最新城市道路拉管施工工艺工法(道路管道施工,附示意图)

城市道路拉管施工工艺工法(道路管道施工,

附示意图)

拉管施工工艺工法

QB/ZTYJGYGF-GS-0104-2011

市政环保公司谢学武

1 前言

1.1工艺工法概况

城市道路管道施工，由于交通条件限制，现场无放坡开挖条件，不放坡全断面加强支护开挖的方式，对支护要求高，施工安全保障较低，造价很高，并且对交通影响很大，无法保证交通疏导要求。特别是埋深超过5.0m的管道开挖施工，属于危险性较大的深基坑施工。若对开挖深度较大或因交通疏导原因不具备开挖施工条件的路段采取非开挖拉管的施工方法，可有效解决市政道路管道施工难题。与传统的"挖槽埋管法"相比,它具有环境影响小、对交通影响小、对地层结构破坏小、施工安全可靠、周期短、社会效益与经济效益显著等优点。

1.2 工艺原理

主要是采用地下定位系统，通过导向，分级扩孔的方法，确保钻机按预定的轨迹完成导向孔，从而达到准确铺管的目的。导向孔的施工主要依据设计轨迹，采用导向钻头内的探头盒发射一定频率的电磁波传到地表。地面接收器收到信号，使用它可以随时测出钻头地下位置、深度、顶角、钻具面向角等基本参数。导向仪是导向钻进的眼睛，它能使操作人员能够及时、精确地掌握钻进情况，随时调整钻进参数，确保钻机按预定的轨迹完成导向孔，从而达到准确铺管的目的。工艺原理见图1、图2:

图1 施工工艺原理示意图

图2 监控装置示意图

2 工艺工法特点

非开挖拉管施工的优点，回避了开挖施工中存在的对交通、周边建筑及地下管线影响大，路面、房屋等需要大面积拆除并恢复而导致的资源浪费，并且施工周期短，可有效避免埋深4m以上沟槽开挖施工时的塌方等问题，从而避免了作业人员的施工安全等问题，缺点方面，对拉管管材的质量要求高，要求环刚度在12.5KN/M2以上的管材，从而使大于DN8OO以上的大管径管道管材目前还无法保证此环刚度而不具备拉管施工条件。另外，拉管施工将产生大量泥浆的需要处理，文明施工及环保方面要求很高，并且其施工费用相对开挖施工费用相对较高。

3 适用范围

天然气、给排水管等输送介质为液体或气体、管径φ80－φ1219的钢管和PE管等。

4 主要引用标准

《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268）、《顶管施工技术》（人民交通出版社）《输油管道工程设计规范》(GB50253)、《油气输送管道穿越工程施工规范》(GB50424)、《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》（CECS164）、《钢质管道焊接及验收》(SY/T4103)、《油气长输管道工程施工及验收规范》(GB50369)、《管道下向焊接工艺规程》(SY/T4071)、《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第二部分：B级钢管》(GB/T9711.2)、《水平定向钻进技术规范》（中国非开挖协会）。

5 施工方法

根据设计轴线位置及管道埋深，在施工范围内通过现场调查、查阅资料、探测等手段调查清楚地下管线的分布情况后进行钻孔曲线设计，通过导向、分级扩孔后将焊接连通的管道一次性拖拉至孔内，然后进行后续的检查井等施工。

6 工艺流程及操作要点

6.1 施工工艺流程

施工工艺流程见图3：

钻机移位

泥浆配置

管头分离现场泥浆处理

反向拖拉管材

钻机就位试 钻反向扩孔钻导向孔钻孔曲线设计

基坑开挖地下管线探测测量放线

图3 施工工艺流程图

6.2 操作要点

6.2.1 测量放线

按设计轴线，结合坐标定位与相对定位法，将管道轴线标示与既有的路面等设施上。

6.2.2 地下管线的探测

在施工范围内通过现场调查、查阅资料、探测等手段调查清楚地下管线的分布情况。

6.2.3 钻孔曲线设计： 1 钻孔曲线设计：

1）满足规范要求的最小曲率半径。即：R=1500D 。 2）满足穿越公路和河流安全规范要求；

3）选择最佳主力穿越层位。综合考虑入土角、出土角、曲率半径等因素，根据本工程综合考虑以上因素，确定导向轨迹。

4）定向钻孔轨迹线段由造斜直线段、曲线段、水平直线段（与管道排水坡度一致）等组成，为保证水平直线段精度要求，造斜段水平距离L 可按图4计算确定。

002

H H D =-

()()()

()()

02sin sin 2sin /cos 2cos L A H A a a na tg na A a coa a na ⎡⎤=+-+++⎣⎦++++

N 取值在3～5范围。

图4 定向钻孔轨迹计算示意图

5）入土造斜段与管道直线段之间及管道直线段与出土造斜段之间，至少应有一根钻杆长度达到管道直线段坡度要求。

6）入土角不宜超过10°，出土角按导向钻杆及拖拉管材允许曲率半径较大值确定，一般不宜超过20°。

7）相邻两节钻杆允许转向角根据土质条件，钻杆长度、材料等因素确定，土质越软，а角越小，а角的取值一般在1.5°～3.0°。

2 回拖力计算及最大拖拉长度

1）管道回拖力计算按图5所示进行计算：

图5 回拖力计算示意图

2/4

t y f y k a f P P P P D R P DLf

ππ=+==

式中 Pt ――回拖力（KN ）

Py ――扩孔钻头迎面阻力（KN ） Pf ――管周摩阻力（KN ）

Dk ――扩孔钻头外径（m ），一般为管道外径1.3～1.5倍； D ――管道外径（m ）

Ra ――迎面土挤压力（Kpa ）在上海地区，粘性土Ra 在50～60Kpa ；砂性土在80～100Kpa ；

L ――管道长度（m ）

f ――管周与土的摩擦系数（Kpa ），在上海地区，粘性土f 在0.3～0.4Kpa ，砂性土在0.5～0.7Kpa ；

2）定向钻孔拖拉法施工，最大拖拉长度宜控制在表1范围内：

表1 最大拖拉长度控制表

采用特殊、有效的成孔及减摩措施时，最大拖拉长度可适当增加。 6.2.4 基坑开挖

在拉管施工机械的前部，开挖一个可供临时储存泥浆的基坑，基坑深度在2m 以内，宽度在1.5m 左右，长度在8m 左右即可。

6.2.5 钻机就位及试运转

按施工布置图将钻机及附属配套设备安放在预定位置，进行系统连接、试运转，保证设备正常工作。施工由4000×2000×1500的钢板箱作为地锚,必要时装满沙