土方路基专项施工方案
路基工程方案施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况路基工程是道路工程的重要组成部分，其施工质量直接关系到道路的稳定性和使用寿命。
本路基工程主要包括路基土石方、涵洞、路基防护及排水等工程。
工程地点位于某市某路段，全长3150米。
二、施工准备1. 施工组织机构成立路基工程指挥部，下设工程技术部、施工管理部、物资供应部、安全质量部等职能部门，确保施工顺利进行。
2. 人员配备根据工程规模和施工要求，配备充足的技术人员、施工人员、管理人员和检测人员。
3. 机械设备根据施工需求，配备挖掘机、装载机、压路机、推土机、洒水车、自卸汽车等机械设备。
4. 材料准备根据设计要求，准备路基填料、水泥、砂、石子、钢筋、预制构件等材料。
三、施工工艺1. 路基土石方工程（1）挖方：根据设计图纸，进行路基土石方开挖，确保开挖深度、宽度、坡度符合要求。
（2）填方：选择合适的填料，进行分层填筑，每层厚度控制在30cm左右，压实度达到设计要求。
（3）排水：设置排水沟、涵洞等排水设施，确保路基排水畅通。
2. 涵洞工程（1）圆管涵：按照设计图纸，进行圆管涵施工，包括垫层、管基、管节、洞口和铺砌等。
（2）钢筋砼盖板涵：按照设计图纸，进行钢筋砼盖板涵施工，包括基础、涵身、涵顶和铺砌等。
3. 路基防护及排水工程（1）防护：根据设计要求，设置边坡防护、挡土墙等防护设施。
（2）排水：设置排水沟、涵洞等排水设施，确保路基排水畅通。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月2. 路基土石方工程：3个月3. 涵洞工程：1个月4. 路基防护及排水工程：1个月5. 竣工验收：1个月五、质量保证措施1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工，确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量检测，发现问题及时整改。
3. 严格控制原材料质量，确保施工质量。
4. 加强施工人员培训，提高施工技能。
六、安全保证措施1. 严格执行安全生产法规，加强施工现场安全管理。
2. 定期对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
路基土石方调配专项施工方案
江苏公路JIANGSU HIGHWAY242省道交界至赣榆青口段改扩建工程S242SLJ-GY2调配专项施工案市金泰公路工程有限公司S242SLJ-G Y2标项目经理部二O—五年十二月—、工程概况1二、挖填说明 (2)1、挖说明 (2)2、.............. 填说明................ ............ .. .. (2)3、...................................................... 弃土坑说明2三、土调配原则 (2)五、资源配置 (7)1、.............................................. 管理和施工人员配备72、主要机械、设备配备 (8)六、施工进度及计划 (8)1、.................................................... 工期安排原则82、总工期计划 (8)3、施工进度指标 (8)七、安全文明保障措施 (9)、工程概况项目位于赣榆区黑林镇242省道与塔线相交处，从厉庄镇南侧绕过，跨越盛赤涧渡槽后，向东延伸与旧省道242汇合，贯穿赣马镇，下穿汾灌高速与新建242 省道南段相接，本标段起点桩号为K8+700,终点桩号为K18+100，路段全长9.4KM.项目主要工程数量为路基挖土为34.67万，挖2万，路基填为42万，桥2座，，涵洞34座。
二、挖填说明1、挖说明本表段土开挖主要集中在K8+700-K8+960 、K9+640-K9+700 、K10+800-K11+360、K11+800- K15+280、K17+000-K18+1002、填说明本段土填筑主要集中在K8+960-K9+100 、K9+140-K9+640 、K9+700-K10+100、K10+220-K10+600、K10+680-K10+760、K11+520-K11+800、K12+380-K12+640、K12+700-K12+960、K14+360-K14+440、K15+340-K16+000、K16+120-16+640各段落挖填不均衡，都需进行合理调配3、弃土坑说明本项目2#弃土坑在K10+800处，可以容量52万，3#弃土坑在K14+800右侧，可以容量0.78万，4#弃土坑在K15+250右侧，可以容量7.7万，并对其进行分类堆放，以便将来可再利用。
路基挖土方施工方案及工艺方法【推荐】
路基挖土方施工方案及工艺方法【推荐】一、工程概述1.1 工程背景本项目为某城市道路工程，主要包括道路、桥梁、排水、照明、绿化等工程内容。
本工程路基挖土方施工是道路工程的重要组成部分，对道路工程的质量和进度具有直接影响。
为确保施工质量、安全和进度，特制定本施工方案。
1.2 工程规模道路全长约XX公里，路基宽度为XX米，设计路面结构为XX层，挖方路段长约XX公里，填方路段长约XX公里。
土方总量约为XX立方米。
二、施工准备2.1 技术准备（1）熟悉设计图纸和施工技术规范，了解工程特点及施工要求。
（2）编制施工组织设计，明确施工方法、工艺流程、施工顺序、人员配置、机械设备等。
（3）组织技术交底，确保施工人员了解工程要求及施工方法。
2.2 物资准备（1）根据工程量计算，提前采购足够的施工材料，如挖掘机、装载机、运输车辆等。
（2）准备施工所需的辅助材料，如油料、润滑剂、防护用品等。
2.3 现场准备（1）对施工现场进行平整，确保施工场地满足施工要求。
（2）搭建临时设施，如施工用房、仓库、停车场等。
（3）设置安全警示标志，确保施工现场安全。
三、施工方法及工艺3.1 路基挖土方施工方法（1）采用机械挖掘，辅以人工清理。
（2）按照设计图纸要求，进行分层、分段、分区域施工。
（3）挖土顺序：先从路基两侧开始，向中间推进，最后挖掘路基中心部分。
（4）挖掘过程中，严格控制标高和坡度，确保路基质量。
3.2 路基挖土方施工工艺3.2.1 施工工艺流程施工准备→测量放线→分层挖掘→土方运输→分层堆放→路基填筑→压实→验收3.2.2 施工工艺要点（1）施工准备：熟悉设计图纸，进行技术交底，确保施工人员了解工程要求。
（2）测量放线：根据设计图纸，采用全站仪、水准仪等设备进行测量放线，确保路基边线、标高准确。
（3）分层挖掘：采用挖掘机进行分层挖掘，挖掘过程中注意控制标高和坡度。
（4）土方运输：采用装载机和运输车辆将挖出的土方运至指定地点。
市政路基土石方施工专项方案
市政路基土石方施工专项方案市政道路专项施工方案●市政路基土石方施工专项方案1、适用范围适用于本公司承建的市政工程土石方路基施工。
2、参照文件《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。
3、施工前的准备土石方工程开工前，应根据市规划部门批准的用地图，实测收购边线桩、核实图内房屋、各种供电和通讯线路、地下管线、坟墓、树木、农田等。
开工前必须作好以下各项拆迁准备工作：一、对于各种地上、地下障碍物的拆迁，应在施工前与有关部门协商，并签订协议书；二、对有碍施工的房屋，均应在开工前拆迁完毕；对沿线未拆迁的房屋，应考虑不因施工而影响其稳固，必要时适当加固处理；三、用地范围内树木、坟墓等，施工前会同有关单位清点数目，造册存查，并协商砍伐或迁移办法；4、实施步骤4．1测量工作路基工程开工前应进行下列测量工作：4．1．1恢复定线测量在地面上进行中线测量前，应由设计、勘测部门向施工单位交桩，并办理交接桩手续，如原测桩有遗失或倾斜时，应补钉校正；转角点桩及方向桩应在线外设栓点并作好标志。
直线部分每隔500～1000m应加设方向桩。
沿中线作水平测量以复核地面标高及原有水准基点标高时，应先认真复核水准基点，如发现水准基点高程有疑问时，除及时向设计单位查询外，为使施工不受影响，可采用每两个水准点为一环进行闭合测量，先确定两点的高程差。
此两水准点的允许闭合差应在±12√L（㎜）以内（L为两点间水平距离，以公里计）。
注：1.设栓点时应选择不妨碍施工及拆迁的地点；并应根据地形情况，土方填挖大小，分别应用顺切线延长量距法或十字线交点法进行栓点，量距时应使用钢尺。
2.根据施工要求，城区道路每隔200～300m；山区公路每隔500m设一临时水准点。
在桥位附近及填土高度超过5m处，均应加设临时水准点。
4．1．2填挖方施工测量每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设线路中心线桩、两侧边线桩、各主要工程建筑物的位置桩。
施工中应经常检查，对遗失或位置移动者随时补钉校正。
路基挖土石方工程施工方案
一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范；2. 工程设计文件、施工图纸；3. 施工合同、施工组织设计；4. 施工现场实际情况。
二、工程概况1. 工程名称：XX公路路基挖土石方工程；2. 工程地点：XX省XX市；3. 工程规模：XX公里；4. 工程内容：路基挖方、填方、路基土石方调配等。
三、施工准备1. 施工人员：组织具有丰富经验的施工队伍，明确各工种人员职责，确保施工顺利进行；2. 机械设备：根据工程量及施工进度，配备挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机等机械设备；3. 施工材料：根据工程需求，提前采购砂、石、水泥等施工材料，确保材料质量；4. 施工测量：复核线路中线、高程，绘制施工放样图，确保路基挖填高度符合设计要求；5. 施工方案编制：根据工程特点，编制详细的施工方案，明确施工工艺、施工顺序、质量控制要点等。
四、施工工艺1. 路基挖方：（1）根据设计要求，采用挖掘机进行路基挖方；（2）挖掘过程中，确保挖掘深度、宽度、坡度符合设计要求；（3）及时清理路基边坡，防止坍塌；（4）根据土石方调配要求，对挖方土石方进行分类堆放。
2. 路基填方：（1）填方前，对填方区域进行平整，确保填方厚度均匀；（2）采用推土机将土石方运至填方区域；（3）分层摊铺土石方，每层厚度控制在20-30cm；（4）采用压路机进行碾压，确保路基密实度符合设计要求；（5）填方完成后，进行压实度检测，确保路基质量。
3. 路基土石方调配：（1）根据设计要求，合理调配土石方，确保路基挖填平衡；（2）对挖方区域进行分类堆放，方便后续施工；（3）对填方区域进行土石方调配，确保填方厚度均匀。
五、质量控制1. 施工过程中，严格控制施工质量，确保路基挖填、土石方调配等工程符合设计要求；2. 加强原材料、机械设备、施工工艺等各个环节的质量控制；3. 定期进行工程质量检测，确保工程质量达到预期目标。
六、安全文明施工1. 施工过程中，严格执行安全生产责任制，确保施工安全；2. 加强施工现场管理，保持施工环境整洁；3. 严格按照环保要求，减少施工过程中对环境的影响；4. 加强施工人员安全教育，提高安全意识。
道路工程土方施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本道路工程为城市主干道，全长10公里，双向四车道，路基宽度为25米。
土方施工主要包括路基填筑、路基开挖、边坡防护等。
为确保工程顺利进行，特制定本土方施工方案。
二、施工准备1.人员准备：组织土方施工队伍，明确各工种人员职责，确保施工人员具备相应的技能和经验。
2.材料准备：根据工程量，提前准备所需材料，如砂、石、水泥、土工布等。
3.设备准备：准备挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机、压路机等机械设备，确保设备性能良好。
4.测量准备：准确放样，确定路基中线、路基宽度、路基高度等数据。
三、施工工艺1.路基填筑（1）选择合适的填料：路基填料应选用粒径适中、强度高、稳定性好的材料，如砂、碎石等。
（2）分层填筑：按照设计要求，分层填筑路基，每层厚度控制在20-30cm，确保压实度达到设计要求。
（3）碾压密实：采用压路机进行碾压，碾压遍数根据压实度要求确定，确保路基密实。
2.路基开挖（1）按照设计要求，进行路基开挖，确保路基中线、路基宽度、路基高度等符合设计要求。
（2）对开挖的土方进行分类堆放，便于后续施工使用。
3.边坡防护（1）根据边坡地质条件，选择合适的防护措施，如植草、喷播、挂网等。
（2）边坡防护材料应符合设计要求，确保边坡稳定。
四、质量控制1.路基填筑：严格控制填料质量，确保压实度达到设计要求。
2.路基开挖：确保路基中线、路基宽度、路基高度等符合设计要求。
3.边坡防护：确保边坡稳定，防护措施符合设计要求。
五、安全措施1.加强施工现场安全管理，确保施工人员生命安全。
2.机械设备操作人员必须经过培训，持证上岗。
3.施工现场设置警示标志，防止交通事故。
4.做好防暑降温、防尘降噪等工作，确保施工人员身心健康。
六、进度安排1.根据工程量，合理编制施工进度计划，确保工程按期完成。
2.加强施工现场管理，确保施工进度不受影响。
3.及时协调解决施工过程中遇到的问题，确保工程顺利进行。
通过以上方案的实施，确保道路工程土方施工质量、安全、进度达到预期目标。
路基工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某地区，为新建道路工程，全长XX公里，路基宽度XX米。
路基施工主要包括土石方开挖、填筑、压实、排水、防护等工序。
为保证路基施工质量，确保工程顺利进行，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 材料准备：根据设计要求，提前准备路基填筑材料，如砂、石、土等，确保材料质量符合规范要求。
2. 机械设备准备：根据施工进度和工程量，合理配置挖掘机、推土机、压路机、洒水车等机械设备。
3. 人员准备：组建路基施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员等，确保施工人员具备相应的专业技能。
4. 施工图纸及技术资料：熟悉施工图纸，了解设计要求，确保施工过程中严格执行设计规范。
三、施工工艺1. 土石方开挖（1）采用挖掘机开挖，遵循自上而下、分层开挖的原则。
（2）开挖过程中，注意保护边坡，防止坍塌。
（3）开挖后的土石方及时清运，避免影响后续施工。
2. 填筑（1）填筑材料应分层、均匀摊铺，每层厚度控制在20-30cm。
（2）填筑过程中，确保填筑层表面平整，排水良好。
（3）填筑完成后，及时进行压实，确保压实度达到设计要求。
3. 压实（1）采用压路机进行压实，遵循先轻后重、先慢后快的原则。
（2）压实过程中，注意控制压路机行进速度，避免损坏路基。
（3）压实度采用环刀法进行检测，确保压实度符合设计要求。
4. 排水（1）路基施工过程中，设置排水沟，确保路基排水畅通。
（2）排水沟采用M7.5浆砌片石砌筑，确保排水沟的稳定性和耐久性。
（3）排水沟施工过程中，注意保护边坡，防止冲刷。
5. 防护（1）边坡防护采用植草、喷播等技术，确保边坡稳定。
（2）防护施工过程中，注意保护生态环境，避免破坏植被。
四、质量控制1. 材料质量：严格把关原材料进场，确保材料质量符合规范要求。
2. 施工过程：严格执行施工工艺，确保施工质量。
3. 质量检测：定期进行质量检测，确保路基施工质量。
4. 质量整改：对不合格的路段进行整改，确保路基施工质量。
路基挖土方施工方案及工艺方法
路基挖土方施工方案及工艺方法一、工程概况1.1 工程背景随着我国经济的快速发展，交通运输事业取得了长足进步，公路建设作为国家基础设施的重要组成部分，其建设速度和质量得到了广泛关注。
路基挖土方工程作为公路建设的基础性工程，对整个公路项目的质量和进度具有关键性影响。
1.2 工程简介本工程为某高速公路项目，全长约50公里，路基宽度为26米，双向四车道，设计时速100公里。
本施工方案主要针对路基挖土方工程，包括挖土、运输、填筑、压实等施工环节。
二、施工方案及工艺方法2.1 施工总体布局根据工程特点和现场条件，本工程采用分区施工的方法，将路基挖土方工程划分为若干施工区，按照“先挖后填、先低后高”的原则进行施工。
各施工区之间设立临时施工便道，确保施工材料的运输和施工机械的调度。
2.2 施工方法2.2.1 挖土施工（1）测量放样：根据设计图纸，进行测量放样，确定路基中心线、边线及设计高程。
（2）挖土机械：采用挖掘机、装载机等机械进行挖土作业。
挖掘机作业时，应保持挖掘深度与设计高程相符，避免超挖或欠挖。
（3）挖土顺序：按照“先挖后填、先低后高”的原则，从路基中心线向两侧进行挖土。
在挖土过程中，要确保路基底面平整，不得有坑洼、凸起现象。
（4）挖土施工质量控制：施工过程中，要加强对挖土质量的检查，确保挖土深度、宽度、坡度等符合设计要求。
对于不符合要求的部位，要及时进行整改。
2.2.2 运输施工（1）运输路线：根据施工现场实际情况，选择合理的运输路线，确保运输车辆行驶平稳、安全。
（2）运输车辆：采用自卸汽车进行土方运输。
在运输过程中，要加强对车辆的管理，确保车辆整洁、安全。
（3）运输施工质量控制：运输过程中，要确保土方不洒落、不污染环境。
对于不符合要求的部位，要及时进行清理。
2.2.3 填筑施工（1）填筑材料：采用挖出的土方进行填筑。
在填筑前，要对土方进行筛分，去除杂质，确保填筑材料的质量。
（2）填筑顺序：按照“先低后高”的原则，从路基中心线向两侧进行填筑。
路基土石方施工方案(1-2)
（一）、填方施工1、路基填筑施工作业程序及工艺流程路基填筑施工以机械化作业为主，人工配合。
为保证施工质量，提高施工效率，加快施工进度，采用“三阶段、四区域、八流程”的作业程序组织施工。
三阶段：准备阶段→施工阶段→竣工验收阶段。
四区域：填筑区→平整区→碾压区→检验区。
八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水（晾晒）→碾压夯实→检验签证→路基整形（边坡整修）。
路基施工四区段、八流程作业程序图2、施工区段划分根据施工进度计划以主攻重点为主，多任务点同时展开，两结构物之间或200m为一施工区段。
各施工区段结合涵洞施工组织平行流水作业，分段施工，分层填筑，分层碾压，分段成型。
在雨季结合路基填料情况安排施工，开工一段，成型一段。
3、施工准备（1）、测量放线完成现场交接桩后，测量组立即进行中线、高程的贯通测量，并与相邻合同段联测闭合；施放线路中桩和路基边桩，测量成果上报监理工程师，并向各工区---------------------------------------------------------精品文档技术员交桩，经监理工程师同意后开始施工。
（2）、设置排水系统根据设计图纸尺寸放出路基坡脚位置，先行施工急需的排水边沟，并结合施工实际，修建临时排水系统，对渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予加固，在便道的外侧开挖一些施工临时边沟，并和当地的排水设施相连接，确保路基填筑范围内排水顺畅，在施工过程中派专人进行定期清理维护。
（3）、试验路段开工前28天，选择一段不少于100米长的全幅路基宽度进行填筑压实实验工作，以确定在规定的松铺厚度的范围内达到设计压实度时的最佳机械组合、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、填料的最佳含水量等，并报监理工程师批准，作为指导路基填筑的施工参数。
4．基底处理根据现场地面实际条件及土质情况，按照施工规范及设计要求采取相应的方法进行填前基底处理。
基底处理主要采取下列措施：（1）、路基用地范围内的树木、灌木丛等应在施工前砍伐，砍伐的树木应堆放在路基用地之外。
路基开挖工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某省某市，全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米，路面结构为沥青混凝土路面。
路基设计标高为XX米，路面设计标高为XX米。
路基开挖工程主要包括土方开挖、边坡防护、排水设施建设等。
二、施工准备1. 人员准备- 组织施工队伍，确保人员具备相关施工资质。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 材料准备- 准备足够的土方开挖机械，如挖掘机、推土机等。
- 准备边坡防护材料，如铁丝网、土工布、植草网等。
- 准备排水设施材料，如排水沟、排水管等。
3. 设备准备- 检查所有机械设备，确保其处于良好的工作状态。
- 准备足够的运输车辆，用于土方运输。
4. 场地准备- 清理施工现场，确保施工场地平整、安全。
- 建立临时设施，如办公室、休息室、食堂等。
三、施工工艺1. 土方开挖- 根据设计图纸和施工规范，确定开挖范围和深度。
- 采用挖掘机进行土方开挖，确保开挖面平整、边坡稳定。
- 开挖过程中，注意保护地下管线和设施。
2. 边坡防护- 根据边坡坡度和地质条件，选择合适的防护措施。
- 边坡防护可采用铁丝网、土工布、植草网等材料。
- 防护施工应遵循自上而下的原则，确保边坡稳定。
3. 排水设施建设- 根据地形和地质条件，设计合理的排水系统。
- 建设排水沟、排水管等排水设施，确保路基排水畅通。
4. 路基压实- 使用压路机对开挖后的路基进行压实，确保路基平整、密实。
- 压实过程中，注意控制压实遍数和压实度。
四、施工进度安排1. 第一阶段：土方开挖（XX天）- 完成路基土方开挖，确保开挖面平整、边坡稳定。
2. 第二阶段：边坡防护（XX天）- 完成边坡防护施工，确保边坡稳定。
3. 第三阶段：排水设施建设（XX天）- 完成排水设施建设，确保路基排水畅通。
4. 第四阶段：路基压实（XX天）- 完成路基压实，确保路基平整、密实。
五、质量控制1. 材料质量- 严格检查所有材料的质量，确保符合设计要求。
路基土石方挖土方施工方案
路基土石方挖土方施工方案一、项目背景路基土石方挖土方施工是道路建设中的基础工程之一，施工方案的制定和实施决定了整个工程质量和进度。
本文档旨在介绍一种常见的路基土石方挖土方施工方案，为相关施工人员提供参考。
二、施工方案概述1. 方案目标：确保路基土石方挖土方施工的安全、高效、质量，按照设计要求完成土方开挖工作。
2. 方案适用范围：适用于大中型道路、铁路及其他基础设施工程的路基土石方挖土方施工。
3. 施工要求：按照相关标准和规范进行施工，保证工程质量，确保人员安全。
三、施工准备工作1. 人员培训：组织施工人员进行相关技术培训，确保工人了解施工方案和相关安全要求。
2. 施工设备：准备必要的挖掘机械设备、测量仪器和辅助工具等，确保施工顺利进行。
3. 施工材料：准备好施工所需的土石料，并检查材料的质量要求是否符合规范要求。
4. 防护措施：制定相关安全防护措施，包括施工现场警示标志、安全帽、安全绳索等，确保人员安全。
四、施工流程1. 施工前测量：根据设计图纸和要求，在施工前对挖掘范围进行测量和标记，确定土方开挖的起止点和挖方深度等参数。
2. 挖土方施工：根据实际情况确定挖掘机械设备的选择和使用方法，合理布局挖掘作业区域，安排施工人员进行土方开挖工作，并及时调整施工进度和方式，确保土方开挖按要求进行。
3. 土石方清理：在挖土方的过程中，将挖掘出的土石方分别进行清理和分类堆放，确保施工现场的整洁和安全。
4. 检查验收：完成挖土方施工后，进行施工质量的检查验收，确保土方开挖符合设计要求。
五、施工注意事项1. 施工现场安全：加强对施工现场人员的安全教育和管理，确保施工人员遵守相关安全规定，佩戴好安全装备进行施工作业。
2. 设备操作规范：施工人员需熟悉挖掘机等施工设备的操作规程，并严格按照操作规程进行操作，避免操作错误造成安全事故。
3. 挖掘深度控制：根据设计要求和现场实际情况，合理控制挖掘深度，避免挖深过浅或过深，影响道路工程的承载能力。
道路施工土方工程方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路改造工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：道路全长XX公里，红线宽度XX米，路基宽度XX米，路面宽度XX 米。
4. 工程内容：道路路基、路面、排水、照明、交通标志及标线等。
5. 工程工期：预计XX个月。
二、工程特点及难点1. 工程特点：（1）工程量大：道路全长XX公里，路基、路面、排水等工程量较大。
（2）施工环境复杂：施工区域地质条件复杂，地下管线密集，施工场地狭小。
（3）工期紧：工程需在规定工期内完成，施工进度要求高。
2. 工程难点：（1）地质条件复杂：施工区域地质条件复杂，需进行地质勘察和岩土工程设计。
（2）地下管线密集：施工区域地下管线密集，需进行管线迁改和防护。
（3）施工场地狭小：施工场地狭小，施工机械和材料堆放困难。
三、施工组织设计1. 施工组织结构（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调和管理。
（2）施工队：负责具体工程的施工任务。
（3）专业班组：负责路基、路面、排水、照明、交通标志及标线等分项工程的施工。
2. 施工进度计划（1）施工准备阶段：预计XX天。
（2）路基施工阶段：预计XX天。
（3）路面施工阶段：预计XX天。
（4）排水、照明、交通标志及标线等分项工程施工阶段：预计XX天。
（5）工程验收阶段：预计XX天。
3. 施工资源配置（1）人员配置：项目经理1名，施工队长1名，施工员若干名，技术员若干名，质检员若干名，安全员若干名。
（2）设备配置：挖掘机、装载机、推土机、压路机、摊铺机、沥青搅拌站、沥青洒布车、切割机、标线机等。
（3）材料配置：路基填料、路面沥青、水泥、砂石、钢材、木材、玻璃钢、照明灯具、交通标志、标线涂料等。
四、施工工艺及方法1. 路基施工（1）施工工艺：开挖、填筑、压实、边坡防护。
（2）施工方法：1）开挖：采用挖掘机进行开挖，开挖过程中注意保护边坡稳定。
2）填筑：采用装载机将填料运至路基，采用推土机进行填筑，填筑过程中注意压实度。
路基土方开挖施工方案
路基土方开挖施工方案一、工程概况与目标本工程为某高速公路路基土方开挖项目，项目位于XX省XX市境内，全长XX公里。
本工程的主要目标是确保路基土方开挖工作顺利进行，确保工程质量、安全及环保要求得到满足，保证施工进度，降低工程成本。
二、施工前准备工作详细勘察施工现场，了解地形、地貌、地质、水文条件等。
制定详细的施工进度计划，明确各阶段的任务与目标。
准备必要的施工机械与设备，如挖掘机、装载机、自卸车等。
安排施工人员，并进行必要的安全与技能培训。
准备施工所需材料，如排水材料、防护材料等。
三、开挖方法与步骤根据勘察结果，确定开挖方案，选择合适的开挖方法，如机械开挖或人工开挖。
按照施工进度计划，分阶段进行开挖，确保每阶段的开挖深度与坡度满足设计要求。
开挖过程中，要密切关注地质变化，及时调整开挖方案。
开挖完成后，对边坡进行必要的修整，确保边坡平整、稳定。
四、土方运输与堆放合理安排土方运输路线，确保运输车辆安全、高效地进出施工现场。
运输过程中，要对车辆进行限速、防尘等措施，减少对周边环境的影响。
土方堆放场地要选择在离施工现场较近且地势较高的地方，避免水土流失与泥石流等自然灾害。
堆放过程中，要对土方进行分层压实，确保堆放稳定。
五、安全与环保措施施工现场要设置明显的安全警示标志，确保施工人员与过往车辆的安全。
对施工人员进行必要的安全培训，提高安全意识与应急处理能力。
施工过程中，要采取防尘、降噪等措施，减少对周边环境的影响。
合理安排施工时间，避免夜间施工，减少对周边居民的影响。
六、质量管理与监控建立完善的质量管理体系，明确各环节的质量标准与检验方法。
对开挖过程中的关键参数进行实时监控，如开挖深度、坡度等。
对完成开挖的路基进行质量检测，确保工程质量符合要求。
对不合格的工程部位进行整改，直至达到质量标准。
七、风险管理与应急预案对施工过程中可能出现的风险进行预测与评估，制定相应的应对措施。
建立应急预案，明确应急处置流程与责任人。
路基土石方开挖施工方案
路基土石方开挖施工方案
实施路基土石方开挖施工时，需按照以下方案进行操作：
1. 现场勘察：首先进行现场勘察，了解地质情况、土壤稳定性等，
以确定开挖方式和机械设备选择。
2. 施工准备：准备必要的施工机械设备，如挖掘机、推土机等，确
保设备运行正常，具备施工能力。
3. 施工标志、设施搭建：根据施工需要，在施工区域设置施工标志，保证施工安全；搭建施工临时设施，如施工办公室、施工生活区等。
4. 开挖过程：根据设计要求和施工方案，按需进行路基土石方开挖。
开挖过程中，需注意保持挖掘面的坡度和边坡稳定，避免挖掘过深
或过浅。
5. 土方填筑：在开挖完成后，根据设计要求，对路基进行土方填筑。
填筑时，根据所需高度，逐层进行填筑，并使用压路机等设备进行
夯实。
6. 边坡处理：开挖后的边坡需要进行处理，以保证边坡的稳定和安全。
可以进行边坡修整、土方夯实、边坡护坡等处理。
7. 施工质量检查与验收：在施工过程中，需进行质量检查和验收，确保施工质量符合设计要求和规范要求。
需要注意的是，在开挖施工过程中，要保证施工安全，确保施工现场的人员和设备安全，同时合理安排施工进度，保证工期完成。
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目录一、编制说明21.1编制依据21.2编制原则2二、工程概况3三、施工安排43.1 进度计划43.2 人员安排43.3 机械设备安排5四、施工方案54.1路基回填压实质量通病及防治措施54.2施工准备74.3 软基处理84.4 填土路堤124.5 路基填挖交界、半填半挖路段的技术处理16五、质量控制16六、安全技术措施176.1 安全管理制度176.2施工安全技术措施196.3 临时用电安全措施20七、文明施工的措施217.1施工现场场容217.2施工现场料具227.3机械管理227.4环境卫生和卫生防疫237.5防污染措施23八、雨季施工技术措施248.1预计施工管理措施248.2雨季施工技术措施25一、编制说明1.1编制依据（1）《黄陂区汉口北滨湖路延长线建设工程》施工设计图纸。
（2）《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008；（3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；（4）《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）；（5）《公路工程技术标准》TGB01-2003；（6）《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002；（7）我项目部编制的《黄陂区汉口北滨湖路延长线建设工程》施工组织设计1.2编制原则（1）本方案遵守设计文件，严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。
（2）工期安排根据业主对总工期的要求，考虑雨季对施工产生的影响。
路基各分部分项工程以服从整体施工安排为前提，均衡展开施工，用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果，在保证路基施工的前提下保证整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。
（3）施工计划主抓关键工序，组织平行作业、流水作业，科学安排交叉作业，强调专业间的协同配合，避免窝工，杜绝返工，循序渐进，均衡生产。
（4）积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保工程质量的前提下，以求提高效率、压缩工期，降低工程成本。
二、工程概况该项目起于滨湖路与盘龙一路交叉口，路线由西向东下穿岱黄高速(距岱黄高速府河收费站北523m)，道路全长3451.238米，道路红线宽40米，按一级公路兼城市道路标准建设，双向6车道，水泥砼路面，设计车速40公里/小时，路幅布置为2米人行道+3米非机动车道+4米绿化带+22米机动车道+4米绿化带+3米非机动车道+2米人行道。
本标段为K2+179.111～K3+451.238，全长1272.127米，和汉口北大道平行，路基土方主要工程量如下：序号细目名称单位工程量备注1 特殊路基处理草袋围堰m 1122K2+459~K2+605K2+605~K3+421.7 排水M³37865清淤M³103319换填碎石土M³103319粉喷桩m 65290K2+171.5~K2+187.5K2+187.5~K2+459 沉降补偿土M³2692土工格栅㎡15493砂砾垫层M³74762 路基填方M³174682.8K2+174.24~K3+451.238 挖方M³779.7三、施工安排3.1 进度计划3.2 人员安排项目部主要管理、技术人员配备一览表序号姓名职务职称备注1 韩朝刚项目经理工程师2 陈红波项目副经理工程师3 胡志恒项目副经理工程师4 杜红杰项目总工高级工程师5 黄博项目副总工工程师6 郭胜利技术员工程师7 柳必佑技术员工程师8 胡婷预算员工程师9 朱海波材料员工程师10 梁宸质量员工程师11 胡先武安全员工程师3.3 机械设备安排项目机械设备一览表序号名称单位数量备注1 自卸车台41 装载量24m³2 挖掘机台 5 斗容量1.2m³3 推土机台 2 160型4 压路机台 2 25T5 平地机台 16 吊车台 1 16T7 打夯机台 28 切割机台 19 钢筋弯曲机台 110 砼振动梁台 111 插入式振动棒台 2 50型12 磨光机台 213 切缝机台 214 发电机台 2 30Kw15 潜水泵台 4四、施工方案4.1路基回填压实质量通病及防治措施路基回填质量通病主要有：超厚回填，填土不符合要求，带水回填，回填冻块土和在冻槽上回填，不按段落分层夯实，路床的碾压宽度局部或普通小于路面结构宽度等。
（1）超厚回填的沟槽回填土或路基填方不按规定的虚铺厚度回填，或未按规定的分层厚度回填。
采取防止措施是：加强技术交底，使施工技术人员和操作人员了解分层压实的意义，严格操作要求。
严格质量管理，每回填一层，进行检查，使沟槽回填及路基填方的虚铺厚度不超过有关规定，使每层压实度达到规范要求。
（2）填土不符合要求主要有：挟带有机物或过湿土回填，挟带大块回填，如：在填土中含有树根、木块、杂草或有机垃圾等杂物，或含有大石块、大硬块等。
采取防止措施是：严格管理，在填土前技术交底中向操作者讲明挟带大块及有机杂质的危害，使操作者能自觉遵守。
沟槽回填前，应将槽底木料、草帘等杂物清除干净，路基填筑前清除地面杂草、淤泥等，过湿土及含有机质的土一律不得使用，过湿土经过晾晒或掺加干石灰粉，降低至接近最佳含水量时再进行摊铺压实。
（3）带水回填是在沟槽回填土中，积水未排除，带泥水回填土。
采取防止措施：排除积水，清除淤泥疏干槽底，再进行分层回填压实，有降水措施的沟槽，在回填夯实完毕，再停止降水，排除积水有困难时，将淤泥清除干净，再分层回填砂或砂砾，在最佳含水量下进行夯实。
（4）冬季施工回填土时回填冻土块或已结冻的底层上回填，膨胀的冻块融解，在填土层中形成许多空隙，不能达到填土层均匀密实，土体一经结冻，体积膨胀采取防止措施：按规范要求，道路下沟槽回填土“当年修路者，不得回填冻土”，要掏挖堆存土下层不冻土回填，如堆存土全部冻结或过湿，应换土回填。
回填的沟槽如受冻，应清除冻层后回填，在暂时停顿或隔夜继续回填的底层上要覆盖保温。
（5）不按段落分层夯实，容易造成接茬处碾压不实，分层超厚处密实度不达标，边角处漏夯等都会造成路基日后不均匀沉降，路面变形。
采取措施：按规范要求分段、水平、分层回填，段落的端头每倒退台阶长度不小于1m，在接填下一段时碾轮要与上一段碾压过的端头重叠。
槽边弯曲不齐，将槽边切齐，使碾轮靠近碾压，对于检查井周边或其他构筑物附近的边有部位，应用电动历实机夯实。
土路床的压实宽度不到位。
（6）路床的碾压宽度局部或普遍小于路面结构宽度。
治理方法：A、不论是填土路段填筑路基时，还是挖方路段，开挖路槽时，测量人员将边线桩测设准确，随时检查桩位是否有变动如有遗失或移位，及时补桩或纠正桩位。
B、路床碾压边线超出路面结构宽度每侧不得小于10cm。
4.2施工准备4.2.1 施工调查调查清楚路基范围内及其沿线地下管线特别是光缆线位置，以及村旁水源井的位置；踏勘现场实际地质情况，核对地质报告。
4.2.2原地面复测测量横断面布设里程与施工图横断面里程相对应，对地形急剧变化或与施工图比较变化较大的地段适当增加，断面间距不大于20米。
我部对全线均已完成原地面复测。
4.2.3 测量放样跟据设计图纸对全线征地红线、道路边桩及道路中桩进行测量放样，并对导线点、水准点、道路边桩设特殊标志予以保护，以免遭到破坏。
4.3软基处理本工程软土路基主要处理方案有两种：水泥搅拌桩及清淤换填，水泥搅拌桩处理另外编制专项施工方案。
4.3.1清淤换填（1）挖除淤泥a、清淤换填施工前，先应通知监理工程师和业主代表对原地面进行淤泥面标高面测量，并填写测量记录表，监理工程师应在测量记录表上签字确认。
b、清淤清除前，先采用挖掘机沿纵横每隔5m开挖排水沟，将水大致排干。
然后根据现场情况，自一端往另一端全断面开挖。
c、清除淤泥时，应做到随挖随运，并采用自卸车运至指定地点集中堆放，以免污染环境。
d、淤泥清除后，先对基底进行整平碾压，碾压后基底压实度不小于90%，然后按要求恢复中桩、放出边桩、撒上石灰。
通知监理工程师对回填前的地面进行横断面测量，并填写测量记录表，监理工程师和业主代表应在测量记录表上签字确认。
（2）换填碎石土a.材料控制路基填料土采用细粒土作为路基填料，最好采用塑性指数在12~18之间的土，对天然稠度小于1.1、液限大于40、塑性指数大于18的土作为路基填料土；当土的含水量超过最佳含水量两个百分点时，为保证路基填料土和碎石拌合的碎石土强度要求和压实度的要求，应采用各种措施（如晾晒、掺水泥或石灰等）对土的含水量进行处理，然后同碎石拌合均匀备料；当用不同填料土同碎石拌合的碎石土，应分层填筑，每一水平层均应采用同类填料。
在路基填筑过程中，还应根据施工实际情况、施工季节、工程进度等因素确定是否对填料土采用晾晒、掺灰等处理措施以降低含水量、加快施工进度。
碎石应用质地紧韧、耐磨、具有一定级配的透水性良好的材料，如破碎花岗岩或石灰岩。
软硬不同的材料不得掺合使用，不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化石子及不稳定矿渣。
碎石应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质，且符合下列要求：1）抗压强度不小于80MPA，压碎值应小于35%；2）软弱颗粒小于5%；3）含泥量小于2%；4）扁平细长碎石含量小于20%；5）碎石规格为20-60mm，嵌缝料为15-25mm。
b.碎石含量控制对现场拌合均匀的碎石土在不同三处随机取样，取样碎石土约25kg左右（在现场用磅秤称取重量），用冲洗法冲洗，收集冲洗干净的碎石并烘干，称其烘干后碎石质量，计算碎石与土的质量比[碎石：土=烘干后碎石质量：(25kg-烘干后碎石质量）]。
如碎石与土的质量比满足设计要求，则可正常填筑，否则按碎石土质量比计算应补加碎石质量加入碎石，重新搅拌均匀,按上述要求和检测方法再次取样检测碎石与土的质量比，重复上述程序，直到满足设计要求后方可正常填筑。
c.碎石土填方路基的填筑要求：1) 路基在填筑前进行清理、整平、压实。
承包人应将压实后的填方工程断面、压实度，提交监理工程师审核、认可，否则不得填筑。
2) 原地面如有沟塘，应先排水，并将淤泥清除干净，若遇砼硬质水沟，在清除淤泥前，应先排水并拆除圬工。
3) 填方作业时不得对邻近结构和其它设施产生干扰、位移和损坏，否则，由此引起的后果由承包人自己负责。
4) 路基填料必须符合设计要求。
5) 路堤填料最小强度和最大粒径应符合设计图纸要求。
6) 碎石土路基必须纵向按路面平行线，横向按水平线填筑，每层填料铺设的宽度必须每侧超宽30cm，以保证修整路基边坡后路堤边缘有足够的强度，严禁出现贴坡现象。
7) 不同土质碎石土填料应分层填筑，首层松铺控制70cm厚左右为宜，以上每层碎石土松铺控制30cm左右厚为宜，最终以试验段得出松浦系数(1.16)和松铺厚度（第一层松铺70cm，第二层及以上30cm)为准。