车型等级对照表
车辆级别怎么划分标准
车辆级别怎么划分标准车辆级别的划分是根据车辆的尺寸、动力性能、配置和价格等因素来确定的。
一般来说,车辆级别可以分为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车和豪华车等几个级别。
首先,微型车通常指的是车身尺寸较小、动力性能较弱的车型。
这类车通常适合城市通勤和短途出行,燃油经济性较好,价格也相对较低。
典型的微型车包括普通的小型两厢车和微型轿车。
其次,小型车相对于微型车来说尺寸稍大,动力性能也有所提升。
这类车型适合家庭代步和日常通勤使用,通常具有较为丰富的配置和舒适性。
小型车在城市中更为常见,是一种常见的家用车型。
紧凑型车是介于小型车和中型车之间的一种车型,它的车身尺寸适中,动力性能和配置相对较好。
这类车型既适合城市通勤,又适合长途自驾游,是一种比较全面的车型。
中型车则是指车身尺寸较大,动力性能较强,配置丰富的车型。
这类车型适合家庭用车和商务代步,通常具有较好的舒适性和安全性能。
中型车在市场上占有一定的份额,是比较受欢迎的车型之一。
中大型车通常指的是车身尺寸更大,动力性能更强的车型,它们通常具有更豪华的配置和更高的舒适性。
这类车型适合商务接待和高端代步,是一种奢华的车型。
最后,豪华车则是指车身尺寸大、动力性能强、配置豪华的高端车型。
这类车型通常售价较高,适合高端商务和高端代步使用,代表了汽车行业的最高水平。
综上所述,车辆级别的划分主要是根据车辆的尺寸、动力性能、配置和价格等因素来确定的。
不同级别的车型适合不同的用途和消费群体,消费者在购车时可以根据自己的需求和预算来选择适合自己的车型。
高级客车类型划分及等级评定表
附件1 高级客车类型划分及等级评定表
附件2 车型等级对照表
附件3 关于《高级客车类型划分及等级评定表》的说明
一、车辆各项技术参数及服务装备均需符合评定表中的要求,只要有一项低于相应类型及等级的标准限值,在核发《道路运输证》时就不能核定为该类型及等级。
确需降级的,由地市级道路运输管理机构对该车型进行现场核查和实测,确认符合标准后,才予以降级。
高级客车等级只能下降一个等级。
二、评定表中各车型的技术参数及服务装备等均以新出厂的车辆为依据,所有内容均经过现场核查或实测。
对于在用营运客车,还应根据车辆的实际技术状况进行等级评定。
三、对已评定类型及等级的客车如因改装(改造),引起评定表中所列技术参数及服务装备变化的,需重新核定等级。
四、评定表中划“-”的为该等级车型该项技术参数或服务装备不要求。
附件4 企业名称与厂家简称对照表。
第54批高级客车含公共汽车类型划分及等级评定表
第54批高级客车(含公共汽车)类型划分及等级评定表第54批高级客车(含公共汽车)类型划分及等级评定表(续表9)此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释:“()”表示可选配置,9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗,此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释:“()”表示可选配置,9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗,此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释:“()”表示可选配置,9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗,此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释:“()”表示可选配置,9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗,此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释:“()”表示可选配置,9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗,此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释:“()”表示可选配置,9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗,此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释:“()”表示可选配置,9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗,此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释:“()”表示可选配置,9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗,此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释:“()”表示可选配置,9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗,此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释:“()”表示可选配置,9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗,此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释:“()”表示可选配置,9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗,此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释:“()”表示可选配置,9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗,第54批高级客车(含公共汽车)类型划分及等级评定表(续表32)此表为公共汽车评定表。
*注释:“()”表示可选配置,如果铰接车安装有四个车门,则最后轴后的车门为后门,否则第二轴后的车门为后门。
2021年驾驶证对应准驾车型一览表
2021年驾驶证对应准驾车型一览表根据相关规定,我国驾照分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个级别,各个不同等级驾驶证所准驾车型也不一样,今天小编就驾驶证对应准驾车型给大家做个整理说明。
最新驾驶证对应准驾车型一览A1驾驶证:准驾车型为大型客车,可以开大型载客汽车和A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M类车型。
A2驾驶证:准驾车型为牵引车,可以开重型、中型全挂、半挂汽车列车和B1、B2、C1、C2、C3、C4、M类车型。
A3驾驶证:准驾车型为城市公交车。
可以开核载10人以上的城市公共汽车和C1、C2、C3、C4类车型。
B1驾驶证:准驾车型为中型客车,可以开中型载客汽车(含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车)和C1、C2、C3、C4、M类车型。
B2驾驶证:准驾车型为大型货车,可以开重型、中型载货汽车;大、重、中型专项作业车和C1、C2、C3、C4、M类车型。
C1驾驶证:准驾车型为小型汽车,可以开小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车和C2、C3、C4类车型。
C2驾驶证:准驾车型为小型自动挡汽车,可以开小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。
C3驾驶证:准驾车型为低速载货汽车,可以开低速载货汽车(原四轮农用运输车)和C4类车型。
C4驾驶证:准驾车型为三轮汽车,可以开三轮汽车(原三轮农用运输车)。
D驾驶证:准驾车型为普通三轮摩托车,可以开发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车和E、F类车型。
E驾驶证:准驾车型为普通二轮摩托车,可以开发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车和F类车型。
F驾驶证:准驾车型为轻便摩托车,可以开发动机排量小于等于50ml,最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。
M驾驶证:准驾车型为轮式自行机械车,只能开开轮式自行机械车。
N驾驶证:准驾车型为无轨电车,只能开无轨电车。
高级(卧铺)客车类型划分和等级评定表
高级(卧铺)客车类型划分及等级评定表
注:悬架类型C-全气囊或复合悬架
高级(卧铺)客车类型划分及等级评定表
注:悬架类型C-全气囊或复合悬架
高级(卧铺)客车类型划分及等级评定表
注:悬架类型C-全气囊或复合悬架
高级(卧铺)客车类型划分及等级评定表
注:悬架类型C-全气囊或复合悬架
高级(卧铺)客车类型划分及等级评定表
注:悬架类型C-全气囊或复合悬架
高级(卧铺)客车类型划分及等级评定表
注:悬架类型C-全气囊或复合悬架
高级(卧铺)客车类型划分及等级评定表
注:悬架类型C-全气囊或复合悬架
高级(卧铺)客车类型划分及等级评定表
注:悬架类型C-全气囊或复合悬架
高级(卧铺)客车类型划分及等级评定表
注:悬架类型C-全气囊或复合悬架
高级(卧铺)客车类型划分及等级评定表
注:悬架类型C-全气囊或复合悬架
高级(卧铺)客车类型划分及等级评定表
注:悬架类型C-全气囊或复合悬架。
高级客车类型划分及等级评定表2
注:悬架类型C-全气囊或复合悬架注:悬架类型C-全气囊或复合悬架注:悬架类型C-全气囊或复合悬架注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表》注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注:悬架类型C-全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表。
交通部关于发布高级客车类型划分及等级评定表(第十批)的通知
交通部关于发布高级客车类型划分及等级评定表(第十批)的通知文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】2003.09.04•【文号】交公路发[2003]385号•【施行日期】2003.09.04•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通部关于发布高级客车类型划分及等级评定表(第十批)的通知(交公路发[2003]385号)各省、自治区、直辖市交通厅(局、委):为适应道路客运市场需要,加快道路客运运力结构调整步伐,进一步推进营运客车类型划分及等级评定工作,根据《营运客车类型划分及等级评定规则》(交公路发(2002)590号)的规定,现发布《高级客车类型划分及等级评定表》(第十批),请认真组织贯彻实施。
附件:一、《高级客车类型划分及等级评定表》(略)二、关于《高级客车类型划分及等级评定表》的说明三、企业名称与厂家简称对照表中华人民共和国交通部二00三年九月四日附件二:关于《高级客车类型划分及等级评定表》的说明一、车辆各项技术参数及服务装备均需符合等级评定表中的要求,只要有一项低于相应类型及等级的标准限值,在核发时就不能核定为该类型及等级。
二、评定表中各车型的技术参数及服务装备等均以新出厂的车辆为依据,所有内容均经过现场核查或实测。
对于在用营运客车,还应根据车辆的实际技术状况进行等级评定。
三、对已评定类型及等级的客车如因改装(改造),引起表中所列技术参数及服务装备变化的,需重新核定等级。
四、评定表中划“—”的为该等级车型该技术参数或服务装备不要求。
附件三:企业名称与厂家简称对照表┏━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━┓┃序号│申报企业名称│厂家简称┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃ 1 │北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司│北京北方┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃ 2 │北京市汽车修理公司交通客车制造厂│北京交通┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃ 3 │北京中大燕京汽车有限公司│中大燕京┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃ 4 │天津伊利萨尔客车制造有限公司│伊利萨尔┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃ 5 │上海万象汽车制造有限公司│上海万象┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃ 6 │长城汽车股份有限公司│保定长城┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃7 │沈阳沈飞日野汽车制造有限公司│沈飞日野┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃8 │海门市客车厂│华新客车┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃9 │金龙联合汽车工业(苏州)有限公司│苏州金龙┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃10│一汽客车无锡汽车厂│无锡太湖┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃11│南通客车厂│南通客车┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃12│无锡神舟汽车制造有限公司│无锡神舟┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃13│江苏友谊汽车有限公司│江苏友谊┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃14│牡丹汽车股份有限公司│牡丹汽车┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃15│张家港市东鸥有限公司│东鸥客车┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃16│南京依维柯汽车有限公司│依维柯┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃17│盐城中威客车有限公司│盐城中威┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃18│跃进轻型汽车股份有限公司(扬州跃进通达│跃进┃┃│客车有限公司)│┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃19│亚星-奔驰有限公司│亚星-奔驰┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃20│扬州亚星客车股份有限公司│扬州亚星┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃21│扬州江淮宏运客车有限公司│扬州江淮宏运┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃22│江都宏运客车有限公司│江都宏运┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃23│合肥客车制造有限责任公司│合肥客车┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃24│安徽安凯汽车集团有限公司│安徽安凯┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃25│东风杭州汽车有限公司│东风杭汽┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃26│杭州江淮信腾旅行车有限公司│杭州江淮信腾┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃27│横店集团神马汽车股份有限公司│横店神马┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃28│厦门金龙旅行车有限公司│厦门金旅┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃29│厦门金龙联合汽车工业有限公司│厦门金龙┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃30│江西鑫新实业股份有限公司上饶客车厂│江西上饶┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃31│江西凯马百路佳客车有限公司│江西凯马┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃32│山东临沂飞燕客车有限公司│临沂飞燕┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃33│中通客车控股股份有限公司│中通客车┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃34│青岛太平洋客车有限公司│青岛太平洋┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃35│内蒙古第一机械制造(集团)有限公司│北方奔驰┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃36│烟台舒驰客车有限责任公司│烟台舒驰┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃37│郑州宇通客车股份有限公司│郑州宇通┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃38│东风特种汽车有限公司│东风特种┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃39│湖南三湘客车集团有限公司│湖南三湘┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃40│三一重工股份有限公司│三一重工┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃41│长沙梅花汽车制造有限公司│同心客车┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃42│衡阳客车专用车厂│衡阳雁城┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃43│广州市红桥客车制造有限公司│广州红桥客车┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃44│广州穗景客车制造有限公司│广州穗景┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃45│佛山市飞驰汽车制造有限公司│佛山飞驰┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃46│东风汽车(惠州)有限公司│东风惠州┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃47│广东银龙汽车工业有限公司│广东银龙┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃48│广东富达企业集团客车有限公司│广东富达┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃49│广州羊城汽车有限公司│广州羊城┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃50│广州云山汽车厂│广州云山┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃51│珠海市广通汽车有限公司│珠海广通┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃52│四川省客车制造有限责任公司│四川峨嵋┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃53│成都隆鑫汽车制造有限公司│成都隆鑫┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃54│贵州万达客车股份有限公司│贵州万达┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃55│贵州云马飞机制造厂│云马客车┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃56│国营四达机械制造公司│国营四达┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃57│陕西汽车集团有限责任公司│陕西欧舒特┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃58│桂林客车工业集团公司│桂林桂联┃┗━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━┛。
车型等级对照表
199
49+1+1
前
一
XML6129E21
与第十五批XML6129Ell同
210
49+1+1
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—
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与第十五批XML6129En同
210
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49+1+1
前
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199
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前
—
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与第十五批XML6106Ell同
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前
—
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与第十五批XML6106Ell同1774源自+1+1前
—
67.6
13+1
中
一
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与第十五批JX6461DM-M同
67.6
13+1
中
—
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中
—
JX6545C-M
与第十五批JX646IDM-M同
99.8
13+1
中
—
JX6545-H
与第十五批JX646IDM-M同
99.8
轿车分类
轿车分类常有的轿车分类方法:国内常见轿车分类标准根据目前已经废止的GB9417-89标准,国产轿车分为依发动机排量划分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。
微型轿车:排量小于1L普通轿车:排量介于1L和1.6L之间中级轿车:排量介于1.6L和2.5L之间中高级轿车:排量介于2.5L和4L之间高级轿车:排量大于4L欧系分类———德系分类标准德国车分为A00、A0、A、B、C、D等级别。
其中A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。
A00级轿车:轴距在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升。
A0级轿车:轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升。
A级车:轴距在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升。
B级车:轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升。
C级轿车:轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升。
D级豪华轿车:大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上。
美系分类标准美系分类标准以通用汽车公司的分类标准为例。
通用公司一般将轿车分为6级,它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。
Mini级:一般指1L以下轿车轿车。
Small级:一般是1.0L~1.3L,处于我国普通轿车级别的低端。
Lowmed级:一般是1.3L~1.6L轿车。
Interm级:和德国的低端B级轿车基本吻合。
Upp-med级:涵盖B级轿车的高端和C级轿车的低端。
Large/Lux级:和国内的高级轿车向对应,涵盖C级车的高端和D级车。
中国的车分类标准已经废除,新标准于2002 年 3 月 1 日实施。
将车分为乘用车和商用车,乘用车指的是含驾驶员在内不超过9座的汽车(在新标准中的I类车)。
在新标准中,乘用车细分为普通乘用车、活顶乘用车、高级用车、小型乘用车、敞篷车、仓背~乘用车、旅行车、多用途乘用车、越野乘用车、短头乘用车和专用乘用车。
驾驶证对照车型
有轨电车 P 有轨电车
今后,机动车驾驶
员在驾驶证6年有效期内,每个记分周期均未满12分,交管部门将换发有效期达10年的驾驶证。在此10年有效期内,每个记分周期再次未满12分,将换发长期有效驾驶证。驾驶证的有效期限将与驾驶员的表现直接挂钩。在换领新的驾驶证时,交管部门将对驾驶证进行审验。
2.越野汽车:
依越野运行时厂定最大总质量(GA)划分为:
轻型越野汽车(GA≤5吨)
中型越野汽车(5.0吨<GA≤13吨)
重型越野汽车(13<GA≤24吨)
超重型越野汽车(GA>24吨)
3.自卸汽车:
依公路运行时厂定最大总质量(GA)划分为:
细化后的C照(小型汽车)将具体细分为C1、C2、C3、C4四种,其中C1为手动挡小型车驾照,C2为自动挡小型车驾照,C3、C4则为小型货车、三轮摩托车、四轮农用运输车、三轮农用运输车等准驾车型。
关于年检:
A要年审,B每年交体检表,C照6年(驾驶证到期时体检换证)
新驾照分类新驾照被细分为15个类别:
大型客车 A1证可以开 大型载客汽车 和B1,B2,C1,C2,C3,C4,M 车型
牵引车 A2 可以开 重型、中型全挂、半挂汽车列车 和B1,B2,C1,C2,C3,C4 ,M 车型
城市公交车 A3 可以开 核载10人以上的城市公共汽车和C1,C2,C3,C4 车型
驾照类别:A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P,共15个类别
准驾车型及代号如下:
大型客车 A1 大型载客汽车大型客车(L>10米)和特大型客车;中大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车,特大型客车指铰接和双层客车;注:1、大型载客汽车:车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人 可允许的其他准驾车型: A1 可 A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M A类驾驶证:年满18岁者均可申请,;A1类驾驶证:年满16岁者即可申请,;驾照有效期:A类无限期; 60岁以上每2年体检1次,76岁以上每年体检1次。
汽车的等级划分标准
汽车的等级划分标准汽车的等级划分标准是指根据汽车的尺寸、动力、配置等方面的不同,将汽车分为不同的等级,以便消费者更好地选择适合自己需求的汽车。
目前,汽车的等级划分标准主要包括微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车等几个等级。
下面将分别介绍这几个等级的特点和区别。
首先是微型车,这类车型通常长度不超过3.7米,是城市居民的首选车型,因其小巧灵活,适合在繁忙的城市道路上行驶。
微型车通常搭载排量小、动力较弱的发动机,燃油经济性较好,适合短途代步。
但由于车身空间较小,乘坐舒适性和储物空间相对较差。
其次是小型车,这类车型一般长度在3.7-4.2米之间,是家庭用车的首选。
小型车在动力和空间上相对微型车有所提升,适合家庭日常代步和短途旅行。
小型车的燃油经济性和价格相对较为平民化,是中等收入家庭的选择。
紧凑型车是目前市场上销量最大的一类车型,其长度在4.2-4.6米之间。
紧凑型车在动力、空间和配置上都有一定的提升,适合家庭长途出行和商务代步。
紧凑型车的燃油经济性和舒适性都有一定的保障,是大部分消费者的首选。
中型车则是家庭用车和商务用车的首选,其长度在4.6-4.9米之间。
中型车在动力、空间和配置上都有较大的提升,适合长途旅行和商务接待。
中型车的舒适性和安全性较高,是追求品质生活的消费者的选择。
中大型车和大型车则是商务用车和豪华用车的代表,长度在4.9米以上。
这类车型在动力、空间和配置上都有着最高的水准,适合商务接待和高端旅行。
中大型车和大型车的舒适性、安全性和豪华配置都达到了顶级水准,是成功人士和高端消费者的首选。
总的来说,汽车的等级划分标准是根据车型的尺寸、动力、配置等方面的不同来进行划分的,消费者在购车时可以根据自己的需求和经济实力来选择适合自己的车型。
希望本文对大家有所帮助,谢谢阅读!。
汽车的等级ABCD
汽车的等级ABCDA级(包括A00,A0,A三类)A00级车,即微型车,轴距一般在2 米至2.2米之间,排量一般小于1升,典型代表为奇瑞QQ3,大众FOX,奥拓等车型;A0级车,即小型车,或称作经济型轿车,轴距一般2.3米至2.45米,排量一般在1升至1.6升,典型代表为大众POLO,标致206,本田FIT,夏利等车型;A级车,即紧凑型车,或称作Small Family Car,轴距一般在2.45米至2.65米,排量一般在1.6升至2.0升,典型代表为大众SAGITAR(速腾),标致307,本田CIVIC(思域),丰田COROLLA(卡罗拉)等车型。
B级车B级车,即中型车,或称作Large Family Car,轴距一般2.6米至2.75米,排量一般在2.0升至2.5升,典型代表为大众MAGOTAN(Passat B6),丰田CAMRY(凯美瑞),本田ACCORD(雅阁),丰田REIZ(锐志)等车型;高端品牌有AUDI A4 ,BMW3,Mercedes-Benz C等车型,部分车型排量会更高。
这种车型在国内一般可公私两用,部分城市已采用B级车投入出租车运营。
C级车C级车,即中大型车,或称作Executive,即行政级轿车,轴距一般2.7米至2.8米,排量一般在2.5升至3.0升,典型代表为AUDI A6L,BMW5,Mercedes-Benz E,丰田CROWN(皇冠),别克ParkAvenue(林荫大道)等车型。
此级车排量可能会更高或更低。
这种车型在国内一般为公司用车或行政用车。
在德国等国家亦投入出租车运营。
D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。
当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。
车辆类型等级划分标准
车辆类型等级划分标准第一级:微型车型
1. 外观尺寸:整体车长小于3.8米,车宽小于1.6米;
2. 座椅数量:乘客座位数不超过4个;
3. 发动机排量:小于1.0升;
4. 适宜城市短途出行,低速行驶为主要特点。
第二级:小型车型
1. 外观尺寸:整体车长3.8米至4.5米,车宽小于1.8米;
2. 座椅数量:乘客座位数不超过5个;
3. 发动机排量:小于1.5升,或电动车型续航里程不超过250公里;
4. 适宜城市出行,综合性能较好,燃油经济性较佳。
第三级:紧凑型车型
1. 外观尺寸:整体车长4.5米至4.8米,车宽小于1.9米;
2. 座椅数量:乘客座位数不超过5个;
3. 发动机排量:小于2.0升,或电动车型续航里程不超过350公里;
4. 适宜家庭使用,空间舒适度较高,行驶安全性能显著。
第四级:中型车型
1. 外观尺寸:整体车长4.8米至5.3米,车宽小于1.95米;
2. 座椅数量:乘客座位数不超过7个;
3. 发动机排量:小于2.5升,或电动车型续航里程不超过400公里;
4. 适宜家庭用车,空间舒适度较大,行驶安全性能优秀。
第五级:豪华车型
1. 外观尺寸:整体车长大于5.3米,车宽不设上限;
2. 座椅数量:乘客座位数不设上限;
3. 发动机排量:不设上限,或电动车型续航里程不设上限;
4. 适宜商务和要求高级舒适性的个人使用,内外部配置豪华,驾驶性能卓越。
请注意,以上车辆类型等级划分标准仅供参考,具体分级可能依据不同地区和国家的法规和标准而有所差异。
在购车时,建议查阅当地相关法规和规定,以确保符合相应的规定和标准。
乘用车等级划分
江淮乘用车等级划分标准(初稿)按照中华人民共和国汽车行业标准QC/T 775-2007《乘用车类别及代码》,将乘用车分为轿车、运动型乘用车、多用途乘用车、专用乘用车四类。
分类方法详见QC/T 775-2007《乘用车类别及代码》标准。
一、轿车分类标准常见轿车分类标准【中国GB9417-89标准】根据已经废止的GB9417-89标准,国产轿车依发动机排量划分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。
【德系车分类标准】德国车分为A00、A0、A、B、C、D等级别。
其中A级(包括A0、A00)车是指小型轿车、B级车是中档轿车、C级车是高档轿车、而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。
【美系车分类标准】以通用汽车公司的分类标准为例。
通用公司一般将轿车分为6级,它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。
【日系车分类标准】日本以尺寸和排量两个因素为依据(不考虑价格因素),用法规硬性规定。
说明:根据日本法律,宽1.7米是一个重要的分界线,超过了就要多缴纳税费和保险金。
所以,花冠、阳光、思域、蓝瑟、福美来定位都是家庭用车,原型车的车身宽度都是1695mm。
而马自达3的主要市场是欧美,为了和同级对手竞争,所以宽度超出1.7米不少。
而日产阳光的后续车型TidaLatio依然是1695mm,说明日产对日本市场的重视。
同样2.0L的排量也是分界线,三菱LancerEvo和斯巴鲁ImprezaWRXSTi多年的竞争,都是2.0L+Turbo,公开的最大功率也不能超过280马力。
江淮公司现行轿车分类标准随着国内汽车的发展和江淮公司轿车产品的开发,此标准已经明显不适合江淮公司现状。
结合德国、日本以及国内行业分类方法,将江淮公司轿车分类标准修正,修正原则如下:1、对以前标准中的提法尽可能予以保留,使习惯叫法得以延续;2、等级的称呼(名称)尽可能通俗、形象,符合国人的习惯;3、立足于量大面广的车型,对少数超级豪华车、特种跑车、赛车,因属于特殊消费,不列入等级划分范围;4、等级代号尽量避免M、N、L等分类代号或常用计量单位代号已使用的字母;5、以发动机排量和汽车轴距、宽度(体现汽车外廓尺寸)为划分等级主要依据,价格作为参考依据;这是考虑到有些小型轿车具有高级配置,其价位甚至超过普通或中级轿车,同时考虑到自主品牌与合资品牌(尤其是进口车)价格悬殊引起的档次差异,必要时可以“跳级”;6、当一种车型有多种配置、出现“跨级”现象时,可以按批量最大的车型定级;7、当一种车型有两厢和三厢两种车身结构时,宜按一个等级予以合并,一般按照三厢划分,因为结构上的差异一般不会改变等级;8、为便于理解,表中列入各个等级的代表车型,作为该等级车型的“标杆”。
suv等级划分标准
suv等级划分标准
随着汽车市场不断发展,SUV车型也变得越来越受欢迎。
不同等级的SUV车型在市场中具有不同的定位和目标群体。
因此,对于消费者而言,了解SUV车型等级划分标准非常重要。
一般来说,SUV车型的等级划分主要依据车身尺寸、动力性能、豪华配置等因素。
以下是常见的SUV车型等级划分标准:
1. 小型SUV
小型SUV车型通常长约4米以下,宽度和高度相对较小,适合城市道路的驾驶。
它们通常具有较强的燃油经济性和灵活的驾驶体验。
2. 紧凑型SUV
紧凑型SUV车型通常长约4米到4.5米之间,具有更高的性价比和更多的空间。
它们通常具有良好的驾驶性能和较高的燃油经济性。
3. 中型SUV
中型SUV车型通常长约4.5米到5米之间,具有更宽敞的内部空间和更多的豪华配置。
它们通常具有更强的动力性能和更高的行驶稳定性。
4. 大型SUV
大型SUV车型通常长约5米以上,具有更豪华的内饰和更高端的配置。
它们通常具有更强的动力性能和更高的越野性能,适合家庭使用或商务需求。
总之,在购买SUV车型时,消费者应该根据自己的需求和预算来选择适合自己的车型等级。
同时,消费者应该关注车型的安全性能、
燃油经济性、品牌口碑等方面,以确保购买到高品质的SUV车型。
汽车等级标准
汽车等级标准是用来评估和比较汽车性能、质量、价格等方面的标准体系。
以下是关于汽车等级标准的详细介绍:1.A00级车:这是最小的车型,通常为微型车,座位数量少,价格相对较低。
这种车型通常适合短途出行,例如在城市内购物或短途旅行。
2.A0级车:也被称为小型车,通常比A00级车稍大一些,价格也相对更亲民。
这种车型适合年轻人群或家庭中的第二辆车,作为短途出行或日常代步工具。
3.A级车:也被称为紧凑型车,是市场上的主流车型之一。
这种车型通常具有适中的价格,适合家庭使用。
它们通常具有较高的燃油效率和相对较好的驾驶性能,适合城市和高速公路驾驶。
4.B级车:也被称为中型车,通常比紧凑型车更大、更豪华。
这种车型通常具有更高的价格,适合那些寻求舒适和豪华感的消费者。
它们通常具有更好的性能和更大的内部空间,适合长途旅行和商务出行。
5.C级车:也被称为中大型车或行政级车,通常是豪华品牌的主力车型。
这种车型通常具有非常高的价格,但同时也提供了极高的舒适度和豪华感。
它们通常配备先进的驾驶辅助系统和高级的内饰装潢,适合高端消费者和商务人士。
6.D级车:也被称为大型车或豪华车,是最高级别的车型之一。
这种车型通常具有极高的价格,但同时也提供了无与伦比的舒适度和豪华感。
它们通常配备先进的驾驶辅助系统和高级的内饰装潢,适合顶级消费者和富豪人士。
除了以上这些常见的汽车等级标准外,还有一些其他的分类方法,例如按照车辆用途分类可以分为轿车、SUV、MPV等类型;按照动力类型分类可以分为燃油车、电动车等类型;按照车身结构分类可以分为承载式车身和非承载式车身等类型。
这些分类方法可以帮助消费者更好地了解各种车型的特点和使用场景,从而更好地选择适合自己的车型。
总之,汽车等级标准是一个复杂而多样化的体系,不同国家和地区可能存在不同的标准和方法。
了解这些标准和方法可以帮助消费者更好地了解各种车型的性能、质量、价格等方面的信息,从而更好地选择适合自己的车型。
中级客车类型划分及等级评定表第五十七批
中级客车类型划分及等级评定表-纯电动营运客车(第五十七批)
附件
《中级客车类型划分及等级评定表(第五十七批)》的说明
一、车辆各项技术参数及服务装备均需符合等级评定表中的要求,只要有一项低于相应类型及等级的标准限值,在核发《道路运输证》时,就不能核定为该类型及等级。
二、评定表中各车型的技术参数及服务装备等均以新出厂的车辆为依据,所有内容均经过现场核查或实测。
对于在用营运客车,还应根据实际技术等级进行等级评定。
三、对已评定类型及等级的客车如因改装(改造),引起表中所列技术参数及服务装备变化的,需重新核定等级。
四、评定表中划“-”的为该等级车型技术参数或服务装备不要求。
汽车等级划分标准
汽车等级划分标准汽车等级划分标准是指根据汽车的性能、配置、品牌等因素进行分类和评定的标准。
汽车等级的划分对于消费者选择汽车、制定政策、市场竞争等方面都具有重要意义。
在国内,汽车等级一般按照车辆的尺寸、动力、配置、品牌等方面进行划分。
下面将详细介绍汽车等级的划分标准。
首先,汽车的尺寸是划分汽车等级的重要标准之一。
通常情况下,车长在4米以下的车型被称为小型车,车长在4-4.5米之间的车型被称为紧凑型车,车长在4.5-4.8米之间的车型被称为中型车,车长在4.8米以上的车型被称为大型车。
尺寸的不同会直接影响到车内空间的大小,以及车辆的外观设计。
其次,汽车的动力也是划分汽车等级的重要因素之一。
一般来说,动力强劲、加速性能好的车型会被划分为高级车,而动力较弱的车型则被划分为低级车。
动力的大小不仅关系到车辆的性能表现,也与车辆的燃油消耗和环保性能有关。
此外,汽车的配置也是划分汽车等级的重要考量。
高级车型通常配备有更多的智能科技、豪华配置,如全景天窗、座椅通风加热、自动泊车等,而低级车型的配置相对简单。
配置的不同直接决定了车辆的舒适性和便利性。
最后,汽车的品牌也会对其等级划分产生影响。
知名品牌的汽车往往会被认为是高级车型,因为其在品质、服务等方面有一定的保障,而一些新兴品牌或者不知名品牌的车型则可能会被划分为低级车。
综上所述,汽车等级的划分标准主要包括车辆尺寸、动力、配置和品牌等方面。
这些因素相互作用,共同影响着汽车的定位和市场地位。
消费者在购车时可以根据自己的需求和预算选择适合的汽车等级,政府和企业也可以根据汽车等级制定相应的政策和市场策略。
汽车等级划分标准的明确对于整个汽车行业的健康发展具有重要意义。
轿车分级标准
轿车分级标准确定轿车等级应综合三个因素,一是车身大小,二是发动机排量,三是配置,不能只看其中一个因素,而且随着时代的发展,和汽车工业的进步,这些标准也在不断变化。
国内汽车企业对车型级别划分的方法有三个依据;⑴.德系车的分级标准,【参考德国大众汽车公司的车型划分6】;德国大众是欧洲最大的汽车制造商,也是最早进入中国轿车市场的企业,无疑它的轿车分类法具有代表/性。
德国轿车分为A、B、C、D级,其中A级车又可分为Aoo、Ao和A等三级车,相当于我国微型轿车和普通型轿车;B级和C 级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级车是相当于我国大红旗等高档轿车。
其主要是依据轴距、排量、重量等参数来划分,字母顺序越后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。
(2).美系车的分级标准,【参考通用汽车车型的级别划分】一般将轿车分为从mini级到Large/Lux级6个级别,这是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价而得出的分级方法。
Mini相当于我国的微型轿车;Sm/all相当于紧凑型和LowMed即我国的普通型轿;In term ( B级)即各类分类标准比较一致的中级轿车;Upp- med即中高级轿车,在我国相当于近几年涌现最多、销售最畅的奥迪、别克、雅阁等新型车;Large / Lux相对应的是高级轿车级别。
⑶•是按照GB9417-89标准,【按发动机排量划分车型】,过去我国是以计划经济占主导地位的国家,市场意识不强,价格敏感度较差。
当时轿车是按计划分配式的模式销售,以发动机排量/来衡量轿车的等级,由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。
目前的通俗分类法:1. 以价格为主,技术规格为辅为判断依据。
20万元以上的轿车解释为中高级轿车;15万元〜20万元为中级轿车;10万元左右或10万元〜15万元为普通级轿车;10万元以下为微型轿车或经济型轿车。
GB9417-89标准相对简单,因此由此引发出了按排量、按车长乃至按轴距等分类标准,这些标准的衍生加剧国内市场车型分级的混乱。
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附件2
附件3
关于《高级客车类型划分
及等级评定表》的说明
一、车辆各项技术参数及服务装备均需符合评定表中的要求,只要有一项低于相应类型及等级的标准限值,在核发《道路运输证》时就不能核定为该类型及等级。
确需降级的,省级道路运输管理机构可对该车型组织现场核查和实测,确认符合标准后,才予以降级。
高级客车等级只能下降一个等级。
二、评定表中各车型的技术参数及服务装备等均以新出厂的车辆为依据,所有内容均经过现场核查或实测。
对于在用营运客车,还应根据车辆的实际技术状况进行等级评定。
三、对已评定类型及等级的客车如因改装(改造),引起评定表中所列技术参数及服务装备变化的,需重新核定等级。
四、评定表中划“—”的为该等级车型该项技术参数或服务装备不要求。
企业名称与厂家简称对照表。