某匝道桥梁拆除工程施工方案
桥梁拆除专项施工方案
桥梁拆除专项施工方案
一、背景介绍
随着城市交通发展的不断壮大，一些老旧桥梁出现了安全隐患，需要进行拆除和更新。
桥梁拆除是一项复杂而又关键的工程，需要精细的规划和施工方案。
二、拆除前准备工作
在开始拆除桥梁之前，需要进行以下准备工作：
•桥梁结构评估：对桥梁结构进行全面评估，确定拆除方式和方案；
•交通疏导方案：制定临时交通疏导方案，确保交通通畅；
•安全防护措施：搭建安全防护设施，确保施工安全；
•周边环境清理：清理周边环境，确保施工区域畅通无阻。
三、拆除操作流程
1. 拆除计划制定
根据桥梁结构评估结果，制定详细的拆除计划，包括拆除顺序、拆除方法、施工周期等内容。
2. 设备准备
保障所需拆除设备的充足，并进行设备检查和维护。
3. 拆除过程控制
采用逐步拆除的方式，避免一次性过大的拆除量，确保安全和稳定。
4. 废料处理
对拆除出来的废料进行分类处理，做好环境保护工作。
四、安全保障措施
•设立安全监测点，进行实时监控；
•坚持“安全第一”的原则，保障施工人员安全；
•制定紧急应对措施，应对意外状况。
五、结束工作
•拆除完成后，及时清理施工现场，恢复周边环境；
•检查确认无安全隐患后，进行验收。
结语
桥梁拆除是一项复杂细致的工程，只有精心的规划和严格的执行，才能做到安全高效地完成工作。
希望我们的专项施工方案能为桥梁拆除工作提供有效的指导，确保工程顺利进行。
高速公路出口拆除工程施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路出口拆除工程，主要拆除内容包括：原有出口桥梁、匝道、收费站等设施。
拆除工程完成后，将重新规划出口布局，提高高速公路通行效率。
二、施工准备1. 组织机构成立拆除工程指挥部，负责施工组织、协调和指挥工作。
下设技术组、安全组、物资组、财务组等，各组成员明确职责，确保工程顺利进行。
2. 施工队伍选用具有丰富拆除工程施工经验的施工队伍，对施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工人员素质。
3. 施工材料根据工程需求，准备拆除设备、材料，如切割机、液压破碎机、钢筋切断机、装载机等。
4. 施工图纸及资料收集整理施工图纸、设计文件、技术规范等，为施工提供依据。
三、施工方案1. 拆除顺序按照先桥梁、匝道，后收费站的顺序进行拆除。
（1）拆除桥梁：先拆除桥梁上的桥面系、防护栏等设施，再拆除桥墩、桥台等下部结构。
（2）拆除匝道：先拆除匝道上的路面、排水设施等，再拆除匝道结构。
（3）拆除收费站：先拆除收费站设施，如收费亭、监控设备等，再拆除收费广场等。
2. 拆除方法（1）桥梁拆除：采用切割机、液压破碎机等设备进行切割、破碎，破碎物采用装载机清理。
（2）匝道拆除：采用切割机、液压破碎机等设备进行切割、破碎，破碎物采用装载机清理。
（3）收费站拆除：采用切割机、液压破碎机等设备进行切割、破碎，破碎物采用装载机清理。
3. 施工工艺（1）切割：采用切割机对桥梁、匝道、收费站等设施进行切割。
（2）破碎：采用液压破碎机对切割后的结构进行破碎。
（3）清理：采用装载机清理破碎物，确保现场整洁。
4. 施工安全措施（1）制定安全操作规程，确保施工人员遵守。
（2）设置安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
（3）加强施工现场安全管理，确保施工人员生命安全。
（4）配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
四、施工进度根据工程规模和施工条件，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
五、施工质量严格按照施工规范和设计要求进行施工，确保工程质量达到预期目标。
高速公路桥梁拆除方案
高速公路桥梁拆除方案
介绍
本文档提供了一种高速公路桥梁拆除的方案，旨在确保拆除过程的顺利进行，最大程度地减少对交通和环境的影响。
拆除前的准备工作
在进行桥梁拆除之前，需要进行以下准备工作：
1. 调查和评估：对桥梁进行全面的调查和评估，确定其结构和状况，并制定拆除计划。
2. 安全措施：确保拆除现场的安全，采取必要的防护措施，包括搭建安全围栏和设立警告标志。
3. 通知和沟通：及时通知相关部门和居民，告知拆除计划和可能的交通中断。
拆除过程
拆除桥梁的过程应遵循以下步骤：
1. 断桥剪除：使用专业的断桥剪和切割设备，逐步剪除桥的结构部分，确保安全和减少噪音和震动。
2. 拆除残余物：拆除桥梁后，清理现场，移除残余的桥梁碎片
和废料，并妥善处理废弃物。
3. 环境保护：在拆除过程中，采取措施保护周围环境，防止杂
物和尘土对附近的水源和居民产生污染。
拆除后的处理
拆除完成后，需要进行以下处理：
1. 桥梁修复：如果需要在原位修建新桥或进行其他工程项目，
应及时进行桥梁修复。
2. 土地恢复：对拆除现场的土地进行恢复，清理垃圾并进行适
当的绿化，以减少对环境的影响。
3. 监测与检查：完成拆除后，进行必要的监测和检查，确保拆
除过程没有造成不可逆转的损坏。
结论
本方案提供了一种有效和安全的高速公路桥梁拆除方案，通过
细致的准备工作、安全措施和环境保护措施，确保拆除过程的顺利
进行。
拆除后的处理工作将帮助恢复土地并确保未造成永久性损害。
拆除工作应由专业团队进行，并遵循相关法规和安全标准，以确保
一切顺利进行。
《城市梁桥拆除工程安全技术规范》(248-2016)【可编辑】
《城市梁桥拆除工程安全技术规范》(CJJ 248-2016)目次1 总则 (1)2 术语 (2)3 基本规定 (3)4 施工准备 (5)5 桥面系及附属结构拆除 (6)6 上部结构拆除 (8)6.1 一般规定 (8)6.2 简支梁桥 (9)6.3 连续梁桥 (10)6.4 刚构桥 (14)6.5 钢梁桥 (14)7 下部结构拆除 (17)7.1 一般规定 (17)7.2 桥墩和桥台 (17)7.3 基础 (18)8 安全管理 (20)本规范用词说明 (23)引用标准名录 (24)Contents1 General Provisions (1)2 Terms (2)3 Basic Requirements (3)4 Construction Preparation (5)5 Demolishing of Bridge Deck Systems and AuxiliaryStructure (6)6 Demolishing of Superstructures (8)6.1 General Requirements (8)6.2Simply Supported Beam Bridges (9)6.3 Continuous Beam Bridges (10)6.4 Rigid Frame Bridges (14)6.5 Steel Bridges (14)7 Demolishing of Substructures (17)7.1 General Requirements (17)7.2 Pier and Abutment (17)7.3 Foundation (18)8 Safety Management (20)Explanation of Wording in This Code (23)List of Quoted Standards (24)1总则1.0.1为保证城市梁桥拆除工程的施工安全，预防安全生产事故发生，针对梁桥拆除工程特点，制定本规范。
现浇箱梁整改拆除方案
红岩村桥隧PPP项目五台山立交工程（五台山立交H匝道桥现浇箱梁第2段）拆除专项施工方案编制：审核：审批：中建八局红岩村桥隧PPP项目项目经理部二〇一七年六月目录第一章工程概况 (1)1.1、工程概况与特点 (1)1.2 工程容 (1)1.3拆除方案 (1)第二章编制依据 (1)2.1 技术标准 (1)2.2 编制原则 (1)第三章施工计划 (1)3.1 进度计划 (1)3.2 材料与设备计划 (1)第四章施工工艺技术 (1)4.1 箱梁总体拆除顺序 (1)4.2施工工艺及步骤 (1)4.3拆除步骤 (1)4.4 吊装作业 (1)4.5吊装布置与作业 (1)第一章工程概况1.1、工程概况与特点本桥为城市次干线道路桥梁工程，位于五台山立交位于市九龙坡区，石路与龙腾路交汇处，起点里程桩号HK0+163.688，终点里程桩号HK0+308.688。
桥梁全长145米。
该桥建成后为龙腾路至石路交通转换专线。
H匝道桥跨布置为（5×28m）预应力后法连续箱梁，桥墩采用钢筋混凝土矩形桥墩，基础采用直径2.5m的单桩基础，桩长在17~21米之间不等，桥台采用重力式桥台，人工开挖形成基坑。
箱梁高1.6m,梁宽9.3～11.3m,全桥按设计分三段浇筑，支架体系为扩大基础、钢管桩立柱、贝雷桁架梁，浇筑方法先底腹板后顶板，在浇筑第2段箱梁底腹板时，因受施工环境、条件影响，两台泵车先后出现机械故障，导致箱梁浇筑不连续而终断，后经业主组织相关会议，要求第2段箱梁进行拆除。
1.2 工程容H匝道第2段箱梁底腹板拆除。
拆除箱梁立面图拆除箱梁平面图1.3拆除方案考虑到匝道桥地理环境、施工条件、等因素，根据对桥梁强度、刚度、稳定性及拆除顺序的变化模拟验算初步结果，此匝道桥箱梁利用原有支架平台进行搭建、加固施工平台，采用金刚石绳锯切割，配备80吨吊车进行拆除，以保证拆除施工过程的安全可靠。
施工过程中，待拆而未拆的桥梁残余梁片主要承担结构自重，因此，拆除工作开始前，对桥梁自身刚度、局部拆除后桥梁残余空心板的承载力、以及各构件的力变化等进行综合验算，在梁体拆除过程中进行全过程位移监控量测，确保施工的动态管控。
桥梁工程旧桥拆除方案模板
桥梁工程旧桥拆除方案模板1. 概述1.1 项目名称：桥梁工程旧桥拆除方案1.2 项目地点：桥梁所在地1.3 拆除范围：描述拆除的范围和具体位置1.4 项目背景：说明进行拆除的原因和必要性1.5 编制目的：明确编制此方案的目的和意义2. 拆除方案设计2.1 拆除方法：描述拆除采用的方法和工艺2.2 拆除程序：列出详细的拆除步骤和流程2.3 安全保障措施：说明针对拆除过程中可能出现的安全风险所采取的措施 2.4 环境保护措施：说明拆除过程中对环境的影响和可持续发展的保障措施2.5 设备和人力资源：列出所需的设备、机械和人力资源3. 拆除施工方案3.1 拆除准备阶段：描述拆除前的准备工作，包括勘察、清理、交通管制等 3.2 拆除阶段：详细描述拆除的实际操作过程3.3 拆除结束阶段：包括清理、安全检查等工作3.4 施工进度计划：制定拆除的详细时间安排和进度计划4. 安全防护措施4.1 安全管理组织机构：设立安全管理团队和责任部门4.2 安全教育培训：对施工人员进行安全生产教育和培训4.3 安全制度规定：明确安全操作规程和应急预案4.4 安全备品备件：备足所需的安全防护用品和设备5. 环境保护措施5.1 施工扬尘控制：采取措施减少拆除过程中的扬尘5.2 清洁施工：确保施工现场的清洁和整洁5.3 废弃物处理：对拆除产生的废弃物进行分类、处理和回收6. 资源利用6.1 节能减排：采取节能减排措施，减少资源消耗和环境污染6.2 再生利用：尽量利用旧桥拆除后的资源，进行再生利用和回收处理7. 社会影响评估7.1 交通影响评估：分析拆除过程中对周边交通的影响，并提出应对措施7.2 周边环境影响评估：评估拆除过程对周边环境的影响，并制定相应的应对方案8. 风险评估及应对措施8.1 工艺风险分析：分析拆除过程中的各项风险，并提出相应的应对措施8.2 法律风险评估：评估拆除过程中可能涉及的法律风险并采取措施预防8.3 突发事件应急预案：制定拆除过程中可能发生的突发事件的应急预案9. 经济效益分析9.1 成本预算：对拆除的成本进行详细预算和分析9.2 投入产出分析：评估拆除工程的投入产出比，分析经济效益10. 监理和验收10.1 监理组织机构：设立专门的监理组织机构10.2 施工过程监管：监督拆除工程的施工过程10.3 完工验收：拆除结束后进行验收，确保工程质量11. 典型案例11.1 山洪冲毁桥梁的快速拆除案例11.2 城市老桥改造拆除案例11.3 高铁桥梁改建拆除案例12. 结论总结方案的实施意义和重要性，提出实施建议和改进措施注：模板中的具体内容需要根据实际项目情况进行细化和调整。
桥梁切割拆除施工方案
桥梁切割拆除施工方案一、背景介绍桥梁是连接两个地点的交通工程设施，施工方案是指在拆除需要更换或更新的桥梁时所采取的具体操作步骤和方法。
桥梁的切割拆除涉及到工程安全、环保等诸多因素，需要制定科学合理的方案来确保施工顺利进行。
二、切割拆除前的准备工作1.全面调查桥梁结构：深入了解桥梁的结构特点、材料情况、承重能力等信息。
2.安全评估：对施工现场进行安全评估，建立安全监督机制，确保施工期间的安全。
3.环保措施：制定环保方案，减少对周围环境的影响，严格控制水、土壤、空气等方面的污染。
三、切割拆除方案1.切割区域划分：根据桥梁结构和拆除需要，将桥梁切割拆除区域划分为若干个小区域，有序进行拆除。
2.切割设备选择：选择适用于桥梁切割的设备，如切割机、钢丝锯等，并对设备进行维护保养，确保设备正常运转。
3.切割方案制定：根据桥梁结构情况和材料特点，制定切割方案，确定切割的部位、方向、深度等参数，以确保拆除效果。
4.拆除工序设计：制定合理的拆除工序，保证每个步骤的顺利进行，避免出现意外情况。
四、施工安全与质量控制1.安全措施：严格执行安全规范，提高工人安全意识，保障施工人员生命财产安全。
2.质量控制：建立严格的质量管控系统，对每个工序进行检查验收，确保拆除质量符合要求。
五、拆除后的清理与处置1.材料回收利用：对桥梁拆除后的材料进行分类回收，尽量减少浪费，实现资源的再利用。
2.废弃物处理：对产生的废弃物进行规范处置，确保按照相关法规进行处理，避免对环境造成污染。
结语桥梁切割拆除施工是一项复杂的工程，仅掌握切割技术是远远不够的，需要综合考虑安全、环保、质量等多方面因素。
只有科学制定施工方案，注重细节，才能确保桥梁切割拆除工程的顺利进行。
西互通G匝道1号桥现浇箱梁支架拆除施工技术
西互通G匝道1号桥现浇箱梁支架拆除施工技术甘新涛，安 航，骆江红贵州省公路工程集团有限公司，贵州 贵阳 550000摘 要：文章以黔西南州兴义环城高速公路第二合同段西互通G匝道1号桥现浇箱梁钢管立柱贝雷梁支架施工项目为例，介绍了在先支后拆、后支先拆工艺不安全及不经济的情况下，采用整体下放贝雷桁架施工方法进行钢管立柱贝雷梁支架施工，保证了施工安全、节省了施工人员投入及施工机具的使用，对于类似工程具有借鉴意义。
关键词：现浇箱梁；贝雷梁；支架；拆除施工技术中图分类号：U445.4 文献标志码：A 文章编号：2096-2789（2021）02-0064-021 概述黔西南州兴义环城高速公路西互通G匝道1号桥桥跨结构为4×30m预应力混凝土连续箱梁+1×30m+3×30m+3×30m预制T梁，桥梁全长348.5m。
下部采用“U”形桥台、薄壁墩；桩基采用桩基础。
箱梁设计为两箱截面，设计为C50预应力混凝土，箱梁部分采用钢管立柱贝雷梁支架施工。
2 钢管立柱贝雷梁支架拆除施工方案比选西互通G匝道1号桥1号至4号桥墩设计为薄壁墩，截面尺寸为240cm×450cm，其中1号桥墩墩高17.2m、2号桥墩墩高26.5m、3号桥墩墩高29.9m、4号桥墩墩高34.1m，墩身设计为C40钢筋混凝土结构。
该桥所处地形复杂、场地有限，施工吊机及运输车停放困难。
传统支架拆除采用吊车吊装人工配合方式拆除支架，该桥墩柱相对较高、地形复杂、施工场地受限，若采用传统的支架拆除工艺，会使吊车吊装能力、施工操作空间受限，显然不能满足要求。
经安全、经济、环保性分析比选，为保证在地形复杂、施工场地受限及高墩柱条件下的施工作业安全，同时提高施工速度、降低施工成本，拟采用贝雷梁支架整体下放拆除施工技术施工。
3 贝雷梁支架整体下放拆除施工技术3.1 支架结构根据实际情况，G匝道1号桥现浇箱梁最大墩柱高度为34.1m，从安全性和经济性上综合考虑，G匝1号桥现浇箱梁支架采用钢管立柱贝雷梁支架施工，贝雷梁的支架体系结构自下而上由混凝土条形基础、钢管立柱、钢横梁（2I45a工字钢）、贝雷梁、横梁I16工字钢、盘扣支架、14#工字钢、方木及底模、侧模及支撑架等构成，详细结构如图1所示。
匝道高架桥连续箱梁切割拆除吊架法施工技术
细介绍 ， 着重对拆除块 段划分、 切 割稳定 吊架设 计等进行 了探讨 ， 为类似工程施工积 累了经验 。
关键词 ： 匝道 ， 吊架法 ， 切割 ， 拆除 中图分类号 ： Ｕ ４ ４ ８ ． ２ １ ３ 文献标 识码 ： Ａ
１ 工程 简 介
与破碎 ： 根据总体施工组织安排 ， 拆 除匝道后 的块体 ， 均运往 破碎
第３ ９卷 第 １ ０期
２ ０ １ ３ 年 ４ 月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣ ＨＩ Ｔ Ｅ ＣＴ Ｕ ＲＥ
Ｖｏ １ ． ３９ Ｎｏ． １ ０
Ａ ｐ ｒ ． ２ ０１ ３
・１ ８ ３・
文章 编号： １ ０ ０ ９ — ６ ８ ２ ５ （ ２ ０ １ ３ ） １ ０ — ０ １ ８ ３ — ０ ３
． １ 拆 除 块段 划分 险， 切割拆除的块段重量适应 吊装及 运输能力 ， 以及 现场 的施 工条 ３
件， 而分别采用两种施工方法 ： 落地支架法节段切除 ； 吊架法块段切 混凝土 护栏 和翼 缘板 采用横桥 向分 块 、 纵 桥 向分 段进行 切割
除 。本文主要介绍 吊架法块段切 割拆 除的施工技术 和控制 。外运 拆 除 ， 横桥 向切割范 围为 ： 混凝土护栏及 ２ ． ０ ｍ段翼 缘板 （ 切割后
果与三维 有限元计算 结果 十分 近似 ， 故在 简化 计算 中， 可采 用简
化二维有 限元 模型对管片接头刚度进行研究 。 最后 ， 要确定管片 的接头 刚度 ， 不 仅需 要根 据结 构 的受 力特 接缝 处的接头刚度 ， 并且 还要 通过 模 型试验 加 以调整 和验证 ， 从
［ ４ ］ 童育强 ， 向天 宇， 赵人 达． 基 于退 化理论 的空 间梁单元 有 限 元 分析 ［ Ｊ ］ ． 工程 力学 ， ２ ０ ０ ４ （ ６ ） ： ７ ５ － ７ ８ ．
满堂架拆除桥梁方法施工方案
满堂架拆除桥梁方法施工方案1 改革开放以后，为了适应社会经济发展需要，我国陆续建造了大量的桥梁工程。
随着时间的推移和城市化建设的加快，早期建造的一些桥梁有些已经达到服务年限，有些虽然还没到设计年限，但功能已经弱化，满足不了日益增长的交通通行需求，需要对其进行提升改造。
城市发展到今天，这些需拆除的桥梁往往位于闹市区，不仅施工场地狭小，交通不可中断，而且安全、文明施工、环境噪音等要求较高，以往的桥梁拆除方法已经不再适用于城市桥梁拆除施工。
这就需要有一种新的更加安全、环保的桥梁拆除方法。
2 施工方法简介满堂支架分段分块拆除施工方法是在满堂支架上面采用绳锯将桥梁板分块切割，然后吊运出场地，并在郊区合适地方再进行破碎处理的施工工艺。
其基本工艺原理是利用满堂支架体系作为老桥拆除过程中梁板的支撑平台，采用绳锯对老桥进行分块切割，然后通过吊机吊装并运出施工场地进行破碎。
其工艺优点是具有支架整体稳定、施工粉尘少、施工噪音低、充分利用常备机械设备、机械化程度高等特点，在城市桥梁拆除中提供了一种新的解决方案。
3 施工工艺3. 1施工工艺流程满堂支架分段分块切割拆除老桥施工工艺流程主要包括施工准备、地坪硬化、支架搭设、附属设施拆除、切割线及吊装孔放样钻孔、分块切割、吊机就位、分块吊装、运输及场外破碎、支架拆除等几个步骤。
3. 2 施工准备施工准备包括人员准备、机械材料准备、技术准备三部分。
1 人员准备施工前人员应提前进场接受岗前教育，特殊工种作业人员应接受相关部门的培训，经考核合格后持证上岗。
人员确定后应从事操作证件上许可的工作，不应随意变动工作岗位。
2 机械材料准备施工材料应选择合格供应商供货，进场后应按要求进行随机抽样检测，检测合格后方可在工程中使用。
机械设备进场后应按规定报监理单位备案，及时建立维修保养台账，确保机械设备各部件均处于最佳使用状态，不得使用病害机械或濒临淘汰的高能耗机械。
3 技术准备施工前应按规定编写、审批专项施工方案，组织施工人员熟悉老桥竣工图纸，对老桥结构尺寸、预应力分布、老桥施工工艺等进行详细了解，对作业人员进行施工技术交底。
桥梁爆破拆除工程方案模板
桥梁爆破拆除工程方案模板一、基本信息项目名称：某某桥梁爆破拆除工程工程地点：某某地区爆破拆除范围：某某桥梁拆除时间：某某年某某月某某日—某某年某某月某某日委托单位：某某单位承建单位：某某施工公司二、工程概况1.1 项目背景某某桥梁是某某地区的重要交通枢纽，目前已经老化，不适应当地交通发展的需要，需要进行拆除重建。
1.2 项目规模本次拆除工程包括某某桥梁的主体结构和相关附属设施的拆除工作，约涉及某某平方米的区域。
1.3 工程目标本次拆除工程的目标是安全、高效地完成对某某桥梁的拆除工作，确保周边建筑物和人员的安全，为后续的重建工程提供良好的基础。
1.4 工程特点某某桥梁为某某结构，拆除难度较大，周边建筑物较多，安全风险较高。
三、施工方案2.1 拆除方法本次拆除工程采用爆破拆除的方式，主要分为预拆和爆破两个阶段进行。
2.2 拆除步骤具体拆除步骤如下：（1）现场勘察：对拆除区域进行详细的勘察，确定拆除方案并制定施工方案。
（2）预拆准备：对拆除区域内的杂物、垃圾等进行清理和搬运，为拆除工作做好准备。
（3）局部拆除：分段分层对桥梁主体结构进行拆除，使用吊车等机械设备进行拆除作业。
（4）爆破准备：在拆除区域内布置爆破药品和引爆装置，对爆破区域进行严格的封闭和安全控制。
（5）爆破拆除：进行爆破作业，对桥梁主体结构进行精确控制的爆破拆除。
（6）清理整理：对爆破后的拆除区域进行清理和整理，确保现场安全。
2.3 安全措施在拆除工程进行中，严格遵守《爆破作业安全规程》和相关法律法规，确保施工现场的安全。
并设置警戒线及告示牌，确保周边居民和过往车辆的安全。
2.4 施工方案具体施工方案由承建单位根据实际情况制定，包括施工工作图、材料准备、设备调试等，确保施工质量和安全。
四、技术方案3.1 拆除设备本次拆除工程主要采用吊车、爆破器材等专业设备，确保施工效率和安全性。
3.2 爆破技术爆破技术由专业爆破公司提供，确保爆破过程的科学性和精准度，最大限度地减少对周边环境的影响。
公铁立交桥拆除施工方案
公铁立交桥拆除施工方案一、项目概述1.1 背景现有公铁立交桥建于上世纪90年代，近年来出现严重安全隐患，已经迫切需要进行拆除施工。
1.2 目的本次拆除施工的目的是确保公路和铁路的畅通，并提高交通安全，解决立交桥存在的安全隐患。
二、拆除方案2.1 拆除范围1.拆除所有连通公路和铁路的桥梁结构；2.拆除与立交桥相关的支撑柱和墩台。
2.2 施工流程1.方案制定：综合考虑交通状况和周边环境，确定拆除顺序和方法；2.设备准备：购买拆除所需的专业设备和工具；3.拆除准备：清理周边环境，确保拆除区域安全；4.拆除实施：按照预定顺序，采用机械切割等方式进行拆除；5.清理整理：清理现场，确保不影响周边交通。
2.3 施工要点1.安全第一：施工期间严格执行安全规范，确保人员和设备安全；2.环境保护：注意减少施工对周边环境的影响；3.拆除效率：根据实际情况选择合适的拆除工具和方法，提高工作效率。
三、风险预防3.1 安全措施1.制定详细的安全预案，并由专业人员进行指导；2.按照规定设置警示标志，保证施工区域的安全通行；3.员工穿戴好安全装备，遵守工作纪律。
3.2 环境保护1.控制扬尘和噪音污染，尽量减少对周边环境的影响；2.做好现场垃圾分类，确保施工完成后及时清理。
四、施工期望通过本次拆除施工，可以有效消除公铁立交桥的安全隐患，提升交通安全水平，同时为未来可能的重建工作打下基础。
五、结语本文提供了全面的公铁立交桥拆除施工方案，拆除前准备工作、拆除所需步骤和相关风险预防内容都有详尽说明。
希望能够有效指导实际施工工作，确保施工质量和安全。
桥梁工程-桥梁拆除施工方案
G50嘉松公路收费站综合改建大修工程桥梁拆除施工专项方案编制：审核：上海公路桥梁（集团）有限公司G50嘉松公路收费站综合改建大修工程项目经理部2013年10月2日目录1 编制说明 (1)1。
1项目概况 (1)1.2编制范围 (1)1.3编制依据 (1)2 工程概况 (1)2。
1设计概况 (2)2。
2施工条件与环境分析 (3)3 施工部署 (3)3。
1总体施工程序 (3)3.2交通组织 (4)3.3员工通道 (7)4 施工方法 (7)4。
1老桥防撞墙拆除及翼缘板凿除 (7)4.2桥面系拆除 (8)4。
3板梁拆除 (8)4。
4盖梁、桥台挡块拆除 (9)4.5伸缩缝拆除 (9)5 劳动力组织 (9)6 材料设备等供应计划 (9)7 进度计划及保证措施 (9)7.1进度计划 (9)7.2进度保证措施 (10)8 技术质量管理体系及措施 (10)9 安全、文明施工及环境保证措施 (11)9.1安全生产措施 (11)9。
2文明施工措施 (11)9.3空气污染控制 (12)1 编制说明1。
1 项目概况G50嘉松公路收费站是G50沪渝高速公路上海境内的一个出入口，地处区域为青浦区赵巷镇，赵巷商业商务区范围内，区域内东西向主要干道有G50高速公路、沪青平公路（G318），南北向主要干道为嘉松公路。
本次大修工程计划对整个G50嘉松公路收费站（K0+000）～（K0+245）进行改建，以缓解G50嘉松公路收费口拥堵，改善G50赵巷节点交通运行状况.本工程主要工作内容包括包含道路、桥梁改建、收费广场新建及改建、绿化、交通标志标线、监控、收费、通讯系统、照明、供配电等附属工程内容。
1.2 编制范围本方案针对老崧塘桥的拆除工艺编制，工作内容包括防撞墙拆除、桥面系拆除、伸缩缝拆除、板梁拆除、桥墩及桥台的部分拆除,老板梁的吊装详见《板梁吊装施工安全专项方案》。
1。
3 编制依据（1)G50嘉松公路收费站综合改建大修工程勘察设计施工总承包招标文件及总承包招标补充文件；(2）G50嘉松公路收费站综合改建大修工程施工图设计－桥梁工程;（3）现场踏勘所获得的实际情况；(4）招标文件及设计图纸所规定的主要施工及验收规范以及国家、地方、行业颁布的最新版本施工及质量验收技术规范，包括（不限于）：1）公路工程技术标准（JTG B01—2003）2）公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50—2011）3）公路工程质量检验评定标准(JTB F80/1/2-2004）4）公路大中修工程质量检验评定标准（SZ—24—2006）5）公路工程施工安全技术规程（JTJ 076—95）6) 公路养护安全作业规程（JTG H30—2004）7）公路桥梁加固设计规范(JTG/T J22—2008)8）公路桥梁加固施工技术规范（JTG/T J23—2008）2 工程概况2.1 设计概况老崧塘河桥（K0+206.251）临近嘉松公路收费站，因收费站改建,需要将现有桥梁向南侧拓宽15。
达州匝道拆除工程施工方案
本项目位于G65包茂高速公路达州段，主要针对达州匝道进行拆除施工。
拆除工程包括匝道路面、路基、桥梁、排水设施等。
本次拆除工程旨在改善高速公路通行条件，提高行车安全。
二、施工方案1. 施工组织（1）成立项目领导小组，负责工程的整体规划、组织协调和监督管理。
（2）成立施工技术小组，负责施工方案编制、技术指导和施工质量控制。
（3）成立安全质量小组，负责施工现场的安全管理和质量监督。
2. 施工准备（1）对施工现场进行勘查，了解现场情况，编制施工方案。
（2）组织施工人员、机械设备和施工材料进场。
（3）办理相关施工手续，确保施工合法合规。
3. 施工工艺（1）拆除路面：采用切割机对路面进行切割，分段拆除。
切割过程中注意保持切割线整齐，避免对路基造成损伤。
（2）拆除路基：采用挖掘机、装载机等机械设备对路基进行分段拆除。
拆除过程中注意保护路基结构，确保施工安全。
（3）拆除桥梁：采用吊车、切割机等设备对桥梁进行分段拆除。
拆除过程中注意保持桥梁结构稳定，防止意外事故发生。
（4）拆除排水设施：采用人工清理和机械设备相结合的方式，对排水设施进行拆除。
拆除过程中注意保护地下管线，避免对周边环境造成影响。
4. 施工进度（1）施工前期：完成施工方案编制、施工人员培训、施工材料准备等工作。
（2）施工阶段：按照施工方案进行路面、路基、桥梁、排水设施等拆除工作。
（3）施工后期：对拆除后的场地进行平整、清理，确保施工场地整洁。
5. 安全措施（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全生产责任制。
（2）加强施工人员安全教育培训，提高安全意识。
（3）加强机械设备管理，确保设备安全运行。
（4）加强施工现场环境保护，减少施工对周边环境的影响。
6. 质量控制（1）严格执行施工规范和质量标准，确保施工质量。
（2）加强施工过程中的质量检查，发现问题及时整改。
（3）加强施工资料管理，确保施工资料的完整性和准确性。
三、施工保障1. 加强施工组织管理，确保施工进度、质量和安全。
泉州互通立交A匝道桥拆除设计与施工
个炮 眼 ；梁 底板 每跨 布置 １ ０ ４ 个 ，４ 跨４ １ ６ 个炮 眼 。
（ ３ ）台肋 侧 面高２ ． ５ ｍ，布置 ３ 排 ，顶 排 １ 个 ，底 排 各
２ 个 ，两 肋板 １ ０ 个炮 眼 ；台帽 前 胸布 置１ ４ 个炮 眼 。
４ － ２ 药 量计 算 爆破拆除 单孔药量采用公式ｑ ＝ ＫＣ （ Ｋ１ Ａ＋ Ｋ ２ Ｖ） 。 式 中 Ｃ为临 空面 系 数 ，Ｋ为加强 系数 ，Ｋ１ 为单 位 面积 用
４ 爆破 拆 除设计
４ ． １ 炮眼 布设
（ １ ）炮 眼 布设 ： １ ． ５ ｍ墩柱 距 原地 面 ３ ０ ｃ ｍ布 置 ，每
根７ 个 ，共 １ ４ ０ 个炮 眼 ；框 架 墩柱 ：２ 根 立柱 布 置 １ ６ 个 炮
眼 ，横梁 上排 布置 １ ５ 个 、倒 角下 排 两 边 各 １ 个 ，横 梁 共
关 键词 桥梁 爆 破 拆除 设 计 与 施 工
１ 工 程 概 况
泉 州 出入 口站互 通 立 交位 于 泉州 市 城 东 街 西福 村 ，
爆 破前 需对 １ ９ 号橄 与主线 桥 之间进 行 预拆 除 ，用人
工 和机 械方 法将 上部 结构切 断 ，切割 宽度 大于 梁面 的高 度 。对 各墩 柱 的主筋 进行预 切割 ，确保 爆破 时 的破 碎效
被爆 结构物 与民房 不在 同一地 面线 ，为 防范爆 破地 震效 应危 害 ，拆 除结 构物微 差爆破 最大 一段起 爆药 量 的
允许 值 ： Ｑｍａ ｘ ＝ Ｒ３（ ｖ／ Ｉ ￣ ’ 、
横 跨 主线 和Ｂ匝道 ，应尽 量 缩短 施 工 时 间 。减 小 对 高速
跨 Ｂ匝 道 ，拆 除 爆 破封 闭线 路 ，实行 ３ 天 交 通 管 制 ，以
高速公路拆除改造工程方案
高速公路拆除改造工程方案一、项目背景高速公路在现代交通中起着非常重要的作用，它不仅能够促进经济发展，还可以方便人们的出行。
但是，随着时间的推移和交通流量的增加，许多高速公路已经出现了老化和拥堵的现象，特别是一些城市周边的高速公路，由于城市的扩张和人口的增加，导致高速公路的通行能力已经不能满足日益增长的交通需求。
因此，对于一些老化严重或拥堵严重的高速公路来说，进行拆除改造工程是非常必要的。
二、工程目标1. 提高高速公路的通行能力，缓解交通拥堵，提高交通效率，促进经济发展。
2. 改善高速公路的安全性能，减少交通事故的发生。
3. 提高高速公路的服务水平，提升人民群众的出行体验。
4. 保护环境，减少对自然资源的破坏，降低对环境的影响。
5. 降低维护成本，延长高速公路的使用寿命。
三、工程内容1. 拆除老化严重的路面和桥梁，重新铺设新的路面和建造新的桥梁。
2. 对现有的通风、排水和照明设施进行改造升级。
3. 安装新的交通标志和路灯，改善高速公路的交通信息系统。
4. 对高速公路的匝道和匝道出口进行重新设计和施工。
5. 对高速公路的服务区和停车场进行改造升级。
6. 对高速公路的护栏、隔离带、防撞设施等进行改造升级。
7. 对高速公路的生态环境进行保护和修复。
四、工程实施步骤1. 沟通协调在开始拆除改造工程之前，需要与相关部门进行沟通协调，制定详细的实施方案，确定工程的范围、标准和时间表，明确工程的责任主体和相关配套措施，做好与社会各界的沟通和协调工作，确保工程的顺利进行。
2. 立项论证总体规划及选线、设计条件的确定，数量、造价的评估，工程的可行性和社会、经济效益的评价，向有关主管部门报送立项申请，获得审批，形成有效的项目计划。
3. 工程设计根据实际情况和相关标准，进行详细的工程设计，包括路面、桥梁、隧道、通风、排水、照明、交通标志、路灯等设施的设计，确保总体设计符合工程要求。
4. 施工准备确定施工队伍和施工队长，采购施工设备和材料，建立施工现场，进行施工现场的清理和安全检查，制定施工方案和施工计划，确保施工队伍的安全和施工设备的正常运转。
大桥拆除方案
大桥拆除方案1. 引言大桥拆除是一项复杂的工程任务，需要综合考虑各种因素，包括安全性、环保性、经济性等。
本文将介绍我们的大桥拆除方案，包括工作步骤、安全措施和环保措施等。
2. 工作步骤大桥拆除涉及多个工作步骤，以下是我们拆除方案的具体步骤：2.1 准备工作在拆除工作开始之前，我们需要进行一系列准备工作，包括：•评估桥梁的结构状况，确定最佳拆除方式；•确定拆除工期，制定拆除计划；•调查周边环境，评估对周边建筑及设施的影响。
2.2 断桥拆除断桥拆除是整个工程的核心步骤，我们将按照以下步骤进行拆除：•拆除桥面铺装，使用大型机械设备进行拆除作业；•拆除主梁，使用起重机对主梁进行逐段拆除；•拆除支撑结构，采用爆破或人工拆除的方法。
2.3 清理工作拆除完成后，我们将进行一些清理工作，包括：•清理拆除残渣，确保工地整洁；•处理拆除产生的废物，包括再利用和环保处理。
3. 安全措施为确保拆除工作的安全进行，我们将采取以下安全措施：•设立工地安全警示标志，引导行人和车辆绕行；•培训施工人员，确保其具备安全操作技能；•检查和维护拆除设备，确保其正常运行；•配备专业的消防设备，以应对可能的火灾风险。
4. 环保措施大桥拆除会产生大量废物和对环境的影响。
为减少这些影响，我们将采取以下环保措施：•使用环保型机械设备，减少噪音和尾气排放；•分类处理拆除废物，进行再利用和回收；•治理施工现场的扬尘和噪音污染；•尽量减少对周边生态环境的影响。
5. 经济性分析大桥拆除需要投入大量人力、物力和财力。
为确保经济效益，我们将进行以下分析：•比较不同拆除方法的经济成本，选择最合适的拆除方案；•评估拆除工程的预计收益，包括回收材料和土地利用等；•精确控制拆除工程的成本，避免资源浪费和不必要的开支。
6. 结论本文介绍了我们的大桥拆除方案，包括工作步骤、安全措施和环保措施等。
通过合理的规划和精心的执行，我们将确保大桥拆除工程的安全和效率，并最大限度地减少对环境和资源的影响。
城市既有立交匝道桥拆除施工方案
城市既有立交匝道桥拆除施工方案一、项目概况城市立交匝道桥拆除施工方案是为了优化城市道路交通，提升城市形象和居民生活品质而进行的一项重大工程。
本方案的拆除施工区域包括一座立交匝道桥和其相邻的部分道路，涉及面积较大，施工难度较高。
因此，在拆除施工过程中需要充分考虑安全、环保和效率等多个因素。
二、拆除方案1.工期安排拆除施工的工期安排为2个月，包括两个阶段：准备工作阶段和拆除施工阶段。
准备工作阶段为1个月，拆除施工阶段为1个月。
2.准备工作阶段（1）场地准备：清理施工现场，确保施工区域内没有阻碍施工的障碍物，包括堆积物、树木、道路设施等。
（2）施工方案设计：根据拆除目标、拆除区域的特点和周边环境，设计合理的拆除方案。
施工方案应考虑到施工期间对周边居民和道路交通的影响，保证施工过程的安全和顺利进行。
（3）安全措施落实：确定并设置施工区域的安全警示标志，确保施工现场的安全。
同时，安排专人负责监督工地内外的安全，并配备消防器材和急救设备。
3.拆除施工阶段（1）临时交通管制：根据拆除区域的具体情况，采取交通管制措施，确保施工期间道路交通的顺畅。
（2）切割分解：采用机械设备对立交匝道桥进行切割分解，分解为多个小块进行逐一拆除。
（3）物料回收利用：对拆除的材料进行分类、处理和回收利用，减少环境污染并节约资源。
（4）安全监督：安排专人对施工现场进行监督和检查，确保施工过程中的安全措施得到有效执行。
三、风险评估和应对措施1.环境风险评估：在施工过程中，可能会引起噪音、振动、粉尘等环境污染。
为了减少对周边居民的影响，应采取以下措施：（1）噪音控制：使用噪音屏障和减振材料，降低施工噪音的传播。
（2）振动控制：采用减振装置和合适的施工方法，减小振动的影响范围。
（3）粉尘控制：使用喷雾设备，控制施工现场的粉尘扩散。
2.安全风险评估：拆除施工是高风险作业，存在坍塌、伤人、火灾等安全隐患。
为了确保工人安全，应采取以下措施：（1）制定详细的安全操作规程，对施工人员进行必要的安全教育和培训。
老桥拆除监理实施细则
老桥拆除监理实施细则太原市北中环桥建设工程的北排洪桥旧桥即将被拆除，以满足新建北中环桥滨河西路立交的JS匝道通行功能要求。
旧桥建成于1990年，总长度为118.64米，桥型为7*16米架设预制普通钢筋混凝土简支空心板桥面连续结构，基础下构为钻孔桩基础、圆柱式墩、盖梁结构。
行道宽度8米，单侧人行道宽1.5米，单侧防撞栏宽0.5米，桥梁与北排洪沟斜交角为30°。
在旧桥东侧，于2003年新建了一座加宽新桥，桥梁总长度、桥型与旧桥基本一致，桥面宽度为25.25米。
新、旧桥桥面搭接处设置分隔带避免车辆误入并行车整体桥面，两侧各设置一侧防撞栏。
拆除内容包括桥面铺装清除、桥侧栏杆拆除、空心板吊装拆除、墩柱及盖梁凿除、承台结构凿除；保留部分钻孔桩供新建桥梁使用，此部分钻孔桩顶凿除至设计桩顶标高并注意保留主筋。
拆除时应注意不影响现状滨河西路立交的正常交通，可封闭临近车道、进行交通疏导。
同时，旧桥拆除不能影响新桥结构，尤其是桥面搭接处的铺装清除和相邻空心板的吊装拆除，应确保新、旧桥梁结构分离、不发生干扰滞后，再进行机械破除和吊装。
由于原新、旧桥梁共用防撞栏和一侧防震挡块，旧桥拆除时应注意临时安装新桥防撞栏，同时在旧桥盖梁拆除后立即进行新设挡块的施工，确保防护功能的实现。
新建匝道道桥需利用旧桥部分钻孔桩，因此在拆除过程中要注意对此部分的保护。
太原市北中环桥建设工程北排洪桥旧桥拆除安全监理实施细则本文旨在规范太原市北中环桥建设工程北排洪桥旧桥拆除安全监理工作。
在施工过程中，需要注意以下方面：一、施工平面布置北排洪桥旧桥与新桥一起，组成滨河西路跨北排洪沟的快速交通通道。
目前，车流量较大、交通繁忙。
在JS7墩处，沿北排洪沟南侧沟渠顶面设有一条现状道路，道路宽度为8米。
新建滨河西路立交在附近设有C、E、H、FDB等匝道桥梁和路基。
二、编制依据监理工作要依据以下文件：1、滨河西路北排洪旧桥部分设计图纸及设计说明（包括结构、建筑、水、电、设备及外管线）；2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）；3、《建筑拆除工程安全技术规范》（147-2004）；4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；5、《建设工程安全生产管理条例》（XXX）；6、《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/T J23-2008)；7、《建筑施工高处作业安全技术规范》（ 80）；8、《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》。
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某匝道桥梁拆除工程施工方案
一、工程概述：
某立交D、E、H匝道桥位于沪宁高速和苏嘉杭高速交界处，因沪宁高速的扩建，需对该桥梁进行拆除。
该桥梁上部结构为箱梁、下部结构为柱式墩台。
二、主要工作量
D匝道：箱梁7跨，计137米，立柱2根，桥台1座。
E匝道：箱梁4跨，计83米，立柱3根，桥台1座。
H匝道：箱梁7跨，计143米，立柱6根，桥台1座。
三、总体目标
1、工期目标：精心组织施工队伍，合理配置机械设备，三个匝道同时开工，保证工期不超过15天。
时间如下：
D匝道：年10月20日——11月5日
E匝道：年10月20日——11月1日
H匝道：年10月20日——11月5日
2、安全目标：坚持“安全生产、预防为主”的方针，加强安全防范意识，狠抓安全措施落实到位，确保无事故。
3、施工目标：在整个施工过程中，我们将采取切实可行的方法对水流、噪音、灰尘和废弃等污染物严格加以控制，尽量维护原有的生态环境，力保周围生态环境的平衡，破坏的垃圾及时清运出现场，确保施工现场整洁，文明。
四、施工组织机构
根据施工的进度需要，集中管理，统筹安排的原则，项目部下设一个施工队，三个施工班组。
设施工队长一名，组长三名，专职安全员一名，技术负责人一名。
五、施工技术方案
1、前期准备工作
（1）在施工段落范围内设置鲜明醒目标志、标牌及通告。
（2）在入口处设立防撞砂筒，以免汽车碰撞。
（3）施工现场的维护，采用钢管塑料网进行维护，以控制施工操作区域，防止闲杂人员出入，保证施工安全。
（4）进入施工现场的各道路道口，在施工现场各作业点悬挂安全标志与宣传牌，进入施工现场的所有人员必须戴好安全帽。
（5）晚间施工现场必须有足够的照明设施。
2、施工方法：
根据该桥段的位置，结合本身结构特点及周围环境，该桥段的拆除采用机械法拆除。
具体顺序如下：
（1）拆桥梁与正常通车的桥梁之间比较近的，在二者之间搭设防护网以防止碎石飞到正常通车的桥面上。
桥底下有道路的跨，在跨下和路两侧全部搭防护网以保证过往行人安全。
桥下地里有管道的，在地面上均铺一层枕木以防止有大块砼掉下砸坏管道。
（2）在待拆桥梁的最低处做一条爬坡道将破碎机开到待拆桥面。
（3）桥段拆除顺序由桥中向两边拆除，先沿箱梁主体将主体两侧的翼墙、翼板和中间部分的顶板采用卡特破碎机（计划配置6台）
人工配合拆除，底部箱梁先不拆。
待上部全部拆完了，底部箱梁全部采用18的长臂破碎机在地面上进行拆除。
拆到与原桥面利用部分时均采用预留30厘米用人工拆除的方法使利用桥面得到保护。
（4）、立柱、敦台拆除采用机械拆除至指定位置上的20厘米，剩余部分用人工拆除使今后利用的桩、墩台得到保护。
（5）、拆除过程中注意砼碎渣的处理，砼渣运至业主指定地点处，或就近处理。
（6）、整个施工过程中都要注意自身及他人的人身安全。
具体拆除顺序为：设置安全标识和防护栏（铺枕木、拉防护网）、做爬坡道、拆除箱梁翼板和顶板、拆除箱梁底部、凿除钢筋、垃圾外运。
六交通组织方案
1、由于D、E、H匝道是单匝道桥，是苏嘉杭高速公路进出沪宁
高速唯一通道。
且旁边无可供临时用的匝道，所以必须对上述匝道进行封闭。
在匝道口设立告示、导向牌，封闭交通采用水马墙。
2、D、H匝道跨路箱梁拆除时，地方道路实行临时封闭，在旁边建临时便道。
设立安全警示牌和隔离网。
七、安全保障方案：
1、安全管理网络图（见附图）
2、安全是拆除工程的关键，拆除过程中产生的不安全因素必须得到有效的控制。
（1）、坚持“安全生产、预防为主”的方针，贯彻各级管理人员
在管理施工生产的同时必须负责安全工作的原则，坚持生产中对人、物、环境等因素状态的管里保持全员参与，提高对事故的控制和预防能力。
（2）、设置交通管理专职安全员和桥梁拆除专职安全员。
（3）施工现场与机械操作人员统一信号，指挥时站在能够照顾全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、洪亮和清楚。
（4）司机在施工操作时思想集中，服从指挥信号，不得随便离开，并经常注意运转情况，发现异常情况即时纠正。
（5）施工现场设置安全警示牌，进入施工现场必须戴好安全帽。
（6）、建立健全安全检查制度，项目安全员负责对现场施工人员进行安全教育和安全制度的学习，发现问题及时整改，增强全体人员安全意识和自我保护观念。
八、附图表
1、主要机械表
2、作业区维护及警示牌标志示意图
3、安全管理网络图
4、管理机构组织框图
E作业区维护及警示牌标志示意图
备注：本图尺寸仅为示意。
D匝道作业区维护及警示牌标志示意图
D匝道便道示意图
北
H匝道便道示意图
标示牌
100米
100米待拆桥梁原有道路现修便道
标示牌
主要机械表
机械名称台数现有情况电焊机 4 完好
氧焊机4完好
卡特破碎机 6 完好
长臂破碎机 2 完好
日立挖机2完好
风镐4完好
推土机 1 完好。