一舒适CAN总线系统

1-2 舒适CAN总线系统的识读
二、大众波罗轿车的舒适CAN总线系统 车载网络控制单元J519作用
2、车内灯控制
1-2 舒适CAN总线系统的识读
二、大众波罗轿车的舒适CAN总线系统
车载网络控制单元J519作用
2、车内灯控制
如果前部和后部车内灯开关都位于车门触点 位置，在车辆停止而车门未关闭状态下，车载网 络控制单元会控制车内灯点亮10min后自动关闭 ，这样可以避免蓄电池不必要的放电。
一、 舒适CAN总线系统原理
任务载体：某顾客一辆帕萨特B5 1.8T轿车，中 央门锁和电动玻璃升降器不能正常工作
学习单元一 舒适CAN总线系统的识读 学习单元二 舒适CAN总线系统的故障检修
一、 舒适CAN总线系统原理
任务要求：
• 1.熟悉舒适CAN总线系统的功用及结构组成； • 2.能查找舒适CAN总线系统； • 3.能识读和分析舒适CAN总线系统电路图； • 4.能根据相关资料确定舒适CAN总线的技术参数； • 5.能正确分析舒适CAN总线系统故障的原因及确定故障部位； • 6.掌握舒适CAN总线系统检测工具的使用； • 7.掌握舒适CAN总线系统故障检测与诊断的方法 • 8.能选择正确的检修工具，并利用检修工具按照规范的操作正确的检测、修
1-2 舒适CAN总线系统的识读
一、帕萨特轿车的舒适CAN总线系统
1-2 舒适CAN总线系统的识读
二、大众波罗轿车的舒适CAN总线系统
车门控制单元功能——控制电动可调外后视 镜（折叠功能），电动车窗升降机的过载保护 和降噪平缓升起功能。
功能——行李箱使用中控门锁，舒适关闭功能（车窗升降机、活动天窗）， 驾驶员侧车门单独打开，车门使用中控门锁，整辆车通过内部按钮联锁 和解锁，只能通过摇控器使防盗报警装置退出工作，可关闭的超声波车 内监控、自诊断、中控 门锁“安全”指示控制。
（3）动力CAN总线中CAN-H和CAN-L相互依赖，不能 单线运行；舒适CAN总线中CAN-H和CAN-L没有彼此依 赖的关系，可以单线运行。
1-1 舒适CAN总线系统原理
二、舒适CAN总线与动力CAN总线的区别
（4）舒适CAN总线中收发器内有故障逻辑电路，用来校验 两条CAN导线上的信号，若出现故障，故障逻辑电路会识别 出该故障，从而使用完好的一条导线（单线工作模式）；动 力CAN总线中收发器内有故障逻辑电路，不能识别故障（不 能单线工作）。
（7）动力CAN总线500kb/s，高速CAN；舒适CAN总线 100kb/s，低速CAN。
（8）动力CAN总线CAN-H为橙/黑色；舒适CAN总线CANH为橙/绿色。
1-1 舒适CAN总线系统原理
三、舒适CAN总线睡眠和唤醒模式的监控
（1）当舒适和信息娱乐系统总线处于空闲状态时，控 制单元发出睡眠命令；当网关监控到所有总线都有睡眠 要求时，进入睡眠模式。
1-1 舒适CAN总线系统原理
三、舒适CAN总线睡眠和唤醒模式的监控
1-2 舒适CAN总线系统的识读
一、帕萨特轿车的舒适CAN总线系统
优先级顺序——中央控制单 元→驾驶员侧车门控制单元 →前排乘客侧车门控制单元 →左后车门控制单元→右后 车门控制单元
五个控制单元——中央控制单元、四个车门的控制单元。 五个功能——中央门锁、电动窗、照明开关、后视镜加热及自 诊断功能。
（5）舒适CAN总线中CAN-H线和CAN-L线之间发生短路 时，故障逻辑电路会识别出该故障，并且，在出现故障时 会关闭CAN-L驱动器；动力CAN没有此功能。
1-1 舒适CAN总线系统原理
二、舒适CAN总线与动力CAN总线的区别
（6）动力CAN总线由15号线供电或切断，或经过短时无 载运行后切断；舒适CAN总线由30号线供电且必须保持 随时可用状态，但在“15号接线柱关闭”后，若总线系统 不再需要舒适数据总线，舒适数据总线进入所谓“睡眠模 式”（降低对供电电网产生的负荷）。
（2）睡眠模式下总线电压：CAN-L为12V，CAN-H为0V。
（3）当动力总线处于信息传递过程时，舒适和信息娱乐 总线不允许进入睡眠状态；当舒适总线处于信息传递过程 时，信息娱乐总线不允许进入睡眠状态。
1-1 舒适CAN总线系统原理
三、舒适CAN总线睡眠和唤醒模式的监控
（4）当某个信息激活相应的总线后，控制单元会激活其 它的总线系统（在动力CAN总线系统中控制单元通常是 在点火开关打开后被唤醒；在舒适CAN总线系统中，通 过打开点火开关，激活闪烁报警装置，车门、后备厢盖、 车前盖和点火钥匙的状态发生变化，接通车外照明等动作 被唤醒）。
1-1 舒适CAN总线系统原理
一、舒适CAN总线系统的结构原理
1、组成
1-1 舒适CAN总线系统原理
一、舒适CAN总线系统的结构原理
2、信号波形
CAN-L 5 V
4V
1V
CAN-H 0 V
3V
Vdiff
-5 V
状态
CAN-H
CAN-L
差分电压
数字信号
数字信号 显性 4 V
（>3.61V）1
11V（<10.4V)1
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1-2 舒适CAN总线系统的识读
二、大众波罗轿车的舒适CAN总线系统
1-2 舒适CAN总线系统的识读
二、大众波罗轿车的舒适CAN总线系统
车载网络控制单元J519作用
1、电源负荷管理
车载网络系统控制单元的负荷管理系统会定期监控蓄 电池电压，如果识别到电压降到12.2V以下，车载网络系 统控制单元将控制用电器暂时停止工作；如果重新达到标 准电压，车载网络系统控制单元会恢复元件工作。
复舒适CAN总线系统的故障； • 9.能进行团队合作，确定舒适CAN总线系统检修的步骤及方案； • 10.能够检查、评价和记录工作结果； • 11.能注重工作安全和环保要求，废旧配件及时回收，保持工作环境的整洁，
保证工具和零部件摆放整齐； • 12.能主动与学习小组成员沟通，与教师和同学建立良好的人际关系。
1
03V 0 1 1 1 0
隐性
0V
显5V性 隐性 -5V
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1-1 舒适CAN总线系统原理
二、舒适CAN总线与动力CAN总线的区别
（1）动力CAN总线中CAN-H和CAN-L使用一个驱动器（ 功率放大器）；舒适CAN总线中CAN-H和CAN-L使用了 单独的驱动器（功率放大器）。
（2）动力CAN总线中CAN-H和CAN-L之间有终端电阻； 舒适CAN总线中CAN-H和CAN-L之间没有终端电阻。