水闸施工技术交底记录

水闸施工技术交底记录
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编号:12 市政施管-10

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编号:12 市政施管-10工程名称珠海市金凤路翠屏段市政道路工程施工(T1标段)

承包单位广东省建筑工程集团有限公司分包单位/

交底单位广东省建筑工程集团有限公司交底日期2016年4 月20 日交底范围水闸工程交底人

交底内容:

6)钢筋的弯曲应按:划线—试弯—弯曲成型的顺序进行。钢筋弯曲前,应根据钢筋料牌上注明的尺寸,用石笔将各弯曲点位置画出。划线时应根据不同的弯曲角度扣除弯曲调整值扣法是从相邻两段长度中各扣除一半。钢筋端部带出圆弯钩时,该段长度划线时增加0.5d,划线工作宜从钢筋中线开始向两边进行。弯曲分部钢筋、箍筋时,应在工作台上按各段尺寸要求钉上若干标志,按标志进行操作,以确保钢筋弯曲形状正确。钢筋成型后,要求其形状正确,平面上没有翘曲不平现象,弯曲点处不得有裂缝。

a、箍筋弯钩,梁柱箍筋弯钩为135°,弯钩平直长度不应小于箍筋直径的10倍,φ10的钢筋为100mm,φ12的钢筋为120mm,φ8的钢筋为80mm,φ6的钢筋为75mm。

b、钢筋弯折处的弯曲直径:I级钢筋弯曲180°时不应小于钢筋直径的2.5倍,φ6的钢筋弯曲直径为15mm,φ8的钢筋弯曲直径为20mm,φ10的钢筋弯曲直径为25mm,φ12的钢筋弯曲直径为30mm。II级钢筋弯曲90°或135°时弯曲直径不应小于钢筋直径的4倍,φ12的钢筋弯曲直径为48mm,φ14的钢筋弯曲直径为56mm,φ16的钢筋弯曲直径为64mm,φ18的钢筋弯曲直径为72mm,φ20的钢筋弯曲直径为80mm,φ22的钢筋弯曲直径为88mm,φ25的钢筋弯曲直径为100mm。II级钢筋弯折处的弯曲直径不应小于钢筋直径的5倍。

3)钢筋弯曲调整值:

参加单位(部门、班组)参加人员

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编号:12 市政施管-10

交底内容:

7)钢筋成型后允许偏差,全长±10mm,弯起钢筋起弯点位移20mm,弯起钢筋的弯起高度±5mm,箍筋边长±5mm。

8)钢筋下料时,根据构件配筋图先绘出各种形状和规格的单根钢筋简图并加以编号,然后分别计算下料长度和根数,填写配料单,申请加工。钢筋配料时,要计入钢筋弯曲及弯钩对其长度的影响,熟悉有关混凝土保护层、钢筋弯曲、弯钩等规定再根据图中尺寸计算其下料长度。钢筋配料时,除注明钢筋类型外,还要考虑附加钢筋,如基础双层钢筋网中采用的钢筋马凳,墙、板双层钢筋网中采用的钢筋撑铁,钢筋骨架中用于临时加固的斜撑等。

9)钢筋加工成型后应按不同规格、不同种类分堆码放,下面应垫木方,并挂有钢筋料牌。

10)模板限位筋加工,模板限位筋为Φ12钢筋,下料时必须用砂轮锯进行切割,长度要一致。

五、钢筋绑扎

1、工作准备

(1)加工配制好的钢筋进场后,应检查是否有出厂证明、复试报告,并按施工平面图中指定位置,按规格、部位、编号分部加垫木堆放;(2)钢筋绑扎前,应检查有无锈蚀现象,除锈之后再进行绑扎;(3)熟悉图纸,按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确;(4)做好抄平放线工作,注明水平标高,地梁的外皮尺寸线;(5)根据标高检查砼浇筑完成后混凝土表面标高是否符合图纸要求,如有松散不实之处要剔除,清理干净。(6)模板安装完办理预检,并清理净模内木屑及杂物。

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(完整版)污水管道施工技术交底记录

工程名称分部工程排水管道施工 分项工程名称管道施工交底日期 交底内容: 6. 闭水试验 1)管道安装完毕且经检验合格后,应进行管道的密闭性检验。宜采用闭水检验方法。 2)管道密闭性检验应在管底与基础腋角部位用砂回填密实后进行、必要时,可在被检验管段的管顶按本5.1.1回填到管顶以上一倍管径高度(管道接口处外露)的条件下进行。 7. 沟槽回填 1) 回填时清除槽内积水、砖、石等杂物。 2) 水压试验前除接口外,管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m,闭水试验合格后,及时回填其余部分。 3) 土方回填:填土前检查管底两侧砂三角处是否密实,缺砂或不密实的要补填密实。管腔两侧同时进行,不得直接将土扔在管道上,沟槽底至管顶以上500mm的范围均应采用人工填土,超过管顶500mm以上采用机械还土,还土时应分层铺设夯实。 4) 胸腔回填:胸腔两侧填土必须同时进行,两侧回填高度不要相差一层(200mm~300mm)以上。胸腔填土是防止管道竖向变形的关键工序。胸腔填土至管顶以上时,要检查管道变形与支撑情况,无问题时继续回填,否则采取措施处理好后再回填。 5) 虚铺厚度:回填土压实的每层虚铺厚度根据设计要求进行,如设计无要求,铺土厚度可参照表1-13执行。 6) 夯实:回填土的夯实采用人工夯实和机械夯实相结合的方式。夯实时,管道两侧同时进行,不得使管道位移或损伤。采用木夯、蛙式夯等压实工具时,应夯夯相连,人工回填至管顶500mm以上后,可用压路机碾压,碾压的重叠宽度不得小于200mm。应控制土的最佳含水量,以达到设计压实度,并保证管道与砂垫层接触部分的夯实质量。 7) 压实度:回填土的压实遍数,按回填土的要求压实度、采用的工具、回填土虚铺厚度和含水量经现场试验确定。回填压实应逐层进行,管道两侧和管顶以上500mm范围内采用薄铺轻夯夯实,沟槽回填土的压实度符合设计规定。 7. 管道冲洗消毒:管道安装完毕,验收前应进行冲洗消毒,使水质达到规定洁净要求,做好管道冲洗消毒验收记录,并请有关单位验收。 (1) 冲洗:冲洗水采用自来水,流速不小于1.0m/s,连续冲洗,直至出水口处浊度、色度与入水口冲洗水浊度、色度相同为止。冲洗应避开用水高峰,安排在管网用水量少、水压偏高的夜间进行。 交底方接收方

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 …

说明:一式二份,送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

说明:一式二份,送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表… 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

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工程施工技术交底记录表工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

& 附设计图纸及有关技术规范2007年8月10日 技术负责施工员| 班组长 说明:一式二份,送监理工程师一份。 工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程% 支(拦)挡工程 分部工程浆砌石挡墙 分项工程K0+000~K0+160浆砌石挡墙 交底内容: 挡土墙施工技术要求: 1、挡土墙开挖基坑采用分段跳槽快挖快砌。砌石应使用不宜风化块石,砂浆标号M10。 $ 2、挡土墙要求座落在基岩上,挡土墙基础应嵌入岩层或碎石土层中,挡墙埋深一般50cm~80cm。挡墙下基前必须严格进行基底验槽,符合设计要求后及时下基。 3、挡土墙砌筑时,下部须座满浆,并将大面朝下,分层卧砌,上下错缝,内外搭接。块石砌体的灰缝为20~35mm,砂浆须饱满,石块间较大间隙应先填砂浆后用碎石嵌实,不得先填碎石后塞浆或干填碎石。应保证块石嵌固紧密、砂浆填筑饱满密实,墙身不得有通缝。 4、墙体设置排水孔,防止墙后积水,采用拔管预留方式施工。沿挡墙每1m设置1排水孔,长1m,排水孔距地面~。在排水孔进口一侧设置砂砾石反滤水层。 5、对于挡土墙顶部、底部基础和墙身外层宜选用较平整的大块石砌筑并加以修整,挡土墙砌衬时宜采用“丁”“嵌”“楔”等方法、并将块石间隙嵌紧密,保证墙身稳定。 6、挡土墙砌筑时须设置伸缩缝,伸缩缝间距为10m,缝宽2cm,缝的内、外侧及顶面塞填泡沫板或沥青木板。伸缩缝须整齐垂直,上下贯通。 7、挡墙后部填筑碎块石,距墙项40cm预留作坡面绿化。 全部支护工程完成后,清附挡墙后部沟槽杂物,沟槽宽不小于50cm,沟槽内填耕植土最30cm,耕植土距墙顶10cm,撒油麻藤籽于耕植土。 $

交通工程施工技术交底记录

交通工程施工技术交底记录市政基础设施工程 施工技术交底记录 编号: 市政施管—10 工程名称佛山市南海区桂澜路(桂平路至海八路)改造工程 承包单位北京市市政二建设工程有限责 任公司 分包单位 交底单位北京市市政二建设工程有限责 任公司 交底日期年月日 交底范畴交通工程交底人 交底内容: 交通工程施工措施、方案 1、交通标志施工 ⑴、基础施工 ①标志柱基础应按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。基底按规定进行处理后立模板,扎钢筋, 敷设电线管,浇注混凝上。 ②地脚螺栓和底法兰盘位置正确,达规定标高。 ③在混凝土尚未通过至少七天之凝固前,混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。 ④回填压实工作应于结构物上竖立标志前完成。 ⑶、标志支撑结构的安装 标志支撑结构的架设应在基础砼达到设计强度的75%以后。在横梁安装前,应先预拱;横梁中间处的预拱度一样为50mm,悬臂标志的预拱度为40mm。 ⑷、标志板的制作 ①粘贴反光膜时,不承诺采纳手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志的最外层可涂爱护层,如透亮涂 料等。 ②反光膜应尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可幸免显现接缝时,应使用反光膜的最大宽度进行拼接,拼接以搭接为主。 ③当用反光膜拼接标志图案时,拼接处应有3-6mm的重叠部分。反光膜粘贴在挤压型材版面上,伸出上下边缘的最小长度8mm,且应紧密地粘贴在上、下边缘上。 ④标志板应在车间剪裁或切割,以产生整齐,方正的边缘,不应有毛刺。所有标志的槽钢应在粘贴定 向反光膜之前焊接好。 ⑤定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴,将反光膜牢固粘贴到标志板上,其表面不得产动气泡 和污损等缺陷。

⑥标志安装完毕后,应清扫标志板,应使用清水或无腐蚀性液体轻擦。 2、交通标线 ⑴、本合同段均采纳耐久、发光性能好的热熔标线涂料。 ⑵、将热熔釜装载于车内,配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过程中要注意温度的操纵, 充分搅拌、混合使涂料平均。 ⑶、可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥,确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其 续上表 第二页,共三页 他有害物质。 ⑷、为了提升路面与涂膜的粘接力,须在路面上先涂抹适量的底漆,待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、 沙土时才可进行标线涂布作业。 ⑸、涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量 等符合业主的要求。为了保证夜间的识不性,在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠。 ⑹、划线终止后,应按照实际完成情形,计测工作量。检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标 线的形状等,对不符合要求的标线进行修整,去除溢出和垂落的涂膜。 ⑺、及时整理施工机械,扫除施工残留物,确保施工现场的清洁,并请监理工程师验收施划好的交通 标带。 3、交通信号灯施工 ⑴、结构件加工 ①信号灯杆的焊接加工采纳电弧焊。 ②在制螺栓孔时均加工相应夹具固定,以保证法兰具有互换性。关于安装尺寸相同的构件,加工过程 中用专用夹具固定其相对位置,以保证其同一类构件的互换性。 ③横梁的制作,由于横梁均为悬臂结构,按照设计要求,在制作中将连接处预先向上方偏2度,以平稳横梁在荷载作用下的边形。 ④按照使用要求,金属构件表面均做防腐,金属构件加工完成后,均做热浸锌处理。在浸锌过程中, 构件在镀曹内放置平坦,严格操纵构件的变形,以保证构件的安装尺寸以及安装后的误差在施工验收规范 规定范畴内。如果表面进行了喷塑处理则在运转过程中要幸免碰伤喷塑表面。 ⑵、杆件的安装 ①在所选定位置挖掘基础,并安设好预埋件。 ②将按图纸尺寸制作好的信号灯灯杆、悬臂以及信号灯,电缆线运送至现场,并将所需的机具设备预 备好,并作现场环境检查。 ③对信号灯及灯杆要求安装组合的部件,安排专业技术人员进行组装。 ④信号灯及杆件安装,用吊车先将信号灯杆吊起,组织施工人员将信号灯杆固定在基础上,调整信号 灯杆位置,用检测机具对信号灯杆的竖直度进行检测,以确定其正确位置,再校整信号灯位置。

边坡施工技术交底(最新版)

边坡施工技术交底(最新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0048

边坡施工技术交底(最新版) 一、锚杆施工 (一)施工准备 1、材料 (1)锚杆杆体材料选用II级高强螺纹钢筋,钢筋直径为φ32、φ25、φ22。其中GHH”锚杆钢筋为两根II级φ32的钢筋,ABCDEFG 段锚杆钢筋采用II级φ25、φ22的钢筋. (2)锚孔灌浆材料采用M30砂浆(内掺适量微膨胀剂)。砂浆采用中细砂,粒径不应大于2.5mm。砂浆配合比为水泥∶砂=1∶0.7~1∶0.8(重量比),水灰比宜为0.38~0.50。锚杆与砂浆的粘接强度≥2.4Mpa,砂浆与中风化岩石的粘接强度≥0.3Mpa。灌浆施工时应使锚杆位于锚孔中部,要求杆体周围水泥砂浆保护层厚度部小于 25mm。采用符合要求的水质,不得使用污水,不得使用PH值小于4

的酸性水。 (3)注浆管材料:应具有足够的强度,保证其在加工和安装过程中不致损坏,具有抗水性和化学稳定性,与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。 2、作业条件 (1)在锚杆施工前,应根据设计要求、土层条件和环境条件,合理选择施工设备、器具和工艺方法。 (2)根据设计要求和机器设备的规格、型号,平整出保证安全和足够施工的场地。 (3)施工前,要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量,并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。 (4)工程锚杆施工后,进行张拉试验。 (二)操作工艺 1、钻孔 ①采用专业钻孔机由专人进行钻孔,并严格按照设计图纸要求的间距进行钻孔设置。

施工技术交底记录(管道)

施工技术交底记录 2017年 10 月 1 日 施管表5 工程名称 翔安高新技术产业基地市政道路 二期工程 分部工程 地基与基础(灌注桩) 分项工程 名称 机械冲孔桩 交底内容: 1、施工准备 1.1 主要机具:冲孔桩机、泥浆泵、交流电焊机、导管、测绳、全站仪、经纬仪、水准仪等。 1.2 作业条件: 1.2.1 场地地面障碍物处理完毕,施工用临时设施准备就绪。 1.2.2 根据施工图纸放样出桩位点,并经过复核。 2、施工工艺 2.1 工艺流程: 冲孔灌注桩施工流程 2.1.1场地准备:施工前对场地进行清理、平整,为冲孔作业提供工作平台,统一规划设置泥浆池、沉淀池,采用机械开挖,并做好浆池围护。 2.1.2测量放样:在施工技术人员的指导协助下,测量人员根据施工图纸精确放样出孔位,复查无误后方可进行安放桩机及埋设护筒。 平整场地 桩位放样 埋设护筒 钻机就位 钻进成孔 一次清孔 成孔检测 安放钢筋笼 安装导管 二次清孔测沉渣 护筒制作 测量控制网建立 平整度、垂直度检查 导管拼装、检查 泥浆循环 钢筋笼制作 浇筑混凝土 桩基移位

2.1.3 5 护筒埋设应符合下列要求: 1)在岸滩上的埋设深度:黏性土、粉土不得小于1m;砂性土不碍小于2m。 当表面土层松软时,护筒应埋入密实土层中0.5m 以下。 2)水中筑岛,护筒应埋入河床面以下1m 左右。 3)在水中平台上沉入护筒,可根据施工最高水位、流速,冲刷及地质条 件等因素确定沉入度,必要时应沉入不透水层。 4)护筒埋设允许偏差:顶面中心偏位宜为5cm。护筒斜度宜为1%。 2.1.4 泥浆池及泥浆制备:泥浆池的容积为钻孔容积的1.2~1.5倍,护壁泥浆可采用孔内自然造浆。在施工过程中及时加入粘土及泥浆处理剂。 2.1.5 冲击成孔 2.1.5.1 钻机就位前,铺设垫木,保证钻机平稳牢固。钻机支撑垫木不能压在孔口钢护筒上,防止护筒变形移位。 2.1.5.2调整钻机,使钻锥起吊滑轮缘,钻锥中心和桩孔中心三者在同一垂线上,稳定好钻机和扒杆揽风绳。吊钻的钢丝绳选用软性、无死弯、无断丝者,安全系数不小于12,与钻头的联结必须牢固。 2.1.5.3 开孔时,应低锤密击,如表土为淤泥细砂等软弱土层,可加粘土块夹小片石反复冲击造壁,孔内泥浆面应保持稳定。在各种不同的土层岩层中钻进时,可按照下表要求进行。 2.1.5.4冲击成孔施工要点 项目施工要点备注 在护筒脚下2m以内 小冲程1m左右,泥浆比重1.2~ 1.5,软弱层投入粘土块夹小片石。 土层不好时宜提高泥浆比重或加粘 土块。 粘土或粉质粘土层 中、小冲程1~2m,泵入清水或 稀泥浆,经常清除钻头上的泥块。 防粘钻,可投片石。 每钻进深度4~5m验孔一次,在更换钻头前或容易缩孔处均应验孔。 2.1.5.4本工程桩基桩长为10—24m,入中风化1.5m,当孔深已达到设计要求时,应立即由质检员通知现场监理及勘察单位代表到场验孔并量测孔深,孔深偏差保证在±10cm以内。沉渣厚度以第二次清孔后测定量为准,需不大于5cm 2.1.6 制安钢筋笼 2.1.6.1 钢筋笼制作:钢筋笼制作应符合设计图纸和《公路桥涵施工技术范(JTG/TF50-2011 》要求。钢筋笼制作允许偏差见下表: 项目允许偏差(mm) 主筋间距土20 箍筋间距或螺旋筋螺距土10 钢筋骨架尺寸 长土10 宽、高直径土5 保护层厚度土10 2.1.6.2钢筋笼安放:为保证钢筋笼起吊不变形采用两吊点起吊,第一吊点设在钢筋笼的上端,第二吊点设在钢筋笼的中点到三分之一点之间。入孔时,钢筋笼要对准孔位,吊直扶稳,缓慢下沉,

边坡喷锚班组安全技术交底

成中集团 1

JD—010 边坡喷锚班组安全技术交底 表A5—1 安 全 技 术 交 底 内 容

1.喷锚机具应完好,管路接口应严密,防护装置必须齐全有效,电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。使用前应检查、试运行,确认正常。 2.边坡喷锚支护应依据设计规定自上而下分段、分层进行。 3.喷射混凝土应采用混凝土喷射机,并符合下列要求: (1)作业时,操作人员应按规定佩戴防护用品,禁止裸露身体作业。(2)作业后应卸下喷嘴清理干净,并将喷射机外粘附的混凝土清除干净。(3)喷射手和机械操作工应有联系信号,送风、加料、停料、停风和发生堵塞时,应及时联系,密切配合。 (4)喷嘴前方严禁站人,喷嘴不得对向人和设备。 (5)作业中暂停时间超过1h和作业后,必须将仓内和输料管内的干混合料全部喷出。(6)喷射机手必须经安全技术培训,经考核合格方可上岗。4.支护作业应由作业组长指挥。采用空气压缩机时,其操作工应听从钻孔、注浆操作工的指令;机具发生障碍,必须停机、断电、卸压后方可处理。 5.在边坡支护施工过程中,道路上的车辆应限速行驶,并清除路面上的坚硬物;边坡支护的泄水通道结构和泄水孔位置应符合设计规定。 6.上层支护后,应待混凝土强度达到设计规定,方可开挖下层土方;有爆破作业时,喷射混凝土终凝距下次爆破间隔时间不得小于3h。 7.施工中,作业面下方不得有人;边坡采用圬工砌体支护时,应符合下列要求:(1)砂浆拌和、运输和砌体养护应符合相关安全技术交底的具体要求。(2)砌筑施工过程应符合相应安全技术交底的具体要求。 (3)砌体材质、厚度、砂浆标号、砌体养护应符合相关的安全技术交底的

管道施工技术交底

共1页第1 页 单位工程名称昆明市空港经济区、深圳工业区、 呈贡新城净配水工程 交底时间2012-7-11 施工单位交底部位管线施工 工序名称B、C段工作内容 参加交底人员: B段工作内容:空港经济区南区自来水厂南水厂DN800加压管工程,工程范围是起点接至南水厂南侧围墙外5mDN1000留口,终点为空港南区二级泵站工程南侧围墙外2m,管径为DN800,单管敷设,全长2500米,其中DN800钢管长度为260米,DN800球墨铸铁管道长度为2240米。 C段工作内容:空港经济区南区自来水厂DN800机场专供管工程接至南水厂东南侧围墙外5mDN1000留口,终点为昆明新机场3号路口(穿越沾昆铁路10m止),管径为DN800,单管敷设,全长3100米,其中DN800钢管长度为260米,DN800球墨铸铁管道长度为2840米。 技术负责人交底人接受交底人

共 1 页第1 页 单位工程名称昆明市空港经济区、深圳工业区、 呈贡新城净配水工程 交底时间2012-7-11 施工单位中十冶项目部交底部位管线施工 工序名称管沟开挖与回填 参加交底人员: 交底内容: 管沟开挖与回填 1.管沟开挖根据测量放出的中心线进行,开挖采用机械开挖和人工开挖相结合,弃土堆放在没有布管一侧,堆土距沟边不得小于0.8m,管沟深度为1.5m,边坡比根据不同的土壤和破顶载荷情况可以为1:0.33~1:1.5。开挖管沟平整,中心偏移小于100mm,管沟深度偏差-200mm~+100mm。 2.沟槽中心线没侧的净宽不小于管道沟槽底部开挖宽度的一半。 3.槽底高程的允许偏差:开挖土方时应为±20mm;挖石方时应为+20mm,-200mm。 4.回填土前,应仔细检查,管子在沟内不得有悬空现象不得超过2m,应清除管沟内的积水及杂物.回填时,严禁用碎石或片石回填.从管子顶部以上200mm范围内应用细土回填,其余部分可用沟边原土回填,回填土应夯实,回填土的密实度不得低于的最大干密度的90%。 5、管道穿越砂石路采用破碎机,时间选在车辆通过较少的时间段,套管下沟之后,立即回填土,每500mm压实一次,以最快的时间用土戈壁对路面进行恢复(当天穿越当天完成)。 6、管道中有固定墩的地方,现场浇注固定墩,施工按规范进行,并做好混凝土养护工作,拆模后按图纸要求做好防腐后再回填。 7、标志桩制作严格按图纸要求进行预制,埋设时按图纸说明进行埋设。 技术负责人交底人接受交底人

(完整word版)边坡喷锚支护施工安全技术交底

边坡支护工程路堑边坡喷锚支护施工安全技术交底 1.喷锚机具应完好,管路接口应严密,防护装置必须齐全有效,电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。使用前应检查、试运行,确认正常。 2.边坡喷锚支护应依据设计规定自上而下分段、分层进行。 3.喷射混凝土应采用混凝土喷射机,并符合下列要求: (1)作业时,操作人员应按规定佩戴防护用品,禁止裸露身体作业。 (2)作业后应卸下喷嘴清理干净,并将喷射机外粘附的混凝土清除干净。 (3)喷射手和机械操作工应有联系信号,送风、加料、停料、停风和发生堵塞时,应及时联系,密切配合。 (4)喷嘴前方严禁站人,喷嘴不得对向人和设备。 (5)作业中暂停时间超过1h和作业后,必须将仓内和输料管内的干混合料全部喷出。 (6)喷射机手必须经安全技术培训,经考核合格方可上岗。 4.支护作业应由作业组长指挥。采用空气压缩机时,其操作工应听从钻孔、注浆操作工的指令;机具发生障碍,必须停机、断电、卸压后方可处理。 5.在边坡支护施工过程中,道路上的车辆应限速行驶,并清除路面上的坚硬物;边坡支护的泄水通道结构和泄水孔位置应符合设计规定。 6.上层支护后,应待混凝土强度达到设计规定,方可开挖下层土方;有爆破作业时,喷射混凝土终凝距下次爆破间隔时间不得小于3h。 7.施工中,作业面下方不得有人;边坡采用圬工砌体支护时,应符合下列要求: (1)砂浆拌和、运输和砌体养护应符合相关安全技术交底的具体要求。 (2)砌筑施工过程应符合相应安全技术交底的具体要求。 (3)砌体材质、厚度、砂浆标号、砌体养护应符合相关的安全技术交底的具体要求。 (4)原材料、砂浆等不得堆放在作业区外。 8.安设钢筋(或型钢)骨架与挂网前应清理作业面松土和危石,确认土壁稳定;安骨架应与挖掘土方紧密结合,挖完一层土方后应及时安装骨架,每层骨架应及时形成闭合框架;挂网应及时,并与骨架连接牢固。 9.使用灰浆泵应符合下列要求: (1)作业前应检查并确认球阀完好,泵内无干硬灰浆等物,各连接件紧固牢靠,安全阀已调到预定安全压力。 (2)作业后应将输送管道中的灰浆全部泵出,并将泵和输送管道清洗干净。 (3)故障停机时,应先打开泄浆阀使压力下降,再排除故障;灰浆泵压力未达到零时,不得拆卸空气室、安全阀和管道。 10.用空气压缩机配合作业应符合下列要求: (1)开启送气阀前应检查输气管道及其接口,确认畅通、无漏气,并通知有关人员后方可送气。出气口前不得有人。 (2)作业中贮气罐内最大压力不得超过铭牌规定,安全阀应灵敏有效;进、排气阀、轴承和各部件应无异响或过热现象。 (3)空压机作业环境应保持清洁和干燥;贮气罐必须放在通风良好处,半径15m以内不得进行焊接和热加工作业。 (4)运转中发现排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效,机械有异响或电动机电刷发生强烈火花时,应立即停机检查,排除故障后方可继续作业。 11.在Ⅳ、Ⅴ级岩石中进行喷锚支护施工时,喷锚支护必须紧跟开挖面;作业中应设专人随时观察围岩变化情况,确认安全;应先喷后锚,喷射混凝土厚度不得小于5cm;锚杆施

施工技术交底记录大全记录文本

施工技术交底记录 编号:SJ-01 工程名称分部工程 分项工程 开工前交底 名称 交底内容: 1、施工依据:①业主提供的施工图纸及设计变更通知; ②《城市道路照明工程施工及验收规程》〔CJJ89-2001〕; ③《工程建设标准强制性条文》〔城乡规划部分〕〔城市建设部分〕。 2、其它:要严格依照经过监理工程师审批的施工组织设计方案进行施工、抓工期、 抓质量、抓安全、文明施工。 交底人接收人

施工技术交底记录 编号:SJ-02工程名称分部工程 分项工程名称土方开挖:沟槽、基坑、井坑 交底内容: 一、电缆沟槽 1、开挖前,先按图纸设计要求的管道与路边相对位置进行放样,然后按规范要求 人工开挖。 2、沟槽开挖允许偏差按以下规范要求控制: 序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△槽深+50mm 每档二点用尺量 ②②走向偏移100mm 每档一点用尺量 二、灯座、井基坑 1、开挖前,先按图纸设计要求进行灯座、井基坑定位,根据现场障碍物情况适当 调整基坑位置,做好标记。 2、按放样时做好的标记进行基础、井基坑开挖,基础基坑开挖尺寸为:700×700 ×1400 mm、?2200×6500mm;路灯接线井开挖尺寸为:480mm×480mm×500mm;路灯接线箱开挖尺寸为:750mm×600mm×350 mm、过路接线井开挖尺寸为:840mm×840mm×1000 mm、箱变接线井:1000mm×840mm×900mm; 3、基坑深应以设计的施工基面为基准,基坑底应平整、坚实。开挖时如遇坚石人 工无法开挖,应及时与技术人员联系解决。 4、基坑开挖允许偏差按以下规范要求控制: 序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△基坑深度+50mm 每坑用尺量,水准仪测量 ②顺线路方向位移﹤5%mm设计档距(即 150mm) 抽检20% 用尺量 ③横向位移±80mm 抽检20% 用尺量,经纬仪测量交底人接收人

边坡截水沟施工技术交底

技术交底书 一、结构尺寸 截水沟形状为倒梯形,净空尺寸为60cm (下底)x 120 cm (上底)x 60 cm (深),水沟沟身采用C20现浇混凝土浇筑,厚度为20cm,具体尺寸详见附图。距路堑顶部不小于5m沿等高线布置,应注意排水顺畅,线条圆 顺。 二、施工技术要求 截水沟应结合地形、地质条件大致沿等高线布置,大桩号拦截的水流通过急流槽顺畅排入大桩号的冲沟,小桩号的水流排入小桩号的排水沟。截水沟采用直角梯形断面,采用现浇C20混凝土浇筑,且尽量布设于视线 1 )截水沟按照设计坡比放线、开挖和浇筑,开挖时防止岀现超欠挖,对超挖部分要夯填密实,欠挖部分清挖至设计断面。 2)现浇截水沟每10m设一道缝宽2cm的沥青麻絮伸缩缝(沥青:水泥:砂子比为1:1:4 )填塞。 3)截水沟要随地形合理布置,且尽量设在地形较缓处,出水口要远离路基。 4)截水沟纵坡不应小于0.3%。 5)自然山体陡于1:5时,必须挖0.5?1.0m宽的台阶,回填夯实后方可修筑截水沟。 6)现浇混凝土排水构造物在伸缩缝处铺设1m复合土工膜。 7 )浇筑截水沟处,经人工夯实沟底后方能进行施工。 8)侧模内壁模板采用18mm胶合板,模板接缝处用细海绵胶条填实,防止漏浆。 8)现浇混凝土应分层连续浇筑,采用插入式振捣棒振捣密实,每层浇筑厚度不大于50cm。 8)浇筑完之后应及时进行养护,达到强度后方可拆模。 截水沟位置、断面、尺寸、坡度、材料、复合设计图纸要求,沟渠边坡必须平整、稳定,严禁贴坡,纵坡顺适,沟底平整,排水畅通,无冲刷和阻水现象。不同类型或尺寸的沟渠相接时,应设不小于4m的渐变段。 三、安全保护措施: 1、施工过程中,运料及浇筑人员,一定要高度集中精力,安排专人指挥,防止山上落石伤及自己或他 人。

边坡喷锚安全技术交底

边坡喷锚安全技术交底 一、现场安全要求: 1、进入现场所有工作人员必须戴好合格的安全帽,系好安全带,锁好带扣。 2、作业时认真执行操作规程,杜绝违章作业和野蛮施工。 3、严禁酒后上岗作业,现场严禁吸烟,严禁穿拖鞋和光背作业。 4、禁止私自拆改防护设备;施工现场禁止追逐打闹。 5、禁止操作与自己无关的机械设备。 6、作业时要确保作业点上方有无危险,作好防护措施有专人监护,严禁上下交叉作业。 7、现场管理人员、施工作业人员必须持所从事岗位的上岗证书及操作证书;现场施工作业人员必须身体健康,符合所从事岗位的工作强度情况。 8、现场施工人员必须进行安全教育培训,经安全知识考试合格后方可上岗。 二、施工作业安全要求: (一)施工机械安全使用: 1、喷射、注浆作业前应对机械设备、风、水管路、输料管路和电气线路等进行全面检查,并进行试运转; 2、输料管应能承受至少0.8MPa的工作风压,并具备良好的耐磨性;

4、喷射作业机械手应满足工作性能好、操作灵活方便、喷头可沿上下左右作平行于岩面的移动; 5、作业区内严禁在喷头和注浆管前方站人,喷射作业的堵管处理宜采用敲击法疏通,若采用压风法时,风压不得大于0.4MPa,同时应将输料管放直,将喷头朝无人的方向予以固定; 6、锚喷机械设备应设在围岩稳定或已经支护的安全地段; 7、施工期间应经常检查输料管、出料弯头、注浆管以及各种管路的连接部位,如出现磨薄、击穿或连接不牢等现象,应及时处理; 8、施工过程中进行机械故障检查处理时,必须停机、断电、停风。处理结束后在开机、送风、送电之前,必须预先通知有关的作业人员; 9、施工中应定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全; (二)施工材料码放、运输及使用安全问题: 1、钢筋网、锚杆材料在山坡上运输时要用大绳绑扎牢固,两人向下运输,在运输过程当中,下方禁止有作业人员; 2、其他材料在山坡上运输时要注意安全,拿牢、站稳; 3、混凝土喷射材料在施工运输是由于是在半坡使用卷扬机提升料斗的方法上料,要设专人指挥,并配备对讲机; 4、由于锚固剂为化学材料,在使用时要带胶皮手套,并防止进入眼内;

高边坡土方开挖技术交底

交底(技术、环境保护、安全)记录表

二、工艺流程 1、高边坡施工工艺流程 三、施工方法 1、坡顶截水沟 边坡开挖前,在边坡开挖线外砌筑截水沟,做好防排水措施。 2、边坡施工 (1)土方开挖应按图纸要求自上而下的进行,不得乱挖或超挖。无论工程量多大,土层多深,严禁掏洞取土。到碎落台高度后要及时把排水沟与两侧的截水沟接通,利于排水。 (2)每级边坡完成后抓紧施工防护工程,坡面防护根据设计为网格植草护坡。 (3)边坡施工严格按照开挖一级防护一级,排水通畅,覆盖植草等措施落实到位。 (4)必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物应立即报告项目部、监理,且应停止作业并保护现场听候处理。 (5)居民区附近的开挖,应采取有效措施,以保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全。 (6)及时关注天气预报,尽量避开雨季施工,合理安排施工。

四、安全要点及预防措施 1、重大危险源的识别 高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂,从业人员的素质较低,因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、法、环境六个因素综合分析,识别确认有3个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为: 机械伤害 触电伤害 坍塌和滑坡 2、对重大危险源的评价 (1)机械伤害:机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。 (2)触电伤害:工程外侧边缘距外电压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害。 (3)坍塌和滑坡:路基开挖时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。 3、预防管理措施 (1)对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制,施工过程控制。 a前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。 b施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。 (2)加强安全生产的综合管理。 a认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。 b加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。 (3)切实加强安全交底制度的落实 a交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。 b交底工作一般在施工现场项目部实施。 c交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,书面交底一式二份,一份交底给被交底人,一份附入安全生产台帐备查。

边坡喷锚监理实施细则

边坡喷锚监理实施细则集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

观山湖区现代制造产业园六号路道路工程 边坡喷锚监理实施细则 编制: 审核: 贵州众益建设监理咨询有限公司 二O一五年十一月 目录 一、工程概况 二、监理依据 三、监理控制要点 (一)事前控制要点 (二)事中控制要点 (三)事后控制要点 一、工程概况: 工程名称:观山湖区现代制造产业园六号路道路工程 工程地址:观山湖金华物流园 建设单位:贵阳观泰产业建设投资发展有限公司 设计单位:贵阳建筑勘察设计有限公司 监理单位:贵州众益建设监理咨询有限公司 承包单位:贵州建工集团第六建筑工程有限公司

拟建观山湖区现代制造产业园六号刘道路工程位于贵阳市观山湖区金华镇,宾阳大道延伸段以北,贵黄高速以南,道路工程按设计标高(1286.174—1290.904m)开挖后,在k0+600- k0+700段左侧形成高度为3.0—27.20m的人工切方边坡,为岩石切向边坡,坡顶为自然山体,坡脚为拟建道路,破坏后果很严重,边坡安全等级为一级,为永久边坡。 二、监理依据 1、委托监理合同; 2、施工合同; 3、国家标准《地基与基础工程施工及验收规范GBJ202-83》; 4、国家标准《锚杆喷射混凝土技术规范GBJ86-53》; 5、行业规范《喷射混凝土施工技术规范YBJ226-91》: 6、行业标准《土层锚杆设计与施工规范CECS22-90》 7、《建筑地基基础施工及验收规范DBJ50-125-2011》 8、设计图纸文件 三、监理控制要点 (一)事前控制 1、图纸会审要求 图纸会审时应明确该工程的整体稳定性分析、面层设计、坡面设计与构造规定,锚杆抗拔承载力计算。 2、施工组织设计要求 应包括以下内容: 工程概况,水文地质及边坡环境情况;

管道工程施工技术交底-图文(精)

施工技术交底记录 编号: 工程名称兰州国际港 务区保税物 流中心(B 型)EPC总 承包项目 (四标段) 部位名称 纵一路、 横一路、 横二路、 横三路、 环一路 工序名称给水工程交底日期2017年4 月10 日 交底方中国三冶集 团有限公司 交底人 接收方辽宁广发建 设工程有限 公司 接收人 交底内容:兰州国际港务区保税物流中心(B 型)EPC总承包项目(四标段)管道工程施工 一.施工准备工作 1.1机械材料进场 根据施工进度计划安排,管道工程施工前,应及时投入足够的人力、机械,所需材料应提前进场。 机械进场后,应及时检查设备性能是否完

好,操作人员是否持证上岗,并及时做好安全教育工作。 材料进场后,应及时通知监理工程师对进场材料进行验收。查验材料规格型号设否符合设计要求,进场材料检测报告、合格证是否齐全,对于不合格材料不得在本工程内使用。 1.2提前编制专项施工方案,及时进行安全技术交底。 管道工程施工前,应提前根据施工现场实际情况,编制专项施工方案,上报监理部进行审批。待施工方案审批完成后,应严格按照所编写的专项施工方案进行施工,不得私自改变施工工序。 管道工程施工前,应及时对作业班组进行安全技术交底,确保每位作业人员能够在施工过程中严格按照交底内容进行施工,保证施工质量与安全。 二.施工方法 2.1施工工艺流程 施工准备工作→测量放样→开挖沟槽→基底处理、管道基础→管道连接铺设→钢砼井制作→打压试验/闭水试验→消毒、冲洗→沟槽回填夯实 2.2测量放样 (1)轴线测设 根据设计图测设管道中心线和井中心位置,设立中心桩。根据施工管道直径,按规定的沟槽定出边线,开挖前用白灰撒出

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程减载与压脚工 程 分部 工程 削方减载 分项 工程 K0+000~K0+160削方减载

交底内容: 1、清理的范围必须延伸到最大清理边界或周边截水沟外侧3m的水平距离。 2、清理的内容为:破碎松动岩体和危岩体、对局部陡倾坡段进行适当削方及强风化层挖除,以及规定区域内的全部垃圾、杂草、树根、废碴、表土和监理工程师认为必须清除的其它有碍物,坡面清理厚度以0.5~0.6m计,坡面清理不得有大的突起和凹陷,尤其是清除危岩体坡面,应该与周围平顺连接。坡面清理须经监理工程师验收合格后,方可后序项目的施工。 3、本段坡面的土石方开挖部分较少,采用人工作业。全部采用人工开挖,宜先坡上后坡下、先陡坡段后缓坡段、分区跳段的方式进行,任何部位均不得采用自下而上的开挖方式施工。开挖过程中,严禁施工用水及生活用水入渗边坡体。坡体应人工按设计坡比整形、夯实。 4、清方的过程中,如遇见与设计不符之处,需要比较大的变更,施工单位应及时通过建立单位通报业主单位、勘察单位、设计单位。 5、清方应由后向前逐层开挖,严禁在施工

范围内进行土方堆载,应及时将土方清理出现场。 6、对已清理的切坡,应按设计要求及时进行支护加固。 附设计图纸及有关技术规范2007年3月30日 技术负责施工 员 班组长 说明:一式二份,送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程防护工程 分部 工程 锚喷支护 分项 工程 K0+000~K0+160锚喷支护 交底内容: 锚杆施工: 1、钻孔 该段锚杆为5m\8m间隔布置, 锚杆钢筋直径为25mm、钻孔孔径为76mm。 锚杆开孔孔位偏差不得大于5cm,钻孔的孔斜偏差不得超过长度的3%,孔深偏差不大于10cm,倾角15°。钻进时如发生塌孔现象应采用套管跟进或分段注浆固结后再钻进,以保证钻孔成型。放置锚筋前应进行清孔工作。 2、锚筋 锚筋尽量避免接头,锚筋插入前应清除锚筋体的油渍和铁锈,并不能粘有泥土,沿锚筋轴线方向每2米设置一个对中支架。锚筋如需搭接时,应按国家有关规范要求进行。

边坡支护工程施工安全技术交底记录大全~

边坡支护工程施工通用安全技术交底 1.边坡支护工程中使用天然和人造纤维吊索、吊带时,应符合下列要求: (1)使用中受力时,严禁超过材料使用说明书规定的允许拉力。 (2)纤维吊索、吊带应由有资质的企业生产,具有合格证。 (3)用纤维吊索捆绑钢性物体时,应用柔性物衬垫。 (4)各类纤维吊索、吊带应与使用环境相适应,禁止与使用说明书中所规定的不可接触的物质相接触,防止受环境腐蚀。天然纤维不得接触酸、碱等腐蚀介质;人造纤维不得接触有机溶剂,聚酰胺纤维不得接触酸性溶液或气体,聚酯纤维不得接触碱性溶液。 (5)纤维吊索、吊带不得在地面拖拽摩擦,其表面不得沾污泥砂等锐利颗粒杂物。 (6)使用中,纤维吊索软索眼两绳间夹角不得超过30°,吊带软索眼连接处夹角不得超过20°。 (7)吊索和吊带受腐蚀性介质污染后,应及时用清水冲洗;潮湿后不得加热烘干,只能在自然循环空气中晾干。 (8)纤维制品吊索应存放在远离热源、通风干燥、无腐蚀性化学物品场所。 (9)使用潮湿聚酰胺纤维绳吊索、吊带时,其极限工作载荷应减少15%。 (10)人造纤维吊索、吊带的材质应是聚酰胺、聚酯、聚丙烯;大麻、椰子皮纤维不得制作吊索;直径小于16mm细绳不得用作吊索;直径大于48mm粗绳不宜用作吊索。 (11)当纤维吊索出现下列情况之一时,应报废: 绳被切割、断股、严重擦伤、绳股松散或局部破裂;绳表面纤维严重磨损,局部绳径变细或任一绳股磨损达原绳股1/3;绳索捻距增大;绳索内部绳股间出现破断,有残存碎纤维或纤维颗粒;纤维出现软化或老化,表面粗糙纤维极易剥落,弹性变小、强度减弱;严重折弯或扭曲;绳索发霉变质、酸碱烧伤、热熔化或烧焦;绳索表面过多点状疏松、腐蚀;插接处破损、绳股拉出、索眼损坏;已报废的绳索严禁修补重新使用。 (12)当吊带出现下列情况之一时,应报废:织带(含保护套)严重磨损、穿孔、切口、撕断;承载接缝绽开、缝线磨断;吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱;纤维表面粗糙易剥落;吊带出现死结;吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦;带有红色警戒线吊带的警戒线裸露。 (13)纤维绳穿过滑轮使用时,轮槽宽度不得小于绳径。 (14)纤维绳索、吊带不得在产品使用说明书所规定温度以外环境使用,且不得在有热源、焊接作业场所使用。 2.用斜道运输应符合下列要求: (1)支、拆斜道必须由架子工操作。使用前,必须检查验收,确认合格,并形成文件。 (2)防护栏杆的材料、固定方式、搭设方法等要符合安全规定。 (3)斜道应坚实、直顺,不宜设弯道;斜道宽度应较运输车辆宽lm以上,坡度不宜陡于1:6。 (4)斜道临边必须设防护栏杆,进出口处的栏杆不得伸出栏柱。 (5)施工前,应根据运输车辆的种类、宽度、载重和现场环境状况,对斜道结构进行施工设计,其强度、刚度、稳定性应满足各施工阶段荷载的要求。 (6)施工中应经常检查,确认安全;发现隐患必须立即处理,确认合格。 3.在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业单位及其附近施工时,应集中、快速和倒段施工,减少外露沟槽的时间,维护人行安全。 4.高处作业必须支搭作业平台,并符合下列要求: (1)脚手架宽度应满足施工安全的要求;在平台宽度范围必须铺满、铺稳脚手板。 (2)支搭、拆除脚手架应符合脚手架施工安全技术交底的具体要求。 (3)防护栏杆的底部必须设置牢固的、高度不低于18cm的挡脚板;挡脚板下的空隙不得大于l cm;挡脚板上有孔眼时,孔径不得大于2.5cm。

雨污水管道施工技术交底记录文本

雨污水管道施工技术交底记录 一、工程概况 1.1 工程概况 本工程管线工程主要为雨水、污水管线更换,具体数量需现场确认才能更换,根据建设单位提供上个项目竣工图,管线开挖支护包含需要对挖深较深的污水管、雨水管、给水管。除支护段外其他管线基坑均放坡开挖。 本工程按设计图纸基坑支护开挖深度约2.5~6.5m,宽度约1.6m~2.6m。 1.2 周边环境 本工程西侧污水沿线5~10m外有综合管廊。施工期间须采取必要的施工措施保护周边建筑物的安全,施工场地和周边存在很多电力、电信、给水、输水等管线,施工前必须迁改到施工围5m以外,并在施工期间注意采取保护措施。 1.3 基坑安全等级 本工程基坑支护设计安全等级为二级,工程重要性等级为二级,场地复杂程度等级为二级(中等复杂),地基复杂程度等级为二级(中等复杂),抗震设防烈度为7度,基坑侧壁重要性系数1.0。基坑施工工期不超过1个月,施工期间支护周边20m场地围地面荷载不得大于20Kpa。 1.4 基坑支护设计 1.4.1 基坑支护类型 本工程基坑开挖深度围的土层主要为填土和淤泥,地基已在上个项目采用联合堆载真空预压处理,根据不同地段管道基坑底的地质条件埋深,需根据不同的形式采用相应的支护方式。 1 基坑开挖围存在淤泥、粉砂、粉细砂时,挖深≥2.0m则采用“拉森钢板桩+钢管撑”的支护形式。 2 基坑支护采用“拉森钢板桩+钢管撑”形式。加固支撑体系包括HW型钢围檩和热轧钢管撑,基坑宽度<3.5m且基坑挖深<5.0m时,撑采用热轧钢管(d=299、t=8)、围檩为HW300×300×10/15mm型钢,基坑宽度≥3.5m或基坑挖深>5.0m 时,撑采用热轧钢管(d=377、t=8)、围檩为HW400×400×13/21mm型钢。型钢围檩与钢板桩的空隙采用C30细石混凝土填实以保证受力均匀。当开挖深度为

公路工程各项施工技术交底记录大全全集

路基土石方施工技术交底 1.施工准备 ⑴施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 (JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。 ⑵调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行,试验项目按“技术规范”要求进行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施,挖设排水沟,并保持其处于良好的排水状态。 ⑷清理场地 路基工程施工前,清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。 ⑸雨季施工 雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,严格按照《公路路基施工技术规范》(JTJO33-95)中雨季施工的有关规定执行,并编制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时,随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 2.路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工,短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破,岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1)土方开挖 ⑴路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵施工控制

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