30-隧道水沟电缆槽施工缝防水措施施工技术交底
隧道-水沟电缆槽-技术交底
隧道排水沟电缆槽施工技术交底一、施工依据(1)《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设(2010)241号）(2)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB 10753-2010)(3)《双线隧道复合式衬砌参考图》(沪昆贰隧参01-50)(4)《新建铁路沪昆客运专线贵州段CKGZTJ-5标各隧道工点施工图》二、设计标准(1)、隧道双侧设置沟槽，按一沟两槽形式布置，隧道中线处设置中心水沟。
沟槽身采用C30钢筋砼。
(2)、各沟槽尺寸侧沟：30cm宽×80cm高。
电力电缆沟（布置在靠边墙侧）: 30cm宽×30cm高。
通信信号电缆槽(布置在靠线路中线侧): 35cm宽×30cm高。
中心水沟：60cm宽×84cm高。
三、工艺流程水沟电缆槽施工采用分段施工，分段施工不宜过短且保证线型顺直，考虑沟槽在温度作用下的伸缩变形影响，分段长度为30m，每30m 留变形缝一处。
模板采用组合钢模板，一次立模浇筑成型，当沟槽混凝土强度不小于5MPa时，即可进入下一段施工，上一模与下一模搭接5cm。
电缆沟盖板、排水沟盖板采用工厂化集中加工运输至现场。
3.1.施工准备3.1.1.综合接地电阻测试在施工水沟电缆槽之前要对综合接地钢筋的电阻进行测试，电阻≯1Ω为合格，合格方可进行水沟电缆槽施工。
3.1.2.测量放线水沟电缆槽尺寸及相对尺寸、纵向坡度，要严格按施工图由测量员精确放样电缆槽平面定位基准线和标高基准线，并采用书面交底和现场技术交底形式将有关资料和测量点位交付现场技术员，书面交底资料必须交给该工区的技术负责人一份。
3.1.3.凿毛为了保证施工质量，两侧矮边墙与电缆槽结合面、沟槽身与仰拱填充结合面，均凿毛处理，以保证后施工的电缆槽与矮边墙粘结牢固，不产生裂缝或脱落。
在电缆槽施工前，采用风镐将与电缆槽接触的矮边墙与仰拱填充面进行凿毛处理。
3.1.4.基底清理、冲洗边墙结合面凿毛后，将水沟和电缆槽基底的松碴、杂物、淤泥清理，并用高压水凿毛后边墙结合面和基底冲洗干净。
隧道水沟电缆槽施工技术交底(大全)
一、隧道水沟电缆槽施工1、隧道水沟电缆槽施工前对隧道水沟电缆槽位置内淤泥、杂物进行清理，对边墙水沟电缆槽高度范围进行凿交底项目隧道水沟电缆槽交底人交底日期复核人2013/3/11交底人内谷:6、拆模时，注意成品保护，切勿将电缆槽侧壁损坏7、定期检查卷扬机及钢丝绳的性能，发现问题及时维修或更换，确保安全。
、综合接地系统1、在通号电缆槽外侧壁上部设 1根①16纵向接地钢筋（使用结构钢筋） 开10cm 的间距。
2、两相邻的初支接地连接钢筋或二衬接地连接钢筋应与通号电缆槽外侧壁上部 左右交错连接（严禁两侧同时连接）交底项目隧道水沟电缆槽 交底日期 2013/3/1114801110 980 680 550 130I I I i I线 路 中 线疥_匸fl纟200350 一130<j jI4600理浇沆J 确SC N于小须必为保证净空，半 宽放大2cm120临时水沟r水沟电缆槽模板安装定位示意图复核人，该接地钢筋每100m 断①16纵向接地钢筋内容：3、接地端子设置①、自洞口2米起，信号电缆槽内底部每间隔100米设1个，用于隧道接地系统与贯通地线连接。
②、自洞口2米起，信号电缆槽外侧壁线路侧每间隔50米设1个，用于轨旁设备设施（如轨道板）接地连接。
③、在隧道进、出口两侧墙角、电力电缆槽底、通号电缆槽底、通号电缆槽外侧壁各设1个，便于洞口设备设施接地连接。
内容:\ /injwttze M隧道洞口水沟电缆槽接地端子设置图4、v级围岩综合接地设置v级围岩接地是利用底板的下层结构钢筋作为接地极，每一个接地极需用1根$ 16横向钢筋通过$16连接钢筋与通信信号电缆槽侧墙内的纵向接地钢筋连接。
V级围岩接地设置为隔一模左右交错设置，因此，v级围岩水沟电缆槽初支接地单侧间隔40m有槽道时槽道按照每一个台车位左右交错布置。
由于V级衬砌底板在沟槽身施工完成后才能施工，故在沟槽身施工时需要预留$ 16mm连接钢筋，以便后期与底板横向接地钢筋连接，$ 16mm连接钢筋预留部分露出沟槽侧壁的长度为50cm。
高速公路工程隧道水沟电缆槽施工技术交底
高速公路工程隧道水沟电缆槽施工技术交底在混凝土浇筑前，要确保防排水设施畅通，包括水沟和预留槽。
水沟的施工采用C30模板混凝土浇筑，而预留槽则需要预先埋设管道。
同时，为了保证施工质量，需要在沟槽与二衬侧壁墙之间设置植筋锚固，采用HRB400Φ16钢筋，每根长30cm，纵向间距50cm，深度为10cm，并用锚固剂铆接牢固。
四、施工注意事项1、施工前需要进行充分的准备工作，包括清理基层、测量放线、找平基层等。
2、模板的选择和加固非常重要，需要采用钢制定型模板，并在模板就位后加固钢筋埋入填充面10cm以上。
3、钢筋的施工需要注意保护层厚度，防止出现露筋现象。
4、防排水设施要保持畅通，确保施工质量。
5、施工过程中要注意安全，严格遵守相关规定和操作规程。
五、验收标准1、沟槽和水沟的施工需要符合设计要求，混凝土强度达到C30标准。
2、钢筋的施工需要保证间距、数量和连接牢固。
3、防排水设施需要畅通有效，确保施工质量。
4、模板的选择和加固需要符合要求，保证施工质量。
5、验收过程中需要注意安全，确保施工人员的生命财产安全。
边墙位置二衬预留的盲管需要与侧边水沟连接通，盲管与原预留盲管之间采用直通接头连接。
电缆槽沟底位置还有收水管，也随着仰拱施工时预留的收水管接通。
盲管外并用无纺土工布包裹，靠隧道中心一侧管头高出设计水沟底面10-20cm。
为防止盲管出现“反坡”现象而不排水，要求采用HPB300ф6或者ф8钢筋将盲管固定牢固。
电器预留槽及管道应保持畅通，槽宽大小，槽顶边混凝土中放置钢筋加强，不留缺口。
每一处横通道及隧道入口都有电缆预埋镀锌管道，按照原管道材质，管径型号接通于电缆槽中，且高出槽底3cm，用土工布或者水泥编制袋封堵，以免进杂物。
管内接头处不能有毛刺，管口内边打磨圆顺。
在混凝土浇筑过程中，水沟电筑槽采用C30混凝土灌注，灌注混凝土前检查混凝土的和易性和坍落度。
混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层混凝土初凝前必须完成上层混凝土浇筑。
高铁隧道水沟、电缆槽施工技术交底
高铁隧道水沟、电缆槽施工技术交底背景随着高铁在中国不断建设和改造，对于隧道建设也日趋复杂。
其中，高铁隧道的水沟、电缆槽施工就成为了一项非常重要的工作。
其目的是在隧道建设中，达到防水防潮的效果，并且保障电缆的正常使用。
因此，隧道水沟和电缆槽的施工技术对于高铁建设至关重要。
隧道水沟施工技术施工前准备1.深入理解隧道设计图纸，确认水沟的位置和结构。
2.对照设计图纸，制定水沟的施工方案。
3.移除水沟区域的杂物和污物，并确保施工场地干燥、平整、清洁。
施工步骤1.抛浆：在水沟区域进行石灰抛浆，防止地层液体淋漓流散，同时增强基础稳定性。
2.声屏障施工：根据设计方案，在水沟的两侧固定声屏障桩，并连接预制声屏障板。
这有助于隔音和保温。
3.水沟钢筋装配：按照设计方案，将水沟钢筋装配到定位点，确保其质量和安全。
4.浇筑混凝土：将水泥混凝土倒入水沟区域，同时进行充实和振动来保证混凝土的质量和密实性。
5.水泥防潮处理：等待混凝土完全固化后，进行水泥处理，以便增强防潮性能。
6.底涵完成：安装水沟板以确保水沟板面平整，防止污水流出。
施工技巧1.在施工时，应严格按照设计图纸和方案实施，避免出现任何偏差。
2.在进行水泥处理时，必须按照时间要求进行。
如果过早开始处理，会影响混凝土的强度和质量，如果太晚进行处理，则会影响水沟的防潮性能。
3.在水泥处理中，应注意保证杰出的防火措施。
电缆槽施工技术施工前准备1.完成隧道固结和隧道钢筋混泥土施工。
2.根据设计方案，确定电缆槽的位置和结构。
3.清理施工场地，并确保场地干燥、平整、清洁。
施工步骤1.钢筋的搭配：根据设计方案和对现场的实际情况，进行电缆槽钢筋的搭配，确保质量和安全。
2.模板制作和安装：将木板切割成相应的形状和大小，并根据设计方案进行安装。
3.浇筑混凝土：将水泥混凝土倒入电缆槽区域，同时进行充实和振动来保证混凝土的质量和密实性。
4.等待混凝土固定并拆卸模板：根据混凝土固定时间，拆卸模板和前置机械设备。
隧道水沟电缆槽施工安全技术交底
表格编号技术交底书项目名称玉楚高速公路勘察试验段第 1 页共10 页交底编号工程名称蚕豆田2号隧道设计文件图号施工部位水沟电缆槽交底日期2017年12月1日技术交底内容：隧道水沟电缆槽施工技术交底一、适用范围本交底适用于蚕豆田2号隧道水沟电缆槽施工。
二、设计情况蚕豆田2号隧道设水沟电缆槽，采用整体式移动模架整体二次浇筑的施工方法，按隧道结构设计图设计组合模板，模板由构件加工车间准确精密加工，台车就位加固后一次性浇筑至设计位置。
电缆槽盖板、水沟盖板采用定型模板集中预制，尺寸按设计施工（具体尺寸见后附图纸）。
为保证水沟、电缆槽的施工质量，首段应在洞内50米处由外向内施工，作为样板试验段。
三、施工工艺1、测量放样为保证结构尺寸符合设计要求，两侧水沟、两侧电缆槽与隧道中心线相对称，尺寸必须按照施工图纸进行，严禁随意改变。
测量组根据设计图与施工技术交底要求，放样电缆槽、水沟平面定位基准线和高程基准线，并采用现场交底形式将有关资料和测量点位交与现场带班人员与施工人员。
2、凿毛两侧矮边墙与电缆槽结合面、沟槽身与底座结合面，均必须采用凿毛处理，以保证后施工的电缆槽壁与矮边墙粘合牢固，不产生裂缝和脱落，从而确保施工质量。
为此在电缆槽施工前，采用风镐将矮边墙与既有混凝土结合面凿毛。
为加强局部连接，局部电缆槽壁较薄位置，根据测量放线，可采取插植直径16钢筋，加强联结，植筋深度10cm。
3、基底清理、冲洗结合面凿毛后，将水沟和电缆槽基底的松碴、杂物淤泥清理，并用高压水将凿毛面与底部冲洗干净，不得积水。
4、绑扎钢筋电缆槽沟帮设Φ16植筋，间距50cm，长度L=30cm，沟帮处锚固长度不小于10cm。
水沟、电缆槽的电缆槽侧壁设钢筋，电缆槽侧壁钢筋主筋为Φ10钢筋，纵向间距20cm，纵向分布筋间距为13cm。
详见下图电缆沟沟帮植筋电缆沟沟墙钢筋5、预埋横向排水管隧道边墙底部横向排水管每10m设置一处，采用DN110HDPE双壁波纹管。
水沟电缆槽施工技术交底书
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2、严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序的施工，否则质量问题由下道工序的班组负责。
3、及时将测量资料复核下发，对净空不满足结构尺寸要求的必须进行处理，否则不能进行下道工序，确保水沟电缆槽质量。
4、施工前对作业人员进行技术交底培训，讲解施工中的注意事项和易忽略的关键点，确保相关人员熟练掌握水沟电缆槽的施工技术要求的作业要点。
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隧道水沟电缆槽技术交底书[1]
![隧道水沟电缆槽技术交底书[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/587011e0a48da0116c175f0e7cd184254b351bc8.png)
（1）、水沟电缆槽槽身混凝土标号为C25混凝土，根据现场组合模板情况，分三次浇筑完成，第一次施工至水槽底，第二次施工至电缆槽底，第三次完成整体浇筑。
（2）、混凝土在拌和站集中拌制，由混凝土罐车运至洞内，由于电缆槽在侧壁厚度仅有13cm，必须采用2.5-3cm的小直径专用震捣棒振捣，必要时用φ25钢筋人工辅助插捣密实，在插入振捣过程中注意对泄水管的保护，避免将其损坏。并用木棒轻轻敲打模板，使附着在模板上的气泡逸出，保证混凝土外观质量平整，无气泡和蜂窝麻面产生。
（3）、严格控制砼标高，做好收面工作，保证水沟顶面标高与设计标高相符。
（4）、为防止水沟电缆槽砼开裂，必须派专人进行洒水养护，并用土工布进行覆盖。
10、验收标准
验收标准参照《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753—2010 J1149—2011）进行，其水沟断面尺寸的一般允许偏差和检验方法见下表。
（3）、接地钢筋及接地端子焊接完成后，必须测试接地端子与纵向接地钢筋的贯通性，接地电阻合格后才允许进行下一道工序。
（4）、接地端子在施工完成后及时清除表面浮浆，及时在螺栓孔内涂抹黄油，保证端子不生锈，螺栓丝不受损坏。在电缆槽侧壁上用红油漆标识接地端子。
5、防排水施工。
（1）、安装横向排水管前，对二次衬砌边墙上的Φ80、Φ50排水管及仰拱填充内预埋的排水管进行疏通，确认排水畅通后方可接入中心水槽。
序号
项目
允许偏差
检验方法
备注
1
断面尺寸
±10
尺量
2
厚度
±5
尺量
3
高度
0,-20
尺量
4
沟底高程
±20
仪器测量
11、安全及环保措施
水沟电缆槽施工技术交底书
结合面凿毛后，将水沟和电缆槽基底的松碴、杂物、淤泥清理，并用高压水洗干净，清除积存水。
4、钢筋绑扎
水沟电缆槽仅在靠水沟电缆槽体最外侧侧壁（靠近隧中一侧）配有钢筋，钢筋为单层，竖向主筋为φ10钢筋，间距25cm，上下端设为弯钩状。纵向分布筋为φ8钢筋,间距25cm。由于钢筋为单层钢筋，不易定位和固定，需在浇注电缆槽底混凝土时插入定位钢筋或在浇筑铺底混凝土时直接埋入，以保证已绑扎钢筋在施工过程中的稳定。采取定位筋时，为节约材料定位钢筋可利用电缆槽主筋为Φ10钢筋，间距与电缆槽主筋相同，埋置深度不少于15cm。纵向钢筋绑扎搭接长度不小于35cm。同时,利用侧壁钢筋中φ10结构钢筋（最上面一根）作为纵向接地钢筋,纵向接地钢筋间必须焊接牢固，并确保每100m断开一次，断开的部位相邻两钢筋头间距为10cm。
图4侧模斜撑设置示意图
排水沟两侧模之间，电缆槽两侧模之间需设立方木横撑，防止模板偏位。模板上面采用L50*5角钢设置横梁进行连接固定，保证模板的位置尺寸固定。模板每次安装前必须清除板面混凝土块，涂抹脱模剂。定型钢模板在搬运过程中必须轻拿轻放，防止模板变形。
隧道水沟电缆槽施工技术交底
大避车洞:。
（3）、避车洞洞室全部粉刷为白色，并将其洞口周边30cm宽粉刷为白色环带，同时在洞室中心线两侧各10m处距隧道侧沟盖板顶面高度的边墙上，各刷一个白色箭头指向洞室，以使洞室位置明显。
接受人
（签章）
交
底
内
容
三、工艺流程
.测量放线
附属洞室的测量放线需根据现场实际情况而定，依关模钢架为准，大避车洞底板位置为内轨顶下35cm（拱架高），T车洞底板为内轨顶下30cm（拱架高），光纤直放站底板为内轨顶下20cm（拱架高），箱变洞室底板为内轨顶下45cm（拱架高），并采用书面交底和现场技术交底形式将有关资料和测量点位交付现场技术员，书面交底资料必须交给该工区的技术负责人一份。
在电缆槽槽身和排水沟沟身混凝土施工后，电缆槽、排水沟盖板安装前，测量组对已施工段电缆槽盖板、排水沟盖板安装基座进行检查，对不合格部位进行修凿或砂浆找平，确保电缆槽盖板、排水沟盖板安装基座平整，标高符合设计要求。电缆槽、排水沟盖板安装平顺，不晃动。
沟槽分段施工接头处于水沟周边设一道遇水膨胀止水条进行防水处理,按30m设施工缝一处。
现场技术人员将隧道需要预埋接地端子的里程及个数在二衬上做好标记，以防漏埋。
交
底
内
容
(1) 两侧仰拱边墙预留的Φ80盲管、Φ50盲管全部接到两侧水沟，采用Φ50排水管，排水管在混凝土施工前安装，定位牢固，孔口采用土工布封堵，防止浇筑混凝土时泄水管跑位或混凝土灌入孔内。具体安装严格参照图1：侧沟及电缆槽详图。
隧道水沟电缆槽施工技术交底书讲解
3、基层找平
作业人员根据测量交底对填充面找平，找平层采用 M20 砂浆，平整度控制在± 10mm 以内，以确保电缆槽平顺。
4、施作连接钢筋
电缆槽与仰拱填充之间采用 HPB235Ф 12 钢筋连接，横向间距 20cm，纵向间距 50cm。连接钢筋伸入电缆槽和仰拱填充各 20cm，其伸入仰拱填充部分采用冲击钻 钻孔，并采用锚固剂铆接牢固。
混凝土浇筑，沟槽与填充之间设连接钢筋（HPB235φ 12，纵向间距 0.5m），沟槽
混凝土浇筑前根据“综合接地施工技术交底”设置综合接地钢筋和接地端子。为保
证电缆槽、水沟施工质量，模板采用移动模架，首段应在洞内 DK60+384～+396 处
（12 米）右侧施工，并作为试验段。
二、施工作业流程
清理基层
3、及时将测量资料复核下发，对净空不满足结构尺寸要求的必须进行处理， 否则不能进行下道工序，确保水沟电缆槽质量。
4、施工前对作业人员进行技术交底培训，讲解施工中的注意事项和易忽略的 关键点，确保相关人员熟练掌握水沟电缆槽的施工技术要求的作业要点。 六、安全、文明施工技术交底
隧道水沟电缆槽现场施工技术经验交底
从隧道洞口2m开始，在两侧通信信号电缆槽靠线路侧壁上，每间隔50m设置一个接地端子，小于50m的隧道在中部设一处；
上述所有的接地端子均通过Φ16钢筋与通信电缆槽侧墙上部Φ16纵向钢筋连接，焊接质量同接地钢筋，保证焊接质量。详见图3：接地端子设置图。
附属洞室的测量放线需根据现场实际情况而定，依关模钢架为准，大避车洞底板位置为内轨顶下35cm（拱架高3.15m），T车洞底板为内轨顶下30cm（拱架高2.8m），光纤直放站底板为内轨顶下20cm（拱架高3.0m），箱变洞室底板为内轨顶下45cm（拱架高5.56m），并采用书面交底和现场技术交底形式将有关资料和测量点位交付现场技术员，书面交底资料必须交给该工区的技术负责人一份。
(4)《单线电化铁路隧道附属构筑物设计图》(共一册)
二、设计标准
(1)、大小避车洞应交错设置在隧道两侧边墙上，并避开隧道衬砌断面变化处或变形处，避开净距至少1.0m避车洞底与隧道侧沟盖板顶面齐平，大避车洞一侧间距，无碴道床420m，小避车洞一侧间距单线隧道60m。
(2)、各附属洞室尺寸（内轨顶为依据）
小避车洞：宽x高x深（中心）=2mx2.2mx1.38m。
大避车洞:。
（3）、避车洞洞室全部粉刷为白色，并将其洞口周边30cm宽粉刷为白色环带，同时在洞室中心线两侧各10m处距隧道侧沟盖板顶面1.5m高度的边墙上，各刷一个白色箭头指向洞室，以使洞室位置明显。
接受人
（签章）
交
底
内
容
三、工艺流程
3.1.测量放线
中铁五局集团敦格铁路1标
技术交底记录
工程名称：敦格铁路1标部位：隧道附属
30西华山隧道电缆槽施工技术交底
技术交.底书编号： XHSSD—单项工程西华山隧道桩号 K0+360~K1+303工作部位水沟电缆槽交底时间交底内容隧道水沟电缆槽施工技术交底一、施工方案本隧道水沟电缆槽模板采用大块模板加固施工，一次性浇筑成型。
水沟电缆槽盖板采用定型模板集中预制，尺寸按原设计施工。
二、施工顺序为保证水沟电缆槽混凝土的整体性，保证不出现渗漏水等情况，建议采用一次性浇筑成型的施工方法：具体施工尺寸见下图：三、施工方法1、测量放线为保证结构尺寸复合设计要求，两侧电缆槽和左侧排水沟与隧道中线的先对尺寸必须按施工图纸进行，施工中要求隧道中线到沟槽身外侧墙净距比设计放大5cm，严禁出现小于设计净距的情况。
2、凿毛两侧已浇筑仰拱和拱墙二衬与电缆槽结合面、沟槽身与底座结合面，均必须采用凿毛处理，以保证施工的电缆槽壁与之粘结牢固，不产生裂缝和脱落。
为加强局部连接，局部电缆槽壁较薄部位，根据测量放线，可采取在突变断面位置插植小直径钢筋。
加强联接，植筋深度 10cm。
3、基底清理、冲洗结合面凿毛后，将水沟和电缆槽基底的松碴、杂物、淤泥清理，并用高压水冲洗干净，清楚积存水。
4、钢筋绑扎(1)水沟电缆槽仅有靠水沟外侧电缆槽壁配有钢筋，电缆槽壁钢筋为双层，主筋为Ф12 钢筋，间距为 20cm，纵向分布筋为Ф8 钢筋，间距为 9cm，预埋通体扁钢固定筋为Ф8 钢筋，间距为 15cm。
由于钢筋离以浇筑仰拱面高度过高，不易固定，在浇筑电缆槽底混凝土时建议插入Ф8 定位筋或在浇筑混凝土时直接埋入，以保证以绑扎钢筋在施工过程中的稳定，定位筋间距与主筋一样，埋置深度不小于 15cm。
纵向钢筋绑扎搭接长度不小于 35cm。
详见电缆槽配筋图。
(2)电缆槽盖板分一般盖板及活动盖板，活动盖板每 10m 设一处。
盖板采用C25 砼，盖板面应平整，尺寸准确，盖板顶应作"上"字标记，以防止安装时倒置。
如下图：(3)水沟盖板均为预制安装，安装长度为1m，前后两段间留有 1cm 间隙。
隧道水沟电缆槽施工安全技术交底
.项目名称玉楚高速公路勘察试验段1 页第页10 共交底编号工程名称蚕豆田2号隧道设计文件图号施工部位水沟电缆槽12月1日年2017交底日期技术交底内容：隧道水沟电缆槽施工技术交底一、适用范围号隧道水沟电缆槽施工。
本交底适用于蚕豆田2二、设计情况号隧道设水沟电缆槽，采用整体式移动模架整体二次浇筑的施工方法，按隧道蚕豆田2结构设计图设计组合模板，模板由构件加工车间准确精密加工，台车就位加固后一次性浇筑至设计位置。
电缆槽盖板、水沟盖板采用定型模板集中预制，尺寸按设计施工（具体尺寸见米处由外向内施工，作为样后附图纸）。
为保证水沟、电缆槽的施工质量，首段应在洞内50 板试验段。
三、施工工艺 1 、测量放样为保证结构尺寸符合设计要求，两侧水沟、两侧电缆槽与隧道中心线相对称，尺寸必须按照施工图纸进行，严禁随意改变。
测量组根据设计图与施工技术交底要求，放样电缆槽、水沟..平面定位基准线和高程基准线，并采用现场交底形式将有关资料和测量点位交与现场带班员与施工人员、凿两侧矮边墙与电缆槽结合面、沟槽身与底座结合面，均必须采用凿毛处理，以保证后工的电缆槽壁与矮边墙粘合牢固，不产生裂缝和脱落，从而确保施工质量。
为此在电缆槽工前，采用风镐将矮边墙与既有混凝土结合面凿毛。
为加强局部连接，局部电缆槽壁较薄10c置，根据测量放线，可采取插植直1钢筋，加强联结，植筋深、基底清理、冲结合面凿毛后，将水沟和电缆槽基底的松碴、杂物淤泥清理，并用高压水将凿毛面与部冲洗干净，不得积水、绑扎钢。
，沟帮处锚固长度不小10c50c电缆槽沟帮设1植筋，间，长L=30c，纵钢筋，纵向间沟、电缆槽的电缆槽侧壁设钢筋，电缆槽侧壁钢筋主筋为120c13c 分布筋间距。
详见下..电缆沟沟帮植筋电缆沟沟墙钢筋5、预埋横向排水管安装前先对DN110HDPE双壁波纹管。
隧道边墙底部横向排水管每10m设置一处，采用二衬预埋泄水孔疏通，保证正常排水功能，并预埋接长排水管至排水沟内，横向排水管在安装水沟壁模板时安装，要定位牢固，孔口采用土工布封堵，防止浇筑混凝土时泄水管错位或混凝土流入泄水管。
电缆槽、排水沟施工技术交底
电缆槽、排水沟施工技术交底一、施工方案大水井隧道电缆槽排水沟采用分段左右线同时施工，每次分段长度40米，模板用组合钢模板和定型模板，其中电缆槽靠排水沟侧高出混凝土路面侧壁采用定型钢模板，定型钢模板两套，左右线分别加工一套。
先施工电缆槽，排水沟紧跟其后施工。
电缆槽盖板、排水沟盖板采用定型筐架预制，尺寸按原设计施工。
为保证电缆槽、水沟施工质量，首段应在洞内100米出向洞口施工，并作为试验段。
二、施工步序1、电缆槽施工测量放线→电缆槽与矮边墙结合面凿毛→基底清理、冲洗→靠边墙电缆槽侧壁模板安装、混凝土浇注→靠水沟侧电缆槽侧壁钢筋绑扎→电缆槽泄水管安装→底部混凝土浇注→靠水沟侧电缆槽侧壁→板安装、混凝土浇注→养护、拆模→电缆槽盖板预制及安装。
2、排水沟施工测量放线→基底清理、冲洗→侧壁模板及塑料泄水管安装→混凝土浇注→养护、拆模→水沟底部混凝土找平→排水沟盖板预制及安装。
左侧电缆槽、排水沟施工步序 右侧电缆槽、排水沟施工步序三、施工方法1、测量放线为保证结构尺寸符合设计要求，两侧电缆槽、两侧排水沟与隧道中线的相对尺寸必须按施工图进行，不能随意改变。
测量组根据设计图和施工技术交底要求，放样电缆槽、水沟定位基准线和水平基准线，并采用书面交底和现场技术交底形式将已施工基础、边墙、拱墙步步步步步步步已施工基础、边墙、拱墙步步步步步步步有关资料和测量点位交付现场技术员和领工员，书面交底资料必须交给该工区的技术负责人和生产副经理一份。
2、凿毛两侧矮边墙与电缆槽结合面光滑，必须采用凿毛处理，才能保证后施工的电缆槽壁与矮边墙粘结牢固，不产生裂缝或脱落，影响施工质量。
因此在电缆槽施工前，采用风镐或短钎将矮边墙与电缆槽结合面凿毛，根据测量放线，局部电缆槽壁较薄的部位用电钻钻孔植小直径φ8钢筋，加强联结，植筋深度10cm，植筋锚固材料用锚固剂。
3、基底清理、冲洗边墙结合面凿毛后，将水沟和电缆槽基底的松碴、杂物、淤泥清理，并用高压水凿毛后边墙结合面和基底冲洗干净。
隧道水沟电缆槽现场施工技术经验交底
二、设计标准
(1)、大小避车洞应交错设置在隧道两侧边墙上，并避开隧道衬砌断面变化处或变形处，避开净距至少1.0m避车洞底与隧道侧沟盖板顶面齐平，大避车洞一侧间距，无碴道床420m，小避车洞一侧间距单线隧道60m。
(2)、各附属洞室尺寸（内轨顶为依据）
中铁五局集团敦格铁路1标
技术交底记录
工程名称：敦格铁路1标部位：隧道附属
交底日期
2017.6.3
交底人
王日芳
交底项目
塞什腾隧道附属洞室施工
交
底
内
容
一、施工依据
(1)《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）
(2)《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)
(3)《新建铁路敦煌至格尔木线塞什腾隧道设计图》(共三册)
(2)无砟道床底需预留泄水槽通往保温水沟，泄水槽宽4cm,间距1-3m。
(3)电力电缆槽、通信信号电缆槽与保温水沟间墙底预留Φ50泄水管，纵向间距10～20m，泄水槽尺寸见图1：侧沟及电缆槽详图。
根据测量放线，放出模板定位安装边线，然后安装模板，模板安装必须垂直，模板与模板之间的缝隙必须控制在2mm以内，基底不平整部位在关好模板后用砂浆封堵，防止浇注混凝土时漏浆，模板与模板之间不能有错台。为防止浇注混凝土时模板上浮和跑模，影响混凝土施工和浇注质量，沿模板底在基底纵向每2米打设φ22的固定钢筋，用铁丝加固牢固。模板每次安装前必须清除板面混凝土块，涂抹脱模剂。模板在搬运过程中必须轻拿轻放，防止模板变形，特别是定型钢模板。
电缆槽身混凝土为C40（除洞口500m范围外）或C45钢筋混凝土（洞口500m范围）。施工中采用三次立模浇注成型，具体施工顺序严格参照图4。由于电缆槽侧壁厚度仅10～15cm，必须采用2.5～3cm的小直径专用捣固棒振捣，同时用φ25钢筋人工辅助插捣密实，并用木棒轻轻敲打模板，使附着在模板上的气泡逸出，保证混凝土外观质量平整。
隧道水沟电缆槽技术交底
技术交底（水沟电缆槽）一、适用范围本技术交底适用于环县一号隧道出口水沟、电缆槽施工。
二、技术要求⑴本隧道内采用双侧沟加中心水沟进行排水，侧沟与中心沟间每隔10m设置一道横向引水管。
沟槽身采用C30混凝土。
中心沟采用盖板沟的形式，主要用于排水。
⑵为满足电力、通信、信号等要求，于隧道两侧各分槽设置两道电缆槽。
电力电缆槽设置在隧道靠边墙侧，通信、信号电缆槽设置在靠线路侧。
⑶隧道水沟电缆槽均采用分段施工，每次分段长度在11.9m。
为了减少人工劳动强度，保证水沟、电缆槽的整体外观质量，模板采用整体移动式滑模，一次立模浇筑成型。
水沟盖板预制采用预制场预制、大规模的批量生产，以保证盖板的质量和数量。
待水沟及电缆槽施工结束后，即可进行盖板的铺设。
水沟电缆槽盖板采用钢筋混凝土制作。
三、施工要点3.1、工艺流程⑴水沟电缆槽施工流程：施工准备→测量放线→边墙和基底处理→沟墙钢筋、预埋件安装→模型安装→浇筑混凝土→养护3.2、施工要求本隧道施工段落均为有仰拱地段(衬砌类型Ⅴe～IⅤd)，水沟电缆槽详图如下图、1、测量放线为保证结构尺寸符合设计要求，两侧电缆槽、两侧排水沟与隧道中线的尺寸必须按照设计图纸放线，测量组每隔5米放一组倒放点。
2、凿毛及基底清理两侧矮边墙及二衬与电缆槽结合面光滑，必须采用凿毛处理，才能保证后施工的电缆槽壁与矮边墙粘结牢固，不产生裂缝或脱落，影响施工质量。
在电缆槽施工前，首先用风镐将矮边墙与电缆槽结合面凿毛，然后将水沟和电缆槽基地的松碴、杂物、淤泥清理，然后用高压水把凿毛后边墙结合面和基底冲洗干净。
3、钢筋绑扎在已施工好的填充面上，浇筑45cm厚的垫层达到仰拱填充设计标高纵向间隔20cm插入Φ16螺纹钢筋长1.39米插入深度15cm。
同时采用两排Φ10螺纹钢，间隔20cm与此钢筋绑扎，且在此钢筋顶部采用一根Φ16纵向接地圆钢钢筋于此绑扎，Φ16纵向接地钢筋保证100m内无断开，每100米断开一次，间距10cm。
水沟电缆槽及中心水沟技术交底
技术交底书主送单位编号工程名称日期交底内容：通信信号电缆槽侧壁(靠近隧道中线侧)至隧道中心距离470cm。
其余具体数据见下图尺寸。
编制复核签收主送单位编号工程名称日期交底内容：5、钢筋绑扎水沟电缆槽仅在靠近线路侧槽壁处设置钢筋,以加强沟槽槽身强度和结构整体性。
电缆槽侧壁钢筋为单层，主筋为Φ16钢筋，间距20cm，单根长142cm,纵向分布筋3根,自上而下分别为φ16、φ10、φ10钢筋,间距25cm。
详见电缆槽侧壁配钢筋图。
隧道通信信号电缆槽中插φ16分隔钢筋，纵向间距25cm，每根钢筋长L=60cm。
6、泄水管预埋(1)侧沟与中心水沟通过φ100PVC横向导水管连接，纵向间距30-50m，导水管坡度i≥2%。
(2)电力电缆槽靠衬砌侧预埋φ20mmPVC管，外露50cm，纵向间距20m。
编制复核签收主送单位编号工程名称日期交底内容：(3)电力电缆槽及通信信号电缆槽与侧沟用φ30mmPVC管连接，纵向间距5m。
所有排水管在混凝土施工前安装，定位牢固，孔口采用土工布封堵，防止浇注混凝土时塑料泄水管跑位或混凝土灌入孔内。
具体安装严格参照定型图进行施工。
原先在边墙引出的泄水管不通的、反坡的、损坏的必须先行处理，对不通的要求在同部位、按设计坡度、孔径直接打孔、埋管、引出。
严禁不做处理、擅自隐蔽，一经发现均按返工处理。
编制复核签收主送单位编号工程名称日期交底内容：7、混凝土施工(1)电缆槽身混凝土施工电缆槽身混凝土标号为C30，施工中采用一次立模浇注成型。
电缆槽身混凝土要分层浇注，由于电缆槽在侧壁厚度较薄，必须采用2.5-3cm的小直径专用捣固棒振捣，必要时用φ25钢筋人工辅助插捣密实，在插捣过程中注意对塑料泄水管的保护，避免对其损坏。
并用木棒轻轻敲打模板，使附着在模板上的气泡逸出，保证混凝土外观质量平整，无气泡和蜂窝麻面产生为止。
(2)排水沟身混凝土施工Ⅲ-Ⅳ级围岩中心水沟利用仰拱填充施做。
设保温层及不设保温层中心水沟尺寸见下图。
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4沟槽施工缝处新浇筑混凝土前，应将既有混凝土表面浮浆和杂物清除，凿毛处理合格后，再涂刷混凝土界面剂后及时浇筑混凝土。
5、水泥基渗透结晶型防水涂料应满足以下性能指标：抗折强度≥4MPa；粘接强度≥1MPa；一次抗渗强度＞1MPa，二次抗渗强度＞0.8MPa，冻融循环次数大于50次。
技术交底记录
编号：CLZQ-5-JSJD-2016-30
工程名称
柿子园、跃龙门隧道
技术交底单位
指挥部工程部
交底项目
隧道沟槽施工缝防水措施施工技术交底
Hale Waihona Puke 交底日期2016年11月18日
一、适用范围：
适用于新建成都至兰州铁路中铁十九局CLZQ-5标段柿子园、跃龙门隧道单双线段隧道沟槽施工缝防水措施施工。
二、交底内容：
1、根据成兰铁路工程措施处理通知单——二设成兰处理措施（2016）10号要求，为防止隧道沟槽施工缝运营期间出现渗漏水现象，特在施工缝处全线增设防水措施，并下发《隧道沟槽施工缝防水措施图》（成兰隧措16-10）.
2、单、双线隧道侧沟沟槽施工中与仰拱、二衬施工缝共缝浇筑，按照模板长度尽量保证连续浇筑，当必须断开时可设置施工缝，施工缝位置应结合变形缝、综合接地等要求设置。
单双线隧道沟槽施工缝防水施工图如下：
图1单线隧道沟槽施工缝防水施工图
图2双线隧道沟槽施工缝防水施工图
图3双线隧道中心水沟施工缝防水施工图
三、未尽事宜，请与工程部联系。
附件：成兰铁路工程措施处理通知单——二设成兰处理措施（2016）10号
技术负责人：交底人：接收人：
注:本表一式4份(交底人1份,接收人1份,存档2份)