深基坑施工安全控制正式版
深基坑施工现场临时用电安全措施正式版
深基坑施工现场临时用电安全措施正式版1.用电设备安全防护在深基坑施工现场,用电设备应符合国家标准,并具备相应的安全防护措施。
所有电器设备必须经过验收和定期检查,确保其正常工作,防止漏电、短路等安全隐患。
同时,应当根据施工需要安排专人负责设备的开关和操作,以防止非专业人员误操作造成事故。
2.电缆敷设与特殊防护电缆敷设要满足工程需要,同时应考虑到施工现场的特殊环境。
在深基坑施工现场,电缆应尽量避免暴露在外,以免受到破坏。
对于长时间使用和经常移动的电缆,应采取固定支撑和保护措施,以防止被车辆或机械碾压或切断。
此外,所有电缆连接必须牢固,不得出现接触不良或导线脱落等情况。
3.临时用电系统的故障保护在深基坑施工现场,应设立引入临时用电系统的总开关,及时切断电源以应对突发情况。
应定期检查临时用电系统,包括开关、断路器和漏电保护器等设备,确保其正常工作。
发现故障要及时修理或更换,并进行测试后方可投入使用。
4.用电设备与潮湿环境的防护施工现场环境复杂,常常有大量的水、泥浆等潮湿物质存在。
因此,使用电器设备时,应尽量将其远离水源,防止水与电器发生接触造成漏电和事故。
有必要时,可以采取加装防水罩或防潮箱的措施,以增加电器设备的防潮能力。
5.用电设备远离易燃物在深基坑施工现场,易燃物质的使用相对较多,因此应尽量远离用电设备。
如果无法避免与易燃物质共存,应采取严格的安全措施,如定期检查用电设备的工作状态,避免电器设备因故障引发火灾等。
6.用电设备的定期检查和维护深基坑施工现场的临时用电设备必须进行定期检查和维护。
在每次使用之前,应检查电器设备的接地情况,漏电保护器的灵敏度,及时排除故障和隐患。
对于长时间使用的设备,还需要更加频繁地检查和维护,以保证其安全可靠地运行。
总之,深基坑施工现场的临时用电安全措施是确保工人和设备安全的重要环节。
通过严格的设备管理、规范的电缆敷设、故障保护、防潮防火等措施,可以有效地防止电器设备故障和事故的发生,保证施工现场的安全运行。
深基坑施工安全控制
深基坑施工安全控制是在深基坑工程中,为了保障工程施工人员的生命安全和财产安全,进行的一系列措施和规范。
本文将从施工前的准备工作、安全监测、防护措施、紧急救援以及施工后的评估等方面进行阐述,为深基坑施工安全控制提供指导和参考。
一、施工前的准备工作深基坑施工前需要进行详细的勘察和设计工作,评估基坑地下水位、土壤条件、周边建筑物的影响等。
根据地下水位和土壤条件,制定相应的施工方案,并严格按照设计方案进行操作。
此外,还需对施工现场进行交通管控,确保周边道路畅通,以避免因施工造成的交通事故。
二、安全监测在深基坑施工过程中,需要对基坑的地下水位、土体变形、支护结构变形等进行监测。
通过应用各种监测设施,实时监测施工过程中的地下水位变化、土体变形情况,以及支护结构的变形情况,保证施工过程的安全性。
一旦发现异常情况,及时采取措施进行处理。
三、防护措施1. 地下水控制:对于地下水位高的基坑,需要采取相应的地下水控制措施,如井涌抽水、临时降水井等。
同时,还需对施工现场进行隔离和警示,确保人员不会误入降水区域。
2. 土方支护:选择合适的土方支护方式,在施工过程中保证基坑边坡和支护结构的稳定性。
如采用钢支撑、深层加固墙、预应力锚杆等支护方式,严格按照设计要求进行施工。
3. 安全设施:设置合理的安全设施,如围护栏、防护网、警示标识等,保证施工现场的安全。
此外,还需配置必要的施工设备和保护装备,如起重机械、安全帽、安全绳索等。
4. 通风与防尘:在基坑施工中,由于土方开挖和混凝土浇筑等工序的进行,会产生大量的粉尘和有毒气体。
因此,需要合理设置通风设备和防尘措施,确保施工现场空气质量达标,保护施工人员的健康。
四、紧急救援在深基坑施工中,应制定详细的紧急救援方案。
该方案应包括人员疏散、消防设施、医疗设备等一系列应急措施。
施工现场应配备足够的应急设备和消防器材,并进行定期维护检查和演练,提高应急救援能力。
五、施工后的评估在深基坑施工结束后,需要对施工过程中的安全控制进行评估和总结。
工程深基坑土方开挖安全保证措施正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.工程深基坑土方开挖安全保证措施正式版
工程深基坑土方开挖安全保证措施正
式版
下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。
文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。
① 确保支护结构安全的关健,挖掘过程中,抓斗距围护体至少30cm以上,避免撞击。
② 挖掘机、运输车只能停在路基箱上,不宜直接停在水平支撑上。
场内运输道路应按设计要求制作。
③ 对围护体和管线进行监测,发现问题及时采取措施。
④ 夜间施工要有足够的照度,进出口处专人指挥,避免发生交通事故,挖机回转范围内不得站人,尤其是土方施工配合人员。
⑤ 基坑周边用钢管扣件成高度900mm 的拦杆。
⑥ 做好各级安全交底工作。
——此位置可填写公司或团队名字——。
深基坑安全控制措施
深基坑安全控制措施深基坑是指施工深度较大的地下工程,主要用于建筑物的基础施工。
由于深基坑的施工风险较大,需要采取严格的安全控制措施来确保工人和周围环境的安全。
本文将介绍深基坑安全控制措施,包括工程设计、材料选择、施工工艺和安全培训等方面。
首先,在深基坑的工程设计阶段,应充分考虑地质条件、地下水位、土壤稳定性等因素,确定合适的基坑支护结构类型。
支护结构的设计应满足工程要求,并考虑安全因素,如抗倾覆能力、防止土体内部塌方等。
其次,在材料选择上,应严格按照相关标准和规范进行,选用具有一定强度和稳定性的材料。
对于支撑系统的选择,应考虑其能否满足施工过程中的荷载要求,以及对工人和土体的保护效果。
在施工工艺方面,应优先考虑安全。
施工过程中应确保周围环境的稳定,采取措施防止地面塌陷、泥浆涌入等情况。
对于施工现场,应划定安全区域,并设立明显的警示标志,以便工人和其他人员遵守。
此外,在施工现场应设置完善的安全设施,包括栏杆、防护网、安全网等,防止高空作业时的坠落风险。
对于基坑降水施工,应确保施工现场的排水系统畅通、有效,及时排除降水,防止泥浆涌入。
对于燃气、电力等基础设施,应加强检查和维护,确保施工过程中的安全。
最后,对工人进行安全培训是确保深基坑施工安全的关键措施。
培训内容包括基本安全常识、操作规程、应急处置等。
工人应熟悉施工设备的操作、维护和检修,掌握相关安全操作规程,并具有相应的安全意识和应急能力。
综上所述,深基坑施工风险较大,需要采取严格的安全控制措施。
这些措施包括在工程设计阶段充分考虑地质条件、选择适当的支护结构;在材料选择上严格按照相关标准选用适合的材料;在施工过程中设置安全设施并确保施工现场安全。
此外,对工人进行安全培训也是确保施工安全的关键措施。
只有通过严格的安全控制措施,才能有效预防深基坑施工中可能出现的事故发生,保障工人和周围环境的安全。
深基坑工程施工安全控制要点
深基坑工程施工安全控制要点1)设计、施工安全性报告控制:初步设计阶段施工单位应制定深基坑设计、施工安全性报告。
安全性报告应通过专家评审。
2)支护结构和土体加固工程施工安全质量控制:地下连续墙、SMW工法、钢或混凝土支撑等基坑支护结构和土体加固施工中涉及安全性能的重要工序的施工质量应满足法规标准和设计要求.3)安全管理人员监管:作业时,施工单位专职安全生产管理人员应在现场进行管理.4)基坑临边防护:基坑四周、操作平台等临边处应设置防护栏杆,应牢固可靠.5)立体交叉作业控制:当应用土代模浇筑混凝土支撑,支撑下的土方开挖后,施工单位应及时清除支撑下粘结的土石。
上下层立体交叉作业时,应设置隔离设施.6)施工进度控制:施工单位报送的进度计划应满足基坑安全性要求.深基坑事故防范经验:1)对深基坑工程特点应有深刻的认识,基坑工程时空效应强,环境效应明显,挖土顺序、挖土速度和支撑速度对基坑围护体系受力和稳定性具有很大影响。
施工应严格按经审查的施工组织设计进行。
应及时安装支撑(钢支撑),及时分段分块浇筑垫层和底板,严禁超挖.深基坑围护结构设计应方便施工,深基坑工程施工应有合理工期。
2)基坑工程不确定因素多,应实施信息化施工。
监测点设置应符合规范和设计要求。
监测单位应认识科学测试,及时如实报告各项监测数据。
项目各方要重视基坑的监测工作,通过监测施工过程中的土体位移、围护结构内力等指标的变化,及时发现隐患,采取相应的补救措施,确保基坑安全.3)有多道内支撑的基坑围护体系应加强支撑体系整体稳定性。
考虑到基坑工程施工中,第一道支撑可能产生拉应力,建议第一道支撑采用钢筋混凝土支撑。
对钢支撑体系应改进钢支撑节点连接型式,加强节点构造措施,确保连接节点满足强度及刚度要求。
施工过程中应合理施加钢管支撑预应力.应明确钢支撑的质量检查及安装验收要求,加强对检查和验收工作的监督管理。
4)岩土工程稳定分析中,要合理选用分析方法。
抗剪强度指标的选用,与其测定方法、安全系数的确定要协调一致.在土工参数选用时应综合判断,并结合地区工程经验,合理选用。
深基坑施工过程中的安全管理措施详细版
文件编号:GD/FS-1352(解决方案范本系列)深基坑施工过程中的安全管理措施详细版A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编辑:_________________单位:_________________日期:_________________深基坑施工过程中的安全管理措施详细版提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。
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1建立和健全各级安全生产责任制和完善各项安全管理制度这是安全管理的首要工作,要形成一套规范完善的安全管理制度,必须牢固对树立"以人为本"的安全管理理念,严格执行"安全第一,预防为主"的方计。
建立以建筑企业领导层为首,企业各部门和各项目部的安全生产责任制,通过签订各级安全生产责任状及目标管理责任书,明确项目部各级人员的安全责任。
进一步完善落实企业的各项安全管理制度。
2必须了解施工场地的有关情况深基坑一般指开挖深度大于5米的基坑,深基坑施工前,应了解建筑现场及周边,地表至支护结构底面下一定深度范围内地层结构、岩土性状、含水层性质、地下水位、渗透系数等;了解建筑施工现场及其附近的地下管线,地下埋设物的位置、深度、结构形式及埋设时间等。
对已有邻近建筑的深基坑施工情况,以及邻近建筑物位置、层数、高度、结构类型、基础类型等。
此外,也应掌握深基坑施工的其他条件,如基坑周围的地面排水情况,地面雨水,流水,上下水管线排入或漏入基坑的可能性以及基坑附近的地面堆载及大型车辆经过所产生的动、静荷载。
深基坑安全控制要点
降排水安全风险
深基坑施工中的降排水措施
降排水过程中可能出现的问题
如何预防和处理降排水安全风 险
降排水安全风险的评估与控制
施工监测安全风险
监测设备:确保 设备精度和可靠 性,定期校准和 维护
监测人员:具备 专业知识和经验, 经过培训和认证
监测数据:实时 分析、处理和记 录,及时发现异 常并采取措施
及时发现并处理 存在的安全隐患
建立隐患排查档 案,对排查出的 隐患进行分类管 理
对排查出的重大 隐患制定整改措 施并限期整改
安全考核与奖惩制度
考核内容:包括安全培训、安全操作、安全防护等方面 考核方式:定期考核与日常检查相结合 奖惩措施:对表现优秀者给予奖励,对违规者进行惩罚 考核结果运用:作为晋升、评优的重要参考依据
降排水安全控制措施
确保降排水设备的正常运行, 定期检查和维护。
监测降排水的进度和效果, 及时调整方案。
确定降排水方案,包括排水 沟、集水井的设置和排水设 备的选择。
制定应急预案,应对突发的 排水问题。
施工监测安全控制措施
监测目的:确保施工安全,预防事故发生,控制施工风险 监测内容:土体位移、支撑应力、地下水位等 监测方法:采用自动化监测系统,定期人工复测 监测频率:根据施工阶段和实际情况确定,一般按天监测
开挖时应设置临时 边坡或采取其他支 护措施,防止坍塌 。
土方开挖时应加强 现场监控,发现异 常情况应及时采取 措施处理。
支护结构安全风险
支护结构强度 不足,易发生
坍塌事故
支护结构锚固 不牢,易造成 滑坡和边坡失
稳
支护结构施工 质量不符合要 求,存在安全
隐患
支护结构未经 验收或验收不 合格,不得进
明挖法深基坑施工安全控制
明挖法深基坑施工安全控制随着我国基建工程的飞速发展,诸多地下工程如火如荼地开展,因此深基坑的明挖法施工在地下工程中得到了广泛的应用。
在使用明挖法施工的地下工程中,一般开挖的基坑深度都很深,同时在明挖法开挖的过程中,土体应力得到逐步释放,因此基坑内部的土层应力会发生较大的改变,此时基坑施工的安全控制就显得尤为重要。
并且如果施工过程中对基坑支护的施工存在问题,就容易导致基坑内部以及周边产生地面沉降,如果沉降过大就会影响基坑施工以及周边建筑、管线的正常使用。
由此可见,对于深基坑明挖法施工过程中的安全控制尤为重要。
本章首先对明挖法进行了简要的施工方法简介,随后根据明挖法基坑开挖的工程经验统计整理了在明挖法施工过程中的安全策划重点、典型的施工过程中的风险源及其相应的施工风险源控制措施,最后以世纪大道SN1地块与上海市静安区大中里综合发展项目的基坑施工为典型案例,进行了介绍。
3.1 明(盖)挖法施工概述3.1.1 明(盖)挖法施工简介1)明挖法明挖法是指由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法,即先从地表处向下开挖基坑,直至设计标高后,自基底由下向上顺序施工,完成地下工程主体结构后进行土方回填,恢复路面,最终完成地下工程施工。
明挖法施工具有历史悠久、应用广泛的特点,是软土地区地下工程施工中最基本、最常用的施工方法。
据统计,采用明挖法建造的地下工程约占软土地区工程总数的三分之二以上。
明挖法的优点是施工技术简单、快速、经济及主体结构受力条件较好,在没有地面交通和环境等条件限制时应是首选方法。
但是其缺点也是明显的,如阻断交通时间较长,以及噪声与震动对周边环境造成影响等。
在场地条件受限的情况下,如城市地下工程施工,为保证基坑侧壁稳定及邻近建筑物的安全,明挖法施工需采取基坑侧壁的支护加固措施,即设置基坑支护结构,包括支护桩墙、支撑系统、围檩、防渗帷幕、土钉及锚杆等。
按照对边坡维护方式的不同,明挖法一般可分为敞口放坡明挖法、悬臂支护明挖法和围护结构加支撑明挖法三种形式。
深基坑安全监理措施正式版
深基坑安全监理措施正式版深基坑作为地下工程中一项重要的施工技术,其施工过程中面临着很多安全风险。
为了确保深基坑的安全施工,必须采取适当的监理措施。
本文将从勘察设计、施工过程、监控管理等方面介绍深基坑安全监理措施的正式版。
第一、深基坑勘察设计阶段的安全监理措施(一)必须进行详尽的前期勘察工作,包括地质勘察、水文地质勘察等,对基坑周边地质环境特征进行认真评估,并根据评估结果制定相应的设计措施。
(二)采用合适的设计方法和技术,确保基坑结构的稳定性和安全性。
(三)对基坑施工现场进行必要的监测和测量,及时发现问题并采取措施加以解决。
第二、深基坑施工过程中的安全监理措施(一)制定详细的施工方案,并逐项审查确保施工过程中的各个环节符合相关规范和标准。
(二)在施工现场设置适当的安全警示标志和隔离措施,确保人员和设备安全。
(三)按照规定进行施工员上岗培训和持证上岗,严格执行作业人员签证制度,确保施工人员具备必要的安全知识和技能。
(四)对施工现场进行日常巡查和检查,及时发现和处理危险情况。
(五)加强施工现场的安全教育和培训工作,提高作业人员的安全意识和应急处理能力。
第三、深基坑监控管理的安全监理措施(一)建立完善的监控系统,包括视频监控、位移监测、水位监测等。
实时监测基坑的变形和水位变化等,及时发现异常情况并采取相应措施。
(二)及时整合和分析监测数据,确保基坑的稳定性和安全性。
(三)对监控设备进行定期维护和检修,确保其正常运行。
(四)对监控过程中发现的问题和异常情况及时进行处理和记录,建立健全的安全事故报告和处理程序。
总之,深基坑的安全监理工作是确保地下工程安全施工的重要环节。
必须在勘察设计、施工过程和监控管理等方面严格执行相应的安全监理措施,确保基坑的稳定性和安全性。
另外,应不断总结和分享经验,推动深基坑安全监理工作的不断完善和提高。
深基坑作业施工现场安全管理制度范文
深基坑作业施工现场安全管理制度范文一、总则深基坑作业施工是一项高风险的工程活动,为了保障工人和现场人员的生命财产安全,确保工程按照规划设计进行顺利推进,制定深基坑作业施工现场安全管理制度是必要且重要的。
二、安全岗位责任制度1.项目经理应负有最终安全责任,并确保施工现场的所有人员都知道他们在工作期间的责任。
2.现场安全员应监督施工现场的安全操作,并及时提醒施工人员注意安全,提交安全工作报告。
3.施工队长负责组织安全会议、培训,并监督工人按照规定操作。
4.班组长应负责对本班组人员进行安全培训,并确保他们在作业中遵守安全规定。
三、安全培训与教育1.在任何新员工加入施工队伍之前,应进行一次入场培训,包括现场安全管理制度、紧急情况处理等。
2.每个在施工现场工作的人员都应定期接受安全培训和教育,并持有有效的安全资格证书。
3.安全教育的内容应包括但不限于施工现场各项安全规定、设施的正确使用、紧急情况处理等。
四、安全防护设施1.施工现场应按照规定悬挂明显的安全警示标识,提醒所有人员注意安全。
2.施工现场应配备充足的救生设备,包括救生圈、救生绳、救生衣等,并进行定期检查与维护。
3.施工现场应配备合适的个人防护设备,包括安全帽、安全鞋、防护眼镜、防护手套等,并定期更新使用。
五、安全生产措施1.施工开始前,应对施工现场进行安全检查,确保设施完好、工具齐备,并采取必要的安全措施。
2.施工现场应明确划定危险区域,并设置有效的隔离措施,限制非施工人员进入。
3.临时电源线应定期检查,确保电线安全使用,并防止电线触水、触电等情况发生。
4.施工期间应定期进行安全巡查,发现安全隐患及时纠正,并记录巡查情况和处理结果。
六、紧急事故处理1.施工现场应设立明确的紧急事故应急预案,并向所有人员进行培训。
2.发生事故时,应立即报警并采取紧急措施,确保事故现场人员安全,并通知有关部门和管理人员。
3.事故发生后应进行事故调查,并采取措施避免类似事故再次发生。
深基坑工程施工安全控制要点
深基坑工程施工安全控制要点1)设计、施工安全性报告控制:初步设计阶段施工单位应制定深基坑设计、施工安全性报告。
安全性报告应通过专家评审。
2)支护结构和土体加固工程施工安全质量控制:地下连续墙、SMW工法、钢或混凝土支撑等基坑支护结构和土体加固施工中涉及安全性能的重要工序的施工质量应满足法规标准和设计要求。
3)安全管理人员监管:作业时,施工单位专职安全生产管理人员应在现场进行管理。
4)基坑临边防护:基坑四周、操作平台等临边处应设置防护栏杆,应牢固可靠。
5)立体交叉作业控制:当应用土代模浇筑混凝土支撑,支撑下的土方开挖后,施工单位应及时清除支撑下粘结的土石。
上下层立体交叉作业时,应设置隔离设施。
6)施工进度控制:施工单位报送的进度计划应满足基坑安全性要求。
深基坑事故防范经验:1)对深基坑工程特点应有深刻的认识,基坑工程时空效应强,环境效应明显,挖土顺序、挖土速度和支撑速度对基坑围护体系受力和稳定性具有很大影响。
施工应严格按经审查的施工组织设计进行。
应及时安装支撑(钢支撑),及时分段分块浇筑垫层和底板,严禁超挖。
深基坑围护结构设计应方便施工,深基坑工程施工应有合理工期。
2)基坑工程不确定因素多,应实施信息化施工。
监测点设置应符合规范和设计要求。
监测单位应认识科学测试,及时如实报告各项监测数据。
项目各方要重视基坑的监测工作,通过监测施工过程中的土体位移、围护结构内力等指标的变化,及时发现隐患,采取相应的补救措施,确保基坑安全。
3)有多道内支撑的基坑围护体系应加强支撑体系整体稳定性。
考虑到基坑工程施工中,第一道支撑可能产生拉应力,建议第一道支撑采用钢筋混凝土支撑。
对钢支撑体系应改进钢支撑节点连接型式,加强节点构造措施,确保连接节点满足强度及刚度要求。
施工过程中应合理施加钢管支撑预应力。
应明确钢支撑的质量检查及安装验收要求,加强对检查和验收工作的监督管理。
4)岩土工程稳定分析中,要合理选用分析方法。
抗剪强度指标的选用,与其测定方法、安全系数的确定要协调一致。
深基坑支护工程的施工质量控制与安全管理范本(四篇)
深基坑支护工程的施工质量控制与安全管理范本施工质量控制与安全管理在深基坑支护工程中显得尤为重要。
为了确保工程质量和工人的安全,下面将介绍深基坑支护工程施工质量控制与安全管理的范本。
一、质量控制范本1. 施工前准备- 制定详细的施工方案,包括施工步骤、工序安排等。
- 确定施工人员和设备的要求,并进行培训和检查。
- 检查施工材料的质量和数量是否符合要求。
2. 土方开挖- 按照设计要求进行土方开挖,确保开挖平整、均匀。
- 严格按照施工方案进行挖土取样和实验检测。
- 对于发现的土层变化或隐患,及时调整施工方案并上报相关部门。
3. 支护结构施工- 严格按照设计图纸和规范要求施工支护结构。
- 保证支护结构的坚固稳定,严禁出现质量问题。
- 对支护结构的施工过程进行全程监控。
4. 地下水处理- 根据设计要求进行地下水的处理或控制方案。
- 对地下水位进行监测,确保施工过程中地下水控制达标。
- 对地下水处理设备进行维护和检修。
5. 施工过程记录- 每个施工步骤都要及时记录,并保存相关证据。
- 记录施工人员、设备、材料的使用情况。
- 对施工现场进行定期巡检和拍照记录。
二、安全管理范本1. 安全监督- 配备专业的安全监督人员,负责全程安全监督。
- 对施工现场的安全设施进行检查和维护。
- 对施工人员进行安全教育培训,提高他们的安全意识。
2. 施工现场管理- 划定施工工地的安全区域,并设置警示标志。
- 控制施工现场人员和设备的数量,避免过度拥挤。
- 严格执行施工现场管理制度,确保各项规章制度的执行。
3. 安全防护- 确保施工人员配备齐全的个人防护用品。
- 对施工现场进行检查,发现安全隐患及时整改。
- 定期进行安全演练,提高应急处理能力。
4. 爆破作业管理- 如果需要进行爆破作业,要制定详细的爆破方案并报批。
- 对爆破作业过程进行严格控制和监测。
- 配备专业的爆破作业人员,确保作业安全。
5. 突发事件处理- 制定应急预案,对施工现场可能发生的突发事件进行预防和处理。
(完整版)深基坑施工危险源辨识及控制措施
未对毗邻建筑物、构筑物、重要管线和周边道路进行沉降监测
坍塌
场外设置监测井,并对毗邻建筑物、构筑物、重要管线和周边道路进行沉降观测
10
基坑未按规定程序挖土或超挖
坍塌
严格按深基坑专项方案施工
11
支护结构发生变形未采取相应应急措施
坍塌
经常检查边坡情况,发现土体开裂及时采取措施
12
支护结构位移达到报警值未采取相应措施
机械伤害
安全教育
坍塌
严格按照监测方案处理
13
挖土过程中出线较大的流砂或涌水
坍塌
制定相应的应急措施,发现问题及时处理解决
14
上下通道设置不合理
高处坠落
上下通道严格按规定搭设
15
基坑临边无防护或防护不到位
高处坠落
严格按方案设置临边防护
16
电线老化漏电或机械无保护接零措施
触电火灾
做好机械保护接零措施,定期保养
17
桩基及土方开挖机械
深基坑施工危险源辨识及控制措施
序号
辨识
内容
危险源/危险因素
可能的
事故
预防/控制措施
1
深
基
坑
施工Βιβλιοθήκη 基坑深度超5m无专项支护方案
坍塌
编制深基坑专项方案并经专家论证通过后实施
2
基坑支护强度不够
坍塌
严格按基坑专项方案施工
3
支护设计方案及施工方案未经监理审批
坍塌
专项方案需经监理审批后方可实施
4
边坡开挖不符合设计要求
坍塌
严格按照设计方案设置边坡
5
未采取有效降排水措施
坍塌
基坑顶部和基坑内设置排水沟和集水井
深基坑安全控制管理
深基坑安全控制管理深基坑,这可不是闹着玩的事儿!你想想,就像在地下挖了个大坑,要是不好好管着,那可不得出大乱子?咱们先来说说为啥深基坑这么重要。
这就好比盖房子打地基,地基不稳,房子能结实吗?深基坑就是那个基础中的基础。
要是深基坑出了问题,整个工程都可能“哗啦”一下塌了,那损失可就大了去了!那怎么保证深基坑的安全呢?这就得从设计说起。
设计就像给深基坑画个蓝图,你得考虑好多因素。
比如说,周围的地质情况,是松软的土还是坚硬的石头?就像人挑鞋子,得合脚才行,不合脚能舒服吗?要是设计不合理,那后面的麻烦可就一个接一个。
施工过程那更是关键中的关键!挖土的时候,可不能瞎挖乱挖。
你得有计划,有步骤,就像做一顿大餐,得按顺序放调料,不然能好吃吗?而且挖的时候还得时刻注意观察,看看有没有异常情况。
要是发现坑壁有裂缝,那得赶紧采取措施,不然裂缝越来越大,那不就危险了?还有支护结构,这可是保护深基坑的“铠甲”。
支护结构得牢固可靠,就像战士的盔甲,不能有一点破绽。
要是支护结构出了问题,那深基坑就像没了保护的小宝宝,多让人担心啊!排水也不能忽视。
深基坑里要是积了水,那压力可就大了,就像人背着沉重的包袱,能走得稳吗?所以排水系统一定要做好,让水乖乖地流走。
监测更是必不可少的环节。
这就像给深基坑做“体检”,得时刻关注它的“健康状况”。
要是有一点点“不舒服”,咱就能及时发现,及时治疗。
在深基坑周围,还得设置好警示标志,提醒大家这里危险,别靠近。
这就像给猛兽画个圈,告诉大家别进去,小心被“咬”。
总之,深基坑的安全控制管理那是容不得半点马虎,每一个环节都得像绣花一样精细,每一个细节都得像照顾宝贝一样用心。
只有这样,才能保证深基坑的安全,才能让工程顺利进行,您说是不是这个理儿?。
深基坑施工安全控制措施
深基坑施工安全控制措施深基坑施工平安把握措施之相关制度和职责,以西安地铁2号线深基坑开挖施工监理为例,对深基坑施工把握要点进行了介绍。从深基坑施工的基坑开挖、支撑安装及制作、降水把握、监控量测结果等几个方面介绍了深基坑平安监理把握要点,以解...以西安地铁2号线深基坑开挖施工监理为例,对深基坑施工把握要点进行了介绍。从深基坑施工的基坑开挖、支撑安装及制作、降水把握、监控量测结果等几个方面介绍了深基坑平安监理把握要点,以解决深基坑的施工平安监理问题,保证基坑施工平安。地铁施工是个高风险行业,如何确保平安施工是监理的重要职责。实践解释,通过监理企业的强化管理和施工企业实施各种平安管理措施,能够确保工程建设的平安性。现将地铁车站深基坑施工中平安监理把握过程的一些做法和体会奉上,供各位同仁探讨。我单位共监理三个车站,主体均为明挖二层岛式车站,双柱三跨箱型框架结构,设计埋深均为16m左右。进场后监理人员首先生疏图纸,分析危急源,针对危急源编制了监理规划和监理细则,并组织实施。截止目前车站均已顺当封顶,无平安事故发生。回顾在基坑施工过程中的监理工作,其中开挖、降水、支撑是预备基坑施工成败的关键工序,是深基坑工程的主要危急源,现场监理人员应高度关注,详细如下: 1 基坑开挖过程的把握要点:(1)基坑开挖务必按设计要求分段开挖。每段开挖完成后尽快支撑。(2)车站端头井的开挖,应首先撑好标准段内的2根对撑,再挖斜撑范围内的土方,最终挖除坑内的其余土方。对长度大于20m的斜撑,应先挖中间再挖两端。(3)基坑开挖过程中严禁超挖,分层开挖的每一层开挖面标高不得低于该层支撑的底面或设计基坑底标高。(4)基坑纵向放坡不得大于平安坡度,并进行必要的人工修坡。应对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡接受坡面疼惜措施,严防纵向滑坡。(5)开挖过程中应准时封堵或疏导墙体上的渗漏点。(6)坑底开挖与底板施工。a.设计坑底标高以上30cm的土方,应接受人工开挖。b.坑底应设集水坑,以准时排解坑底积水。c.在开挖究竟后,务必在设计规定时间内浇筑混凝土垫层。d.务必在设计规定的时间内浇筑钢筋混凝土底板。2 支撑安装和制作要点(1)在开挖每一层的每小段的过程中,当开挖出一道支撑的位置时,即在支撑两端墙面上测定出该道支撑两端与或围檩的接触点,以保证支撑与墙面垂直且位置精确。在地面上要有专人负责检查和准时供应开挖面上所需求的支撑及其配件,支撑在用法前应进行试装配。(2)支撑就位后应准时精确施加预应力。所施加的支撑预应力的大小应按设计图纸确定,每根支撑施加的预应力值要记录备查。(3)为防止支撑施加预应力后和围檩不能匀称接触而导致偏心受压,首次施加预应力后立即在空隙处以速凝的细石混凝土填实。(4)预应力复加。a.在第一次加预应力后12小时内观测预应力损失及桩顶水平位移,并复加预应力至设计值;b.当昼夜温差过大导致支撑预应力损失时,应立即在当天低温时段复加预应力至设计值;c.桩顶水位移速率超过警戒值时,可适量增加支撑轴力以把握变形,但复加后的支撑轴力务必满意设计平安度要求。3 测量监控要点(1)开挖前审查施工单位作出系统的监测方案,包括监测项目、测点布置、监测方法、监控报警值、监测频率、报告制度等要满意设计基坑变形把握的要求。(2)施工过程中应检查并复测施工单位建立的监测网,对施工全过程实施监测,确保平安。监测项目一般应有:桩顶位移、基坑周边房层和管线、坑外地表沉降、坑底隆起、支撑轴力等。(3)监测项目在基坑开挖前应测得初始值。(4)变形速率围扩结构一般一级把握在<2mm/天,二级<3毫米/天,管线根据管线要求定,当变形速率超过时应加密监测频率,当有事故征兆时,应连续监测,监测报告随增加频率,及时汇总上报。雨天加强观测频率。(5)对关键部位和变化较大的测点要绘制变化曲线表。(6)每天都有日报表及时指导施工,每周监理单位要作与工况相应的分析报告,并与业主测量队或第三方监测数据汇总。当出现报警值(速率或累计值)要组织分析,提出对策意见。(7)测量监理工程师及时收集、分析监测信息,当数据出现异常,总监要组织专题分析会,动态的优化施工参数,甚至施工方案,达到信息化施工的目的。(8)注意基坑开挖后盾构端头加固旋喷桩对基坑变形影响,如有变化加大监测频率。 4 降水控制要点4.1钻孔作业(1)检查钻机是否按井点位置就位,位置偏差不大于10cm。(2)检查承包商钻孔施工记录和成孔质量,垂直偏差应控制在1%以内,成孔深度应比设计深度深0.5m以上。确认后方可同意承包商进行下道工序施工。4.2井管制作与安装(1)检查井管是否符合设计要求的尺寸,检查无砂管质量。(2)应用吊车将井管垂直放进井内,井管应位于井孔中央,包扎滤网要严密,管顶应高出地面0.5m左右。(3)检查滤料的填充:井管下入井后,应及时向井管与孔壁之间填充砾石滤料,滤料必须符合设计要求,填充滤料要连续均匀,不得冲击井管。(4)井的封口检查:滤料从孔底填至距井口1m时,上部采用不含砂石的粘土分层填充并夯实。4.3水泵安装及抽水试验(1)检查洗井工作:沉渣是否全部清除,是否抽出清水,要求井洗至达到抽出清水为止。(2)抽水设备可根据井深和排水量选择,检查抽水设备是否满足出水量要求,是否有足够的扬程。(3)下放水泵前,应对水泵各控制系统作全面系统检查,电缆线不得有破损现象。 (4)水泵安装必须备双电源,同时必须自备功率匹配的发电机,防止抽水过程中停电或发生其他故障影响抽水。(5)抽水设备安装好后,应进行抽水试验,并做好抽水压力、水位、抽水量记录。(6)检查承包商单井试抽水泵工作压力、抽水量、水位记录,核查抽水量及水位下降值是否与设计相符,巡查是否含沙量过高,如出砂量过高,应停泵检查,防止抽空引起地面沉降。4.4降水井检验(1)抽水试验稳定标准a.出水量、水位没有持续上升或下降的变化趋势。b.抽水井动水位波动值不超过水位降深1%,空压机抽水水位波动值不超过10~20cm 。c.出水量波动值不超过正常出水量的5%。(2)降水井系统检查a.当各个井点安装完毕,应进行整体试抽水,以检查水、电、管网系统是否达到要求。b.承包商要安排专人值班负责抽水,保证降水连续进行;同时做好水位观测记录,每天报送监理复查,及时分析降水效果,确保达到基坑降水的预期目的。结束语轨道交通地铁车站一般设于市区交通干道下或在道路一侧处,在周边建筑密集、地下管线错综复杂的环境之中,所以基坑安全责任重大。杭州地铁事故给我们地铁施工、监理单位敲响警钟。要求现场安全监理人员了解和掌握该工程安全监理工作的重点和难点,提出预控措施,预控安全问题的发生。特别是在深基坑开挖阶段,极易出现问题,广大监理人员应慎之又慎,加强控制。稽查制度稽查队制度稽核制度空调制度空运制度策划制度。
深基坑安全控制措施
睦邻中心工程深基坑安全控制措施编制人;许正旺审核人;汤海文签发人;鲁卫国监理公司审查人;李明睦邻中心工程深基坑安全控制措施在基坑施工过程中,施工现场基坑的安全管理工作占有很重要的地位,因此如何加强基坑施工现场的安全管理,减少基坑坍塌事故的发生,是保证施工安全的重要环节。
一、基坑边坡支护措施根据图纸设计开挖边坡坡比为1:1.2,分二级台阶采用锚喷支护。
坡面护坡采用垂直坡面插入直径16mm长1.5cm的短钢筋进行锚杆,纵横间隔1.2m,表面喷射厚80mmC20细石砼。
局部围护灌注桩支护,局部高压旋喷浆防护。
二、监理中注意事项1、对施工加强监督在喷射混凝土前应将坡面浮土、碎石清除,并用高压水冲洗。
2、监督机械喷射作业前应进行试喷,调节水灰比,使喷射表面光泽平整,骨料分布均匀,回弹量小。
3、监督喷射作业应自上而下分层喷射,灰体达到初凝后,立即进行洒水养护,持续7~10天。
4、监督严禁在雨中进行喷射作业。
5、监督施工单位在每一道工序必须按照专家论证及设计图纸进行施工三、安全措施一、开挖土方:1、土方开挖过程中,确保边坡稳定,设一名专职人员在作业前作业中进行全方位监护,并做好记录。
机械挖土和人工清边修角时起重臂回转半径内严禁站人,按合理的顺序挖土,边挖边清,但不准机械和人同时在一个地点作业。
如夜间施工时要有足够的照明设施,挖掘机及车辆必须设专人指挥,照明有漏电保护装置,电线要挂起不准拖地并且保证两名以上电工配合作业施工。
2、作业前要严格检查坑内外,坑边有无危险因素,对施工做业人员做好有针对性的安全技术交底。
二、临边防护:1、监督挖出的土要随挖随时运走,不得在坑边存放。
2、监督边坡上部不准堆放弃土和材料设备等,堆放重物距土坡安全距离不得小于4m,临时材料不得小于2m。
3、监督距离坡上线1.5m外用钢管插入地下做立杆搭设0.6 m,1.2 m高两道水平栏杆。
4、监督夜间挂红灯警示。
(在防护栏杆上部)5、栏杆刷一米长黑白相间颜色警示。
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深基坑施工安全控制正式
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深基坑施工安全控制正式版
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以西安地铁2号线深基坑开挖施工监理为例,对深基坑施工控制要点进行了介绍。
从深基坑施工的基坑开挖、支撑安装及制作、降水控制、监控量测结果等几个方面介绍了深基坑安全监理控制要点,以解决深基坑的施工安全监理问题,保证基坑施工安全。
地铁施工是个高风险行业,如何确保安全施工是监理的重要职责。
实践说明,通过监理企业的强化管理和施工企业实施各种安全管理措施,能够确保工程建设的安全性。
现将地铁车站深基坑施工中安全
监理控制过程的一些做法和体会奉上,供各位同仁探讨。
我单位共监理三个车站,主体均为明挖二层岛式车站,双柱三跨箱型框架结构,设计埋深均为16m左右。
进场后监理人员首先熟悉图纸,分析危险源,针对危险源编制了监理规划和监理细则,并组织实施。
截止目前车站均已顺利封顶,无安全事故发生。
回顾在基坑施工过程中的监理工作,其中开挖、降水、支撑是决定基坑施工成败的关键工序,是深基坑工程的主要危险源,现场监理人员应高度关注,具体如下:
1 基坑开挖过程的控制要点:
(1)基坑开挖必须按设计要求分段开
挖。
每段开挖完成后尽快支撑。
(2)车站端头井的开挖,应首先撑好标准段内的2根对撑,再挖斜撑范围内的土方,最后挖除坑内的其余土方。
对长度大于20m的斜撑,应先挖中间再挖两端。
(3)基坑开挖过程中严禁超挖,分层开挖的每一层开挖面标高不得低于该层支撑的底面或设计基坑底标高。
(4)基坑纵向放坡不得大于安全坡度,并进行必要的人工修坡。
应对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用坡面保护措施,严防纵向滑坡。
(5)开挖过程中应及时封堵或疏导墙体上的渗漏点。
(6)坑底开挖与底板施工。
a.设计坑底标高以上30cm的土方,应采用人工开挖。
b.坑底应设集水坑,以及时排除坑底积水。
c.在开挖到底后,必须在设计规定时间内浇筑混凝土垫层。
d.必须在设计规定的时间内浇筑钢筋混凝土底板。
2 支撑安装和制作要点
(1)在开挖每一层的每小段的过程中,当开挖出一道支撑的位置时,即在支撑两端墙面上测定出该道支撑两端与或围檩的接触点,以保证支撑与墙面垂直且位置准确。
在地面上要有专人负责检查和及时提供开挖面上所需要的支撑及其配件,
支撑在使用前应进行试装配。
(2)支撑就位后应及时准确施加预应力。
所施加的支撑预应力的大小应按设计图纸确定,每根支撑施加的预应力值要记录备查。
(3)为防止支撑施加预应力后和围檩不能均匀接触而导致偏心受压,首次施加预应力后立即在空隙处以速凝的细石混凝土填实。
(4)预应力复加。
a.在第一次加预应力后12小时内观测预应力损失及桩顶水平位移,并复加预应力至设计值;
b.当昼夜温差过大导致支撑预应力损失时,应立即在当天低温时段复加预应力
至设计值;
c.桩顶水位移速率超过警戒值时,可适量增加支撑轴力以控制变形,但复加后的支撑轴力必须满足设计安全度要求。
3 测量监控要点
(1)开挖前审查施工单位作出系统的监测方案,包括监测项目、测点布置、监测方法、监控报警值、监测频率、报告制度等要满足设计基坑变形控制的要求。
(2)施工过程中应检查并复测施工单位建立的监测网,对施工全过程实施监测,确保安全。
监测项目一般应有:桩顶位移、基坑周边房层和管线、坑外地表沉降、坑底隆起、支撑轴力等。
(3)监测项目在基坑开挖前应测得初
始值。
(4)变形速率围扩结构一般一级控制在<2mm/天,二级<3毫米/天,管线根据管线要求定,当变形速率超过时应加密监测频率,当有事故征兆时,应连续监测,监测报告随增加频率,及时汇总上报。
雨天加强观测频率。
(5)对关键部位和变化较大的测点要绘制变化曲线表。
(6)每天都有日报表及时指导施工,每周监理单位要作与工况相应的分析报告,并与业主测量队或第三方监测数据汇总。
当出现报警值(速率或累计值)要组织分析,提出对策意见。
(7)测量监理工程师及时收集、分析监测信息,当数据出现异常,总监要组织
专题分析会,动态的优化施工参数,甚至施工方案,达到信息化施工的目的。
(8)注意基坑开挖后盾构端头加固旋喷桩对基坑变形影响,如有变化加大监测频率。
4 降水控制要点
4.1钻孔作业
(1)检查钻机是否按井点位置就位,位置偏差不大于10cm。
(2)检查承包商钻孔施工记录和成孔质量,垂直偏差应控制在1%以内,成孔深度应比设计深度深0.5m以上。
确认后方可同意承包商进行下道工序施工。
4.2井管制作与安装
(1)检查井管是否符合设计要求的尺寸,检查无砂管质量。
(2)应用吊车将井管垂直放进井内,井管应位于井孔中央,包扎滤网要严密,管顶应高出地面0.5m左右。
(3)检查滤料的填充:井管下入井后,应及时向井管与孔壁之间填充砾石滤料,滤料必须符合设计要求,填充滤料要连续均匀,不得冲击井管。
(4)井的封口检查:滤料从孔底填至距井口1m时,上部采用不含砂石的粘土分层填充并夯实。
4.3水泵安装及抽水试验
(1)检查洗井工作:沉渣是否全部清除,是否抽出清水,要求井洗至达到抽出清水为止。
(2)抽水设备可根据井深和排水量选
择,检查抽水设备是否满足出水量要求,是否有足够的扬程。
(3)下放水泵前,应对水泵各控制系统作全面系统检查,电缆线不得有破损现象。
(4)水泵安装必须备双电源,同时必须自备功率匹配的发电机,防止抽水过程中停电或发生其他故障影响抽水。
(5)抽水设备安装好后,应进行抽水试验,并做好抽水压力、水位、抽水量记录。
(6)检查承包商单井试抽水泵工作压力、抽水量、水位记录,核查抽水量及水位下降值是否与设计相符,巡查是否含沙量过高,如出砂量过高,应停泵检查,防
止抽空引起地面沉降。
4.4降水井检验
(1)抽水试验稳定标准
a.出水量、水位没有持续上升或下降的变化趋势。
b.抽水井动水位波动值不超过水位降深1%,空压机抽水水位波动值不超过10~20cm。
c.出水量波动值不超过正常出水量的5%。
(2)降水井系统检查
a.当各个井点安装完毕,应进行整体试抽水,以检查水、电、管网系统是否达到要求。
b.承包商要安排专人值班负责抽水,保证降水连续进行;同时做好水位观测记录,每天报送监理复查,及时分析降水效果,确保达到基坑降水的预期目的。
结束语
轨道交通地铁车站一般设于市区交通干道下或在道路一侧处,在周边建筑密集、地下管线错综复杂的环境之中,所以基坑安全责任重大。
杭州地铁事故给我们地铁施工、监理单位敲响警钟。
要求现场安全监理人员了解和掌握该工程安全监理工作的重点和难点,提出预控措施,预控安全问题的发生。
特别是在深基坑开挖阶段,极易出现问题,广大监理人员应慎之又慎,加强控制。
——此位置可填写公司或团队名字——。