支路控制母线欠压值报警电压0 条环路电池过压值工作方式:主机(分机)电池欠压值母线段数:一段正母线接地电阻Ω合闸母线:无报警电阻负母线接地电阻Ω系统设置巡检速度: 1 支路接地电阻Ω巡检方式:平衡合母支路数 0母联信号:本机支路设置控母支路数 40瞬间接地:取消无环路设置二、 2#蓄电池组1、 2#充电柜铭牌:输出电压直流 220V 制造厂石家庄通合电子有限公司2、微机直流系统接地检测仪铭牌::装置型号THJK001G-3S 额定电压直流 220V 出厂编号AJ9B90865 制造厂石家庄通合电子有限公司3、参数设置:、集中监控器参数设置:项目参数值项目参数值控母过电压控母欠电压交流过电压交流欠电压电池过电压电池欠电压电池过电流定时均充时间180单节电池过电压单节电池欠电压电池容量300Ah 电池数量104 节浮充电压均充电压模块过电压模块欠电压限流级别 3 温度补偿系数℃母线对地电阻≧ Ω支路对地电阻≧ Ω、绝缘监测仪参数设置:项目参数值项目参数值一段母线控制母线过压值系统配置40 条支路报警电压控制母线欠压值0 条环路电池过压值工作方式:主机(分机)电池欠压值母线段数:一段正母线接地电阻Ω合闸母线:无报警电阻负母线接地电阻Ω系统设置巡检速度: 1 支路接地电阻Ω巡检方式:平衡合母支路数 0母联信号:本机支路设置控母支路数 40瞬间接地:取消无环路设置三、逆变器1#逆变器铭牌:装置型号出厂编号HCH8109-5KVA0545输入电压输出电压交流220V 直流交流 220V220V2#逆变器铭牌:装置型号出厂编号制造厂HCH8109-5KVA0331输入电压输出电压太原合创自动化有限公司交流220V 直流交流 220V220V四、系统配置:序号名称型号数量编号AJ9043621AAJ9043627AAJ9043626A1 1#智能充电模块TH230D10ZZ-3 7 AJ9044824AAJ9043624AAJ9043631AAJ9043377A2 1#集中监控器THJK001G-3S 1 AJ9B90863AJ9043636AAJ9043629AAJ9043623A3 2#智能充电模块TH230D10ZZ-3 7 AJ9043588AAJ9043628AAJ9043586AAJ9043637A4 2#集中监控器THJK001G-3S 1 AJ9B908655 逆变器HCH8109-5KVA 2 0545 0331五、检验项目:1、接线及外观检查:屏内接线电缆接线插件接地标识正确正确完好正确清楚2、绝缘及耐压试验:电压( V)序号名称测试部位1 Ⅰ段直流母线+对地-对地2 Ⅱ段直流母线+对地-对地序号名称测试部位绝缘电阻值( MΩ)+对地171 Ⅰ组蓄电池电缆-对地262 Ⅰ段直流母线+对地80-对地80+对地163 Ⅱ组蓄电池电缆-对地264 Ⅱ段直流母线+对地80-对地805 耐压试验1000V 工频耐压1min:通过3、双路交流输入控制单元功能检测:功能正常,符合制造厂说明书要求。

蓄电池容量放电测试仪试验报告docx(二)(2024)

蓄电池容量放电测试仪试验报告docx(二)(2024)

【引言】蓄电池是储存电能的设备,其容量是衡量其性能的重要指标之一。

针对蓄电池容量的放电测试,蓄电池容量放电测试仪成为必要的仪器。

本文将对蓄电池容量放电测试仪的试验报告进行详细阐述。

【概述】【正文内容】1.蓄电池容量放电测试仪的基本原理1.1放电测试的原理1.2容量测量的原理1.3电池内阻的测试原理1.4仪器工作原理2.蓄电池容量放电测试仪的操作步骤2.1准备工作2.2仪器连接与设置2.3放电测试过程2.4数据记录与分析2.5结束与清理工作3.蓄电池容量放电测试仪的应用范围与注意事项3.1应用范围3.2注意事项3.2.1安全操作3.2.2温度控制3.2.3仪器精度3.2.4数据分析误差3.2.5仪器维护与保养4.蓄电池容量放电测试仪的优势与局限性4.1优势4.1.1测试准确性高4.1.2操作简便4.1.3数据分析快速4.1.4多功能性4.2局限性4.2.1适用范围有限4.2.2价格较高4.2.3仪器依赖性5.蓄电池容量放电测试仪在实际应用中的案例分析5.1案例一:电动车蓄电池容量测试5.2案例二:太阳能储能电池容量测试5.3案例三:航空蓄电池容量测试5.4案例四:通讯设备蓄电池容量测试5.5案例五:应急照明电池容量测试【总结】蓄电池容量放电测试仪作为评估蓄电池性能的重要工具,具有一定的应用前景和优势。

根据测试仪器的原理和操作过程,也需要遵守一定的注意事项和局限性。

通过案例分析,可以看出,蓄电池容量放电测试仪在实际应用中具有广泛的适用性。

蓄电池容量放电测试仪在蓄电池行业的发展中起到了重要的推动作用。

GDCF-220V-30A智能蓄电池充放电综合测试仪说明书

GDCF-220V-30A智能蓄电池充放电综合测试仪说明书

尊敬的用户:感谢您购买本公司GDCF-220V/30A智能蓄电池充放电综合测试仪。

在您初次使用该产品前,请您详细地阅读本使用说明书,将可帮助您熟练地使用本仪器。

我们的宗旨是不断地改进和完善公司的产品,如果您有不清楚之处,请与公司售后服务部联络,我们会尽快给您答复。

注意事项●使用产品时,请按说明书规范操作●未经允许,请勿开启仪器,这会影响产品的保修。

自行拆卸厂方概不负责。

●存放保管本仪器时,应注意环境温度和湿度,放在干燥通风的地方为宜,要防尘、防潮、防震、防酸碱及腐蚀气体。

●仪器运输时应避免雨水浸蚀,严防碰撞和坠落。

本手册内容如有更改,恕不通告。

目录一、设备特点 (3)二、基本工作原理 (7)三、使用与操作说明 (8)四、测试条件 (9)五、操作界面说明 (11)六、上位机软件 (18)七、常见故障及排查方法 (22)八、生命周期 (23)GDCF-220V/30A智能蓄电池充放电综合测试仪一、设备特点在所有信息化、自动化程度不断提高的运行设备、运行网络系统中,不间断供电是一个最基础的保障.而无论是交流还是直流的不间断供电系统,蓄电池作为备用电源在系统中起着极其重要的作用。

平时蓄电池处于浮充备用状态,一旦交流电失电或其它事故状态下,蓄电池则成为负荷的唯一能源供给者。

我们知道,蓄电池除了正常的使用寿命周期外,由于蓄电池本身的质量如材料、结构、工艺的缺陷及使用不当等问题导致一些蓄电池早期失效的现象时有发生。

为了检验蓄电池组的可备用时间及实际容量,保证系统的正常运行,根据电源系统的维护规程,需要定期或按需适时的对蓄电池组进行容量的核对性放电测试,以早期发现个别的失效或接近失效的单体电池予以更换,保证整组电池的有效性;或者对整组电池的预期寿命作出评估。

我司经多年研制,以其专有技术,开发成功系列化的、智能化程度和精度极高的蓄电池组容量测试仪。

本测试仪可在蓄电池离线状态下,作为放电负载,通过连续调控放电电流,实现设定值的恒流放电。

电池放电测试报告

电池放电测试报告

电池放电测试报告1. 引言本文旨在对电池的放电性能进行测试和评估,以便了解其在实际应用中的表现和可靠性。

通过对电池的放电测试,我们可以更好地了解其容量、损耗和循环寿命等性能参数。

2. 测试准备2.1. 测试设备为了进行电池放电测试,我们使用了以下设备和工具: - 直流电源仪:用于提供稳定的直流电源 - 电子负载仪:用于模拟负载并记录电流和电压 - 万用表:用于测量电池电压和电流 - 计算机:用于记录和分析数据2.2. 测试样本我们选择了10块相同型号的电池作为测试样本。

这些电池在相同的环境条件下存储,并按照生产日期进行排序,以确保测试的一致性。

2.3. 测试步骤在进行电池放电测试之前,我们按照以下步骤进行了准备: 1. 校准测试设备:确保直流电源仪和电子负载仪的准确性。

2. 充电:使用标准的充电器将电池充满,并等待30分钟以消除电池的自放电影响。

3. 测试环境:将测试设备置于稳定的温度和湿度环境中,以确保测试结果的准确性。

4. 连接测试设备:将直流电源仪和电子负载仪与待测试的电池正确连接。

3. 测试过程3.1. 测试方案我们设计了一个简单的测试方案,以评估电池的放电性能。

具体步骤如下: 1. 将电池连接到直流电源仪,并设置所需的电压和电流参数。

2. 启动电子负载仪,并设置所需的负载电流。

3. 开始记录电池的电流和电压数据。

4. 持续记录电池的电流和电压,直到电池电压降至设定的终止电压。

5. 停止记录数据,并计算电池的放电容量。

3.2. 数据记录与分析在整个放电过程中,我们定期记录电池的电流和电压数据。

这些数据将被导出到计算机中的电子表格中,以便后续分析。

4. 测试结果与分析通过对电池的放电测试,我们得到了以下结果:4.1. 放电曲线通过绘制电池的放电曲线,我们可以观察电池电压随时间的变化。

这些曲线可以帮助我们了解电池的放电特性和稳定性。

4.2. 放电容量通过计算电池的放电容量,我们可以评估电池的实际可用能量。

蓄电池充放电报告

蓄电池充放电报告

220V直流蓄电池充放电记录试验人员:试验负责人:审核:2013年09月一、1#蓄电池组1、1#充电柜铭牌:装置型号TH230D10ZZ-3 额定电压交流380V输出电压直流220V 制造厂石家庄通合电子有限公司2、微机直流系统接地检测仪铭牌::装置型号THJK001G-3S 额定电压直流220V出厂编号AJ9B90863制造厂石家庄通合电子有限公司3、参数设置:3.1、集中监控器参数设置:项目参数值项目参数值控母过电压255.0V 控母欠电压198.0V交流过电压450.0V 交流欠电压304.0V电池过电压260.0V 电池欠电压200.0V电池过电流40.0A 定时均充时间180单节电池过电压 2.6V 单节电池欠电压 1.9V 电池容量300Ah 电池数量104节浮充电压234.0V 均充电压244.0V模块过电压260.0V 模块欠电压198.0V限流级别 3 温度补偿系数0.156V/℃母线对地电阻≧25.0kΩ支路对地电阻≧25.0k Ω3.2、绝缘监测仪参数设置:项目参数值项目参数值系统配置一段母线报警电压控制母线过压值255.0V 40条支路控制母线欠压值198.0V 0条环路电池过压值260.0V系统设置工作方式:主机(分机)电池欠压值200.0V 母线段数:一段报警电阻正母线接地电阻25.0kΩ合闸母线:无负母线接地电阻25.0kΩ巡检速度:1 支路接地电阻25.0kΩ巡检方式:平衡支路设置合母支路数0 母联信号:本机控母支路数40瞬间接地:取消无环路设置二、2#蓄电池组1、2#充电柜铭牌:装置型号TH230D10ZZ-3 额定电压交流380V输出电压直流220V 制造厂石家庄通合电子有限公司2、微机直流系统接地检测仪铭牌::装置型号THJK001G-3S 额定电压直流220V出厂编号AJ9B90865制造厂石家庄通合电子有限公司3、参数设置:3.1、集中监控器参数设置:项目参数值项目参数值控母过电压255.0V 控母欠电压198.0V交流过电压450.0V 交流欠电压304.0V电池过电压260.0V 电池欠电压200.0V电池过电流40.0A 定时均充时间180单节电池过电压 2.6V 单节电池欠电压 1.9V 电池容量300Ah 电池数量104节浮充电压234.0V 均充电压244.0V模块过电压260.0V 模块欠电压198.0V限流级别 3 温度补偿系数0.156V/℃母线对地电阻≧25.0kΩ支路对地电阻≧25.0kΩ3.2、绝缘监测仪参数设置:项目参数值项目参数值系统配置一段母线报警电压控制母线过压值255.0V 40条支路控制母线欠压值198.0V 0条环路电池过压值260.0V系统设置工作方式:主机(分机)电池欠压值200.0V 母线段数:一段报警电阻正母线接地电阻25.0kΩ合闸母线:无负母线接地电阻25.0kΩ巡检速度:1 支路接地电阻25.0kΩ巡检方式:平衡支路设置合母支路数0母联信号:本机控母支路数40瞬间接地:取消无环路设置三、逆变器1#逆变器铭牌:装置型号HCH8109-5KVA 输入电压交流220V直流220V 出厂编号502103000545 输出电压交流220V 制造厂太原合创自动化有限公司2#逆变器铭牌:装置型号HCH8109-5KVA 输入电压交流220V直流220V 出厂编号502103000331 输出电压交流220V 制造厂太原合创自动化有限公司四、系统配置:序号名称型号数量编号1 1#智能充电模块TH230D10ZZ-37 AJ9043621A AJ9043627A AJ9043626A AJ9044824A AJ9043624A AJ9043631A AJ9043377A2 1#集中监控器THJK001G-3S 1 AJ9B908633 2#智能充电模块TH230D10ZZ-37 AJ9043636A AJ9043629A AJ9043623A AJ9043588A AJ9043628A AJ9043586A AJ9043637A4 2#集中监控器THJK001G-3S 1 AJ9B908655 逆变器HCH8109-5KVA 2502103000545502103000331五、检验项目:1、接线及外观检查:屏内接线电缆接线插件接地标识正确正确完好正确清楚2、绝缘及耐压试验:序号名称测试部位电压(V)1 Ⅰ段直流母线+对地115.6-对地98.22 Ⅱ段直流母线+对地107.5-对地107.9序号名称测试部位绝缘电阻值(MΩ)1 Ⅰ组蓄电池电缆+对地17 -对地262 Ⅰ段直流母线+对地80-对地803 Ⅱ组蓄电池电缆+对地16 -对地264 Ⅱ段直流母线+对地80-对地805 耐压试验1000V工频耐压1min:通过3、双路交流输入控制单元功能检测:功能正常,符合制造厂说明书要求。

蓄电池试验报告三篇

蓄电池试验报告三篇

蓄电池试验报告三篇
篇一:蓄电池试验报告
(厂)局
变电站
设备名称
检验类别
检验时间
试验人员
编写
校核
审核
批准
说明:检验之前应根据检验项目及现场配置编制具体的试验报告。

1 蓄电池型号及参数
2 外观及接线检查
3 蓄电池运行环境要求检查
4 蓄电池反措要求检查
5 极性检测及开路电压试验5.1 极性检测
5.2 开路电压试验
6 阀控式铅酸蓄电池核对性放电试验
7 浮充蓄电池组运行电压偏差值试验
8 蓄电池内阻测试
8.1 新安装蓄电池内阻及连接条电阻测试
8.2 已投运蓄电池内阻及连接条电阻测试及分析
9 检验中发现问题及处理情况
10 检验结论
附:试验仪器仪表清单
篇二:DJM12150直流蓄电池充放电试验检查报告编写:
校核:
一.直流蓄电池充放电试验
蓄电池组各充电数据正常,电池温升正常,设备运行正常。

试验结论:
该组蓄电池充放电试验合格。

(合格或不合格)
2:放电10h后每个电池端电压
篇三:110kV洪洋变直流蓄电池内阻测试
1.1蓄电池内阻及连接条电阻测试
第23 页共23 页。

HCFD-2蓄电池放电测试仪(220V-30A)

HCFD-2蓄电池放电测试仪(220V-30A)

HCFD-2蓄电池放电仪(220V/30A)使用说明书某某华超电子仪器设备某某WUHAN HUACHAO ELECTRIC EQUIPMENT CO.,LTD.目录第一章概述3第二章主要功能及特点3第三章技术参数4第四章系统结构示意图5第五章注意事项5第六章安装及操作6第七章参数设置7第八章运行状态12第九章数据传输与处理13第十章售后服务16附:系统要求 (11)第一章概述首先忠心感谢您选用我公司产品,为了更好地使该产品为您提供最佳的服务,请在使用前详细阅读本说明书。

HCFD-2蓄电池放电仪(220V/30A)是对DC220V蓄电池组进行深度放电,容量测试以及日常维护而设计。

功耗元件全部采用新型PTC,体积小、重量轻、移动方便。

整机由微处理器控制,液晶显示、中文菜单。

放电参数按键输入也可由计算机下传,参数一旦设定,自动完成整个放电过程。

完全实现智能化。

第二章主要功能及特点主要功能及特点:1.微电脑控制、液晶显示、中文菜单;实时显示各种检测数据(电压、电流,放电开始时间及时长,容量、电压保护低限等)随时了解设备运行状态。

2.键盘操作:通过键盘设置各种放电参数及机器运行的各种指令(也可通过计算机下传)。

3.自动保护:设定放电时长或放电容量到,蓄电池组电压低于设定的保护电压或负载连线出现异常,自动停止放电并报警。

同时自动记录停机方式。

4.掉电功能:在放电过程中如意外停电,自动保存所设置的放电参数,等来电后自动持续放电,各种放电数据连续存储,且不会对设备造成损坏。

5.数据采集:放电开始二分钟以较快的的频率采集存储数据,以后每分钟一次。

便于对蓄电池组性能的分析。

6.数据处理:检测到的各种数据可通过232通讯口或USB口上传计算机,经专用软件(随机配置)进行处理,生成各种直观反应蓄电池组性能的曲线、柱图、报表等,并可放大、查询、打印。

7.修正功能:对电压、电流值无论在放电前或放电过程中都可进行修正(校验)。

蓄电池实验报告

蓄电池实验报告

蓄电池实验报告篇一:直流系统蓄电池充放电试验报告 2篇二:蓄电池测试报告蓄电池测试报告使用单位:凯翔电池型号:产品名称:制造厂商:测试单位:凯翔测试人员:测试日期:打印日期:测试站点:凯翔05 XX-11-10 XX-02-20电流曲线图:特性比较图:单体条形图:容量分析:篇三:实验报告01--车用蓄电池技术状况的检查实验一车用蓄电池技术状况的检查实验时间:XX年9月29日实验地点:A-08 107 指导教师:亢凤林一、实验目的1、认识铅酸免维护蓄电池2、高效放电计在检测蓄电池技术状况中的正确使用;3、认识和正确使用蓄电池充电机。

二、实验设备蓄电池、12V高率放电计;GZL-24V-60型过载保护硅整流充电机。

三、实验方法及步骤1、观察6-QW-54蓄电池外观;记录:可以看到两个接线柱:红色的一个标有“+”,另一个黑色标有”—”两个都是螺栓接线柱,一个蓄电池技术状态观察窗口,从外边可以看到蓝色的圆点2、观察蓄电池技术状态指示器记录:看到蓝色的圆环中间位黑色的圆点记录分析:说明技术状态良好存电充足3、12V高率放电计的正确使用;(1)使用高率放电计辨别蓄电池正负极方法步骤:把高效放电计两个接线端接在蓄电池的两极,要保证两个接线柱都与电极接触完好,通过观察高效放电计的只是灯判定蓄电池的正负极。

(2)使用高率放电计辨别蓄电池技术状态方法步骤:保持高效放电计的两个接线端接通蓄电池的两极,通过观察放电计上的电压表示数,观察时间最好不超过五秒。

测量数据:11.2V数据分析:11—12V技术状态良好,9-11V技术状态较好,小于9V技术状态不好。

通过本次测量电压表示数为11.2V 说明技术状态较好4、观察GZL-24V-60型过载保护硅整流充电机的外观记录:直观上看到一个电源总开关,上边是档位旋钮,电流表有2,4,6,8四个档位。

电压有最上边是电压表和电流表。

后边有一个外接电源插口,两个电源输出接口(鳄鱼夹)5、GZL-24V-60型过载保护硅整流充电机使用正确充电步骤方法:1、检查充电机技术状态是否正常2、接线,无论是接电源端还是接输出端电源开关和档位都处于关闭状态。

蓄电池充放电报告

蓄电池充放电报告

220V直流蓄电池充放电记录
试验人员:
试验负责人:
审核:
2013年09月
一、1#蓄电池组
3、参数设置:
3、参数设置:
五、检验项目:
11、两组蓄电池各放电10小时、均充电10小时。

充放电过程中蓄电池各数据正常、电池温升正常。

六、结论:合格
七、依据标准:《继电保护及电网安全自动装置检验条例》及厂家说明书
八、使用仪器:
1、兆欧表S1-1000型5级NO.018 有效期:14.07.22
2、直流电压表C31-V型0.5级NO.024 有效期:14.05.19
3、数字万用表FLUKE-17B 4.0级NO.031 有效期:14.03.09
4、智能蓄电池放电仪:BFD220-30A型NO.007 有效期:14.07.21
九、附:蓄电池充放电记录表
蓄电池充放电记录表
I
放电1
放电2
放电3
放电4
放电5
放电6
放电7
放电8
放电9
放电
充电2
充电4
充电6
充电8
充电
Ⅱ组蓄电池充放电记录
放电1
放电2
放电3
放电4
放电5
放电6
放电7
放电8
放电9
放电10小时,端电压200.3V,放电电流19.3A,放电容量290AH,
充电2
充电4
充电6
充电8
充电。




















最新220V蓄电池组充放电试验作业指导书

最新220V蓄电池组充放电试验作业指导书

220V蓄电池组充放电试验作业指导书
220V蓄电池组充放电试验作业指导书
设备名称:设备编号:
编写:年月日
审核:年月日
批准:年月日
作业负责人:
作业日期年月日时至年月日时
玉田县电力局安全运检部二次检修班
仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢2
1 范围
本作业指导书适用于玉田县电力局安全运检部二次检修班220V蓄电池组充放电试验工作。

2 引用文件
下列标准及技术资料所包含的条文,通过在本作业指导书中引用,而构成为本作业指导书的条文。

本作业指导书出版时,所有版本均为有效。

所有标准及技术资料都会被修订,使用本作业指导书的各方应探讨使用下列标准及技术资料最新版本的可能性。

国家电网安监[2005]83号国家电网公司电力安全工作规程(变电站和发电厂电气部分)
DL/T 724-2000《电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程》
3 施工前准备
3.1 准备工作安排
3.2 人员标准
仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢3
3.3工器具
3.4 材料
3.5 危险点及预防控制措施
仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢4
5 作业程序
仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢5
仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢6。

蓄电池组充放电容量测试检测仪

蓄电池组充放电容量测试检测仪

DCLT-2203TS蓄电池组充放电容量测试检测仪概说:铁路、高铁、地铁和轻轨的快速发展,带来了对机车的巨大需求。

蓄电池是机车启动运行工作的动力保证,保证供电的连续性,为机车供电系统的安全性提供了必不可少的保障,时刻发挥着重要的安全保障作用。

目前机车大部分采用铅酸蓄电池,车辆维护部门对铅酸蓄电池的维护检测通常是:通过万用表测量单体电压来判断电池健康状态。

实践证明蓄电池容量与电压之间并没有必然的线性关系。

蓄电池容量是否满足运行工作需要?是否具备大电流放电能力?这些急需解决的问题,通过测量单体电压来判断是无法实现的。

所以目前亟待解决的问题是电池维护手段及检测工具严重缺乏,普遍缺乏蓄电池的日常维护检测工具,普遍缺乏蓄电池的容量测量仪器。

测量仪器的缺乏,这也是导致蓄电池故障隐患无法有效排除的重要原因。

为了防患于未然,避免蓄电池引发列车停运等事故发生,采用科学手段有效加强机车电池的日常维护检测、加强电池质量验收检测是车辆安全运行的重要保障。

群菱新开发的DCLT-2203TS可以帮助用户有效解决各种机车电池维护及检测难题。

DCLT-2203TS同时具备充电放电检测以及故障电池活化维护功能,维护数据及历史数据智能化管理等功能,满足电池检测及日常维护的一体化检测。

一、机车电池的常见故障蓄电池与机车上110V/220V控制电源并联,机车的110V/220V电源向蓄电池充电,蓄电池相当于1个很大的滤波电容,起到为110V/220V电源滤波稳压作用。

此时,即使蓄电池单节之间的连接导线断开或单节内部开路,因机车通过接触网可产生110V/220V控制电源,控制电路不会失电。

但当机车进入接触网的分相区时,因主断路器断开,机车无110V/220V控制电源而蓄电池组又发生故障开路时,全车控制电路就会失去电源,此时,机车制动机产生常用制动作用,均衡风缸、列车管减压至0,制动缸压力上升(最大可上升450kPa),从而使全列车制动,因机车停在分相区,只好等待救援。

蓄电池容量放电测试仪试验报告

蓄电池容量放电测试仪试验报告
良好
接地标志
明显
界面显示
显示清晰,明确
结论:合格
电气间隙和爬电距离检查
检验结果
1装置内两带电导体之间,以及带电导体与裸露的非带电导体之间的最小距离:电气间隙不小于12mm,爬电距离不小于12mm。

2不同极的裸露带电的导体之间,以及裸露带电体与未经绝缘的不带电的导体之间的电气间隙不小于12mm,爬电距离不小于20mm。

符号说明:“√”表示满足技术标准要求。
“×”表示不满足技术标准要求
二、出厂检验实验情况
主机外观
合格
巡检外观
/
U盘读写
合格
触摸屏显示
合格
按键
合格
数据初始化
/
串口通信
/
RS485通信
/
包装资料
合格
各功能菜单
合格
放电电缆
合格
网口通信
/
环境温度
合格
测试地点
/
PC软件安装卸载
合格
软件版本
V5.4
硬件版本
V5.0
dlt8562004电力用直流电源监控装置dlt4592000电力系统直流电源柜订货技术条件dlt51372000电测量及电能计量装置设计技术规程jbt577742000电力系统用直流电源设备通用技术条件及安全要求dlt7242000电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程仪器仪表名称型号仪器仪表名称型号直流电流表c31a真空管豪伏表gb9b直流电压表c31v通用绝缘耐压实验器yz1802数字示波器mso4000兆欧表zc25b30500绝缘电阻及介质强度试验试验回路绝缘电阻500v介质强度试验电压kv结果交流回路对地30合格直流回路对地30合格交流回路对直流回路30合格加工频电压2kv历时1分钟无闪络击穿现象

免维护直流系统蓄电池充放电测试报告

免维护直流系统蓄电池充放电测试报告

免维护直流系统蓄电池充放电测试报告庆阳供电公司王培刚联系电话:0934-免维护直流系统蓄电池充放电测试报告王培刚甘肃庆阳供电公司变电工区摘要:本文对庆阳供电公司变电站直流系统的运行状况进行了说明,对蓄电池定期测试情况进行了分析,提出了正确的运行维护、核对性充放电方法,关键词:阀控蓄电池容量测试运行寿命一、基本概况变电所的直流系统是继电保护、自动装置和断路器正确动作的基本保证,其稳定运行对防止系统破坏性事故扩大和设备严重损坏至为重要,可靠的直流系统是变电所安全、稳定运行的必要条件。

庆阳供电公司所辖330kV枢纽变电站一座,安装直流系统2套,110kV变电站10座,每座变电站各配直流系统一套,35kV变电站2座,各配直流系统一套。

截至2004年9月23日,甜水堡变电站直流系统改造投运后,这十四套直流系统全部采用阀控式密封铅酸蓄电池(以下简称阀控蓄电池)。

表1:蓄电池主要参数表2:充电装置主要参数阀控蓄电池是一种新的铅酸蓄电池。

它与传统的防酸隔爆铅酸蓄电池(以下简称防酸蓄电池)相比,具有功率密度较高、成本较低的优点,而且运行维护方便,因而在我公司得到广泛的应用。

阀控蓄电池曾被称为“免维护”蓄电池,这是由于阀控蓄电池设计为密封式,在蓄电池内部实现了氧再复合循环,电解液中的水分不会损失,因而不需要定期加水,也不需要测电解液的比重,可以说在这方面是不需要(也不能)进行维护的。

然而,阀控蓄电池并非完全不需要维护。

最初被称为“免维护”蓄电池,实际上是对阀控蓄电池的误解,也是对我们的一种误导。

过去,我们忽视了阀控蓄电池的维护,或者不了解如何进行维护而放弃了阀控蓄电池维护工作,导致阀控蓄电池早期故障的出现,使电池的寿命降低,甚至有造成电池破裂、爆炸,引起火灾的危险。

从1998年公司第一个综合自动化变电站环县变开始,到2004年,庆阳供电公司对全部变电站的直流系统进行了改造,把原来的防酸蓄电池更换为阀控蓄电池。

运行值班人员不再每日进行蓄电池比重、电压测试,减轻了了维护工作任务,但对应正常开展的测试及核对性充放电工作没有开展。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

试验报告
名称:智能蓄电池充放电综合测试仪型号规格:GDCF-220V/30A 产品编号:G20180916369 测试日期:2018.10.18
环境温度:28℃环境湿度:65%
检测标准:
DL/T856-2004 电力用直流电源监控装置
DL/T459-2000 电力系统直流电源柜订货技术条件
DL/T5137-2000 电测量及电能计量装置设计技术规程
JB/T5777.4-2000电力系统用直流电源设备通用技术条件及安全要求
DL/T724-2000电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程
主要检测设备
仪器仪表名称型号仪器仪表名称型号
直流电流表C31-A型真空管豪伏表GB-9B
直流电压表C31-V型通用绝缘耐压实验器YZ1802
数字示波器MSO4000 兆欧表ZC25B-3(0-500)
绝缘电阻及介质强度试验
试验回路绝缘电阻500V摇表(M欧)介质强度试验电压(KV)结果
交流回路对地30 2 合格
直流回路对地30 2 合格交流回路对直流回路30 2 合格
加工频电压2KV,历时1分钟,无闪络击穿现象。

一、 出厂检验实验情况
测试日期 测试人 型号 主机外观 合格 巡检外观 / 出厂编号 触摸屏显示 合格 按键 合格 U 盘读写 合格 串口通信 / RS485通信 / 数据初始化 / 各功能菜单 合格 放电电缆 合格 包装资料 合格 环境温度 合格 测试地点 / 网口通信 / 软件版本
V5.4
硬件版本
V5.0 PC 软件安装卸载
合格
PC 软件数据读入以及打印
合格
外 观 检 查
外观检查
表面涂层及光洁度
表面涂层均匀,光洁度良好 板金焊接
良好
接地标志 明显
界面显示
显示清晰,明确
结论:合格
电气间隙和爬电距离检查
检验结果
1装置内两带电导体之间,以及带电导体与裸露的非带电导体之间的最小距离:电气间隙不小于12mm ,爬电距离不小于12mm 。


2不同极的裸露带电的导体之间,以及裸露带电体与未经绝缘的不带电的导体之间的电气间隙不小于12mm ,爬电距离不小于20mm 。


符号说明:“√”表示满足技术标准要求。

“×”表示不满足技术标准要求
二、组电压精度测试
目标电压(V)实际电压(V)测试电压(V) 误差值(V)
220 220.01 220.03 0.02
三、放电电流精度测试
目标电流(A)显示电流(A)测试电流(A) 误差值(A)
充电放电充电放电充电放电
10 /9.9 /9.8 /0.1
20 /19.9 /19.9 /0
30 /30.0 /29.9 /0.1
四、单节巡检盒精度测试
目标电压(V)实际电压(V)测试电压(V)误差值(V) 误差(%)
2V 2.23 2.232 0.002 0.13%1.87 1.876 0.006 0.32%
6V
6.82 6.85 0.03 0.43%
6.21 6.18 0.03 0.16%
12V
12.34 12.36 0.01 0.08%
11.76 11.790.03 0.26%
检验结论:
经检验合格准予出厂。

测试员: 审核:。

相关文档
最新文档