坐飞机很安全实用版

YF-ED-J8454

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坐飞机很安全实用版

Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements.

（示范文稿）

二零XX年XX月XX日

坐飞机很安全实用版

提示：该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等方面的管理，使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。

1 发达的现代交通

古往今来，人类的交流和交往，促进了人

类文明的发展，蓬勃发展的人类文明，又促进

了人类社会交通工具的进步。人们探亲访友、

观光旅游、经商贸易、文化交流、求学谋职、

迁移奔走等都离不开交通工具。

从古代的马驮牛拉，到现代的高速列车、

超级油轮、超音速客机，交通工具的变革给人

们带来了极大的方便。

人类从骑马驭车作为交通工具以来，靠牛

马助步几千年。没有动力的车船使用了几千

年，运行速度都特别慢，每小时只能运行十几千米。这些交通工具都是在比较平坦的地面运行的。如要翻山越岭，这些交通工具效率就更低了，所以古人有“蜀道难，难似上青天”之感叹。由于运行速度低，给需要远距快速要办的事造成困难。一道特急的政令，也只有月余才有下达到边远地区。唐玄宗李隆基为杨贵妃爱吃荔枝令快骑夜以继日从南方取回荔枝，也要七天七夜。落后的交通工具使人类文明裹足蹒跚了几千年。

先进的交通工具是在最近二百年内不断更新的。蒸气机的发明，为车船装上了新的动力。1825年，火车的发明人期蒂芬森制造的蒸汽机车时速达13千米/小时。1938年，法国创造了蒸汽牵引机车的世界纪录，时速达202千

米/小时。20世纪内燃机车的出现，又使列车时速提高到381千米/小时。近几十年出现的磁悬浮式列车，即列车车轮与铁轨利用磁铁同极相斥原理，使车体悬浮于车道运行。这种磁悬浮列车可达到时速500多千米/小时，还具有噪声小、振动小、对环境污染轻微及便于实现自动化的优点。

虽然人类在5000年前就掌握了伐木为舟的技术，但是，大幅度提高船的速度，却是近两百年的事。水轮式蒸汽船，就是我们常说的轮船，靠装在船身两侧的动力，像水车式水轮那样来驱动。后来，一个叫约翰·艾维逊的人，从开瓶塞的螺旋得到启发。他觉得在船上装一个螺旋桨，就可以将水向后推，从而驱动船的前进。经过试验，他成功了。这样，人们终于

设计出有效的船用螺旋桨。从此，螺旋桨取代了船身两侧的水轮，使船的时速达到50千米/小时。公路交通的车辆时速在20世纪也从几十千米/小时增加到一百多千米/小时。

20世纪交通工具的变化是惊人的，但最先进的交通工具还应该说是飞机。飞机的时速从几十千米/小时到几千千米/小时的变化，大大缩短了人们之间的距离。

2 从缩地术到飞机

我国古代民间传说中，有奇功异术的人会使一种“缩地术”的法术，想到什么地方去，把地一“缩”，很快就到了。当然，这只是一处幻想，但是从古人作出这样的幻想，说明在悠悠历史长河中，当人们有急事要到远方去时，是多么渴望能够很快地到达呀！宋代大文

学家苏东坡思念远方亲人时写到：“我欲乘风归去……”。清风呀，清风，你何时才能真正载着远行的人，跨越时间空间的距离到达远行人想去的地方？

1903个，人类制造的第一架飞机飞上了蓝天。虽然第一次飞行时间只有12秒，飞行距离只有36米，但是飞机的出现，为人类的现代交通，开创了一个新纪元。各种报纸杂志在总结20世纪十大发明中，都少不了飞机的发明。飞机的快捷终将征服全人类和整个世界。

飞机从诞生起到今天只不过百年，比起有几千年历史的车船，好像是一个婴儿。百年航空技术的发展，已经给现代交通带来了惊天动地的变化。16世纪麦哲伦首次环球航海，持续了差14天3年。而现在乘坐上民航班机，只要

30多个小时就可以绕地球一圈。航空技术，真不愧为一种用现代技术实现的“缩地术”。

另一方面，飞机可以顺利地到达车船不便到达的地形复杂的地区。例如南极、北极，人迹罕至，更不用说修筑道路了。而飞机早已用于南极考察。我国西藏是高原地区，群山高耸，气候无常，过去曾被称为“空中禁区”，是世界上著名的艰难航线。为支援西藏，我国自制的运十飞机曾从成都机场出发，飞越夹金山、雪山、鲁里山、昂地山、他翁山、唐古拉山，以及雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江，顺利到达拉萨的贡嘎机场，并当天飞回成都，成为到达拉萨的第一架我国自行设计的飞机。

飞机的发展从宏观上大体有两个重要的里

程碑。第一个里程碑是1930年前后出现的全金属飞机。在此以前，飞机是用木质材料制作，外表蒙布。这种飞机只能单件制造，因为材料的质量很难保证均匀稳定。而全部采用金属材料后，金属质地均匀，可大量生产，并且可以保证质量，使飞机能大批投入社会使用。第二个里程碑是1950年起，喷气式飞机逐渐取代了螺旋桨飞机，速度提高了好几倍。更重要的是，围绕地球的表面大气层是对流层，气流不稳定，并有风雷雨电等大气现象。对流层上面，距地表面11~55千米是平流层，气流稳定、晴朗无云，目前的大型喷气式客机都在平流层中飞行，十分平稳，非常舒适。

3 看不见的天上路

天高任鸟飞，飞机是否也可以随意飞行

呢？并不是这样。在辽阔的天空，飞机必须按指定的航线飞行。天空的航线是按“两点以直线为最短”的原则作初步考虑，再根据直线段地区多年积累的气象资料及机场附近有无妨碍飞行的最大建筑和山峦等酌情决定是否绕道。对于不允许飞机通过的空域，则作为“空中禁区”专门划出。在航线基本确定以后，还需在地面设置地标、地面雷达导航设备。这些设备，像“接力棒”一样，一程一程地把飞机导向目的地。

航线具有两个特点：一是宽敞，按我国规定的指定航线宽度为8~20千米；一是立体，来往飞机必须在航线的指定高度飞行。高度层的划分粗略地讲，6000米以下，每隔600米为一层；6000米以上，每隔1200米为一层。在同一