Triz技术创新方法案例分析

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triz创新方法资源分析及案例

triz创新方法资源分析及案例

案例三:特斯拉电动汽车的创新之路
总结词
特斯拉电动汽车的创新之路是运用TRIZ创新方法推动 电动汽车产业发展的典范。
详细描述
特斯拉电动汽车的创新之路始于如何解决传统电动汽车 存在的续航里程短、充电时间长等问题。通过应用 TRIZ理论,特斯拉成功地开发出了高性能的电池技术 和充电解决方案,提高了电动汽车的续航里程和充电体 验,推动了电动汽车产业的快速发展。同时,特斯拉还 通过创新的销售和服务模式,为用户提供了更加便捷的 购车和用车体验,进一步巩固了其在电动汽车市场的领 先地位。
特点
TRIZ强调对问题进行系统分析,通过 运用科学原理、效应和矛盾解决原理 ,寻求创新解决方案。
TRIZ的起源与发展
起源
TRIZ起源于前苏联,由发明家根里奇·阿 奇舒勒及其研究团队在20世纪50年代提 出。
VS
发展
TRIZ经历了从理论框架的建立到实际应 用的推广,逐渐成为全球范围内广泛应用 的创新方法。
TRIZ创新方法在企业中的推广与应用
培训和专业认证
通过专业的培训课程和认证机制,提高企业员工对 TRIZ的认知和应用能力。
建立创新团队
在企业内部建立专门的创新团队,负责推广和应用 TRIZ。
TRIZ创新方法在企业中的推广与应用
• 合作与交流:与其他企业、研究机构等进行合作和交流, 共同推动TRIZ在企业中的应用和发展。
TRIZ创新方法在企业中的推广与应用
某汽车制造企业
利用TRIZ解决了一系列技术难题,提高了产品的性能 和质量。
某医疗器械企业
通过引入TRIZ,优化了产品设计和生产流程,缩短了 上市时间。
某科技创业公司
在产品研发过程中运用TRIZ,成功开发出具有市场竞 争力的新产品。

TRIZ理论应用案例

TRIZ理论应用案例

TRIZ理论应用淬火工艺的案例车间得到一份订单,对很大的金属零件进行热处理。

要进行这项工作,吊车司机必须从炼铁炉中吊出通红的铸铁,将它运到一个油池上方并使其落人油槽。

工作了几天之后,吊车司机找到老板抱怨说:“这样干我很难呼吸。

我的控制室离房顶很近,所有从油槽里升起的烟都向我飘来,我不干了。

”烟雾本来不是问题,因为处理小部件时,车问里的通风设备满足要求;现在,在处理大型部件时,烟就变成了主要问题。

因为处理过程不能改变,老板面临一个典型的管理局面:得想出一种办法,但他还不知办法在哪里。

从定义上来说,一个技术系统应该有三种成分:两种物质和一个场(能量)。

要解决问题,首先应明确引起问题的技术系统。

在这个例子中,引起问题的技术系统是油池里的油、金属部件,以及该部件的热能。

烟是这个过程的副产物,对吊车司机造成危害。

现在,需要确定在技术系统中必须改善的特性。

为做到这一步,我们来填写附表1,指出需改善的特性。

???1.标明技术系统的名称金属处理过程???2.指出技术系统的系统对大型金属部件进行过油处理???3.列出该技术系统中的主要成分及相应作用4.描述技术系统的操作本例中,吊车司机将通红的部件放到装满油的油槽中,金属部件一接触油就会激起浓烟,污染环境。

???5.表示出应该改善或取消的特性:例如通过取消烟雾或减少烟雾所造成的危害,改善吊车司机的工作条件。

利用附表2构建技术矛盾。

(填写附表2,能够有助于清楚地确定问题中的技术矛盾。

)在问题中,从1a项到1d项都与问题无关,因为不是要改善技术系统的特性。

相反,我们是想去除有害的作用。

2a.“讲明需要减掉、去除或使其中性化的负面特性”。

这个特性就是烟雾。

2b.“列出传统的减掉、去除该特性或使该特性中性化的方法”。

利用金属盖来覆盖油槽,这样可以防止油烟四散。

2c.“写出在2b项条件中更加恶化的特性”。

系统的复杂性和重量增加。

2d.“构建技术矛盾如下”:???技术矛盾1:如果利用金属盖将(油烟雾带来的有害)特性减少(去除),则系统的复杂性增加。

基于TRIZ理论的40个原理案例分析

基于TRIZ理论的40个原理案例分析

基于TRIZ理论的40个原理案例分析在创新和问题解决领域中,TRIZ(Theory of Inventive Problem Solving,创新问题解决理论)是一种被广泛运用的理论方法。

TRIZ通过研究创新的基本原则,提出了40个创新原理,这些原理为解决问题、创造新产品和优化流程提供了指导。

本文将基于TRIZ理论,分析40个原理的案例应用,以揭示其在实际问题解决中的价值。

1. 分割原理(Segmentation)分割原理适用于将整体分割为互不相关的部分,从而解决问题。

例如,将汽车座椅分割成一个个独立的单元,以便更好地进行调整和维护。

2. 提前预防原理(Taking out)提前预防原理强调在问题发生之前采取措施,防止其发生。

例如,通过使用优质材料或加强机器部件的设计,可以减少故障率和维修成本。

3. 局部质量原理(Local Quality)局部质量原理着眼于提高系统中的局部性能,以实现整体效益的提高。

例如,在电池管理系统中,通过改进电池的密封性能,提高整体能量存储效率。

4. 渐进变化原理(Progressive Change)渐进变化原理指出,在改进产品或技术时,应采取逐步渐进的变化,以减少不确定性和风险。

例如,推出新版软件时,可以先进行小规模测试和反馈,再逐步进行升级和改进。

5. 扩展原理(Expanding)扩展原理适用于提高系统的某个参数或指标,以增加其效能。

例如,在太阳能电池中,通过扩大电池的表面积,可以提高能量捕捉和转换效率。

6. 反向原理(Reversal)反向原理是指通过反向思考问题,找到解决方案的方法。

例如,在设计自动门时,通过反向思考,可以将门锁设计为只需一定的力量即可打开,以提高便利性和舒适度。

7. 促进型因素原理(Catalysis)促进型因素原理关注如何提高或引入促进因素,以改善系统性能。

例如,在生产线中,引入自动化设备和机器人,可以提高生产效率和质量。

8. 对称性原理(Symmetry)对称性原理指出,通过引入对称或平衡因素,可以对系统进行改进。

triz案例分析

triz案例分析

triz案例分析TRIZ案例分析TRIZ,即“发明问题解决理论”(Theory of Inventive Problem Solving),是一套系统化的问题解决工具,它基于对大量专利的分析,总结出了创新过程中的规律和模式。

本文将通过一个具体的案例来分析TRIZ的应用。

案例背景:一家制造企业在生产过程中遇到了一个技术难题:如何提高产品A的组装效率。

产品A由多个部件组成,需要在流水线上进行组装。

目前,组装过程中存在部件定位不准确、组装速度慢等问题,导致生产效率低下。

问题分析:使用TRIZ中的“问题定义”工具,首先明确了问题的核心:提高组装效率。

接下来,通过“矛盾矩阵”分析了问题的主要矛盾,即在保持组装质量的前提下,如何减少组装时间。

解决方案探索:根据TRIZ的“40个发明原则”,团队选择了“预先反作用”原则,即在组装前就对部件进行预定位,以减少组装过程中的调整时间。

此外,还采用了“能量转换”原则,通过引入自动化设备来替代人工操作,提高组装速度。

实施步骤:1. 设计预定位装置,确保部件在进入组装环节前已经准确定位。

2. 引入自动化组装设备,减少人工操作,提高组装速度和准确性。

3. 对流水线进行重新布局,优化组装流程,减少不必要的移动和等待时间。

4. 进行小规模试验,验证新方案的有效性,并根据反馈进行调整。

5. 推广至整个生产线,全面提高组装效率。

效果评估:经过实施,产品A的组装效率提高了30%,同时组装质量也得到了保证。

自动化设备的引入减少了人工操作的误差,预定位装置的加入使得组装过程更加流畅。

总结:通过TRIZ理论的应用,企业成功解决了组装效率低下的问题。

TRIZ不仅提供了一套系统化的问题解决框架,还通过其丰富的工具和原则,帮助团队在面对复杂问题时能够快速找到创新的解决方案。

这个案例展示了TRIZ在实际工业生产中的应用价值,证明了其作为一种创新方法论的有效性。

Triz技术创新方法案例分析

Triz技术创新方法案例分析

Triz技术创新方法案例分析Triz技术创新方法选修课作业一、“双环拱型分体轿箱垂直旋转式”新型立体车库设计分析针对城市旅游风景区等区域停车难、与现有立体车库类型不相配问题, 有人基于TRIZ 理论, 提出一种“双环拱型分体轿箱垂直旋转式”新型立体车库的设计。

本文将对此设计进行分析。

该设计为半地上半地下组装式垂直旋转式立体车库, 在景观区建设一外观貌似巨大摩天轮的新型立体车库, 给风景区添加一壮观景象, 再加以装饰, 使之与自然浑然一体, 实现停车景观两相宜。

它基于TRIZ理论的技术冲突解决原理分析存在的矛盾, 得到一系列的发明原理, 在这些原理的指导下可以找到改进创新的方向。

综合考虑各影响因素的作用及查找到的发明原理给出的设计方向, 设计出了该车库。

为了便于运输和安装, 该立体车库创新性地采用了标准节结构形式, 把内外环每个轿箱分别做成标准节。

该车库为双环半地下式, 主轴固定在轴承上, 轴承安装在地面上的轴承座上。

主轴的一边套有套筒, 套筒内缘与主轴之间采用键联接, 套筒外缘焊接法兰盘;主轴的另一边安装滑动轴承, 滑动轴承的外套上焊接法兰盘, 法兰盘上用高强螺栓联接用角钢做成的支臂, 形成单侧轮辐支撑系统。

各支臂之间设计为网架结构, 增强其强度、刚度和稳定性。

每个轿箱都联接于支臂上, 轿箱与轿箱之间采用螺栓联接成拱型结构。

各标准节之间相互支撑力, 从而减小整环对支臂的弯矩, 其主要用于承受重量和传递动力。

载车台为重力自平衡式调节, 两侧设有6组滚轮, 每组两个滚轮, 由于重力作用, 载车台在随车库公转的同时也产生自转, 实现载车台始终保持水平。

为了增加载车台支撑点, 标准节内设有三环T型钢弯成的轨环形道, 采用T型钢可以使两轮子分布于腹板两侧, 防止轮子脱离轨道。

为降低驱动力、节约能源, 内外环驱制动安置在每环的外缘。

拱型环的每个轿箱标准节外侧联接一定厚度的弧形板, 使之形成一圆环, 在圆环周向安置与链条相啮合的弧形齿条或与柱销相配合的柱销孔。

triz创新方法作业案例

triz创新方法作业案例

triz创新方法作业案例
以防止学生沉迷游戏为例:
首先将学生沉迷游戏的问题拆解成三个重要因素:“家长未能引导”、“学校学业压力大”、“游戏具有吸引力”;
然后通过改善家长的引导能力和易于被学生接受的乐趣方式来解决
“家长引导”问题;
通过降低学习压力,提高学习兴趣等手段来解决“学校学业压力大”
问题;
通过控制游戏时间、禁止游戏中的攻击行为等措施消除游戏的吸引力,以解决“游戏具有吸引力”问题。

最后,综合以上分析,采取综合性干预措施,采取更加有效措施,有
效地预防学生沉迷游戏。

TRIZ理论案例分析

TRIZ理论案例分析

TRIZ理论案例分析国家基础性工作专项计划技术创新方法(TRIZ理论)试点建设与推广项目—黑龙江省推广应用TRIZ理论方法的战略研究研究报告(第三部分)哈尔滨理工大学2009年10月20日第3章黑龙江省推广应用TRIZ理论的现状及影响因素分析TRIZ理论作为一种先进的技术创新方法,其推广与应用必然受到环境中各种因素的影响。

即使在同样环境下,企业、高校和科研院所等不同功能的创新体对于TRIZ理论的推广要求,以及TRIZ理论应用的广度、深度和效果也各有不同。

因此,对黑龙江省区域创新以及TRIZ理论推广应用的现状、环境等进行分析,为制定黑龙江省推广应用TRIZ理论的战略目标与布局提供决策依据和基础。

3.1 黑龙江省区域创新现状及TRIZ理论推广应用进展3.1.1 黑龙江省区域创新现状一方面,TRIZ理论的推广应用对提高区域创新能力具有重要的促进作用;另一方面,区域创新状况又不可避免地影响着TRIZ理论推广应用的进度与效果。

因此,应对黑龙江省区域创新的现状进行分析。

(1)初步形成了“6+1”区域科技创新体系。

2003年,黑龙江省在国内率先提出了构建“政产学研金介”相结合的区域科技创新体系,大力推进政府、企业、高校、科研机构、金融、科技中介的协调合作,推动产业及企业科技进步。

围绕黑龙江省六大基地建设和高新技术产业发展,优化整合优势科技资源,重点建立“6+1”科技创新体系,即装备制造科技创新体系、化工科技创新体系、能源科技创新体系、食品加工科技创新体系、医药科技创新体系、森工科技创新体系以及高新技术创新体系。

2005年,“哈大齐国家级高新技术产业带”获国家科技部批准,这是全国第五家、东北三省唯一一家国家级高新技术产业开发带。

黑龙江省经过近几年的快速发展,目前已初步建立了相对完整的区域科技创新体系。

(2)哈大齐高新技术产业带成为区域科技创新龙头和辐射区。

“哈大齐工业高新技术产业带”是以哈尔滨为龙头,以大庆、齐齐哈尔为区域骨干,包括沿线的肇东、安达等市在内的经济区域。

triz案例分析

triz案例分析

triz案例分析TRIZ案例分析。

TRIZ是一种系统的创新方法,它通过分析问题的本质,找到问题的根源,并提供了一系列的工具和方法来解决问题。

在工程领域,TRIZ被广泛应用于产品设计、工艺改进、问题解决等方面。

下面我们将通过一个实际的案例来分析TRIZ的应用。

某汽车制造公司在生产过程中遇到了一个问题,在汽车发动机的设计中,由于燃烧室内的空间受限,导致燃烧效率不高,同时还会产生较多的尾气排放。

这个问题严重影响了汽车的性能和环保指标,需要寻找一种创新的解决方案。

首先,我们可以通过TRIZ的矛盾矩阵来分析这个问题。

矛盾矩阵是TRIZ中的一个重要工具,它可以帮助我们找到矛盾的本质,并提供相应的解决方法。

在这个案例中,燃烧室内的空间受限,这是一个技术矛盾,即在燃烧室内需要有足够的空间来实现充分的燃烧,但又需要保持燃烧室的紧凑设计。

通过矛盾矩阵的分析,我们可以找到一些与此类似的问题,并找到相应的解决方法。

其次,我们可以利用TRIZ的40个原则来寻找解决方案。

在这个案例中,可以考虑利用“分割”原则,即将燃烧室分割成若干部分,以增加燃烧室的有效容积;同时可以考虑利用“局部质量”原则,即在燃烧室的关键部位增加质量,以改善燃烧效率。

通过这些原则的应用,我们可以找到一些创新的设计方案。

最后,我们可以结合TRIZ的技术演化趋势来指导解决方案的设计。

在这个案例中,可以考虑利用高温高压燃烧技术,以提高燃烧效率;同时可以考虑利用智能控制技术,以实现对燃烧过程的精准控制。

这些技术的应用都可以帮助我们解决这个问题。

通过以上分析,我们可以看到,TRIZ作为一种系统的创新方法,可以帮助我们找到问题的根源,并提供创新的解决方案。

在工程领域,TRIZ的应用可以帮助我们提高产品的设计质量,改进工艺流程,解决各种技术问题。

因此,掌握和应用TRIZ方法对于工程师和设计师来说是非常重要的。

希望这个案例分析可以帮助大家更好地理解TRIZ的应用价值。

TRIZ总结及案例分析

TRIZ总结及案例分析

TRIZ总结及案例分析TRIZ(Theory of Inventive Problem Solving)是由苏联工程师戈尔杰·阿尔图诺夫于上世纪40年代提出的一种创新问题解决方法。

TRIZ 通过对历史发明和技术发展的研究总结归纳,提出了一系列解决问题和创新的原则和工具。

TRIZ的核心思想是“在创新中避免重复”,即通过引用过去的解决方案和发明,避免重复发明和解决已经存在的问题。

TRIZ认为创新不是凭空产生,而是遵循其中一种规律和原则,并通过对问题的系统分析和归纳解决。

以下是对TRIZ的总结及案例分析。

首先,TRIZ提出了40个发明原则,这些原则是对过去成功发明的总结,用于引导创新和解决问题。

例如,“分割”原则是指将一个物体或一个过程分成几个部分,以解决复杂或难以实现的问题。

案例分析中可以考虑分析如何将一个复杂产品分解成几个独立组件,从而降低难度和成本。

其次,TRIZ还提供了一些技术和创新工具,如矛盾矩阵和趋势预测等,用于问题分析和创新设计。

矛盾矩阵是一种工具,用于对矛盾需求进行分析和解决。

它列出了矛盾的各种情况及其解决方案,提供了对矛盾问题的指导。

例如,当需要提高一个产品的性能但又要降低成本时,可以使用矛盾矩阵来寻找已有的解决方案。

最后,TRIZ还强调了创新的趋势和模式。

通过对历史发明和技术发展的研究,TRIZ总结出了一些创新发展的规律和趋势。

例如,技术发展往往是从“动力”向“结构”发展,从“物质”向“能量”发展。

在案例分析中,可以考虑这些趋势和模式来指导创新设计和问题解决。

案例分析一:苹果公司的创新以苹果公司为例,TRIZ可以用来分析苹果公司的创新过程和成功原因。

苹果公司在产品设计和技术创新方面一直领先于竞争对手,其中TRIZ的方法和原则起到了重要作用。

首先,苹果公司通过运用“分割”原则,将电子产品分割成几个独立模块,以方便维护和升级。

这种设计使得苹果产品具有更高的可维护性和可扩展性,也提高了用户的使用体验。

triz案例分析

triz案例分析

triz案例分析TRIZ (Theory of Inventive Problem Solving)是一种创新方法论,旨在通过系统化的方法来解决问题并发现创新解决方案。

下面将以TRIZ案例分析为主题,介绍一则与TRIZ相关的案例。

案例:缓冲器的设计改进在一个工厂的生产线上,有一个使用缓冲器的设备,它的作用是平衡不同工序之间的生产速度差异,以避免生产线发生堵塞或者过多的停机时间。

然而,这个设备存在一些问题:1. 缓冲器容量有限,容易发生超负荷工作; 2. 缓冲器的尺寸较大,占用了很多的空间; 3. 缓冲器的维护成本较高。

因此,需要对这个设备进行改进。

根据TRIZ的原则,我们可以从以下几个方面来进行改进:1. 减小缓冲器的容量:使用更高效的缓冲技术,可以减小缓冲器的容量,并保持更稳定的生产速度。

例如,可以引入一个新的算法来精确计算每个工序的生产速度,并根据实际情况来调整缓冲器的容量。

2. 缩小缓冲器的尺寸:采用更紧凑的设计,可以减小缓冲器的尺寸,并节省空间。

例如,可以将缓冲器的部分组件进行优化,采用更小巧的材料或者采用模块化设计,以减小整体尺寸。

3. 降低维护成本:通过使用更耐用的材料或者改进设备的结构,可以减少维护保养的频率,并降低维护成本。

例如,可以采用更合适的材料来抵御腐蚀或者磨损,或者优化设备的构造,以降低损坏的风险。

综上所述,通过采用TRIZ的思维方式,我们可以针对缓冲器的问题进行改进。

通过减小缓冲器的容量、缩小尺寸以及降低维护成本等方面的优化,可以提高设备的性能和效率,降低生产线的故障率,并节省空间和成本。

TRIZ作为一种创新方法论,可以帮助企业和团队解决复杂的问题,并找到更优的解决方案。

通过运用TRIZ的原则和工具,可以提高创新思维的能力,并有效推动企业和组织的发展。

TRIZ创新方法资源分析及案例

TRIZ创新方法资源分析及案例

……
协调性法则
动态性法则
子系统不均衡进化
创新的思维
向超系统进化
创新的规律
技术矛盾
创新原理
工具
创新的方法
提高理想度法则
……
物理矛盾
分离
物场模型
方法 标准解法
根本原因分析
向微观级进化
矛盾
功能分析
正确地
解决问
正确地
题!
由于时间的关系, 分析
本课程重点讲述
问题!
知识库
理想度
……
资源
术语
术语
技术系统
效应
.
功能
法之后,我对任何身边可以接触的物件,都有去分析一下的冲动,
分析一下它由哪几个部分组成,每个部分使用的材料是什么、是否
有其他的材料可以替代、各个部件都能独立实现何种功能、组合再
一起又能实现何种功能、能不能去除某些部件让结构更加简化又能
功能保持不减少……
.
4
TRIZ理论培训心得
我培训完成回到岗位的第一天(7月4日星期一),
去。我以前是一个司机,后来下了岗,但现在我成了有名的皮货商。”
.
11
当我们在某方面遭遇一连串的打击和失败后,我们忽然觉得自
己很没用,甚至悲观地认为自己一无是处,做什么事都不会成功。
而事实上,每个人都有自己的长处,都有不同的价值,都有无数种
用途。如果让比尔·盖茨去当农民,他不一定能成为农业家;如果让
.
3
TRIZ理论培训心得
创新方法是科技创新的手段,也是科技创新的内容,创新方法聚
焦TRIZ理论,亿维讯的培训老师们对我们进行了全方位思维创新方
法的学习,让我深刻感受到了思维的突破,颠覆了我三十多年来思

triz创新方法案例

triz创新方法案例

triz创新方法案例TRIZ创新方法案例。

TRIZ(Theory of Inventive Problem Solving)是一种用于解决技术问题和推动创新的方法。

它源于俄罗斯,由发明家格里戈里·阿尔图诺维奇·阿尔图什创建,并在过去的几十年中得到了广泛的应用和发展。

TRIZ的核心理念是通过研究和分析已有的创新案例和解决问题的方法,来寻找通用的创新原则和方法论。

下面将介绍几个使用TRIZ方法取得成功的案例,以便更好地理解和应用这一创新方法。

案例一,苹果公司的触摸屏技术。

苹果公司在开发iPhone时,面临着如何设计一种用户友好、直观的操作界面的问题。

通过应用TRIZ方法,他们分析了触摸屏技术的发展历程和各种不同的操作方式,最终提出了一种全新的多点触控技术。

这种技术不仅简化了用户的操作流程,还大大提高了用户体验。

最终,苹果公司成功地将这一技术应用到了iPhone等产品中,成为了市场的领导者。

案例二,通用电气的发动机创新。

通用电气在研发新型飞机发动机时,遇到了提高燃烧效率和减少排放的难题。

通过TRIZ方法的应用,他们对各种发动机的结构和工作原理进行了深入的分析和比较,最终提出了一种新型的双喷嘴燃烧室设计。

这种设计大大提高了燃烧效率,同时降低了排放,使得通用电气的发动机在性能上有了质的飞跃。

案例三,三星的柔性屏幕技术。

三星公司在开发新型手机时,希望能够设计出更加轻薄、便携的手机。

通过TRIZ方法的应用,他们分析了各种不同的屏幕材料和结构,最终提出了一种柔性屏幕技术。

这种技术使得手机屏幕可以折叠和弯曲,大大提高了手机的便携性和耐用性。

最终,三星成功地将这一技术应用到了旗下的手机产品中,成为了市场的领先者。

以上案例充分展示了TRIZ方法在推动创新和解决技术问题方面的巨大潜力。

通过对已有案例的分析和总结,我们可以发现一些通用的创新原则和方法,这些原则和方法可以帮助我们更好地应对各种挑战,推动技术的进步和创新的发展。

创新技术与方法-TRIZ理论案例分析

创新技术与方法-TRIZ理论案例分析
. 想 要 看 很 多 书 , 携 带 大 量 图 书 — — 拿 不 动 ,携 带 不 方 便
改 善 的 参 数 :3 3 可 操 作 性 恶 化 的 参 数 :2 3 物 质 损 失
. 书 要 方 便 携 带 , 要 小 ,要 轻 — — 书 的 质 量 会 下 降
技术矛盾定义
矛盾矩阵
恶化的参数改善的参数
谢谢大家~
Thanks For Your Watching.
10力
23物质损失
26物质或事物的数量
35、14、3
33可操作性
28、32、2、24
01
2 分 离 与 分 开 原 理
02
3 局 部 质 量 原 理
03
4 类 球 面 原 理
04
4 利 用 中 介 质 原 理
05
8 机 械 系 统 替 代 原 理
06
2 颜 色 变 化 原 理
07
5 参 数 变 化 原 理
Annual Work Summary Report
2021
2022
2023
理论体系的内容理论的主体思路
TRIZ理论的介绍
在读书中的应用
TRIZ理论的解题实例分析
TRIZ理论的介绍
创新从最通俗的意义上讲就是创造性地发现问题和创造性地解决问题的过程,TRIZ理论的强大作用正在于它为人们创造性地发现问题和解决问题提供了系统的理论和方法工具。现代TRIZ理论体系主要包括以下几个方面的内容:1. 创新思维方法与问题分析方法TRIZ理论中提供了如何系统分析问题的科学方法,如多屏幕法等;而对于复杂问题的分析,则包含了科学的问题分析建模方法——物-场分析法,它可以帮助快速确认核心问题,发现根本矛盾所在。2. 技术系统进化法则针对技术系统进化演变规律,在大量专利分析的基础上TRIZ理论总结提炼出八个基本进化法则。利用这些进化法则,可以分析确认当前产品的技术状态,并预测未来发展趋势,开发富有竞争力的新产品。3. 技术矛盾解决原理不同的发明创造往往遵循共同的规律。TRIZ理论将这些共同的规律归纳成40个创新原理,针对具体的技术矛盾,可以基于这些创新原理、结合工程实际寻求具体的解决方案。4. 创新问题标准解法针对具体问题的物-场模型的不同特征,分别对应有标准的模型处理方法,包括模型的修整、转换、物质与场的添加等等。

triz非对称原理案例

triz非对称原理案例

triz非对称原理案例Triz是一种用于解决创新问题的方法论,其中非对称原理是Triz中的一个重要概念。

非对称原理指的是通过引入不对称性来解决问题,即在系统中引入不对称因素,从而改变系统的行为和性能。

下面列举了十个符合标题内容的Triz非对称原理案例。

1. 风力发电机的不对称叶片:传统的风力发电机通常采用对称的叶片布局,但这样会导致风力发电机在低风速下效率较低。

通过引入不对称的叶片布局,可以在低风速下增加叶片的捕获面积,提高风力发电机的效率。

2. 蝴蝶阀门的不对称设计:传统的蝴蝶阀门通常采用对称的结构,但这样会导致阀门开启和关闭时的阻力较大。

通过引入不对称的阀门设计,可以减小阀门开启和关闭时的阻力,提高阀门的使用效率。

3. 骑行车把的不对称形状:传统的骑行车把通常采用对称的形状,但这样会导致长时间骑行时手部容易疲劳。

通过引入不对称形状的骑行车把设计,可以减少手部疲劳,提高骑行的舒适性。

4. 电动汽车电池的不对称布局:传统的电动汽车电池通常采用对称的布局,但这样会导致电池的重量分布不均匀。

通过引入不对称的电池布局,可以实现电池的重量均衡分布,提高电动汽车的稳定性和行驶里程。

5. 高铁列车轮轴的不对称设计:传统的高铁列车轮轴通常采用对称的设计,但这样会导致列车行驶时的振动和噪音较大。

通过引入不对称的轮轴设计,可以减小列车行驶时的振动和噪音,提高乘车的舒适性。

6. 音箱的不对称扬声器:传统的音箱通常采用对称的扬声器布局,但这样会导致音箱在一侧的声音输出较弱。

通过引入不对称的扬声器布局,可以实现音箱声音的均衡输出,提高音质的表现。

7. 汽车发动机缸体的不对称形状:传统的汽车发动机缸体通常采用对称的形状,但这样会导致汽缸的热分布不均匀。

通过引入不对称的缸体形状,可以实现汽缸内部温度的均衡分布,提高发动机的热效率。

8. 电子产品的不对称散热设计:传统的电子产品通常采用对称的散热设计,但这样会导致散热效果不佳。

TRIZ原理的应用案例

TRIZ原理的应用案例

TRIZ原理的应用案例引言TRIZ(Theory of Inventive Problem Solving)是由俄罗斯工程师Altshuller在20世纪40年代创立的一种创新方法论。

该方法论通过总结和归纳数千个已解决问题的特点和解决方法,提出了一套系统的创新原理和解决问题的方法。

本文将通过列举几个TRIZ原理的应用案例,以说明TRIZ在解决实际问题中的价值和作用。

案例一:减少能源消耗在某家电制造厂,一款新型冰箱的设计团队面临一个问题:如何在不牺牲冰箱制冷效果的前提下,降低能源消耗,提高产品的能效比。

TRIZ原理1:分离通过分析发现,冰箱的制冷系统和冷藏系统是在同一个密封空间中运行的,导致能源的浪费。

于是,设计团队将冷藏和制冷系统分离,通过不同的循环管道进行运行。

这样一来,可以根据实际需求来控制制冷和冷藏系统的工作时间,从而达到节能的目的。

TRIZ原理2:简化再次分析发现,冰箱的控制系统存在着过于复杂的问题。

为了解决这个问题,设计团队采用了先进的智能控制技术,将冰箱的温度和湿度等参数通过传感器实时监测,并对制冷系统进行智能调节。

这样可以大大简化冰箱的控制系统,减少能源的消耗。

TRIZ原理3:替代通过研究发现,传统冰箱的制冷工艺中使用了大量的氟利昂等有害物质,对环境造成了一定的污染。

为了解决这个问题,设计团队采用了新型的无氟利昂制冷剂,从而达到环保的目的。

案例二:提高生产效率一家汽车工厂的生产线上,一个装配工序的工人每天需要完成1000个零部件的装配任务,但存在装配效率低下的问题,导致工人经常加班。

TRIZ原理4:局部质量变化通过分析发现,有些零部件的装配过程存在一些复杂的步骤和操作,导致装配效率低下。

为了解决这个问题,工厂引入了新的装配工具,该工具在设计上考虑到了操作的简便性和装配的稳定性,从而提高了装配工人的效率。

TRIZ原理5:统一再次分析发现,不同的零部件在装配过程中可能需要使用不同的工具和设备,导致了装配效率的低下。

TRIZ创新方法资源分析及案例

TRIZ创新方法资源分析及案例

信息与知识资源分析
总结词
信息与知识资源是TRIZ创新方法中重要 的资源之一,它包括内部信息和外部知 识,是提高解决问题能力的关键。
VS
详细描述
信息与知识资源是指组织或个人所拥有的 内部信息和外部知识。在TRIZ创新方法 中,信息与知识资源是提高解决问题能力 的关键,通过收集、整理和应用信息与知 识资源,可以获得更多的解决方案和创新 点子,从而为解决问题提供更多的思路和 方法。
提升企业创新能力
通过培训和推广,使更多企业和研发团队掌握 TRIZ,提高其创新能力,从而增强市场竞争力。
TRIZ与其他学科的交叉研究
与设计思维结合
TRIZ与设计思维都是以解决问题为导向的创 新方法,两者的结合将有助于产生更具创意 和实用性的解决方案。
与人工智能技术融合
人工智能技术可以处理大量数据和信息,与TRIZ结 合可以更快速地分析问题并找到合适的创新方法。
运用TRIZ理论,优化化工企业的生产流程,降低成本并提高生产效率。
详细描述
某化工企业在生产过程中存在流程繁琐、成本高昂的问题。通过运用TRIZ理论, 对生产流程进行分析和优化,实现了降低成本、提高生产效率的目标,增强了 企业的市场竞争力。
04
TRIZ与其他创新方法的比较
TRIZ与头脑风暴法
头脑风暴法强调自由畅想,产生 大量创意,但缺乏对创意的评价
triz创新方法资源分析及案 例
目录
• TRIZ创新方法概述 • TRIZ资源分析 • TRIZ创新案例 • TRIZ与其他创新方法的比较 • TRIZ的未来发展与展望
01
TRIZ创新方法概述
TRIZ的定义与特点
定义
TRIZ,全称为“发明问题解决理论”, 是一种系统化的创新方法论,旨在解 决技术、工程和科学领域的创新问题。

TRIZ总结及案例分析

TRIZ总结及案例分析
电子工程
在电子和通讯领域,应用TRIZ解 决电路设计、信号处理和系统集 成等技术问题。
TRIZ相对于其他创新方法的优势
系统性
TRIZ提供了一套完整的理论
1
体系和工具,帮助用户系统
地分析和解决技术问题。
普及性 4
TRIZ经过多年的发展和完善,
已经在全球范围内得到广泛应
用和认可,具有很高的普及度

预测性
原则
TRIZ的原则包括分析问题、系统化思考、资源利用、理想化 设计、矛盾解决等。这些原则相互关联,共同构成了TRIZ解 决问题的基本框架。
Part
02
TRIZ的主要工具和技术
矛盾矩阵
总结:矛盾矩阵是TRIZ中用于解决技术矛盾的工具之一,它提供了一种系统的方 法来识别和解决技术问题。
矛盾矩阵是一个包含39个通用工程参数和40个创新原理的表格,用于解决技术矛 盾。通过分析矛盾矩阵,可以找到适用于特定问题的创新原理和解决方案。
Part
03
TRIZ的应用领域和优势
TRIZ在各领域的应用
机械工程
利用TRIZ解决复杂的机械系统设 计问题,如优化传动系统、减少 振动和磨损等。
生物医药
在生物医药领域,利用TRIZ进行 药物研发、医疗器械设计和生物 技术应用等。
化学工程
在化学工业中应用TRIZ,解决反 应过程、分离技术催化剂设计 等方面的技术难题。
2
通过运用TRIZ的原理和工具
,可以预测技术系统未来的
发展趋势和潜在问题。
高效性
相较于传统的试错法,
3
TRIZ能够更快地找到问题
的解决方案,提高创新效
率。
Part
04
TRIZ案例分析

triz案例分析

triz案例分析

triz案例分析TRIZ案例分析。

TRIZ是俄罗斯发明家Altshuller提出的一种创新解决问题的方法,它通过对已有发明和创新的分析,总结出了40个发明原理和39个技术参数的演化趋势,帮助人们更好地解决问题和创新。

下面我们通过一个实际案例来分析TRIZ的应用。

某汽车制造公司在设计新款轿车时,遇到了一个难题,如何减轻车身重量,提高燃油效率,同时不影响车辆的安全性能。

在应用TRIZ方法之前,工程师们曾经尝试过各种传统的方法,但效果并不理想。

在应用TRIZ的过程中,工程师们首先对该问题进行了分析,发现了一些矛盾点,轿车需要保证车身的安全性能,但又需要减轻车身重量以提高燃油效率。

根据TRIZ的思想,矛盾是创新的源泉,解决矛盾就是创新的关键。

工程师们运用TRIZ的发明原理,发现了一个潜在的解决方案,采用新型材料来替代传统的钢铁材料。

这样一来,既可以减轻车身重量,提高燃油效率,又可以保证车辆的安全性能。

通过进一步分析,他们选择了一种新型碳纤维复合材料,这种材料具有很高的强度和刚度,同时重量却很轻。

在应用TRIZ的过程中,工程师们还发现了一个技术参数的演化趋势,材料的强度和刚度与重量之间的关系。

传统的材料通常是强度和刚度较高,但重量也相对较重;而新型碳纤维复合材料则打破了这一趋势,具有了更高的强度和刚度,同时重量却很轻。

这正是TRIZ方法的威力所在,通过对技术参数的演化趋势的分析,帮助工程师们找到了更好的解决方案。

最终,该汽车制造公司成功地将新型碳纤维复合材料应用到了新款轿车的设计中,不仅减轻了车身重量,提高了燃油效率,还保证了车辆的安全性能。

这个案例充分展示了TRIZ方法在实际工程问题中的应用价值,通过对矛盾的分析和技术参数的演化趋势的把握,帮助工程师们找到了创新的解决方案。

总之,TRIZ方法的应用为工程领域的创新提供了一种科学的方法论,通过对已有发明和创新的分析,总结出了一些通用的发明原理和技术参数的演化趋势,帮助人们更好地解决问题和创新。

TRIZ案例分析

TRIZ案例分析

如果可以找到一种制造不是很复杂,而且又可以避免对螺 母的严重损坏的扳手,无疑是解决这一问题的最佳途径。
TRIZ案例分析
解决思路和关键步骤: 在应用TRIZ解决这一问题时,我们首先必须明确判定出存在于系统中对立的
技术特性。在现有设计中,扳手在作用于螺母时会损坏螺母是存在于现有设计
中的一个重要缺陷。而这一缺陷则恰恰可以提示我们找出应该解决的技术矛盾 以改进现有的传统设计。
形外表面的尖角而无法破坏螺母的六角形外表面。
4、26#创新原理:复制(Copying)
TRIZ案例分析
根据4、17、26和34创新原理,这一问题的最终解决方案原 理图如下图:
H为扳手手柄的中心线,W为扳手上、 下两个钳夹的平分线。X为两条线的 交点,直线P通过点X且与直线W向 垂直。上、下两个钳夹各有一个突
问题分析: 传统型扳手之所以会损坏螺母,其主要原因是扳手作用在 螺母上 的力主要集中于六角形螺母的某两个角上。
如图所示:
如何解决?
TRIZ案例分析
在这种情况下,我们需要一种新型的扳手来解决这一问题。
问题描述 在拧紧或松动螺母的过程中,扳手同时会损坏螺母的六角形表 面。使用扳手时用力越大,螺母损坏就会越严重。而使得扳手作 用于螺母上的力大大降低,降低了工作效率。 在这一系统中存在的技术矛盾为:若想通过改变扳手形状降低 扳手对螺母的损坏程度,就可能会使扳手制造工艺复杂化。
TRIZ案例分析
最终结果:
技术矛盾特性对比表提供了四个创新原理及相应的解决实例以帮助设计者完
成设计。这四个创新原理分别为:
1、4#创新原理:增加不对称性(Asymmetry) 建议:如果一个物体是不对称的,增强其非对称性。解决方向:扳手本身 是一个不对称的形状,改变 其形状,加强其形状的不对称程度。 解决方向:扳手本身是一个不对称的形状,改变其形状,加强其形状的不 对称程度。 2、17#创新原理:一维变多维(Another dimension) 建议:将一维直线形状的物体变换成为二维平面结构或者是三维空间结

triz创新方法案例

triz创新方法案例

triz创新方法案例案例1:注入式防火墙设计改进在网络安全领域,注入式防火墙是一种常见的防护措施。

一家网络安全公司使用了TRIZ创新方法来改进其注入式防火墙设计,以提高其性能和可靠性。

传统的注入式防火墙设计存在一个问题,即难以应对新型的攻击模式。

攻击者不断改变策略,使得防火墙规则无法及时更新,从而导致网络安全漏洞。

该公司应用了TRIZ方法,重新设计了注入式防火墙的工作原理。

该新设计采用了模型驱动的方法。

首先,系统会自动收集和分析大量的网络流量数据。

然后,利用机器学习和人工智能技术,系统会从中识别出异常和可疑的网络行为模式。

接下来,系统会根据这些模式生成新的防火墙规则,并实时更新到注入式防火墙中。

通过TRIZ方法的应用,该公司成功改进了注入式防火墙的设计。

新设计能够自动适应不断变化的网络攻击模式,大大提高了防护能力和网络安全性。

这为用户提供了更可靠的网络环境,保护了他们的敏感信息免受攻击。

案例2:航空发动机节能改进一家航空公司使用TRIZ创新方法来改进航空发动机的节能性能。

传统航空发动机在飞行过程中能源利用率较低,存在能量浪费的问题。

该公司希望通过应用TRIZ方法,降低航空发动机的燃料消耗和碳排放。

经过分析与研究,该公司发现了一个自相矛盾的问题,即在飞行过程中,当前的航空发动机需要耗费较多的能量以维持飞机的稳定。

为了解决这一问题,该公司运用TRIZ创新方法,提出了一种名为"能量回收系统"的解决方案。

该系统基于TRIZ原理中的"资源重复利用"和"分离冲突"的原理。

在飞行过程中,飞机的运动会产生大量的风阻和边界层能量。

能量回收系统通过风阻和边界层能量的捕获和转化,以再利用的方式提供部分飞行所需的能量。

该航空公司成功地将能量回收系统应用于航空发动机,显著降低了燃料消耗和碳排放。

这一创新方法的实施不仅提高了航空发动机的节能性能,还对航空公司的可持续发展目标做出了积极贡献。

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Triz技术创新方法选修课作业
一、“双环拱型分体轿箱垂直旋转式”新型立体车库设计分析
针对城市旅游风景区等区域停车难、与现有立体车库类型不相配问题,有人基于TRIZ 理论,提出一种“双环拱型分体轿箱垂直旋转式”新型立体车库的设计。

本文将对此设计进行分析。

该设计为半地上半地下组装式垂直旋转式立体车库,在景观区建设一外观貌似巨大摩天轮的新型立体车库,给风景区添加一壮观景象,再加以装饰,使之与自然浑然一体,实现停车景观两相宜。

它基于TRIZ理论的技术冲突解决原理分析存在的矛盾,得到一系列的发明原理,在这些原理的指导下可以找到改进创新的方向。

综合考虑各影响因素的作用及查找到的发明原理给出的设计方向,设计出了该车库。

为了便于运输和安装,该立体车库创新性地采用了标准节结构形式,把内外环每个轿箱分别做成标准节。

该车库为双环半地下式,主轴固定在轴承上,轴承安装在地面上的轴承座上。

主轴的一边套有套筒,套筒内缘与主轴之间采用键联接,套筒外缘焊接法兰盘;主轴的另一边安装滑动轴承,滑动轴承的外套上焊接法兰盘,法兰盘上用高强螺栓联接用角钢做成的支臂,形成单侧轮辐支撑系统。

各支臂之间设计为网架结构,增强其强度、刚度和稳定性。

每个轿箱都联接于支臂上,轿箱与轿箱之间采用螺栓联接成拱型结构。

各标准节之间相互支撑力,从而减小整环对支臂的弯矩,其主要用于承受重量和传递动力。

载车台为重力自平衡式调节,两侧设有6组滚轮,每组两个滚轮,由于重力作用,载车台在随车库公转的同时也产生自转,实现载车台始终保持水平。

为了增加载车台支撑点,标准节内设有三环T型钢弯成的轨环形道,采用T型钢可以使两轮子分布于腹板两侧,防止轮子脱离轨道。

为降低驱动力、节约能源,内外环驱制动安置在每环的外缘。

拱型环的每个轿箱标准节外侧联接一定厚度的弧形板,使之形成一圆环,在圆环周向安置与链条相啮合的弧形齿条或与柱销相配合的柱销孔。

该设计依据冲突分析和“动态化”、“机械系统的替代”、“参数变化”、“抛弃与修复”、“不对称”、“未达到的或超过的作用”等发明原理引导,综合考虑结构设计及周边环境因素,采用“双环拱型分体轿箱垂直旋转式立体车库”结构。

该方案设计中存在许多关键技术,如增加泊车位、实现稳态驱制动、实现快速停取车、实现组装式安装和设计支撑结构等。

综合
考虑各项技术要求与可操作性,基于TRIZ冲突分析理论,该设计采用了组装式双环单侧支撑双驱动式垂直旋转式立体车库,双环增加了泊车位,双驱制动提高了停取车效率并节约能源,链传动或柱销传动实现其稳态驱制动,组装式安装有利于设备的运输、安装与拆卸。

该“双环拱型分体式轿箱旋转立体车库”采用轿箱标准节式、垂直旋转方式,结构、工艺、安装、维修均较简单,功能齐全,拆装方便,具有新颖性、实用性、安全性、环保性、节能性、景观性和经济性等优点。

此外该新型车库还有以下几方面特点:
(1)在车库外围建设防护罩,可防雨、防风、防晒。

(2)据资料分析,平面自走式停车场,含场内车道每车位平均需要25~30 m2;而该车库含场外车道每车位平均需要6~8 m2,大大减少了占地面积,提高了地面利用率。

(3)该车库与现有存容量相当的立体车库相比,存取时间短。

根据停车设备设计要求,最远存车位一次取车时间少于2 min。

该车库内外环可正反转且独立驱动,最远存车位为外环离进出口1/4圆周处,满负荷运行时32辆车依次取出(存入)作业的时间小于40 min。

而普通立体车库,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆需30 min以上。

(4)该设计考虑到旅游旺季和淡季车位需求量的差距,采取拆装方便的标准节式组装方式,总体框架也是采用大型型材组装而成,从而可根据需求不同进行拆装,避免了设备的长期闲置,节约资源,提高其利用率。

设计有原始的自主创新性,外形美观,占地面积小,存容量大,易于安装制造,存储自动化、效率高,对旅游风景区、已有或将建地下停车场的公共场所有着极大的经济、实用价值。

该新型立体车库结构已申请发明专利和实用新型专利。

该设计目前还存在一定的不足,其设计结构仍存在待优化部分,需进一步进行实验研究,从而完善其结构,进一步降低成本,提高安全性。

二、用triz法解决车窗结霜问题
在北方严冬时节,在大客车和小客车的车窗上经常结上厚厚的霜,直接影响了乘务员和乘客观察外部环境,经常导致乘客坐过站,带来乘客出行的不便(在现实生活中,小客车的乘务员以硬币为垫,用透明胶带将一块玻璃固定在靠近的车窗上,在车窗与玻璃之间形成封闭的空间,利用空气不导热的原理,解决了临近车窗结霜的问题。

问题:如何在不改变车内温度的条件下解决车窗结霜问题。

首先,运用TRIZ理论九
屏法对客车系统进行分析。

其次,找到要解决问题的矛盾(技术矛盾)。

本示例中的主要技术矛盾在于系统中车厢内外温度不改变的情况下,解决车窗不结霜问题,也就是温度不变,改善车内的亮度。

在该系统中,空气是我们可以直接利用的资源。

第三,到TRIZ技术
矛盾索引表找到相应解决办法。

通过查找TRIZ技术矛盾索引表,找到的对应解决方案是TRIZ理论技术矛盾解决40法中的32(色彩法)、35(性能转化法)、19(离散法)。

在(色彩法)中,改变物体或环境的颜色,显然不能解决这对技术矛盾;改变物体或环境的透明度,是我们要解决的问题,也不能利用;在物体中增加颜色添加剂,也不行;如果已经用了添加剂,则考虑增加发光成分,也行不通。

在(性能转化法)中,改变系统的物理状态是我们要解决的问题,就是要把霜的固态变成气态,所以也不行;改变浓度或密度和改变灵活性程度也无法解决;改变温度和体积,我们用热风吹车窗,霜可以融化消失,但停止吹风,车窗又要马上结霜,还浪费能源。

目前有的客车在车厢里将汽车尾气排出的余热用于车内取暖,但客车如果夜晚在室外停放,要把车厢内所有车窗上的结霜消除,也需要很长时间,并且汽车尾气泄漏,还会对人体健康造成侵害,显然也不是最理想的办法,并且,我们所确定的技术矛盾是在不改变温度的前提下进行的。

我们在中学学习的物理课程中知道,空气不导热,热量是通过空气对流来传导的。

利用间隙,将间隙中的空气封闭,可以直接消除对流,这样车内和车外温度差异由于没有对流,就切断了车窗结霜的路径,我们提出的技术矛盾就迎刃而解了。

经过上述分析,解决严冬季节大客车和小客车的车窗结霜问题的办法也就出来了,就是将销往北方高寒地区的大客车和小客车的车窗做成双层玻璃的车窗,既可以在夏天拉开车窗,又在冬季解决了车窗上霜问题,还提高了车厢的保温性能,是一种理想的解决方案。

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