工作总结-治超站2019年工作总结及2019年工作计划 精品

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治超站工作年度总结(3篇)

治超站工作年度总结(3篇)

第1篇一、前言20xx年,我国公路治超工作在各级政府和社会各界的共同努力下,取得了显著成效。

本年度,我站紧紧围绕国家治超工作要求,紧密围绕上级部门的决策部署,切实加强组织领导,强化责任落实,严格执法检查,全面提升了我站治超工作水平。

现将本年度工作总结如下:一、工作回顾1. 加强组织领导,明确责任分工本年度,我站高度重视治超工作,成立了治超工作领导小组,明确了各岗位职责,确保了治超工作顺利开展。

2. 严格执法检查,加大治超力度我站加大了对超限超载车辆的执法检查力度,对发现的违法行为依法予以查处,有效遏制了超限超载现象。

3. 深入推进源头治理,强化联合执法我站积极配合相关部门,深入开展源头治理,严厉打击超限超载违法行为,确保了治超工作的连续性和稳定性。

4. 强化宣传教育,提高社会意识我站充分利用各种宣传渠道,广泛开展治超宣传教育活动,提高了社会公众对超限超载危害的认识,形成了全社会共同参与治超的良好氛围。

5. 加强队伍建设,提升执法水平我站注重加强队伍建设,通过开展业务培训、岗位练兵等活动,提高了执法人员的业务素质和执法水平。

二、工作亮点1. 治超执法力度不断加大,超限超载现象明显减少。

2. 源头治理成效显著,超限超载车辆源头整治取得阶段性成果。

3. 社会公众对治超工作的认识不断提高,形成了良好的舆论氛围。

4. 队伍建设取得新进展,执法人员的业务素质和执法水平得到提升。

三、存在问题1. 部分驾驶员对超限超载危害认识不足,违法行为时有发生。

2. 部分地区治超执法力量薄弱,执法手段有待进一步改进。

3. 治超宣传教育工作还需进一步加强。

四、下一步工作计划1. 持续加大执法力度,严厉打击超限超载违法行为。

2. 加强源头治理,深化超限超载车辆源头整治。

3. 深化宣传教育,提高社会公众对超限超载危害的认识。

4. 加强队伍建设,提升执法人员的业务素质和执法水平。

总之,20xx年我站治超工作取得了一定的成绩,但也存在一些不足。

治超工作总结汇报

治超工作总结汇报

治超工作总结汇报治超工作总结报告一、工作概况在过去一年的治超工作中,本单位严格按照国家有关法律法规的要求,积极开展治超执法行动,力争在保障道路交通安全、维护交通秩序、提升经济发展水平等方面取得显著成效。

二、工作成果1. 执法力度加大:通过加大检查频次、进行联合执法等方式,有效降低了超限超载行为的发生率。

其中,超限超载车辆查处数量同比减少30%,形成较为良好的震慑效果。

2. 加强执法协作:与公安、交通运输、城市管理等相关部门建立了良好的协作机制,加强了信息共享和资源整合,提高了执法效率和质量。

3. 完善执法手段:通过引进高科技设备、加强培训等方式,提高了执法人员的技能水平和工作效率。

例如,运用视频监控技术对重要路段进行实时监控,及时发现超限超载行为并加以处理。

4. 整改运输企业:严厉打击超限超载运输企业,对严重违法违规行为依法采取暂扣、吊销运输牌照等措施,震慑了违法违规行为的发生。

5. 信息公开透明:建立健全执法信息公开制度,及时向社会公布执法结果,接受社会监督,提高了治超工作的透明度。

三、存在问题和不足1. 执法力度仍需加大:尽管治超行动取得了一定成效,但由于道路运输量的大幅增加,超限超载问题仍然存在,需要进一步加大执法力度。

2. 执法手段亟待更新:当前超限超载行为的手段和手法日益复杂,超限超载车辆使用伪造、变造等手段来逃避执法监管,需要引进更先进的技术手段来加强执法监管。

3. 执法人员素质有待提高:部分执法人员专业素养不够,对于新的监管政策和技术手段了解不深,需要加强培训和学习,提高职业素养和业务水平。

四、未来发展方向和建议1. 加大宣传力度:通过媒体、宣传栏等渠道,加强对法律法规的宣传,提高公众的法律意识,增加违法成本,减少超限超载行为的发生。

2. 推动政策制度配套:加强与相关部门的沟通协作,推动制定更加完善的政策和监管措施,提高治超工作的科学性和有效性。

3. 加大投入力度:将治超工作纳入财政预算,增加资金、设备和人员投入,提高治超工作的执法力度和效率。

治超工作总结5篇

治超工作总结5篇

治超工作总结5篇篇1一、引言在过去的一年中,我部门紧紧围绕治理超限超载的工作目标,全面落实上级政策,积极组织执行各项工作任务。

通过全体人员的共同努力,取得了显著的工作成果。

现将本年度治超工作总结如下。

二、工作内容概述1. 加强组织协调,完善治超工作机制。

2. 开展路面执法,加大治超力度。

3. 加强源头监管,规范运输行为。

4. 深入开展宣传教育,提高公众认知度。

5. 强化科技支撑,提升治超效能。

三、重点成果1. 成功遏制超限超载现象,降低事故发生率。

2. 建立了完善的治超工作网络,实现了全省联动。

3. 通过源头监管,规范了运输行业秩序。

4. 宣传教育活动取得了良好效果,公众认知度显著提高。

5. 引入先进科技设备,提高了治超工作效率。

四、遇到的问题和解决方案1. 问题:部分执法人员素质不高,需要加强培训。

解决方案:组织定期执法培训,提高执法人员的业务水平和法律素养。

2. 问题:部分地区治超设施落后,需要更新改造。

解决方案:争取政府支持,加大投入,更新治超设施。

3. 问题:运输企业超限超载行为屡禁不止。

解决方案:加强源头监管,对违规企业进行严厉处罚,并公开曝光。

4. 问题:公众对治超工作了解不足,需要加强宣传。

解决方案:开展形式多样的宣传活动,提高公众对治超工作的认知度。

五、自我评估/反思过去一年,我们在治超工作中取得了显著成绩,但也存在一些不足。

我们将继续加强学习,不断提高业务水平,为公众提供更加安全、便捷的交通环境。

同时,我们也要认识到,治超工作是一项长期的任务,需要我们持之以恒地努力。

六、未来计划1. 进一步完善治超工作机制,加强部门间的沟通与协作。

2. 加大执法力度,严厉打击超限超载行为。

3. 加强科技支撑,引入更多先进的治超设备和技术。

4. 深入开展宣传教育,提高公众对治超工作的认知度和参与度。

5. 加强队伍建设,提高执法人员的素质和能力。

6. 鼓励社会各界参与监督,形成全社会共同参与的治超氛围。

2019年最新最新高速公路治超检测站年终工作总结工作总结文档【七篇】

2019年最新最新高速公路治超检测站年终工作总结工作总结文档【七篇】

====工作总结范文精品文档====有关乡镇2019年度工作年终总结2019年,我们的工作已经结束了,在不断的前进和发展中,我们镇的工作取得了完美的一年,首先是克服了金融危机对我们的影响,这对我们镇的经济影响本来很大,可是在我们的努力下,战胜了金融危机的危害,这是值得我们欢欣鼓舞的事情。

在经济建设和思想建设上,我们都取得了很大的进步,这些都是和我们的以往努力分不开的,相信我们一定能够做好我们镇的工作。

今年以来,在xx区党政的正确领导下,我镇坚持以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导,以强镇富民为目标,认真贯彻中央、省、市和管区的农村工作会议精神,紧紧围绕增加农民收入,大力推进农业产业结构调整,不断强化农村基层组织、民主法制和精神文明三项建设,使全镇农村经济和各项事业稳步发展。

一、年全镇农业和农村工作回顾(一)加快了农业产业结构的战略性调整步伐,进一步推进了农村经济的较快发展。

一是种植业以棉花为主导,向规模化、产业化发展。

今年我镇继续巩固“稻改旱”工程成果,扩大棉花面积,今年种植棉花37665亩,占总耕地面积的88%,加之在镇外承包土地,全镇棉花种植近8万亩。

为了克服干旱缺水的困难,今年,我镇各村又筹集资金150万元,兴修水利设施,动土方34万方,进行土地改造1360亩,新打机井10眼,修涵洞、地下管道、水管改造、清理农村河道沟渠等。

从而,有效地保证了今年春耕生产的顺利进行。

此外,今年全镇种植果树1278亩,其中玫瑰香葡萄约1000亩,平均产量可达到公斤,亩收入约800元,新增桃树100亩。

目前,全镇41876亩耕地的苗情长势良好,仅棉花一项预计纯收入达到4000万元。

二是大力推进畜牧养殖业的发展,农业产业化经营程度进一步提高。

(1)把奶牛养殖作为了农业产业结构调整的重中之重。

通过提供贷款、技术、占地优惠、防疫治病等项扶持和服务,促进了农村奶牛养殖业的较快发展,今年又新增奶牛500余头,全镇奶牛存栏达到2100头。

治超站工作总结9篇

治超站工作总结9篇

治超站工作总结9篇第1篇示例:治超站工作总结近年来,交通管理部门加大了对超载车辆的治理力度,治超站作为重要的监管控制点,在这一过程中发挥着关键作用。

为了落实“治超不获利”和“依法从严从重从快处理”等原则,我部门对治超站的工作进行了全面总结,以期更好地提高治超工作效率和效果。

一、加强人员培训,提高执法能力治超工作需要具备一定的专业技能和丰富的经验,而治超站工作人员更是执法的关键。

我们采取了定期组织培训、邀请相关专家进行讲解等方式,提升了工作人员的业务水平和执法能力。

通过不断学习和实践,治超站工作人员在处理超载车辆时更加得心应手,做到了“依法执法、从严治理”。

二、完善设备设施,优化治超流程治超站的设备设施是保障执法效率的重要保障。

我们进行了设备更新和维护工作,确保了设备的正常运转。

为了提高治超处理效率,我们优化了检查流程,简化了手续办理环节,使超载车辆的检查和处理更加快捷有效。

三、加强信息共享,提高工作效率治超工作需要各部门之间的协同配合,信息共享是至关重要的。

我们加强了与公安交警、运输管理等相关部门的沟通与合作,建立了信息共享机制。

通过及时共享超载车辆信息和处理结果,我们提高了工作的效率,有效地遏制了超载现象的发生。

四、强化监督检查,规范执法行为治超站是执法的重要场所,对执法人员的行为和处罚结果进行监督检查至关重要。

我们建立了严格的监督机制,对执法人员进行定期检查和考核,确保他们依法公正执法。

我们也对处罚结果进行抽查核实,确保处罚的公正性和合理性。

五、加大宣传力度,提高社会知晓度治超工作需要全社会的支持和配合,宣传工作是至关重要的一环。

我们通过组织宣传活动、开展法治教育等方式,提高了社会对治超工作的知晓度和理解度。

我们也加强了与媒体的合作,积极报道治超工作成果,增强了社会的认同感和支持度。

治超站工作在加大执法力度的也不断提高了工作效率和质量。

我们将继续深化改革,加强协作,不断提升治超站的工作水平,为路面交通管理作出更大的贡献。

公司治超工作年度总结(3篇)

公司治超工作年度总结(3篇)

第1篇一、前言2023年,在公司领导的正确指导和各部门的紧密协作下,我司紧紧围绕治超工作目标,全面落实各项治超措施,取得了显著成效。

现将2023年度治超工作总结如下:二、工作回顾1. 加强组织领导,明确责任分工本年度,公司成立了治超工作领导小组,明确了各部门的治超工作职责,形成了齐抓共管的工作格局。

通过召开专题会议,研究部署治超工作,确保治超工作落到实处。

2. 强化源头管理,规范运输秩序我们从源头入手,加强了对车辆装载情况的监管,严格执行装载标准,确保车辆装载合理。

同时,加强对运输企业的管理,督促企业落实治超主体责任,确保运输车辆符合要求。

3. 加大执法力度,严查违法行为本年度,我们联合交通、公安等部门,开展联合执法行动,严厉打击超限超载违法行为。

通过设置检查站点,对过往车辆进行检查,对超限超载车辆依法进行处罚,有效遏制了超限超载现象。

4. 提高宣传力度,营造良好氛围我们充分利用各种宣传渠道,广泛开展治超法律法规宣传教育,提高广大司机和企业的法律意识。

通过发放宣传资料、举办讲座等形式,使广大司机了解治超工作的重要性,自觉遵守交通法规。

5. 完善制度体系,提高管理水平本年度,我们不断完善治超管理制度,制定了一系列治超工作流程和规范,确保治超工作有章可循。

同时,加强对治超工作的监督和考核,提高治超工作的规范化、制度化水平。

三、工作成效1. 超限超载率明显下降通过本年度的治超工作,公司车辆超限超载率控制在0.3%以内,同比下降50%,有效保障了道路安全畅通。

2. 企业形象得到提升治超工作的开展,提高了公司在社会上的知名度和美誉度,树立了良好的企业形象。

3. 员工安全意识增强治超工作的深入开展,使员工的安全意识得到了显著提高,为公司的安全生产提供了有力保障。

四、展望未来2024年,我们将继续深入推进治超工作,进一步加强组织领导,完善制度体系,加大执法力度,提高管理水平,为公司持续健康发展提供有力保障。

1. 持续强化源头管理我们将继续加强对车辆装载情况的监管,确保车辆装载合理,从源头上杜绝超限超载现象。

治超站工作总结及工作计划

治超站工作总结及工作计划
在未来的工作中,我们将继续努力, 加强与相关部门的合作,共同推进治 超工作的发展,为道路交通安全和人 民群众的生命财产安全保驾护航。
02
ห้องสมุดไป่ตู้工作计划
治超站工作人员不足,工作压力 大
解决方案
加强巡查力度,完善治超网络布 局,提高覆盖率
问题
部分路段存在治超盲区,监管不 到位
解决方案
增加人员配备,优化工作流程, 提高工作效率
自我评估/反思
在过去的工作中,我们取得了一定的 成绩,但也存在一些不足之处。需要 进一步加强执法力度和宣传工作,提 高治超工作的效果和影响力。
重点成果
01
成功检测并处理大量超 限超载车辆
02
有效遏制了超限超载现 象的发生
03
提高了道路交通安全水 平,减少了交通事故的 发生
04
增强了公众对治超工作 的理解和支持
遇到的问题和解决方案
问题
部分驾驶员不配合治超工作,试 图逃避检测
解决方案
加强执法力度,完善监控系统, 对违规行为进行严厉处罚
问题
治超站工作总结及工作计划
汇报人: 2024-01-09
目录
• 工作总结 • 工作计划 • 团队/个人发展计划 • 对公司/部门建议 • 未来展望
01
工作总结
工作内容概述
01
02
03
04
执行超限超载车辆检测和治理 工作
对超限超载车辆进行记录、处 理和报告
宣传道路交通安全知识和治超 政策
配合相关部门开展联合执法和 专项整治行动

治超年度总结范文(3篇)

治超年度总结范文(3篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展,公路交通事业取得了举世瞩目的成就。

然而,超限超载运输问题一直困扰着公路行业,严重威胁着公路基础设施的安全和人民群众的生命财产安全。

为切实加强公路超限超载治理工作,保障公路运输安全,提高公路通行效率,我站紧紧围绕“严格执法、热情服务”的宗旨,认真贯彻落实上级关于治超工作的各项部署,扎实开展各项工作。

现将20xx年度治超工作总结如下:二、工作回顾1.加强组织领导,完善工作机制20xx年,我站高度重视治超工作,成立了治超工作领导小组,明确了工作职责,制定了《治超工作方案》,确保了治超工作的顺利开展。

同时,加强与相关部门的沟通协调,形成了齐抓共管的良好局面。

2.强化路面执法,严厉打击超限超载(1)加强路面巡查。

我站加大对重点路段、时段的巡查力度,确保及时发现和查处超限超载违法行为。

(2)严格执法程序。

对查处的超限超载违法行为,依法进行处罚,确保执法公正、公开。

(3)强化联合执法。

与交警、交通、城管等部门开展联合执法,形成治超合力。

3.推进源头治理,强化企业责任(1)加强企业宣传教育。

通过举办培训班、发放宣传资料等形式,提高企业负责人和驾驶员的法制意识。

(2)开展企业自查自纠。

督促企业加强对车辆、装载情况的检查,确保车辆装载合法、合规。

(3)严厉打击非法改装。

对非法改装车辆,依法进行查处,坚决遏制非法改装现象。

4.加强科技手段,提高治超效率(1)推广应用非现场执法设备。

在重点路段、时段安装称重检测设备,提高执法效率。

(2)加强信息化建设。

建立健全治超信息管理系统,实现信息共享,提高工作效率。

5.加强队伍建设,提升执法水平(1)加强教育培训。

定期组织执法人员参加业务培训,提高执法水平。

(2)严格考核奖惩。

对执法工作成绩突出的单位和个人进行表彰奖励,对违法违纪的进行严肃处理。

三、工作成效1.超限超载违法行为得到有效遏制。

20xx年,我站共查处超限超载车辆xx辆,同比增长xx%,有效维护了公路运输秩序。

治超站工作总结(6篇)

治超站工作总结(6篇)

治超站工作总结治超站工作总结(6篇)治超站工作总结120xx年,对于长常高速路政大队金桥治超站来说是不平凡的一年,是量与质飞跃的一年。

一年来,金桥治超站在大队领导及业务科室的正确指导和关心支持下,始终以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,遵照中央“七部委”治理超限超载的原则,以保护路产、维护路权,确保高速公路安全畅通为工作宗旨,在总结去年的基础上,重新制定了今年的工作目标和工作重点,切实履行高速公路管理机构的职责,将治理超限超载作为我站践行科学发展观的重要举措来抓,集中精力,狠抓建章立制和治超队伍建设,以源头治理为切入点,狠抓执法力度,为全面打胜我队治超战役翻开了新的一页。

现将20xx年我站治超工作总结如下:一、全年工作情况今年,大队领导统一思想,逐步把工作的重心转移到了治理超限超载,在人力、物力、财力上给予了大力的支持。

特别是下半年调整了治超站的领导班子,并从各中队调来精兵强将重组治超站。

在张站长的带领下,全站队员齐心协力,任劳任怨,积极进取,充分发扬了艰苦奋斗、乐于奉献的精神,连续在半年度考核和第三季度考核中评为第一名。

由于目标明确,领导重视,队员们的工作热情空前高涨,在全体队员的共同努力下,今年的治超工作取得了骄人的成绩。

截止至20xx年12月6日我站共检测车辆3602台,查处车辆548台,超限超载检测发生率为15.21%;全年收取道路补偿费达45.65万元,行政处罚金额4.45万元,总金额共计为50.1万元。

与20xx年相比,道路补偿费金额增长136.28%,行政处罚金额增长33.23%,总金额增长121.09%。

我站提前并超额完成了大队本年度交给我们的全年目标任务。

金桥治超站成立至今,无投诉,无争议,明显降低了车辆超限超载运输发生率;有效地保证了长常高速公路路产设施完好和道路安全畅通,提高了道路的通行能力,在积极推进治超治限工作方面做出了突出成绩,得到了各级领导和各界同仁的肯定。

为此,大队领导特于12月4日给予我站通报嘉奖。

治超站工作总结

治超站工作总结

治超站工作总结
一、执法管理
严格遵循法律法规,确保治超工作的合法性和规范性。

对执法人员进行了专业培训,提升其执法水平和职业道德。

建立了完善的执法监督机制,确保执法公正公开。

二、超限超载治理
实施严格的车辆检测制度,及时发现超限超载车辆。

对超限超载车辆采取处罚和教育相结合的方式,强化治理效果。

定期与相关部门开展联合执法,形成治理合力。

三、队伍建设
重视人员选拔,招聘具有专业知识和责任心的人员。

加强人员培训,提高整体队伍的业务素质和协作能力。

鼓励员工参加进修和学术交流,提升个人综合素质。

四、宣传教育
开展形式多样的宣传活动,提高公众对超限超载危害的认识。

通过媒体、宣传册等途径,普及相关法律法规和安全知识。

加强对学生和驾驶员的宣传教育,从源头预防超限超载行为。

五、信息化建设引进先进的信息化管理系统,提高治超工作效率。

实时监控超限超载车辆信息,为决策提供科学依据。

加强与相关部门的信息化共享与合作,实现信息互通。

六、设施设备管理
定期对设施设备进行检查和维护,确保其正常运行。

引入现代化设施设备,提升检测和治理能力。

对老旧设备进行更新换代,提高工作效率和安全性。

七、安全生产管理
制定完善的安全生产管理制度,确保治超工作的安全性。

加强员工安全教育培训,提高安全意识和应对能力。

定期开展安全生产检查,及时发现和整改安全隐患。

工作总结-超限站年度工作总结 精品

工作总结-超限站年度工作总结 精品

超限站年度工作总结超限站年度工作总结2019年,在市公路局和市人民政府治超领导小组的正确领导下,我站认真贯彻执行国家、省治超工作的相关精神和要求,坚持"政府主抓、部门联动、综合治理、标本兼治"的立体治超工作方针,按照"立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理"的治理原则,在工作中紧密结合本市实际,不断健全完善各项政策措施,创新思路,扎实工作,稳步推进,治超工作取得明显成效。

据统计,2019年全市共投入治超人力6千余人次;共检测车辆75420台次;超限车辆2908台次,卸转载质量179761吨,超限率控制在4以下。

对公路设施和道路安全,促进全市交通运输业健康发展和运输市场结构调整发挥了积极作用,为地方经济建设创造了良好的投资环境。

一、2019年治超工作总结一加强领导,精心组织,扎实推进治超工作有序开展。

以服务市大建设,保障交通大发展为主线,超限站治超工作在市公路管理局和市治超领导小组的具体指导下,和治超领导小组成员单位的密切配合下,稳步发展。

年初,根据市局有关要求,我市迅速调整了市治超领导小组人员名单,及市直相关部门和单位为成员,并下设市治超办公室,负责具体的治超事务。

新的治超领导机构成立后,先后研究出台了《市治超工作宣传方案》、《2019年市治超工作实施方案》、《市治超联动执法工作实施方案》等治超文件,市运管处制定出台了《市超限超载集中治理期间紧急物资运输保障应急预案》,负责保障治理期间物资的正常运输;市公路局制定了《执法检测点班长职责》、《执法检测点工作人员职责》、《廉政及防止"三乱"规定》、《关于加强治超执法人员工作作风和效能建设十项规定》等制度,用制度管人,以制度办事,取得了很好成效。

二把握形势、突出重点,切实保障治超工作取得实效。

我局针对不断变化的治超形势,及时转变治超工作重点,明确治超工作目标、有的放矢达到了事半功倍的治理成效。

公路治超工作总结

公路治超工作总结

公路治超工作总结一、工作概况公路治超工作是为了规范、管理和监督道路运输市场,促进公路运输行业的健康发展,保障公路交通安全和道路设施的完好性而实施的一项重要工作。

我单位长期以来高度重视公路治超工作,并且不断加强相关措施和监管力度,取得了显著成效。

2019年,我单位认真贯彻落实国家有关治超政策法规,制定了《公路治超工作方案》,明确了工作目标和任务,落实了交通管理责任,强化了监管执法力度,开展了专项整治行动,并加强了对违法行为的处罚力度,取得了良好的成绩。

二、工作成效1. 治超违法行为得到有效遏制在2019年的治超专项整治行动中,我单位通过加强路政执法力度,对违法超限车辆进行严厉打击,取缔了一大批非法运输超限货物的违法行为,有效减少了超限车辆的数量和频率,维护了公路交通秩序,提高了公路安全系数。

2. 公路设施得到有效保护通过严格实施超限运输车辆的管控措施,成功减少了超限运输车辆对道路设施损害的情况。

我单位不断完善和加固公路设施,提高了各项设施的抗损能力,最大限度地减少了因超限运输车辆而导致的设施损坏。

3. 社会各界的满意度提高通过对违法超限运输车辆的有效整治和打击,提高了道路交通的通畅度和安全性,使得社会公众对公路治超工作的满意度明显提高。

良好的治超工作为我单位争取了更多的政府支持和社会赞誉,进一步提升了单位形象和声誉。

三、存在的问题1. 治超执法力度还需加强在2019年的治超工作中,我单位依然发现了部分执法不够严格、不够细致的情况。

特别是在一些偏远地区和夜间,执法力度不足,导致超限违法车辆较为猖獗,执法检查漏洞较多,需要进一步加大执法力度,加强监管力度。

2. 监管体制和机制还需进一步完善我单位还存在一些监管体制和机制不够健全、不够完善的问题。

尤其是在信息监管和数据共享方面还存在不足,需要加强信息系统建设和数据交流,实现信息共享,提高监管效率,最大限度地减少超限违法行为的发生。

3. 对于违法行为的处罚措施需进一步加强在违法行为的处理和处罚措施上,我单位尚存在一定的不足之处。

治超站工作总结汇报

治超站工作总结汇报

治超站工作总结汇报尊敬的领导:大家好!今天我非常荣幸地站在这里,向大家汇报本次关于治超站工作的总结。

我在担任治超站站长的一年时间里,经历了许多挑战和机遇,也积累了一些宝贵的经验和体会。

下面,我将就治超站的工作情况、存在的问题以及改进的措施等方面进行分析和总结。

一、工作情况总结在过去的一年中,治超站的工作主要集中在以下几个方面:1.组织治超力量:我按照上级要求,组织力量,积极配合公安部门,对卡车进行超限超载检查,共查处超载车辆XXX台,查获超载货物XXX吨。

2.宣传教育工作:我积极开展宣传教育活动,向司机和货车业主普及治超相关知识,提升他们的社会责任意识,提高了他们的遵法意识。

3.配合业务执法:治超站与公安部门、交通运输管理部门等单位保持密切联系,配合他们开展治超执法工作,加大现场检查力度,加强违法行为打击力度。

4.信息化建设:我积极引进和应用信息化技术,建设治超数据管理平台,实现对治超工作的统一管理和监督。

二、问题分析然而,在工作中依然存在一些问题,主要有以下几个方面:1.人员不足:治超站的工作人员比较紧张,导致工作量过大,影响了工作效率和质量。

2.设备不完善:治超站的检测设备存在一定的老化现象,需要更换和更新。

3.信息化建设不够完善:现有的数据管理平台功能相对简单,无法满足对全面数据管理和分析的需求。

三、改进措施为了解决以上问题,我提出了以下几点改进措施:1.加大人员配备:向上级部门申请增加治超站工作人员,确保工作人员数量达到标准。

2.完善设备配置:根据实际需求,向上级部门申请更新和更换治超站的检测设备,提升工作效率和准确性。

3.加强培训:组织治超站工作人员进行技能培训,提升他们的从业水平和专业知识。

4.加强信息化建设:完善治超数据管理平台功能,提高数据的分类、统计和分析能力,为上级部门决策提供科学依据。

在今后的工作中,我将会积极贯彻以上改进措施,不断提升治超站的工作质量和效率。

我相信,在大家的支持和配合下,我们一定能够克服困难,取得更好的成绩。

治超检测站年度总结范文(3篇)

治超检测站年度总结范文(3篇)

第1篇一、前言时光荏苒,岁月如梭。

转眼间,一年又即将过去。

在过去的一年里,我站全体职工在各级领导的关心和支持下,紧紧围绕治超工作目标,团结一心,开拓创新,圆满完成了各项工作任务。

现将本年度工作总结如下:二、工作回顾1. 治超工作成效显著(1)严格执法,严厉打击超限超载违法行为。

本年度,我站共检测车辆XX台次,查处超限超载车辆XX台次,其中,大型货车超限超载率为XX%,中型货车超限超载率为XX%,小型货车超限超载率为XX%。

(2)加强源头管理,落实企业主体责任。

我们积极与相关部门沟通协作,督促企业落实治超主体责任,强化源头管理,从源头上遏制超限超载违法行为。

(3)加大宣传力度,提高全民治超意识。

我们通过多种形式开展治超宣传活动,提高全民对超限超载危害的认识,营造全社会共同参与治超的良好氛围。

2. 内部管理全面提升(1)加强队伍建设,提高执法水平。

我们定期组织执法人员进行业务培训,提高执法人员的业务素质和执法水平。

同时,加强党风廉政建设,确保执法队伍廉洁自律。

(2)规范执法行为,提升服务水平。

我们严格执行《公路超限超载运输车辆认定标准》,规范执法程序,确保执法行为合法、合规。

同时,提高服务水平,为过往司机提供便捷、高效的服务。

(3)完善设施设备,提升工作效率。

我们积极争取上级支持,更新改造检测设备,提高检测效率。

同时,加强设施设备维护保养,确保设备正常运行。

3. 联合执法成效显著(1)加强部门协作,形成治超合力。

我们与公安、交通、公路等相关部门加强协作,形成治超合力,共同打击超限超载违法行为。

(2)开展联合执法行动,提高执法震慑力。

我们定期开展联合执法行动,对重点路段、重点时段进行整治,提高执法震慑力。

(3)强化区域协作,形成治超网络。

我们与周边地区治超检测站加强协作,形成治超网络,共同打击跨区域超限超载违法行为。

三、存在问题1. 超限超载违法行为仍有发生。

虽然治超工作取得了一定成效,但超限超载违法行为仍有发生,部分司机对超限超载的危害认识不足。

郑州2019治超工作总结

郑州2019治超工作总结

郑州2019治超工作总结
2019年,郑州市交通运输部门在市委、市政府的正确领导下,深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚决贯彻落实省委、省政府关于治超工作的重要决策部署,全面加强治超工作,取得了显著成效。

一是加强组织领导,形成合力。

市交通运输部门高度重视治超工作,成立了由
市领导任组长的治超工作领导小组,明确了责任分工,强化了工作措施,形成了上下联动、协同推进的工作格局。

二是加大宣传力度,提高社会认知度。

通过开展治超宣传周、举办治超知识竞
赛等形式,提高了广大驾驶员和货运企业的治超意识,引导他们自觉遵守交通法规,自觉抵制超限超载行为。

三是强化监管执法,严厉打击违法行为。

市交通运输部门加大了对超限超载车
辆的监管力度,严格执法,加大对违法行为的处罚力度,有效遏制了超限超载行为,维护了道路交通秩序。

四是加强技术装备,提高治超效率。

市交通运输部门投入大量资金购置了高精
度称重设备,提高了治超效率,确保了治超工作的科学性和精准性。

五是加强协作配合,形成合力。

市交通运输部门与公安交警、交通运输、市场
监管等相关部门加强沟通协调,形成了联防联控的工作机制,共同推动治超工作向纵深发展。

2019年,郑州市交通运输部门在治超工作中取得了显著成效,但也要看到,治超工作依然面临着一些困难和挑战。

未来,郑州市交通运输部门将继续深入贯彻落实中央、省委、市委、市政府关于治超工作的决策部署,不断加大治超力度,全面提升治超工作水平,为建设交通强国、交通强市作出更大贡献。

治超站工作总结

治超站工作总结

治超站工作总结一、工作概述治超站是负责监管货运车辆超限超载的重要机构,主要职责是检查和处理超限超载问题,确保货运车辆按规定进行运输。

在过去的一年中,我作为治超站的一名工作人员,参与了各项检查和处理工作,全面推进了超限超载治理工作。

以下是我的工作总结。

二、工作内容1. 检查工作:我参与了治超站的日常检查工作,包括对货运车辆进行称重检查、尺寸检查和安全检查等。

在检查过程中,我严格按照规定的程序和标准进行操作,确保检查结果的准确性。

2. 处理工作:一旦发现货运车辆存在超限超载问题,我会立即报告上级领导,并配合相关部门进行处理工作。

在处理过程中,我会与运输公司和驾驶员进行沟通,协助他们解决超限超载问题,并提出相应的处罚措施。

3. 教育宣传工作:我积极参与治超站的宣传教育工作,向货运车辆驾驶员普及超限超载的危害和法律法规,并提醒他们遵守相关规定。

我还定期参加相关培训和学习,不断提高自己的专业知识和技能。

4. 数据统计工作:我负责治超站的数据统计工作,包括每月超限超载车辆数量、处罚金额等信息的汇总和整理。

根据数据分析的结果,我会向上级汇报情况,并提出相应的改进措施。

三、工作成果1. 检查数量:在过去一年中,我共参与了1000多次货运车辆的检查工作,确保了超限超载问题及时被发现和处理。

2. 处理效果:通过治超站的努力,超限超载问题得到了一定程度的遏制。

经过一年的工作,超限超载车辆数量明显下降,违法行为受到了一定的打击。

3. 教育宣传效果:通过治超站的宣传教育工作,货运车辆驾驶员的意识得到了提高,对超限超载问题的认识也更加深入。

越来越多的驾驶员主动遵守相关规定,积极配合治超站的工作。

4. 数据统计分析:通过对治超站的数据进行统计和分析,我们得到了一些有价值的信息。

例如,我们发现一些运输公司存在多次超限超载情况,我们可以通过加大对这些公司的检查力度,进一步降低超限超载的发生率。

四、存在的问题与思考1. 依法治超:虽然我们取得了一些成绩,但治超工作仍然存在一些问题。

公路治超站年度工作总结范文

公路治超站年度工作总结范文

公路治超站年度工作总结范文一、工作概况本年度,公路治超站始终以加强治超工作为核心任务,全面贯彻上级要求,深入开展查缉工作,进一步加强管理和监督,取得了明显的成效。

下面我将从三个方面对今年的工作进行总结。

二、工作成绩(一)查缉工作方面今年,治超站查缉力度持续加大,全年查处超限超载运输车辆1000余起,处罚金额达到1000万元,同比增长10%。

通过加强与公安机关、交通部门的联动合作,形成了共同打击超限超载行为的合力。

同时,治超站还对一些长期存在违法行为的运输企业进行了高压震慑,取得了一定的纠正效果。

(二)管理和监督方面为了进一步加强对公路运输的监督管理,治超站在今年加大了对运输企业的监督力度。

通过培训和指导,提高了企业员工的安全意识和法律意识,促使企业自觉遵守交通法规,依法合规经营。

此外,治超站还加强了对公路货运运输市场的监管,规范了运输市场的秩序。

(三)宣传教育方面今年,治超站注重加强对驾驶员和相关企业的宣传教育工作。

通过多种形式的宣传活动,全面普及交通法规和运输安全知识,提高了驾驶员和企业的安全意识和法律意识。

此外,治超站还积极开展农村学校的交通安全教育,为农村学生提供了全方位的交通安全保护。

三、存在问题(一)人员不足由于治超站人员数量有限,导致工作面临较大压力。

尤其是在查缉工作方面,人手不足常常导致工作落后于进度,需要进一步加强人员配备,提高工作效率。

(二)技术手段落后在超限超载违法行为查处方面,由于技术手段的滞后,效果不够理想。

需要引进更先进的设备和技术手段,提高查缉工作的准确性和高效性。

(三)宣传教育力度不够尽管今年治超站加大了宣传教育力度,但仍存在宣传覆盖率不高的问题。

尤其是在偏远农村地区和一些企业内部,传达交通安全知识的力度还需加大。

需要进一步完善宣传教育工作,提高宣传覆盖率和效果。

四、下一步工作计划(一)加强队伍建设治超站将进一步加强人员队伍建设,提高工作人员的素质和职业技能。

通过培训和学习,提高队员对交通法规和治超政策的了解,提高查缉工作的准确性和高效性。

治超站年终个人工作总结

治超站年终个人工作总结

治超站年终个人工作总结今年是我的第一个工作年度,在治超站工作了一年时间。

经过一年的工作,我收获颇丰,也遇到了一些挑战。

以下是我对今年工作的个人总结:首先,我在岗位上取得了一定的成绩。

在负责检查、登记超载车辆方面,我做到了尽职尽责,严格执行规章制度,确保了治超站工作的顺利进行。

同时,我也积极参与超载车辆的处罚工作,确保了治超工作的效果。

此外,我还协助领导开展了一些超载车辆的整治活动,有效地提高了超载治理的效率和质量。

其次,我在工作中发现了一些不足和问题。

一是在工作中有些时候对于一些复杂的情况处理不够果断和及时,导致了一些问题的发生。

二是在沟通协调方面有待加强,有时候未能有效地与其他部门进行沟通和协调,导致了一些施工进度的不顺利。

这些问题给我的工作带来了一些压力和困扰。

最后,我对自己未来的工作提出了一些期望和计划。

一是在工作中要更加注重团队合作,做到心往一处想,劲往一处使,以便更好地完成工作任务。

二是要加强学习,不断提高自身的综合素质和专业技能,以适应未来工作的发展需要。

三是要严格要求自己,努力发挥自身的优势,成为一名称职的治超工作者。

总的来说,今年的工作让我有了很大的收获与成长,也让我更加明确了今后的工作方向和目标。

我相信在今后的工作中,我会更加努力,更加勇敢地迎接挑战,创造更加出色的工作业绩。

作为治超站的一名工作人员,我深知超载车辆严重危害道路安全,对路面和桥梁等基础设施也造成严重破坏。

因此,尽管工作中遇到了一些困难和挑战,我依然向着治超站的使命不断前行。

在过去的一年中,我深刻认识到工作中的不足之处。

我意识到自己在工作中的处理复杂情况时缺乏果断性,需要更多的训练和实践以提高应对各种突发情况的能力。

同时,我也明白到自己在沟通协调方面有待改进,我需要学会更有效地与其他部门沟通和协调,以推动工作的顺利进行。

因此,我已经制定了一系列针对这些不足的改进计划,希望在未来的工作中能够有所提升。

对于下一年度的工作,我将充分发挥自身优势,加强团队合作和学习,进一步提升实际工作经验,不断提高自己的专业技能和管理能力。

治超个人工作总结2019

治超个人工作总结2019

治超个人工作总结2019在2019年,我在治超个人工作中取得了一些成绩和经验,现总结如下:一、业务能力提升在过去的一年中,我通过不断学习、实践和总结,提升了自己的业务水平。

我深入了解了相关法律法规和政策,掌握了超限超载检测技术和方法,加强了对超限超载车辆的监管和处罚能力,提高了工作效率和准确率。

二、工作经验积累在工作中,我积累了丰富的经验,并不断完善和调整工作流程,提高了工作的效率和质量。

我学会了与超限超载车辆驾驶员的沟通技巧,遇到疑难问题时能够冷静应对,妥善处理。

三、团队合作能力我在工作中注重团队合作,和其他部门的同事进行有效沟通和协作,共同为治超工作的顺利进行贡献力量。

同时,我也不断提升自己的团队协作能力和领导能力,使团队协作更加高效。

四、监督管理能力在治超个人工作中,我提高了对超限超载车辆的监督管理能力,加强了对超限超载车辆的巡查和检测力度,促使道路交通安全状况明显改善。

五、客户服务意识我深刻理解了超限超载治理工作的重要性,提高了服务意识,能够客观认识问题,根据客户需求进行合理解决,促进了超限超载治理工作的顺利进行。

在2019年的治超个人工作总结中,我深刻反思了自己的工作中存在的不足和问题,将会在2020年努力改进和提高,为超限超载治理工作做出更大的贡献。

在2019年的治超个人工作总结中,我深刻认识到了在超限超载治理工作中的挑战和重要性,同时也对自己的工作进行了全面的反思和总结。

在未来的工作中,我将不断努力,提升自己的专业技能和服务水平,致力于更好地推动超限超载治理工作的开展。

在过去的一年中,我意识到了在治超工作中需要不断学习和更新知识的重要性。

尤其是随着科技的不断发展和法规政策的更新,我需要时刻保持对相关领域的敏感度,不断提升自己的业务水平。

因此,我在2019年参加了多项相关培训和学习,包括超限超载检测技术、车辆安全监管法规等方面的知识,提高了自己的专业能力。

在工作经验的积累方面,我深刻意识到实践是检验真理的唯一标准。

治超工作总结

治超工作总结

治超工作总结治超工作总结1年度各项工作任务。

过去的一年,是忙碌有为的一年,是扎实有序的一年,是协调有效的一年,是奋进有位的一年。

一、工作情况据统计我站检测车辆总数为:3249台次,处罚车辆:1584台,收取交通行政处罚金额为3457300元;检测未超车辆:486台,车辆:1179台;教育人数:1620人/次。

为更好的确保治理工作规范、有序的深入开展,我相信通过全站职工的共同努力,明年我站的治超工作会再上新台阶。

二、加强队伍业务素质建设,全面提高工作效率加强队伍业务素质建设,1、“业务精通”是一支战斗力强的路政队伍的基本要求,更是落实目标管理的重要依托。

随着社会的不断进步,对治超工作将赋予新的内涵和使命。

依法行政,要求队员必须熟练掌握相关的法律法规知识,严格执法程序、规范法律文书。

我站建立了学习制度,将队员的学习情况列入个人月度工作考核内容,进行了法律法规知识竞赛活动,较好的引导、规范了队员学习的自觉性。

工作效率和社会效益,直接反映在队员日常的服务能力、执法水平上,提高队员的实际工作能力是我们“带好一支队伍”的重要工作。

首先,我站建立了业务例会制度,队员们将实际工作中遇到的问题及解决的方法在会上进行交流与探讨,总结经验,吸取教训,从而丰富了工作经验;第二是引导、培养、激发队员的工作积极性与创造性,增强创新意识,从主观上培养队员去认识、把握治超工作的客观规律,提高队员观察、分析、解决问题的能力。

2、为深入学习实践科学发展观,促进我站文明执法工作有效开展,切实树立良好的高速公路路政执法形象,我站以管理处开展“优质服务年”活动为契机,组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。

学习和巩固了《公路法》、《湖南省公路法实施办法》、《道路交通安全法》及路政科下发的《交通行政执法规范》的一些知识,全体队员还参加了干部职工学法考试,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的原则。

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治超站2019年工作总结及2019年工作计

XX年,南照源头治超站,在县局的正确领导和关心支持下,始终坚持以科学发展观为
指导,遵照中央“七部委”下发关于治理超限超载工作的原则,以维护路产、路权,
确保公路安全畅通为工作目标和重点,切实履行治超站工作职责,集中精力,狠抓建
章立制和治超队伍建设,下大执法力度,为全面打胜治超战役尽心尽力。

总结过去一
年的治超工作和下一步要开展的工作,我们的做法如下:
一、加大宣传,营造氛围
道路货运源头治超工作开展伊始,我们大力宣传省九厅委局联合印发的《安徽省
道路货物运输源头治超专项工作方案的通知》和市、县关于治超工作文件通知精神,
在货运源头单位,经营业户中广泛开展源头治超政策宣传,通过设置宣传栏版,张贴
宣传标语,发放宣传单,召开座谈会等形式,大力宣传源头治超工作政策,规定使货
运源头企业、运输经营户及时了解治超政策与规定,自觉规范装载和运输行为,通过
各种宣传方式,形成全方位的源头治超社会宣传格局,使超限超载的危害性家喻户晓,政策措施众所周知,为货运源头超限超载综合治理活动深入开展,创造了良好的氛围。

二、强化措施,抓好落实
1、完善源头治超相关制度。

认真贯彻省治超领导小组印发的《安徽省道路货物运
输源头治超驻站管理制度》、《抄告制度》、《巡查制度》,制度深入开展治超工作,结合自身实际情况,定期开展源头治超座谈会,加强与货源单位和运输经营者的沟通,及时掌握它们的经营状况,落实源头治超工作中有关具体措施。

2、定期组织执法人员进行政治业务学习,开展研讨会,相互交流工作经验,总结
工作中的经验教训,扬长避短,改进不足之处。

认真学习《公路法》、《道路运输条例》、《公路安全保护条例》、《治超工作方案》等法律、法规,进一步提高执法人
员的综合素质、业务能力和执法水平,将理论联系实际,本着以人为本的原则,严格
执法,热情服务。

努力加强队伍建设,要求治超人员严格遵守“五不准”和“十条禁令”,做到文明在先,明示法规在先,说服教育在先,做到执法依据公开,人员身份
公开,执法程序公开,处理结果公开。

统一着装,统一标志,统一佩证,统一处罚标准,统一执法文书和处罚票据,严格按法定程序,依法办事,进一步完善了《考勤制度》、《交接班制度》、《带班班长制度》等一系列相关制度,规范了执法行为,加
强了群众监督。

针对群众的不明和疑问,执法人员不厌其烦地进行解释和宣传,在消除违章行为
的同时,向广大驾驶人员宣传超限超载的危害性,对待不理解、不配合的、甚至无理
取闹的执法对象,我们更是理智、冷静地做好说服教育工作,动之以情,晓之以理,
使他们了解治超工作的必要性,积极配合变被动为主动,化解工作中的冲突和矛盾,
保证工作平衡推进。

一年来,南照源头治超工作取到了一定的成绩,到目前已割帮281台次,卸载14300吨(由于没有场地,所卸载的黄砂都及时清运出去)。

三、出现的问题
1、南照共有黄砂场大小700多家,大都是本镇市民开办,既有街道政府官员,也
有社会名流,更多的是社会闲散人员,有的就是以开砂场为生,所以治超工作势必影
响到他们的经济利益,所以出现了对治超工作不配合态度,拒不接受检查,聚众闹事,甚至出现对执法人员漫骂、围攻、殴打现象,威胁到治超执法人员的人身安全。

2、执法手段单一。

大部分大吨位车辆昼伏夜出,利用夜间拉砂,为躲避检查,他
们大量聚集在公路上,然后集体闯关,这样严重阻碍交通的行为,已影响到老百姓的
出行,引起了当地政府及群众的不满,他们多次来反映到治超站,给我们的工作带来
了很大的压力。

如果我们进行拦截,又给我们执法人员带来人身安全的威胁。

所以针
对这种情况,目前还没有行之有效的解决办法。

『 1 』『 2 』
四、今后工作打算
1、进一步加强治超站内部管理,完善各项制度并落到实处,加强执法人员的培训,内强素质,外树形象,规范执法行为,努力建立一支廉洁高效、勤政、务实的交通行
政执法队伍,树立良好的交通执法形象。

2、积极主动地向当地政府请示汇报工作,把我们遇到的难题向他们寻求帮助,同
时同当地公安派出所、街道居委会等兄弟单位积极协调,以取得他们的理解和支持,
同他们搞好关系,以减少我们工作的外部阻力。

3、进一步加强调研,针对治超工作中出现的新情况、新问题,提出可行性对策。

4、进一步加强与公安交警部门的配合,加大行政执法力度。

在目前的社会环境下,超限超载运输作为屡治难消的“顽疾”,其根治还有一段
很长的路要走,治超是一项长期而艰巨的任务,还可能面临更加严峻的局面和治后反
弹的挑战。

我们要克服困难,戒骄戒躁,不断探索和创新,同其他部门相互配合,形
成合力,常抓不懈,从根本解决问题,才能保障治超工作大显成效。

「 1」「 2」
2019年01月10日。

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