《汽车制造工艺学》试题库及答案大全
汽车制造工艺学习题册及答案【范本模板】
汽车制造工艺学习题集第一部分习题第一章现代制造工艺学基本概念一、判断题1．现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段.2．生产过程是将原材料转变为产品的过程。
3．产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线.4．工位是指工件在一次安装内,工件连同夹具在机床上所占有的相对位置. 5．工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。
6。
在切削加工时,如果同时用几把刀具加工零件的几个表面,则这种工步称作复合工步。
7．成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
8．加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。
9．生产纲领就是生产计划.10。
大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。
11．一道工序只能有一次安装。
12．机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。
13。
运用多工位夹具,可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率. 14. 调整法就是不断调整刀具的位置。
15。
主动测量法需要使用精密的仪器。
16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的.17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好.二、选择题1．《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即( ）A. 质量,生产力，经济性B. 产量，生产率,经济性C. 质量,生产率，经济性D. 质量,生产率，经济精度2．工艺过程是( )A。
在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
B。
在生产过程后改变原材料的尺寸，形状,相互位置和性质的过程。
C. 在生产过程中改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程.D。
在任何时候改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
3．工艺规程是（）A. 文件形式的工艺路线。
B。
各种工艺的规划。
C. 工艺的规范化程度. D。
工艺路线的一部分。
4．以下哪一项不属于工艺过程（）A。
工序B。
工程C. 工位D。
工步5。
在某机床上加工某零件时，先加工零件的一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这应该是（）个工序( ）次安装。
汽车制造工艺学习题及答案
汽车制造工艺学习题及答案第三部分习题答案第一章现代制造工艺学基本概念一、判断题答案1. 现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
错误现代汽车制造技术正进入（柔性自动化阶段）。
2. 生产过程是将原材料转变为产品的过程。
正确3. 产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
错误（零件）依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
4. 工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。
正确5. 工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。
错误工序是(工艺过程的基本组成单元)。
6. 在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。
正确7. 成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
错误（轨迹法）是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
8. 加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。
正确9. 生产纲领就是生产计划。
正确10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。
错误大量生产中（使用流水线作业，自动化程度较高，工人只需熟悉某一岗位的操作）。
11．一道工序只能有一次安装。
错误一道工序(可有一次或几次安装)。
12．机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。
正确13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。
正确14. 调整法就是不断调整刀具的位置。
错误调整法（是保持到刀具与工件在机床上的相对位置不变）。
15. 主动测量法需要使用精密的仪器。
正确16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。
错误(展成法)中加工表面是由刀刃包络而成的。
17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。
错误在生产加工中，(达到经济精度)即可。
二、选择题答案1．《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（）（ c ）a. 质量，生产力，经济性 b. 产量，生产率，经济性c. 质量，生产率，经济性d. 质量，生产率，经济精度2．工艺过程是（）（c ）a. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
汽车制造工艺学5套精华试卷
汽车制造工艺学模拟试卷一学院_________班级_________姓名________学号__________成绩___________一填空题（每空1分,共30分）:1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是形。
2.零件的加工质量包括_________和_________。
3.零件光整加工的通常方法有_________、_________、_________及抛光等方法。
4.机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_________5.工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象_________、_________、_________、及_________的过程。
6.零件的_________、_________、_________性能是评定机器零件质量的主要指标。
7._________是指在正常加工条件下（采用符合标准的设备，工艺装备和标准技术等级的工人，不延长加工时间）所能保证的加工精度。
8.轴类零件加工中常用两端_________作为统一的定位基准。
9.零件的加工误差指越_________，加工精度就越_________。
10.粗加工阶段的主要任务是_________。
11.精加工阶段的主要任务是_________。
12.工艺系统的几何误差包括_________、_________，_________、_________、_________。
13.零件的加工误差值越_________，加工精度就越_________。
14.机械产品的质量可以概括为_________、可靠性和_________三个方面。
15.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_________、主动及自动测量控制法。
二选择题：（请将正确答案的序号填入问题的空格内）（每题2分,共10分）1.工件采用心轴定位时，定位基准面是（）[A]:心轴外圆柱面[B]:工件内圆柱面[C]:心轴中心线[D]:工件外圆柱面2.机床夹具中，用来确定工件在夹具中位置的元件是（）[A]:定位元件[B]:对刀—导向元件[C]:夹紧元件[D]:连接元件3.工件以圆柱面在短V形块上定位时，限制了工件（）个自由度。
汽车制造工艺学习题册及答案
汽车制造工艺学习题集第一部分习题第一章现代制造工艺学基本概念一、判断题1．现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
2．生产过程是将原材料转变为产品的过程。
3．产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
4．工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。
5．工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。
6. 在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。
7．成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
8．加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。
9．生产纲领就是生产计划。
10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。
11．一道工序只能有一次安装。
12．机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。
13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。
14. 调整法就是不断调整刀具的位置。
15. 主动测量法需要使用精密的仪器。
16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。
17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。
二、选择题1．《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（）A. 质量，生产力，经济性 B. 产量，生产率，经济性C. 质量，生产率，经济性D. 质量，生产率，经济精度2．工艺过程是（）A. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
B. 在生产过程后改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
C. 在生产过程中改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
D. 在任何时候改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
3．工艺规程是（）A. 文件形式的工艺路线。
B. 各种工艺的规划。
C. 工艺的规范化程度。
D. 工艺路线的一部分。
4．以下哪一项不属于工艺过程（）A. 工序B. 工程C. 工位D. 工步5. 在某机床上加工某零件时，先加工零件的一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这应该是 ( ) 个工序 ( ) 次安装。
汽车制造工艺学试题
汽车制造工艺学试题一、选择题（每题2分，共30分）1. 汽车制造中，下列哪项属于主要的生产工艺环节？A. 车身焊接B. 轮胎安装C. 内饰装配D. 涂装处理2. 下列哪项是汽车焊接工艺的常见方式？A. 电弧焊接B. 焊锡焊接C. 摩擦焊接D. 气焊接3. 在汽车制造中，下列哪项工艺是用于提高车身强度和刚性的？A. 冲压工艺B. 铆接工艺C. 涂装工艺D. 钣金修复工艺4. 汽车生产线中，下列哪项工艺用于车身的涂装？A. 喷涂B. 烤漆C. 磨光D. 抛光5. 对于大批量的汽车生产，下列哪项工艺最有效提高生产效率？A. 按顺序加工B. 跨工位传送C. 人工装配D. 单体加工二、填空题（每题3分，共30分）1. 汽车制造中，常用的冲压工艺是指通过将金属材料在成型模具中进行_____等方式，将材料压制成所需的形状。
2. 汽车制造中，常用的焊接工艺是指通过将金属零件通过______加热或者通过高频电流加热，使其熔接在一起。
3. 汽车制造中，轮胎的装配是在车轮上安装轮胎，并通过______将轮胎紧固在车轮上。
4. 汽车制造中，涂装工艺是将汽车车身进行底漆、面漆等涂装处理，以增加______和美观度。
5. 汽车生产线中，采用自动化装配工艺可以大幅提高生产效率和产品的______。
三、简答题（20分）1. 请简述汽车车身冲压工艺的流程，并指出其在汽车制造中的作用。
2. 简要介绍汽车焊接工艺的常见方式，并说明其在汽车制造中的应用。
3. 解释什么是轮胎的平衡性，它为何在汽车装配中至关重要？4. 汽车涂装工艺有哪些常见的方法？简单描述其中一种方法的步骤。
5. 请列举两种提高汽车生产效率的方法，并简要解释其原理。
四、综合运用题（20分）某汽车制造公司计划引进新的汽车生产线，你作为该公司的工艺工程师，请你针对以下几个问题进行回答：1. 为什么汽车制造中要采用冲压工艺？它的优点和局限性是什么？2. 选择合适的焊接工艺是至关重要的，请你简述一下汽车焊接工艺的选择原则。
汽车制造工艺学复习题及答案_百度文库
1）简述砂型铸造分型面的选择原则（1）1）分型面应尽量采用平面分型面；2）分型面的数量尽量减少；3）尽量使铸件全部或大部分放在同一砂型中；4）应尽量减少砂芯和活块的数量。
2）简述合金的铸造性能（2)流动性；2)收缩性；3）偏析及吸气性3）汽车用铸件特点（3）壁薄、形状复杂、尺寸精度高、质量轻、可靠性好、生产批量大。
？简述铸件浇铸位置的选择原则重要加工面应朝下？简述加工原理误差答: 由于采用近似的加工方法、近似形状的刀具、近似的传动比代替理论的加工方法、刀具、传动比进行加工所带来的加工误差，成为加工原理误差或理论误差。
？简述精基准的选择原则答：在选择精基准时，主要考虑减少定位误差，保证加工精度和装夹方便、准确。
因此精基准的选择原则为(1)、基准重合。
设计基准和定位基准重合。
(2)、统一基准。
在各工序中，所用工序基准尽可能一直。
(3)、自为基准。
以加工表面自身作为定位基准。
(4)、互为基准。
利用两个表面互为基准，反复多次加工，达到设计图样的要求。
(5)、辅助基准。
在零件上为了工艺需要而专门设计制造的定位面？试分析图中定位元件限制哪些自由度？是否合理？如何改进？XY 答：圆锥销限制的自由度为：、、Z支承板、、、、、、、、、、、、、、 Z、X 、YZ此定位方案不合理，因为在方向过定位XY改进方法为：将圆锥销改为短圆柱销，因为，短圆柱销只限制两个自由度、，消除了Z的自由度。
3）试分析图中定位元件限制那些自由度？是否合理？如何改进？3）答：圆柱销限制的自由度为： X、Y、支承板、、、、、、、、、、、、、、 Z、X 、Y短V形块、、、、、、、、、、、、、、、X、Z此定位方案不合理，因为在X方向过定位改进方法为：将V形块改为活动V形块，在X方向不限制自由度，因为，活动V形块只限制Z一个方向的转动自由度，从而消除了X自由度。
4) 试分析图中定位元件限制那些自由度？是否合理？如何改进？4) 答：短圆柱销限制的自由度为： Y、Z支承板1、、、、、、、、、、、、、、 X 、Y 、ZZXY支承板2、、、、、、、、、、、、、、、、Z此定位方案不合理，因为在、Y两个方向都过定位。
汽车制造工艺学考试试卷及答案
《汽车制造工艺学》试题库一、简答题1.精基准有哪些选择原则？【答案】（1）基准重合原则应选用设计基准作为定位基准。
（2）基准统一原则应尽可能在多数工序中选用一组统一的定位基准来加工其他各表面。
（3）自为基准原则有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀，应选择加工表面本身作为定位基准。
（4）互为基准原则对相互位置精度要求高的表面，可以采用互为基准、反复加工的方法。
（5）可靠、方便原则应选定位可靠、装夹方便的表面做基准。
2.加工阶段可以划分为哪几个阶段？1）粗加工阶段——其主要任务是切除大部分加工余量，应着重考虑如何获得高的生产率。
2）半精加工阶段——完成次要表面的加工，并为主要表面的精加工作好准备。
3）精加工阶段——使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
4）光整加工阶段—对于质量要求很高的表面，需进行光整加工，主要用以进一步提高尺寸精度和减小表面粗糙度值。
3．简述尺寸链中增环、减环判断方法？一是根据定义，另一是顺着尺寸链的一个方向，向着尺寸线的终端画箭头，则与封闭环同向的组成环为减环，反之则为增环。
4．简述制定工艺规程的步骤?1）分析零件图和产品装配图2）确定毛坯3）拟定工艺路线4）确定各工序尺寸及公差5）确定各工序的设备，刀夹量具和辅助工具6）确定切削用量和工艺定额7）确定各重要工序的技术要求和检验方法8）填写工艺文件。
5．浅谈划分加工阶段的原因?为了保证加工质量和便于热处理工序的安排等原因，工件的加工余量往往不是一次切除，而是分阶段逐步切除的。
6．减小受迫振动的措施？【答案】受迫振动是由周期性变化的激振力所引起的，其振动频率等于激振力的频率（或为激振力频率的倍数），可根据振动频率找出振源，并采取适当的措施加以消除。
主要途径包括：（1）减少激振力（2）调整振源频率 （3）提高工艺系统的刚度和阻尼 （4）采取隔振措施 (5)采用减振装置7．加工工序的安排原则？【答案】1）基面先行原则 2）先粗后精原则 3）先主后次原则 4）先面后孔原则8．什么是表面强化工艺，常用方法有哪些 ？【答案】表面强化处理是通过冷压使表面层发生冷态塑性变形，提高硬度，并产生残余压应力的加工方法，常见的表面强化方法有：喷丸强化，滚压加工，液体磨料强化。
汽车专业：汽车制造工艺学考试资料(题库版)
汽车专业：汽车制造工艺学考试资料（题库版）1、填空题（）是在夹具完全标准化的基础上，根据积木化原理，针对不同对象和要求，拼装组合而成的专用夹具。
主要用于单件、小批生产或新产品试制。
正确答案：组合夹具2、问答?根据六点（江南博哥）定位原理分析图2-1中各定位方案中各个定元件所消除的自由度。
正确答案：3、问答题数控机床是什么？正确答案：数字控制机床是装备了数控系统，能用数控技术进行加工的机床。
4、填空题工件定位中由于定位基准和工序基准不重合而产生的加工误差，称为（）。
正确答案：基准不重合误差5、判断题生产过程是将原材料转变为产品的过程。
正确答案：对6、填空题磨削时，砂轮的速度越高，工件表面的粗糙度值越（）。
正确答案：小7、单选在一平板上铣通槽，除沿槽长方向的一个自由度未被限制外，其余自由度均被限制。
此定位方式属于（）A：完全定位B：部分定位C：欠定位D：过定位正确答案：B8、问答?图示轴类零件加工的几种装夹情况，试分析各限制了哪些自由度？正确答案：（a）图三爪夹盘限制工件的五个自由度。
后顶尖限制两个自由度。
（b）图三爪夹盘限制工件的四个自由度，中心架限制了两个自由度。
（c）图三爪夹盘限制工件的两个自由度，后顶尖限制了两个自由度。
9、填空题零件的加工精度包含尺寸精度，形状精度和（）三方面的内容。
正确答案：位置精度10、问答题表面质量的含义？正确答案：任何机械加工方法所获得的加工表面，都不可能是完全理想的表面，总存在一定的几何形状误差，表面层的物理机械性能也会发生变化。
包括：表面粗糙度及波度—其中较小的是粗糙度，较大的是波度。
它们影响零件的平稳性和耐磨性。
表面层的物理机械性能—机械加工时，由于切削力、切削热的作用，使表面层的物理机械性能发生变化，包括表面层的冷作硬化、表面层的残余应力和表面层金相组织的变化三个方面。
11、判断题每一道工序所切除金属层的厚度称为加工余量。
正确答案：对12、填空题（）时一般应遵循保证相互位置要求、保证加工表面加工余量合理分配、粗基准一般不得重复使用原则和便于工件装夹原则。
汽车制造工艺基础考试题附答案
汽车制造工艺基础考试试题总分：100分，时间：60分钟一、选择题（每题有一个或多个正确选项，每小题4分，共48分）1.汽车的生产制造需要经过（）生产线。
A.冲压B.焊接C.涂装D.总装2.在汽车冲压车间常见的冷冲模有（）。
A.冲裁模B.弯曲模C.拉延模D.冷挤压模3.从质量分析来看，轿车车身占整车的（）。
A.40%-60%B.20%-30%C.50%-70%D.15%-30%4.点焊时，常用的电极材料有（）。
A.纯铜电极B.镉青铜电极C.铬青铜电极D.黄铜电极5.常用的保护气体有（）。
A.氧气B.二氧化碳C.氦气D.氮气6.汽车车身涂装的目的是（）。
A.防腐蚀B.外观漂亮、鲜艳C.防石击D.防褪色7.汽车涂料一般由（）组成。
A.成膜物质（树脂）B.颜料C.溶剂D.添加剂8.汽车制造使用的板材，高档车身上有一定面积使用的是（）。
A.预磷化板B.镀锌板C.冷轧板D.铝板9.（）是造成涂层缺陷的原因。
A.涂料质量不合格B.涂料选用不当C.材料表面处理不当D.外界因素10.上层漆将底层漆的漆膜软化，产生皱纹、膨胀、气泡的现象称为（）。
A.桔皮B.缩孔C.咬底D.剥落11.涂装车间安全管理包括（）。
A.防火B.防水C.防毒D.防电12.底盘装配工段属于（）生产线。
A.冲压B.焊接C.涂装D.总装二、判断题（每小题2分，共20分）（）2.冲压车间主要设备有压力机、开卷机和剪板机。
（）3.任何能够增大实际接触面积的因素，都会增大接触电阻。
（）4.涂料包含了油漆，它可分为水性漆和油性漆，后者被广泛使用。
（）5.磷化处理的主要工艺流程中，先进行低压脱脂后进行高压脱脂。
（）6.面漆喷涂的工艺流程基本上同中涂的工艺流程相同。
（）7.喷涂后涂层缺陷的检测方法包括湿膜检测和干膜检测。
（）8.漏喷在某些应漆部位有完全没有漆膜形成的一种病态。
（）9.总装质量检验分为油漆检验、零部件检验和电器检验。
（）10.现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
汽车制造工艺学考试题型及答案
汽车制造工艺学1.汽车制造工艺过程：再生产过程中，改变生产对象的形状，尺寸，相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程。
2.汽车制造工艺组成：1）毛坯制造工艺过程：铸造和锻造工艺过程 2）机械加工工艺过程：切削加工和无屑加工 3）装配工艺过程3.工件尺寸获得方法：通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有（试切法）（静调整法）（定尺寸刀具法）（主动及自动测量控制法）4.工件形状的获得方法：在汽车零件制造中，获得零件形状的方法有（轨迹法）（形成刀具法）（包络法）。
5.基础：1）设计基准：设计图样上采用的基准称为设计基准。
2）工艺基准：工序基准：在工序图上用来确定本道工序被加工表面加工尺寸，位置公差的基准定位基准：在加工中确定工件在机床上或机床夹具中占有正确位置的基准测量基准：测量时所采用的基准，即用来确定被测量尺寸，形状和位置的基准装配基准：装配时用来确定零件或部件在产品中的相对位置所采用的基准注：工艺基准：在工艺过程中采用的基准称为工艺基准。
基准：用来确定生产对象上几何要素间几何关系所依据的那些点，线，面。
6.找正装夹法：按找正的方法，有（直接找正装夹）（划线找正装夹）7.专用机床夹具的作用：1）保证加工精度2）提高生产率3）减轻工人的劳动强度4）扩大机床的工艺范围8.工件定位的六点定位规则：工件的适当位置上布置六个支承点，相应限制工件的六个自由度，从而确定工件唯一确定位置的规则。
9.第一类自由度：为保证加工要求应限制的自由度。
10.第二类自由度：而对加工要求无关的自由度称第二类自由度。
11.过定位：同一个自由度被不同定位元件重复限制。
12.定位误差：是指由于定位的不准确原因使工件工序基准偏离理想位置，引起工序尺寸变化的加工误差。
13.基准位移误差：由于工件定位基面和定位元件制造不准确，是定位基准在工序尺寸方向上产生位置变化而引起的加工误差。
14.加工精度：是指零件加工后的实际几何参数与理想几何参数的接近程度。
汽车专业：汽车制造工艺学题库知识点(强化练习)
汽车专业：汽车制造工艺学题库知识点（强化练习）1、填空题装配尺寸链封闭环公差一定条件下，如果组成环数目少，则按极值法计算的组成环平均公差就（），零件加工就容易，加工成本就低。
正确答案：大2、填空题回转式钻模的结构（江南博哥）特点是（）；盖板式钻模的结构特点是没有夹具体。
正确答案：夹具具有分度装置3、问答?指出图示哪种粗加工方案较好并说明理由？正确答案：工余量小且较均匀，提高导轨面的耐磨性。
4、判断题超声加工、电子束加工、激光加工都是特种机械加工方法。
正确答案：对5、单选夹具的组成中（）是夹具必不可少的组成部分。
A.定位元件和夹紧元件B.定位元件和引导元件C.定位元件和夹具体D.引导元件和夹具体正确答案：A6、名词解释不完全互换装配法正确答案：是将零件尺寸公差都放大到经济公差大小，装配时零件不需要挑选或改变其位置等，就能使绝大多数产品达到精度要求。
7、判断题自位支承是随工件定位基准面位置的变化相适应。
正确答案：对8、判断题工件定位时，被消除的自由度少于六个，但完全能满足加工要求的定位称不完全定位。
正确答案：对9、名词解释主要尺寸正确答案：它们是决定该零件在产品装配单元中位置的尺寸，是参与某一装配尺寸链和影响装配精度的尺寸，因此都要标注极限偏差。
10、判断题切削用量中，影响切削温度最大的因素是切削速度。
正确答案：对11、问答题如果零件的表面没有烧伤色是否就说明零件的表面层没有被受热损伤？为什么？正确答案：表面没有烧伤色并不等于表面层没受热损伤。
如在磨削过程中最后采用无进给磨削，仅磨去了表面烧伤色，但却没能去掉烧伤层，留在工件上就会成为使用中的隐患。
12、问答题工艺系统的几何误差包括什么？正确答案：加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。
13、问答题大量生产的工艺特点是什么？正确答案：按部件组织生产，通常采用调整法进行加工。
14、单选切削加工时，对表面粗糙度影响最大的因素是（）A：刀具材料B：进给量C：切削深度D：工件材料正确答案：B15、单选磨削表层裂纹是由于表面层（）的结果。
汽车专业：汽车制造工艺学考试题(题库版)
汽车专业：汽车制造工艺学考试题（题库版）1、判断题生产纲领就是生产计划。
正确答案：对2、判断题根据加工要求，只需部分定位，则不完全定位是允许存在的。
正确答案：对3、判断题轴的外径尺寸的公差，如果按"入体原则"标注（江南博哥），则其上偏差为零。
正确答案：对4、填空题（）使汽车涂层获得耐久性和耐腐蚀性。
正确答案：电泳层5、问答题什么是零件要素？什么是基准？正确答案：任何零件都是由一些点、线、面构成的，在零件上反映零件几何特征的点、线、面被称为要素。
基准，就是零件上用来确定其它要素位置时所依据的那些要素。
6、单选形状复杂的零件毛坯（如壳体）应选用（）[A]：铸件[B]：锻件[C]：型材[D]：焊件正确答案：A7、填空题主要的工艺文件有工艺过程卡、（）、（）、（）。
正确答案：工序卡；调整卡；检验卡8、判断题调质只能作为预备热处理。
正确答案：错9、判断题工件有两个以上表面参与定位称为过定位。
正确答案：错10、单选要获得尺寸方法是（）A.试切法调剂法定尺寸刀具法主动测量法B.试切法调整法定尺寸刀具法主动测量法C.试切法调整法定尺寸刀具法轨迹法D.成形法调整法定尺寸刀具法主动测量法正确答案：C11、填空题镗床主轴采用滑动轴承时，影响主轴回转精度的最主要因素是（）。
正确答案：轴承孔的圆度误差12、填空题尺寸链环，包括（）和（）。
其中自然形成的尺寸大小和精度受直接得到的尺寸大小和精度的影响，并且自然形成的尺寸精度必然低于任何一个直接得到的尺寸的精度。
正确答案：封闭环；组成环13、单选过定位不可能产生以下后果：（）A.工件松动，影响正常加工B.定位点不稳定，增加了同批工件在夹具位置中的不同一性C.增加了工件和夹具的夹紧变形D.工件不能顺利与定位件配合正确答案：A14、判断题遵守"基准统一"原则，可以避免产生基准不重合误差。
正确答案：错15、判断题机械加工工艺系统由工件、刀具、夹具和机床组成。
汽车专业：汽车制造工艺学考点(题库版)
汽车专业：汽车制造工艺学考点（题库版）1、填空题工艺过程划分加工阶段的原因是：（），（），（），（）。
正确答案：提高加工质量；合理利用机床；安排热处理工序；及早发现毛坯缺陷2、判断题遵守"基准统一"原则，可以避免产生基（江南博哥）准不重合误差。
正确答案：错3、单选镗模加工箱体孔系，镗杆与机床主轴采用浮动联接，其孔系的位置精度只取决于________。
A.镗刀的尺寸精度B.机床的回转精度C.镗模和镗杆的制造精度。
正确答案：C4、填空题在产品设计时，应尽量把装配基准作为零件图样上的（），以直接保证装配精度的要求。
在零件加工时，应使工序基准与设计基准重合，以直接保证零件加工精度；工序基准与定位基准重合，可避免进行复杂的计算还可以避免产生基准不重合误差。
正确答案：设计基准5、单选在某机床上加工某零件时，先加工零件一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这该是（）个工序（）次安装。
（）A.一、一B.一、两C.两、一D.两、两正确答案：B6、判断题经过机械加工后获得的零件尺寸不再有误差。
正确答案：错7、问答?试分析下图所示夹紧机构中有哪些错误或不合理处，并在原图基础上画出改进后的方案。
正确答案：过定位引起欠定位。
支承钉4、5应处于与Y轴平行的直线上且间距尽可能长。
8、问答题振动对机械加工过程的危害？正确答案：当切削振动发生时工件表面质量严重恶化，粗糙度增大，产生明显的表面振痕，这时不得不降低切削用量，使生产率的提高受到限制，振动严重时，会产生崩刃现象，使加工过程无法进行下去，此外，振动将加速刀具和机床的磨损，从而缩短刀具和机床的使用寿命，振动噪音也危害工人的健康。
9、问答?计算题：如图所示齿轮坯，内孔及外圆已加工合格，现在插床上以调整法加工内键槽，要求保证尺寸。
试计算图示定位方法的定位误差（忽略外圆与内孔的同轴度误差）。
正确答案：1）尺寸H的工序基准为孔D下母线A，定位基准为外圆d的圆心，所以存在△jb，且△jb = TD/2 =0.025/2 =0.0125 mm2）V型块定位外圆，存在△jw，且△jw = Td/2sin（α/2） = 0.1/2sin45 = 0.0707 mm3）定位误差即为A点在尺寸H方向上的最大变动量。
汽车制造工艺学全部答案
《汽车制造工艺学》课堂作业答案第4章机床夹具设计一、判断题（对打√，错打×）1．工件在夹具中定位时，如所限制的自由度少于六个，则称为欠定位。
（×）2．工件在夹具中定位时，只要是多于六点的定位就一定会出现过定位。
（√）3．工件在夹具中定位时，在定位基面上作用六个支承点则称为完全定位。
（×）4．工件在夹具中定位时，采用完全定位就不会出现欠定位。
（√）5．工件在夹具中定位时，如出现欠定位就一定是不完全定位方式。
（×）6．工件在夹具中定位时，只要少于或等于六点的定位就不会出现过定位。
（×）7．工件在夹具中定位时，如出现过定位则认为该定位方案是错误的。
（×）8．工件在夹具中定位时，就一定存在定位误差。
（√）二、选择题（用字母表示正确答案）1．在车床上采用中心架支承加工长轴时，属于（C ）的定位方式。
A．完全定位B．不完全定位C．过定位D．欠定位2．机床夹具中需要考虑静平衡要求的是哪一类夹具（A ）。
A．车床夹具B．钻床夹具C．镗床夹具D．铣床夹具3．常用的夹紧机构中，自锁性能最可靠的是（B ）。
A．斜楔B．螺旋C．偏心D．铰链4．套类零件以心轴定位车削外圆时，其定位基准面是（B ）。
A．心轴外圆柱面B．工件内圆柱面C．心轴中心线D．工件孔中心线5．在磨床上磨削平面时，保证被加工平面的尺寸精度和平行度，应限制（C ）个自由度。
A．5个B．4个C．3个D．2个6．工件以外圆柱面在长V形块上定位时，限制了工件（C ）自由度。
A．6个B．5个C．4个D．3个7．用双顶尖装夹工件在车床上车削外圆时，限制了工件（B ）自由度。
A．6个B．5个C．4个D．3个8．箱体类工件常以一面两孔定位，相应的定位元件应是（B ）。
A．一个平面、二个短圆柱销B．一个平面、一个短圆柱销、一个短削边销C．一个平面、二个长圆柱销D．一个平面、一个长圆柱销、一个短圆柱销9．套类零件以心轴定位车削外圆时，其定位基准是（B ）。
汽车制造工艺学习题6
汽车制造工艺学习题机械加工质量一.单选题（共20题,100.0分）1车削螺纹时，产生螺距误差、影响误差大小的主要因素是（）•A、主轴回转精度•B、导轨误差•C、传动链误差•D、测量误差正确答案：C2一个完整的工艺系统由（1）（2）（3）（2）•A、机床、夹具、刀具和量具构成•B、机床、夹具、刀具和工件构成•C、机床、量具、刀具和工件构成•D、机床、夹具、刀具和工人构成正确答案：B3传动比小，特别是传动链末端地传动副的传动比小，则传动链中其余各传动元件误差对传动精度的影响•A、越小•B、越大•C、其实无关正确答案：A4在接触零件间施加预紧力，是提高工艺系统（）的重要措施。
•A、精度•B、强度•C、刚度•D、柔度正确答案：C5通常用（）系数表示加工方法和加工设备，胜任零件所要求加工精度的程度。
•A、工艺能力•B、误差复映•C、误差传递正确答案：A6下述刀具中, （）的制造误差会直接影响加工精度。
•A、内孔车刀•B、端面铣刀•C、铰刀•D、浮动镗刀块正确答案：C7机床主轴回转轴线的运动误差指的是（）。
•A、径向圆跳动•B、端面圆跳动•C、倾角摆动•D、其他三项都是正确答案：D8在车削加工外圆直径时，加工误差的敏感方向为（）方向•A、垂直•B、水平•C、左右•D、任意角度正确答案：B9原理误差所引起的加工误差属于（）。
•A、常值系统误差•B、随机误差•C、变值系统误差•D、形位误差正确答案：A10机床和刀具达到热平衡前的热变形所引起的加工误差属于（）。
•A、常值系统误差•B、形位误差•C、随机误差•D、变值系统误差正确答案：D11某工序的加工尺寸为正态分布，但分布中心与公差中点不重合，则可以认为（）。
•A、无随机误差•B、无常值系统误差•C、变值系统误差很大•D、同时存在常值系统误差和随机误差正确答案：D12夹具在机床上的安装误差所引起的加工误差属于（）•A、常值系统误差•B、变值系统误差•C、随机误差•D、形位误差正确答案：A13一次性调整误差所引起的加工误差属于（）。
汽车专业：汽车制造工艺学考试题库
汽车专业：汽车制造工艺学考试题库1、判断题刀具的制造误差对加工精度有直接影响。
正确答案：错2、问答?拉削一批齿轮呸的内孔（图3-2a），试推想加工表面可能会出现怎样的几何形状误差并提出相应的改进措施？（江南博哥）正确答案：由于工件的孔壁沿轴向不均匀（左端薄，右端厚），拉销是径向受力变形，沿轴向也是不均匀的，左端变形大，右端变形小，所以加工后孔有锥度偏差，右端孔径小，左端孔径大，因此必然影响齿轮孔装配时与轴的配合精度。
为减少孔的锥度误差，可把孔做成阶梯孔，即左端薄壁处孔稍大，不拉削，装配时不与轴配合。
3、填空题常用的机械表面强化方法有（）和（）。
表面残余拉（拉或压）应力会加剧疲劳裂纹的扩展。
正确答案：喷丸强化；滚压加工4、问答题纹理方向是什么？正确答案：是指切削刀具的方向。
5、问答?试分析下图所示夹紧机构中有哪些错误或不合理处，并在原图基础上画出改进后的方案。
正确答案：过定位引起欠定位。
支承钉4、5应处于与Y轴平行的直线上且间距尽可能长。
6、名词解释基本时间正确答案：直接用于改变工件的尺寸，形状和表面质量等消耗的时间。
7、单选以下不会影响测量误差的是（）A.量具的磨损B.温度的变化C.工件的摆放D.测量的读数正确答案：C8、单选以下哪种加工法适用于产量较大的场合（）A.试切法B.调整法C.定尺寸刀具法D.主动测量法正确答案：A9、判断题单件、小批生产多采用工序集中原则。
正确答案：对10、填空题在受迫振动中，当外激励频率近似等于系统频率时，会发生（）现象。
正确答案：共振11、问答?用固定式钻模钻一批工件Φ15孔，要求保证孔轴与端面间尺寸50±0.08mm，若工序尺寸按正态分布，分布中心的尺寸X＝50.05mm，均方根差σ＝0.02mm，求这批工件的废品率是多少？正确答案：12、填空题铸件浇铸位置的选择原则是（）。
正确答案：重要加工面应朝下13、名词解释车辆平顺性正确答案：保持车辆在行驶过程中乘员和货物所处的振动环境具有一定的舒适度和完好性的性能14、填空题机械加工工艺规程主要有（）和（）两种基本形式。
《汽车制造工艺学》试题库及答案大全
《汽车制造工艺学》期末复习试题库一、填空1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆__形。
2.零件的加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。
3.零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法。
4.机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件5.工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。
6.零件的几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。
7.加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合标准的设备，工艺装备和标准技术等级的工人，不延长加工时间）所能保证的加工精度。
8.轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的定位基准。
9.零件的加工误差指越小（大），加工精度就越高（低）。
10.粗加工阶段的主要任务是获得高的生产率。
11.精加工阶段的主要任务是使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
12.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。
13.零件的加工误差值越小（大），加工精度就越高（低）。
14.机械产品的质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。
15.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法。
16.__加工经济精度_____是指在正常的加工条件下所能保证的加工精度。
17.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆形______。
18.工艺上的6σ原则是指有__99.73％_____的工件尺寸落在了 3σ范围内19.零件的材料大致可以确定毛坯的种类，例如铸铁和青铜件多用_铸造____毛坯20.表面残余拉应力会_加剧_ （加剧或减缓）疲劳裂纹的扩展。
21.车削加工时，主偏角增加会使表面粗糙度_变大__。
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《汽车制造工艺学》期末复习试题库
一、填空
1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆__形。
2.零件的加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。
3.零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法。
4.机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件
5.工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。
6.零件的几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评
定机器零件质量的主要指标。
7.加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合标准的设备，工艺装备
和标准技术等级的工人，不延长加工时间）所能保证的加工精度。
8.轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的定位基准。
9.零件的加工误差指越小（大），加工精度就越高（低）。
10.粗加工阶段的主要任务是获得高的生产率。
11.精加工阶段的主要任务是使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
12.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。
13.零件的加工误差值越小（大），加工精度就越高
（低）。
14.机械产品的质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。
15.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法。
16.__加工经济精度_____是指在正常的加工条件下所能保证的加工精度。
17.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆形______。
18.工艺上的6σ原则是指有__99.73％_____的工件尺寸落在了 3σ范围内
19.零件的材料大致可以确定毛坯的种类，例如铸铁和青铜件多用_铸造____毛坯
20.表面残余拉应力会_加剧_ （加剧或减缓）疲劳裂纹的扩展。
21.车削加工时，主偏角增加会使表面粗糙度_变大__。
22.切削液的作用有_冷却___、润滑、清洗及防锈等作用。
23.磨削加工的实质是磨粒对工件进行_切削__、滑擦和刻划三种作用的综合过程。
24.在受迫振动中，当外激励频率近似等于系统频率时，会发生_共振______现象。
25.机械加工工艺规程主要有_工艺过程卡片和_工序___卡片两种基本形式。
26.产品装配工艺中对“三化”程度要求是指结构的__通用化_____、_标准化___和系列化。
27.零件光整加工的通常方法有珩磨、研磨、超精加工及抛光等方法。
28.使各种原材料主、半成品成为产品的方法和过程称为工。