某地铁车站主体结构支架模板工程专项施工方案

某地铁车站主体结构支架模板工程专项施工方案

第1章工程概况

某地铁车站位于民田路下，呈南、北向布置，北端位于民田路与福华路口交叉路口，

南端位于民田路与福华三路交叉路口，民田路道路红线宽为15m车站西侧主要建筑有中

海大厦、中海华庭，东侧为Coco Park购物公园。

车站为地下三层岛式站台无柱车站。车站全长148m标准段宽19.1m，车站有效站台中心里程处底板埋深为30.6m,顶板覆土厚度平均约为3.5m。

车站为现浇钢筋混凝土矩形框架结构。

车站主体结构主要尺寸的设计如下：

顶板厚500mm中板厚分别为300mm口700mm底板厚1000mm+990m内衬墙厚度300mm 且与连续墙形成叠合结构。地下一、二层无内衬墙。主要构件尺寸见下表：

第2章结构模板与支架系统施工设计与检算

1、设计依据及参考文献

（1）《深圳地铁龙岗线西延段工程某地铁车站车站主体结构施工图》（及相关设计文件）。

（2）本工程土建工程相关合同文件、招标文件、投标文件。

（3）国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及深圳地区在安全文明施工等方面的规定。

（4）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002。

（5）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002。

（6）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。

（7）我单位在地铁工程结构方面的施工经验。

（8）《建筑施工手册》（第四版），中国建筑工业出版社。

（9）江正荣编《建筑施工计算手册》，中国建筑工业出版社。

2、模板与支架系统设计检算说明

2.1 设计检算范围

标准段主体结构工程包括：顶板、中板、侧墙、横梁等内容。由于底板采用直接在垫层施作结构砼，底板的模板与支撑形式相对简单，根据施工经验进行模板与支撑施工，不再做设计检算。

本方案仅对顶板、中板、梁、侧墙的模板及支架进行设计检算，确保模板与支架系统的强度、刚度及稳定性等满足要求。

2.2 设计检算原则

1）在满足结构受力的前提下考虑挠度变形控制。

2）综合考虑结构的安全性、稳定性。

3）采取比较符合实际的力学模型进行计算。

2.3 设计参数

1）水平板模板支架

本工程顶板和中板有300、500、700三种，统一采用①48X 3.5的钢管搭设满堂模板支撑系统，步距1200,立杆纵横向间距800X 800, 100X100木方间距300mm双钢管大横杆，支撑托节点，最大搭设高度8m以700厚顶板为验算对象，考虑到施工时荷载不均匀计算时按800mm计算参数：模板支架搭设高度为8.0米,搭设尺寸为：立杆的纵距b=0.80 米，立杆的横距l=0.80 米，立杆的步距h=1.20 米。

2）梁模板支架

本工程梁宽和梁高都小于1400的有：800X 1200、1000X 1000、1000X1200、1200X 1000、1200X 1200五种。统一采用①48 X 3.5的钢管搭设满堂模板支撑系统，步距1200, 100X 100木方平行于梁截面布置，间距250mm梁下每排设4根立杆，横向间距400,沿梁长度方向纵距800,双钢管大横杆，支撑托节点，最大搭设高度8m以1200X 1200梁为验算对象。

本工程梁宽和梁高都不小于1400的有：1200X 1500、1300X 1500、1400X 1200和1500 X 1500四种。统一采用①48 X 3.5的钢管搭设满堂模板支撑系统，步距1200, 100X 100 木方平行于梁截面布置，间距250mm梁下每排设5根立杆，横向间距400,沿梁长度方向纵距800,双钢管大横杆，支撑托节点，最大搭设高度8m以1500X 1500梁为验算对象。

本工程中最大的梁是1500X 2700，采用①48X 3.5的钢管搭设满堂模板支撑系统，步距1200,

100X100木方平行于梁截面布置，间距250mm梁下每排设5根立杆，横向间距400,沿梁长度方向纵距400,双钢管大横杆，支撑托节点，最大搭设高度8m

2.4模板变形值的有关规定

为了保证结构表面的平整度，模板支架必须具有足够的刚度，验算时其变形值不超过下列规定：1）结构表面外露的模板，为模板构件计算跨度的1/400。

2）结构表面隐蔽的模板，为模板构件计算跨度的1/250。

3）支架的压缩变形值或弹性挠度，为相应的结构计算跨度的1/1000。

3、模板与支架材料力学性能

3.1木枋（松木枋）

3.3

4、梁底模板与支架施工设计、检算

4.1第一种梁的检算

计算依据1《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。

计算依据2《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》（杜荣军）。

模板支架搭设高度为8.0米，基本尺寸为：梁截面B X D=1200mm 1200mm梁支撑立杆的纵距（跨度方向）1=0.80 米，立杆的步距h=1.20米，梁底增加4道承重立杆。梁顶托采用100X 100mm木方。

图1梁模板支撑架立面简图

计算中考虑梁两侧部分楼板混凝土荷载以集中力方式向下传递。

集中力大小为 F = 1.20 X 25.500 X 0.800 X 0.500 X 0.250=3.060kN 。 采用的钢管类型为①48X 3.5。具体计算结果见附件1.

4.2 第二种梁的检算

计算依据1《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。 计算依据2《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》（杜荣军）。

模板支架搭设高度为8.0米，基本尺寸为：梁截面 B X D=1500mm 1500mm 梁支撑立 杆的纵距（跨度方向）1=0.80 米，立杆的步距h=1.20米，梁底增加5道承重立杆。梁顶 托采用100X

100mm 木方。

计算中考虑梁两侧部分楼板混凝土荷载以集中力方式向下传递。

F = 1.20 X 25.500 X 0.500 X 0.500 X 0.250=1.913kN 。

采用的钢管类型为①48X 3.5。具体计算结果见附件2

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