巨人通力电梯GPS20K系统简解-陌兮
巨人通力电梯图纸说明
巨人通力电梯图纸说明 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】巨人通力电梯图纸说明drawing list 图纸目录position number table 代码对照表machinerymachine room wiring diagrams 机房power supply 电源high voltage 高压controllerexternal connections 外部接线group connections 群控接线option interface unit 选项接口shaft wiring diagrams 井道control panel connectionsserved top floor 顶层服务楼层specials at top floors 特殊顶层服务楼层sered intermetiate floors 中间服务楼层specials at intermediate floors 特殊中间服务楼层extra long fllor to fllor distance 特殊长间距楼层served first fllor 第一层服务楼层specials at first fllor 特殊第一层服务楼层pit wiring 底坑接线key switches at landings 厅开关emergency exits in shaft 井道car diring diagrams 轿厢接线图travelling cable 随缆inspection drive 检修运行safety switches 安全开关limit switches 极限开关doors 门car network,cop 轿厢网络,COPcar calls 轿内召唤car operating panel,general 轿厢操作面板,通用car operating panel,optional 轿厢操作面板,选项car lighting and ventilation 轿厢照明和通风circuit diagramscontactor control 控制machinery control 控制safety chain 安全回路car,door contacts 轿厢,门触点deceleration switches,position switches 检修运行,eceleration switches 减速开关load weighing 称重floor computer network 楼层计算机网络door control AMD 门机控制 AMDcar and shaft light 轿厢和井道照明emergency lighting and alarm 和警报remote alarm 远程报警optional circuit diagrams 功能选项wiring between option boards 选项板间接线option board 功能选项板monitoring and command system 监控和firemans drive 消防运行emergency power drive 紧急电源驱动lift announcer 电梯语音报locking of car calls 内呼锁定locking of landing calls 锁定attendant service 司机服务emergency battery drive 紧急traffic supervision display 运监察显intercom system 系统vanes diagram 井道飞器布置图shaft layout,lowest floors 底层井道布置图shaft layout,top floors 顶层井道布置图shaft layout,dummy floors 假楼层井道布置图control panel layout 布置图shaft electrification panel 井道电器控制柜maintenance access panel 维保DWG. NO. 图号ISSUE 版本control panel assembly 控制柜总成position number table 代码对照表hoisting motor 曳引马达thermistorstachome terbrake solenoid 线圈door zone switch 门区开关car call buttons 内呼按钮I/O-board lcecob LCECOB输入输出板attendant switch 司机开关attendent down 司机下attendent up 司机上door open button 开门按钮door close button 关门按钮door extension time 关门延时priority drive switch 优先服务开关switch for car lighting 轿厢照明开关switch for car fan 轿厢风扇开关locking switch 锁开关alarm button 警报按钮stop switch on car roof 轿顶switch for inspection drive 检修运行开关inspection button up 检修上行按钮inspection button down 检修下行按钮inspection button run 检修运行按钮car fan 轿厢风扇car lighting 轿厢照明emergency lightingsocket on car roof 轿顶final limit switch in car 轿厢极限开关safety gear contact 安全嵌触点emergency exit contact 触点impules switch up 感应平层开关上impules switch down 感应平层开关下blocking divice 锁定装置ladder contact 轿顶触点load weighing device 称重装置alarm buzzer on car roof 轿顶out of service switch 锁梯开关fireman`s switch 消防开关deceleration switch up 减速开关上deceleration switch down 减速开关下synchronizntion switch 同步开关safety edge contact 触点door operator 门机door motor 门机马达car door contact 轿门触点door photocell,transmitter 红外线发射端door photocell,receiver 红外线接收端photocell device 红外线装置car position indicator 轿厢显示器alarm received light 警报接收指示灯loudspeaker for elevator speech unit 语音报站扬声器overload indication 超载指示intercom deviceprl-l call switch 厅站优先开关prl-h/hel call switch 医梯优先运行开关out of service switch 退出服务开关concealed door contact 隐藏门触点shaft door contact 厅门触点shaft door lock contact 厅触点tension weight contact 触点buffer contact 触点overspeed governor contact for car 轿厢限速器触点overspeed governor contact for counterweightcar 对重限速器触点fireman`s switch 消防开关button for shaft light 井道照明按钮alarm bell 警铃water sensor 积水传感器shaft lighting 井道照明socket in shaft pit 底坑in use light 运行指示灯out of service light 退出服务指示灯car pos. indicator at floors 层站显示器fire detection at landings 厅站floors board lcefcb 楼层LCEFCBmain contactor 主auxiliary contactor 辅助isolating switch 主开关main switchcontrol panel light 控制柜照明lighting switch 照明开关emergency batter 应急电池remote alarm board lceral 远程报警板LCERALearth fault relaycontrol current transformer 电流shaft lighting relay 井道照明继电器switch for recall drive 紧急电动运行开关recall drive button up 紧急电动运行上recall drive button down 紧急电动运行下recall drive button run 紧急电动运行运行socket 插座car lighting fuse 轿厢照明保险door zone indication 门区指示灯braking resistorserial interface board 板cpu-board lcecpu CPU板LCECPUsafety circuit board lce230/lceADO 安全回路板LCE230/LCEADO drive module 驱动模块network filter 网络connection contactor 接通接触器expansion board lceopt 选项功能板LCEOPTpower supply board 电源板gateway board lcegtw 群控电源信号板LCEGTWcan-board lcecan CAN板LCECANelevator speech unit 电梯语音报站car controller board lceccb 轿厢LCECCBexpansion board lcecceb 扩展板LCECCEB door zone contactor 门区接触器speed measurement contactor 速度测量接触器supervisory contactor 监察接触器accurate levelling relay 精确平层继电器emergency battery drive 紧急maintenance access panel 维保shaft electrification panel 井道电器控制柜。
巨人通力电梯调试要点
巨人通力电梯调试要点巨人通力电梯调试要点参数出厂值功能描述1—1 1 与锁梯层一致1—2 6 全集选带运行箭头设61—10 5 开门保持时间(可根据现场情况设定)1—12 0 选择ADO/ACL带提前开门设4,不带提前开门设0 1—13 0 强制关门1—18 1 单开门设1,贯通门设31—23 1 前门类型(所有电梯必须设为1)1—24 0 后门类型,有后门时设11—30 1 泊梯层,和基站设为一致1—32 99 泊梯时间1—33 1 泊梯模式1—41 用按钮错误消时设submenu1-submenu2-1用防捣乱功能时设submenu1-1submenu2-1关闭此功能两个都设0 1—42 1 内召注册时蜂鸣1—43 0 外召忽略允许1—44 0 有司机功能时设4,无司机功能设01—50 1 在并联或群控时电梯号码,并联时主梯设1副梯设2,群控时按接线设置1,2,3………..无并联设1 1—51 33 并联和群控时设置,1号梯设33,2号梯设34以此类推多一台梯向上加11—53 2 重开门类型,重开门一次设1,重开门数次设21—54 1 最底层,修改后必须重新进行井道自学习(并联和群控的最底楼不一致时设置)1—56 8 群组容量,两台并联设2,群控时根据实际群控台数设置,无并联设81—60 1 消防返回层,和消防层设为一致1—61 11 消防区域码,有消防设11,无消防设01—62 0 消防功能,有消防设1,无消防设01—71 3 检修驱动极限,须设为31—72 1 锁梯返回层,和基站设为一致1—79 0 锁梯时轿厢照明状态,关闭设0,不关闭设11—83 1 超载闪烁信号,不闪烁设0,闪烁设11—92 1 风扇类型(1为自动且带开关,0为自动)1—93 0 COP不可选择,单开门设0,贯通门设11—94 7 到站钟1—98 1 照明类型(1为自动且带开关,0为自动)6—1 11 驱动类型6—2 1 井道类型(只能设1)6—17 1 自学习前设1,自学习完成后设为06—20 -- 77N位置,5-5-1做完后把77N的距离安装成和此值加2CM一样(安装完后将电梯开到顶层将6-12设为1来试验是否会冲层,如冲层还应将此距离拉长)6—21 -- 77U位置,5-5-1做完后把77U的距离安装成和此值加2CM一样(安装完后将电梯开到底层将6-12设为1来试验是否会冲层,如冲层还应将此距离拉长)6—26 0.3 爬行时间5-5-1学习前设0.3。
巨人及通力电梯短接线(1)
1.
巨人及通力电梯短接线
1.巨人通力GPN—SY01:
夹绳器, 上下极限, 缓冲器—[x5.1一X5.3]
抱闸磨损开关, 限速器—[X5.3一X5.9]
安全钳―[X5.9一X5.11]
轿顶急停, 安全锁—[x5.11一x5.13]
断绳, 地坑急停— [x5.14一x5.15]
机房急停, 轿门锁—[x5.15一x5.18]
厅门锁—[x5.18一x5.19]
1.消防—x113.4,x113.5
抱闸正极—x130.1
抱闸负极—x130.2
上限位—[x5.121一x5.122]
下限位—[x5.123一x5.122]
2.巨人通力GPS20K:
总安全XM1.3至xc1.3极限, 安全钳, 轿顶急停xc1.5轿门锁xc1.7 xH2.1厅门锁XH2.3 消防—消防板X5.1与x5.10[接闭点]
限速器—XM3.1与XM3.3
安全钳—XB2.1与XB2.3
3.巨人通力SM—01—DP/C:
总安全CA.01钳CA.02到MA.09机房
厅门锁HC.01与HC.02
轿门锁CA.04与CA.05
注释:S72为上强减,S71为下强减,XC11.8为下强减,XC11.7为上强减
4通力3000:
厅门锁XLH7.1与XLH7.3
轿门锁XB7.2与XB7.4
副轿门锁XB8.2与XB8.4
上下极限XLH8.7与XLH8.9[在正常时短接]
限速器XLH6.1与XLH6.3
安全钳XB2.1与XB2.3。
巨人通力GPS20K培训资料
正常
F4
+5V controller OK(绿色) 给 LCECPU 的+5V 电压 没有+5V 电压 如果 LED 不亮,+24VLED
正常
亮,更换 LCECPU 板
+24V Car and shaft OK(绿色) 给轿厢和井道的+24V 没有+24V 电压 如果 LED 不亮,检查保险丝
电压正常
13/27
7. 层站信号装置
7.1 层站电气原理图
7.2 井道内信号电缆 7.2.1井道内排线
培训资料,仅供参考,严禁外传
运通系列电梯(GPS20K,GP20K,GPN20K,POS20K)培训资料
14/27
7.2.2连线 将楼层板LCEFCB或LCEFOB外包的保护塑料纸小心取下,注意不要破损该塑料纸,在接线结
步骤
动作
备注
1
在脚手架顶层工作台拆开井导电缆控制柜的端头,将端头
拉入控制柜。
2
在控制柜内部排线。
培训资料,仅供参考,严禁外传
运通系列电梯(GPS20K,GP20K,GPN20K,POS20K)培训资料
11/27
3
不要将井道电缆插头连接到控制柜内的接线端子XH1和 将控制柜线槽内的电缆
XH2上。
端头绕起。
有厅门打开
XH2/3 接线端
Car door contact(黄色) 轿门关闭
轿门打开
XC1/7 接线端
Close door command(黄色) 关门命令有效
关门命令无效
Drive need(黄色)
需要驱动
不需要
召梯,停靠,校正运行
V3F OK(绿色)
变频器准备好运行
变频器有问题
巨人通力运通20K调试培训教材精品文档
功能描述
门方向改变的最小时间 交叉连接时间 蜂鸣器音量 主站蜂鸣器音量 轿厢位置控制,显示当前位置 OSS LCN功能锁梯后返回基站 厅外召无显示
常用参数(选用功能)
消防功能:消防返回层:1-60,区域码:1-61-11,消防功能选择:1-62-1
自动返基站:基站层:1-30;
返基站延时:1-32-30(调整时间);
Shaft comm. OK(绿 色)
表示LCECPU 板与 LCECCB板通过通信正常
LCECPU 板与楼层板通信 正常
+24V controller OK (绿色)
给控制器的+24V电压正常
+5V controller OK (绿色)
给LCECPU的+5V电压正 常
+24V Car and shaft OK(绿色)
参数 1-98 6-1 6-2 6-26 6-28 6-34 6-60
出厂值 1 11 1 1.5 1.7 1.7 0
功能描述 照明类型 驱动类型 井道信号类型 爬行时间 高速选择系数 中速选择系数 0为禁止抱闸监控
接上表
参数 7-9 7-21 7-80 7-81 7-84 7-97Biblioteka 出厂值0 2 0 0 1 1
功能模式 用户界面未被激活 错误标志 电梯参数 显示设置 状态显示和测试 调试 DRV参数 电梯参数 外部群组参数
功能模式显示 无显示 E 1 3 4 5 6 7 8
1.3 LCE™用户界面的LEDs和按钮
LEDs LCECPU板有绿色、红色和黄色的LEDs。他们的意义如下: 绿色指正常操作电梯。绿色的LEDs要一直打开 红色指系统故障。该状态需要工程师来处理 黄色指操作模式。LEDs根据状态可以发光和不放光 注意:中间列从"SPEED >0,1 M/S"到 "SAFETY INPUT"的LEDs也表示启动时序。
巨人通力电梯GPS20K系统简解-陌兮
4、20% 额载学习; 0A强制复位
灯和Full load灯满载是否亮,如果不亮用上面的方法调整满载P8和超 P8满载: 0 4 额载输出闭合信号
载P9的值。0改为1,1则改为0。
1 4 空载输出断开信号 P9超载: 0 F 超载输出闭合信号
1 F 空载输出
5 调试
6 DRV参数 7 电梯参数 8 外部群组参数
4.2.2、常用功能菜单说明
“E” 历史故障记录
E—1 历史故障查询:
功
E 1 能
键
数值 增加
确 认 键
数值 减少
按功能键选到“E”,按确认键进入故障记录功能菜单,界面显示“E—1”再按确认键 进入历史故障记录子菜单。界面显示“F--##”,表示第##个故障。按确认键进入该故障的 故障代码,如“0021”,同时主板所有LED指示灯会转换成该故障发生时的状态。有助进 行故障分析。
电源系统: 提供主板、变频器、通讯 以及附加设施电源。
1.2、巨通20K电气部件
在右边的图表里,你可以看到运 通产品的电气系统的结构。它由许多 PC板组成, 这些具有各种功能的PC板 经过相互间的通讯来实现轿厢准确安 全的运行。
对比其他品牌、型号电梯的电气 部件结构,我们会发现其组成结构大 同小异。只是因为其采用的控制系统 及通讯的差异,承载它的PC板就有所 不同。
例如:通力20/30K运行时不能平层,出现位置错误底楼复位后仍不能平层,主板显 示0073故障,且61N指示灯未点亮。排查步骤:
1、检修运行几个楼层,对比看61U、30与61N指示灯状态是否正常。如指示灯异常则参照电气原理图控制 模块里面的轿厢位置部分进一步检查。
2、在轿顶检修运行到完全平层状态,用万用表检测806板XB23的1-4脚之间的电压与XB22的1-4脚是否一致 且为+15V。
通力电梯目选层系统介绍
通力电梯产品简介及主要部件优势介绍
电梯设备介绍整机产品一、通力MiniSpace有(小)机房电梯1、产品设计理念通力有(小)机房电梯是基于通力EcoDisc碟式马达基础上开发成功的。
具有如下特点:节省能量通力EcoDisc碟式马达非常经济,其耗能仅为传统曳引机的一半,每年可节省几千度电。
保护环境通力EcoDisc碟式马达不仅能耗低,而且无需用油,消除了传统曳引机和液压电梯的油污染和火灾危险。
坚固可靠通力EcoDisc碟式马达只有一个运动部件,无齿轮结构以非常低的转速运动,保证电梯长时间工作。
设备设计使用寿命达25年。
乘坐舒适感快速响应的马达和V³F驱动系统确保了电梯平稳、安静的启动、运行、停止和平层的精准。
确保乘客的安全和舒适。
空间节省通力EcoDisc碟式马达设计简洁紧凑,运行节能高效,通力小机房电梯仅仅需要很小的机房,由此降低了建筑的成本,并留出更多的可使用空间。
安装快捷高效通力EcoDisc碟式马达重量轻,结构紧凑,可以帮助提高工程效率,加快施工进度。
全球统一的技术平台通力是行业内唯一一个所有产品使用同一种曳引机技术的电梯公司。
通力MiniSpace有(小)机房电梯基于和通力MonoSpace无机房电梯同样的技术平台,在世界各地被广泛采用,得到了众多客户的认可。
本项目中所有有(小)机房电梯均采用通力EcoDisc碟式马达。
2、曳引机和控制柜位置轻质的EcoDisc®碟式马达固定在机房钢梁上控制柜位于机房地面上与其他无齿轮电梯相比机房尺寸要求大大减小(速度小于等于s时,电梯机房的面积与井道截面积相同,即便是高速电梯,由于马达尺寸紧凑和重量小,而使得电梯机房的面积及机房地面的受力要求大大减少,这一点对于中低区的电梯来说尤其重要)二、通力MonoSpace无机房电梯1、产品设计理念革命性的电梯概念1996年,通力发明了EcoDisc永磁同步曳引机,同时通力无机房电梯作为世界上第一个切实可行和高效的无机房电梯诞生了。
运通系列电梯(GPS20K,GP20K,GPN20K,POS20K)培训资料1
一. 主要部件控制器管理所有的电梯组件之间的通信,比如轿厢电气设备,井道电气设备,电机和驱动系统。
二电气化部件在下面的图表里,你可以看到运通产品的电气系统的结构。
它由许多pc板组成,三. 控制柜3.1 GPS20K,GP20K,GO20K控制柜排布1. LCEDRV驱动模块2. LCECPU主控制器3. LCECAN群控控制模块4. LCEKNX电梯运行模块5. LCEADO安全回路模块6. LCEOPT控制功能板7. LCEGTW群控控制模块8. LCEREC电源模块9. 变压器10. LCEBRK制动器控制模块11. 变压器12.相序保护器13. 空气开关14. 变频器15. 接触器16. 接触器17. 滤波器18. 线排19. 接地排3.2 GPN20K,GON20K控制柜排布1. 接触器2. 滤波器1. 接触器2. 滤波器3. 变频器4. 监视窗5. 三脚插座6. 保险丝7. 相序8. 主断路器9. 漏电断路器10. LCEDRV驱动板11. LCECPU主控制板12. LCE230/LCEADO安全回路板13. 变压器14. LCEBRK抱闸模块15. 继电器16. 线排17. 行程开关18. 松闸扳手19. 按钮控制面板20. LCEREC电源板21. LCEOPT功能板22. LCEGTW板3.3 安全回路1.GPS20K,GP20K,GO20K安全回路图2.无机房安全回路图四用户界面的操作手册4.1 CPU用户界面的按钮4.1.1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式2.功能模式的显示3.楼层(轿厢位置)4.新楼层(目标楼层)5.增加数值/楼层6.选择数值/接受7.上召8.内召9.限速器测试10.子菜单11.数值(调整值)12.减小数值/楼层13.下召14.缓冲测试用户界面的功能模式如下表所示功能模式功能模式显示用户界面未被激活无显示错误标志 E电梯参数 1显示设置 3状态显示和测试 4调试 5DRV参数 6电梯参数7外部群组参数8如何通过用户界面召梯下例描述了召梯的步骤。
巨人通力运通系列电梯(主板)参数表
运通系列电梯(主板)基本参数参数出厂值功能描述1—1 1 与锁梯层一致1—2 6 全集选带运行箭头设61—10 5 开门保持时间(可根据现场情况设定)1—12 0 选择ADO/ACL带提前开门设4,不带提前开门设01—13 0 强制关门1—18 1 单开门设1,贯通门设31—23 1 前门类型(所有电梯必须设为1)1—24 0 后门类型,有后门时设11—30 1 泊梯层,和基站设为一致1—32 99 泊梯时间1—33 1 泊梯模式1—41 用按钮错误消时设submenu1-0 submenu2-1用防捣乱功能时设submenu1-1 submenu2-1关闭此功能两个都设01—42 1 内召注册时蜂鸣1—43 0 外召忽略允许1—44 0 有司机功能时设4,无司机功能设01—50 1 在并联或群控时电梯号码,并联时主梯设1副梯设2,群控时按接线设置1,2,3………..无并联设11—51 33 并联和群控时设置,1号梯设33,2号梯设34以此类推多一台梯向上加11—53 2 重开门类型,重开门一次设1,重开门数次设21—54 1 最底层,修改后必须重新进行井道自学习(并联和群控的最底楼不一致时设置)1—56 8 群组容量,两台并联设2,群控时根据实际群控台数设置,无并联设81—60 1 消防返回层,和消防层设为一致1—61 11 消防区域码,有消防设11,无消防设01—62 0 消防功能,有消防设1,无消防设01—71 3 检修驱动极限,须设为31—72 1 锁梯返回层,和基站设为一致1—79 0 锁梯时轿厢照明状态,关闭设0,不关闭设11—83 1 超载闪烁信号,不闪烁设0,闪烁设11—92 1 风扇类型(1为自动且带开关,0为自动)1—93 0 COP不可选择,单开门设0,贯通门设11—94 7 到站钟1—98 1 照明类型(1为自动且带开关,0为自动)6—1 11 驱动类型6—2 1 井道类型(只能设1)6—17 1 自学习前设1,自学习完成后设为06—20 -- 77N位置,5-5-1做完后把77N的距离安装成和此值加2CM一样(安装完后将电梯开到顶层将6-12设为1来试验是否会冲层,如冲层还应将此距离拉长)6—21 -- 77U位置,5-5-1做完后把77U的距离安装成和此值加2CM一样(安装完后将电梯开到底层将6-12设为1来试验是否会冲层,如冲层还应将此距离拉长)6—26 0.3 爬行时间5-5-1学习前设0.3。
巨人通力电梯20K主板参数
16=IN 17=APZ
22=CA 23=US 24=EN71-82
25=EN81-72 CAR SW
能到达比群组设定底层更低的楼层时使用。 更改该参数时电梯必须在底 层并且在RDF模式 菜单1的30。34,59,64和89 子菜单比新的最低层小,非 零值必须改为该新最低楼层 选择E-LINK时群组号码 所有的连接到E-LINK的群组 必须有一个群组号码 (即使是不同的平台) 只能使用偶数
轿内开关:
0=最近楼层。其他,定义返回
0层 层站开关:
0=开关所在的楼层。其他,定 义返回层
0无星行delta启动020秒01秒为单位启动时间泵延时上停止延时080510在星行或delta液压梯时的启动时间当beringer驱动该参数设08秒此时该值表示在阀关闭后的泵开的时间在maxtonols驱动时该参数设05秒moris驱动时默认值为10秒对于mazton和ols驱动该值表示泵延时在阀关闭后的泵开时间对于moris驱动该值表示上停止延时上阀关闭后的泵开时间11121314停止延时缓冲测试在校正运行时的最大爬行时间使用后备电池090秒01秒为单位0正常设置1缓冲测试2090秒1秒为单位0不使用1使用后备电池在电梯停止后到下一次启动前需等待的最小时间设置1来进行缓冲测试每次重启后自动设0设置校正运行时电梯以爬行速度运行的最大时间在lcedrv板无备用电池时必须设0164重置lcedrv井道设置7重置所有lcedrv设置包括参数
1=FPD*O 2=FPD*T
其他 70
满载条件
80 载重的%
定义在FID或FRD步骤,电梯 返回主返回层后的开门.
EPD=紧急电源驱动选项. 定义EPD功能返回层. EPD功能 可由LCEOPT板位置 722:1的X5/4来激活 第一在EPD后,门的状态
巨人通力电梯调试全参数(精)
E1 故障历史记录显示最近的故障情况E2 清除故障记录重置故障记录,清除内存菜单子菜单功能注d 驱动故障参看故障代码表菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认值必备1-1 主楼层选择主楼层(1楼层号1-2 控制方式集选方式选择:1=SBC 单按钮控制:2=DC 下集选:3=FC 全集选:4=PB 按钮控制门系统1-10 开门时间相应普通楼层的内指信号时,从门完全打开至开始关门时的时间(5S单位秒(1--601-11 重新开门时间重开门后,从门完全打开至重新开始关门的时间(20单位0.1 秒(1—991-12 激活ADO 激活提前开门功能0=关闭:1=激活1-13 强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻,门将以较慢的速度响蜂鸣关门,此时,只有关门力限制器起作用,强迫关门持续到关门结束,0=关闭;1=有效;2=NUD1-14 强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20单位秒(1--601-15 新内指登记快速关门开门或门已打开时,按下按钮可以缩短开门时间单位0.1 秒。
0=无该功能(0-991-16 光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-9920 单位0.1 秒。
0=无该功能(0-991-17 光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无1=有1-18 禁止同时开门A 门和B 门的开门及同时开门功能1=A 门优先;2=B门优先3=同时1-19 对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门;1=对穿门1-20 门终鸣器为盲人选择门终鸣器0=关;1=门完全打开时响1-21 延长开门时间LCECOS 的输入XC(34:E的类型0=按钮(DOEB;1=开关带蜂鸣器(DOES;2=开关不带蜂鸣器(DOES;1-22 DOP 类型选择DOP 类型0=none;1=DOP CS泊梯1-30 泊梯楼层如1-33=2(群组泊梯1#梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS3#梯此菜单应0,0=0FF,nn=楼层号1-31 泊梯时开门泊梯时A 门与B 门的开关情况0=关,1=A 门优先,2=B门优先,3=AB 门同时开1-32 泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间(30(1-99秒1-33 泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关,1=单梯,2=群组泊梯1-34 自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层(ADF功能0=关,nn=指定楼层1-35 自动返回特定楼层(ADF功能将电梯开往此楼层0=回主楼层,nn=指定楼层内指1-40 允许反向内选允许登陆与电梯运行方向相反的内指信号,一旦停梯使这些信号开始响应0=关,1=开,1-41 错误内选删除电梯连续完成两个内指而无人出入轿厢的情况下删除所有内指信号0=关,1=开1-42 内选登记蜂鸣器当内选按亮(登记时发出一短促声音0=关,1=开1-43 忽略新外呼为响应运时的外呼而忽略新外呼0=关,1=开1-44 司机模式选择0:标准1:ATS HK/ 2:ATS CS1-45 锁的类型(楼层进出控制指定LCEOPT 的锁输入信号-锁-的用法0=关,1:锁内选,2:锁外呼, 3:锁内选和外呼1-46 优先下呼1。
巨人通力电梯图纸说明
巨人通力电梯图纸说明巨人通力电梯图纸说明drawing list 图纸目录position number table 代码对照表machinery 曳引机machine room wiring diagrams 机房接线图power supply 电源high voltage 高压controller 控制柜external connections 外部接线group connections 群控接线option interface unit 选项接口shaft wiring diagrams 井道接线图control panel connections 控制柜接线图served top floor 顶层服务楼层specials at top floors 特殊顶层服务楼层sered intermetiate floors 中间服务楼层specials at intermediate floors 特殊中间服务楼层extra long fllor to fllor distance 特殊长间距楼层served first fllor 第一层服务楼层specials at first fllor 特殊第一层服务楼层pit wiring 底坑接线key switches at landings 厅门钥匙开关emergency exits in shaft 井道紧急出口car diring diagrams 轿厢接线图travelling cable 随缆inspection drive 检修运行safety switches 安全开关limit switches 极限开关doors 门car network,cop 轿厢网络,COPcar calls 轿内召唤car operating panel,general 轿厢操作面板,通用car operating panel,optional 轿厢操作面板,选项car lighting and ventilation 轿厢照明和通风circuit diagrams 电路图contactor control 接触器控制machinery control 曳引机控制safety chain 安全回路car,door contacts 轿厢,门触点deceleration switches,position switches 检修运行,位置开关eceleration switches 减速开关load weighing 称重floor computer network 楼层计算机网络door control AMD 门机控制AMDcar and shaft light 轿厢和井道照明emergency lighting and alarm 应急照明和警报remote alarm 远程报警optional circuit diagrams 功能选项电路图wiring between option boards 选项板间接线option board 功能选项板monitoring and command system 监控和指令系统firemans drive 消防运行emergency power drive 紧急电源驱动lift announcer 电梯语音报locking of car calls 内呼锁定locking of landing calls 外呼锁定attendant service 司机服务emergency battery drive 紧急电池驱动traffic supervision display 运载流量监察显intercom system 对讲机系统vanes diagram 井道飞器布置图shaft layout,lowest floors 底层井道布置图shaft layout,top floors 顶层井道布置图shaft layout,dummy floors 假楼层井道布置图control panel layout 控制柜布置图shaft electrification panel 井道电器控制柜maintenance access panel 维保控制屏DWG. NO. 图号ISSUE 版本control panel assembly 控制柜总成position number table 代码对照表hoisting motor 曳引马达thermistors 热敏电阻tachome ter 测速发电机brake solenoid 抱闸线圈door zone switch 门区开关car call buttons 内呼按钮I/O-board lcecob LCECOB输入输出板attendant switch 司机开关attendent down 司机下attendent up 司机上door open button 开门按钮door close button 关门按钮door extension time 关门延时priority drive switch 优先服务开关switch for car lighting 轿厢照明开关switch for car fan 轿厢风扇开关locking switch 锁开关alarm button 警报按钮stop switch on car roof 轿顶急停开关switch for inspection drive 检修运行开关inspection button up 检修上行按钮inspection button down 检修下行按钮inspection button run 检修运行按钮car fan 轿厢风扇car lighting 轿厢照明emergency lighting 应急照明socket on car roof 轿顶电源插座final limit switch in car 轿厢极限开关safety gear contact 安全嵌触点emergency exit contact 紧急出口触点impules switch up 感应平层开关上impules switch down 感应平层开关下blocking divice 锁定装置ladder contact 轿顶机械锁触点load weighing device 称重装置alarm buzzer on car roof 轿顶报警器out of service switch 锁梯开关fireman`s switch 消防开关deceleration switch up 减速开关上deceleration switch down 减速开关下synchronizntion switch 同步开关safety edge contact 安全触板触点door operator 门机door motor 门机马达car door contact 轿门触点door photocell,transmitter 红外线发射端door photocell,receiver 红外线接收端photocell device 红外线装置car position indicator 轿厢显示器alarm received light 警报接收指示灯loudspeaker for elevator speech unit 语音报站扬声器overload indication 超载指示intercom device 对讲机prl-l call switch 厅站优先开关prl-h/hel call switch 医梯优先运行开关out of service switch 退出服务开关concealed door contact 隐藏门触点shaft door contact 厅门触点shaft door lock contact 厅门锁触点tension weight contact 涨紧轮触点buffer contact 缓冲器触点overspeed governor contact for car 轿厢限速器触点overspeed governor contact for counterweightcar 对重限速器触点fireman`s switch 消防开关button for shaft light 井道照明按钮alarm bell 警铃water sensor 积水传感器shaft lighting 井道照明socket in shaft pit 底坑电源插座in use light 运行指示灯out of service light 退出服务指示灯car pos. indicator at floors 层站显示器fire detection at landings 厅站火警探测器floors board lcefcb 楼层电脑板LCEFCBmain contactor 主接触器auxiliary contactor 辅助接触器isolating switch 主开关main switch 辅助开关control panel light 控制柜照明lighting switch 照明开关emergency batter 应急电池remote alarm board lceral 远程报警板LCERALearth fault relay 漏电继电器control current transformer 电流感应器shaft lighting relay 井道照明继电器switch for recall drive 紧急电动运行开关recall drive button up 紧急电动运行上recall drive button down 紧急电动运行下recall drive button run 紧急电动运行运行socket 插座car lighting fuse 轿厢照明保险door zone indication 门区指示灯braking resistor 制动电阻serial interface board 串行接口板cpu-board lcecpu CPU板LCECPUsafety circuit board lce230/lceADO 安全回路板LCE230/LCEADO drive module 驱动模块network filter 网络过滤器connection contactor 接通接触器expansion board lceopt 选项功能板LCEOPTpower supply board 电源板gateway board lcegtw 群控电源信号板LCEGTWcan-board lcecan CAN板LCECANelevator speech unit 电梯语音报站car controller board lceccb 轿厢控制板LCECCB expansion board lcecceb 扩展板LCECCEB door zone contactor 门区接触器speed measurement contactor 速度测量接触器supervisory contactor 监察接触器accurate levelling relay 精确平层继电器emergency battery drive 紧急电池驱动maintenance access panel 维保控制屏shaft electrification panel 井道电器控制柜。
通力高速小机房电梯
通⼒⾼速⼩机房电梯通⼒针对⾼层建筑的创新理念通⼒由于其技术上的领先和不断的创新⽽成为全球电梯、⾃动扶梯的领导者。
通⼒的每⼀次创新都把我们带到⼀个新的⾼度,使我们对极限垂直交通运输系统的认识更加接近于现实。
通⼒⾼速⼩机房电梯是专为⾼层建筑设计的⾼品质电梯系统。
它融合了⼈⼯智能、速度、舒适感、可靠性、安全性、空间优势、节能优势于⼀体。
在全球项⽬的规划和实际运⽤中证明通⼒⾼速⼩机房电梯系统把⾼端的技术和多样化的设计很好地融合在⼀起。
KONE innovation for high altitudes 通⼒是第⼀个为所有建筑提供⾼效、⽆齿轮电梯的公司。
在⾼层楼宇中意味着在低区、中区、⾼区中都可以100%采⽤同⼀种电梯技术。
通⼒⼩机房电梯仅仅需要⼀个很⼩的机房(位于井道顶部)。
这不但节省了建筑成本,⽽且美化了⼤楼的外观,更重要的是对于办公⼤楼,⼩机房技术使空间利⽤得到最优化。
同⼀电梯技术贯穿整个建筑One elevator technologythroughout the buildingKONE's rise to a leading global elevator and escalator company derives from a succession of industry firsts and technological innovations. Each new achievement has lifted us higher, bringing our visions of ultimate vertical transportation systems closer to reality.KONE MiniSpace TM is the ultimate high-performance elevator system dedicated the world's tallest buildings, offering a unique combination of intelligence, speed, ride comfort, reliability, safety, space and energy efficiency. The KONE MiniSpace TM blends advanced technology with design flexibility, backed up by our global project planning and implementation capabilities.KONE is the first elevator company to offer high-quality gearless elevators for all types of buildings. In tall buildings, this means 100% consistency throughout the building - same-generation elevator technology for low-, mid- and high-rise applications alike.KONE MiniSpace TM elevator platform needs only a small machine room (located above the shaft). This saves construction costs, enhancing the external appearance of the building. More important for office buildings, the small machine room optimizes building space.卓越的动能和性能-EcoDisc ?马达从1996年发布以来,⾰命性的永磁同步马达以其卓越的性能在全球数以万计的⽤户中赢得了信赖。
巨人通力GPSk安装培训KONE
部件介绍
• 搁机大梁(S型:对重侧置) 型号:16#槽钢
10 2020/6/26
部件介绍
• 搁机大梁(R型:对重后置) 型号:H钢
对重绳头板
11 2020/6/26
部件介绍
• 控制柜
12 2020/6/26
部件介绍
• 钢丝绳 规格:φ8(8×19S+8×7+PP) 注:钢丝绳绳芯由原先的麻芯改为钢芯+合成纤维。
3.导轨
• 导轨型号
• HT60导轨专用接导板。
43 2020/6/26
3.导轨
• HT60导轨对接示意图
44 2020/6/26
3.导轨
• HT60导轨与支架安 装示意图
45 2020/6/26
4.导轨安装调整
两列导轨共面偏差值A满 足列表要求。
46 2020/6/26
4.导轨安装调整
当调整垫片超过2片时 需对垫片进行点焊, 使多片垫片成为一体。
• 曳引轮垂直度应满足电梯在空载 偏差+1mm,允许在减震垫部位通 过垫片进行调整;
• 调整完毕应在减震垫部位采用点 焊方式对曳引机机架体进行位置 定位。
59 2020/6/26
调整垫片 安装部位
双螺母 斜垫片 点焊部位
4.限速器
• 限速器与轿厢绳 头板组件根据土 建图相关数据进 行定位。
• 限速器与绳头板 组件进行固定 (螺栓)。
• 33K系列电梯暂不支持无脚手架作业!后续见更高版本 描述。
3
2020/6/26
机房布局
对重侧置 GPS33KS机房布局图
对重后置 GPS33KR机房布局图
4
2020/6/26
井道剖面图(S型:对重侧置)
GCEGDL巨通专用(默纳克定制)功能参数简介默者
GCEGDL巨通专用(默纳克定制)功能参数简介默者GCEGDL系列电梯一体化控制器是苏州汇川技术限公司在NICE3000+ 大量应用的基础上 , 与客户巨人通力特殊定制的一款专用一体化控制器。
该系列电梯一体化控制器采用高性能矢量控制技术,可驱动同步曳引机。
可进行两台电梯的直接并联,支持CANbus、Modbus 通讯方式,减少随行电缆数量,实现远程监控。
最高楼层数达 40 层,广泛应用于各种住宅、办公楼、商场、医院等区域的乘客、载货电梯。
系统配置简介GCEGDL系列电梯驱动控制器,集中了电梯控制器和高性能矢量变频器的功能,以之为核心,即可组成一个电梯驱动控制系统。
GCEGDL 电梯一体化控制系统主要包括电梯控制器(GCEGDL)、主控板 (GCECPU)、接口板 (GCEADO)、轿顶控制板 (GCECCBS)、显示召唤板 ( 贝斯特开发 )、轿内指令板 (GCECOB)、指令扩展板 (GCECEB),以及可选择的远程监控系统等。
系统组成如下图所示:外召板安装及设置本节只对单门的独立电梯外召设置进行说明。
单梯双门、并联梯的外召设置在贯通门及并联章节进行详细描述,在此不作说明,敬请持续关注更新!① 外召板的安装1) 外召板的安装:与服务楼层一一对应,有多少服务楼层就要安装多少外召板,非服务楼层不需要安装外召板;2) 外召板通过 Modbus 与主板进行通讯,有地址线用来控制设定外呼地址。
② 外召板的地址设定1) GCEGDL 系统的外呼板支持自动设地址,无需手动设定。
2) 每个服务层需要连接一个外呼,非服务层务必不能连接外呼。
3) 单门时自顶而下顺序连接外呼。
4) 贯通门时自顶而下先连前门,再连后门,再连下一层前门。
5) 连接完成后通过设定 F-7=3 启动外呼自动设地址,如果地址设置失败会报 E57,通过查看子码可以确定是哪一层的外呼有问题。
FE-32 电梯功能选择Bit2:再平层功能Bit3:提前开门功能Bit5:夜间保安层功能Bit7:并联 / 群控高峰服务Bit9:外呼优先功能A1-02 巨通功能选择bit0: 内呼蜂鸣提示开启 (1 表示开启 )bit1: 电机过热检测开启 (1 表示开启 )bit2: 地震信号检测开启 (1 表示开启 )bit3: 快速召回检测开启 (1 表示开启 )bit4: 消防层烟雾检测开启 (1 表示开启 )bit5: 备用消防层烟雾检测开启 (1 表示开启 ) bit6: 消防信号检测开启 (1 表示开启 )bit7: 抱闸行程反馈检测开启 (1 表示开启 ) bit8: 故障时外呼显示楼层信息 (1 表示开启 ) bit8~15: 保留自动驶离功能:● 轿厢在自动驶离楼层;● 关门到位且无召唤;● 自动前往目的楼层。
巨人通力gps20k电梯报26故障分析!
巨人通力gps20k电梯报26故障分析!巨人通力电梯报26故障为驱动故障,一般有两种情况。
第一种情况:电梯报故障后,断电重启后,可以运行一两个小时,又会报同样的故障,这种情况可能是抱闸接触器的触点不行了,因为接触器使用频繁,就会造成里边的衔铁磨损,触点氧化,导致接触器吸合不到位,噪音特别的大,最终导致电梯故障。
我们先来查一下接触器的触点,断掉电梯的所有电源,用万用表的通断电去测量,查看触点的阻值和通断,和接触器吸合释放的灵敏程度,如果阻值都很小,通断都可以,那么就证明接触器是好的,反之就要去更换接触器。
接下来我们查一下报闸回路,报闸回路一般是经过报闸和运行接触器的几组常开触点,先测量它们的通断和阻值,如何都可以,下来就测量一下抱闸的线圈电压是不是在正常范围之内,用万用表的电压直流当,如果启动和维持电压都正常,就可以排除抱闸回路了。
最后我们在看一下抱闸,动作是不是灵活,间隙是不是在正常范围之内,可以断电,用松闸扳手一边的试。
如果报闸也是好的,我们就排除了第一种可能。
第二种情况:电梯刚一送上电,电梯就报26故障,电梯检修也动不了,电梯cp u主板上的驱动o k灯也不亮,而且驱动板上的c h an ge 灯也亮了。
这种情况比较特殊,问了一下公司的技术支持,他说可能是驱动板上的u12芯片数据丢失了,需要重新更换芯片或者拷贝芯片;于是从同楼层的电梯上拆了一个芯片,坐车去电子大楼拷贝了一个芯片,费用大概是80元左右。
一看手机已经到了下午的两点了,在附近找了一家面馆,吃了一碗油泼棍棍面,我们陕西人都爱吃面!吃饱肚子,又匆匆忙忙赶到现场,装好芯片,巨人通力电梯更换芯片后一定要做521和551井道自学习和减速距离自学习,不然的话,电梯就会出现突停和冲顶的现象。
首先做521,电梯打检修,把电梯开到最底层,让c p u主板上的5个灯都亮了,5个灯是61u/61n/30/77n/77s,如果这五个灯不亮就做不了井道自学习。
通力电梯产品简介及主要部件优势介绍2
电梯设备介绍整机产品一、通力MiniSpace有(小)机房电梯通力有(小)机房电梯是基于通力EcoDisc碟式马达基础上开发成功的。
具有如下特点:●节省能量通力EcoDisc碟式马达非常经济,其耗能仅为传统曳引机的一半,每年可节省几千度电。
●保护环境通力EcoDisc碟式马达不仅能耗低,而且无需用油,消除了传统曳引机和液压电梯的油污染和火灾危险。
●坚固可靠通力EcoDisc碟式马达只有一个运动部件,无齿轮结构以非常低的转速运动,保证电梯长时间工作。
设备设计使用寿命达25年。
●乘坐舒适感快速响应的马达和V³F驱动系统确保了电梯平稳、安静的启动、运行、停止和平层的精准。
确保乘客的安全和舒适。
●空间节省通力EcoDisc碟式马达设计简洁紧凑,运行节能高效,通力小机房电梯仅仅需要很小的机房,由此降低了建筑的成本,并留出更多的可使用空间。
●安装快捷高效通力EcoDisc碟式马达重量轻,结构紧凑,可以帮助提高工程效率,加快施工进度。
●全球统一的技术平台通力是行业内唯一一个所有产品使用同一种曳引机技术的电梯公司。
通力MiniSpace有(小)机房电梯基于和通力MonoSpace无机房电梯同样的技术平台,在世界各地被广泛采用,得到了众多客户的认可。
本项目中所有有(小)机房电梯均采用通力EcoDisc碟式马达。
2、曳引机和控制柜位置●轻质的 EcoDisc®碟式马达固定在机房钢梁上●控制柜位于机房地面上●与其他无齿轮电梯相比机房尺寸要求大大减小(速度小于等于2.5m/s时,电梯机房的面积与井道截面积相同,即便是高速电梯,由于马达尺寸紧凑和重量小,而使得电梯机房的面积及机房地面的受力要求大大减少,这一点对于中低区的电梯来说尤其重要)二、通力MonoSpace无机房电梯1、产品设计理念1.1革命性的电梯概念1996年,通力发明了EcoDisc永磁同步曳引机,同时通力无机房电梯作为世界上第一个切实可行和高效的无机房电梯诞生了。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
轿门锁闭合
驱动命令
关门命令
变频器正常
安全回路正常
开门命令 开门按钮动作 光幕信号动作
关门受阻力强开门
上行命令 上换速 上平层 前门区 后门区 下平层 下换速 同步
下行命令 禁止开门
测试运行时使用
禁止外招
4.2.2、DVR板LED指示灯定义 DRV板作用:将LCECPU的运行命令传达给变频器以及各主控回路,从而使轿厢
将自动为所有PC板下载通讯协议。更换一些PC板后需要进行此下载才能正常使用。
5—2—1,井道数据学习:
①、退出检修、专用、司机、消防、等功能使4—1 数值为0,(此数值不为1则学习不会启动);
② 、将轿厢移动到底楼且“77N、77S、61U、30、61N”指示灯点亮,(如果某个灯未亮则下一
步不能进入菜单)
4
5
6
板XC11/6和7脚与XC12/4脚
的电压是否一致且为+15V。
7
若不正常则用随行电缆空线
替换XT1/6与XC11/6之间的
连接线。若电压正常则更换
375主板测试。
四、巨人通力20/30K电梯简解
4.1、巨人通力20K与通力20K的差异
巨人通力20K与通力20K的控制系统是一样的,都是使用的GPS20K,两者之间的差别主 要在于驱动系统及轿厢位置监测系统。巨通采用的是385驱动模块+西威变频器来控制曳引 机运行,它的运行参数主要存储于变频器内;而通力的385驱动模块与变频部分是一体的, 它的运行参数都直接存储在375主板的6菜单内。
变频器故障 主接触器闭合输出
绿色 红色
:指示灯亮时,才能快车、慢车 :指示灯亮时,不能快车、慢车
黄色 :对应状态输入输出时,指示灯亮
五、超满载调试
①、保证轿厢空载。
②、进入底坑,检查接线,拔下接插件,同时按住上、
下箭头按钮后插上接插件上电,此时系统闪烁显示[PP]。这时
放开上、下箭头按钮,装置将交替显示[P*]和[**],[P
电动转为正常; ④轿厢将反复移动,进行各类减速数据学习,学完轿厢停在底楼,手动断电重启。
“6”DRV驱动菜单:
6—1 –11 ,驱动类型; 6—16—7 ,清除井道数据; 6—26 –1.5,爬行时间;
6—26—1.7、高速选择系数; 6—34—1.7,中速选择系数; 更改驱动参数后必须断电重启才能生效。
例如:通力20/30K运行时不能平层,出现位置错误底楼复位后仍不能平层,主板显 示0073故障,且61N指示灯未点亮。排查步骤:
1、检修运行几个楼层,对比看61U、30与61N指示灯状态是否正常。如指示灯异常则参照电气原理图控制 模块里面的轿厢位置部分进一步检查。
2、在轿顶检修运行到完全平层状态,用万用表检测806板XB23的1-4脚之间的电压与XB22的1-4脚是否一致 且为+15V。
所以,当我们能够熟练掌握某一 个梯型的结构、原理、控制流程时, 再着手其它的电梯系统的资料就会及 其容易。
二、电梯各系统关系
安全保障系统
各系统通讯及 监测系统
运行控制系统 变频驱动系统
外招及附属功 能系统
主机及变频器
轿厢及信号检 测系统
三、电梯常见问题的处理方法
如上页关系图所示,可以将处理比较复杂的电梯故障的过程列一个步骤图:
4、20% 额载学习; 0A强制复位
灯和Full load灯满载是否亮,如果不亮用上面的方法调整满载P8和超 P8满载: 0 4 额载输出闭合信号
载P9的值。0改为1,1则改为0。
1 4 空载输出断开信号 P9超载: 0 F 超载输出闭合信号
1 F 空载输出
[PL]闪烁5秒后,空载自学习完成,进入额载预备状况,显示
[PH]
⑤、自学习额载状况:在显示[PH]时放入等于额定载重的
重物,按动下箭头,闪烁显示[PH]系统重启,这样超载装置就调试 P0 参数:0 正常; 1 空、满载学习
完成了。
2 空载学习 ; 3 满载学习
⑥、轿厢增加重物,另一人在机房观察DRV板上的Over load超载
快车运行时熄灭
:轿厢在对应 位置时点亮 :上行时点亮
:下行时点亮
错误警告 故障指示 CPU运行
轿顶检修 紧急电动
轿厢通讯 井道通讯
24V控制电源
5V控制电源
24V通讯电源
CPU板故障
检修 运行
熄灭: 点亮:
运 行 时 依 次 点
亮
常 亮
快车 运行
熄灭: 点亮:
速度>合
0 0 21
E—2 清除故障:
按功能键选到“E”,按确认键进入故障记录功能菜单,界面显示“E—1”按数值加到 “E—2”再按确认键,界面显示“E—2—0”,将0改为1并按确认键。
“1”功能菜单:
1—1,电梯基站;
1—2 ,控制模式(6为全集选带运行箭头)
1—12 ,提前开门功能; 1—13 ,强制关门
*]为系统工作菜单,[**]为[P*]内部数据值;在显示
[P*]时通过上、下箭头修改为[P0],把[P0]里的内部数 据值改为[0A](显示[**]时通过上、下箭头改为[0A]);
上下
放开按钮,超载装置系统交替显示[P0]和[0A];在系统显示
[P0]时同时按住上、下箭头按钮,系统记住修正数据,此时系统
5 调试
6 DRV参数 7 电梯参数 8 外部群组参数
4.2.2、常用功能菜单说明
“E” 历史故障记录
E—1 历史故障查询:
功
E 1 能
键
数值 增加
确 认 键
数值 减少
按功能键选到“E”,按确认键进入故障记录功能菜单,界面显示“E—1”再按确认键 进入历史故障记录子菜单。界面显示“F--##”,表示第##个故障。按确认键进入该故障的 故障代码,如“0021”,同时主板所有LED指示灯会转换成该故障发生时的状态。有助进 行故障分析。
电源系统: 提供主板、变频器、通讯 以及附加设施电源。
1.2、巨通20K电气部件
在右边的图表里,你可以看到运 通产品的电气系统的结构。它由许多 PC板组成, 这些具有各种功能的PC板 经过相互间的通讯来实现轿厢准确安 全的运行。
对比其他品牌、型号电梯的电气 部件结构,我们会发现其组成结构大 同小异。只是因为其采用的控制系统 及通讯的差异,承载它的PC板就有所 不同。
准确安全的运行到指定楼层。
下换速信号输入 上换速信号输入 超载信号输入 满载信号输入 上平层信号输入 下平层信号输入
AB通道信号输入 DRV板运行故障
DRV板运行
抱闸检测信号输入 热敏电阻信号输入
上行命令输出 下行命令输出 高速命令输出 中速命令输出 开闸命令输出 低速命令输出 STOP使能信号输出
轿厢及信号检测控制系统: 轿厢、门机 控制、位置检测、称重检测、內显内招系统、 附加功能控制。
外招及附属功能: 外招层显系统、消 防功能、锁梯功能。
安全保障功能系统: 限速器安全钳机 构、换速限位缓冲器各安全回路检测、门锁回 路检测系统、应急通话照明回路。
各系统通信及监测系统: 各系统间的 通信协调,以及部分电器元件的工作状态监测。
4.2、375CPU主板及385DRV驱动板介绍
4.2.1、CPU板的操作方法
选定楼 增加 确认 上 内 功能模式 功能菜单 楼层/子菜单 层/数值 数值 数值 招 招
限速器 测试
功能模 式菜单
楼层/子菜单
选定楼 层/数值
减少 数值
下 缓冲器
招
测试
E 故障记录 1 功能参数 3 显示设置 4 状态显示和测试
变频驱动系统: 电梯的心脏,提供电梯 运行的能源。变频系统、驱动板以及其对应的 驱动系统控制程序。
运行控制和变频驱动系统分为一体式、分 体式两种,如星玛NV、康力、西尼采用的都是 控制驱动一体机;OTIS GEN2、迅达3300/5400、 通力/巨人通力电梯都是分体式。
主机及检测编码器: 电梯的肌肉,将电 能转化成准确的动能。
4.2.2、CPU板LED指示灯定义
绿色 红色 黄色
:绿色指示灯,正常运行时点亮 :红色指示灯,电梯正常时熄灭 :黄色指示灯,对应动作时点亮
:指示灯亮时,不能快车、慢车
:指示灯熄灭,不能快车、慢车
:指示灯点亮,不能正常快车
:指示灯熄灭,不能正常快车 :快慢车运行时,指示灯点亮 :处于对应状态时点亮,
如果电压有问题则查看进入
轿顶板的直流供电是否正常
,若正常则更换轿顶板测试
3、若电压正常测量XB23的
3-4脚的电压是否和XB22的 3-4脚相差无几,且为+15V
2
3
左右,偏差太大则更换传感
器测试;
4、若3-4电压正常则查看
806板XT1/6和XT1/5与XT2/4 之间的相对电压是否相同且
为+15V左右。若电压不正常 则更换806板测试; 5、若电压正常则查看375主
“4”电梯运行状态:
4—1,电梯运行模式:0=正常; 1=检修; 2=井道设定; 3=消防运行;
4=应急电源驱动; 5=司机运行; 6= 优先外呼; 10=脱离服务;11= 优先内呼;
16= 地震模式; 17=快速呼梯方式; 18=轿厢照明电压监控方式
“5”调试菜单:
5—1 ,轿厢载重百分比
5—7—2,通讯协议下载:动作机房紧急电动开关,将参数5—7 的数值改为2并确认,
巨人通力电梯简讲
• 一、电梯的主要构成 • 二、电梯各系统关系 • 三、电梯常见问题的处理方法 • 四、巨人通力20/30K电梯简解 • 五、空满载调试 • 六、电气原理图简解
一、电梯主要构成
所有电梯的主要功能都是相同的,主体系 统组成也是大同小异。