物流系统控制概述
物流系统的基本概念
物流系统的功能
运输功能
通过合理的运输方式,实现物品从供 应地到接收地的快速、安全、经济的 流动。
01
02
仓储功能
通过合理的库存管理,实现物品的储 存和保管,保证物品的质量和安全。
03
装卸功能
通过合理的装卸方式,实现物品的快 速装卸和搬运,提高物流效率。
信息管理功能
通过信息的收集、处理和传递,实现 物流过程的可视化、可控化和智能化。
根据货物特性、数量和运输距离选择最经济的运输方式。
提高装载效率
优化货物配载,提高车辆、船舶或飞机的装载量。
信息化管理
利用物流信息系统实时跟踪货物,提高运输透明度和效率。
03
物流系统中的仓储
仓储设施
仓库类型
根据存储物品的特性,仓库可分 为通用仓库、冷藏仓库、危险品 仓库等,以满足不同物品的存储 需求。
配送成本
1 2 3
配送成本定义
配送成本是指在物流系统中完成配送活动所需要 支付的费用,包括运输费用、仓储费用、装卸费 用等。
配送成本构成
配送成本主要由固定成本和变动成本两部分组成, 固定成本包括设备折旧、人员工资等,变动成本 包括燃料费、维修费等。
降低配送成本的方法
降低配送成本的方法包括优化配送路线、提高装 载率、采用先进的物流信息技术等。
协同作业
通过信息共享和协同工作,提高各环 节之间的协作效率,实现整个物流系 统的优化。
物流信息系统的技术基础
信息技术
包括计算机技术、网络技术、数据库技 术等,是构建物流信息系统的基础。
物联网技术
通过物联网技术实现物品的实时跟踪 和监控,提高物流过程的透明度和可
控性。
数据分析技术
物流系统的五个要素
物流系统的五个要素物流系统的五个要素是:物流规划、物流控制、物流质量、物流信息和物流服务。
一、物流规划物流规划是物流系统的核心,它关系到企业的运行效率、成本控制和市场份额的改善。
物流规划决定了物流系统的结构、管理方式、经营模式、资源配置和运营活动,涵盖了货物生产、储存、运输、配送、收货等各个环节。
物流规划还包括物流战略和管理、物流组织、物流网络设计和路径规划等,对企业物流管理起到关键性作用。
二、物流控制物流控制是物流系统的重要组成部分,关系到企业的成本、效率和社会效益。
物流控制的主要任务是确保物流运行的有序和高效,通过合理的控制手段,使企业的物流运营可以按计划进行,并改善物流系统的运行效率和客户满意度。
物流控制主要包括物流监控、物流监督、物流评估、物流改善和物流计划等。
三、物流质量物流质量是指物流系统的效率、准确度、及时性和安全性的总体水平。
物流质量的提高可以大大改善企业的竞争力,提高企业的市场占有率,提升企业的声誉和形象。
物流质量的提高主要依靠物流运营的可持续性,即实施全面的物流管理,以确保物流运输过程中的安全、高效、及时、准确等要求。
四、物流信息物流信息是物流系统运行的基础,是物流管理的重要依据,它集成了物流系统中所有参与者的信息,如客户、供应商、运输商、报关行等,可以有效地收集、整理、处理和分析物流信息,从而提高物流运营效率,降低成本,提升物流服务质量。
五、物流服务物流服务是物流系统的最终目标,也是物流系统运行的关键因素,它包括物流计划规划服务、物流订货服务、物流报关服务、物流运输服务和物流售后服务等。
物流服务需要物流系统的所有参与者共同参与,共同努力,以确保物流运输的高效、可靠、安全和及时,从而提高物流服务的质量和水平,更好地满足客户的需求。
物流管理信息系统
系统能够对运输过程进行分析,提供 数据支持,帮助企业优化运输策略。
仓储管理功能
库存管理
系统能够实时记录仓库的 库存情况,对货物进行进 销存管理,避免库存积压 和缺货现象。
入库管理
通过扫描货物条码等信息 ,实现快速、准确的入库 操作。
出库管理
根据订单信息,进行合理 的出库安排和货物拣选。
库存预警
销售订单
支持多种销售订单创 建方式,包括手工录 入、接口对接等。
销售跟踪
系统能够实时跟踪销 售订单状态,提供订 单的详细信息。
销售提醒
根据订单状态,自动 提醒相关人员进行后 续操作。
销售分析
通过对历史销售数据 的分析,为企业的销 售预测和库存管理提 供数据支持。
物流管理信息系统的应用领
04
域
生产制造业
采购管理功能
采购申请
根据企业的实际需求 ,采购部门可以向系 统提交采购申请。
供应商管理
系统能够对供应商进 行全面管理,包括供 应商资质审核、供货
能力评估等。
采购合同
支持在线签订采购合 同,确保采购过程的
合规性。
采购分析
通过对历史采购数据 的分析,帮助企业优 化采购策略和提高采
购效益。
销售管理功能
物流管理信息系统的安全挑战主要包括网络安全、数据 安全和物理安全等方面。网络攻击和病毒传播等威胁着 物流管理信息系统的网络安全;数据泄露和篡改等威胁 着数据安全;同时,系统故障、自然灾害等可能影响物 理安全。
解决方案
针对上述安全挑战,可以采取以下措施:首先,建立完 善的网络安全防护体系,包括防火墙、入侵检测和入侵 防御系统等;其次,采用数据加密和备份技术,保障数 据安全;最后,建立严格的物理安全管理制度,包括访 问控制、监控监测和应急响应等措施。同时,采用容错 技术和备份机制,提高系统的可靠性和可用性。
物流系统控制概述
23
Cz
1 2 C1Q
C2 D Q
(6 1)
令一阶导数为0,得到:
dCz dQ
1 2
C1
C2D Q2
0
由上式得到经济订货批量:Q* 2C2D C1
❖订货费 ❖保管费 ❖缺货损失费
10
1.订货费
订货费:指为补充库存,办理一次订货发生的有关费用 。
订货费包括订货过程中发生的订购手续费、联络通讯费、 人工核对费、差旅费、货物检查费、入库验收费等。
❖ 当生产企业自行组织生产时,订货费相当于组织—次生产所必须 的工装夹具安装、设备调整、试车、材料安排等费用。
(4)最高库存量S。在提前订货时间可以忽略不计的存储模型中, S指每次到货后所达到的库存量。当存在提前订货时,S指发 出订货要求后,库存应该达到的数量。
(5)最低库存量。一般是指实际库存的最低数量。 (6)平均库存量。库存保有的平均库存量。 (7)订货间隔期T。两次订货的时间间隔或订货合同中规定的两次
/件*月或元/件*日) C2—每次订货的订货费(元); t一提前订货时间,如为零,表示订货后瞬间全部到货
。
21Biblioteka (2)建立模型存储量变化状态图如图6-3所示。
图中存储量斜线上的每一点表示在该时刻的库 存水平,每一个存储周期存储量的变化形成一 个直角三角形。
一个存储周期内需要该种物资Q=DT;
一个存储周期的平均存储量为1/2•Q;
记录
计法
有关技术措施
网络或期量标准 生产报表等反馈 网络图及甘特图 信息
调度措施
精确度和粗糙度
检测结果
控制图,散布图 检修调整设备 和工装
内容概要
_
_
a = y -b x
3、线性回归预测方法 、 例: 国外汽车制造业汽车产量( )与薄钢板消耗量( ) 国外汽车制造业汽车产量(X)与薄钢板消耗量(Y) 的数据。 的数据。
序号 I 1 2 3 4 5 年份 t 1985 1986 1987 1988 1989 汽车产量 x 薄钢板消耗 量 y( 吨 ) ( 万辆 ) 13.98 13.52 12.54 14.91 18.6 19,180 19,937 21,719 30,262 30,399
0 T
27
t
三、确定型存储控制模型--经济订货批量(EOQ) 确定型存储控制模型--经济订货批量( --经济订货批量 )
即得到经济订货批量
Q* =
2C 2 D C1
2C 2 DC 1
由经济订货批量公式及Q*=T*D,可得到经济订货间隔期: ,可得到经济订货间隔期: 由经济订货批量公式及
T* =
值代入C 将Q*值代入 Z=1/2C1Q+C2D/Q式,得到按经济订货批量进 值代入 式 货时的最小存贮总费用: 货时的最小存贮总费用:
2 DC 2 2 × 8000 × 30 = = 400(件 ) C1 3 D 8000 n= = = 20 (次 ) Q 400 1 1 T = = = 0 .05 (年)= 18 (天) n 20 Q=
14
2、时间序列预测方法 、 (1)移动平均预测法
Mt
(1)
= M t- 1
(0)
+ M t- 2
月份 1
( 0)
+ … + M t- n
(吨) 22,400 21,900 22,600 21,400 23,100 23,100 25,700 23,400 23,800 25,200 25,400 22,300 21,967 22,367 22,533 23,967 24,067 24,300 24,133 24,800
第二章 物流管理信息系统
第二节 物流管理信息系统的开发方法和策略
(1) 结构化系统开发基本思想 结构化系统开发的基本思想是:用系统工程的思想和工程 化的方法,按用户至上的原则,结构化、模块化、自顶向下地 对系统进行分析与设计。具体来说,就是先将整个信息系统开 发过程划分成若干个相对独立的阶段,如系统规划、系统分析、 系统设计、系统实施等。在前三个阶段坚持自顶向下地对系统 进行结构化划分,在系统调查或理顺管理业务时,应从宏观整 体入手,先考虑系统整体的优化,然后再考虑局部的优化问题。 在系统实施阶段,则应坚持自底向上地逐步实施。也就是说, 组织力量从最基层的模块做起(编程),然后按照系统设计的 结构,将模块一个个拼接到一起进行调试,自底向上逐渐地构 成整个系统。
第二节 物流管理信息系统的开发方法和策略
(1)原型法的基本思想 原型法的基本思想是在初步了解用户需 求的基础上,构造一个初步模型——原型。 开发设计人员通过原型,提炼用户需求,提 出修改方案,再去修改原形,经过反复提炼 与修改,直到得到最后的系统。
第二节 物流管理信息系统的开发方法和策略
(2)原型方法的特点 ① 原型方法更多的遵循了人们认识事物的规 律,那就是人们认识事物的过程都是循序 渐进的,不断受环境的启发,不断完善。 ② 原型方法将模拟的手段引入系统分析的初 期阶段,沟通了人们的思想,缩短了用户 和系统分析人员之间的距离,解决了结构 化方法中最难解决的一环。
第一节 物流管理信息系统概述
4. 相关人员 物流信息系统的开发涉及多方面的人员,有专 业人员,有领导,还有终端用户。其中涉及系统使 用和管理的人员包括企业高层的领导、信息主管、 中层管理人员、业务主管、业务人员,而涉及到系 统开发和设计的有系统分析员、系统设计员、程序 设计员、系统维护人员等。不同的人员在物流信息 系统开发过程上起着不同的作用。对一个物流企业 来说,应该配什么样的专业队伍,取决于企业对 LMIS开发的管理模式。
物流系统设计概述
置。
仓库布局
02
合理规划仓库的布局,包括货架、通道、装卸区等,以提高仓
储作业效率和空间利用率。
库存管理
03
建立科学的库存管理制度,包括库存预警、补货计划等,以降
低库存成本并满足客户需求。
包装设计
01
包装材料选择
根据货物的特性和运输、仓储要 求,选择合适的包装材料,确保 货物在运输过程中不受损坏。
02
靠。
XXXX电商物流系统解决方案
总结词:快速配送
详细描述:针对XXXX电商的需求,设计了高效的物 流配送系统,实现了快速、准确地将商品送达客户手 中。
XXXX电商物流系统解决方案
总结词
智能仓储管理
详细描述
引入智能仓储管理系统,实现了仓储的自动化、智能化 管理,提高了仓储效率和库存准确性。
XXXX电商物流系统解决方案
总结词
物流系统设计应追求效率最大化,确保物流运作快速、准确、及时。
详细描述
效率原则是物流系统设计的核心,它要求物流系统在处理货物和信息的流动时,应尽可能地减少时间 、人力和物力的消耗,提高运作效率。这包括优化运输路线、减少仓储时间和成本、提高装卸效率等 。
成本效益原则
总结词
物流系统设计应以成本效益为出发点,实现投入与产出的最优配比。
多式联运
整合公路、铁路、水路、航空等多种运输方式,实 现多式联运的无缝衔接和高效协同。
跨境物流
加强跨境物流合作,提高跨境物流效率和通 关便利化程度,促进国际贸易发展。
06
物流系统设计案例分析
XXXX公司物流系统优化
总结词:流程优化
详细描述:通过对XXXX公司的物流系统进行流程优化,减少了不必要的环节和操作,提高了物流运作的效率和准确性。
物流系统的预测与控制
物流系统的预测与控制 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】物流系统预测与控制7.1物流系统预测概述预测就是要对复杂变化的事物进行大量调查研究.应用系统分析的方法,从中找出使事物发生变化的固有规律,去揭示事物未来的状况和面貌。
在规划设计一个物流系统之前,需要对其物资的流向、流量、资金周转及供求情况进行调查研究,取得各种资料和信息,应用科学的方法进行预计和推测,才能使规划设计的物流系统符合实际,运行正常,获得效益。
一个运行中的物流系统、一个第三方物流企业都需要进行市场预测,因为预测是编制计划的基础,一个物流系统的计划运输量、计划存储量、计划搬运量等都需要在预测的基础上制定计划,可见预测的准确与否直接影响到计划的可行性,决定企业的生存和发展。
由于一个物流系统是一个多环节的系统,它和资源、销售、交通的变化,和人、财、物的流通,国家的有关方针政策,国际国内经济发展形势,甚至和气候状况等自然条件的变化都有关,这些内容都应该是预测所考虑的。
比如一个空调生产厂家在制定第二年的生产计划时预测了第二年我国北方会有一段连暗高温气候,会出现一段时间的空调采购热,并在生产计划中给予了考虑,且还应有一个调运及时,运作迅速可靠的物流系统的支持,故在1981年、1998年,北京、石家庄、东北出现40℃的持续高温时,能迅速调运空调就不会出现“空调”脱销和供不应求的现象,厂家也会从中获得巨大的效益。
据资料介绍,美国市场需求预测的偏差目前已可控制在10%左右。
随着科技的进步,预测方法的研究和改进,预测准确度的提高,物流系统预测将会获得更好效果。
一、物流系统预测的基本原则和预测程序物流系统预测是指根据物流系统的过去和现在的发展规律,借助科学的方法和手段,对物流管理发展趋势和现状进行描述、分析、形成科学的假设和判断的一种科学理论。
预测的基本原则:1、惯性原则:所谓惯性是指由于事物发展变化主要受内因的作用,因而一个事物的过去,现在的状态会持续到将来。
物流系统预测及控制
S (1) t
yt
(1 )St1(1)
一次指数平滑值可直接作为下一期的预测值, 但也存在滞后现象。
二次指数平滑是指对一次指数平滑所得结果 再进行一次指数平滑,令第 t 期的二次指数平 滑值为 St (2),则二次指数平滑值的递推计算公式 为:
S (2) t
一、指数平滑法
指数平滑预测法实质上是一种加权移动平 均法,它给近期观察值以较大的权数,给远期 观察值以较小权数。能提供良好的短期预测精 度。
设预测值对象第 t 期的观察值为 yt ,并设原
始时间序列为{ y1,y2 ,…,yn},令第 t 期的一次 指数平滑值为 St(1) 。则一次指数平滑值的递推计
(二)集体意见法
集体意见法是把预测者的个人预测通过加 权平均而汇集成集体预测的方法。
(1)要求每一位预测者就预测结果的最高限、 最低限和最可能的值加以判断,并对这三种情 况出现的概率进行估计。
(2)根据预测者对预测结果最高限、最可能 值和最底限的估计,以及对3种情况出现概率 的估计,计算每一位预测者的意见平均值。
德尔菲法一般按下列步骤实施:
(1)准备阶段:该阶段主要完成两方面的工 作:拟定征询意见表和选定征询对象。
(2)轮番征询阶段:通过反复地征询专家意 见来实现的。
(3)做出预测结论阶段:常用的统计处理方 法有:中位数和上下四分位数法、算术 平均统计处理法等。
【例7—1】下面通过一个实例说明德尔菲法的应用。
从预测的时间长度来看,物流预测可分为短期 预测、中期预测和长期预测。
从预测的内容项目看,物流预测又可分为单项 预测和综合预测 。
4.物流预测方法
现有的各类预测方法多达百种。但总体 上看,预测方法可分为:
现代物流系统概述物流概述
现代物流系统概述物流概述现代物流系统概述现代物流系统是指由各个环节组成的供应链运输和运输配送过程。
近年来,随着全球贸易和电子商务的发展,物流系统逐渐成为一个重要的经济活动领域。
物流概述将讨论现代物流系统的定义、重要性和组成部分。
一、定义物流是指在供应链中,通过计划、执行和控制,从原材料生产到最终消费者手中的产品运动与贮存。
它包括运输、仓储、装卸和信息处理等环节。
物流系统是为了实现产品的准确和适时配送而设计的系统。
物流系统是一组相互关联和互动的活动和过程,它涉及供应链的管理、运输、库存控制和信息传输。
物流系统的目标是提高运输效率、减少成本、提高客户满意度和实现可持续发展。
二、重要性现代物流系统在经济发展中起着至关重要的作用。
以下是一些重要性的方面:1. 提高运输效率:物流系统可以通过优化运输过程、减少运输时间和降低运输成本来提高运输效率。
这将促进国际贸易和商业发展。
2. 减少库存成本:物流系统通过实时跟踪和管理库存,可以减少库存水平和库存占用的资金。
这帮助企业提高了流动资金的周转率。
3. 增加顾客满意度:物流系统可以提供准确的交货时间和配送服务,以确保客户满意度。
及时交付和准确配送还可以增加客户忠诚度和提高市场份额。
4. 促进国际贸易:物流系统在国际贸易中具有关键作用。
通过有效的物流系统,不同国家之间的货物可以在准确的时间内到达目的地,促进国际贸易的增长。
三、组成部分1. 运输:运输是物流系统的核心环节,它涉及货物和信息的流动。
运输方式包括公路运输、铁路运输、水路运输和航空运输。
2. 仓储:仓储是物流系统的重要组成部分,它涉及货物的存储和管理。
仓储可以分为原材料仓储、半成品仓储和成品仓储。
3. 装卸:装卸是将货物从一个地点转移到另一个地点的过程。
它涉及将货物从运输工具上卸下并放置到适当的位置上。
4. 信息处理:信息处理是物流系统的关键要素,它包括收集、处理和传递与物流相关的信息。
这些信息可以用于跟踪货物位置、管理库存和与供应商和客户的沟通。
物流信息系统概述第1节数据与信息一、数据1、定义数据
3)按物流企业的业务分类:⑴~⒀ P17
二、物流信息系统的基本内容
3、物流信息系统功能
1)从信息系统角度划分功能 包括:信息的收集、储存、
加工、传输、输出等 2)从物流企业管理层次角度划 分功能
二、物流管理 1、物流定义:指物料或商品在空间和时间上的位移。
是物品从供应地到接收地的实体流动过程。
2、物流的分类:
社会物流:社会再生产过程之间,国民经济各部门之间,国 与国之间实物流通。国际、区域、特殊物流。
企业物流:供应、生产、销售、回收、废弃物等物流。
第2节 物流管理概述
二、物流管理
3、现代物流管理含义:在社会再生产过程中,根据物资资料实体流动的规 律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、 指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合, 以降低物流成本,提高物流效益和经济效益。
2)分类:
A 过程控制系统 B 信息资源服务系统 C 管理信息系统:MIS、DSS(决策支持系统) D 其他信息系统:企业资源管理系统ERP
电子数据交换系统EDI 电子商务系统EC 3)功能: 信息收集、信息加工处理、信息存储、信息输入输出、信息控制
第3节 物流信息系统
二、物流信息系统的基本内容
1)数据经过加工处理后得到信息 2)信息的表现形式仍然是数据 3)数据是信息的载体,信息是内涵。
3、信息的分类:
1)按企业主体分类:内部信息与外部环境信息 2)按规范性分类:格式化信息与非格式化信息 3)按描述性分类:定量信息与定性信息 4)按描述字符分类:文字信息与数字信息 5)按重要性分类:重要信息与次要信息 6)按社会应用领域分类:政治、军事、经济、物流等 7)按企业管理层次分类:高层、中层、基层信息
第04章 物流系统仿真技术与常用软件 《物流系统分析与规划》PPT课件
4、可以避免对实际系统进行破坏性和危害性的 实验。在这种情况下,仿真方法的优点更为突出。 5、仿真可以研究单个变量或参数变化时对系统 整体的影响,并且可以多次重复试验,这在真实系统 中是困难或不可能的。 6、仿真方法用来检验理论分析所得的结果的正 确性和有效性,其基本方法较易掌握,仿真的结果直 观,便于理解。
➢ 时间推进程序 ➢ 时间发生程序 ➢ 随机观测生成程序库 ➢ 报告生成器 ➢ 主程序
六、离散事件系统仿真基本步骤
1、确定仿真目标—系统调研、建立系统模型 2、确定仿真算法—事件调度法、活动扫描法、进程交互法 3、建立仿真模型 4、模型实验与模型确认 5、运行仿真模型—终止方法:确定仿真时间长度、确定仿真时
二、系统动力学基本概念与原理
1、反馈系统 ➢ 包含有反馈环节与其作用的系统。它要受系统本 身的历史行为的影响,把历史行为的后果回授给系统 本身,以影响未来的行为 。
2、系统结构:单元的秩序
3、水平变量和速率变量
水平变量能够描述系统在任一特定时刻的状态, 对系统中控制作用的结果进行积累(或积分)。水平变 量不能在瞬间被改变。水平变量在随时间推移的各时 间点之间建立了系统的连续性。
三、物流系统仿真分类
物流系统仿真就是借助计算机仿真技术,对现 实物流系统建模并进行实验,得到各种动态活动及 其过程的瞬间仿效记录,进而研究物流系统性能的 方法。其仿真方法可以分为以下几类: 物流过程的仿真研究 物流管理的仿真研究 物流成本的仿真研究
(一)物流过程的仿真研究
物流过程是指运输、仓储、包装等物流的功 能过程。 研究目的包括:在时间的过程中,这些过程 是如何推进的?推进过程发生了哪些事件?这些 事件引起系统状态发生了哪些状态变化等等问题。 用仿真工具研究这类物流的问题,归结为物流过 程的仿真研究。
第2章-物流系统及其功能要素
CHINA MACHINE PRESS
20
第二节 物流系统构成
二、物流系统的功能
(1)运输功能 (2)仓储功能 (3)包装功能 (4)装卸搬运功能 (5)配送功能 (6)流通加工功能 (7)信息处理功能
机械工业出版社
CHINA MACHINE PRESS
21
第三节 物流系统化的方法与评价
一、物流系统化的方法
CHINA MACHINE PRESS
13
第一节 物流系统概述
三、物流系统的一般模式
4.外部环境 外部环境对物流系统施加一定的约束称为外部环境对物流系统的限 制和干扰。具体包括:资源条件,能源限制,资金与生产能力的限制;价格 影响,需求变化;仓库容量;装卸与运输的能力;政策的变化等。
机械工业出版社
机械工业出版社
CHINA MACHINE PRESS
23
第三节 物流系统化的方法与评价
二、物流系统评价
1.物流系统评价的原则 • 要保证评价的客观性原则
①
• 坚持技术上先进适用、经济上合理的原则 ②
• 坚持局部效益服从整体效益的原则 ③
• 坚持先进合理和可操作性原则 ④
机械工业出版社
CHINA MACHINE PRESS
10
第一节 物流系统概述
三、物流系统的一般模式
1.输入 输入包括人、财、物、信息等。通过提供资源、能源、设备、劳动 力等手段对某一系统发生作用,统称为外部环境对物流系统的输入。
机械工业出版社
CHINA MACHINE PRESS
11
第一节 物流系统概述
三、物流系统的一般模式
2.转换 转换是指从输入到输出之间所进行的生产、供应、销售、服务等活 动中的物流业务活动。具体包括:物流设施设备的建设;物流业务活动,如 运输、储存、包装、装卸搬运等;信息处理及管理工作等。
物流与供应链管理
第一节 物流与供应链管理的基本概念 第二节 现代物流与供应链管理的兴起 第三节 物流与供应链的目标与基本原则 第四节 学习物流与供应链管理的意义
物流与供应链管理
1
第一章 物流与供应链管理论
学习目的 供应链与物流管理的基本概念 现代物流与供应链管理的兴起 物流管理与供应链管理之间的联系与区别 现代物流与供应链管理的目标与原则 学习物流与供应链管理的意义
加完美的管理模式。 ⑹ 两者的目标不一致。
物流与供应链管理 5
第一节 物流与供应链管理的基本概念
供应链管理与传统管理模式的区别 ⑴ 传的管理模式限于企业内部,供应的管理模式 涵盖整个物流。 ⑵ 传的管理模式追求自身利益最大化,供应的管理 模式追求供应链上的总成本最小、效益最高。 ⑶ 传统的管理模式的核心企业起支配作用,而供应 的管理模式下它是合作与互助的关系。 ⑷ 传统的模式下,企业都是独立运作体现竞争,而 供应的模式是各节点企业的合作与协调 ⑸ 供应链管理不是孤立看待各个企业和部门,是把 整个供应链看成是有机联系的整体。
物流与供应链管理
28
第二节 物流配送中心
配送中心的功能
集货功能 储存保管功能 分拣功能 流通加工功能 配送功能 信息处理功能
物流与供应链管理
29
第二节 物流配送中心
配送中心的功能区域 配送中心的作业流程
进货入库作业 在库保管作业 加工作业 理货作业 配货作业 送货作业
物流系统分析准则: 以整体为目标 以特定问题为对象 物流系统内部与物流系统环境相结合 局部效益与整体效益相结合 短期利益和长期利益相结合 定量分析和定性分析相结合 凭借价值判断
第三章物流管理信息系统
(1)以解决组织所面临的问题为目的。 (2)以数据库和数据处理为基础。 (3)能够向组织的各层次、各部门提供 所需的信息。
第三章物流管理信息系统
第一节 物流管理信息系统概述 一、管理信息系统
管理信息系统涉及到三个技术领域: (1)计算机技术包括软件、硬件、算法和程序设计等; (2)通信技术包括各种网络设备、网络构成、网络协议以及 软件等; (3)信息技术包括对信息的提取、收集、分析、表示和系统 设计开发的各种技术。
信息系统结构示意图(^_^)
输 入
客户与 供应链 企业经 营战略 公 信 共 息 企 员 业 工
数据来源 数 据 管 理
数据存取 数据处理 数据分析
输 出
各种报表
分析结果
单据及其他
分析、计划、执行、控制
2.管理信息的概念(^_^)
• (1)、管理信息
– 定义 管理信息(management information)是组织在管理 活动过程中收集的,经过加工处理后,对组织的决策 产生影响的各种数据的总称。 – 作用
• 是管理活动的基础和核心,有利于系统目标的设立。 • 是组织和控制管理活动的重要手段,是联系各个管理环节的纽带, 对系统目标实现过程进行有效控制。 • 是提高管理效益的关键,对组织资源作出合理安排。
– 表现形式
管理信息的形式多种多样,如报告、报表、表格、单据等。
(2)管理信息的特征(^_^)
• 管理信息除具有信息的特征外,还具有自身的特征: –目的性:与特定组织目标和管理过程相关联。 –时间性:管理信息具有时间性,其价值随时间变 化。 –有效性:反映客观事物的状态及其变化规律,并为 管理所用。 –不完全性:认识无穷尽,需求有目的。 –层次性:不同层次的管理信息具有不同特点。 –管理信息一般分为战略层信息、战术层信息和作 业层信息。在不同层次,信息的内容、来源、精 度、加工方法、使用频率、保密程度等方面都不 相同。
物流系统规划
内容提要
第一章 物流系统分析 第二章 物流系统规划 第三章 物流业务设计 第四章 物流网络规划
第一章 物流系统分析
一、物流系统概述 二、物流系统的构成要素 三、物流系统的特点 四、物流系统的目标 五、物流系统中的效益背反 六、物流系统的系统分析
一、物流系统概述
横看成岭侧成峰,远近高低各不同 盲人摸象 研究事物有很多角度,如哲学的、美学的、
联邦航空公司的追踪及控制 全世界包裹运送的能力。
核心竞争力的含义
可定义为企业借以在市场竞争中取 得并扩大优势的决定性的力量。它 是企业独有的、能够支撑企业可持 续发展并获得竞争优势的能力。
商流 物流
原料
生产
自建物流 木桶
批发 信息流
零售
外包物流 ?
顾客 资金流
新木桶 ?
思考题
企业选择物流外包的原因(好处)有 哪些?
功能区 划分
作业区 规划布
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第三章 物流业务设计
一、物流业务模式选择 二、物流业务流程优化
一、物流业务模式选择
自营 外包 混合 联盟
一、物流业务模式选择
引导案例
美国福特汽车公司的创始人——亨利·福特一直有一个 梦想,就是要成为一个完全自给自足的行业巨头。于是,除 了规模庞大的汽车制造产业,还在底特律建造了内陆港口和 错综复杂的铁路、公路网络。为了确保原材料供给,福特还 投资了煤矿、铁矿、森林、玻璃厂,甚至买地种植制造油漆 的大豆。他还在巴西购买了250万英亩的土地,建起了一座橡 胶种植园,以满足他的汽车王国对橡胶的巨大需求。此外, 他还想投资于铁路、运货卡车、内河运输和远洋运输,这样 整个原材料供应、制造、运输、销售等都纳入他所控制的范 围。
物流系统概述
等;能源与信息。
2、物流系统的特点
物流系统具有一般系统所共有的特点,即整体性、相关性、目的性、环境适应 性,同时还具有规模庞大、结构复杂、目标众多等大系统所具有的特征。 物流系统是一个“人机系统”:人→主体 物流系统是一个时间、空间大跨度系统:
空间上的跨度时间上的跨度 物流系统是一个可分系统:
亚马逊的战略调整和成功路线:
1、将库存控制在最低水平,实行零库存运转。 2、减少亏损源,开源节流。 3、根据不同商品类别建立不同的配送中心,提高
配送中心作业效率。 4、建立和完善亚马逊的物流系统。
亚马逊物流系统示意图
一、物流系统 1、概念
物流系统是指在一定的空间和时间里,物流活动 所需的机械、设备、工具、节点、线路等物质资 料要素相互联系、相互制约的有机整体。
1、物流系统的构成要素
一般构成要素:人、财、物、信息 功能要素:运输、仓储、包装、装卸搬运 流通加工、
配送、物流信息 支持要素:体制制度、法律规章、组织管理、标准化
系统 物质基础要素:设施、装备、工具、信息网络
物流系统的功能要素是指物流系统所具有的 基本能力,这些基本能力有效地组合、联结在 一起,便成了物流的总功能,便能合理、有效 地实现物流系统的总目标
苏利亚报告将亚马逊这位新经济偶像与传统零售商 相提并论,他的理由很简单:亚马逊投入巨资建立仓储 及配送中心,用以存放不断增多的销售货品;依靠品牌 认知度及巨额投资来刺激营业额的增长。从这种意义上 说,它面对的管理问题与传统的零售商并无不同。
苏利亚报告还认为,亚马逊所做的与传统经营商没 有什么区别,但如果以传统经济的标准来衡量,公司的 经营状况甚至比三流零售店还糟糕。
23
“7S”目标
物流系统分析概述
方向性 有限性 多样性 连通性 选择性 层次性
具体:铁路线 公路线 水路线 航空线 管道线
线间关系:干线 支线
物流流向:上行线 下行线
二 物流系统要素存在冲突:
1 要素目标冲突:要素之间 要素内部 要素外部的 目标冲突
1要素之间的目标冲突 运输 储存 包装 装卸 流通加工 物流信息处理功
能;这些要素独立存在时的目标存在相互冲突
每一种资源要素都有不同的档次 不同的配套及附属 资源的区分——一个完善的物流系统需要的资源要素十 分庞大——物流系统资源主要依靠市场来配置
物流系统资源的用户:在现有的各种物流系统资源 中进行充分的比较和选择
3 网络要素:点结点 线
• 点:物流过程中供流动的商品储存 停留以便进行相 关后续作业的场所 工厂 商店 仓库 配送中心 车站 码头 等
单独运输角度 单独储存角度 单独运输角度 单独包装角度
降低运输成本角度 降低存储成本角度 降低运输成本角度 降低包装成本角度
物流系统要素目标之间的典型冲突一览表
要 主要 素 目标
采取的方法
可能导致的结果 可能造成 对其它要素的影响
运费 批量运输 集装整车运输 交货期集中 交货
运 最小 铁路干线运输
库存商品期限超过180天为滞销商品;各连锁 店的库存量为销售量的10%左右
4 根据物流活动范围
• 企业物流系统 • 地方公共事业物流系统 • 企业集团物流系统 • 行业物流系统 • 地域物流系统 • 全国物流系统
系统分类示意
第二节 物流系统构成简介
一 物流系统的组成要素分析
一物流系统的要素
各工厂 商店 流通企业中所进行的包装 运输 装卸 保 管 流通加工 配送 信息处理等活动都是该结构中的要素
物流系统的构成
物流系统的构成物流是指在生产和销售过程中,将物品从生产地或供应地点运送到最终用户的一系列活动。
物流系统是支持物流运作的一种信息、资金、物流和服务流动的集成体系。
本文将探讨物流系统的构成及其各个组成部分。
一、物流系统的概述物流系统是一个复杂而庞大的体系,它包括供应商、制造商、分销商、零售商以及最终用户之间的物质、信息和货款流动。
物流系统的目标是在最低成本和最高效率下将产品从生产地点运送到最终用户手中。
为了实现这一目标,物流系统通常由以下几个关键组成部分构成。
二、供应链管理(Supply Chain Management)供应链管理是物流系统的核心之一。
它涵盖了原材料的采购、生产计划、生产过程、仓储管理以及产品配送等一系列活动。
通过有效的供应链管理,物流系统能够确保及时供应和减少库存成本,从而提高整个物流过程的可靠性和效率。
三、运输与配送运输与配送是物流系统的重要环节。
它涉及到将产品从供应商运送到制造商,再从制造商运送到分销商,最后从分销商送达零售商和最终用户。
在物流系统中,选择合适的运输方式以及优化运输路线是关键因素。
常见的运输方式包括公路运输、铁路运输、水路运输和航空运输,不同的运输方式适用于不同的物品和距离。
四、仓储与库存管理仓储与库存管理是物流系统中的另一个重要组成部分。
它包括仓库的选择和布局、货物的储存和管理以及库存水平的控制等。
通过合理的仓储与库存管理,物流系统能够确保供应链的顺畅运作,并在满足需求的同时尽量减少库存成本。
五、信息技术支持信息技术在现代物流系统中起到了至关重要的作用。
物流系统需要实时的信息流动来支持决策制定和运作过程中的协调与管理。
通过物流管理系统,企业可以实现供需平衡、跟踪货物流动、管理仓储和库存、优化运输路线等。
信息技术的应用可以提高物流系统的效率和透明度。
六、售后服务物流系统的构成还包括售后服务。
售后服务是为了满足客户的需求并提供满意的用户体验。
它包括物品的安装、维修、退货以及客户投诉的处理等。
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控制项目
表6-1 物流控制基本内容
控制标准
信息
手段
校正方法
物料库存 产品成本
订购量与储备量 物料订购单和领 料单
库存模型
修正采购计划
目标成本
费用结算及报表 费用及效益分析 费用降低措施
产品质量 生产进度 工序质量
产品技术条件 成品实验及检测 统计图,抽样统 调整生产线和
三 物流系统控制的基本内容
库存控制。 是在企业系统运行中对量大、面广的原材料、零部
件、协作外购件等物料的控制。 产品成本控制。
包括原材料消耗、动力、厂房和设备的折旧和各种 费用的有效控制。 工序质量的控制。
主要指产品在各关键工序的质量控制和成品的质量 控制。 人员素质控制以及产品进度控制。
物流系统控制概述
1 物流系统系统控制的目的是:在外部条件变化时,通过一定的手段来保证系统目 标的实现。
控制:按照预定的条件和目标,对系统施加某种影响的行为。 物流系统控制:将控制理论应用于物流系统,将物流系统作为被控对象,
通过控制物流系统的输入与输出以及通过反馈使物流系统达到人们所期 望的最佳物流效益。 物流系统控制的根本目的:最佳物流效益。 具体来看,对物流系统的控制要求:
特点:前馈控制是在输出结果受到影响之前 就做出纠正,因此这种控制更为有效。他克 服了反馈控制的迟滞性,便于决策人员及时 采取措施达到预定目标。
反馈控制是通过对运行过程输出的检 测,并将检测结果馈送回运行过程中 去,将纠正措施输入该运行过程中, 以获得预期的输出。
特点:反馈控制表现为时间的 滞后(事后控制)。如成本分析、质量 检查、财务分析等。
存储系统的费用由以下三部分组成
❖订货费 ❖保管费 ❖缺货损失费
1.订货费
订货费:指为补充库存,办理一次订货发生的有关费用。
订货费包括订货过程中发生的订购手续费、联络通讯费、 人工核对费、差旅费、货物检查费、入库验收费等。
❖ 当生产企业自行组织生产时,订货费相当于组织—次生产所必须 的工装夹具安装、设备调整、试车、材料安排等费用。
记录
计法
有关技术措施
网络或期量标准 生产报表等反馈 网络图及甘特图 信息
调度措施
精确度和粗糙度
检测结果
控制图,散布图 检修调整设备 和工装
本章主要学习有关库存控制的内容
2 物流系统存储控制
物资存储是物资流通的不可缺少的环节,物资存 储系统是物流系统的一个重要子系统。
存储控制的目的:使企业保有一定量的物资储备, 保证生产的连续进行,并在生产活动中不出现库 存过多或缺货的现象。 ❖库存过多会增加库存管理费用; ❖库存不足引起缺货会影响生产的正常进行。
❖ 订货费一般说来与订购或生产的数量无关或基本无关。
确定定货费时,不能将搬运费、管理费等平均分摊到每一 件货物上去,这样,就使订货费和一次订购的数量有关了。
在年消耗量固定不变的情况下,一次订货量越大,订货次 数就越少,订货费就越少,每年所花的总费用就越少。因 此,从订货费角度看,订货批量越大越好。
存储策略:确定存储系统何时进行补充(订货)及每次 补充(订货)数量的决定就是存储策略。
一 物资存储系统的构成
1.存储系统的输出
将库存物资不断地发往需用单位,这称为存储系统的输出。
存储系统的输出方式(如图6-2)
❖ 间断式 ❖ 连续式
物资需求
❖ 确定性的 ❖ 随机性的。
2.存储系统的输入 库存物资由于不断地输出而减少,必须进行及时 补充,库存的补充就是库存的输入。
库存的补充方式
➢ 把物流活动视为一个系统进行研究,即研究它的内部结构、运行机制以 及它的功能。
➢ 把物流视作一个调节和控制的过程。 ➢ 对物流决策进行优化。
二 物流系统中控制的分类
实时控制
系统输入
运行过程(处理)
系统输出
前馈控制
反馈控制
前馈控制(超前控制),通过对输入的监视, 以确定它是否符合标准要求。若不符合,为 实现输出预期目标就要改变运行过程。
2.保管费
保管费:存储单位物资在单位时间所需花费的费用。 (保管费只计入与库存物资数量成正比的部分,凡与存 储物资数量无关的不变费用不计算在内)
保管费率:每存储1元物资单位时间所支付的费用。
保管费包括:存储物资所占用资金的利息、物资的存储损 耗、陈旧和跌价损失、存储物资的保险费、仓库建筑物及 设备的修理折旧费、保险费、存储物资的保养费、库内搬 运设备的动力费、搬运工人的工资等。
❖订货方式 ❖自己组织生产
存储系统的输出(需求量)往往是外界提出的, 因而库存的输出难以控制和掌握,而库存输入的很 多因素则可以自己来控制。比如补充库存的时间以 及补充的数量等。 库存的控制主要针对输入环节。
二. 存储系统费用分析
费用是存储管理的一个重要经济指标,存储系统 必须按最经济的原则运行。
当缺货损失费难于确定时,一般以用户需求得到及时满足 的百分比大小来衡量存储系统的服务质量,称为服务水平。
从缺货损失费角度考虑,存储量越大,缺货的可能性就 越小,因而缺货损失费就越少。
三. 存储策略
从订货费、保管费、缺货损失费的含义可以知道: 为了保持一定的库存,要付出保管费; 为了补充库存,要付出订货费; 当存储不足发生缺货时,要付出缺货损失费。
订货费、保管费、缺货损失费三项费用之间是相互矛盾、相互 制约的。
❖ 保管费与所存储物资的数量和时间成正比,如降低存储量,缩短存 储周期,自然会降低存储费;
❖ 但缩短存储周期,就要增加订货次数,势必增大定货费支出; ❖ 为防止缺货现象发生,就要增加安全库存量,这样就在减少缺货损
失费支出的同时,增加了存储费开支。
由于订货量越大,平均库存量就越大,从而存储保管费支 出越大。因此,从存储费角度看,订货批量越大越不好。
3.缺货损失费
缺货损失费一般是指由于中断供应影响生产造成的损失及 赔偿费。
缺货损失费包括:生产停工待料,或者采取应急措施而支付的额外费 用,以及影响利润、信誉和损失费等。
衡量缺货损失费有两种方式: (1)当缺货费与缺货数量和缺货时间成正比时,—般以 缺货一件为期一年,造成的损失赔偿费来表示; (2)当缺货费仅与缺货数量有关而与缺货时间长短无关, 这时以缺货一件造成的损失赔偿费来表示。