中国铁塔巡视意见和建议

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铁塔日常维修及隐患整治指导方案

铁塔平时维修及专项整顿指导方案和勤通讯技术有限企业编制：罗俊目录第一章总则 (4)目的 (4)合用范围 (4)第二章名词解说 (5)平时维修 (5)专项整顿 (5)隐患类型 (5)第三章分类建议 (6)第四章各场景整顿方案 (9)问题一：塔体倾斜严重 (9)塔体倾斜 (9)问题二：塔体稍微倾斜 (10)问题三：构件完好性（变形） (11)一根及以上主材产生变形 (11)主构件锈蚀特别严重母材减薄或腐化 (12)铁塔次构件损害或变形 (13)塔架整体歪曲 (14)问题四：构件完好性（缺失） (15)铁塔构件缺失 (15)连结螺栓缺失、松动 (16)问题五：地脚螺栓缺失 (17)塔脚螺栓松动、缺失 (17)问题六：地脚螺栓锈蚀 (18)地脚螺杆破坏或锈蚀严重 (18)预制基础构造连结缺损 (19)问题七：铁塔接地（扁铁和塔体无效连结） (19)现场避雷引下线焊接不合格或存在用螺栓连结状况 (19)铁塔接地（接地体外露） (20)接地体外露 (20)问题九：铁塔接地（铜鼻子和铜排连结面严重锈蚀） (20)铜鼻子和铜排连结面严重锈蚀 (20)问题十：基础沉降 (21)4.10.1 基础水平面产生偏差 (21)问题十一：基础地面开裂 (22)4.11.1 基础散水地面开裂 (22)4.11.2 塔基紧挨土质边坡（或其余种类易滑移的边坡） (23)拉线塔（拉线桅杆）拉锚处水土流失、锚板松动 (24)问题十二：塔平台完好性 (25)平台支撑单根平台主支撑连结螺栓缺失超 2 处、松动超5 处；走道空隙大于 1 处，连结松动 1 处 (25)天线支架连结螺栓缺失防松螺母，紧固力不切合规范 (26)问题十三：爬梯及护罩不完好 (27)爬钉缺失、踏步有阻拦或护罩变形；爬梯与主支撑连结节点松动 (27)问题十四：美化外罩开裂 (28)4.14.1 美化塔面层局部产生破裂 (28)问题十五：美化外罩连结松动 (29)美化防备罩与主体连结松动零落 (29)问题十六：仿生树皮零落 (30)美化零件变形有损坏 (30)问题十七：楼顶站塔身破坏或严重锈蚀 (30)楼顶站塔身破坏或锈蚀 (30)单根拉线断裂、断股，锚固点零落 (31)拉线腐败简单断裂 (31)单根拉线废弛、拉线夹松动 (32)问题十八：楼顶站基础损坏 (33)楼顶站基础损坏 (33)楼顶拉线塔拉锚固定方式不合理 (33)附墙抱杆女儿墙出现裂痕 (34)问题十九：楼顶站房子渗漏 (35)楼顶站房子渗漏 (35)问题二十：铁塔柱脚未进行密封保护 (35)地脚螺栓完好裸露 (35)问题二一：无安全警告标记 (36)铁塔底段无显然安全警告标记 (36)问题二二：构件以小代大 (37)采纳低于原设计规格构件安装 (37)问题二三：构件表层起皮、有斑点、锈蚀 (38)构件防腐层有显然可见缺点 (38)问题二四：走线架不连续、变形、锈蚀 (38)走线架不连续、下垂、歪曲等可见缺点 (38)问题二五：法兰盘贴合率小于75% (39)用塞尺检查，检查法兰贴合率高出规范 (39)问题二六：楼面站摆放地点不合理 (40)楼顶站较重塔桅摆放于外挑梁的悬臂端等不利地点 (40)问题二七：拉线塔的拉线角度问题 (41)拉线式塔桅拉线水平角度不平均或拉线仰角过大 (41)第一章总则1.1 目的为规范铁塔代维过程中，平时维修以及隐患整顿工作的界面，实行规范，全面提高交托效率，有效防止结算争议，实现维修工作管理规范化。

深化巡视巡察监督的意见建议和建议

深化巡视巡察监督的意见建议和建议
1.加强巡视巡察监督的力度，确保工作的全面性和深入性。

2. 扩大巡视巡察监督的范围，应包括地方政府、企事业单位等各领域。

3. 加强巡视巡察监督的专业性，应有专业人员参与，严格按照规定程序进行监督。

4. 加强巡视巡察监督的公开性，对巡视巡察结果应及时公开并接受社会监督。

5. 加强对巡视巡察监督工作的评估，对工作中存在的问题及时进行整改。

6. 加强对巡视巡察监督人员的培训和考核，提高其业务素质和监督能力。

7. 加强对巡视巡察监督工作的宣传，提高广大群众对巡视巡察监督工作的认识和支持。

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通信铁塔服务保障措施建议

通信铁塔服务保障措施建议通信铁塔是现代通信网络的重要组成部分，其稳定运行直接关系到通信网络的质量和有效覆盖范围。

为此，以下是几条通信铁塔服务保障的建议：1. 定期维护保养通信铁塔的定期维护保养至关重要。

铁塔定期检查、清理杂物、锈蚀处打磨处理、涂漆防锈等工作，有助于提高铁塔的使用寿命。

在维护保养中还可以对铁塔跳线、天线、馈线连接器、微波馈线等进行调整、清洁，有助于提高通信网络的质量稳定性。

2. 强化环境适应能力通信铁塔的服务地点多种多样，有些铁塔建在水土不适宜的地方，例如沙漠、山区、海边等环境非常恶劣的地方。

因此铁塔必须具备良好的环境适应能力，应该在研发和设计时考虑铁塔的防潮、防腐、防风、防雷等问题。

同时，加强对铁塔的监测和保护，及时发现问题解决问题。

3. 改善建筑结构建筑结构的强度和稳定性是通信铁塔能否长期稳定运行的关键，因此，有必要对铁塔的设计进行改进。

目前市场上有专门研发直径越来越宽、越来越高的通信铁塔产品，这种铁塔不仅可以满足未来社会高层次、高速率等需求，也可以提供一定的安全性、可靠性。

4. 保障电源稳定通信铁塔的电源稳定性对于整个通信系统的正常运转至关重要。

如果电源不稳定，就会影响到微波馈线传输等关键的通信元素。

因此，需要加强对通信铁塔电源的保障，比如加装备用的UPS，恰当的设置后备电源等。

5. 提高管理水平通信铁塔的管理应该更加规范和科学。

通过加强安全监管、经济管理、修复制度等，可以提高通信铁塔的稳定性和可靠性。

此外，管理人员还需要加强对通信铁塔的了解和理解，能够及时发现问题和解决问题。

以上是对通信铁塔服务保障建议的几个方面。

如果在实际运营中能够认真考虑和落实，将有助于促进通信网络的正常运行和客户满意度的提升。

输电线路巡视质量保证措施

输电线路巡视质量保证措施The manuscript was revised on the evening of 2021巡视质量保证措施为了保证输电线路的巡视质量，提高巡视效率，保障线路的安全可靠运行，现对巡视过程制定以下措施和要求。

一、巡视要求（一）线路维护单位要严格按照年度输电线路巡视计划执行，如有其他原因推迟巡视时间，线路维护单位负责人应说清原因，并尽快安排时间继续巡视。

（二）巡视检查的内容应按《架空送电线路运行规程》（DL/T741）执行。

线路维护和运行单位相关主管负责人，应定期参加线路巡视，以了解线路运行情况并检查、指导巡视人员的工作。

（三）定期巡视在地形条件较好地段，可由有一定工作经验的巡视人员一人进行。

特殊巡视、夜间巡视、故障巡视及登杆塔检查必须由二人或二人以上进行。

运行人员在巡视时应做到“四到”（走到、看到、听到、宣传到），“三准”（缺陷判断准、记录填写准、图表资料准）。

（四）线路发生故障时，不论重合是否成功，均应及时组织故障巡视。

巡视中，巡线员应将所分担的巡线区段全部巡视完，不得中断或遗漏。

发现故障点后应及时报告，重大事故应设法保护现场。

对发现的可能造成故障的所有物件应收集带回，并对故障现场情况做好详细记录，由工作负责人采集故障点的全方位影像图片，以作为事故分析的依据和参考。

（五）线路维护单位依据运行单位提供的超负荷线路信息，适当调整线路巡视计划，及时开展红外测温工作。

（六）线路维护单位应根据线路地形地貌、周围环境、气象条件及气候变化等划分区域，针对不同区域调整巡视周期。

对于特殊区域要加强巡视，如：易受外力破坏区、树竹速长区、偷盗多发区等，巡视周期一般为半个月。

二、巡视主要内容线路设备的运行监视、缺陷的发现，主要是采取巡视检查的方法。

通过巡视检查来掌握线路运行状况及周围环境的变化，及时发现设备缺陷和危及线路安全的因素，以便及时消除缺陷，预防事故的发生。

巡视的主要内容有：（一）检查沿线环境有无影响线路安全的下列情况：1、防护区内的建筑物、易燃、易爆和腐蚀性气体；2、防护区内的树木；3、防护区内进行的土方挖掘、建筑工程和施工爆破；4、防护区内架设或敷设架空电力线路、架空通信线路和各种管道及电缆；5、线路附近出现的高大机械及可移动的设施；6、线路附近污染源情况；7、其它不正常情况：如河水泛滥、山洪、杆塔被淹、基础损坏、森林起火等。

架空线路杆塔巡视应注意的要点分析

鸟窝和其他蔓藤植物附生；（７）易受碰撞杆塔的保护桩、警示标志是否有效；（８）跨越公路的水平拉线的对地距离是否足够。二是导线的综合巡视。观察导线有无锈蚀、断股、损伤；导线弛度有无异常变化，对地距离是
否符合规定要求；导线接头处有无过热烧痕、滑脱现象；跳线有无断股、歪扭，与杆塔的距离是否合乎要求；各种架空线路交叉跨越，其相对距离是否符合规程规定的距离要求；导线上是否悬挂其他异物。四是接地
一
综合巡视的运用，形成班组维护线路的动态化管理，对班组人员中的每
一
项分工都有明确的要求，在巡视过程中，要注重对每一个细节的综合
管理，其中，最主要的就是要对线路有一个综合的环境分析，通过采用架空输电线路状态的巡视，形成对架空线路杆塔巡视的管控力，从而有
、
构建创新模式的巡视模式
起到更大的总额效果。
巡视中的每一个细节点，综合分析巡视工作中的各个要点，形成全面化
的管理模式，对于电力供电以及优化配电网的运行状态都有着很大的作
用。
参考文献
［１】郑卫锋；苏荣臻；鲁先龙；程永锋；输电线路杆塔基础微型桩原型
试验研究【Ｊ］；辽宁工程技术大学学报（自然科学版）；２０１０年Ｏ１期．
一
四、细节运用中的综合管理渠道
是杆塔与拉线的综合巡视。（１）杆塔的倾斜、横担的歪扭及各部件
பைடு நூலகம்
的变形是否超过允许范围；（２１杆塔部件的完整及固定情况，螺栓有无缺螺母和松动，绑线、铝带是否牢固完整，电杆焊接处有无裂纹开焊；（３）水泥电杆裂纹的出现及发展，水泥层剥蚀和脱落、钢筋外露情况的变化；（４）拉线是否松驰，部件是否完整；（５）基坑培土是否正常；（６）杆塔上有无

中国铁塔新员思想总结

中国铁塔新员思想总结中国铁塔是中国通信行业的领军企业之一，在长期快速发展的过程中积累了丰富的经验和智慧。

作为新员工，我有幸加入中国铁塔这个大家庭，并从中汲取了宝贵的思想启迪。

以下是我对中国铁塔新员思想的总结，希望能够对广大新员工有所启示和帮助。

首先，中国铁塔强调团队合作精神。

在中国铁塔，我深刻感受到了团队合作的重要性。

团队合作不仅能够增强内部的凝聚力和战斗力，还能够加快问题的解决速度。

每个人都有自己的优势和不足，团队合作可以弥补个体的不足，形成合力。

在日常工作中，我学会了与他人相互配合，分享资源和信息，并协同解决问题。

团队合作的精神让我深刻体会到了“一荣俱荣，一损俱损”的道理。

其次，中国铁塔注重创新意识的培养。

在如今快速变革的时代，创新是企业发展的关键。

中国铁塔注重培养员工的创新意识和创新能力，鼓励员工提出建设性的意见和想法。

作为新员工，我接受了很多培训，其中包括创新思维的课程。

这些培训激发了我的创新潜力，让我明白了创新是推动企业发展的动力。

在日常工作中，我不断尝试新的方法和工具，提出改进建议，为公司的发展贡献力量。

中国铁塔的创新理念让我认识到，只有不断创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

另外，中国铁塔重视员工的自我成长。

在中国铁塔，我发现公司非常注重培养员工的技能和知识，为员工提供了丰富的培训和发展机会。

作为新员工，我参与了各种培训项目，不断提升自己的专业技能和综合素质。

通过这些培训，我发现自己有了很大的成长和进步。

中国铁塔鼓励员工积极参与自我学习和提升，提供了良好的学习平台和资源支持。

我认识到，在这个知识经济时代，不断学习和自我提升是非常重要的。

最后，中国铁塔注重企业社会责任。

作为通信行业的领军企业，中国铁塔注重社会和环境保护责任的履行。

在中国铁塔，我参与了一些社会公益活动，例如为贫困地区搭建通信基站和支持环保行动等。

从这些活动中，我认识到企业不仅要追求经济效益，还要承担起社会责任，为社会作出贡献。

对巡视工作的意见建议

对巡视工作的意见建议[标签:标题]篇一：对巡视工作的三点认识对巡视工作的三点认识当前，把习近平总书记“打铁还需自身硬”的思想贯彻落实到巡视工作中去，必须强化“问题意识”，这是巡视工作的必然要求，是提高巡视工作成效的前提条件。

它集中体现在三个方面：发现问题、找准问题、解决问题。

巡视工作的生命力在于发现问题发现问题是巡视工作的重要职能。

中央建立巡视制度、派出巡视组开展经常性检查，其重要职能就是对所巡视的地方和部门领导班子、领导干部的方方面面进行了解，及时掌握和发现勤政廉政等方面的问题，特别是那些苗头性、倾向性的问题。

发现问题是保证巡视工作深入开展的前提条件，是落实中央巡视工作要求的客观需要，是巡视工作的出发点和落脚点。

要保证巡视工作健康发展，不断深化，必须在发现问题这个关键环节上做文章、下功夫。

从全国省、区、市巡视工作交流的经验看，巡视工作不断深化的过程就是不断发现问题、不断解决问题的过程，没有发现问题这个重要环节，解决问题就成了一句空话，巡视工作也就失去了应有的价值和生命力。

如何能够做到发现问题？一是勇于担当发现问题。

巡视人员必须坚持党性原则，增强发现问题的责任意识。

以对党无限忠诚、对人民高度负责的态度和精神来对待巡视工作，要始终如一地树立责任意识，把发现问题、有效监督作为自己的重要职责。

二是深入实际发现问题。

要深入实际调查研究，掌握基层第一手资料，防止小事拖大、大事拖炸。

要多到基层、群众中去，通过深入了解，听真话摸实情，把群众普遍反映的意见和建议，作为发现问题的重要路径。

三是辩证分析发现问题。

问题是需要透过现象、经过分析才能认识到的。

如果没有刻苦钻研的勤奋和灵敏灵活的捕捉能力与智慧，就只能是雾里看花、云中观峰，了解不到真实情况，挖掘不出本质。

四是着眼小节发现问题。

看领导干部是否做到了慎微、慎独、慎始；是否注重自身修养，讲操守、重品行，讲道德、重人格，始终保持高尚品德和情操；是否慎重对待朋友交往，净化社交圈、生活圈；是否管好了配偶和子女，以及身边的工作人员。

巡视反馈意见建议

巡视反馈意见建议通常应该包括以下几个方面：
1. 对存在的问题进行具体描述，包括问题的性质、范围、影响等方面，要尽可能客观、准确地反映问题的实际情况。

2. 提出解决问题的具体措施和建议，包括改进管理制度、加强内部控制、完善工作流程、提高员工素质等方面，要针对具体问题提出具体措施，确保解决问题的有效性。

3. 对已经取得的成绩和进展进行肯定和表扬，鼓励相关部门和人员继续努力，保持良好的工作态势。

4. 对未来工作提出具体要求和期望，明确工作目标和任务，要求相关部门和人员认真履行职责，切实改进工作，确保问题得到有效解决。

5. 对巡视反馈意见建议的实施进行跟踪和监督，确保问题得到有效解决，工作得到持续改进。

铁路安全生产巡视整改

铁路安全生产巡视整改
铁路安全生产巡视整改是保障铁路运输安全的重要举措，针对巡视中发现的问题，必须及时进行整改，确保铁路安全生产的顺利进行。

下面是我对铁路安全生产巡视整改的一些建议。

首先，要加强对人员的培训和管理。

铁路是一个复杂的系统，并且工作人员的工作涉及到众多环节，因此必须加强对工作人员的培训和管理。

整改过程中，应重点关注工作人员的操作规范和安全意识的培养，通过加强培训，提高工作人员的技术水平和安全意识，从而减少人为失误导致的事故发生。

其次，要完善安全设施和设备。

在巡视中发现的问题中，有很大一部分是因为设施和设备的老化、损坏或者不完善，导致了事故的发生。

因此，在整改中，应重点关注安全设施和设备的完善，按照相关标准进行检修和更换，确保其正常运行和安全可靠性。

此外，要加强安全生产管理和监督。

整改过程中，应增加对安全生产的监督力度，确保各项安全措施得到有效落实。

同时，还要加强与相关部门的沟通和协调，形成整体合力，共同维护铁路安全生产的良好环境。

最后，要提高应急处理和处置能力。

铁路事故的发生常常伴随着突发状况，因此必须在整改过程中加强应急处理和处置能力的培训和练习。

通过组织演练和模拟演习，提高人员的应急处理能力和危机意识，从而在事故发生时能够迅速做出正确的反应，最大程度地降低损失。

总之，铁路安全生产巡视整改是保障铁路运输安全的必要环节。

只有加强对人员的培训和管理、完善安全设施和设备、加强安全生产管理和监督、提高应急处理和处置能力等方面的工作，才能确保铁路安全生产的顺利进行。

中国铁塔影响运营商维护服务感知的主要问题

中国铁塔影响运营商维护服务感知的主要问题主要问题：1．按照甲方的要求每季度对所维护区域的基站铁塔等设备进行一次巡检维护。

基站铁塔现场巡检维护的主要问题包括：对基础检测、垂直度检测、螺栓补缺紧固、构件检查、防锈处理、防雷接地检查、铁塔塔基以上的金属构件（含螺栓、悬浮地脚等）进行巡检及防腐处理。

并将天馈线系统的安全隐患及时反馈上报。

2．在特殊天气、灾害前后应进行应急巡检，每经六度以上地震或八级以上大风或重裹冰天气后，应对塔身轴线、基础及所有节点作全面观测检查和维护，当铁塔裹冰厚度大于30mm时，应采取适当的除冰措施。

3．根据维护工作项目及巡检周期，制订维护检修计划，提供给甲方审核后执行。

4．将上月维护作业完成情况及时向甲方汇报。

主要列出上月在巡检维护管理过程中所发现基站中存在的问题、跟踪及解决情况，问题应包括：时间、站址编号、站址名称、存在问题、解决情况。

5．要保证日常巡检的各项测试记录数据真实有效，并及时向甲方维护生产管理部门报告。

6．负责其维护范围内所属基站（含可移动式基站）的站址、站号、精确的经纬度、铁塔高度与类型、平台数、以及全景数码照片等数据的汇总整理，并每月月底及时上报甲方，并保证数据资料与实际设备情况准确无误。

7．根据甲方要求完成固定资产核查、登记工作，做到帐物相符。

（随设备维护周期进行核查）8．基础检测：①、进行塔脚水平测量，检测基础相对沉降度，并对比历史记录数据，对铁塔可使用性进行评测，制定整改措施，检查铁塔基础接地是否良好。

②、检查塔脚地脚螺栓、螺母规格是否符合、是否缺损，对有问题的进行补缺更换，检查塔脚地脚螺栓防腐防盗措施是否有效，并对防腐防盗问题进行整改处理。

③、对楼面铁塔，还应检查所在建筑结构受力状况，受力点相关的结构受力构件是否有裂纹、变形过大等。

9、垂直度检测：测量铁塔的垂直度是否符合标准要求，并与历史记录数据进行比较，如有不符，分析原因并制定整改措施。

10、螺栓补缺紧固：检查全塔螺栓有无缺损、锈蚀、松动，补全缺失螺栓，更换锈蚀损坏螺栓，对全塔螺丝全面紧固。

铁塔维护调研报告

铁塔维护调研报告铁塔维护调研报告一、引言铁塔是通信基站的重要组成部分，对于保障通信网络的稳定运行至关重要。

然而，随着时间的推移，铁塔面临着各种维护和保养的问题。

为了了解当前铁塔维护的现状并提出改进意见，本次调研旨在深入了解铁塔维护的实际情况和存在问题。

二、调研方法本次调研采取了问卷调查和实地考察相结合的方式。

针对问卷调查，我们在调查过程中利用了网络平台，向一线铁塔维护人员发放了100份问卷，收到了80份有效答卷。

实地考察主要针对铁塔维护现场进行，我们随机选择了5个具有代表性的地点进行考察，并与铁塔维护人员进行了面对面的访谈。

三、调研结果1. 铁塔维护的重要性被认可问卷调查显示，绝大多数铁塔维护人员都意识到铁塔的维护对于通信网络的稳定运行至关重要。

92%的被调查人员认为铁塔维护是保障通信质量的重要环节。

2. 存在的问题a) 缺乏专业维护人员调查显示，近70%的铁塔维护人员来自非相关专业背景，缺乏相关技术知识和培训。

这导致了铁塔维护中存在很多技术问题，影响了维护工作的质量和效果。

b) 维护设备不完善有近50%的被调查人员抱怨维护设备的质量不过关。

维护中所需的设备和工具不足，从而影响了维护工作的顺利进行。

c) 安全意识不强近30%的铁塔维护人员在面对维护工作时缺乏安全意识。

他们忽视了工作中的潜在风险，这对于自身安全和铁塔的长期使用带来了潜在危害。

3. 改进意见a) 加强培训和技术指导应该加强对铁塔维护人员的培训，提高他们的专业技能和维护水平。

定期组织技术培训，培养维护人员的专业素养和技术能力。

b) 提高维护设备质量增加投资，提供高质量的维护设备和工具。

确保维护工作中所需的一切设备和工具都完备，提高维护效率和质量。

c) 加强安全意识教育加强安全意识培训，提高维护人员的安全意识。

组织定期的安全培训和演练，提高维护人员对于工作中安全问题的重视程度。

四、结论铁塔维护是保障通信网络运行的关键环节，但当前存在的问题包括缺乏专业维护人员、维护设备不完善以及安全意识不强。

浅谈铁塔生产的问题及建议

浅谈铁塔生产的问题及建议发表时间：2018-11-24T15:56:50.390Z 来源：《防护工程》2018年第22期作者：胡金权[导读] 随着我国电力工业的发展，高压输电的运用越来越多，高压杆塔主要以铁塔为主，故铁塔的生产和制造对整个工程的影响显得尤为重要广西送变电建设有限责任公司 530031 摘要：随着我国电力工业的发展，高压输电的运用越来越多，高压杆塔主要以铁塔为主，故铁塔的生产和制造对整个工程的影响显得尤为重要，促使铁塔制造有了巨大的发展和进步。

但是由于各种各样的问题，铁塔制造企业的发展仍遇到很多困难。

文中对其铁塔制造过程中可能存在的问题，及其未来发展存在的种种困难进行深入论述，并根据实际问题给出了一系列极具针对性的意见与建议。

关键词：铁塔；生产加工1引言2015年3月25日，国务院李克强总理在国务院常务会议中明确提出要加快推进实施“中国制造 2025”，实现我国制造业升级。

主要围绕创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展、人才为本等关键环节以及先进制造、高端装备等重点领域，提出了加快制造业转型升级、提质增效的重大战略任务和重大政策举措，力争到 2025 年，中国从制造大国迈入制造强国行列[1]。

随着我国对于电力供应以及电网建设的不断发展，铁塔的建设需要消耗大量的资金以及人力物力，从而对于铁塔的需求量也在不断增多，给铁塔制造带来前所未有的供应市场。

但我国铁塔制造的过程和铁塔制造企业仍然可能存在各种各样的问题，本文分析了铁塔生产的现状及所存在的问题，提出了铁塔加工业未来技术发展的趋势，探讨了铁塔加工业今后发展的方向 2铁塔生产中存在的问题2.1单式生产的限制对铁塔生产来说，由于铁塔产品与其他产品相比具有极大的特殊性，在实际生产中，不可能有大量库存，铁塔的制造只能是按合同进行。

故现有电力铁塔制造企业一般都属于定单式生产，接到订单之后才会安排相应的生产计划，并按合同时间交货。

整个制造的主要流程如下所示：接到定单（合同及铁塔设计图）-图纸审核-转换设计-试加工-试组装-批量生产-热镀锌-包装-抽检-发货。

电力设备巡视中存在的问题及其对策

电力设备巡视中存在的问题及其对策摘要：做好电力设备巡视工作，能够及时发现设备在运行过程中存在的问题和隐患，从而有效防范电力安全事故的发生。

但就目前来看，在电力设备巡视中存在一些问题，影响了巡视的实际效果。

对电力设备巡视中存在的问题进行了分析，提出了有效的应对策略，希望能提升电力设备的巡视质量，保障电力系统运行安全。

关键词：电力设备；设备巡视；安全生产前言如果我们想确保电力设备能够正常安全的运行，那我们就必须要开展电力设备巡视工作，对电力设备进行巡视是电力设备运行管理工作中的一个重要环节，这也有助于我们掌握其运行规律，在今后更好的开展工作，这也是我们确保设备能够安全运行的必不可少的前提条件。

为了达到电力系统正常、安全、多供少损、有效的运行目标，我们必须要能够预防事故的发生，或者是在最大的限度内将问题限定在可控范围内，保证电力系统的正常运行。

当然，只有通过电力设备巡视检查，我们才能够通过电力设备的运行状况，发现设备是否存在问题，并及时对设备进行检修调整。

但是，由于目前部分员工职业素质偏低，对电力设备的巡视工作不够重视，即便巡视也是敷衍了事，这就使电力设备的运行存在很大的安全隐患，同时，也反映了我国目前的电力设备巡视工作仍存在着某些不足。

1电力设备巡视的种类1.1电力设备的日常巡视变电站每周都要进行巡视，日常巡视就是其中最常见的，日常巡视包括：全面巡视、正常巡视、夜间巡视。

进行巡视时要严格按照相关的规章制度统一着装，戴好安全帽、统一全棉工作服、绝缘靴等下现场，巡视工作主要包括：变电站日常抄表、热成像记录、蓄电池带载放电测试、拍摄主变及有载油位、记录开关动作次数、投退重合闸、低周压板等等，巡视时严格按照记录认真负责，不能有一丝懈怠，尤其是在夏天负荷高峰时对主变、110kV开关及线路都要进行重点热成像，以确定电气设备温度是否在正常范围。

运行人员巡视时应随身携带照相机、手电筒、万用表、PDA等，检查中应精力集中、认真细致，根据设备运行特点看、听、嗅、摸和测等方法，综合分析设备运行状况。

巡视铁塔安全注意事项

安全生产教育培训
单位：三峡新能源昔阳发电有限公门
学习范围
35KV架空线路巡视注意的安全事宜： 1、无论线路是否停电，都应视为带电；巡视时应沿线路上风侧行走，以防断线落于身上。 2、若发现导线断落或悬在空中，应设法防止人畜靠近，在断落点周围8米内不允许旁人进入，并采取措施迅速处理。 3、应注意沿线地理情况，如河流、沟坎等，以防发生意外。 4、巡视线路时，至少两人以上且穿戴好安全帽、绝缘鞋、持高压验电棒等劳保防护用品。 5、35kv线路不停电时人距离导线垂直面的安全距离为1m。 6、测量安全距离时，使用规定器具，切不可造成对地短路，造成人员伤亡。 7、雷雨天气、巡视人员应避开杆塔、导线、应远离线路或暂停巡视、以保证巡视人员的

春季铁塔巡检计划

春季铁塔巡检计划根据移动公司对基站铁塔的巡检要求，2013年得春季巡检即将开始，针对铁塔巡检做如下计划。

一、基站铁塔巡检的任务和巡检职责1：针对移动对铁塔的要求，本着“预防为主，防抢结合”的维护方针，展开铁塔安全管理，铁塔质量标准，具体做好铁塔维护的巡检工作。

2：在季度的铁塔巡检中建立健全的基站铁塔安全维护技术档案、技术文件、维护资料，做到正确、清晰、完整。

3：在巡检过程中一定要遵循“预防为主，安全第一”的思想，严格执行安全维护操作规程，确保安全的基站巡检工作规范实施。

4：编制详细的巡检作业计划，在巡检过程中及时发现问题，并反馈移动公司，依据发现问题的批复实施方案，具体组织技术改造施工。

5：定期向移动公司反馈基站铁塔的巡检情况，并针对基站铁塔的问题提出实施整改意见。

6：在基站铁塔巡检过程中及时发现铁塔的安全隐患，做好详细的记录，有重大隐患的及时上报移动公司。

7：在基站铁塔巡检过程中，做好每个铁塔的防盗、防倒、防腐防雷和其他自然灾害的预防工作。

二、铁塔巡检安排针对我公司维护的铁塔基站371个，抱杆基站285个，从3月份展开基站铁塔抱杆巡检工作，截止6月底完成2013年得春季铁塔巡检任务，安排如下。

1：人员安排：公司安排基站维护铁塔塔工在正常处理完成日常故障的情况下，固定两名塔工每天固定完成基站铁塔巡检任务。

2：时间安排：从3月初至6月底共计122天，出去国家法定假日和周末的正常休息共计82天，合计每天最少巡检基站数5个。

3：车辆安排：公司安排基站维护铁塔车辆在正常处理完成日常故障的情况下，固定一辆车每天固定完成基站铁塔巡检任务。

4：巡检原则：先巡检呼市市区及周边地区基站铁塔抱杆。

巡检完成呼市市区基站后巡检旗县基站。

具体实施方法3-4月两个月巡检完成市区及市区周边的基站，5月开始巡检武川和土左旗基站，到6月底基站铁塔巡检完成，具体安排如下附件5：基站铁塔和抱杆基站详见以下附件三、铁塔巡检中从在隐患的排查在基站铁塔巡检过程中及时发现基站及铁塔存在的安全隐患，重大隐患及时上报移动公司处理，定期上报隐患内容,具体巡检内容如下。

铁塔公司维护工作建议

铁塔公司维护工作建议
一、铁塔公司维护工作现状
1、断站情况：
2016年3月- 6月因铁塔公司原因共断站共计5245次，占郑州公司断站的62.83%，超48小时断站1043次，占比17.13%。

其中：
停电类断站2088次，占铁塔公司原因断站39.81%。

物业类断站189次，占铁塔公司原因断站3.60%。

配套类断站2918次，占铁塔公司原因断站55.63%。

搬迁类断站50次，占铁塔公司原因断站0.95%。

2、成本支出
2015年网运成本只包括场地租赁费和维护费，但移交铁塔公司后，2016年的成本中新增了建造成本、铁塔维护费用，成本费用较去年大幅增加，预算缺口很大，造成2016年我公司网运成本压力很大。

二、存在问题
1、铁塔公司维护人员及力量不足，处理故障流程及响应机制不完善，无有效的与运营商对接及沟通机制。

2、铁塔公司与业主费用结算不及时，造成因费用问题造成基站断站情况时有发生。

3、基站拆迁重建率较低且周期长，因协调类原因拆站率较高，严重影响用户感知。

4、合同转签进度缓慢且涨幅过大，截止2016年6月30日已移交铁塔公司基站合同转签1380份，占比42.35%，其中租金上涨804份；涨幅超过30%的452份。

三、建议
1、建议对铁塔公司制定考核评价办法，考核结果与铁塔公司相关费用挂钩
2、建议铁塔公司加强费用结算与资金流转、杜绝因基站欠费造成的基站故障。

3、要加快基站拆迁重建进度，拆迁重建率应达到85%以上，具备重建条件的基站应于15日内恢复。

杜绝因协调类原因造成的基站拆除。

4、建议铁塔公司于8月底前完所有基站合同转签工作，并且严控租金上涨幅度。

加强电力设施管理确保供电稳定巡视整改方案

加强电力设施管理确保供电稳定巡视整改方案为了加强电力设施管理，确保供电稳定，以下是针对巡视整改方案的一些建议。

1. 强化设施巡视和定期检查为了及时发现潜在问题，应建立电力设施定期巡视制度。

巡视人员应具备专业知识和技能，对电力设施中的电线、电缆、变压器等部件进行全面检查和维护，确保其正常运行。

巡视报告应详细记录发现的问题，并提出具体整改要求。

2. 提高设施管理人员素质设施管理人员应经过专业培训，了解电力设施的基本原理和操作规程，具备处理常见问题的能力。

同时，他们还应具备紧急情况的处理经验，以便在发生故障或停电时能迅速应对并恢复供电。

3. 增加设备的备用和储备对于关键设备，应考虑增加备用和储备量。

这样一来，即使某个设备因故停止运行，备用设备可以补充供电，以避免停电。

备用设备的定期检查和维护也是确保其可靠性的重要措施。

4. 完善设施管理记录和报告制度电力设施管理的有效性需要有系统的记录和报告机制。

例如，设施巡视报告、设备运行记录、故障处理记录等应规范化和标准化，以便跟踪问题的出现和解决过程，并为相关人员提供参考和学习的机会。

5. 引入智能化监控系统借助先进的技术手段，如物联网技术和大数据分析，可以实现对电力设施的实时监控和远程管理。

通过智能化监控系统，可以即时发现设备故障、异常和风险，并采取相应的措施进行修复，以减少停电时间和提高供电质量。

6. 加强与相关部门的合作电力供应是一个复杂的系统，涉及多个环节和部门。

因此，与相关部门的合作和协调至关重要。

例如，与设施维护部门、电力公司和政府相关部门的合作，可以共同制定和执行电力设施管理的规范和标准，及时解决供电中的问题。

7. 建立应急响应机制为了应对突发事件和自然灾害，应建立健全的应急响应机制。

这包括预案制定、人员培训、物资准备等方面。

只有在危机情况下做好准备，并且迅速、有效地采取措施，才能保障供电稳定。

通过以上措施的落实，可以加强电力设施管理，确保供电稳定。

关于对中国中铁安全质量隐患排查治理系统存在问题及建议的回复

关于对中国中铁安全质量隐患排查治理系统存在问题及建议的回复一、系统架构存在问题及不足（一）部分单位存在局-处-专业处（处指）-项目部的四级组织架构，现系统中只有三级架构，需调整满足使用单位实际情况。

四级组织架构问题说明：各局管理模式不同。

目前系统按照局、子分公司（局指、代局指）、项目部（分）部三级管理模式设置，系统可增加管理层级。

解决思路：上述问题存在两种情况。

一是如果三级四级公司共管项目部，可以用目前系统中代局指组织架构即可；二是如果项目部只受四级公司管理，则需要分析各局具体管理模式，重新增加四级机构这个层级。

（二）系统在隐患排查上报过程中，流程线路较长，流转过程中，需要决策者判别整改执行人员，可能会在判别上存在失误，导致执行者相互推诿，使指令无法顺畅执行，导致整改时效错过。

另外系统整改期限上时间已设定，由于现场可能会存在各种客观原因（如雨季、冬期、阻工等）无法及时完成整改工作任务，导致此类项目扣分较多。

问题说明：“决策者判别整改执行人员，可能会在判别上存在失误，导致执行者相互推诿，使指令无法顺畅执行”，这是人员业务水平和素质问题，与系统无关。

“系统整改期限上时间已设定”是考虑隐患得不到及时整改才设定的。

“由于现场可能会存在各种客观原因（如雨季、冬期、阻工等）无法及时完成整改工作任务”，系统中整改期限目前可以申请延期一次，且申请延期时间没有限置，可以解决此问题。

解决思路：上报流程可以根据各局需要修改、简化，系统可以通过流程配置解决。

（三）指定整改人后，整改人可以不整改随意退回。

问题说明：系统提供的退回功能是为了考虑到处理人发错任务时待办人可以退回到上一步。

比如项目部把工程部的问题发给了安质部人员整改，整改人有权退回给项目经理。

（四）在添加用户角色时，必须填写手机号码，国内手机号码为11位，而境外手机号码数位各不相同,致使海外公司用户无法添加。

另外海外项目由于各种原因可能无法与国内网络顺畅连接，导致无法对海外项目有效监管。