汽车检测与维修期末考试试卷
汽车维修工程期末试卷及答案
汽车维修工程期末试卷及答案汽车维修工程期末考试卷学校班级总得分一、填空题（每空1分，共12分）1．对汽车而言，可靠性标志着汽车在整个使用寿命周期保持所需的性能。
2．在总成装配中，为保证装配精度常采用、修配法和调整法。
3．汽车零部件失效模式分为磨损、、变形、和老化。
4．引起零件失效的原因分为工作条件、设计制造以及。
5.金属喷涂就是把熔化了的金属，在已经准备好了的零件表面上，用以恢复零件的性能。
6．汽车修理的作业组织方式分为作业法和作业法。
7．汽车维护的方式分为定期维护、和事后维护。
8．汽车修理的任务是以最低的社会消耗恢复汽车。
9.自动变速器失速试验的目的是：检查发动机功率大小、变矩器性能好坏及变速器的离合器、是否打滑。
10.疲劳断裂是：零件在交变应力的作用下，经较长时间工作而发生的断裂现象，是的一种失效方式。
二、名词解释（每题2分，共8分）1 产品2 维修3 喷焊4 粘着磨损三、简答题（每题5分，共50分）1．汽车上常见的故障模式有哪些？2．中国现行的维护制度是什么？分为哪几级？3．积碳及清除方法有哪些？4．碰撞损伤的类型有哪些？5．电镀的基本原理是什么？6．金属气喷涂方式？7．发动机总成大修条件有哪些？8．自动变速器基础检查的容有哪些？9．ABS系统故障检修前的常规性检查有哪些？10.发动机总成修理竣工，一般技术要求有哪些？四、论述题（每小题15分，共30分）1．制定汽车维护制度的原则和步骤。
2．电喷发动机诊断测试的基本原则。
《汽车维修工程》考试题A答案一、填空题1．质量指标2.选配法3．疲劳断裂腐蚀 4.使用和维修 5.用高速气流喷敷6.固定工位、流水7．按需维护8。
丧失的功能二、名词解释1．指作为单独研究或单独试验对象的任何元器件、零件，甚至一台完整的设备。
2．指在系统投入运行后，为保持或在系统发生故障后恢复产品完成规定功能的能力而采取的技术与管理措施。
3．用高速气流将用氧-乙炔火焰加熔化的自融合金粉末喷涂到准备好的零件表面上，并经再一次重熔处理形成一层薄而平整呈焊合状态的表面层。
汽车维护》期末测试题1及答案
汽车维护》期末测试题1及答案1、汽油标号是根据辛烷值的高低来划分的。
2、装载汽油发动机的车辆，踩油门时控制的是喷油。
3、游标卡尺是一种能直接测量工件直径、宽度、长度或深度的通用量具，按照读数精度可分为0.1mm、0.2mm、0.05mm和0.02mm。
4、自动变速箱油（ATF）油主要具有润滑、液力传递、降速功能。
5、轮胎规格标识195/60R1486H中，H指速度等级。
6、汽油机主要依据压缩比来选用汽油牌号。
7、柴油机主要依据当地季节气温来选用柴油牌号。
8、对冷却系统进行排放、加注后不需要进行排气处理。
9、根据___《汽车运输业车辆技术管理规定》，汽车维护应贯彻“预防为主、定期检测、视情修理”的原则。
10、根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》有关规定，汽车维护可分为定期维护和非定期维护两大类。
11、汽车维护竣工检验是对承修汽车在维护过程中作业项目维护质量的一次综合检验，由专职检验员和专职修理工来完成。
12、在汽车正常行驶中，时速60km/h最省油。
13、正确对客户车辆进行维护保养是汽车在进行维护保养过程中最重要的事。
14、轿车轮胎磨损后花纹深度应大于1.6mm。
15、汽车驻车制动器通常制动后轮。
二、不定项选择题1、涂料的基本组成部分包括树脂、颜料、添加剂、溶剂。
2、颜色的三原色为红、绿、蓝。
3、出现附着力不良的原因有多种，可能是涂层表面处理不当、环境温度湿度不适宜、涂料配比不正确等。
1.盘式制动效果好盘式制动是一种常见的汽车制动系统，它通过摩擦产生的热量来减速车辆。
与鼓式制动相比，盘式制动具有制动效果更好的优点。
这是因为盘式制动的制动面积更大，摩擦力更强，而且散热更快，不易产生制动衰退现象。
因此，盘式制动成为了现代汽车制动系统的主流。
2.零件磨损的影响因素及规律汽车零件的磨损是由多种因素共同作用造成的。
其中，材料性质、加工质量和工作条件是主要影响因素。
同时，零件的磨损规律也是汽车维修中需要了解的重要内容。
汽车检测仪器与维修技术考核试卷
B.车辆长时间停放
C.电器设备长时间使用
D.发电机故障
16.下列哪些检查项目属于汽车日常保养内容？（）
A.检查刹车片厚度
B.更换机油和机油滤清器
C.检查轮胎气压和磨损情况
D.检查发动机空气滤清器
17.在汽车维修过程中，以下哪些做法是不安全的？（）
A.在发动机关闭前进行高压油管拆卸
B.直接用水清洗发动机
A.使用高辛烷值汽油
B.检查点火时机
C.检查燃油压力
D.增大发动机负荷
11.下列哪种工具主要用于检查汽车发电机的工作状态？（）
A.电流表
B.电压表
C.万用表
D.示波器
12.汽车尾气排放中，哪种成分的超标通常表明燃油供应系统存在问题？（）
A. CO
B. CO2
C. HC
D. NOx
13.检测汽车电池状态时，以下哪种情况表明电池状况良好？（)
C.故障代码读取
D.眼观检查
16.当汽车空调系统制冷效果差时，以下哪项不是首要检查项目？（）
A.压缩机工作状态
B.冷媒压力
C.空调滤芯清洁度
D.蒸发器温度
17.在使用汽车电路测试笔时，以下哪种操作是不正确的？（）
A.测试前确保电路断电
B.使用测试笔接触裸露电线
C.按照测试笔说明进行操作
D.避免在潮湿环境下操作
B.在发动机关闭前进行高压油管拆卸
C.使用适合的维修工具
D.在维修现场吸烟
二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
1.下列哪些情况可能导致汽车发动机油耗增加？（）
A.火花塞积碳
《汽车维修质量检验(a)》期末复习题及答案(常用仪器、仪表和量具).doc
《汽车维修质量检验（A）》期末复习题及答案（常用仪器、仪表和量具）第二篇常用仪器、仪表和量具（共71题，其中判断题36题、单项选择题26题、多项选择题9题）一、判断题1.用游标卡尺测量尺寸时，机件尺寸=主尺整数+游标卡尺精度+副尺格数。
（X）2.游标卡尺又称螺旋测微器。
（X）3.外径千分尺活动套筒的零线与固定套管基线如不重合，应通过附带的专用小扳手转动固定套管来进行调整。
（”）4.外径千分尺活动套筒的“零”线与固定套筒的基线应对齐。
（”）5.使用磁力座式百分表测量工件时，不必将其固定在可靠的支架上。
（X）6.百分表的夹装应牢固，夹紧力适当，夹紧后百分表不松动。
（”）7.量缸表又称内径百分表。
（”）8.量缸表用比较法来测量零件的长度及其几何形状偏差。
（X ）9.量缸表的规格是按测量直径的范围来划分的。
（”）10.汽缸压力表放气阀用来放出进入汽缸压力表中的压缩空气，使表针回零。
（V）11.当气门不密封时，汽缸压力表的读数是汽缸的漏气量。
（X）12.在冷机条件下用起动机带动曲轴旋转时，汽缸压力表所指示的数值即为该汽缸的压力。
（X）13.按一下汽缸压力表上的放气阀，压力表上的指针应回到“0”位。
（”）14.汽油机汽缸压力表的量程通常为0〜1.4X 105kPa。
（ X ）15.燃油压力表由压力表头、油管以及三通接头组成。
（”）16.测试燃油压力，必须在发动机怠速及高转速情况下进行。
（”）17.轮胎气压表是专门用于测定轮胎气压的量具。
（"）18.指针式万用表使用之前须调整调零器，使指针准确地指示在标度尺的零位上。
（"）19.指针式万用表一般用于检测普通电器及其线路。
（”）20.数字式万用表使用前不需调零。
（V ）21.对于电子控制系统的元件及其线路的检测不需高阻抗的数字式万用表。
（X ）22.用万用表测量电阻时，可以在通电状态下测量。
（X）23.万用表使用中，要避免测量值超过万用表的量程。
汽车整车维护与检修 期末考试题
期末考试试卷班级_____________ 姓名____________一、填空题(每空1分,共20分)1.磨损的发生将造成零部件尺寸、形状精度降低，表面配合性质发生变化，使零部件的工作性能逐渐__________ 。
2.汽车定期维护包括：__________ 、__________ 、__________ 。
3.维护作业包括：清洁、检查、__________ 、润滑、__________ 、__________ 等内容。
4.日常维护的“三检”指：出车前、__________ 、__________ 的检查。
5.日常维护中保持“四清”指：保持发动机外表、__________ 、__________ 和 ____ ______ 的清洁。
6.放出旧制动液：起动发动机并保持其怠速运转，拧下制动储液罐的加油口盖。
拧松放气阀，连续踩下__________ ，直到制动液__________ 为止。
拧紧放气阀，然后向储液罐内加入足量的__________ 制动液。
7.汽油的标号就是实际汽油与标准汽油抗爆性的对比值。
标号越高，__________ 性能越强。
8.汽车“三滤”是指 ________、________ 、________。
9.补充冷却液时，一定要等待发动机__________ 后再打开加水盖，以防烫伤或引起缸体、缸盖变形。
二、选择题（共20小题,每小题2分、共40分）1.汽车发动机正常的工作温度是（）摄氏度。
A、60～70B、60～70C、80～90D、90～ 1002.以下哪项不是汽车常规性维护保养（）。
A、走合期B、一级维护C、二级维护D、日常维护3.汽车二级维护由（）负责执行车辆维护作业。
A、维修企业B、车辆管理所C、驾驶员D、交通运输管理部门4.气压单位中1kg/cm2 =（）kpa。
A、1000B、100C、10D、15.当空气滤芯积存干燥的灰尘时，可用压力不高于500kPa的压缩空气，从滤芯（）侧开始，上下均匀地沿斜角方向吹净滤芯内外表面的灰尘。
汽车检测维修理论考试题(维修)(答案)
维修理论：一、判断22. 如果轮胎的气压过低，车辆行驶中可能发生“驻波”，导致轮胎过热而爆裂。
（×）80. 发动机机油会因氧化或受热等原因而变质，必须定期更换。
（√）99. 为保持蓄电池的良好工作状态和寿命，应定期检查蓄电池的液位。
（√）137. 拆卸车轮固定螺母的顺序应按照顺时针依次进行。
（×）147. 更换发动机机油时，应首先拆下机油滤清器，然后拆下油底壳放油螺塞并进行更换。
（×）151. 如果发现燃油管上使用的快速接头的O形圈未损坏，那么它还可以再次使用。
（×）159. 检查制动液位时，若发现液位下降，则可判定制动液是从液压制动系统中泄漏的。
（×）171. 不要在正在充电的蓄电池附近进行焊接、机加工等作业。
（√）221. 随着火花塞电极烧蚀，间隙将增大，燃油经济性将提高，但是动力性将下降。
（×）267. 安装盘式制动器摩擦片时，应将专用润滑脂涂到消音垫片的两侧表面上。
（√）270. 重新安装软管卡箍时，应安装到原来印痕处，以免泄漏。
（×）274. 最高车速和燃油消耗率指标能够反映车辆的动力性能。
（×）296. 车辆在高速公路行驶时，轮胎压力应该适当调低，以免由于轮胎温度升高而导致胎压过高爆裂。
（√）309. 活塞的直线运动通过连杆被转换成曲轴的旋转运动。
（×）328. 对于带有背板的刮水器刮片，必须同时更换雨刮臂。
（×）329. 当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。
（√）384. 用游标卡尺测量正时链轮的直径，当直径小于标准值时，应将正时链条安装在正时链轮上重新检查。
（√）427. 由于卤素灯在点亮时可达到很高的温度，在换灯泡时除了玻璃部分，不要触摸灯泡的其它任何部位。
（×）429. 调整使用中的传动皮带松紧度时，调整值的大小取决于皮带的使用程度。
（×）481. 差速壳侧轴承的预紧力只有连同驱动小齿轮的预紧力一起进行测量。
汽车检测与维修期末试卷及答案
期末考试试卷5、引起传动轴在运行中发响的原因有( )。
A、传动轴弯曲变形；B、连接部位松旷；C、中间支承松动三、判断（每小题1分，共10分）1.电控自动变速器一旦发现某一传感器或执行器有故障、工作不正常，将立即启用失效保护程序。
（）2.只要踏下制动踏板，ABS系统即参与制动压力调节。
（）3.电控全自动空调必须通过电脑解码器来阅读故障码。
（）4.搬动蓄电池时，不可歪斜。
（）5. 当发动机转速一定时，随着负荷的增大，机械效率提高。
（）6. 汽车变速器有漏油故障，应进行大修。
（）7. 汽车在车轮抱死时，横向稳定性极差。
（）8. 汽车车架上的铆钉被剪断时，可用螺栓代替。
（）9. 如果发动机ECU检测不到曲轴转角信号，发动机将无法启动。
（）10.车轮不平衡也是转向轮绕主销振动的原因之一。
（）四、简答题（每小题7分，共35分）1、轮胎磨损的常见原因有哪些？2、离合器打滑的主要原因有哪些？C 卷（汽车检测与维修）第1页，共4页 C 卷（汽车检测与维修）第2页，共4页3、发电机不发电的主要原因有哪些？4、汽车跑偏的故障原因有哪些5、转向沉重的主要原因？五、故障分析题（每小题1分，共15分）当汽车起步时，将离合器踏板踩到底后仍挂挡困难，离合器处于半结合状态，发动机输出动力没有被完全切断，仍有动力输出。
发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，挂挡时有齿轮撞击声，且难以挂上挡；如果勉强挂上挡，但是不抬起踏板汽车就向前行驶可能会造成发动机熄火。
根据故障现象分析故障原因和检修方法？汽车检测与维修试卷答案一、填空题：1、离合器打滑、分离不彻底、发抖、异响2、异响、换挡困难、跳档、乱档3、蓄电池放电、电容降低、电解液损耗过快、蓄电池不充电。
4、起动机异响、起动机不转动、起动机转动无力、起动机空转。
5、前灯不两、没有近光、前灯发暗、前灯光速不对、没有远光6、制动灯不亮、制动灯长亮。
7、喇叭不响、声音不对、耗电过多8、继电器故障、开关故障、电线断路、连线故障。
汽车维修检验工2023春期末试卷理论A+答题卡
2023年春季学期期考试题《汽车维修检验工》A卷2022-2023学年第二学期课程名称：汽车维修检验工任课老师：考试班级：共4页印125份班别：学生姓名：一、单选题（本大题共60小题，每小题1分，共60分，请选择出正确的先项，填写在题目后面空格1. 桑塔纳2000型轿车安装转向盘时，车轮应处于直线行驶位置，( )应处在中间位置。
A、转向柱B、转向器C、转向灯开关D、转向桥2. 根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801-83）的技术要求，燃烧室容积不小于原设计( )值的95％。
A、最小尺寸B、最小极限C、最大尺寸D、最大极限3. 根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803-83）的技术要求，凸轮轴轴颈修理尺寸的级差为( )mm。
A、0.1B、0.15C、0.20D、0.254. 修理竣工的车架所增加的重量不得越过原设计重量的( )。
A、百分之一B、百分之五C、百分之八D、百分之十5. 根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372-85）的技术要求，变速器壳体上平面长度应大于250mm，平面度公差应为( )mm。
A、0.10B、0.15C、0.20D、0.256. 变速器竣工验收时，应进行( )试验。
A、有负荷B、无负荷C、热磨合D、无负荷和有负荷7. 汽油机油中含铁量大于( )ppm时，应更换机油。
A、25.0B、2.50C、250D、258. 1995年7月10日后生产的在用轻型汽油车（四冲程）的HC排放应小于( )ppm。
A、600B、700C、900D、12009. 检测汽油车废气时，应清除取样探头上残留的( )，以保证检测的准确性。
A、COB、HCC、CO和HCD、NO10. 柴油车废气检测时，发动机首先应( )，以保证检测的准确性。
A、调整怠速B、调整点火正时C、预热D、加热11. 发动机活塞环敲击响是钝哑的( )声。
A、嗒嗒B、哗啦C、铛铛D、啪啪12. 若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为( )。
汽车检测技术期末考试试卷
汽车检测技术试卷一、判断题（10分，每题1分）1、工程人员常说的1公斤就是等于1兆帕。
（×)2、汽车诊断参数是供诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的量。
（√）3、智能化检测系统一般指以微机为基础而设计制造出来的一种新型检测系统.(√）4、检测活塞到达排气终了上止点时气缸压缩压力，可以表征气缸的密封性.（×)5、重叠角的大小可以表明多缸发动机点火间隔的一致程度，重叠角越小，说明点火间隔越不均匀.（×）6、前轮外倾角和前轮前束配合不好容易发生车辆侧滑。
（√）7、汽车行业里为了避免零件发生共振，工程人员在设计的时候会让转速快速地超过其共振转速.（√）8、发动机电控系统的故障排除后，必须清除诊断代码.(√）9、用五轮仪检测汽车制动性能，只能测得在规定制动初速度下，从踩下制动踏板始到汽车完全停住所经过的制动距离。
（×）10、发动机必须暖机后才能使用尾气分析仪进行尾气检测。
（√）二、填空题（14分，每空1分）1、针对汽车整车，常用的诊断参数有最高参数、加速时间、最大爬坡度和汽车侧倾稳定角等(任举三个）。
2、诊断参数选用的原则有灵敏性、单值性、稳定性、信息性和经济性。
3、汽车检测系统的基本组成包括数据处理装置和记录与显示装置、变换及测量装置、传感器。
4、气缸密封性的诊断参数主要有气缸压缩压力、曲轴箱漏气量、气缸漏气量、气缸漏气率及进气管真空度。
5、请写出汽车检测站中的综合检测线的三个工位：外观检查及车轮定位工位、制动工位和底盘测功工位。
三、名词解析题(20分，每题5分）1、稳态测功和动态测功。
答：稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下，在测功器上测定发动机功率的一种方法。
动态测功是指发动机在节气门开度和转速等参数处于变动状态下，测定发动机功率的一种方法.2、发动机综合性能检测仪.答：发动机综合性能检测仪也称发动机综合性能分析仪或发动机综合参数测试仪,是发动机检测设备中检测项目最多、功能最全、涉及面最广的一种仪器。
汽修专业《汽车检测》期末考试试卷
1汽修专业《汽车检测》期末考试试卷命题人： 时间：45分钟 试卷分值：100分选择题（45分）（ ）1、下列不是安全环保检测线工位的是A 外观检测B 灯光尾气检测C 制动侧滑车速表检测D 轴距检测（ ）2、汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力，接近角和离去角 ，汽车的通过性愈好。
A 愈大B 愈小C 标准范围D 适当（ ）3、《机动车运行安全技术条件》中规定，四只前照灯的车辆，每只灯的发光强度应为 以上。
A 10000cdB 8000cdC 6000cdD 12000cd（ ）4、《机动车运行安全技术条件》中规定，轮胎横向和径向摆动量，小型汽车不大于（ ）；其它车辆不大于 。
A 8mm 5mm B 2mm 4mm C 3mm 6mm D 5mm 8mm（ ）5、在侧滑试验台上汽车的测滑量应 。
A 小于3m/kmB 小于8 m/kmC 大于5m/kmD 小于5m/km（ ）6、将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2）为 40km/h 时，读取该机动车车速表的指示值（V1），当V1的读数在 范围内时为合格。
A 38km/h ～ 48km/h B 40km/h ～ 48km/h C 33.3km/h ～ 42.1km/h D 32.8km/h ～ 40km/h（ ）7、将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当机动车车速表的指示值（V1）为 40km/h 时，读取该车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2），当V2的读数在 范围内时为合格。
A 38km/h ～ 48km/h B 40km/h ～ 48km/h C 33.3km/h ～ 42.1km/h D 32.8km/h ～ 40km/h（ ）8、修理后的汽车的滑行性能要求：在平坦干燥的硬质路面上以30km/h的初速度滑行时，滑行距离应在 m 以上。
A 300 B 100 C 230 D 430（ ）9、汽车修理质量的评价指标A 动力性能、燃料经济性B 滑行性能、制动性能、转向性能C 汽车的噪声与排放污染D 以上全是（ ）10、总成装配质量的评价指标主要有A 有害排放物的浓度B 振动和噪声水平C 总成的清洁度、装配尺寸精度D 以上均是（ ）11、目前，我国测得柴油车废气排放量是 工况下进行的。
最新中职汽车修理与检测期末考试试题(1)
文登市职业中等专业学校《汽车修理与检测》期末试题（时间：90分钟）一、填空题（1*30=30分）1、汽车修理是为恢复________或____________和_____________而进行的作业.2、零件的早期损伤具体表现为_______________ _________________和_________________三种形式.3、汽车修理按作业对象以及修理深度可划分为__________________ 、_______________ 、_______________ 和_________________四个类别.4、缸体缸盖结合平面变形超限，将会引起_______________、_______________、_______________等。
5、汽缸的磨损程度一般通过测量汽缸的_________________、__________来确定。
6、活塞环的损伤形式，常见的是_______ 和_________。
7、_________是连杆损伤最常见的形式,连杆变形主要有_________ __________和_________三种形式。
8、整车解体，载货车以________为基础,载客车或轿车以__________为基础,应本着________。
并遵循先由_______________。
由________________，再由____________的原则进行。
9、零件的清洗一般分为_________、__________和___________三种作业。
二、判断题（2*10=20分）1、汽车大修过程中应对全部总成解体检验,更换所有不可修零件甚至基础件。
()2、零件的变形是由于零件受到外部载荷作用造成的。
（）3、疲劳裂纹是由小到大，由浅到深形成的。
（）4、当维修工具不足时，可用钳子代替钣手、撬棒或锤子来进行修理作业．（）5、有铅汽油易燃，易爆，有毒，所以使用无铅汽油就不会有污染的伤害了。
17秋汽修1234班+《发动机》试卷B答案
深圳市宝山技工学校2017-2018学年第二学期《 汽车发动机检测与维修工作页》期末考试试卷B 卷一．单选题（每题2分，共40分)1. 使发动机保持在（ A ）温度下工作，可以得到良好的动力性和经济性。
A.80～90℃B.110～120℃C.70～80℃D.80～120℃2. 如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（ B ）的现象。
A. 水温过低B.水温过高C.不能起动D.怠速不稳定3.对风扇离合器而言，正确者为（C ）。
A. 增加风扇的转速B.增加扭力比C.降低风扇所产生的噪音D.用以避免过热4.节温器阀门最大升程应不低于（ D ）。
A.3mmB.10mmC.5mmD.8mm5.采用液压挺柱气门间隙可以是（ A ）。
A.0.00mmB. 0.15～0.20mmC. 0.10～0.15mmD.0.25～0.30mm6.水泵中叶轮与泵壳间隙超过规定，其修理方法为（B ）。
A.可用垫片调整B.更换叶轮C.堆焊D.熔焊7.高速发动机的气门重叠角应该（ C ）。
A.等于10°B.等于15°C.大D.小8. 凸轮轴正时齿轮键与键槽磨损，其修理方法是（ D ）。
A.堆焊键槽B.键槽镀铬C.旧键堆焊D.可换新键9. 气缸的进气门在活塞达到上止点前开启，而排气门在上止点后才关闭，这种现象称为（ A ）。
A.气门重叠B.配气相位C.延时排气D.提前进气10. 皮带自动张紧器主要功能是（ B ）。
A.避免正时皮带脱离其位置B.控制正时皮带的张力C.避免机油污染正时皮带D.有助于正时皮带的更换11.柴油机的压缩比一般在（ C ）。
A. 6～10B.10～15C. 15～22D. 22～2512.活塞在气缸中作往复直线运动，其速度在行程的（ D ）最大。
A.开始B.终点C.1/4处D.1/2处13.修复后的发动机一定要进行（ A ）试验。
A. 热B.冷C.测功D.测扭矩14.下列哪条因素不会引起发动机烧机油事故？（B ）A.活塞环装反B.活塞与缸壁间隙过小C.气缸被拉出了沟痕D.活塞环端隙过大15.根据《汽车大修竣工出厂技术条件》的有关规定，汽车大修竣工后，由于经修理而增加的自重，不得超过原设计自重的（ C ）。
汽车使用与维护期末试卷A带答案
汽车使用与维护期末试卷A带答案2015～2016学年第二学期《汽车使用与维护》期末试卷（A）试卷审核人：高永华考试时间：2016.6 注意事项：1、本试卷适用于汽车营销4班学生使用；2、本试卷共 3 页，满分100分；答题时间90分钟。
一、填空题（每空1分，共20分）1．VIN码的含义是车辆识别代码，其中年份是第 10 位。
2.通过车辆最后车轮轴线的垂面与分别抵靠在车辆最后端并垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离叫做后悬。
3.我国轻柴油的牌号是按凝点划分的。
4.新车初期的磨合效果很大程度取决于 2000~2500 km磨合期内的驾驶方式。
5.我国发动机润滑油采用API使用性能分类法和SAE黏度分类法。
6.润滑脂俗称黄油，是一种稠化了的润滑油。
7.制动液按原料不同分为醇型、合成型和矿油型三种。
8.制动液排气依据距离制动主缸由远及近的原则进行。
9.安装三件套，指的是安装方向盘套、座椅套和脚垫。
10.制动器踏板自由行程是由于制动主缸推杆和主缸活塞之间的间隙导致。
11.根据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》，汽车维护应贯彻“预防为主，定期检测，强制维护”的原则。
12.强制维护是指汽车维护工作必须遵照交通运输管理部门或汽车使用说明书规定的行驶里程或时间间隔，按期进行，不得任意拖延，以体现强制性的维护原则。
13．拆卸机油滤清器所使用的工具是机滤扳手。
14. 驻车制动器的作用是：停驶后防止滑溜和坡道起步。
15. 汽车诊断主要有三种基本方法，其一是传统的人工经验诊断法，其二是现代仪器设备法，其三是自诊断法。
二、选择题（每题1分，共20分）1．导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（ D ）。
A、汽车结构和制造工艺B、燃料和润滑品质C、运行条件D、汽车修理的作业方式2．机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶公里更换一次。
（B ）A、1000 B、2000 C、8000 D、200003．汽车发动机正常的工作温度是摄氏度。
汽车维修类技能高考期末考试试卷(含答案)
21级《汽车维修综合训练》期末考试试卷姓名：成绩：一、判断题（请对下列各题判断正误，正确的打“√”，错误的打“×”。
共30题，每题1分，共计30分，请将答案写在下面的答题卡上）答题卡（）1.活塞向上运动到最高处的位置为活塞下止点。
（）2.多缸发动机所有气缸总容积的总和称为发动机的排量。
（）3.一张完整的零件图一般包括视图、尺寸、技术要求和标题栏四方面的内容。
（）4.曲柄连杆机构根据发动机每一气缸内所进行的工作循环或点火次序的要求，定时打开和关闭进、排气门。
（）5.汽车车轮总成由车轮和轮胎组成，是汽车传动系统的重要部件。
（）6.交流发电机的主要任务是对汽车所有用电设备供电，并向蓄电池充电。
（）7.发动机机油会因氧化或受热等原因而变质，必须定期更换。
（）8.汽车发动机四缸机一般作功顺序为1-3-4-2或1-2-3-4。
（）9.可燃混合气中燃油质量与空气质量之比称为空燃比。
（）10.汽油发动机五大附属系统是指冷却系、润滑系、启动系、燃料供给系和进排气系统。
（）11. 为了让汽车的各用电器能独立工作，互不干扰，各用电器均采用串联方式连接。
（）12.应该使用CFC-12、HFC-134a等制冷剂对制冷装置进行开放性清洗。
（）13.不允许使用一次性钢瓶对制冷剂进行回收。
（）14.起动机的传动机构实质上是一个单向离合器。
（）15.当加在二极管两端的反向电压大于某一值后，反向电流突然急剧增大，此时称二极管被反向击穿。
（）16.以空穴导电为主的半导体，称为N型半导体。
（）17.不可用万用表直接检测安全气囊点火器的阻抗，否则可能会引爆气囊。
（）18.汽车空调制冷剂回收/净化/加注设备，应符合相关标准并通过质量合格评定，称重装置应在检定有效期内。
（）19.电动车窗的操作开关分为安全开关和升降开关，安全开关能控制所有车门上的车窗。
（）20.压缩机输出端连接高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路，并构成高压侧。
汽车检测与维修期末真题
Ⅱ1.零件几何公差有哪些项目？形状、方向、位置、跳动误差；包括直线度、平面度、圆度和圆柱度、平行度、垂直度、圆跳动2.如何检验气缸孔的圆度和圆柱度误差?a.选择合适的测量接杆旋入表杆下端，调整接杆的长度使量缸表测量尺寸与被测气缸直径相适应b.在每个气缸选择三个断面，分别是活塞处在上止点、中间和下止点时第一道活塞环所对的位置每个断面选择与曲轴轴线平行和垂直两个方向，分别测量其直径C.同一断面上两个直径差值的一半为该断面的圆度误差,同一气缸孔中所测六个直径，其最大值与最小值差值的一半为该气缸孔的圆柱度误差3.如何检验曲轴的径向圆跳动误差?用两个等高的V形块支撑曲轴两端主轴颈，百分表固定在支架上，测量触点经压缩后垂直抵在飞轮被测面，旋转曲轴，百分表的摆动数值即圆跳动误差4.磁粉探伤的工作原理是什么?铁磁材料零件磁化后在表面或近表面缺陷处磁力线发生变形，逸出零件表面形成磁极并产生可检测漏磁场，在零件表面撤上磁粉或喷上磁悬液，则磁粉粒子会吸附在缺陷处，显示出其位置、形状及大小5.简述空气流量计工作原理及检验方法空气流量计在空气滤清器和节气门体之间，便于测量吸入发动机的空气量的大小，并转换成电信号送入ECU。
测量方法有：叶片式、卡门涡旋式、热膜式和热线式空气流量计四种6.简述水温传感器检验方法。
1、检测供电电压：拔下插头，用万用表两表笔检测两线之间的电压是否为基准电压5V左右（有的车型直接供12V电压给水温传感器，如给水温表的）。
2、读取数据流：正常的水温信号一般在95℃左右（高温发动机在115℃左右）。
如果检测发现水温传感器信号异常，则应进行检修。
如：水温信号显示-40℃说明有断路或者对负极短路，如果显示在130℃不变化那说明对正极短路（有些车会显示在140度）。
3、检测电阻：可对水温传感器进行加热处理，然后测量其阻值（在外部温度30度时电阻约为1.4千欧到1.9千欧）。
7.汽车零件损伤形式有哪些?答；磨损、疲劳断裂、变形、腐独、老化8.汽车磨损的分类及机理1.粘着磨损：两摩擦表面之间缺油或油膜破坏后发生干摩擦粘着-剪断-再粘着-再剪断的反复过程2.磨料磨损：两摩擦表面被处于其间的硬磨料颗粒所引起的磨损3.表面疲劳磨损：滚动摩擦或滚动摩擦加小滑动摩擦中，在交变表面接触应力反复作用下使零件表面材料发生脱落的现象4.腐蚀磨损：零件表面被腐蚀-磨去腐蚀物-再腐蚀-再磨去腐蚀物的反复过程5.微动磨损：两相互接触的静配合零件表面，在小振幅的振动过程中产生的磨损9.气缸孔磨损的特点是什么?正常情况下，气缸表面沿其高度方向在活塞环运动区域内形成不均匀磨损，结果使气缸孔呈上大下小的锥形。
汽车综合故障诊断与维修期末考试试卷
笔试课程考试样卷考试课程：汽车综合故考核性质：考试课考试方式：闭卷障诊断与维修试卷套号: 01试卷类型：A卷学年学期：考试时间：120分钟满分：100分姓名；学号：班级：一、选择题。
（从下列各题备选答案中选出正确答案，并将其代号写在相应位置处。
答案错选或未选者，该题不得分。
第1-10题为单选，每个2分；第11-15题为多选，每个3分。
共35分。
）1.以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是（ B ）。
A.气门间隙B.气缸压力C.点火提前角D.配气相位2.将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（ C ）。
A.便于控制B.降低噪声C.防止气阻D.防止短路故障3.当进气歧管内真空度增大时，真空式汽油压力调节器将调节汽油压力( B )。
A.提高B.降低C.保持不变D.以上都不正确4.对喷油量起决定性作用的是（ A ）。
A.空气流量计B.水温传感器C.氧传感器D.爆燃传感器5.电控汽油系统的ECU能够做所有以下工作，除了( D )。
A.接收输入数据B.按顺序处理输入数据并监控输出作用C.控制内燃机的运行状况D.存储数据和信号6.下列选项中，( D )不属于汽车转向信号系统。
A.转向灯B.电喇叭C.制动灯D.大灯7.在夏季行车时，外界气温高，轮胎散热较慢，温度较高，已发生爆胎现象，因此，轮胎气压应( C )。
A.低一点B.高一点C.保持规定的气压标准D.途中气压过高可放掉一点8.汽车大灯一侧亮，另一侧暗，说明( B )。
A.变光开关接触不良B.大灯暗的这一侧搭铁不良C.车灯开关故障D.灯泡使用时间过长9.在发动机冷起动时，响声很明显，而温度一旦升高，响声即减弱或消失，一般是( C )。
A.轴承响B.连杆敲缸响C.活塞敲缸响D.皮带响10.甲认为气缸的最大磨损通常发生在活塞销轴线方向；乙认为气缸的锥度可以用活塞环和塞尺测量得到。
试问谁正确?（ D ）A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确11.不能有效抑制NOx生成的辅助控制系统是（ ACDEF ）。
汽车检测与诊断技术期末考试试卷(附满分答案)
2015～2016学年度第二学期《汽车检测与诊断技术》期末考试试卷（ B卷）专业班级姓名(附满分答案)一、填空题（每小题2分，共计30分）1．图2（a）中，千分尺的读数是28.810mm，图2（b）中，千分尺的读数是28.211mm。
（a）（b）图22．汽油发动机一般包括曲柄连杆机构、配气机构、燃油喷射系统、润滑系统、冷却系统、起动系统和点火系统。
345．发动机典型的异响包括曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响、气门响五种。
6．发动机曲柄连杆机构由汽缸体与曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。
7．发动机配气机构由气门组和气门传动组组成。
8．在活塞环选配时，应进行活塞环端隙、侧隙、背隙、弹力及活塞环与缸壁配合漏光度的检查。
9．润滑系统主要由机油泵、机油滤清器、安全阀、旁通阀及集滤器等组成。
10．对在用机油品质的检测与分析，目前我国多采用滤纸斑点分析法和用机油质量检测仪检测法。
11．电子点火系统主要包括蓄电池、点火信号发生器、点火器、点火线圈、火花塞和点火开关等。
12．点火波形按波形显示方式分为单缸直列波、多缸重叠波、多缸平列波及多缸并列波。
13．滚筒式底盘测功试验台一般由框架、滚筒装置、举升装置、测功装置、测速装置、控制与指示装置和辅助装置等组成。
14．汽车制动性能路试法使用的主要仪器设备有五轮仪和制动仪等，主要检测制动距离、制动减速度等指标。
15．自动变速器性能检测试验包括手动换挡试验、失速试验、时滞试验、油压试验、道路试验等。
二、选择题（每小题1分，共计25分）1．下面哪个仪器不属于发动机气缸密封性检测设备（ D ）A、气缸压力表B、曲轴箱窜气量检测仪C、真空表D、点火正时灯2．轿车汽油发动机的气缸压力在正常时一般为多少？（ B ）A、300～600KPaB、800～1200KPaC、3～6MPaD、12～18MPa3．用修理尺寸法进行修理时，其级差值一般为（ C ）A、1mmB、0.5mmC、0.25mmD、0.2mm4．发动机在常用转速范围内，汽油机机油压力应保持在哪个范围？（ B ）A、80～150kPaB、196~490 kPaC、480～780kPaD、750～1050kPa5．一般车辆维修手册中规定，只要机油消耗量小于多少均为正常。
汽车使用与维护期末试卷A带答案
2015～2016学年第二学期《汽车使用与维护》期末试卷（A）试卷审核人：高永华考试时间： 2016.6 注意事项：1、本试卷适用于汽车营销4班学生使用；2、本试卷共 3 页，满分100分；答题时间90分钟。
一、填空题（每空1分，共20分）1．VIN码的含义是车辆识别代码，其中年份是第 10 位。
2.通过车辆最后车轮轴线的垂面与分别抵靠在车辆最后端并垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离叫做后悬。
3.我国轻柴油的牌号是按凝点划分的。
4.新车初期的磨合效果很大程度取决于 2000~2500 km磨合期内的驾驶方式。
5.我国发动机润滑油采用 API使用性能分类法和 SAE黏度分类法。
6.润滑脂俗称黄油，是一种稠化了的润滑油。
7.制动液按原料不同分为醇型、合成型和矿油型三种。
8.制动液排气依据距离制动主缸由远及近的原则进行。
9.安装三件套，指的是安装方向盘套、座椅套和脚垫。
10.制动器踏板自由行程是由于制动主缸推杆和主缸活塞之间的间隙导致。
11.根据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》，汽车维护应贯彻“预防为主，定期检测，强制维护”的原则。
12.强制维护是指汽车维护工作必须遵照交通运输管理部门或汽车使用说明书规定的行驶里程或时间间隔，按期进行，不得任意拖延，以体现强制性的维护原则。
13．拆卸机油滤清器所使用的工具是机滤扳手。
14. 驻车制动器的作用是：停驶后防止滑溜和坡道起步。
15. 汽车诊断主要有三种基本方法，其一是传统的人工经验诊断法，其二是现代仪器设备法，其三是自诊断法。
二、选择题（每题1分，共20分）1．导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（ D ）。
A、汽车结构和制造工艺B、燃料和润滑品质C、运行条件D、汽车修理的作业方式2．机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶公里更换一次。
（ B ）A、1000 B、2000 C、8000 D、200003．汽车发动机正常的工作温度是摄氏度。
汽车检测与维修期末考试试卷
2018—2019学年度宁强县高级职业中学期末试卷命题：唐博文科目：汽车电子与检测维修说明：1.本试卷满分100分，其中汽车电工电子50分，检测与维修50分。
2.所有考生将自己的班级、考号、姓名写在密封线指点定位置。
3.考试结束后，监考老师负责将试卷按考号排好，并将试卷密封后交教务处可能使用的色环号：黑-0 棕-1 红-2 橙-3 灰-8 棕-±1 金-一、选择题(每题1分，共15分)1、发动机工机油在机油泵作用下经集滤器被吸入机油泵并压出多数机油经（）至主油道。
A细滤器 B 粗滤器C旁通阀D限压阀2、汽油机是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系及（）组成的。
A起动机B配电系C蓄电池D启动系3、保证发动机在正常温度下工作，从而得到良好的动力性和经济性的部件是（）。
A 散热器B水泵C冷却系D节温器4、将发动机水套内流出热水的热量传给空气的部件是（）。
A水泵B散热器C节温器D水套5、若电控发动机点火系统不能点火，则此时ECU将（）。
A停止燃油喷射B继续喷油C不能确定D断续喷油6、发动机节温器安装的部位在（）。
A气缸体出水口B气缸体入水口C气缸盖出水口D气缸盖入水口7、转向系转向沉重的原因之一是（）。
A前轮轴承松旷B前束过大C拉杆弯曲变形D前束过小8、转向轴或柱管弯曲，是导致转向系（）故障原因之一。
A转向盘不稳B转向盘沉重C单边转向不足D转向盘发飘9、常用的滤波电路是在负载两端（）一个滤波电容。
A联接B串联C并联 D 串并均可10、起动机转动无力的原因之一是（）。
A起动开关接触不良B电枢同磁极碰擦C继电器触点烧蚀D起动传动装置失灵11、起动机转动无力的原因之一是（）。
A电源开关接合过早B啮合齿轮磨损严重C整流子太脏D起动电路断路12、燃油喷射发动机在升温条件下不能起动，最可能的故障是（）。
A怠速稳定阀不关闭B冷起动喷油器泄漏C进气系统漏气D热控正时开关损坏13、柴油机不易起动，且起动时排气管冒出大量白烟，其故障原因可能是（）。
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2018—2019学年度宁强县高级职业中学期末试卷
命题：唐博文科目：汽车电子与检测维修
说明：1.本试卷满分100分，其中汽车电工电子50分，检测与维修50分。
2.所有考生将自己的班级、考号、姓名写在密封线指点定位置。
3.考试结束后，监考老师负责将试卷按考号排好，并将试卷密封后交教务处
可能使用的色环号：黑-0 棕-1 红-2 橙-3 灰-8 棕-±1 金-
一、选择题(每题1分，共15分)
1、发动机工机油在机油泵作用下经集滤器被吸入机油泵并压出多数机油经（）至主油道。
A细滤器 B 粗滤器C旁通阀D限压阀
2、汽油机是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系及（）组成的。
A起动机B配电系C蓄电池D启动系
3、保证发动机在正常温度下工作，从而得到良好的动力性和经济性的部件是（）。
A 散热器B水泵C冷却系D节温器
4、将发动机水套内流出热水的热量传给空气的部件是（）。
A水泵B散热器C节温器D水套
5、若电控发动机点火系统不能点火，则此时ECU将（）。
A停止燃油喷射B继续喷油C不能确定D断续喷油
6、发动机节温器安装的部位在（）。
A气缸体出水口B气缸体入水口C气缸盖出水口D气缸盖入水口
7、转向系转向沉重的原因之一是（）。
A前轮轴承松旷B前束过大C拉杆弯曲变形D前束过小
8、转向轴或柱管弯曲，是导致转向系（）故障原因之一。
A转向盘不稳B转向盘沉重C单边转向不足D转向盘发飘
9、常用的滤波电路是在负载两端（）一个滤波电容。
A联接B串联C并联 D 串并均可
10、起动机转动无力的原因之一是（）。
A起动开关接触不良B电枢同磁极碰擦
C继电器触点烧蚀D起动传动装置失灵
11、起动机转动无力的原因之一是（）。
A电源开关接合过早B啮合齿轮磨损严重C整流子太脏D起动电路断路12、燃油喷射发动机在升温条件下不能起动，最可能的故障是（）。
A怠速稳定阀不关闭B冷起动喷油器泄漏
C进气系统漏气D热控正时开关损坏
13、柴油机不易起动，且起动时排气管冒出大量白烟，其故障原因可能是（）。
A供油时间过早B温度过低柴油失去流动性
C供油时间过迟D温度过高14、柴油发动机无力，但着火均匀，排气管有极少量的烟雾排出，其故障原因可能是（）。
A喷油泵柱塞磨损过甚B供油时间过早C进气通道堵塞D供油时间过迟
15、气缸压缩压力不足造成柴油发动机功率不足，其主要原因之一是（）。
A气缸垫漏气B配气相位不准C柴油滤清器脏D水温高
二、判断题(每题1分，共10分)
1．汽车电路主要由电源、电路保护装置、控制器件、用电设备及导线组成。
（）2．汽车中的电路为低压、直流电路。
（）3．汽车电器上使用接线柱标记最早的国家是美国。
（）4．汽车电路广泛使用的电路保护装置有易熔线、熔断器和电路断电器。
（）5．继电器的工作电压分为12 V和24V两种，两种继电器可以互换使用。
（）6．汽车上的线芯截面积是实际线芯的几何面积。
（）7．在汽车点火线圈至火花塞之间的电路使用高压点火线，简称高压线。
（）8．汽车上的继电器常见的有三类：动合继电器、动断继电器和混合型继电器。
（）9．熔断器旧称保险丝，在电路中起保护作用。
（）10．我国标准规定汽车线路统一采用负极搭铁。
（）三、填空题(每题0.5分，共10分)
1．我国规定的安全电流为，安全电压为，若为潮湿地面安全电压为。
2．继电器通常可分为、和、。
3．汽车电路主要有三个特点，分别是、和。
4．熔断丝主要由、、和组成。
5．汽车电路的电源系统电路一般分为和。
6．启动系统控制电路一般分为
控制式控制式控制式。
7．低压电器通常指用于交流V直流额定电压V以下用电器。
四、简答题(每题10分，共30分)
1.请阐述发动机异响故障的诊断程序，并说明发动机异响确定的方法与步骤。
2.在电控发动机燃油供给系统里，如果出现发动机怠速不稳定、排气管冒黑烟、发动机油耗增加功率下降等情况，试分析这是什么故障并说明故障原因。
3.请阐述电涡流测功器的工作原理，并简述测功实验过程。
五、综合题(每题10分，共10分)
下图为传统点火系统的结构示意图，请阐述其工作原理。
传统点火系统
六、简答及计算题题(第1题为5分，第2、3题每题10分，共25分)
汽车熔断器熔丝烧断的常见原因有什么
相比于单相交流电路三相交流电路有哪些优点？并画出旋转磁极式三相交流发电机示意图，并指出其重要的组成部分的名称
已知东风EQ1091型汽车其电源电动势为24V，内阻为2Ω，其所用PL—3zlc型负载的色环电阻铭牌被损坏，但有如图所示的色环颜色标识。
求：（1）整车电流为多少；（2）整车电源端电压为多少；
（3）PL—3zlc型负载电阻电压是多少？。