艾里逊变速箱匹配信息采集表(新版)
艾里逊（Allison）3000 4000变速箱适用的艾里逊（Allison）和卡特彼勒（Cater
概述：品牌公司深知质量的重要性，正因为如此，艾里逊（Allison）公司才会选中 Chelsea 加入其工程师团队，专门为 Allison World 变速箱研发取力器。
灵活通用的 859 系列是一种可换档式取力器，比 10 螺栓取力器的密封更严，比 8 螺栓取力器的最大扭矩更大。
对于消防和救援、垃圾和油田勘探等需要更大扭矩的应用，859 系列是理想的选择。
该系列提供五种速比、多种输出类型，并配备旋转式换档油阀选件，包括 Chelsea 有名的 360° 旋转法兰。
• 垃圾• 石油勘探• 消防与救援Chelsea ®859 系列适合艾里逊（Allison）3000/4000 变速箱联系信息：产品特性和优势：• 七 (7) 种速比和 六 (6) 种输出 选择• 可配备电子超速控制装置， 防止从动设备超速• 无需设置间隙• 两年保修Parker Hannifin Corporation Chelsea Products Division Hong Kong Ltd 8/F, Kin Yip Plaza 9 Cheung Yee StreetCheung Sha Wan, Hong Kong 电话：852-2428-8008 传真：852-2480-4256**************************www.parker/© 2010年Parker Hannifin Corporation版权所有型号编码规则基本型号859 （重型液压换档）安装类型X = 标准安装（10 螺栓）速比G = 24/43 J = 26/41 M = 28/39 R = 31/36 S = 32/34 T = 34/36 W = 37/30输入齿轮代码FJ = 艾里逊（Allison）KV = 卡特彼勒（Caterpillar）润滑P = 压力润滑R = 阀盖旋转 120°输出代码XS = “C”类 2 和 4 螺栓带泵 XV = 1410 系列法兰 XY = 泵 Mt. Meiller 泵 AB = Din 120 法兰 AC = Din 100 法兰AZ = S.A.E. “B”类 2 和 4 螺栓 BA = “XV”带制动器 BB = “AB”带制动器BC = “AC”带制动器装配方式5 = 齿轮在前、轴在后、凸部位于右上侧、 凸部位于左下侧换档机构类型B = 12 V 液压阀 D = 24 V 液压阀 G = 12 V 远置阀 H = 24 V 远置阀K = 12 V 液压式带电子超速控制 L = 24 V 液压式带电子超速控制M = 12 伏无安装工具包 329024-12X（仅限欧洲） N = 24 伏无安装工具包 329024-24X（仅限欧洲）859X G FJ P-B5 XV859*G 859*J 859*M 859*R 859*S859*T 859*W 标准输出轴规格1-1/2” 花键配 1410 法兰 间歇额定扭矩（磅英尺） 575 525 490 415 385 350 285 间歇额定扭矩（牛顿米） 780 712 664 563 522 475 386 间歇运转的额定马力输出轴转速为 500 R.P.M. 时（马力） 55 50 47 40 37 33 27 输出轴转速为 1000 R.P.M. 时（马力） 109 100 93 79 73 67 54 输出轴转速为 500 R.P.M. 时（千瓦） 41 37 35 30 27 25 20 输出轴转速为 1000 R.P.M. 时（千瓦） 82 75 70 59555041近似重量：66 磅 [30千克]手册 HY25-0094-B1/US 2010年5月 HY25-0094-B1/CN 2010年9月。
艾里逊“3000”系列变速箱
需要说明的是，用两个六角头螺栓将
上述零件组装起来，只是为了方便后续的 安装操作，对于工作性能并不带来任何影
图 2－4
响。所以在某些设计方案中，也有不用这两个螺栓、而是用曲轴螺栓直
接将上述零件固定到曲轴上的。遇到这种情况，上述第一步就可以省略，
但是仍然需要注意柔性盘的安装方向。
（二）、将“曲轴连接毂－柔性盘－垫片”组件安装到发动机曲轴 端头上。
小心：对于不同的连接设计，柔性盘连接 环的尺寸必然不同。特别是内圈的厚度， 会有较大的差别。所以该处配套的螺栓 的长度尺寸应当与内圈的厚度相匹配。 下表中列出了常用的柔性盘连接环内圈 厚度的尺寸，安装者在装配前必须抽样 测量柔性盘连接环内圈的厚度，并核对 所配套的螺栓的长度尺寸是否正确。
图 2－8
柔性盘连接环内圈厚度的尺寸（P） 配套螺栓的长度(不含六角头)（L）
前言
近年来，随着美国艾里逊“3000”系列自动变速箱在中国的使用量 的大量增加，广大用户、车辆生产商对艾里逊变速箱的认识和了解都提 出了更进一步的要求。
实践证明，自动变速箱安装质量的好与差，对变速箱今后的使用效 果、使用寿命以及故障率和车辆安全都会带来较大影响。所以，加强对 自动变速箱现场安装人员的技术培训、强化现场安装过程中的质量监督 和控制，已经成为众多用户和车辆生产商的共同认识和迫切要求。本手 册正是基于这一要求，针对变速箱安装现场的实际，对一线操作人员如 何做到正确安装艾里逊变速箱、避免错误操作提出一定的参考意见。
由于本手册编写较为匆忙，加之笔者对艾里逊变速箱技术的理解较 为肤浅，编写过程中难免有不足之处。所以本手册仅供现场安装者参考， 对由于按照本手册进行设计、安装等所造成的一切后果，笔者不承担任 何法律责任。同时本手册并不能取代艾里逊公司提供的有关手册和技术 资料，车辆制造厂商及有关技术人员在进行车辆设计、安装过程中，仍 需严格按照艾里逊公司提供的英文原版的有关技术文件执行。
艾里逊变速箱第五代控制系统介绍
换档器
类型
基本零件号
紧凑型
29551494
普通型
29551495
标准型
29551496
左手手柄, 倒档在前 (LLRF)
29551521
右手手柄, 倒档在前 (LRRF)
29551527
右手手柄, 倒档在后 (LRRR)
29551528
水平, 6 键
29551505
垂直, 6 键
29551506
水平, 3 键
能的详细信息。
（2）外形安装尺寸与第 4 代相同：
16 针脚连接器
安装尺寸
仪表板或基座孔尺寸
（3）有些功能与第 4 代相同：
CAN 通信链路
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应用环境要求 √注意：增加的信息只对艾里逊第 5 代 TCM 有效。
（4）OEM 设计影响： 对当前使用艾里逊第 4 代条形换档器并打算使用艾里逊第 5 代条形换档器的 OEM 们 来说，换档器线束需要重新设计。
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于 J1939 的 PTO 驱动接口不再通过自动侦测打开，而是必须由 OEM 来指定。 （3）基于 J1939 的带预选的倒档抑制功能和基于 J1939 的 PTO 驱动接口功能将不再通过自动
侦测功能打开，而必须由 OEM 指定。 （4）TCM 通信支持 J1939 ETC8 变速箱离合器/变矩器输入转速。 （5） ETC2 变速箱请求档位和变速箱当前档位的 TCM 播放内容被重新定义成与 SAE 标准相
主题：艾里逊变速箱第 5 代控制系统的发布 相关型号：1000，2000，3000 和 4000 系列产品族
WATCH #438, Rev. A September, 2012
艾利逊变速箱 (DEMO)
第三章 预防性保养3－1． 内容本章叙述日常保养的方法步骤，以便保持变速箱的良好工作状况，其中包括液压油系统的保养说明、变速箱和控制拉杆的局部调整、测试、长期存放以及故障诊断。
3－2． 一般检查和维护a. 定期对变速箱外部检查和清洗。
检查变速箱是否有下列情况：· 螺钉松动（变速箱和连接部件） · 变速箱是否漏油 · 被损坏或松动的液压管路 · 老化和磨损的电器连接件和损 坏的接头· 控制拉杆和电缆的状况 · 配线线束的状况和布置 b. 在每次挂档前，检查变速 箱油面高度。
3－3. 保持正确油面高度的重要性a. 不正确的油面高度的影响。
因为 变速箱油起着冷却、润滑和传递液压 动力的作用，因此在任何时候，必须 保持正确的油面高度。
如果变扭器和离 合器没有得到足够的油输入，或者如 果由于不正确的油面高度造成进气，则 变速箱的性能将受到不利的影响。
b. 泡沫与进气1、 油中进气的主要原因是油底壳内油面低或油过多，或者油管总成有缺陷或密封损坏。
气体使油的粘度和颜色改变，成为稀的乳状液体。
2、 如果油面过低，不能完全包围滤油器，油和空气被注油泵吸入并输送到离合器和变扭器，引起变扭器产生气穴噪音和不正常换档。
3、 如果油底壳内油面过高，当车辆在较大的上、下坡道上行驶时，油进入齿轮部分和离合器，使油中产生气体，导致变速箱过热或产生不规则换档。
图3－1. 油平面计3－4. 变速箱油面高度检查顺序a. 冷车检查。
冷油检查（发动机未发动）只是确定油量足否足以保证发动机安全起动。
变速箱装有可视油面计（图3-1）或检查塞（图3-2或3-3）。
图3-1表示如何看油面计。
如果没有油面计，启动发动机之前变速箱油面高度必须达到或高于ADD 塞。
图3－2. 油系统检查点（直通型，带液力缓速器）c. 热车检查1、 热油检查的目的是为确定油量是否足以保证变速箱运转。
检查时将设备停放在平地，使发动机在怠速条件下运转几分钟，变速箱达到180-220℉（82-104℃）的正常工作温度。
艾里逊自动变速箱普及教材
故障码举例
三代箱故障码： • 6933：ECU故障，电脑正常运作功能（COP）超时； • 描述：对ECU进行复位，在第二次出现时关闭ECU（断电，默认使用液
压系统），可能导致“猫眼”显示或数码器显示单元显示空白。 • 2216：输出转速传感器合格性测试，会导致变速箱锁定在当前档位。 四代箱故障码： • P0726：输入转速传感器无信号，默认输入转速为涡轮转速。 • U0115：变速箱电脑与ECM通讯异常，使用默认油门信号
艾里逊自动变速箱 电控系统
1、选档器 2、ECU 3、速度（输出、涡轮、发动机）传感器 4、线束 5、内部电路 6、外部电路 7、OEM（原始设备供应商）电路
选挡器
针对艾里逊采用的WTECⅢ电控系统而言，艾里逊提供 四种按钮式选档器和一种手柄式选档器。艾里逊T270R 采用按钮式选挡器。
艾里逊自动变速箱选档器
艾里逊自动变速箱 培训教材
艾里逊自动变速箱
• 概述 • 附件 • 保养维护 • 模块组成 • 电控系统 • 液压系统 • 行星齿轮系统 • 缓速器系统
艾里逊自动变速箱概述
• 介绍 • 型号命名
艾里逊自动变速箱介绍
艾里逊变速箱被设计成完全自动的变速箱系统。配 有若干个液压制动、弹簧复位的离合器，对于离合 器的磨损可自动进行补偿。
选挡器
D：前进档. N:空档. R：倒档. ↓：通知ECU操作者想要换到的相邻的较低档位； ↑：通知ECU操作者想要换到相邻的较高的档位。 尽管人为换档操作，自动换档依然起作用，如果操作者选 择了一个档位，变速箱就会根据车辆运行特征来不断的变 换档位，直到符合ECU的要求。
选挡器
MODE:将启动一个预先编在ECU内部程序里的特定输入输 出功能，模式指示灯(LED)就会亮起，有一个模式标识标 置位于MODE按钮的上方，用以指明与某个模式变化相对应 的功能变化。当某个导致检查变速箱（CHECK TRANS）灯 亮起的情况出现时，按钮选档器的按钮键盘将被停用。
Allison变速箱故障表
排除方法
H．设备只能在一档、空档和倒档运转
1.磁力（速度）传感器或电路有故障
1.换磁力（速度）传感器或修理电路
I．在倒档运转时变速箱换人空档，所有前进档运转正常
1.电磁阀B失去电源
1.修理电路或换电磁阀B
J．变速箱在空档，发动机加速时设备向后行驶，但发动机加速时所有其它档失速，电磁阀正常
1．倒档离合器损坏（不分离）
1．检查大修变速箱
K.车辆一档二档运转正常，发动机在空挡加速时，车辆向前行驶，但发动机加速时其它档失速，电磁阀正常
1．低速档离合器故障（不分离）
1．检查大修变速箱
L.设备三档四档工作正常，变速箱在空档、发动机加速时车向前行驶，但发动机加速时其它档失速，电磁阀正常
1．中速档离合器损坏（不分离）
1．检查大修变速箱
S．变扭器失速时发动机转速高（3－16节）
1．油平面低
1．加油至正确油面（3－4节）
2.变扭器出口压力低
2.见U节
3.油温高（250℉；121℃以上）
3.见3－11a节
4.离合器打滑——主压力正常
4.检查大修变速箱，更换离合器活塞密封环或离合器片
5.油产生泡沫
5.见B节
T．变扭器失速时发动机转速低（3－16节）
3.吸油滤网堵塞
3.清洗吸油滤网。
4.油泵有故障
4.修理或更换油泵总成（6－28节）。
5.油温高
5.见3－11a节。
6.油中产生泡沫
6.见B项。
7.变扭器单向阀卡在开启位置或弹簧损坏
7.修理阀（6－29节）。
8.润滑调压阀卡在开启位置或弹簧损坏
8.修理阀（6－29节）。
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表3－3.排除故障表（续）
Allison自动变速箱最新司机操作资料_图文.
Operator's Manual操作手册艾里逊变速箱世界变速箱型号 2008年5月 OM4119ZH 3000 和 4000产品系列包括第4代控制系统和 MY09型号预测控制部分 3000 3200 3500 3700 4000 3200 MH 3200 ORS 3500 ORS 3000SP 3200 SP 3500 SP 3700 SP 4000 SP 4000 MH 4500 4700 4800 4000 ORS 4200 ORS 4430 ORS 4440 ORS 4500 ORS 4600 ORS 4700 ORS 4500 SP 4700 SP 4800 SP 2008 年 11 月印于中国 2008 年艾里逊版权所有备注 2目简介录 7 拥有艾里逊自动变速箱的优势............................................................... 艾里逊变速箱简介.............................................................................. 10 艾里逊第 4 代电控系统........................................................................ 15 艾里逊第 4 代MY09 预测控制功能............................................................16 变扭器............................................................................................. 19 行星齿轮和离合器.............................................................................. 19 冷却回路.......................................................................................... 20 缓速器............................................................................................. 20 分动箱 (落矩箱.............................................................................. 20 换档器简介 (22)可用的第 4 代换档器类型描述 (22)可用的第 4 代 MY09 预测控制功能换档器类型描述…………………………………29 档位选择………………………………………………………………………………36 驾驶注意事项 CHECK TRANS（检查变速箱）灯……………………………………………………… 41 查看故障诊断码……………………………………………………………………… 42 艾里逊第 4 代控制系统诊断码显示过程…………………………………………… 43 艾里逊第 4 代MY09 预测控制功能诊断码显示过程………………………………… 46 油门控制……………………………………………………………………………… 49 降档和换档操作的抑制功能………………………………………………………… 49 利用发动机降低车速………………………………………………………………… 50 使用液力缓速器……………………………………………………………………… 51 档位预选择…………………………………………………………………………… 55 冷天启动……………………………………………………………………………… 55 冰雪路面行驶………………………………………………………………………… 56 陷在泥泞、沙地或雪地中如何驶出………………………………………………… 56 变速箱油温过高的情况处理………………………………………………………… 57 驻车制动……………………………………………………………………………… 58 拖车或推车注意事项………………………………………………………………… 58 3关闭发动机的注意事项……………………………………………………………… 59 优先换档/辅助换挡模式…………………………………………………………… 59 巡航控制操作………………………………………………………………………… 59 陡峭下坡操作(后部卸货的搅拌车………………………………………………… 60 动力输出操作由发动机驱动的取力器(PTO ………………………………………………………61 保养与维护定期检查.......................................................................................... 62 应预防的主要问题.............................................................................. 62 保持正确油液液位的重要性.................................................................. 62 用换挡器检查艾里逊第 4 代停用 MY09 预测控制功能的和七速变速箱的油位 (63)MY09 预测控制功能……………………………………………………………………67 用换挡器检查艾里逊第 4 代 MY09 启用预测控制功能的变速箱油位……………… 70 用诊断工具检查变速箱油位………………………………………………………… 76 人工检查变速箱油位的步骤………………………………………………………… 76 冷态检查……………………………………………………………………………… 78 热态检查……………………………………………………………………………… 79 推荐使用的自动变速箱油液及其粘度等级................................................ 80 保持油液清洁.................................................................................... 81 推荐的艾里逊第 4 代及停用 MY09 预测控制功能的变速箱油及内部滤芯更换周期 81 推荐的艾里逊第 4 代带 MY09 预测控制功能的变速箱油及内部滤芯更换周期...... 88 油液分析.......................................................................................... 90 重新加注变速箱油液........................................................................... 90 故障诊断故障诊断码....................................................................................... 91 客户服务车主支持 (93)维修资料 (95)艾里逊变速箱在世界各地的办事处 (96)4商标使用以下商标归所列公司所有:· Allison DOC™ 是 General Motors Corporation 的商标。
车型变速箱匹配表格
车型变速箱般配表2010-02-2813:56:49| 分类：维修技术|标签： |字号大中小定阅品牌车型年份驱动发动机变速箱型号中华汽车尊驰4SpdFWDZF4HP20中华汽车中华4SpdFWDF4A4BK上海通用雪佛兰-赛欧 4SpdFWDAF13(AisinWarner)上海通用雪佛兰-乐风LOVO 4SpdFWD81-40LE上海通用雪佛兰-乐骋AVEO 4SpdFWD81-40LE上海通用雪佛兰-科帕奇5SpdFWD/AWDAF33上海通用雪佛兰-开辟者4SpdRWD/4x44L60E上海通用雪佛兰-景程新款 4SpdFWDAF2050-40LN上海通用雪佛兰-景程 4SpdFWDZF4HP16上海通用雪佛兰-SPARK 4SpdFWDJF405E上海通用凯迪拉克-SLS赛威6SpdRWD/AWD6L50/80E上海通用别克-新世纪 4SpdFWD4T65E上海通用别克-荣御5SpdRWD/AWD5L40E/5L50E上海通用别克-林荫大道4SpdFWD4T65E上海通用别克-凯越06款5SpdRWD/AWD5L40E上海通用别克-凯越4SpdFWDAF20(AisinWarner)50-40LN上海通用别克-凯越4SpdFWDZF4HP16上海通用别克-君越新款4SpdFWDAW81-40LE/U440E上海通用别克-君越6SpdFWD6T40E上海通用别克-君威4SpdFWD4T45E品牌车型年份驱动发动机变速箱型号上海通用别克-GL8 4SpdFWD4T65E上海通用别克-FIRSTLAND 4SpdFWD4T65E上海汽车荣威750 5SpdFWDAW55-51SN上海大众途安6SpdFWD09G/TF60SN上海大众斯柯达-明锐6SpdFWD09G/TF60SN上海大众POLO 6SpdFWD09G/TF60SN奇瑞汽车瑞虎4SpdFWDF4A51奇瑞汽车旗云4SpdFWDZF-CVT奇瑞汽车风云4SpdFWD4HP14奇瑞汽车东方之子4SpdFWDDPO/F4A42-2奇瑞汽车QQ 4SpdFWDJF406E奇瑞汽车A520 4SpdFWDDPO南京菲亚特派力奥Speedgear 4SpdFWD南京菲亚特菲亚特CVT4HP-14南京菲亚特FUJI NCVTNCVTNCVT华晨金杯格瑞斯4SpdRWD03-71L 华晨宝马宝马5系6SpdRWD/AWDZF6HP19海南马自达普力马海南马自达福美来4SpdFWDFN4A-EL(4F27E) 4SpdFWDFN4A-EL(4F27E)广州丰田凯美瑞6SpdFWDU660E广州丰田凯美瑞4SpdFWDU250E广州丰田凯美瑞4SpdFWDU241E广州本田雅阁5SpdFWD(CG5)MAYA广州本田雅阁5SpdFWD(CM5)DCLA广州本田雅阁2003up5SpdFWD(CM6)BYBA/BAYA广州本田雅阁2003up5SpdFWD(CM4)BCLA/MCLA广州本田雅阁4SpdFWD(CF9)BAXA广州本田雅阁4SpdFWD(CG1)B7XA广州本田奥德赛4SpdFWD(RA6)MDWA东南汽车菱帅4SpdFWDF4A41东南汽车菱绅4SpdFWDF4A41东南汽车富利卡4SpdFWDR4AW4-C-FI东风雪铁龙塞纳4SpdFWDAL4东风雪铁龙凯旋4SpdFWDAL4东风雪铁龙毕加索4SpdFWDAL4东风雪铁龙爱丽舍/富康 4SpdFWDAL4东风雪铁龙C2 4SpdFWDAL4东风日产颐达4SpdFWDRE4F03B东风日产阳光4SpdFWDRE4F03B东风日产天籁4SpdFWDVQ23DERE4F04B品牌车型年份驱动发动机变速箱型号东风日产帕拉丁4SpdRWD/4x4RE4R01A东风日产羚羊3SpdFWDMX17东风日产蓝鸟4SpdFWDRE0F06A东风起亚远舰4SpdFWDF4A42东风起亚赛拉图4SpdFWDA4AF3东风起亚千里马4SpdFWDA4AF3东风起亚嘉华5SpdFWDF5A51东风起亚嘉华4SpdFWDF4A51东风流行4SpdRWD/4X403-72LE东风标致307 4SpdFWDAL4东风标致206 4SpdFWDAL4东风本田CRV 4SpdAWDGRVA/MRVA一汽速腾6SpdFWD09G/TF60SN一汽迈腾6SpdFWD09G/TF60SN一汽奔跑6SpdFWD5N5r一汽丰田夏利2000 4SpdFWDU241E一汽丰田威驰5SpdFWDU541E一汽丰田锐志6SpdRWD/AWDA960E一汽丰田锐志6SpdRWD/AWDA760E/A761E一汽丰田普拉多4Spd4x4A340F品牌车型年份驱动发动机变速箱型号一汽丰田皇冠6SpdRWD/AWDA960E一汽丰田皇冠6SpdRWD/AWDA760E/A761E一汽丰田花冠(卡罗拉)新款4SpdFWDU341E/U441E一汽丰田花冠(卡罗拉) 4SpdFWDA245E一汽大众奥迪A8 6SpdAWD09E/6HP26一汽大众奥迪A6 CVTFWD09L/01J长丰汽车猎豹-飞驰4SpdRWD/4x4V4AW2长安福特蒙迪欧-致胜 6SpdFWDTF80SE长安福特蒙迪欧5SpdFWDJF506E长安福特蒙迪欧4SpdFWDCD4E长安福特蒙迪欧6SpdFWDAWF21长安福特蒙迪欧5SpdFWD5F31J长安福特嘉年光4SpdFWDAW81-40LE长安福特福克斯4SpdFWD4F27E长安福特S-MAX20056SpdFWDAWF21长安福特S-MAX06up6SpdFWD5N5r长安奔奔4SpdFWDAW81-40LE北京现代御翔4SpdFWDF4A42-2北京现代伊兰特4SpdFWDF4A42-2北京现代途胜4SpdFWDF4A42-2品牌车型年份驱动发动机变速箱型号北京现代特拉卡4SpdRWD/4x430-43LE北京现代索纳塔4SpdFWDF4A42-2北京克莱斯勒切诺基4SpdRWD/4x4A340(AW4)北京克莱斯勒大切诺基5SpdRWD/4x45-45RFE北京克莱斯勒300C 5SpdRWD北京奔驰奔驰7SpdRWDVOLVO富豪XC9020076SpdFWD/AWDL6AWTF80SCVOLVO 富豪XC90Jul-066SpdAWDV8AWTF80SCVOLVO富豪XC90Jun-035SpdFWDL5AW55-50SNVOLVO富豪XC90Jun-035SpdAWDL5AW55-50VOLVO富豪XC90May-034SpdAWDL6A341E(30-40LE)VOLVO富豪XC70Jul-035SpdAWDL5AW55-50VOLVO富豪V901997-984SpdRWDL6A341E(30-40LE)VOLVO富豪V70Jul-005SpdFWDL5AW55-50SNVOLVO富豪V70May-005SpdAWDL5AW55-50VOLVO富豪V701998-004SpdAWDL5AW50-42LEVOLVO富豪V701998-004SpdFWDL5AW50-42LEVOLVO富豪V50Jul-055SpdFWDL5AW55-50SNVOLVO富豪V50Jul-055SpdAWDL5AW55-50VOLVO富豪V40Apr-015SpdFWDL4AW55-50SN品牌车型年份驱动发动机变速箱型号VOLVO富豪V4020004SpdFWDL4AW50-42LEVOLVO富豪S901997-984SpdRWDL6A341E(30-40LE)VOLVO富豪S8020076SpdAWDL63.2L;V8AWTF80SCVOLVO 富豪S80Jun-045SpdFWDL5AW55-50SNVOLVO富豪S80Jun-045SpdAWDL5AW55-50VOLVO富豪S80Apr-994SpdFWDL52.4L:L6AW50-42LEVOLVO富豪S80Apr-994SpdFWDL54T65EVOLVO富豪S7020005SpdFWDL5AW55-50SNVOLVO富豪S7020005SpdAWDL5AW55-50VOLVO富豪S701998-004SpdFWDL5AW50-42LEVOLVO富豪S60Jul-035SpdFWDL5AW55-50SNVOLVO富豪S60Jun-015SpdFWDL5AW55-50SNVOLVO富豪S60Jul-035SpdAWDL5AW55-50VOLVO富豪S40Jul-055SpdFWDL5AW55-51SNVOLVO富豪S40Apr-015SpdFWDL4AW55-50SNVOLVO富豪S40Jul-055SpdAWDL5,AW55-50VOLVO富豪S4020004SpdFWDL4AW50-42LEVOLVO富豪CrossCountry20025SpdAWDL5AW55-50VOLVO 富豪C70Jul-065SpdFWDL5AW55-50SNVOLVO富豪C70Apr-015SpdFWDL5AW55-50SNBitmap品牌车型年份驱动发动机变速箱型号VOLVO富豪C701998-004SpdFWDL5AW50-42LEVOLVO富豪9601992-974SpdRWDL6A341E(30-40LE)VOLVO富豪9401992-954SpdRWDL42.3L(W/Turbo)A43DL(03-71L)VOLVO富豪8501993-974SpdFWDL550-40(AW50-40)VOLVO富豪7401990-924SpdRWDL4A44DL(03-72L)VOLVO富豪7401990-924SpdRWDL42.3L(W/Turbo)A43DL(03-71L)VOLVO富豪7401990-924SpdRWDL4A42DL(03-70L)VOLVO富豪2401992-934SpdRWDL4A42DL(03-70L)VOLKSWAGEN 大众Touareg20076Spd4X4V6ZF6HP26AVOLKSWAGEN 大众TouaregJul-046Spd4X4V104.9L(Diesel)ZF6HP26AVOLKSWAGEN 大众TouaregJun-046Spd4X4V63.2L;V8ZF6HP26AVOLKSWAGEN 大众PhaetonJun-046SpdAWDV8ZF6HP26AVOLKSWAGEN 大众PhaetonJun-045SpdAWDW12ZF5HP24AVOLKSWAGEN 大众Polo1999up4SpdFWD 001/JF404EVOLKSWAGEN 大众PassatApr-025SpdAWDV8ZF5HP19FLAVOLKSWAGEN大众PassatMay-985SpdFWDL42.0L;V6ZF5HP19FLVOLKSWAGEN大众PassatJul-066SPDFWDL42.0L;V6AWTF60SNVOLKSWAGEN大众Passat1992-974SpdFWDV601M(095/096)VOLKSWAGEN大众NewBeetleJul-066SpdFWDL4AWTF60SN VOLKSWAGEN 大众NewBeetleJun-046SpdFWDL41.8L1.9L(Diesel)AWTF60SN。
艾里逊4700变速箱手册
4700系列
浅油底壳带有PTO接口
变速箱油
油品型号 容量，不包含外部油路
深油底壳 浅油底壳
主油路滤清器 冷却油路滤清器
电子油位传感器(OLS)
TransyndTM, DEXRON®-III
51 litres (54 quarts) 48 litres (51 quarts) 可更换、一体式 可更换、一体式
发动机驱动—斜齿轮啮合
10个安装螺栓, 1点钟和8点钟位置 (从后部看)
1点钟位置 1 x 发动机转速
8点钟位置 1 x 发动机转速
使用1个PTO:
928 N•m (685 lb-ft)
同时使用2个PTO:
1593 N•m (1175 lb-ft)
97 齿
艾利逊变速箱 4700 系列
输出缓速器装置(选装)
只带有缓速器
1049 mm (41.3 in)
带PTO动力输出接口和缓速器
1122 mm (44.2 in)
约为从发动机飞轮壳后端面到变速箱输出法兰后端面的长度(取决于不同的法兰长度)
干重 493 kg (1087 lbs) 521 kg (1145 lbs) 527 kg (1162 lbs) 555 kg (1224 lbs)
单级、三元件、多相 包括标准整体式减震器，闭锁时起作用
变扭比
2.42 2.34 1.90 1.79 1.58
机械速比(齿轮速比，不包含变扭比) 档位
一档 二档 三档 四档 五档 六档 七档 倒档
7.63 : 1 3.51 : 1 1.91 : 1 1.43 : 1 1.00 : 1 0.74 : 1 0.64 ; 1 -4.80 : 1
驾驶员—变速箱操作界面 发动机/车辆电子控制系统之间的通讯协议
Allison自动变速箱最新司机操作资料_图文.
Operator's Manual操作手册艾里逊变速箱世界变速箱型号 2008年5月 OM4119ZH 3000 和 4000产品系列包括第4代控制系统和 MY09型号预测控制部分 3000 3200 3500 3700 4000 3200 MH 3200 ORS 3500 ORS 3000SP 3200 SP 3500 SP 3700 SP 4000 SP 4000 MH 4500 4700 4800 4000 ORS 4200 ORS 4430 ORS 4440 ORS 4500 ORS 4600 ORS 4700 ORS 4500 SP 4700 SP 4800 SP 2008 年 11 月印于中国 2008 年艾里逊版权所有备注 2目简介录 7 拥有艾里逊自动变速箱的优势............................................................... 艾里逊变速箱简介.............................................................................. 10 艾里逊第 4 代电控系统........................................................................ 15 艾里逊第 4 代MY09 预测控制功能............................................................16 变扭器............................................................................................. 19 行星齿轮和离合器.............................................................................. 19 冷却回路.......................................................................................... 20 缓速器............................................................................................. 20 分动箱 (落矩箱.............................................................................. 20 换档器简介 (22)可用的第 4 代换档器类型描述 (22)可用的第 4 代 MY09 预测控制功能换档器类型描述…………………………………29 档位选择………………………………………………………………………………36 驾驶注意事项 CHECK TRANS（检查变速箱）灯……………………………………………………… 41 查看故障诊断码……………………………………………………………………… 42 艾里逊第 4 代控制系统诊断码显示过程…………………………………………… 43 艾里逊第 4 代MY09 预测控制功能诊断码显示过程………………………………… 46 油门控制……………………………………………………………………………… 49 降档和换档操作的抑制功能………………………………………………………… 49 利用发动机降低车速………………………………………………………………… 50 使用液力缓速器……………………………………………………………………… 51 档位预选择…………………………………………………………………………… 55 冷天启动……………………………………………………………………………… 55 冰雪路面行驶………………………………………………………………………… 56 陷在泥泞、沙地或雪地中如何驶出………………………………………………… 56 变速箱油温过高的情况处理………………………………………………………… 57 驻车制动……………………………………………………………………………… 58 拖车或推车注意事项………………………………………………………………… 58 3关闭发动机的注意事项……………………………………………………………… 59 优先换档/辅助换挡模式…………………………………………………………… 59 巡航控制操作………………………………………………………………………… 59 陡峭下坡操作(后部卸货的搅拌车………………………………………………… 60 动力输出操作由发动机驱动的取力器(PTO ………………………………………………………61 保养与维护定期检查.......................................................................................... 62 应预防的主要问题.............................................................................. 62 保持正确油液液位的重要性.................................................................. 62 用换挡器检查艾里逊第 4 代停用 MY09 预测控制功能的和七速变速箱的油位 (63)MY09 预测控制功能……………………………………………………………………67 用换挡器检查艾里逊第 4 代 MY09 启用预测控制功能的变速箱油位……………… 70 用诊断工具检查变速箱油位………………………………………………………… 76 人工检查变速箱油位的步骤………………………………………………………… 76 冷态检查……………………………………………………………………………… 78 热态检查……………………………………………………………………………… 79 推荐使用的自动变速箱油液及其粘度等级................................................ 80 保持油液清洁.................................................................................... 81 推荐的艾里逊第 4 代及停用 MY09 预测控制功能的变速箱油及内部滤芯更换周期 81 推荐的艾里逊第 4 代带 MY09 预测控制功能的变速箱油及内部滤芯更换周期...... 88 油液分析.......................................................................................... 90 重新加注变速箱油液........................................................................... 90 故障诊断故障诊断码....................................................................................... 91 客户服务车主支持 (93)维修资料 (95)艾里逊变速箱在世界各地的办事处 (96)4商标使用以下商标归所列公司所有:· Allison DOC™ 是 General Motors Corporation 的商标。
艾里逊自动变速箱针脚图详解
在车上安装了不正确的换档程序。 仪表板转速表有问题。 电子式车速表校准得有问题。
检查冷却系统和变速箱油面水平。 维修线路或更换速度传感器（参见 故障码P0716，P0721，P0726）。 检查导致换档抑止的温度读数。 安装适当的程序。 更换选档器。 参考档位离合器故障诊断部分 更换TCM。 调节发动机怠速。参考相应的车辆 维修手册。 参考油门位置传感器部分以获取其 安装和运行信息 检查电源、搭铁、充电系统以及蓄 电池功能。 安装正确的程序。 维修或更换转速表。 对电子式车速表进行校准。
“自动切换到空档”或“快速换到空 档”线路（输入功能）出现故障 电磁阀总成中发生泄漏。
电磁阀故障——泄漏。 有活跃的ABS 故障。
修理“快速换到空档”功能线路。
大修电磁阀总成。参见变速箱维修手 册。 更换电磁阀。参见变速箱维修手册。 修好ABS 的故障。
深圳艾里逊实业有限公司培训中心
常见故障诊断
发动机功率低。 变速箱油面水平不正确 。
选档器工作不正常。
更换选档器。
接头断开了或者脏了。
进行接头检验(见附录E)。
线束发生故障。
修理相关线束(见附录 E)。
有速度传感器工作不正常。
维修或更换故障速度传感器或其线路。 参见变速箱维修手册及附录E。
TCM 出现故障。
更换TCM
由于输入功能线路开路以及换档程 序中的“辅助功能档位抑止”或 “方向改变启用”功能所导致。
更换VIM 保险丝。 更换VIM 保险丝。 应该在12 秒内变到“猫眼”状态 (参见故障码 U0103或U0291的说明)。 找到在管脚3的导线，并将其连接好，或者如有 必要则安装好这些导线。 选择N(空档)并重新起动。 为蓄电池重新充电。 重新连好蓄电池。 修理车辆的起动机线路。 更换空档起动继电器。 修理该线路故障。 诊断J1939线路（CAN链接）
艾里逊自动变速箱普及教材
ECU
ECU就是一部微电脑，是自动变速箱的控制中枢。ECU被安 装在离其他控制部分较远的地方。
三代箱电脑
四代箱电脑
ECU
功能一、控制实现自动换档 ECU将输入信息与预先编制并存入存储器中的换档程序进 行比较计算，根据实际车辆运行负荷、发动机功率实施闭 环控制，确定换档点和变扭器闭锁离合器闭锁时间，向电 磁阀发出指令，控制电磁阀线圈电流的通断，继而控制液 压换档阀的移动，切换离合器的控制油路，实现齿轮系统 的自动换档。
呼吸器
主线束
减速器
输出速度 传感器
发动机转速 传感器
冷却器 接口 减速器控制模块
铭牌
预留加油口
控制模块 主压力测试点
艾里逊自动变速箱 四代外观识别
输出转速 传感器
PCS5电 磁阀
缓速器温 度传感器
变速箱主 线束接头
输入速度 传感器
艾里逊自动变速箱冷却器
油冷却型式：（设备供应商决定）
⑴ 远程安装式油冷却器：“油 → 水”，“油 → 空 气”； ⑵ 整体式油冷却器：“油 → 水”。
艾里逊自动变速箱 电控系统
1、选档器 2、ECU 3、速度（输出、涡轮、发动机）传感器 4、线束 5、内部电路 6、外部电路 7、OEM（原始设备供应商）电路
选挡器
针对艾里逊采用的WTECⅢ电控系统而言，艾里逊提供 四种按钮式选档器和一种手柄式选档器。艾里逊T270R 采用按钮式选挡器。
艾里逊自动变速箱选档器
故障码举例
三代箱故障码： • 6933：ECU故障，电脑正常运作功能（COP）超时； • 描述：对ECU进行复位，在第二次出现时关闭ECU（断电，默认使用液
压系统），可能导致“猫眼”显示或数码器显示单元显示空白。 • 2216：输出转速传感器合格性测试，会导致变速箱锁定在当前档位。 四代箱故障码： • P0726：输入转速传感器无信号，默认输入转速为涡轮转速。 • U0115：变速箱电脑与ECM通讯异常，使用默认油门信号
艾里逊变速箱第五代控制系统介绍
加速操作的更大能力。 （3）停车降低发动机负荷（RELS）将会同 3000/4000 系列一样用于 1000/2000 系列。
√注意：用于 1000/2000 系列的 RELS 功能需要新的硬件配置。 第 2 节 倾角仪
艾里逊第 5 代控制系统包含一个倾角仪，它与变速箱控制模块（TCM）是一体的。倾角仪是一 种能连续计算道路坡度的装置。倾角仪能改善基于负荷的换档策略。 第 3 节 变速箱控制模块（TCM）升级
主题：艾里逊变速箱第 5 代控制系统的发布 相关型号：1000，2000，3000 和 4000 系列产品族
WATCH #438, Rev. A September, 2012
介绍： 艾里逊变速箱有限公司很荣幸向大家宣布艾里逊第 5 代控制系统的使用情况。艾里逊第 5 代控
制系统将会取代当前用于 1000，2000，3000 和 4000 系列（包括 B 和 T 型号）的第 4 代控制系统。 艾里逊第 5 代控制系统将包含为变速箱控制模块（TCM）和换档器提供的新的硬件和改良的软件。
如何获取更多的第 5 代控制系统信息：
如果想要进一步了解本文中提到的艾里逊第 5 代控制系统，可以在艾里逊变速箱外联网技术文 献网站上获取，或者联系当地的艾里逊代理商。
本文分为以下几节：
1.程序说明 2.倾角仪 3.变速箱控制模块（TCM）升级 4.换档器硬件更新 5.维修 6.标定程序的影响 7.车辆电子编程站（VEPS）和终端编程（EOL） 8.数据链路特性，附加增强的功能 9. 基于 GPIO（基于实物连接的输入输出功能）的改进和增强 10.发布计划时间表
CAN 条形+碰撞手柄式
No
条形-双
No
第 6 节 标定程序的影响：
关于艾里逊变速箱
关于艾里逊变速箱关于艾里逊变速箱引言：艾里逊变速箱（Allison Transmission）是一种自动变速器，广泛应用于各种车辆中，包括商用车辆、军用车辆以及工程车辆等。
艾里逊变速箱以其卓越的性能和可靠性备受赞誉，成为汽车工业中的重要组成部分。
本文将深入探讨艾里逊变速箱的发展历程、工作原理、特点以及在不同车辆中的应用。
一、发展历程：艾里逊变速箱起源于美国，其发展历程可以追溯到第二次世界大战期间。
当时美国军方迫切需要一种高效、实用的自动变速器来应对战争中的需求，于是艾里逊公司开始研制并推出了第一款自动变速器。
随着技术的不断突破和创新，艾里逊变速箱逐渐完善并广泛应用于其他领域。
二、工作原理：艾里逊变速箱采用液力传动和行星齿轮装置来实现换挡，其工作原理相对复杂但非常高效。
其主要由液力变矩器和多个行星齿轮组成。
当车辆起步或需要扭矩增幅时，液力变矩器将发动机的输出扭矩转化为液体动能，并通过行星齿轮传递给车轮。
而在换挡时，自动控制系统会根据车速、行驶情况以及驾驶员的操作，自动调整行星齿轮组的组合来选择最佳的挡位。
三、特点：1. 高扭矩传递能力：艾里逊变速箱能够有效地传递和扩大发动机的扭矩输出，提供足够的动力给车辆，同时能够在不同工况下保持恒定的转矩输出。
2. 自动化程度高：艾里逊变速箱具备自动换挡功能，可以智能地根据不同情况自动选择最适合的挡位，减少驾驶员的操作负担，并提高整车的性能和燃油经济性。
3. 可靠性强：艾里逊变速箱采用先进的材料和工艺，具备较高的耐久性和可靠性，在严苛的工况下仍能保持良好的工作状态，减少维护和故障率。
4. 适应性广泛：艾里逊变速箱可适用于各种不同类型的车辆，包括商用车辆如大客车和大货车，军用车辆如坦克和装甲车，以及工程车辆如挖掘机和装载机等。
四、应用领域：1. 商用车辆：艾里逊变速箱在商用车辆中得到广泛的应用，如客车、货车和物流车辆等。
其高效的换挡和扭矩传递能力，能够提升车辆的动力性能和燃油经济性。
艾里逊T系列变速箱应用与安装
注意：车辆焊接操作一定要 分离ＴＣＭ和主线束插头．
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继电器盒VIM安装要求 VIM为选装项，如果选用，安装位置 与ＴＣＭ在同一个区域． 换档器的安装要求 １1000/2000换档器 2 3000/4000换档器 安装与驾驶员右手侧前方，与水平呈３０ 度倾角． 在车辆行驶过程中方便驾驶员观察和操作 换档器． 尽量避免换档器上积累灰尘 有足够的间隙安装＼拆卸线束接头．
•缓速器控制系统
缓速器系统安装
• • • • • 储能器的安装 专用的带缓速器控制的行车制动踏板 从车辆辅助储器罐取气. 缓速器控制油管连接 控制系统接线
参考图： ＡＳ６６－４０６
变速箱电控系统组成
• •
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电脑 换档器 继电器盒 线束 车辆电器系统的接口
1000/2000示意图
3000/4000示意图
估测整车性能 利用Allison的经验 优化车辆系统的性能
• 选择合适变速器的重要性
变速器, 变扭器, 发动机和其它车辆系统间的适当匹配是保证车辆 性能和可靠性的关键．以下因素将影响车辆的动力性 发动机特性
变扭器特性 发动机／变扭器的匹配 变速器特性 减速器能量
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Ｔ系列变速箱应用与安装
主要内容
•
• • • • • • • •
型号 额定参数 变速箱结构 技术规范 工作原理 整车匹配计算 变速箱及控制系统的安装要求 最新节油功能 调试及注意事项
T系列变速箱外型
型号
3000系列
•T255 •T260 •T270 •T310 •T325 •T375 •B300 •B400 B300R B400R
艾里逊变速箱 电控系统线路图
GX-C0.110E-2012-001协议号：技术协议协议名称：中原特种车辆有限公司M6610AR变速箱配套技术协议甲方：中原特种车辆有限公司联系人：焦金龙电话：139********地址：河南省濮阳市大庆路南端12号乙方：烟台杰瑞机械设备有限公司联系人：史晓伟电话：0535-*******地址：烟台市莱山区杰瑞路9号/121协议内容甲方：中原特种车辆有限公司乙方：烟台杰瑞机械设备有限公司甲、乙双方就甲方生产的650修井机，配装艾里逊M6610AR 型变速箱和CAT C18 发动机进行了技术沟通，经充分协商，甲、乙双方达成如下技术协议：1.匹配信息：乙方通过匹配计算，所匹配的变速箱是M6610AR，匹配计算号：178253 ，乙方已经向甲方提供了匹配计算结果。
如甲方需要调整整车和发动机参数，须通知乙方，乙方按照甲方的调整重新做匹配计算。
经过甲方实际需要，封掉一个超速档和一个倒档。
2.提供图纸3.变速箱机械部分安装/12 2个，锁螺母（271505）10 ）21个。
垫（9418898提供以下部甲方需要求CAT 件：14W229）1、飞轮壳过渡环（个。
）（1383072、柔性盘固定螺栓12个。
）5P70333、曲轴连接螺栓（个。
12变速箱变扭器鼻部衬套4、7N6114（）1个。
详细内容参见图纸AS04-196。
3.3发动机与变速箱安装/123输出法兰3.4/124并将计算校核结果告知客户。
如果效果不符艾里逊要求，应该做出适当的调整，达到双方均可接受的效果。
多根传动轴的校核计算方法与单根传动轴一致，客户应该将每根传动轴的相关参数告知艾里逊，每根传动轴均要当作独立的传动轴进行校核计算。
<< DRIVELINE参考SPECIAL CASES>>. DESIGN—变速箱冷却系统3.7/125．变速箱控制部分安装4 控制部分安装附件4.1下方足够的空间，以方便拔插接头和维修。
三个线束接头必须完全脱开。
Interline公交服务公司选择配置艾里逊变速箱
■ 本刊记者 滕 冀
近期 ，悉尼市区最大的非政府公
交 车 队— — Ｉ ｎ ｔ ｅ ｒ ｌ ｉ ｎ ｅ 公交 服 务 公司 ， 转 用 搭 载 了 艾 里 逊 全 自动 变 速 箱 的 Ｄ ａ ｅ ｗｏ ｏ 公 交车 。该 公 司 主要 为 聚 集
率 ，”Ｏｌ ｉ ｖ ｉ ｅ ｒ ｉ 说。 “ 我 们 以 每 公 里
满意度 等 众 多方 面表 现 出色 。他 还提 需 求 而定 制 的换挡 程 序实 现 了绝 佳 的 工 作 不 断 改 善 车 辆 运 营 和 燃 油 效 经济 性 ，艾 里逊 以及其 经 销商 Ｈｅ ａ ｖ ｙ
点 及程序 。 Ｏｌ ｉ ｖｉ ｅ ｒ ｉ 认 为 艾 里 逊 的 缓 速 器 几分 钱 为运 营基 础 ，并一 直 监控 运 营
１ １ ２ 人 民公 交 ２ ０７ ７ ． ６
立 的 子公 司 另外 拥有 ３ ２ 辆 公交 车 。该
他 还提 到 ： “ 乘 坐舒 适性 也 是一 公 司在悉 尼西南 部Ｍａ ｃ ｑ ｕ ａ ｒ ｉ ｅ Ｆ ｉ ｅ ｌ ｄ ｓ 的
总部 运营 超过２ ２ 条 常规 线路 。
了 中 产 阶 级 的 悉 尼 西 南 郊 区提 供 服
务 ，基 于 较低 的总 成 本和 久经 验证 的 可 靠性 ，该公 司 购置 了配 搭 艾里逊 变 速 箱 的Ｄ ａ ｅ ｗ ｏ ｏ 公交 车 。
此前 Ｉ ｎ ｔ ｅ ｒ ｌ ｉ ｎ ｅ 公 司一 直使 用 欧洲
生 产 的公 交车 ，此 次 购置标 志 了其 重 动 Ｄ ａ ｅ ｗｏ ｏ 车 辆 后 ，换 挡 管 理 和 重 新 下坡 和堵 车 路 况 中 ，艾里 逊变 速 箱 换 大的 文化 变 化 。较低 的 总购 置成 本 以 编 程 使 燃 油 经 济 性 提 高 了９ ． ５ ％，而 挡平 顺 。”
车辆仪表与艾力逊变速器的优化匹配
T echnical Communication技术交流车辆仪表与艾力逊变速器的优化匹配孟维信（中国重汽集团济南特种车有限公司，山东 济南 250117）中图分类号：U463.83 文献标志码：A 文章编号：1003-8639（2018）07-0020-02目前装配有美国艾力逊变速器的重型车辆越来越多，车辆仪表板的挡位信息和车速信息均来自于艾力逊变速器。
变速器厂家要求：整车在变速器有故障和油温过高时，分别点亮一个报警灯来提醒驾驶员注意或停车检查。
另外，对于选装了艾力逊制动缓速器的矿用车辆，厂家要求车辆装有缓速器工作指示灯。
艾力逊变速器采取接线和SAE 1939通信2种方式。
目前很多厂家都采取了单独接线的方式，在翘板开关面板上分别安装了变速器故障灯、油温报警灯和缓速器工作指示灯。
车速信号、挡位信号显示和倒车灯驱动也单独采取接线的方式（这样挡位只能在仪表上显示“N”空挡、“D”前进挡、“R”倒挡，不能显示具体的前进挡位和倒挡挡位）。
另外，由于这些功能需要连接外部相关线束完成，无形中增加了故障点和维修时的不方便。
艾力逊变速器由于需要从发动机电控单元取油门信号和水温信号来实现其换挡策略的控制，所以正常情况下其线束与整车CAN网络通过1939数据线连接在一起。
鉴于目前车辆装配的仪表都支持SAE 1939通信，所以仪表完全可以通过CAN网络实现对艾力逊变速器相关信息的获取，加以对仪表进行相关的编程和设定，就可以满足艾力逊变速器的要求和显示相关车辆信息并驱动倒车灯。
1 艾力逊变速器CAN信息的正确应用1.1 车速信息车速信息来自于变速器输出轴转速信息（output shaftspeed，SA03），如图1所示。
仪表通过读取以下信息，并根据变速器后的传动比和轮胎滚动半径，可以计算出当前的车速并显示。
1.2 当前挡位信息挡位信息来自于变速器当前工作的挡位信息（current range，SA03），如图2所示。
仪表通过读取以下信息，不但可以实现实际挡位的显示，还可以实现动力和经济模式的显示。
(整理)Allsion自动变速箱.
Allsion自动变速箱T270（R）发动机总输入功率达179KW（240马力）总输入扭矩达900 N.M 涡轮净扭矩1857(1370) 安装2号SAE变矩器机械速比型号变矩比档位速比TC-411 2.71 一档 3.49:1 TC-413 2.44 二档 1.86:1 TC-415 2.35 三档 1.41:1 TC-417 2.20 四档 1.00:1 TC-418 1.98 五档0.75:1 TC-419 2.02 六档0.65:1 TC-421 1.77 倒档 5.03:1控制系统第四代电子控制系统,带自适应功能的闭环控制回路换挡顺序[C=变扭工况(闭锁离合器分离);L=闭锁工况(闭锁离合器接合)]城市客车旅游客车标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L 标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L机械结构长度干式重量高度(变速箱中心线下)基本型740mm 243Kg 328mm带缓速器740mm 280Kg 328mm车速表装置描述非零跨越方型波,变速箱输出轴每转8 16或40脉冲位置TCM电子输出转速表装置转速脉冲轮4或6齿安装M18＊1.5公制螺纹位置变速箱后盖或缓速器壳体T280（R）发动机总输入功率达194KW（260马力）总输入扭矩达1000 N.M 涡轮净扭矩1857(1370) 安装2号SAE变矩器机械速比型号变矩比档位速比TC-411 2.71 一档 3.49:1 TC-413 2.44 二档 1.86:1 TC-415 2.35 三档 1.41:1 TC-417 2.20 四档 1.00:1 TC-418 1.98 五档0.75:1 TC-419 2.02 六档0.65:1 TC-421 1.77 倒档 5.03:1控制系统第四代电子控制系统,带自适应功能的闭环控制回路换挡顺序[C=变扭工况(闭锁离合器分离);L=闭锁工况(闭锁离合器接合)] 城市客车旅游客车标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L 标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L机械结构长度干式重量高度(变速箱中心线下)基本型740mm 243Kg 283mm带缓速器740mm 280Kg 283mm车速表装置描述非零跨越方型波,变速箱输出轴每转8 16或40脉冲位置TCM电子输出转速表装置转速脉冲轮4或6齿安装M18＊1.5公制螺纹位置变速箱后盖或缓速器壳体T310（R）发动机总输入功率达205KW（275马力）总输入扭矩达1100 N.M 涡轮净扭矩1857(1370) 安装2号SAE变矩器机械速比型号变矩比档位速比TC-411 2.71 一档 3.49:1 TC-413 2.44 二档 1.86:1 TC-415 2.35 三档 1.41:1 TC-417 2.20 四档 1.00:1 TC-418 1.98 五档0.75:1 TC-419 2.02 六档0.65:1TC-421 1.77 倒档 5.03:1控制系统第四代电子控制系统,带自适应功能的闭环控制回路换挡顺序[C=变扭工况(闭锁离合器分离);L=闭锁工况(闭锁离合器接合)] 城市客车旅游客车标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L 标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L机械结构长度干式重量高度(变速箱中心线下)基本型740mm 243Kg 283mm带缓速器740mm 280Kg 283mm车速表装置描述非零跨越方型波,变速箱输出轴每转8 16或40脉冲位置TCM电子输出转速表装置转速脉冲轮4或6齿安装M18＊1.5公制螺纹位置变速箱后盖或缓速器壳体T325（R）发动机总输入功率达220KW（295马力）总输入扭矩达1200 N.M 涡轮净扭矩1857(1370) 安装2号SAE变矩器机械速比型号变矩比档位速比TC-411 2.71 一档 3.49:1 TC-413 2.44 二档 1.86:1 TC-415 2.35 三档 1.41:1 TC-417 2.20 四档 1.00:1 TC-418 1.98 五档0.75:1 TC-419 2.02 六档0.65:1 TC-421 1.77 倒档 5.03:1控制系统第四代电子控制系统,带自适应功能的闭环控制回路换挡顺序[C=变扭工况(闭锁离合器分离);L=闭锁工况(闭锁离合器接合)]城市客车旅游客车标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L 标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L机械结构长度干式重量高度(变速箱中心线下) 基本型740mm 243Kg 283mm带缓速器740mm 280Kg 283mm车速表装置描述非零跨越方型波,变速箱输出轴每转8 16或40脉冲位置TCM电子输出转速表装置转速脉冲轮4或6齿安装M18＊1.5公制螺纹位置变速箱后盖或缓速器壳体T350（R）发动机总输入功率达242KW（325马力）总输入扭矩达1350 N.M 涡轮净扭矩1857(1370) 安装2号SAE 变矩器机械速比型号变矩比档位速比TC-411 2.71 一档 3.49:1 TC-413 2.44 二档 1.86:1 TC-415 2.35 三档 1.41:1 TC-417 2.20 四档 1.00:1 TC-418 1.98 五档0.75:1 TC-419 2.02 六档0.65:1 TC-421 1.77 倒档 5.03:1 控制系统第四代电子控制系统,带自适应功能的闭环控制回路换挡顺序[C=变扭工况(闭锁离合器分离);L=闭锁工况(闭锁离合器接合)]城市客车旅游客车标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L 标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L机械结构长度干式重量高度(变速箱中心线下)基本型740mm 243Kg 283mm带缓速器740mm 280Kg 283mm车速表装置描述非零跨越方型波,变速箱输出轴每转8 16或40脉冲位置TCM电子输出转速表装置转速脉冲轮4或6齿安装M18＊1.5公制螺纹位置变速箱后盖或缓速器壳体T375（R）发动机总输入功率达268KW（360马力）总输入扭矩达1450 N.M 涡轮净扭矩2170(1600) 安装2号SAE变矩器机械速比型号变矩比档位速比TC-411 2.71 一档 3.49:1 TC-413 2.44 二档 1.86:1 TC-415 2.35 三档 1.41:1 TC-417 2.20 四档 1.00:1 TC-418 1.98 五档0.75:1TC-419 2.02 六档0.65:1 TC-421 1.77 倒档 5.03:1控制系统第四代电子控制系统,带自适应功能的闭环控制回路换挡顺序[C=变扭工况(闭锁离合器分离);L=闭锁工况(闭锁离合器接合)] 城市客车旅游客车标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L 标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L机械结构长度干式重量高度(变速箱中心线下)基本型740mm 243Kg 283mm带缓速器740mm 280Kg 283mm车速表装置描述非零跨越方型波,变速箱输出轴每转8 16或40脉冲位置TCM电子输出转速表装置转速脉冲轮4或6齿安装M18＊1.5公制螺纹位置变速箱后盖或缓速器壳体T425（R）发动机总输入功率达283KW（380马力）总输入扭矩达1750 N.M 涡轮净扭矩3322(2450) 安装1号SAE 变矩器机械速比型号变矩比档位速比TC-521 2.42 一档 3.49:1 TC-531 2.34 二档 1.86:1 TC-541 1.90 三档 1.41:1 TC-551 1.79 四档 1.00:1 TC-561 1.58 五档0.75:1六档0.65:1倒档 5.03:1控制系统第四代电子控制系统,带自适应功能的闭环控制回路换挡顺序[C=变扭工况(闭锁离合器分离);L=闭锁工况(闭锁离合器接合)]城市客车旅游客车标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L 标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L机械结构长度干式重量高度(变速箱中心线下)基本型793mm 377Kg 335mm带缓速器793mm 411Kg 335mm车速表装置描述非零跨越方型波,变速箱输出轴每转8 16或40脉冲位置TCM电子输出转速表装置转速脉冲轮4或6齿安装M18＊1.5公制螺纹位置变速箱后盖或缓速器壳体T450（R）发动机总输入功率达373KW（500马力）总输入扭矩达2100 N.M 涡轮净扭矩3322(2450) 安装1号SAE变矩器机械速比型号变矩比档位速比TC-521 2.42 一档 3.51:1 TC-531 2.34 二档 1.91:1 TC-541 1.90 三档 1.43:1 TC-551 1.79 四档 1.00:1 TC-561 1.58 五档0.74:1六档0.65:1倒档 4.80:1控制系统第四代电子控制系统,带自适应功能的闭环控制回路换挡顺序[C=变扭工况(闭锁离合器分离);L=闭锁工况(闭锁离合器接合)] 城市客车旅游客车标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L 标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L机械结构长度干式重量高度(变速箱中心线下)基本型793mm 377Kg 335mm带缓速器793mm 411Kg 335mm车速表装置描述非零跨越方型波,变速箱输出轴每转8 16或40脉冲位置TCM电子输出转速表装置转速脉冲轮4或6齿安装M18＊1.5公制螺纹位置变速箱后盖或缓速器壳体T525（R）发动机总输入功率达410KW（550马力）总输入扭矩达2241 N.M 涡轮净扭矩3322(2450) 安装1号SAE变矩器机械速比型号变矩比档位速比TC-521 2.42 一档 3.51:1 TC-531 2.34 二档 1.91:1 TC-541 1.90 三档 1.43:1 TC-551 1.79 四档 1.00:1 TC-561 1.58 五档0.74:1六档0.65:1倒档 4.80:1控制系统第四代电子控制系统,带自适应功能的闭环控制回路换挡顺序[C=变扭工况(闭锁离合器分离);L=闭锁工况(闭锁离合器接合)]旅游客车标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L机械结构长度干式重量高度(变速箱中心线下)基本型793mm 377Kg 335mm带缓速器793mm 411Kg 335mm车速表装置描述非零跨越方型波,变速箱输出轴每转8 16或40脉冲位置TCM电子输出转速表装置转速脉冲轮4或6齿安装M18＊1.5公制螺纹位置变速箱后盖或缓速器壳体。
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匹配信息采集表
注: 为匹配更迅速准确,请务必完整填写此表,如需咨询,请电话联系Allison应用工程师:0755-25163191 序 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 发 动 机 参 数 性 能 要 求 车 辆 参 数 项 目 概 貌 类别 内容 项目名称 制造商全称 技术联系人 计划终端用户 终端用户国别 车辆用途描述 路面状况描述 车型结构描述 车辆型号编码 车辆长x宽x高 底盘驱动形式 是否带拖挂 车辆座位数 满载最大总质量 空载质量 驱动桥的载荷 驱动桥速比 轮边减速比 轮胎数量 轮胎滚动半径 是否带分动箱? 分动箱速比 设计最高车速 有无爬坡性能要求 有无加速性能要求 发动机品牌 发动机型号 额定功率/转速 最大扭矩/转速 车辆空调功率 发动机燃油类型 是否涡轮增压 发动机气缸数 发动机排量
采集表
755-25163191 说明 OEM可以起一个通俗的项目名称 企业中文全称,英文简称 姓名/电话/邮箱 如不明确,可写大致的方向或城市 出口车辆,须申明国别,否则没有质保 请详述车辆用途,可在下页补充说明. 水泥路/柏油路/砂土路/泥泞路/其他 请详述,并附结构示意图 或底盘编码 或提供迎风面的宽x高 几乘几? 如有,请写明拖挂轴数 设计总座椅数量（必填） 整备质量+最大装载 整备质量 载荷分配重量或百分比 如有几个,请说明首选,并提供扭矩值 有/无/速比是 主车/挂车分别多少个
第 1 页，共 6 页
用户回答
数
35 36 37
发动机是否电控油门 排放标准 发动机排烟控制参数
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38 39 40 41
变 速 箱 需 求 发 动 机 扭 矩 曲 线 (图/ 表):
变速箱总成型号 变速箱档位要求 是否需要带PTO接口 是否需要液力缓速器
42
填表日期:
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必要数据，准确的发动机外特性曲线及 数据是输出正确匹配计算结果的重要保 证。最好提供发动机厂家提供的外特性 文件。
填表人:
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特种车 高/低档速比 不高于或不低于或计划值
另请提供扭矩曲线或扭矩/转速表
汽油/柴油/天然气 自然吸气/涡轮增压 4/6/8/V 单位:L
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ห้องสมุดไป่ตู้
或是否带ECU 欧2/欧3或国2/国3 如有,请提供
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预计变速箱型号,可不填 4档/5档/6档/或4700/4800系列产品 位置:左/右/上| 3000/4000系列产品