路基土石方工程施工方案46040
路基土石方专项施工方案
一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范。
2. 项目合同文件、施工图设计文件及相关技术资料。
3. 工程地质勘察报告、水文地质勘察报告。
4. 项目现场实际情况调查报告。
5. 既往类似工程经验及施工技术。
二、编制原则1. 安全第一、预防为主。
2. 科学合理、高效节能。
3. 环保施工、绿色施工。
4. 质量为本、精益求精。
三、施工范围及内容1. 路基土石方开挖、填筑、平整。
2. 路基防护及排水设施施工。
3. 路基路基基层施工。
四、施工方法及技术措施1. 路基土石方开挖（1）根据地质勘察报告，合理选择开挖方法，确保开挖质量。
（2）开挖过程中，遵循自上而下、分层开挖的原则，严格控制开挖深度。
（3）开挖过程中，及时清理现场，确保道路畅通。
2. 路基土石方填筑（1）选用合格填料，保证路基填筑质量。
（2）填筑前，对填料进行试验，确保填料满足设计要求。
（3）分层填筑，每层厚度控制在20-30cm，采用压路机进行碾压。
（4）填筑过程中，严格控制路基平整度，确保路基质量。
3. 路基平整（1）采用推土机、平地机等设备进行平整。
（2）平整过程中，注意路基纵、横坡度，确保路基稳定性。
（3）平整后，对路基进行压实度检测，确保路基质量。
4. 路基防护及排水设施施工（1）根据设计要求，选用合适的防护及排水设施。
（2）严格按照施工规范进行施工，确保防护及排水设施质量。
（3）施工过程中，注意保护生态环境，减少对周边环境的影响。
5. 路基路基基层施工（1）选用合格基层材料，保证路基基层质量。
（2）按照设计要求，进行路基基层施工。
（3）施工过程中，严格控制基层平整度、厚度、强度等指标。
五、施工进度安排1. 根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划。
2. 施工过程中，严格按照施工进度计划进行施工。
3. 定期对施工进度进行跟踪、调整，确保工程按期完成。
六、安全、质量、环保措施1. 安全措施（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
基础工程土石方施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本基础工程位于我国某城市，工程内容包括场地平整、基坑开挖、基础垫层施工、基础结构施工等。
土石方工程是基础工程的重要组成部分，主要包括土方开挖、石方开挖、土方回填等环节。
为确保工程顺利进行，特制定以下土石方施工方案。
二、施工准备1. 人员准备：组织具有丰富经验的土石方施工队伍，并对施工人员进行岗前培训，确保其掌握相关施工技能和安全知识。
2. 材料准备：根据工程量清单，提前采购所需材料，如挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机等机械设备，以及土工布、编织袋等辅助材料。
3. 设备准备：对机械设备进行全面检修，确保设备运转正常，并做好设备的维护保养工作。
4. 场地准备：清理施工场地，设置围挡、警示标志，确保施工安全。
三、施工工艺1. 土方开挖：- 根据设计要求，采用挖掘机进行土方开挖。
- 开挖过程中，应分层开挖，每层厚度控制在30cm左右。
- 及时清理开挖面，确保施工安全。
2. 石方开挖：- 对于石方，采用爆破法进行开挖。
- 爆破前，应进行爆破设计，确保爆破效果和施工安全。
- 爆破后，清理碎石，并采用挖掘机将其运输至指定地点。
3. 土方回填：- 回填前，对基础垫层进行平整、夯实。
- 采用推土机将土方推至基础垫层上，采用分层回填、分层压实的方法。
- 回填厚度控制在30cm左右，每层压实度应达到设计要求。
4. 基础垫层施工：- 在基础垫层上铺设土工布，防止土方下沉。
- 采用振动板或平板振动器对基础垫层进行振动压实。
四、质量控制1. 土方开挖：严格控制开挖深度和宽度，确保符合设计要求。
2. 石方开挖：确保爆破效果，减少碎石数量，提高石方利用率。
3. 土方回填：严格控制回填厚度和压实度，确保基础垫层稳定。
4. 基础垫层施工：确保土工布铺设均匀，振动压实效果良好。
五、安全措施1. 人员安全：施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 机械设备安全：定期检查机械设备，确保其安全可靠。
3. 爆破安全：爆破前进行安全检查，确保爆破安全。
市政道路工程路基土石方施工方案
市政道路工程路基土石方施工方案（1）测量放线，放出道路中心线。
施工前根据设计要求以及业主提供的导线点测设出道路中线、边线和路基坡角线。
（2）路基施工前应将填料报监理，送质检部门检测，合格后再进行使用。
路基施工前，需先清除表层的垃圾土和有机质土。
（3）路基填筑土石方施工，采用挖掘机装土，自卸车运土，推土机推土，人工配合整平，压路机碾压成型的方法。
以机械为主人工为辅的方案，路基填土水平分层进行，按照横断面全宽成水平层次逐层向上填筑，如有原地面不平处，由最低分层填起，每填一层，经压实符合规定要求后，再填筑上一层，每填筑2－3层后必须重新放出中线和边线。
（4）不在同一时间填筑，先填地段，应按1：1坡度分层留台阶；两个地段同时填，按1:1.5坡度放坡,应分层相互交叠衔接，其搭接长度小于2m。
a、路基碾压(1)、碾压时遵从“先轻后重、先慢后快、先两侧后中间，中不半径曲线段先内侧后外侧”的原则进行碾压。
相邻两次压实，对于振动压路机一般重叠40－50㎝，对于三轮压路机一般后轮应重叠1/2轮宽；碾压时碾轮外侧距填土边缘不得小于50㎝，以防止发生溜坡事故；碾压时注意均匀一致，并随时保持土壤湿润，不得干压，碾压5—8遍，至无显著轮迹且达到要求密实度为止。
(2)、压路机行驶速度：一般光轮最佳速度为2Km/h；振动压路机为3Km/h，所以各种压路机的最大行驶速度要求小于或等于4Km/h。
对于压实标准高，铺土层较厚时，行驶速度要慢一些。
碾压开始应慢速，随着土层的逐步提高，且重压。
(3)、在填土时，要求运输车辆均匀行驶在整个路堤全幅内，以便使填土得到均匀预压。
在正式碾压时，用振动式压路机先静压一遍，推土机整平,然后由弱振至强振。
b、路基整修及翻浆处理：路基填筑工程接近完工时，报请业主、监理对中线、重要打桩号进行校核，检查路基填土宽度、纵横断面、压实度、复核高程，对不符合设计要求部分整修后再泼水作补充碾压，路肩的碾压要求与路床相同，压路机碾压不到位处，用小型压机或人工夯实。
路基土石方工程施工方案46040
路基土石方工程实施性施工组织设计一、工程概况：本项目G212黔西县大锡至甘棠公路改扩建工程，起于甘棠镇大锡与黔西至金沙公路（原X720县道）K13+474处顺接，途经黄泥井、赵家寨、双洞槽子、田坝、小寨、止于甘棠，路线全长8.591Km。
本标段路基工程土石方工程总量为：土方开挖为41310.8M3，挖石方:95090.8 M3,路基填筑：回填土方：30745M3；回填石方：80183.50 M3二、施工条件:本项目段沿线筑路材料较为丰富，在公路沿线分布相当数量的石灰岩可开采加工公路建设用块片石、碎石、砂等材料，且离老路较近，运输较方便。
沿线已有一些现成的砂、石料场可供使用，工程所需石料、砂石分布情况比较理想，可满足施工和生活用水需求。
距路线K4+750为麻窝寨河水，常年有水，储量丰富，水质清澈，可作路面及圬工砌体用水。
三、施工方案（一）、挖方路基施工1、路基土方开挖顺序本工程为复建工程，路基基本是新开，降坡所以可采用横向开挖法。
用装载机配合挖掘机开挖，土方全部废弃在路基外侧，堆成一定的几何形状、拍实、避废土流水。
如外侧地面横坡很陡，不宜堆土地段，则将废土远运至地形较平坦的荒地堆放。
将挖至边坡时，挖斗角度要符合设计边坡斜度下挖，使边坡一次成型避免人工再刷坡。
施工准备测量放线挖掘机推土机就位废方甩推到路基外侧废方堆整理成一定形状堆放自检填写“路基检验报告表”路槽底的检验与评定刷边坡挖边沟。
2、路基石方开挖石方开挖采用机械爆破作业。
全线以小型空压机多点平行作业松动爆破为主，为保证路堑边坡的稳定和美观，石方路段路堑边坡开挖坚石采用光面爆破，准确设计炮位、炮距，计算好装药量和装药方式。
从而保证爆破后边坡符合设计。
光面整齐，炮眼能见率达90%以上。
施工准备测量放线清除表土土方开挖石方打眼放炮石方爆破、拢堆整修边坡、清底及修侧沟浆砌片石护坡。
1）施工前准备①、施工测量：复测导线点，恢复中桩，复测原地面高程，水准点高程，并增设临时水准点，加密控制点，整理资料，连同测量记录本送驻监理工程师审核认可。
路基土石方施工方案
路基土石方施工方案一、施工原则1、在路基土石方施工前要做好充分的准备工作，首先要校核图纸，恢复定线，加密水准点和导线点，用全站仪测中边桩坐标，放出中边桩，再用水准仪测高、皮尺量距或采用全站仪测量的方法测量横断面数据，并绘制准确的横断面图。
再根据计算的交点数据，现场放出路基边缘、坡脚、边沟、护坡道、取土坑、弃土场的具体位置，标明其轮廓，请监理工程师检查批准后再开工。
2、同时根据我标段所作的土方调配方案，确定取土区，对取土区准备用做填料的土按规范要求取土样进行土工试验，测定其最大干容重，最佳含水量及土壤颗粒分析，土的天然含水量，液塑限及CBR值。
3、在路基施工前，还应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮和表土。
对防碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，也在施工前进行砍伐或移植。
清除垃圾、废料及不适用的材料和草皮、表土、树木等，堆放在废土场。
二、排水1、在潮湿或水田地段填筑路堤时，将在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟、在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水，或按监理工程师的指示进行施工。
在护坡道外侧的排水沟，将按设计要求在沟的外侧填筑土埂，防止田水流入。
2、在有大片低洼积水地段填筑路堤时，将先作土埂排除积水，并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤铺设地面以外，并晾晒湿土，再进行填筑与压实。
3、在路基填筑前还应做好临时排水措施，与永久排水设施相结合，排走的雨水，不得流入农田、耕地；亦不能引起水沟淤泥和路基冲刷。
二、路基的基底处理1、清理场地：对路基范围内的树木、树根、灌木、垃圾、草皮、表土等不适宜材料予以清理。
2、填前压实及软基处理：对现有地面进行翻松30cm再压实，如果压实过程中出现“弹簧土”，则应对其进行翻开晾晒，如果遇到淤泥质土，则视其深度分别做如下处理：3、淤泥深度在3m以内，清除全部淤泥，然后换填透水性良好、易于压实的砂性土。
4、淤泥深度在3-5m,先清除上部淤泥，然后进行抛石，设置砂石滤水层处理。
路基石方工程施工方案
本项目为某高速公路路基土石方工程，路线全长XX公里，主要工程内容包括路基填筑、路基挖方、石方爆破、路基排水等。
为确保工程质量、安全和进度，特制定本施工方案。
二、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、政策；2. 高速公路施工图设计文件；3. 高速公路路基施工技术规范；4. 高速公路施工组织设计大纲；5. 本项目施工合同及相关文件。
三、施工组织1. 施工组织机构：成立以项目经理为组长，技术负责人、质量负责人、安全负责人为副组长，各工种负责人为成员的施工组织机构。
2. 人员配备：根据工程量、工期要求，合理配置各类施工人员，确保施工人员充足、素质优良。
3. 机械设备：根据工程特点，配备挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机、压路机、钻孔机等机械设备，确保施工进度和质量。
四、施工方法及技术措施1. 路基填筑：（1）采用分层填筑、分层碾压的方法，每层厚度控制在20cm左右。
（2）填料选择：选用土质坚硬、强度高、稳定性好的土石料。
（3）填筑过程中，严格控制填筑厚度、压实度，确保路基稳定性。
2. 路基挖方：（1）采用挖掘机、装载机等设备进行挖方作业。
（2）挖方过程中，严格控制边坡坡度，确保边坡稳定。
（3）挖方后，及时进行平整、碾压，为后续填筑做好准备。
3. 石方爆破：（1）采用深孔爆破、预裂爆破和微差爆破相结合的方式进行石方爆破。
（2）爆破前，对爆破区域进行详细调查，确保爆破安全。
（3）爆破过程中，严格控制爆破参数，确保爆破效果。
4. 路基排水：（1）设置排水沟、暗沟、涵洞等排水设施，确保路基排水畅通。
（2）排水设施施工过程中，严格控制施工质量，确保排水效果。
五、质量保证措施1. 施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工技术要求。
2. 严格把控原材料质量，确保路基填筑、石方爆破等工程质量。
3. 加强施工过程控制，确保路基稳定性、排水效果。
4. 定期进行质量检查，发现问题及时整改。
六、安全保证措施1. 施工前，对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
路基土石方工程施工方案
路基土石方工程施工方案路基土石方工程施工方案1. 项目概述路基土石方工程是道路建设中的重要环节，旨在确保道路的稳定和结构的承载能力。
本施工方案旨在详细说明路基土石方工程的施工步骤、材料选用、施工方法等内容，确保施工的质量和安全。
2. 工程前期准备2.1 资料准备进行路基土石方工程前，需准备路基设计图纸、工程量清单、施工规范等相关资料。
2.2 原材料选用根据设计要求和工程量清单，选择合适的土石方材料，包括填料、回填土、砂石等。
3. 施工步骤3.1 清理施工区域在施工开始前，需清理施工区域，包括清除杂草、移除障碍物等。
3.2 开挖路基按照设计要求，进行路基的开挖，确定路基的宽度和高度。
3.3 填充和夯实将选用的填料、回填土进行逐层填充，每层厚度不超过30cm，并利用夯实设备进行夯实。
3.4 边坡处理根据设计要求，对边坡进行处理，包括修整、抹平等。
3.5 排水系统建设在路基施工过程中，建设排水系统，包括设置排水沟、管道等，确保路基排水畅通。
4. 施工方法和工艺4.1 开挖方法根据土壤类型和地质条件，选择合适的开挖方法，如机械开挖、手工开挖等。
4.2 填充方法采用逐层填充的方法进行土石方填充，每层填充后进行夯实，确保填充质量。
4.3 边坡处理方法根据边坡高度和土壤稳定性，采用坡度修整、抹平等方法进行边坡处理。
4.4 排水系统建设方法按照排水设计要求，选择合适的排水系统建设方法，包括挖沟、敷设管道等。
5. 质量控制5.1 原材料检验对选用的填料、回填土等原材料进行检验，确保符合设计和规范要求。
5.2 施工过程监控在施工过程中，进行施工质量的监控，包括填充层厚度、夯实强度等。
5.3 检测和验收施工完成后，进行路基土石方工程的检测和验收，确保施工质量合格。
6. 安全措施6.1 施工人员安全培训施工前，对施工人员进行安全培训，确保其熟悉施工操作规程，掌握安全防护知识。
6.2 安全设施设置在施工现场设置合适的安全警示标志、安全防护设施，确保施工过程中的人员和设备安全。
路基(路面)土石方施工方案
路基土石方施工方案路基工程施工结合预制场、涵洞、便道施工进行统筹安排，多工作面展开。
进场后立即进行清表、软基处理及安排对路基填筑影响较大的下挡墙和涵洞施工，改路工程也同时进行，下挡墙施工完成后大面积展开路基土石方施工。
路基土方施工采用机械作业,土方路堑开挖采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，边坡预留保护层，人工挂线刷坡。
边坡防护及加固施工随路基开挖逐台进行施工。
石方路堑开挖采用横向全宽纵向梯段自上而下分台阶开挖，开挖采用人工手持风钻机打眼,以毫秒微差松动爆破为主,边坡部位采用预裂或光面爆破.爆碴用挖掘机或装载机挖装，自卸汽车运载。
填方路基按照横断面全宽水平分层逐层填筑，采用推土机粗平，平地机精平，振动压路机及冲击式压路机碾压.填筑的平整度、宽度、密实度、横坡度均符合有关规定.路基施工达到一定的规模长度后，按照“四区段,八流程”工艺组织施工，努力提高功效，保证工程质量。
1、主要施工机械材料如下：一、施工方法1、路基开挖按路堑深度和纵向长度,路堑将根据实际情况采用“横向分层、纵向分段,两端同步、阶梯掘进”的方式进行开挖，施工中随时复核路基的标高与宽度，避免出现超挖或欠挖。
符合填料要求的挖方运至路堤段填筑,不适宜挖方运至弃土场废弃.⑴、路堑挖方高度较大，路堑宽度较宽,地形较陡，拟采用混合开挖法开挖.沿路堑纵向，将其较薄处横向挖穿，将路堑分成2～3个节段，各段再用通道纵横向挖掘,形成多层台阶，有利工程进度.⑵、挖方高度较大、地形较陡但路堑宽度较小的地段，可采用通道纵挖法，沿路堑纵向挖掘一条通道,然后将通道向两侧拓宽,上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，按此方法开挖至路槽顶面高程,通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路，便于土方开挖和外运的流水作业。
⑶、路堑开挖深度小且短、地势较为平缓的地段，可从路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前、一层横向全宽挖掘.2、路基土方路堤填筑土方路堤利用自卸汽车运输、推土机推平，平地机整平,振动式压路机、冲击压路机碾压至规定密实度。
路基土石方工程施工方案
路基土石方工程施工方案一、工程概况该工程道路的基础土石方工程，包括路基填筑、挖方、填方、夯实等工程内容。
工程总长度为xxx米，宽度为xxx米。
根据设计要求，施工者需按照相关规范和要求进行施工，确保工程质量和进度。
二、施工准备1.确定施工人员配备和工作岗位，并进行相应的技术交底和安全教育。
2.采购所需的施工设备和材料，包括挖掘机、装载机、卡车、压路机、水泥和砂石等。
3.准备施工图纸和技术规范文件，并进行认真研读和理解。
4.建立施工现场的安全警示标识和围挡，并确保施工现场的安全通畅。
5.检查并确保施工设备的正常运行状态，做好维护和保养工作。
三、施工方法1.挖方工程（1）确定挖方范围和深度，按照设计要求进行挖方。
（2）采用挖掘机进行挖方作业，根据设计要求进行挖方削坡。
（3）在挖方完成后，对挖方坡面进行清理和修整。
2.填方工程（1）确定填方范围和填方高度，按照设计要求进行填方。
（2）采用装载机进行填方，将挖出的土方进行填充，并进行合理的压实。
（3）填方过程中，需要定期对填方进行水分调节和压实检测，确保填方质量。
3.夯实工程（1）采用压路机进行夯实作业，将填方土进行均匀夯实。
（2）根据设计要求，分层夯实，并定期进行压实检测，确保夯实质量。
（3）对填方土进行充分的夯实，确保填方的稳定性和承载力。
4.其他工程（1）对交叉路口和转弯处进行特殊处理，确保路基的平整性和安全性。
（2）根据设计要求，对路基进行边坡和边沟的处理，确保排水畅通。
（3）根据设计要求，进行路面的预留处理，为后续铺设路面做好准备。
四、施工安全措施1.施工人员必须穿戴好安全防护装备，并进行相关技术交底和安全教育。
2.施工现场设置安全警示标识和围挡，确保周边人员的安全。
3.对施工设备进行定期维护和保养，并确保其正常运行状态。
4.定期检查施工现场的安全情况，及时排除安全隐患。
5.对施工过程中的危险地点和高风险环节进行特殊安全措施和警示。
6.监测施工现场的气象条件和地质条件，及时调整施工计划和措施。
路基土石方工程施工方案
路基土石方工程施工方案1．路基土石方工程的施工方案⑴路堑挖方的施工方案：土石方开挖时根据岩石的类别、风化程度和节理发育，对土、软石及强风化岩石尽可能采用推土机、裂土器配合挖掘机直接进行开挖；对次坚石、坚石根据开挖深度采用浅孔爆破，局部结合中深孔（4～6米）预裂松动爆破、横向和纵向通道开挖法进行开挖，爆破时为控制边坡成型，减小爆破震动，提高爆破破碎效果，控制飞石，根据我单位以往的施工经验，拟利用微差爆破、缓冲爆破、预裂爆破等爆破技术。
当爆破接近边坡和路基顶面标高时（距离设计边坡1～2米），采用光面爆破法进行施工，注意炮眼装药、及深度的选择，尽量避免超欠挖，边坡超爆部分采用坚岩浆砌补平，路基顶面修整平整。
钻孔采用潜孔钻及气腿式凿岩机进行，爆破碴体采用推土机、挖掘机配合自卸车进行清运；爆破器材采用2#岩石硝铵炸药、毫秒雷管、塑料导爆管、导爆索等爆破器材。
爆破开挖施工方案在爆区开挖前14天向监理工程师进行提交，得到批准并经当地其它有关部门的批准和颁发执照后，方可进行作业。
⑵特殊地基处理：本工程共有水塘处理地段260延米，根据设计及规范要求，采取挖除不适用材料，换填砂垫层、开山碴和开山石料等方法进行处理。
⑶路基填筑的施工方案：路基填筑施工时严格按照技术规范要求进行施工，划分作业段，采取“四区段、八流程”机械化施工法（即四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检查区段；八流程：施工准备测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检查签证、路面整形、边坡整修），拉开顺序，流水作业，加快进度，确保工程质量。
路基底部处理采用推土机推除表土，并大致整平，压路机碾压至设计和规范规定的要求，低洼潮湿地段，挖沟排水，松土风干后再进行碾压。
取土采用挖掘机装土，自卸车运输，挖方段用装载机配合装土。
路基填筑采取分层平行法填筑，卸车后，推土机摊平，重型振动式压路机碾压，边坡整形采用人工配合挖掘机进行。
台后或结构物两侧路基预留缺口，然后采用小型碾压机械分层碾压，人工配合；填料采用优质低塑性填料（如渗水土、粗砂土、碎石土等）。
路基挖土石方工程施工方案
一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范；2. 工程设计文件、施工图纸；3. 施工合同、施工组织设计；4. 施工现场实际情况。
二、工程概况1. 工程名称：XX公路路基挖土石方工程；2. 工程地点：XX省XX市；3. 工程规模：XX公里；4. 工程内容：路基挖方、填方、路基土石方调配等。
三、施工准备1. 施工人员：组织具有丰富经验的施工队伍，明确各工种人员职责，确保施工顺利进行；2. 机械设备：根据工程量及施工进度，配备挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机等机械设备；3. 施工材料：根据工程需求，提前采购砂、石、水泥等施工材料，确保材料质量；4. 施工测量：复核线路中线、高程，绘制施工放样图，确保路基挖填高度符合设计要求；5. 施工方案编制：根据工程特点，编制详细的施工方案，明确施工工艺、施工顺序、质量控制要点等。
四、施工工艺1. 路基挖方：（1）根据设计要求，采用挖掘机进行路基挖方；（2）挖掘过程中，确保挖掘深度、宽度、坡度符合设计要求；（3）及时清理路基边坡，防止坍塌；（4）根据土石方调配要求，对挖方土石方进行分类堆放。
2. 路基填方：（1）填方前，对填方区域进行平整，确保填方厚度均匀；（2）采用推土机将土石方运至填方区域；（3）分层摊铺土石方，每层厚度控制在20-30cm；（4）采用压路机进行碾压，确保路基密实度符合设计要求；（5）填方完成后，进行压实度检测，确保路基质量。
3. 路基土石方调配：（1）根据设计要求，合理调配土石方，确保路基挖填平衡；（2）对挖方区域进行分类堆放，方便后续施工；（3）对填方区域进行土石方调配，确保填方厚度均匀。
五、质量控制1. 施工过程中，严格控制施工质量，确保路基挖填、土石方调配等工程符合设计要求；2. 加强原材料、机械设备、施工工艺等各个环节的质量控制；3. 定期进行工程质量检测，确保工程质量达到预期目标。
六、安全文明施工1. 施工过程中，严格执行安全生产责任制，确保施工安全；2. 加强施工现场管理，保持施工环境整洁；3. 严格按照环保要求，减少施工过程中对环境的影响；4. 加强施工人员安全教育，提高安全意识。
路基土石方工程施工方案
一、编制依据1. 国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；2. 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；3. 《公路土石方工程施工及验收规范》；4. 工程设计文件及施工图纸。
二、工程概况1. 工程名称：XX公路路基土石方工程；2. 工程地点：XX省XX市；3. 工程规模：路基全长XX公里，其中填方XX公里，挖方XX公里；4. 工程内容：路基土石方开挖、填筑、平整、压实等。
三、施工组织机构1. 成立项目经理部，负责工程的全面管理；2. 设立施工、技术、质量、安全、物资、财务等职能部门；3. 指定项目负责人，明确各岗位职责。
四、施工机械设备及人员配备1. 施工机械设备：挖掘机、装载机、自卸汽车、压路机、平地机、推土机等；2. 施工人员：项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等；3. 人员培训：对施工人员进行岗前培训，确保其具备相应的专业技能。
五、施工工艺及流程1. 土石方开挖：采用挖掘机、装载机进行开挖，开挖过程中注意保护边坡，防止塌方；2. 土石方填筑：填筑前对填料进行试验，确保其符合要求。
填筑过程中，采用分层填筑、分层压实，确保填筑质量；3. 平整：采用推土机进行平整，确保路基表面平整度符合要求；4. 压实：采用压路机进行压实，压实度达到设计要求；5. 边坡防护：根据设计要求，采用砌石、植草、喷浆等防护措施，确保边坡稳定。
六、施工质量控制1. 施工过程中，严格按照设计文件及规范要求进行施工；2. 加强原材料、半成品、成品的质量检验，确保质量符合要求；3. 做好施工过程中的记录，及时发现问题并采取措施进行整改；4. 定期对施工质量进行检查，确保工程质量。
七、施工安全措施1. 加强施工现场安全管理，制定安全操作规程；2. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识；3. 设置安全警示标志，确保施工现场安全；4. 加强施工现场巡查，及时发现并消除安全隐患。
八、环境保护措施1. 施工过程中，加强环境保护，减少对周边环境的影响；2. 采取有效措施，防止水土流失；3. 加强施工现场垃圾管理，确保环境卫生。
路基土石方工程专项施工方案(完整版)
路基土石方工程专项施工方案(完整版)第一篇：路基土石方工程专项施工方案(完整版)1.前言本施工方案旨在对路基土石方工程进行详细规划和安排，确保工程顺利进行。
本文档详细描述了路基土石方工程的施工过程、方法和注意事项，以及工程的管理和监理要求。
2.工程概述2.1 工程名称：路基土石方工程2.2 工程地点：待定2.3 工程范围：包括路基土石方的填筑、夯实、护坡等工作3.工程施工方案3.1 施工准备3.1.1 确定工程区划和界址，制定工程施工图纸3.1.2 采购所需材料和设备3.1.3 指派专业人员进行施工技术交底和培训3.2 施工步骤3.2.1 土方开挖3.2.1.1 划定挖土范围和挖土深度3.2.1.2 选择适当的挖土机械和工具3.2.1.3 按照施工图纸要求进行挖土作业3.2.2 土方填筑3.2.2.1 确定填筑区域和填筑层次3.2.2.2 使用合适的填土材料和土工布3.2.2.3 进行土方填筑作业，并夯实每一填筑层次3.2.3 护坡施工3.2.3.1 确定护坡范围和护坡方式3.2.3.2 使用适当的护坡材料和工具3.2.3.3 进行护坡施工，保持坡面的平整和可靠性4.质量控制4.1 关注施工过程中的土方质量和夯实效果4.2 监测填筑层次的均匀性和密实度4.3 检查护坡工程的质量和稳定性5.安全措施5.1 按照相关安全规范，做好施工现场的安全防护5.2 设立施工现场警示和安全提示标志5.3 培训施工人员，提高其安全意识和技能6.管理和监理要求6.1 成立工程管理小组，负责对工程进度和质量的管理6.2 指定监理人员，对施工过程进行监督和检查6.3 定期召开施工进度会议，协调解决工程问题本文档涉及附件：施工图纸、工程计量表、验收记录等。
本文所涉及的法律名词及注释：1、土方：指土地的挖掘、填筑和夯实等工程活动。
2、施工图纸：对土地施工过程进行详细规划和表达的图纸。
3、填筑层次：指土方填筑过程中的每一层次。
路基土石方工程施工方案及施工方法
路基土石方工程施工方案及施工方法一、施工方案：1.工程概况：描述工程施工的地理位置、工程规模及施工时间等基本情况。
2.工程要求：明确施工的技术要求和质量标准，如土石方开挖深度、回填厚度和夯实度等。
3.施工机械：列出需要使用的施工机械设备及其数量，如挖掘机、推土机、压路机等。
4.施工人员：列出各个施工工序所需的人员数量及其技术要求，如监理人员、土方工、压路工等。
5.施工材料：列出需要使用的主要施工材料，如土方、碎石等，并说明其质量标准。
6.安全措施：明确施工过程中需要采取的安全防护措施，如员工佩戴安全帽、采取交通管制措施等。
二、施工方法：1.开挖土方：根据设计要求，采用机械开挖或人工开挖的方式进行，开挖的土方应清理干净并按要求进行分类堆放。
2.土方回填：根据设计要求，选择合适的回填材料进行回填，并按层进行夯实，保证回填材料的密实度和平整度。
3.水平夯实：使用振动压路机进行水平夯实，按照设定的夯击次数和夯击速度夯实，确保土方的密实度，防止松动和沉降。
4.坡度夯实：对于有坡度要求的路基或边沟，采用手工夯实或使用小型压路机进行坡度夯实，保证坡度的稳定和平整。
5.清场整理：施工结束后，对施工现场进行清理，清除杂物和废料，并进行消防安全处理。
三、施工注意事项：1.施工前应根据设计要求，进行现场勘察和测量，确保施工的起点和终点的位置准确无误。
2.在施工过程中，应定期对夯实效果进行检查和测试，确保施工质量符合要求。
3.施工现场应设置明显的安全警示标志，并采取适当的交通管制措施，确保施工人员和过往车辆的安全。
4.施工期间应按规定使用施工机械，并进行定期的维护和保养，确保机械设备的正常运行。
5.施工过程中应保持施工现场的整洁，及时清理杂物和废料，确保施工环境整齐清爽。
6.若遇到复杂地质情况或特殊工程要求，可随时调整施工方案和施工方法，但必须经过相关部门的审批和许可。
以上所述是路基土石方工程施工方案及施工方法的详细说明，施工方案和施工方法的具体内容应根据具体工程的要求进行调整和完善。
路基(路面)土石方施工方案
路基(路面)土石方施工方案一、前言在道路建设中，路基(路面)土石方施工是一个至关重要的环节。
它直接关系到道路的使用寿命和安全性。
本文旨在探讨路基(路面)土石方施工的方案及其注意事项，旨在提高工程质量，确保道路的安全和持久使用。
二、施工前准备在进行路基(路面)土石方施工前，首先必须做好施工前准备工作。
包括但不限于：1.开展详细的勘测设计工作，确定土石方的填筑高度和坡度要求；2.准确计算土方量，制定合理的施工方案；3.选用符合规范要求的土石料，并进行筛分或振实处理。
三、施工步骤1. 挖方与填方1.1 首先，在挖方之前，应按照设计要求进行标高放样，开挖土方； 1.2 再将场地平整，开始填方，填方过程中要逐层夯实，确保填方均匀且密实； 1.3 在填方过程中，应做好相邻层之间的过渡及接头处理，避免出现裂缝。
2. 路基基础处理2.1 对路基基础层进行整平，避免泥浆或积水对路基产生影响； 2.2 如有需要，可采用加筋处理或其他辅助材料，增强路基基础承载力。
3. 路面施工3.1 在路基处理完毕后，进行路面铺设，选择合适的路面材料； 3.2 路面施工时需注意路面坡度和平整度，确保车辆通行的舒适性及安全性； 3.3 施工过程中，应注意保持施工现场的清洁，及时处理施工中的问题。
四、质量控制在路基(路面)土石方施工过程中，质量控制是至关重要的一环。
应严格按照规范执行，确保施工质量。
1.经常性对施工过程进行检查，及时发现问题并进行整改；2.对施工质量进行检测，确保各项指标符合规范要求；3.在施工结束后，进行验收并出具相关质量报告。
五、安全注意事项在路基(路面)土石方施工过程中，安全是第一位的。
以下是几点安全注意事项：1.施工人员应经过专业培训，熟悉施工操作规范；2.在作业现场设置明显的安全警示标识，确保施工人员和过往车辆的安全；3.严格遵守安全操作规程，确保施工过程中无事故发生。
六、总结路基(路面)土石方施工是一项复杂而又重要的工程环节。
路基土石方工程施工方案
路基土石方工程施工方案一、路基挖土方(一)施工方案本合同段挖土施工采用挖掘机及装载机进行挖装，自卸汽车进行运输运至填方区或弃土场。
(―)施工方法1、放路堑边桩前应测出原地面高程，根据标高以逐步接近法定出边桩的准确位置。
开挖时边坡要随挖随刷，开挖过程中要求基本保持底面纵坡与线路纵坡一致，作好临时排水，严禁路堑内积水，以防止粘土及软弱岩层浸泡过久造成边坡坍滑。
2、填挖交界处的天沟、侧沟的出水口应朝向路基外侧，并与路基成25〜45°角,以防流水冲刷边坡和坡脚。
路堑土石方完成后立即作侧沟，并按要求进行铺砌。
3、深路堑地基坑应跳槽开挖并及时砌筑，做法是：根据粘土岩特性、岩层方向和高度，从顶开始向下按1：0.75的坡度刷下，然后从两端开始分段跳槽开挖基坑(分段长5〜Io n1),严禁大范围开挖而又长时间暴露，以防止边坡坍塌。
4、路堑防护工程必须严格按照施工规范和设计要求施工，路堑成型一段，防护一段，在防御设施的施工中，必须确保用工尺寸、泄水孔位置和反滤层的质量。
5、对于极易风化的粘土岩地段的路堑，除加快施工速度外，还应在堑顶和坡面布置测点，通过对测点的测量掌握边坡的变形情况,出现异常立即采取措施。
6、对于渗水的路堑边坡，除以原山体用粘土夯填密实外，严重者还应采取降水措施或设盲沟将水引出O7、在路堑开挖过程中，应经常检查边坡坡度，及时纠正偏差。
需设防防护的边坡，如果防护不能及时施作，则需留厚15cm的保护层，到作防护时再挖掉。
二、路基挖石方(一)施工方案本合同段挖石方石质情况多为巨厚层砂岩夹泥岩，拟全部采用路堑石方爆破方案进行爆破，对边坡采取光面爆破措施。
石方运距在200m内的地方，调运采用推土机，装载机；石方运距在200m以上的地方时，采用挖掘机挖装，配置自卸汽车运送石方。
本投标人将采取多向潜孔钻机打孔，采用微差毫秒爆破工艺实施光面爆破，使路堑坡面成型后既符合设计坡率，又顺直平整美观。
在较平缓横坡上的单边路堑采用横向台阶开挖，双向边坡的深路堑采用绷向自上而下分层开挖。
土石方路基和路面工程施工方案
土石方路基和路面工程施工方案一、土石方路基1、土石方开挖(1)土石方开挖施工工艺流程是否 测量放样土石方开挖 装载机装土 自卸车运至指定地点松土机翻松路面以上15cm 压路机碾压 监理检查回填碾压路基面剩下15cm 监理检查 路基开挖完毕 修排水设施 修整路基 不 合 格(2)本标段土石方开挖拟采用纵向挖掘法，从开挖路堑基底一端按设计断面，全宽一次性开挖到设计标高，逐渐纵向挖掘，按设计边坡1:1开挖施工。
(3)土方开挖中的注意事项1)在桥台、承台开挖时，应严格控制坡比和边坡的稳定性，开挖时，不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖和超挖，开挖时一方面要注意施工方法，另一方面要注意施工顺序，防止开挖不当而引起边坡失稳崩塌。
2)水是造成路堑各种病害的主要原因，在开挖路堑及基坑前先挖好截水沟。
施工期间修建临时排水设施。
2、零填挖路基零填挖路基路床顶面以下30cm应检测其压实度，不应小于96%，如不符合要求，应挖开30cm厚重新按填筑要求，碾压后分层填筑。
若鉴定为不良土质或非适宜性材料，按设计要求进行换填处理。
3、路基土方填筑施工(1)土方填筑施工工艺流程(2)填土路基的施工方法1)路基填方要求按“准、细、净、全、均、平、压、检”的要求施工，即：施工放样准；施工方案细；清淤干净；全断面施工；施工节奏均衡；填方表面平整；压实机具足、方法科学；检测把好质量关。
2)路堤填筑采用水平分层填筑法施工。
施工工艺为：在处理好的原地面上分层进土，进土前应按规定路基两侧用花杆挂线，并用石灰打好网格，确定自卸汽车卸土位置，每车土按4.5m3计算，松铺厚度按试验路段确定的松铺厚度。
土方中不应含有腐植土，树根、草片或其它有害物质。
填筑时必须按水平分层控制填土标高，推土机配合，平地机平整，平整时应注意保持2%的路基横坡，填筑宽度应超出设计宽度每侧50cm，以保证修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
填土平整合格后进行路基碾压。
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路基土石方工程实施性施工组织设计一、工程概况:本项目G212黔西县大锡至甘棠公路改扩建工程，起于甘棠镇大锡与黔西至金沙公路（原X720县道）K13+474处顺接，途经黄泥井、赵家寨.双洞槽子、田坝、小寨.止于甘棠，路线全长8.591Kmo木标段路基工程土石方工程总量为：土方开挖为41310, 8M\ 挖石方:95090. 8 路基填筑：回填土方:30745W；回填石方：80183.50 M'、施工条件:木项目段沿线筑路材料较为丰富，在公路沿线分布相当数量的石灰岩可开采加工公路建设用块片石、碎石、砂等材料，且离老路较近，运输较方便。
沿线已有一些现成的砂、石料场可供使用，工程所需石料、砂石分布情况比较理想，可满足施工和生活用水需求。
距路线K4+750为麻窝寨河水，常年有水，储量丰富,水质清澈，可作路而及坊工砌体用水。
施工方案（一人挖方路基施工1.路基土方开挖顺序木工程为复建工程，路基基本是新开，降坡所以可采用横向开挖法。
用装载机配合挖掘机开挖，土方全部废弃在路基外侧，堆成一定的几何形状.拍实、避废土流水。
如外侧地而横坡很陡，不宜堆土地段，则将废土远运至地形较平坦的荒地堆放。
将挖至边坡时，挖斗角度要符合设计边坡斜度下挖，使边坡一次成型避免人工再刷坡。
施工准备测量放线•挖掘机推土机就位一发方甩推到路基外侧>废方堆整理成一定形状堆放填写“路基检验报告表”一路槽底的检验与评定刷边坡挖边沟。
2、路基石方开挖石方开挖采用机械爆破作业。
全线以小型空压机多点平行作业松动爆破为主，为保证路堑边坡的稳定和美观，石方路段路堑边坡开挖坚石采用光而爆破，准确设计炮位.炮距，计算好装药量和装药方式。
从而保证爆破后边坡符合设计。
光面整齐,炮眼能见率达90%以上。
施工准备——测量放线清除表土»土方开挖——石方打眼放炮石方爆破、拢堆整修边坡.清底及修侧沟浆砌片石护坡。
1）施工前准备①.施工测量：复测导线点，恢复中桩，复测原地面高程,水准点高程，并增设临时水准点，加密控制点，整理资料，连同测量记录木送驻监理工程师审核认可。
②.放样：施工开挖边线控制桩，用石灰洒出开挖灰线，同时保护好开挖边线控制桩，作好记录。
j;» ■3、清场A、清理与挖除：对该段路基范围的腐质土，草皮，树根等杂物采用人工挖掘处理，运至指定废弃场地。
B、拆除：原有层基及坊工结构物，民房用人工拆除。
寻原有的排水设施，应改变其正常通路以后才能拆除。
4.路基土石方开挖①.路堑开挖1)＞作业方法：根据地形，地质及开挖断面要求，采用不同的作业方法。
强风的岩层，碎屑岩可用挖机直接开挖，装运, 挖机不能直接开挖的，采用爆破作业，挖装运与路基填筑平行进行。
2)、爆破施工:A、爆破施工方法：钻孔采用风动式潜孔钻眼，根据本地段地质情况及周圉居民环境，采用浅孔爆破，分台阶梯段进行开挖。
B、开挖顺序：开挖前，对沿线开工作而进行详细踏勘，做岀周密的爆破安排，规划好爆破作业面和机械工作面，爆破与挖运平等行作业。
Cs注意事项:边坡采用微差起爆技术，确保修边光滑，平顺。
2、严格控制装药量。
施工前必须先进行钻孔和装药设计，批准以后方可施。
4、建立爆破组织指挥组，负责人全面负责指挥。
5、严格执行爆破物品管理体制。
6、严格规定每天爆破时间性爆破警戒。
7、清除爆破引起的松动岩石，悬石。
（-）路基填方施工1）试验段施工根据现场实际地形情形，在开工前28天内，分别按填土路堤和填石路堤各选择具有代表性的全幅填筑长度不小于100m〜200111的路基作试验段。
试验段用以检验机械能否满足路基填筑装料、运输、摊铺、压实要求，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性，确定其压实方法、工序、压实系数、碾压遍数等数据，提交试验总结报告，报监理工程师批准后，作为路基填筑施工现场控制的依据。
2）路堤填筑采用机械化施工，一般采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运料，按每延米用料量严格控制卸料，推土机整平，对土方路基精平。
3）填土路堤施工方法①测量放样：根据测星的路线中心线、横断面图，放出路堤坡脚线，注意每边各加50cm,标出坡脚线桩，作出明显标志。
②清理表土，把不适用材料运至指定的位置，并进行填前碾压, 压实度必须达到规范要求。
如有不良地质需处理，严格按设计图纸提供方案进行处理，处理后经监理工程师检查合格后，方可上土填筑。
③路基填筑应分层铺筑、均匀压实。
推土机粗平，松铺厚度、路拱、横坡应符合要求，严格控制含水量，只有土质含水量接近最佳含水量时，方可进行碾压，只有压实度达到要求后方可上下一层土。
④填挖交界或填方地段边坡大于1：5时，必须进行挖台阶，台阶应符合技术规范要求。
4）填石路堤施工方法①清表：清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、积水，把不适用材料运至指定的位置，并进行填前碾压，压实度必须达到规范要求。
如有不良地质需处理，严格按设计图纸提供方案进行处理，处理后经监理工程师检查合格后，方可上料填筑。
②测量放样：根据测星的路线中心线、横断而图，放出路堤坡脚线，标岀坡脚线桩，作出明显标志，桩上注明桩号，标上填筑高度。
③取料：路基挖方、填方同时进行，充分利用挖方段可适用的材料进行路基填筑，在挖方段采用控制粒径的爆破方法进行爆破施工，以控制填石路堤的材料粒径并能充分利用爆破出的石料，降低成木。
装料时，选用符合填石路堤材料进行装车，不符合填石路堤的材料不得装车，放在一边作为填石路堤码砌边坡用。
④地面横坡陡于1：5时，原地而应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1： 2. 5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。
⑤填石路堤的施工，清除石方中强度小于15MPa的石料，将石料逐层水平填筑，石料最大块径不超过松铺厚度的2/3,所有缝隙填以小石块或石屑，以便压路机碾压保证填石路堤密实度，如设计要求进行边坡码砌，每层填筑前先进行边坡码砌，边坡码砌严格按照设计图纸要求进行。
⑥填石路堤先用推土机整平，随后用石渣等嵌缝填坑，再用重型振动压路机加压（特殊路段用重型夯实机械），压实遍数由现场试验确定，并经工程师检验批准。
⑦填石路堤填筑时应注意采取措施保证其密实度，严格控制填料粒径，填料应在借料场或开挖石方时采用机械或人工方式使粒径符合填石路堤粒径要求。
填料粒径为25cm以上石料时，应大而向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实。
⑧填石路堤的填料如其岩性相差较大，则应将不同岩性的填料分层或分段填筑。
（4）特殊路基处理本合同段特殊路基处理主要有填挖交界、半填半挖挖路段处理等。
（1）填挖交界、半填半挖挖路段处理为避免路基不均匀性沉降导致路面出现早期病害，在填挖交界、半填半挖路段应精心组织，严格控制，按照设计图纸、技术规范或监理工程师指定施工时必须严格按技术规范要求分层压的方法进行施工，采取铺设土工格栅、强夯或冲击压实等方法进行补强处理。
实，分层报检，压实度不低于95%。
(2)挖淤换填路段处理本合同段换填横穿水田，恰逢雨季施工难度大。
采取分幅施工,先将半幅淤泥开挖到另外半幅，通知业.监理现场验收后填筑片块石。
按照设计图纸.技术规范或监理工程师指定施工，必须严格按技术规范要求分层压的方法进行施工，并做沉降观测。
换填段为施工便道将淤泥运至指定弃土场，实施另外半幅换填作业。
先完善基底排水设施, 将施工范|韦|内积水排干。
将淤泥挖除后，报请监理工程师验基收方, 分层回填合格填料，分层报检，压实度须满足规范要求。
视软基段实际情况报请监理工程师批准埋H软基沉降观测设施，定期观测，控制路基填筑速度，发现问题及时处理。
填料尺寸须＞：L5CM、强度须＞30mpao 四、施工中各项保证措施一).质量保证措施施工放样必须经过复测，确保路线准确无吴。
2.边坡开挖严格控制爆破药量，并事先经过审定。
3.严格按规范要求施工。
4、现场设质检员一名，负责质量检验工作。
二)、安全保证措施1、炮工持证上岗。
2、工人必须经过三级安全教育。
3、制定严格的安全管理条例，并实施。
4s 严格按有并安全规范实施。
5、现场设安全员一名，负责现场安全工作。
a)保证工期的措施1.充分调查研究，编制科学合理的实施性施工组织设计，在施工中依据现场情况不断完善，使施工组织设计更符合现场情况和我处自身的工作特点。
实行项目经理负责制，将工期目标作为一个重要的考核指标。
a) 单位工程、分项工程和施工工序，都要确定施工工期, 分别由相应施工的施工队长、施丄技术人员和施工班组负责，并进行严格的赏罚制度。
b) 认真执行施工组织设计确定的施工方案、施工方法和工期要求，对重点工程和受季节影响较大的工程(涵洞、土石方路而工程等)作出妥善安排。
C) 组织经验丰富的工程技术人员进行严格的现场管理，杜绝质量事故和返工现象。
d) 做好物资供应和后勤保障，避免因停工待料贻误工期, 保证劳动力的相应稳定，蔻力人数避免涨落幅度过大，特别应安排好农忙和雨季的施工。
e) 投入满足要求的施丄机具、试验仪器，并配备和适量机械，以保证连续施工。
机具设备的保养也是影响工期的一个重要J;冷-■ •: r; > 彳:因素，保证机具使用的正常性和完好率。
五.现场环境保护，文明施工进场道和场地布置要须知到井然有序，各种标志齐全, 做到合理、整洁。
保证不会沿线撒漏，若撒漏则要迅速清除。
外隔离，挖方和填方区都严禁堆放土过夜，以免污染红线 外土地，干旱季节施工要洒水防尘。
拆迁，加强保护。
工程完工后，所有施工场地（包括临时租用土地），都应进行清理和恢复，建筑垃圾至弃土场一处理，并恢复场地 和土地的原有功能。
进行绿化，与周围环境协调。
职责明确，确保工地统一调度指挥。
2、加强材料运输车辆的管理，严禁超载、超高运驶，从而3、路基工程开工前先清理场地，然后挖临时排水沟与红线4s 一般构造物施工时，材料尽量堆放在红线以内，计划用量, 做到工程完工无过剩材料。
5s弃土场要采取防护措施，防止水土流失，污染农田。
6、红线内地上地下管线要主动与有关部门联系，积极配合7、 8、工程完工后，原路基施工区域内所有裸露的部位要全部9、工程技术管理售货员和技术工人一律持卡上岗，职务、。