汽车领域冲压模具制造流程
冲压模具流程
冲压模具流程冲压模具的流程是什么，冲压模具有哪些具体的步骤。
小编给大家整理了关于冲压模具流程，希望你们喜欢!冲压模具流程1 工艺设计(1)根据冲压件产品图，分析冲压件的形状特点、尺寸大小、精度要求、原材料尺寸规格和力学性能，并结合可供选用的冲压设备规格以及模具制造条件、生产批量等因素，分析零件的冲压工艺性。
良好的冲压工艺性应保证材料消耗少、工序数目少、占用设备数量少、模具结构简单而寿命高、产品质量稳定、操作简单。
(2)确定工艺方案，主要工艺参数计算。
在冲压工艺性分析的基础上，找出工艺与模具设计的特点与难点，根据实际情况提出各种可能的冲压工艺方案，内容包括工序性质、工序数目、工序顺序及组合方式等。
有时同一种冲压零件也可能存在多个可行的冲压工艺方案，通常每种方案各有优缺点，应从产品质量、生产效率、设备占用情况、模具制造的难易程度和寿命高低、生产成本、操作方便与安全程度等方面进行综合分析、比较，确定出适合于现有生产条件的最佳方案。
此外，了解零件的作用及使用要求对零件冲压工艺与模具设计是有帮助的。
工艺参数指制定工艺方案所依据的数据，如各种成形系数(拉深系数、胀形系数等)、零件展开尺寸以及冲裁力、成形力等。
计算有两种情况，第一种是工艺参数可以计算得比较准确，如零件排样的材料利用率、冲裁压力中心、工件面积等;第二种是工艺参数只能作近似计算，如一般弯曲或拉深成形力、复杂零件坯料展开尺寸等，确定这类工艺参数一般是根据经验公式或图表进行粗略计算，有些需通过试验调整;有时甚至没有经验公式可以应用，或者因计算太繁杂以致于无法进行，如复杂模具零件的刚性或强度校核、复杂冲压零件成形力计算等，这种情况下一般只能凭经验进行估计。
(3)选择冲压设备根据要完成的冲压工序性质和各种冲压设备的力能特点，考虑冲压加工所需的变形力、变形功及模具闭合高度和轮廓尺寸的大小等主要因素，结合工厂现有设备情况来合理选定设备类型和吨位。
常用冲压设备有曲柄压力机、液压机等，其中曲柄压力机应用最广。
汽车冲压零件的设计及制造
汽车冲压零件的设计及制造摘要:在冲压塑料加工模具领域,通常都会使用一个产品的技术质量水平来直接衡量整个冲击冲压加工模具行业的技术发展创新水平。
冲压加工模具的结构设计的合理与否以及产品加工精细与否直接的会影响着整个冲压加工部件的生产质量。
关键词:冲压加工;冲压模具;冲压部件1 汽车冲压模具的设计分析在立体模型设计图纸的加工设计绘制过程中,应对设计技术上的切入点以及实际应用需求情况做出全面的分析考量,以此对立体模具的制造工艺设计排样和立体模具成型进行十分合理的加工设计。
以上几个步骤直接就会影响着最终产品批量生产最终设计得到的立体冲压成型模具产品质量。
1.1设定目标尺寸在最初确定最终设计一款产品冲头模具成型外形尺寸图纸的整个操作过程中,第一步就首先需要在对一款成型产品冲头模具外形图的各种外形尺寸公差设计量值分析的基本认识上和基础之上,对最终确定能够设计得到一款成型产品的模具外形尺寸设计量值公差进行正确性的设定。
具体一点说来在最终确定一款产品模具外形尺寸公差后的尺寸量值允许的测量精度要求范围之内,以一款产品模具冲头、凹模的美观外形以及磨损尺寸变化速度趋向等的情况来作为主要测量依据,决定最终的能够得到一款产品冲头凹模模具外形尺寸的一款产品设计量值。
1.2排样图设计以及力学计算产品力学测量计算与应用冲压工具模型最终产品能否安全完成批量生产,在最终客户自行使用产品生产工艺过程中产品主体压力能否完全正确承受力与使用冲压机械机的内部压力之间应该有着直接的密切相互联系,因此最终产品冲压力学模型测量综合计算的技术重要性和应用意义不言而喻。
1.3模具总装图绘制模具设备总装图的总体绘制设计过程一般应当以格式排样的绘图形式作为设计基准,在此基础之上不再进行总体设计绘制工作。
除此之外,需要详细结合各种冲压送料设备的需要合模高度、设备的需要安装模具尺寸以及各种送料加工装置的合模高度,最终可以绘制设计出各种冲压设备模具的详细总体结构。
汽车模具冲压工艺流程
汽车模具冲压工艺流程
《汽车模具冲压工艺流程》
汽车模具冲压工艺是汽车制造过程中非常重要的一环，它涉及到汽车零部件的加工和成型。
汽车模具冲压工艺流程通常包括以下几个步骤：
1.设计模具：首先需要根据零部件的尺寸和形状设计模具。
模
具设计师需要根据零部件的要求和工艺要求确定模具的结构和尺寸。
这是整个冲压工艺流程的第一步，设计出高质量的模具对于后续的冲压工艺非常重要。
2.选材料：接下来需要选择合适的金属材料进行冲压加工。
通
常使用的材料包括冷轧钢板、热轧钢板、铝合金等。
选择材料需要考虑零部件的功能和美观性，同时也需要考虑材料的成本和可加工性。
3.冲压加工：在确定了模具和材料之后，就可以进行冲压加工了。
冲压机会根据模具的结构和零部件的要求对材料进行冲击，从而形成所需的形状。
冲压工艺需要精密的控制和操作，以确保产出的零部件符合要求。
4.修整和组装：冲压完成后，通常还需要进行修整和组装工序。
这些工序可以对零部件进行调整和改善，以确保最终的产品达到质量要求。
总的来说，汽车模具冲压工艺流程是一个非常复杂的过程，需
要经验丰富的技术人员和精密的设备来完成。
只有通过严格的控制和操作，才能生产出高质量的汽车零部件。
汽车模具冲压工艺的不断改进和提升，将有助于提高汽车制造的效率和质量。
汽车冲压模具开发过程及管控
汽车冲压模具开发过程及管控模具的开发进度对整个项目的进度有着非常关键的作用，是主机厂生产准备中的重要部分。
下面从车身数据发布到模具终验收的过程谈一谈模具开发过程及进度管控。
1.车身工艺数摸发布车身设计部门发布产品数模，工程开发部门的工程人员根据产品数模进行工艺预分析和预报价（作为招标对比数据），用车身工艺数模进行模具的招标和相应工艺分析等工作。
招标过程在此不做详谈, 下面从定标后(即确定模具厂)浅谈模具开发管理。
2 .车身件制造工艺可行性分析（模具开发商及工程开发部门）模具开发商收到车身工艺数模后, 对每个零件进行工艺可行性分析。
原则上要求模具厂对所有新开发零件进行CAE 分析(即零件成型性模拟分析) 。
CAE分析的作用：a、通过CAE 分析，我们可以比较直观的观察零件板料的成型过程；b、缩短模具设计及分析的周期；c、预测模具的可能性；d、采用优化设计，最大限度的降低模具和钢材的消耗，降低制造生产成本；e、在制造前预先发现模具和零件的潜在风险；f、确保模具的设计合理性，减少设计成本；g、通过零件的潜在问题分析，模具厂可及时提出合理的设计变更建议，更高效的推进开发工作。
开发部门可根据模具厂对零件CAE的分析结果，充分利用现场生产调试的经验，查看工艺参数是否合理，拉延补充是否合理，针对零件的起皱或开裂等风险，及时的提出解决方案。
3. DL图的设计与会签CAE分析结束后可进行模具DL图设计，多数情况下也可同时进行。
DL图设计即design layout—冲压工序分析设计，也可称为模具工艺流程图，包含：零件料片的尺寸、冲压的方向与角度、冲压的工序安排、送料方向、废料刀分布及刃口方向、废料排除方向示意、CH孔、左右件标识、各工序标注等。
同时，DL图还需体现相关工序的冲压设备、模具高度、模具材质、压边圈或压料板的工作行程、板料的定位方式、完成工序的压力分析等。
DL设计完成后，原则上在模具厂应完成内部审核，内部审核问题整改完成后即可提供给主机厂的开发部门，并进行会签，DL图的会签非常关键，直接导致后期模具的设计，并且对后期模具开发周期也有较大的影响，若DL图后期再更改，则开发周期和成本上都将造成很大的浪费，工程开发部门主要审核零件工艺的合理性、机台参数的正确性、工艺补充的合理性、材料利用率、并结合压机情况审查送料方便性等。
汽车制造冲压工艺流程
汽车制造冲压工艺流程汽车制造冲压工艺是指通过冲压设备和工艺将金属板材进行加工和成形，从而制作出汽车的车身零部件。
冲压工艺是汽车制造过程中不可或缺的环节，它不仅对汽车的质量和性能有着重要影响，同时也决定了汽车的外观和安全性。
汽车制造冲压工艺流程可以分为以下几个主要步骤：1. 材料准备：在冲压工艺开始之前，首先需要准备好金属板材。
常用的金属板材包括钢板、铝板等。
这些板材需要经过切割、去毛刺等处理，以保证其质量和表面的光洁度。
2. 设计模具：冲压工艺需要使用模具来将金属板材进行成形。
根据所需零部件的形状和尺寸，设计师会制作相应的模具。
模具通常由上模和下模组成，通过上下压力的作用，将金属板材强力冲击，使其按照模具的形状进行变形。
3. 加工工艺：在冲压工艺中，常用的加工工艺包括拉伸、拉延、剪切、压制等。
拉伸工艺主要用于制作薄壁杯状零部件，拉延工艺用于制作形状复杂的零部件，剪切工艺用于将板材切割成所需形状，压制工艺用于将板材按照模具的形状压制成型。
4. 成形工艺：在冲压工艺中，成形工艺是一个关键的环节。
通过模具的作用，金属板材在冷冲压或热冲压的作用下，逐渐变形成所需的零部件形状。
成形工艺需要考虑材料的塑性变形特性、板材的冲压性能以及模具的设计和制造等因素。
5. 加工精度控制：在冲压工艺中，加工精度是一个非常重要的指标。
通过控制冲压力度、冲压速度和模具的精度等因素，可以保证零部件的尺寸精度和表面质量。
同时，还需要进行适当的模具修正和调整，以确保零部件的准确性和一致性。
6. 表面处理：在冲压工艺完成后，还需要对零部件的表面进行处理。
常见的表面处理方法包括镀锌、喷涂、抛光等，这些方法可以提高零部件的耐腐蚀性、耐磨性和美观度。
7. 质量检验：在冲压工艺完成后，还需要对零部件进行质量检验。
通过使用测量仪器和设备，对零部件的尺寸、形状和表面质量进行检测，以确保其符合设计要求和标准。
8. 组装和装配：最后一步是将冲压成型的零部件进行组装和装配。
汽车制造冲压工艺
1. 模具制造工艺 图4.4为模具制造工艺过程的概略情况，列举出加工的顺
序与内容。一般，从粗加工、精加工直到装配的所有 工序可按下列顺序进行：(1)基准面切削加工(2)划线(3) 机械加工(①通用机庆切削加工，②仿形加工，③特殊 加土(电火花加工)) (4)精加工(①曲面粗精加工，②模具 研配修正)(5)合模(6)模具装配。
图4.3是以车门外护板为例，说明按工艺顺序排列的模具 断面结构和零件简图。
图4.3 车门外护板模具断面结构与零件简图 a) 第一道工序：双动式压力机拉延模 b) 第二道工序：落料冲孔模 c) 第三道工序：弯曲模 d) 第四道工序：冲、弯曲复合模 e) 第五道工序：弯曲复合模
4.模具材料
材料选择是根据成形特点和加工部位决定的，对于模具 的耐久性与寿命有很大影响。表4-4列举各种材料的特 性。
率很高，故零件成本低。
4.1.1 冲压工艺概要
冲压件一般是通过冲裁、拉延、切边、冲孔、复合冲裁、 弯曲、复合屈曲等工序中的若干种，冲压成指定形状。 压力机的生产周期极短，仅为0.1min左右。一般通过更 换压力机上的冲模进行批量生产。大量生产时，通常 将3～6 台压力机按工艺顺序排列。至于护板、大型板 件等冲压件，一般则在包括装料机和卸料机组成的冲 压自动线上加工。小型冲压件与车轮部分零件多用一 台压力机进行连续自动生产，力求达到省力化。图 4.l 为冲压工艺概要。
图4.6 发动机罩内板的加工工序 a) 拉延 b) 切边 c) 冲孔 d) 弯曲冲孔
4.4.3 车架、底盘母件的冲压工艺
车架、底盘零件所用钢板比车身零 件厚，且从零件的功能出发，一 般有精度要求。
汽车五大工艺流程
汽车五大工艺流程汽车制造是一个复杂且精细的过程，它包括了五个关键的工艺流程，这些流程决定了汽车的质量和性能。
下面将介绍汽车五大工艺流程，分别是设计、模具制造、冲压、焊接和喷涂。
设计汽车设计是汽车制造的起点，它决定了汽车的外形、功能和性能。
在设计过程中，工程师会根据市场需求、用户喜好和技术可行性来制定设计方案。
设计师利用计算机辅助设计软件绘制出汽车的三维模型，并进行各种工程测试和模拟，以确保设计的可靠性和安全性。
设计流程中还包括产品工程和车身工程的设计，它们分别关注汽车的功能和车身的结构。
模具制造模具制造是汽车制造的关键环节之一。
在制造汽车的各个部件时，都需要使用到模具。
模具的质量和精度直接影响到零部件的质量和装配的精度。
模具制造包括模具设计、加工和调试等步骤。
模具设计师利用计算机辅助设计软件根据零部件的尺寸和形状制作模具的图纸，并将其传输给数控机床进行加工。
加工完成后，需要对模具进行调试以确保零部件能够正确地装配。
冲压冲压是汽车制造中的重要工艺流程之一，它用于制作汽车的金属零部件。
冲压过程中，将金属板材放置在冲床上，然后利用冲压模具将其冲压成所需的形状。
冲压过程中需要考虑材料的强度和变形性，以及冲压机的压力和速度等因素。
冲压工艺具有高效、精度高、成本低的特点，因此在汽车制造中得到了广泛应用。
焊接焊接是将汽车零部件连接在一起的工艺。
汽车的各个组成部分往往由多个零部件组成，它们需要通过焊接工艺来连接在一起。
焊接过程中，需要选择合适的焊接方法和焊接材料，并控制焊接温度和时间，以确保焊接质量。
焊接工艺具有连接强度高、结构简化、装配方便等优点，可以有效提高汽车的整体性能和可靠性。
喷涂喷涂是汽车制造中的最后一个工艺流程，它用于保护汽车表面和提高外观质量。
喷涂工艺包括底漆、面漆和清漆等步骤。
底漆用于防止金属零部件生锈，面漆用于赋予汽车丰富的颜色和外观效果，清漆用于增加汽车表面的光滑度和亮度。
喷涂过程中需要注意喷涂厚度、喷涂均匀性和喷涂环境等因素，以确保涂层的质量和外观效果。
冲压工艺作业指导书
冲压工艺作业指导书冲压是一种常见的金属加工工艺，广泛应用于汽车制造、家电制造等领域。
为了确保冲压工艺的准确执行和产品质量的优良，制定一份详细的冲压工艺作业指导书是非常必要的。
本文将为大家提供一份冲压工艺作业指导书，以供参考。
1. 工作前的准备1.1 确认产品图纸在进行冲压工艺作业之前，必须仔细阅读产品图纸，了解产品的尺寸、材质、工艺要求等。
确保自己对产品的要求有清晰的理解。
1.2 准备冲压模具根据产品图纸的要求，准备好合适的冲压模具。
检查模具的完整性和正常运行状态，确保模具能够满足产品的冲压要求。
1.3 确认冲压工艺参数根据产品图纸和相关工艺文件，确认冲压工艺参数。
包括冲压机的型号、冲程、冲头的尺寸和材质等。
2. 冲压工艺操作流程2.1 机器设备的准备2.1.1 打开冲压机的电源，确保机器正常运行。
2.1.2 准备好油池中的油液，确保润滑系统正常工作。
2.1.3 检查冲压机的气压系统和电气系统，确保安全可靠。
2.2 冲片安装2.2.1 将冲片固定在冲头上，并通过螺栓或夹具进行紧固，确保冲切过程中冲头与冲片之间的连接牢固。
2.2.2 调整冲切刀具的位置和角度，确保冲切线与产品图纸的要求一致。
2.3 材料的安装和定位2.3.1 将待冲压的金属材料放置在冲床上，确保定位准确。
可以使用夹具和定位针等工具来辅助定位。
2.3.2 调整夹具和定位针的位置，保证材料在冲压过程中的稳定性和准确性。
2.4 冲压操作2.4.1 手动或自动启动冲压机，开始冲压作业。
操作时要保持手部安全，避免手部接触冲压区域。
2.4.2 观察冲压过程中的变化，确保冲头与冲片之间的间隙合适，避免出现擦伤或堵塞等问题。
2.4.3 根据产品图纸要求，进行适时的冲压调整和检查，确保冲片切削效果和产品质量合格。
2.5 冲片的清理和维护2.5.1 冲压完成后，及时清理冲床工作台和冲片上的残渣和碎屑。
2.5.2 对冲片进行定期的清洁和润滑保养，延长冲片的使用寿命。
汽车生产冲压工艺PPT课件
类 设备名 型称
工作原理
特点
结构简单，当超负荷时，只会引起
汽车生产冲压工艺
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目录
一 二 三 四 五 六
冲压概述 冲压工序 冲压模具 冲压设备 冲压材料 检具
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一、冲压概述
1.什么是冲压？
利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分 离或塑性变形，从而获得一定几何形状和尺寸精度的机械 零件或制品的一种压力加工方法。
3
冲模通常由上、下模（凸、凹模）两部分构成 2.1工作部分 2.2导向 2.3定位 2.4限位 2.5弹性元件 2.6起吊和翻转 2.7常见部件
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三、冲压模具
3.拉延模
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三、冲压模具
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三、冲压模具
4.切边冲孔模
切边、翻边
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二、冲压工序
1.分离工序
板料在外力作用下沿一定的轮廓线分离而获得一定形状、 尺寸和切断面质量的成品和半成品。
分离条件：变形材料内部的应力超过强度极限σb。
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二、冲压工序
1.1落料
用冲模沿封闭曲线冲切，冲下部分是零件。用于制造各种 形状的平板零件。
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二、冲压工序
1.2冲孔
用冲模沿封闭曲线冲切，冲下部分是废料。有正冲孔、侧 冲孔、吊冲孔等几种形式。
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二、冲压工序
1.3修边
将成形零件的边缘修切整齐或切成一定形状。
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冲压件生产工艺流程
冲压件生产工艺流程冲压件生产工艺流程是指根据冲压件的设计要求，将选定材料经过冲压工艺加工成具有一定形状和尺寸的零部件的具体工艺过程。
以下是一篇关于冲压件生产工艺流程的文章。
冲压件是一种常见的金属零部件，广泛应用于各类机械设备和汽车工业中。
冲压件的生产工艺流程包括材料选择、设计工艺、模具制造、冲压加工和工艺控制等环节。
首先，冲压件生产的第一步是材料选择。
根据冲压件的具体要求，选择合适的金属材料，如钢板、铝板等。
材料的硬度、韧性和可加工性等因素都需要考虑在内，以确保最终产品的质量和使用性能。
接下来，进行冲压件的设计工艺。
根据产品的功能和需求，确定产品的形状、尺寸和加工工艺。
设计工艺包括了冲压步骤、冲头的形状和尺寸、模具的设计等。
通过模拟和计算，确定最佳的设计方案，以提高生产效率和产品质量。
然后，进行模具制造。
根据冲压件的设计，制作适用于冲压加工的模具。
模具的制造要求高，包括模具材料的选择、精密加工和热处理等工艺。
模具的设计和制造的质量直接影响到冲压件的生产效率和质量。
接下来，进行冲压加工。
将选定的材料经过模具的装配，并通过冲压机进行加工。
冲压机通过冲头对材料进行一次或多次的冲压，使其达到设计要求的形状和尺寸。
冲压过程中需要注意控制好加工力和速度，以确保产品的质量。
最后，进行工艺控制。
在冲压加工过程中，需要对产品进行质量检验和控制。
通过检测产品尺寸、表面质量和强度等指标，进行工艺参数的调整和修正，以达到产品的质量要求。
同时，也需要保证生产环境的整洁和安全，确保工人的操作安全。
综上所述，冲压件生产工艺流程是一个包括材料选择、设计工艺、模具制造、冲压加工和工艺控制等环节的过程。
每个环节都必须严格控制，以确保最终产品的质量和性能。
随着科技的不断进步和工艺的不断改进，冲压件生产工艺也在不断发展，为各行业的生产提供了更多的选择和可能性。
汽车覆盖件冲压模具的生产流程
汽车覆盖件冲压模具的生产流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!汽车覆盖件冲压模具的生产流程一般包括以下几个步骤：1. 产品设计：根据汽车覆盖件的设计要求，进行模具的结构设计和工艺设计。
汽车冲压工艺(3篇)
第1篇一、引言汽车冲压工艺是汽车制造过程中不可或缺的关键环节，它涉及到汽车零部件的制造和加工。
冲压工艺是指利用冲压机械对板材、带材、管材和型材等金属材料进行塑性变形和分离的一种加工方法。
在汽车制造中，冲压工艺主要应用于车身、底盘、发动机、变速箱等零部件的制造。
本文将从汽车冲压工艺的基本原理、分类、应用、发展趋势等方面进行阐述。
二、汽车冲压工艺的基本原理汽车冲压工艺的基本原理是利用冲压机械对金属材料进行塑性变形和分离。
在冲压过程中，金属材料在冲压力的作用下发生塑性变形，从而形成所需形状和尺寸的零部件。
冲压工艺主要包括以下步骤：1. 准备：包括板材的切割、加热、平整等。
2. 放置：将准备好的板材放置在冲压机械的模具上。
3. 冲压：利用冲压机械对板材进行塑性变形和分离。
4. 精整：对冲压后的零部件进行修整、去除毛刺等。
5. 检验：对冲压后的零部件进行质量检验。
三、汽车冲压工艺的分类根据冲压工艺的特点和用途，可以将汽车冲压工艺分为以下几类：1. 压边冲压：利用压边力使板材在模具中定位，实现冲压变形。
2. 压力冲压：利用冲压机械的压力使板材在模具中发生塑性变形。
3. 轴向冲压：利用冲压机械的轴向力使板材在模具中发生塑性变形。
4. 剪切冲压：利用剪切力将板材分离成所需形状和尺寸的零部件。
5. 拉伸冲压：利用拉伸力使板材在模具中发生塑性变形。
6. 翻边冲压：利用翻边模具使板材边缘发生翻边变形。
四、汽车冲压工艺的应用汽车冲压工艺在汽车制造中具有广泛的应用，主要包括以下方面：1. 车身制造：车身面板、车门、车顶等零部件的制造。
2. 底盘制造：悬挂系统、制动系统、转向系统等零部件的制造。
3. 发动机制造：气缸盖、气缸体、曲轴箱等零部件的制造。
4. 变速箱制造：齿轮箱、差速器等零部件的制造。
5. 轮毂制造：轮毂的制造。
五、汽车冲压工艺的发展趋势随着汽车工业的不断发展，汽车冲压工艺也在不断进步。
以下是汽车冲压工艺的发展趋势：1. 高强度钢板的广泛应用：高强度钢板的强度高、成形性好，可以减轻汽车重量，提高燃油效率。
冲压件工艺流程
冲压件工艺流程
嘿，朋友们！今天咱就来聊聊冲压件工艺流程！你知道吗，这冲压件可就在咱生活中无处不在啊！
就说那汽车外壳吧，那就是通过冲压工艺制造出来的！想象一下，一大块金属板，怎么就神奇地变成了汽车那漂亮又坚固的外壳呢？这可太有意思了！
首先呢，得有设计好的模具，这模具就好比是个魔法工具！“哎呀，没有模具可怎么弄啊”，是不是？然后呢，把原材料金属板放进去，机器“哐哐”几下，就出来个初步形状啦。
“哇塞，这也太快了吧”！接下来就是精细加工啦，把边边角角都修整得整整齐齐的。
你看，就跟雕琢一件艺术品似的。
再说说我们日常用的小勺子，也是冲压出来的哟！你想啊，那小小的勺子，也经历了这样一套流程呢。
“真没想到一个小勺子背后还有这么多门道”。
在这个过程中，工人们可都得特别认真仔细，一点儿差错都不能有。
“要是不小心出了错，那可不得了啦”！他们就像一群神奇的魔法师，操控着机器，让金属乖乖听话。
冲压件工艺流程真的太神奇啦！它能让普通的金属变成各种各样有用的东西，为我们的生活增添便利。
真的，我们得为这个了不起的工艺点赞啊！所以啊，不要小瞧身边那些小小的冲压件，它们都是经过了一系列复杂又精细的过程才来到我们身边的呢！。
汽车冲压模具设计
上模
压料
下模
2024/6/23
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冲模工作的基本原理
• 4） 整形:校正制件成准确的形状和尺寸 的成型模。
• 一端压料,材料不流动。间隙大于0.8料厚 ,下面有模具,为整形
上模
压料
下模
下模
2024/6/23
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冲模工作的基本原理
2024/6/23
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油箱盖总成
2024/6/23
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四。覆盖件的分组——总成
白车身
发动机舱总成 发动机罩总成
侧围总成（2个） 车门总成（4个） 后围总成 后背门总成 地板总成 顶盖横梁总成
2024/6/23
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什么是A级表面
• 什么是A级表面(Class A Surface? • A级表面实际上并非是曲面质量的度量而是
2024/6/23
11
行李箱内板
2024/6/23
12
前门外板（左、右）
2024/6/23
13
前门内板（左、右）
2024/6/23
14
后门外板（左、右）
2024/6/23
15
后门内板（左、右）
2024/6/23
16
顶盖
2024/6/23
17
二．车身内板件
焊接白车身总成（除了外板的侧围、顶盖）
、制造成本）
• 用户生产条件和习惯及用户特殊性要求——用
户会签 2024/6/23
69
实型制造
• 数控编程 • 准备坯料 • 数控加工 • 粘贴整理 • 检查、研讨
2024/6/23
70
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保证制造质量，缩短模具制造周期. 1 保证全新车型品质,缩短新车 2
型开发周期
加快新产品上市，抢占市场 3
1
目录
1 冲压模具开发制造日程
1.1 模具制作日程对新车型开发日程的影响
1）汽车冲压覆盖件模具定义具制造流程
2.1 模具设计
1） 汽车冲压覆盖件模具的分类 2） 冲压工艺及模具设计流程 3） 冲压工艺及模具设计评审
2.2 模具铸造
1） 铸件母材的特性 2） 模具铸件缺陷及对策 3）铸件质量的评价
2.3 模具机加工与装配
1） 加工数据制作 2）模具型面加工 3） 模具装配
2.4 模具调试
1） 拉延模具调试 2） 修边冲孔整形模具调试 3） 模具出荷评价
2.1 模具设计
2) 冲压工艺及模具设计流程
下模结构
拉延模结构及设计要点
废料刀
固定定位 拍打定位
摆动定位 内导向面
平衡块安装面
内导板
压边圈结构
外导板 限位螺钉安装孔
导滑面
上模结构
定位避空孔
吊耳
起重棒
整体装配图
检查高度，确认 闭合高度
2.1 模具设计
2) 冲压工艺及模具设计流程
修边冲孔模结构及设计要点
1.1 模具制作日程对新车型开发日程的影响
1） 汽车冲压覆盖件模具定义 2）模具制作流程与日程
1.2 模具制作日程的比较
不同车型开发中，模具开发日程介绍
本节回顾
Attention
指构成汽车车身或驾驶室、 覆盖发动机和底盘的薄金属 板制成的异形体表面和内部
零件
Attention
设计、制造、调试
汽车 覆盖 件
导板 缓冲器
导柱
下模修边刃口
下模修边镶块
下模废料刀
气缸
废料滑槽 压板槽
下模结构
侧销处结构 导板
导套 上模修边镶块
上模废料刀
侧销安装孔 内导向面 上模修边刃口
氮气缸
上模修边刃口
压料面
聚氨脂弹簧
压料板结构
工作侧销
安全侧销
压板槽
上模结构
2.1 模具设计
2) 冲压工艺及模具设计流程
1) 汽车冲压覆盖件模具定义
汽车覆盖件冲压模具 冲压工艺介绍：坯料经过拆垛、清洗、对中投料后，由压力机冲压成型，制作出车身覆盖件
拆垛 清洗 对中投料
冲压成型
装箱
拉延
修边
翻边
冲孔
压力机
冲压模具
汽车覆盖件冲压模具定义：在压力机的作用下，使钢板发生塑性变形，最终成为我们所需要零件形状的模型工具。
1.1 模具制作日程对新车型开发日程的影响
制作压料面
建拉延数模
绘制综合工序图
交给CAD设计
2.1 模具设计
2) 冲压工艺及模具设计流程
确认技术要求（生产线、是否并 模、零件材料、料厚等信息）
模 具 结 构
相关参 数确认、 力和工 作行程 的计算
熟悉零件形状和该工序工作内容
熟悉该工序所用机床的相关参数， 成形力、计算该工序所需的压边力 （冲裁力、翻边力）和卸料力
2.2 模具铸造
1) 铸件母材的特性 2) 模具铸件缺陷及对策 3) 铸件质量的评价
2.3 模具机加工与装配
1) 加工数据制作 2) 模具型面加工 3) 模具装配
2.4 模具调试
1) 拉延模具调试 2) 修边冲孔整形模具调试 3) 模具出荷评价
2.1 模具设计
1) 汽车覆盖件冲压模具分类
落料模：将毛坯板料合理排样， 切除多余的部分，修剪出适合拉 延的毛坯件
制造 流程
汽车 覆盖 件模 具
制造 周期
Attention
在压力机的作用下，使钢板 发生塑性变形，最终成为我 们所需要零件形状的模型工 具
Attention
设计：X个月 制造：Y个月 调试：Z个月 侧围：P个月
PART TWO
冲压模具制造流程
2. 冲压模具制造流程
2.1 模具设计
1) 汽车冲压覆盖件模具的分类 2) 冲压工艺及模具设计流程 3) 冲压工艺及模具设计评审
拉延模:其作用是将平板状毛 坯经过拉延使之成型为立体 空间工件
修边模：用于将拉延件的工 艺补充部分和压料凸缘的多 余料切除
翻边模：将半成品工件的一部分 材料相对另一部分材料发生翻转
2.1 模具设计
1) 汽车覆盖件冲压模具分类
落料模：将毛坯板料合理排样， 切除多余的部分，修剪出适合拉 延的毛坯件
拉延模:其作用是将平板状毛 坯经过拉延使之成型为立体 空间工件
修边模：用于将拉延件的工 艺补充部分和压料凸缘的多 余料切除
翻边模：将半成品工件的一部分 材料相对另一部分材料发生翻转
2.1 模具设计
2) 冲压工艺及模具设计流程
产品数模/技术要求
冲压方案的确定 模具中心/冲压方向确定
补孔
制作工艺补充面
结果检查/调整参数
分析计算
用AUTOFORM确定拉 延筋
用AUTOFORM确定 板料
根据零件形状和成型性确定工作行 程和定位方式、方法
校
出
对、 图
审
及
核、 尺
修
寸
改
标
设
内、外导向方式设计
拉延模：顶杆、挡料器、 平衡块等的布置
注
计
结 构
设
工作部位结构设计
修边冲孔模：刃口镶块形状 及布置方式、斜楔机构设计、 废料分块、废料刀布置及废
计
料处理方式
其它辅助结构设计 （气路、起吊等）
翻边模：斜楔机构、翻边凹 模镶块、及翻边件退件机构 设计
PART ONE
冲压模具开发制造日程
1.冲压模具开发制造日程
1.1 模具制作日程对新车型开发日程的影响
1） 汽车冲压覆盖件模具定义 2） 模具制作流程与日程
1.2 模具制作日程的比较
不同车型开发中，模具开发日程介绍
什么是汽车冲压覆盖件模具？
五金级进模
注塑模具
汽车覆盖件模具
5
1.1 模具制作日程对新车型开发日程的影响
1) 汽车冲压覆盖件模具定义 汽车覆盖件定义、分类及特点
前门内板 发动机盖内前板翼子板
顶棚
后部隔板
侧围
行李箱外板
发动机盖外板
前/后车门外板
白车身数据模型
白车身实物
覆盖件定义：是指构成汽车车身或驾驶室、覆盖发动机和底盘的薄金属板制成的异形体表面和内部零件。
覆盖件的分类： 一、外部覆盖件：顶棚、发动机盖外板、侧围、前后车门外板。 二、内部覆盖件：发动机盖内板、前后车门内板等。 三、骨架类覆盖件：中顶梁、前顶梁等。
2）汽车覆盖件冲压模具制作总体流程与日程
设计 X个月
提供产品数模
制作/制造 Y个月
调试 Z个月
装配 单机调试
产品成形 可行性分析CAE
NC 数据 制作
工序图 CAE设计
模具结构图 CAD设计
FMC加工数据制作 模具图纸
NC加工
铸件制作
FMC制作
连线调试
SOP
小结：设计变更对模具制造周期的影 响较大
1. 冲压模具开发制造日程